風機吊裝監(jiān)理實施細則(正式)

1、規(guī)章制度樣本I RULES REGULATIONS第 頁/總58頁WOrd格式/完整/可編輯風機吊裝監(jiān)理實施細則（正式）StandardiZe The Management MeChanism TO Make The PerSOnnel In The Organization OPerateACCOrding TO The EStabliShed StandardS And ReaCh The EXPeCted Level.編訂：單位：時間：文件編號：KG-AO-9437-31風機吊裝監(jiān)理實施細則(正式)使用備注：本文檔可用在日常工作場景，通過對管理機制、管理原則、管理方法以及管 理機構(gòu)進行設(shè)

2、置固定的規(guī)范，從而使得組織內(nèi)人員按照既定標準規(guī)范的要求進行操作, 使日常工作或活動達到預期的水平。下載后就可自由編輯。根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃和“風機吊裝”施工的專業(yè)特 點及監(jiān)理工程師在各分項、分部工程中的具體要求、 做法和簽證手續(xù)等工作內(nèi)容，特編此風機吊裝監(jiān)理 實施細則不斷的細化，為本工程風機塔筒、風機及 其附屬設(shè)備吊裝作業(yè)提供合理地、可靠地技術(shù)性依據(jù)OIX工程特點:11工程概況：1. 1工程名稱：華能沂水風電一期(49.5MW) 工程1.1.2建設(shè)地點：山東省臨沂市沂水縣馬站鎮(zhèn)1.3工程結(jié)構(gòu)：華能沂水風電一期(49.5MW) 工程(以下簡稱“沂水風電工程”)由華能沂水風力發(fā) 電有限公司投資開發(fā)建設(shè)，規(guī)

3、劃總裝機容量49. 5MWO 華能沂水風電場擬建設(shè)二期，本工程為其一期工程。 本期工程共安裝33臺（單機容量1500KW ）風力發(fā)電 機組，裝機規(guī)模49. 5MW,設(shè)計使用年限50年。工程 等別：參照水電樞紐工程等級劃分及設(shè)計安全標準（DL5108-2003）,工程等別為二級，主要建筑物級別 為3級。風機吊裝：本工程共安裝風機33臺，型號為華銳 1.5MW風力發(fā)電機組。風機塔架高度為70m,輪轉(zhuǎn)直徑 82米，吊裝部件主要有基礎(chǔ)環(huán)、塔架（底段、中段、 上段）、機艙、葉片、輪轂四大部分組成，風力發(fā)電機 組設(shè)備的最重部件為風機機艙（57t臺），單個葉片長 度為40. 25m,風機設(shè)備吊裝需2臺吊車，

4、較低位置零 部件使用小吊車，大吊車用于重量大、位置高的零部 件安裝，吊裝過程中水平位置變成垂直位置時，小吊 車要配合大吊車工作。吊裝過程中現(xiàn)場需配置安全員、 指揮員，吊裝指揮員應站在明顯位置，必須保持統(tǒng)一 的指揮手勢和信號，確保吊裝作業(yè)安全。1.5建設(shè)工期：沂水風電工程開工時間為20 xx年 09月15日，預計竣工時間為20 xx年03月05日。編制依據(jù)：I起重機安全規(guī)程(GB6067)I電力建設(shè)施工及驗收規(guī)范(建筑工程篇) (SDJ69-87)I風力發(fā)電場項目建設(shè)工程驗收規(guī)程 (DL/T5191-2004)I工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī) 范 (HG20202001)I建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(

5、JGJ33-2001)I起重機械安全規(guī)程(GB6067-85)I電力建設(shè)安全管理規(guī)程(DL/5009-92)I大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標 準 (SHJ515-90)I電力建設(shè)安全施工管理規(guī)定I華瑞風機安裝手冊I吊裝工程施工合同I監(jiān)理規(guī)劃I吊裝施工方案2工程目標1、總體目標2.1.1工程“零缺陷”移交，達標投產(chǎn)率100%；2.1.2力爭“電力行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程獎S2.1.3爭獲“國家優(yōu)質(zhì)獎J2.2、具體目標 2.2.1安全文明施工目標:D不發(fā)生人身輕傷及以上事故（本公司員工）,不發(fā)生人身重傷及以上事故（參建單位）;2）不發(fā)生一般及以上設(shè)備事故;3)不發(fā)生一般及以上火災、爆炸事故4）不發(fā)生重大及以上交通

6、責任事故;5）不發(fā)生重大跨（坍）塌事故；6）投產(chǎn)風機設(shè)備年平均可利用率：95%；7）一般設(shè)備事故率：0.1次/臺年；8）發(fā)生非計劃停運率：0.5次/臺年;9）不發(fā)生計算機網(wǎng)絡(luò)及監(jiān)控系統(tǒng)癱瘓造成的事故。2.2.2環(huán)境保護目標:保護生態(tài)環(huán)境，不超標排放，不發(fā)生環(huán)境污染事 故，落實環(huán)保措施；廢棄物處理符合規(guī)定，力爭減少施工場地和周邊 環(huán)境植被的破壞，不發(fā)生水土流失事件、環(huán)境污染事 件；建設(shè)過程中環(huán)保措施執(zhí)行到位，工程環(huán)保驗收合 格率100%o2. 3質(zhì)量目標：Q符合設(shè)計要求，滿足現(xiàn)行國家及行業(yè)施工驗收 規(guī)范、標準及質(zhì)量檢驗評定標準的優(yōu)良級要求。其中， 建筑工程：單位工程優(yōu)良率為100%,觀感得分率$

7、95%； 安裝工程：單位工程優(yōu)良率為100%；在施工、安裝和服務質(zhì)量管理上，符合 IS09001-2000質(zhì)量管理體系標準的要求；所有風機均通過240小時試運，保護裝置、 自動裝置及監(jiān)測儀表投入率100%；不發(fā)生一般及以上質(zhì)量事故，工程無永久性 缺陷；5）檔案資料合格率100%,歸檔率100%；6）投產(chǎn)后風電場的可利用率、利用小時及發(fā)電 量滿足設(shè)計要求；7）確保建設(shè)項目高分達標投產(chǎn)，爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì) 工程。3、工序特點及要求本期工程擬裝機共計33臺（1500Kw/臺），總?cè)萘?49.5MW,風機機組采用華銳風電科技有限公司生產(chǎn)的 風機。吊裝作業(yè)前，場區(qū)內(nèi)已設(shè)置良好的道路及吊裝 作業(yè)平臺。1工程特點

8、1. 1 咼設(shè)備占有空間高，質(zhì)量標準高。要求吊裝單位合 理施工、科學管理、精益求精，保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。3. 1.2 大工程規(guī)模大，設(shè)備體積大，施工面積大，要求吊 裝單位對大型規(guī)模吊裝要做好各方面施工技術(shù)交底工 作，確保安全。3.1.3露天安裝本工程設(shè)備在露天安裝，所以要求吊裝單位應重 點考慮如何穿插施工和惡劣天氣的影響，做好風沙、 大風、雨雪天氣防護措施，排好施工作業(yè)計劃，保證 施工按期完工。3. 2采取措施根據(jù)工程施工的特點，監(jiān)理工程師要求施工單位 采取如下措施：3.2.1購置合理、有效的安全防護工器具；3.2.2對登高作業(yè)人員加強安全教育，認真學習 電力安全工作規(guī)程，發(fā)揮現(xiàn)場安全員的職能

9、，工作 中加強監(jiān)督，確保施工作業(yè)安全；3. 2. 3對風機吊裝質(zhì)量采取高標準、嚴要求。制 定吊裝作業(yè)流程圖，吊裝人員嚴格執(zhí)行，確保風機吊 裝質(zhì)量；3.2.4鑒于施工場地較大，吊裝單位應派實踐經(jīng) 驗豐富的吊裝人員，合理安排吊裝日期，吊裝人員聽 從指揮，統(tǒng)一協(xié)作；3.2.5對新的風機設(shè)備，加強學習，組織吊裝人 員認真學習華銳風機的技術(shù)吊裝要求，在吊裝前熟悉 安裝圖；3. 3施工平面布置的原則3.3.1根據(jù)施工需要，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況， 合理利用場地、布局緊湊、有利于管理及安全文明施 Io吊裝現(xiàn)場的臨時設(shè)施占地需經(jīng)建設(shè)單位及監(jiān)理工 程師批準；3. 3. 2臨建總平面設(shè)計要考慮物資保管及防盜措 施；

10、3. 3. 3 根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，本工程場區(qū)布局 比較緊湊，施工穿插作業(yè)多，對施工區(qū)、生活區(qū)、材 料庫房區(qū)要進行合理規(guī)劃，組織有條理的流程；3.3.4考慮環(huán)境保護要求，設(shè)立廢品、垃圾處理 場所；監(jiān)理單位派專業(yè)監(jiān)理工程師對施工單位的現(xiàn)場平 面布置進行檢查，保證施工布局合理，方便施工單位 進行施工，確保安全文明生產(chǎn)。3. 4吊裝工程的具體要求3.4.1施工前準備在施工準備過程中監(jiān)理工程師要求施工單位嚴格 執(zhí)行國家標準、施工管理手冊中規(guī)定的內(nèi)容，認真 做好技術(shù)交底和其他技術(shù)保障工作,施工組織設(shè)計、 重要施工方案、“備料計劃的編制，完成材料的 采購、施工機械和人力資源配置及施工臨建等工作， 滿足建設(shè)

11、單位在招標文件中規(guī)定的施工準備要求。3. 4. 2地面準備工作I安裝底段塔筒下層平臺。I安裝三段塔筒中的電纜線夾I地面機艙附件安裝I安裝發(fā)電機散熱器排氣窗雨搭。I安裝避雷針支架。I安裝風向標、風速儀，并將其引線接入機艙的 尾部接線盒中。I拆除低速軸、聯(lián)接軸護罩。I拆除低速軸鎖定軸。規(guī)章制度樣本I RULES REGULATIONS第 頁/總58頁規(guī)章制度樣本I RULES REGULATIONS第頁/總58頁I將與葉輪連接的螺栓穿入孔中。I擰松機艙與底座的連接螺栓。I把（電纜附件）等附件裝入機艙I變頻器柜安裝I用吊車將電控柜吊入基礎(chǔ)壞內(nèi)，正面（或側(cè)面） 對著塔架門的方向；電控柜柜上部應用帆布遮

12、蓋防止 雨水或其它。I用水準儀進行基礎(chǔ)環(huán)的操平，檢查基礎(chǔ)環(huán)的水 平度是否滿足安裝要求。.3.4.3塔架安裝3.4.3. 1下段塔筒吊裝安裝前必須先對塔架表面及各連接法蘭進行 清潔。檢查、清潔基礎(chǔ)環(huán)法蘭和塔架下法蘭面，法蘭 面上一圈呈S狀涂抹玻璃膠，并將基礎(chǔ)環(huán)法蘭連接螺 栓涂抹MoS2,擺放在相應螺栓孔位置其中還包括雙墊 片與螺母。在塔架下段上法蘭對角安裝4個“塔架下段 吊具，塔架下法蘭安裝2個“塔架輔助吊具J將塔架上法蘭安裝螺栓擺放到塔架上平臺上， 固定好。用主吊和輔吊相互配合抬起底段塔筒，當塔筒 被抬到一定高度時，輔吊車停止，主吊車繼續(xù)緩緩上 升，直至塔架完全成豎直狀態(tài)后，輔噸吊車脫鉤，拆

13、下“塔架輔助吊具J主吊車轉(zhuǎn)向把下段塔筒吊至基礎(chǔ)環(huán)的上方，緩 緩放下，在距控制柜1米左右時，調(diào)整下段塔筒的方 向，方向調(diào)好后，繼續(xù)緩緩下放（須特別注意塔架移 動時不能碰撞電控柜）。g在距離基礎(chǔ)環(huán)5公分時，撤下風繩，用導正棒 調(diào)整相互位置，注意對準法蘭標記位置，確保塔架門 的朝向正確，對稱裝上8個螺栓。h.下放到至1公分左右時，裝上全部螺栓，主吊 車下放塔筒使法蘭相接觸但保持至低于額定的重量時, 用電動扳手在對稱的四個方向預緊，然后著重預緊有 縫隙的部位，全部螺栓預緊后，主吊車再下放重量， 調(diào)整好液壓扳手的力矩，對稱的四個方向先緊，每個 方向先緊8個螺栓，然后按一定的方向全部緊完。i.工作人員及起

14、重指揮人員上到上平臺，起重指 揮人員指揮主吊車脫鉤，工作人員拆除吊具，等待起 吊中段塔筒。3.4.3.2中段塔筒吊裝安裝方法與塔架下段類同。清潔塔架表面及兩端法蘭面。在塔架中段下法蘭安裝2個“塔架輔助吊具S 塔架中段上法蘭對角安裝4個“塔架上段吊具J將與上段塔架的連接螺栓擺放在平臺上，固定 好。工作人員在下段塔筒的上平臺做好準備，在下 段塔架的上法蘭面成S狀涂上玻璃膠，起重指揮人員 用對講機指揮吊車司機。兩臺吊車互相配合緩緩提起塔架中段，至豎直 狀態(tài),拆下“塔架輔助吊具”，吊其移至塔架下段上方。按照在中下平臺上工作人員的指揮，吊車緩緩 放下塔架中段；按塔架下段上法蘭對接標記對準塔架 中段（同時

15、注意梯子對正），用導正棒找正，對稱裝上 8個螺栓。下放到至1公分左右時，裝上全部螺栓，主吊 車下放塔筒與底法蘭相接觸但保持至低于額定的重量 時，用電動扳手在對稱的四個方向預緊，然后著重預 緊有縫隙的部位，全部螺栓預緊后，主吊車再下放重 量，調(diào)整好液壓扳手的力矩，對稱的四個方向先緊， 每個方向先緊8個螺栓,然后按一定的方向全部緊完。連接好平臺處的梯架，工作人員及起重指揮人 員上到上平臺，起重指揮人員指揮主吊車脫鉤，工作 人員拆除吊具，等待起吊上段塔筒。 3. 4. 2. 3上段 塔筒吊裝a.吊裝方法與塔架中段吊裝方法類同。3.4.2.4塔架門梯子安裝a、安裝固定塔架門內(nèi)、外梯子。3.4.3.3機

16、艙吊裝a.地面工作人員安裝好吊裝機艙的專用起吊鏈（或鋼絲繩），左右鏈調(diào)整機艙的左右水平，后鏈調(diào)整 使機艙有個盡量小的前后角度，但必須保證后鏈不碰 到液壓油管。b.起重指揮人員指揮主吊車吃勁，此時拆掉機艙 的運輸支架，然后緩緩起吊。0.四名工作人員在上平臺上準備；起重指揮人員 在上平臺上與吊車司機進行聯(lián)系，其它人員清潔上法 蘭面，清除銹跡毛刺，并在法蘭上端面成S狀涂上玻 璃膠，螺栓上涂抹MOS2 o以當時的風向為主,用風繩調(diào)整機艙方向。（以 機艙前部迎風）吊車司機按照位于上平臺指揮人員的指揮將 機艙吊至上法蘭約5公分左右時，以四個導向桿定位, 當機艙緩緩落在法蘭上時（前后高度差15mm-20mm

17、）, 對稱裝上8個螺栓。下放到至1公分左右時，裝上全部螺栓，主吊 車下放機艙使底法蘭相接觸但保持至低于額定的重量 時，用電動扳手在對稱的四個方向預緊，然后著重預 緊有縫隙的部位，全部螺栓預緊后。主吊車再下放重量，當電動扳手預緊后，再用 力矩扳手對稱緊后，按一定方向全部緊完。安裝人員此時方可進入機艙，聽從指揮人員指 揮吊車脫鉤，拆除風繩，卸開吊具。3.4.3.4吊裝葉輪3. 4. 3. 4. 1安置平臺及輪轂a、平臺放置在平整的地面上，將輪轂安裝在平臺 o3. 4. 3.4.2組裝整流罩將上下兩部分的整流罩連接在一起。安裝好整流罩的支撐架。3. 4. 3. 4. 3組裝葉輪用清洗劑清除輪轂法蘭面

18、上的防銹油，使用鋼 絲刷、紗布清除法蘭連接面的鐵銹或雜物。在葉片后緣放置葉片護具，用輔吊車及“T型 吊架，吊起葉片接近輪轂，穿入螺栓，用電動扳手預 緊后，調(diào)整好液壓扳手施加規(guī)定力矩。0.另外兩片葉片安裝同上。d安裝過程中，葉片從垂直向下的螺栓開始第7、 8個螺栓位置安裝保護罩（整流罩）固定架。其中兩片 葉片之間第14至21螺栓位置安裝輪轂吊耳。葉片固定后，安裝聯(lián)結(jié)萬向軸承。首先清潔軸 承內(nèi)面，用手動葫蘆調(diào)節(jié)葉片的角度，通過萬向軸承 把葉片軸承與輪轂軸承連接在一起，施加規(guī)定力矩。將保護罩（整流罩）安裝在輪轂上。g套入葉片防塵罩，用釧釘連接，將防塵罩推入 葉片根部，用密封膠密封。h調(diào)節(jié)平臺的液壓機

19、構(gòu)，使葉片旋轉(zhuǎn)87 J用3 根M24螺栓固定，使變漿系統(tǒng)不再活動。3.4.3.4.4 吊裝主吊車起吊安裝在輪轂上的專用吊具，由輔吊 車輔助吊住與吊具同向的扇葉上，扇葉的吊點用護具 護好，并拴好風繩。主吊車緩緩起吊，輔吊車配合，當下方扇葉豎 直起立時，撤下輔吊車的吊具和護具。C.主吊車緩緩將葉輪吊至機艙前，兩側(cè)風繩用力 分配均勻，使葉輪的平面與主軸輪盤的平面平行。起重指揮人員指揮主吊車緩緩的把葉輪貼在 主軸輪盤上，機艙工作人員盤車，使主軸輪盤的螺絲 孔與輪轂上的螺絲孔對齊，傳入螺栓，用電動扳手把 螺絲打平，盤車把其他螺絲對上，先把兩邊的螺絲用 電動扳手打平，然后再打其它的，最后把這一側(cè)露出 的1

20、3個螺絲全部用電動扳手打緊，再把液壓扳手調(diào)好 力矩打緊。工作人員進入輪轂，指揮人員指揮主吊車松繩 拆下專用吊裝工具，主吊車起鉤，轉(zhuǎn)桿退出吊裝。補上吊裝專用吊耳處的12個螺絲，用液壓扳 手打好力矩。機艙內(nèi)工作人員通過盤車，裝好其它螺栓，用 電動扳手打緊，用液壓扳手緊到規(guī)定力矩。接好機艙上部2個液壓油管放下兩根電纜線，（放機艙后門有放線的專用 環(huán)）分別接在發(fā)電機的二相和三相輸出線上。將液壓系統(tǒng)的電機由星型接法改為三角接法。將機艙內(nèi)的梯子放到上段平臺，緊好四個螺絲。拆下主軸后的主軸后端三根長固定螺桿，接好 三個液壓油管。進輪轂的人上好四根導向錐，緊好液壓系統(tǒng)的 三個泄壓閥。.利用4個導向錐及錐型工具

21、，安裝好變漿系 統(tǒng)。3. 5電氣安裝3.5.1機艙電纜安裝拆除機艙地板，露出電纜走向支架。把上段上平臺上的根主電纜按規(guī)定的順序排放在 電纜支架上，電纜引入發(fā)電機接線盒中。在電纜的記號處安裝好紓絞絲及吊環(huán)等物，把 吊環(huán)安裝在支撐物上，緊好螺栓。0.將主電纜的端頭破開，用壓接鉗壓好電纜接頭， 按相序接在接線端子上。檢查完成后，安裝好機艙地 板。d將控制電纜用小號綁扎帶綁成小捆，用大號地 綁扎帶固定在主電纜及支撐物上，固定應牢固，然后 依次把控制電纜放置中段塔筒的上平臺上。3. 5. 2上段塔筒a.用小號綁扎帶把控制電纜向下到下平臺綁成小 捆，綁扎帶的間距為40OrnrT1。把灰筒綁扎在上平臺處 的

22、電纜上。nb.綁扎電纜黑圈，從上到下，每隔90Omm綁扎1n個黑圈，綁扎20個,每隔60Omm綁扎1個黑圈，綁扎10個，最后的1個黑圈與上1個隔300mm。nC.把主電纜及小捆的控制電纜按順序依次用線夾固定在馬鞍的前橫梁上，回頭過馬鞍接在接線盒中的 接線端子上，用力矩扳手施加規(guī)定力矩。小捆的控制 電纜在接線盒旁邊的電纜支架上用綁扎帶固定，用線 夾把馬鞍兩側(cè)的電纜固定。d.把控制電纜依次放下置下段塔筒的上平臺上。3.5.3中段塔筒 a.把控制電纜用小號的綁扎帶綁成小捆置下段塔 筒的上平臺上，間距為400mm。并在電纜線夾旁的支 架上用綁扎帶固定。把中段塔筒中的電纜下端連接在下平臺的電纜 接線盒的

23、接線端子上，用力矩扳手施加規(guī)定力矩。把主電纜向上拉緊，緊好電纜線夾螺栓，并在 螺栓上加鎖固膠，在上段塔筒的電纜接線盒的下面把 電纜留成弧形。把控制電纜依次放下置下段塔筒的下平臺上。3. 5. 4下段塔筒把吊具安裝在橫梁上，吊起變頻器柜，安裝好 下平臺，把變頻器柜降落到平臺上固定。把控制電纜用綁扎帶綁成小捆置下平臺上，間 距為40OmnIO并在電纜線夾旁的支架上用綁扎帶固定。將主電纜竄入電纜線夾緊固，并加鎖固膠。在最下方的電纜線夾固定好后，把主電纜及小 捆的控制電纜按筒壁上的電纜支架的方向留好弧形后, 用綁扎帶固定在支架上，一直到控制柜的后面。把主電纜從控制柜的下面引入變頻器柜進行連 接，用力矩

24、扳手施加規(guī)定力矩，把小捆的控制電纜在 側(cè)面引入變頻器柜按廠家提供圖紙進行連接。f把筒壁燈、插座及控制柜燈的電源線接入控制 柜。4、監(jiān)理管理的方式IX監(jiān)理工作方法監(jiān)理工程師嚴格檢查施工單位施工前期準備工作, 按照招標文件、國家標準，進行檢查。督促施工單位 要認真做好技術(shù)交底和其他技術(shù)保障工作，完成施工 組織設(shè)計、重要施工方案、備料計劃的編制，完成材 料的采購、施工機械和人力資源配置及施工臨建等工 作，滿足建設(shè)單位在招標文件中規(guī)定的施工準備要求 等。4.1.1監(jiān)理采取的管理措施監(jiān)理工程師對現(xiàn)場吊裝進行監(jiān)督檢查，對吊裝現(xiàn) 場進行跟蹤旁站管理，對安裝完成的風機進行逐項檢 查，具體檢查內(nèi)容如下：IX檢查

25、機艙及其輔助部件是否齊全，有無損壞。2、檢查按要求的力矩交叉擰緊塔架頭部的螺栓。3、檢查按要求的力矩交叉擰緊風輪螺栓。4、檢查根據(jù)葉片制造商的規(guī)定擰緊所有的螺栓連 接部位。5、檢查依據(jù)制造商的指示來裝配通道系統(tǒng)。6、檢查清潔塔架的內(nèi)部和外部。7、逐個檢查平臺上托架和板材的穩(wěn)固性。注意松 動的、塔架安裝時有墜落危險的零件。8、檢查所有LD-總線管連接螺栓是否牢固。9、檢查所有BD2-總線管連接螺栓是否牢固。10、逐個檢查圓柱螺栓上金屬墊板的牢固性。IlX檢查是否逐個將彈性支撐固定在鋼墊板和總 線管支架上.O12、檢查固定在圓柱螺栓上的避雷支架，13、檢查梯子和扶手的完整與破壞與否。14、檢查按力

26、矩表擰緊塔架法蘭螺栓。15、檢查轉(zhuǎn)軸是否轉(zhuǎn)動自如,適當重調(diào)扶手。16、檢查輪轂是否損壞 風輪的裝配 準備安裝支 架的定位。17、輪轂觸地部分用毛毯、防水布包裹輪轂放置 在運動表面上應墊防滑墊。18、檢查葉片限位止口是否處于最低位置。按安 裝指導書實施。19、檢查法蘭和頭部支架的安裝及清理。20、檢查連接基礎(chǔ)法蘭上2條徑向接地銅絞線和 接地扁鐵環(huán)。21、檢查從塔架內(nèi)的機艙開始仔細有序地布置電 源線情況。22、檢查從塔架內(nèi)的機艙開始仔細有序地布置控 制電纜，光纜，230V400V電源線，包括UPS230o23、檢查將風輪電纜排入塔架頭部的BD-2系統(tǒng)輸 入柜中并連接。24、檢查將PE電纜排入塔架頭

27、部的BD2系統(tǒng)輸入 柜中并連接。25、檢查將定子電纜排入塔架頭部的LD系統(tǒng)輸入柜中并連接。26、檢查將從轉(zhuǎn)換器引出的塔架基礎(chǔ)電纜排入塔 架基礎(chǔ)輸入柜中。27、檢查將數(shù)字控制電纜信號、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換控制電 纜、電流整流控制電纜排入轉(zhuǎn)換器并連接。28、檢查將控制電纜在真值下的模擬初始點輸入 轉(zhuǎn)換器并連接。29、檢查將輸入型690V轉(zhuǎn)換器Tb、型400V+N轉(zhuǎn) 換器Tb、型230V UPS轉(zhuǎn)換器Tb端排入轉(zhuǎn)換器并連 接。30、檢查將400V集成電源XO端排入轉(zhuǎn)換器并連 接。31X檢查將230總UPS插頭N端排入轉(zhuǎn)換器并連 接。32、檢查將通訊線插頭排入轉(zhuǎn)換器并連接。33、檢查將I/O雙股信號插頭-0排入轉(zhuǎn)

28、換器并連 接。34、檢查將230V照明電源線排入轉(zhuǎn)換器并連接。35、檢查擰緊BD2上的總線穿管上法蘭中間接頭 上的連接螺栓。36、檢查除去頂盒中400V690V遮斷裝置，按照 電氣方案重新連接。37、檢查發(fā)電機冷卻器排氣罩的裝配。38、檢查排氣管與齒輪潤滑油冷卻器排氣罩的連 接。39、檢查吊索旋轉(zhuǎn)門的裝配。40、檢查制動盤罩殼的裝配。41、檢查封閉機艙前壁裝配用開口。42、檢查緊固輪轂上松動的部分,保護好插頭與電 纜.再次檢查葉片上殘留的GFK.清理葉根內(nèi)部嚙合部 位并用0KS495油潤滑。以上內(nèi)容要求施工單位認真檢查，做好自檢工作, 監(jiān)理進行檢查驗收。5、進度控制流程根據(jù)本工程的特點，結(jié)合工

29、期的總體要求，要求 施工單位20 xx年9月15日進入現(xiàn)場進行施工準備。另外，要求施工單位應采取有力措施組織人力、 機具進行施工,采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進行工程施工計劃安排, 盡可能縮短工期,保證在工期內(nèi)竣工,具備投產(chǎn)條件。并要求施工單位每周上報工程周報，根據(jù)工作計 劃合理安排施工，存在進度偏差隨時調(diào)整，不影響整 體工作計劃，監(jiān)理工程師會對施工單位上報的計劃進 行審核，確保按照計劃時間完成工程施工。5.1施工進度監(jiān)理制度督促承建單位按合同工期要求及時編制施工 總計劃進度和季、月等階段施工計劃，并報項目監(jiān)理 部和建設(shè)單位審批；專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)督承建單位嚴格按照合同 規(guī)定的計劃進度組織實施，出現(xiàn)偏差時，應及

30、時采取 糾偏措施；審查施工單位的施工組織設(shè)計,要突出重點， 并使各單位、各工序進度密切銜接。5.2工期目標的分解和風險分析工期目標的分解對照網(wǎng)絡(luò)圖和施工(監(jiān)理)經(jīng)驗， 同類工程的實際工期，分析合同總工期與定額工期的 差距，結(jié)合工程特點，編制工期進度圖并分解，對總 包單位報送的施工總進度計劃進行分析比較，提出審 批意見。3工期風險分析a）大型機械拆卸，組裝；b）設(shè)備供貨不及時；C）大風天氣多；d）交叉施工面多，影響進度；4進度控制要點和控制進度風險的措施根據(jù)風險分析采取如下措施：4. 1按工程情況和設(shè)計要求編制進度控制橫道 圖和網(wǎng)絡(luò)計劃圖。5.4.2認真審核施工單位編制的施工進度計劃， 組織各專

31、業(yè)監(jiān)理人員認真研究網(wǎng)絡(luò)進度計劃，并由項 目總監(jiān)理工程審批施工單位報送的施工總進度計劃及 月施工進度計劃；在工程施工過程中，對進度計劃進 行進一步優(yōu)化；5.4.3組織專業(yè)監(jiān)理工程師對進度計劃實施情況 進行檢查、分析；當實際進度符合計劃進度時，要求 承包單位編制下一期進度計劃；當實際進度滯后于計 劃進度時，由專業(yè)監(jiān)理工程師書面通知承包單位并會 同承包單位有關(guān)人員分析進度滯后原因，督促承包單 位采取糾偏措施并監(jiān)督其實施。當實際進度嚴重滯后 于計劃進度時，由總監(jiān)理工程師與建設(shè)單位商定采取 相應措施。5.4.4針對上段工程完成情況，通過對關(guān)鍵工作 持續(xù)時間的壓縮，縮短工期，督促施工單位通過合理 的組織搭

32、接或平行作業(yè)縮短工期。6、投資控制流程本工程投資控制的目標是實現(xiàn)工程合同價批準的 工程總投資計劃。實現(xiàn)工程投資目標，首要任務是搞 好工程進度控制，充分利用建設(shè)單位授權(quán)和監(jiān)理義務, 嚴格把好進度款的撥付。我公司監(jiān)理項目部將采取組 織、技術(shù)、經(jīng)濟、合同等多方面措施，根據(jù)工程進展 情況及材料、設(shè)備等物流所需資金的動態(tài)，及時為建 設(shè)單位提供投資控制決策信息，同建設(shè)單位密切配合 做好投資控制工作。6.1投資監(jiān)理制度對重大設(shè)計變更，或因采用新材料、新技術(shù) 而增減較大投資的工程，監(jiān)理部應及時掌握并向甲方 代表匯報；對施工方報已完工程量應匯同甲方代表及時 共同計量；對未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的工程量不予計量。2組

33、織措施6.2.1在項目監(jiān)理部中設(shè)專職造價專業(yè)人員由 “總監(jiān)理工程師”落實任務分工、職能分工和工作責 任目標，制定獎懲措施，以確保投資控制工作的目標 落實。2.2編制與本項目建設(shè)施工階段相對應的“投 資控制工作計劃和詳細的“工作流程圖J6.2.3使用直方圖等統(tǒng)計手段，隨時對工程投資 中出現(xiàn)的偏差進行分析、對比，并針對問題制定出糾 偏控制措施。3經(jīng)濟措施6. 3.1項目監(jiān)理部將依據(jù)甲方授權(quán)范圍，安排專 業(yè)造價監(jiān)理工程師對施工單位上報的施工圖預算及時 進行審核，并結(jié)合施工進度網(wǎng)絡(luò)計劃審核承包單位編 制的工程項目各階段及月度資金使用計劃。6. 3.2對施工方所做已完工程項目質(zhì)量及時審核， 以達到符合合

34、同條件的標準，工程變更需要附設(shè)計單 位的變更通知，甲方和監(jiān)理工程師要認真審核施工單 位的付款清單，并現(xiàn)場計量后，才可簽認并轉(zhuǎn)建設(shè)單 位審核認可。對不符合合同規(guī)定的工程量和不合格的 工程量，監(jiān)理人員有權(quán)不予簽證。6. 3.3對施工過程進行投資跟蹤控制，重點控制 工程量不明確、易突破；單價不明確；設(shè)計變更與洽 商；費用索賠等。主要采取以下措施：a）嚴格按工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范中規(guī)定的設(shè)計變 更、洽商管理的基本程序辦理設(shè)計變更、洽商。對將 突破合同款的設(shè)計變更，洽商在簽認前與建設(shè)單位商里。 規(guī)章制度樣本I RULES REGULATIONS第 頁/總58頁藝提出的設(shè)計變更，要認真謹慎地進行技術(shù)分析、對 比

35、，報甲方審批，只有經(jīng)甲方同意后才能認可。6. 4.2鑒于該項目冬季施工難度大，質(zhì)量難以保 證，監(jiān)理人員要結(jié)合工程特點，認真審查施工單位的 施工組織方案設(shè)計;注重事前控制，注重工序之間， 各專業(yè)之間的相互關(guān)系，認真審核施工圖，把影響施 工、制約施工的問題解決在前，避免施工后因設(shè)計修 改的變更帶來工期的延誤和費用增加。6. 4.3充分利用以往監(jiān)理經(jīng)驗,造價信息等資料， 協(xié)助建設(shè)單位對需找補差價的材料及需要甲方定廠家、 定價格的設(shè)備進行考察，及時協(xié)助甲方確定。可按批 準的總進度計劃要求，確保材料、設(shè)備供應及時 到位，避免施工單位因甲方供應材料、設(shè)備不及時導 致窩工等事故發(fā)生，增加工程費用。6. 4.

36、 . 4對于設(shè)計外發(fā)生的經(jīng)濟簽證，堅持三方會 簽的原則。即甲方代表、監(jiān)理人員、施工人員共同現(xiàn) 場實測實量，共同簽證。建立并遵守施工單位發(fā)生變 更時，向監(jiān)理單位同時申報變更相應部分費用報告制度和監(jiān)理單位及時審核向甲方報告制度。5合同措施5.1按我公司IS09002程序文件要求，認真做 好監(jiān)理工作記錄，保存各種文件圖紙，特別是注意實 際施工變更情況的圖紙，積累原始憑證、資料，為正 確處理發(fā)生的索賠和反索賠提供真實、可靠的文字依 據(jù)。6.5.2參與合同的變更、補充工作，在確保工程 質(zhì)量、進度的前提下，著重考慮對投資控制的影響。7、合同管理流程監(jiān)理工程師在進行三大目標控制時所依據(jù)的主要 文件就是勘察設(shè)

37、計合同，施工承包合同，委托監(jiān)理合 同等有關(guān)工程建設(shè)的合同文件和監(jiān)理大綱及監(jiān)理規(guī)劃, 合同管理在整個管理過程中始終處于核心地位，同時， 合同管理還是一個綜合目標管理，并貫穿于整個監(jiān)理 過程。因此，監(jiān)理工程師在勘察設(shè)計合同涉及雙方權(quán) 力、義務、責任條款和施工合同涉及到的有關(guān)工期、 質(zhì)量、索賠、設(shè)計變更、洽商、工期延期等有關(guān)條款 方面應采取預先分析、調(diào)查的方法經(jīng)常跟蹤合同執(zhí)行 情況和施工中的問題,及時通過監(jiān)理工程師通知單 和工作聯(lián)系單督促和糾正承包單位不符合合同約 定的行為和提前向建設(shè)單位和承包單位發(fā)出預示，防 止偏離合同約定事件的發(fā)生。1施工階段監(jiān)理工程師合同管理的主要工作1. 1工期管理本工程工

38、期緊張，為了使工程如期竣工，在施工合同履行過程中要采取如下相應措施:a）按施工合同規(guī)定，要求承包方在工程開工前提 出包括分月、分段進度計劃的施工總進度計劃，并加 以審核、批準。b）按照分月、分段進度計劃，由專業(yè)監(jiān)理工程師 進行實際核查；0）對影響進度計劃的因素進行分析，屬于建設(shè)單 位的原因，應匯報并協(xié)助及時主動解決；屬于施工單 位的原因，應督促其采取相應對策迅速解決。d）在同意施工單位修改進度計劃時，審批承包方 規(guī)章制度樣本I RULES REGULATIONS第 頁/總58頁范、規(guī)程和技術(shù)標準；填寫的內(nèi)容必須表述準確、圖 示規(guī)范；設(shè)計變更、洽商的內(nèi)容及時反映在圖紙上； 分包工程的設(shè)計變更經(jīng)洽

39、商后通過總承包單位辦理； 變更、洽商的工程完成并經(jīng)監(jiān)理工程驗收合格后，按 正常的支付程序辦理變更工程費用的支付手續(xù)。7.1.51程暫停及復工的管理在下列情況發(fā)生時，總監(jiān)理工程師可以簽發(fā)工 程暫停令,但簽發(fā)前應征求建設(shè)單位的意見。簽發(fā)工 程暫停令后，監(jiān)理工程師應協(xié)同有關(guān)單位按合同約 定，處理好因工程暫停所誘發(fā)的各種問題。a）應建設(shè)單位要求，工程需要暫停施工時；b）由于工程質(zhì)量問題，必須進行暫停處理時；0）為避免安全隱患發(fā)生，造成工程質(zhì)量事故，損失或危及人身安全時；d）發(fā)生必須暫停施工的緊急事件時。在工程暫停經(jīng)處理達到可以繼續(xù)施工時：a）如工程暫停是由于建設(shè)單位原因，或非承包單 位原因時，監(jiān)理工程

40、師應在暫停原因消失，具備條件 時，及時簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單，指令承包單位復 工；b）如工程暫停是由于承包單位原因，承包單位在 具備復工條件時，應填寫復工報審表報項目監(jiān)理 部審批，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)審批意見；0）承包單位自接到同意復工指令后，繼續(xù)施工。7.1.61程延期的管理a）項目監(jiān)理部應對合同規(guī)定的下列原因造成的工 程延期事件給予受理：非承包單位的原因使工程不能按原定工期開工； 工程量變化和設(shè)計變更；非承包單位原因停水，停電 造成停工一周內(nèi)累計超過8小時；不可抗力事件；建 設(shè)單位同意工期相應順延的其它情況。b）項目監(jiān)理部只在下列情況下接受承包單位提出 的工程延期申請：工程延期事件發(fā)生后，承包

41、單位在合同約定期限 內(nèi)提交工程延期意向報告；承包單位按合同約定提交 了有關(guān)工程延期事件的詳細資料和證明材料；工程延 期事件終止后，承包單位在合同約定的期限內(nèi)提交了 工程延期申請表。0）在工程延期事件發(fā)生后，項目總監(jiān)理工程師應 做好以下工作：向建設(shè)單位轉(zhuǎn)發(fā)承包單位提交的工程延期意向報 告;對工程延期事件隨時收集資料,并做好詳細記錄； 對工程延期事件進行分析、研究，對減少損失提出建 議；監(jiān)理工程師在處理工程延期的過程中，還應通知 承包單位采取必要的措施，減少對工程的影響程度。d）監(jiān)理工程師審查承包單位提交的工程延期申 請表：申請表填寫齊全、簽字、印章手續(xù)完備；證明資 料真實、齊全，在合同約定的期限

42、內(nèi)提交。e）監(jiān)理工程師評估延期的原則：工程延期事件屬實；工程延期申請依據(jù)的合同條 款準確；工程延期事件必須發(fā)生在被批準的進度網(wǎng)絡(luò) 計劃的關(guān)鍵線路上。f）最終評估出的延期天數(shù)，經(jīng)與建設(shè)單位協(xié)商一 致后，由總監(jiān)理工程師簽發(fā)工程延期審批表。7.1.7費用索賠的管理監(jiān)理工程師索賠管理的主要任務:a）對導致索賠的原因有充分預測和防范；b）通過有力的合同管理防止干擾事件的發(fā)生；0）對已發(fā)生的干擾事件及時采取措施，以降低它 的影響及損失；d）參與索賠的處理過程，審核索賠報告，剔出承 包單位不合理的索賠要求或索賠要求中不合理的部分, 使索賠得到圓滿解決；e）協(xié)助甲方做好反索賠工作。2合同爭議的調(diào)解a）合同爭議

43、發(fā)生后，爭議一方可書面通知項目監(jiān) 理部，請求予以調(diào)解；b）項目監(jiān)理部收到爭議通知后，應在合同規(guī)定的 期限內(nèi)進行調(diào)查和取證，與雙方協(xié)商后作出決定；e）決定以監(jiān)理工程師通知單的形式發(fā)出，爭議雙方應自覺執(zhí)行;d）不同意項目監(jiān)理部的決定可按合同約定程序處 理；e）在爭議解決過程中，項目監(jiān)理部仍應采取積極 的措施督促承包單位繼續(xù)施工。違約處理違約處理的原則：a）在監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)違約可能發(fā)生時，應及時提 醒有關(guān)各方，防止或減少違約事件的發(fā)生；b）對已經(jīng)發(fā)生的違約事件，要以事實為根據(jù)，以 合同的約定條款為準繩，公平處理；e）自理違約事件應在認真聽取各方意見與雙方充 分協(xié)商的基礎(chǔ)上確定解決。 8、安全文明生產(chǎn)

44、及環(huán) 境保護控制1安全方面D堅持“安全第一、預防為主”的工作方針，要 求施工單位必須認真執(zhí)行國家和?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)） 及行業(yè)頒布有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法律法規(guī)及項目法 人、監(jiān)理工程師的安全指令，嚴格按照電力建設(shè)安 全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定和電力建設(shè)安全工作 規(guī)程（變電所部分）相關(guān)規(guī)定進行施工作業(yè)。2）要求施工單位必須貫徹“管生產(chǎn)必須管安全” 和“誰主管、誰負責的原則，建立健全職業(yè)健康安 全保證體系和監(jiān)督體系，推行施工單位逐層簽訂安全 責任書及安全方針目標公開承諾制度。3）為確保工程安全施工,防止發(fā)生各類人身傷亡、 機械設(shè)備事故，遵照相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本工程實際 特點，督促施工單位建立健全適合本

45、工程的各項安全 管理制度。4）安全監(jiān)理工程師要認真做好施工單位的安全思 想教育工作，特別是抓好臨時工上崗認證工作。臨時 工上崗必須具備主要條件是：具有一定的施工經(jīng)驗， 經(jīng)過安全教育、技術(shù)培訓、考試、安全技術(shù)交底，并 經(jīng)身體檢查合格者，上崗必須佩戴胸卡，所有施工人 員的安全教育培訓率必須達到100% o5）把住施工機械設(shè)備質(zhì)量關(guān)，起重、運輸、牽引 設(shè)備在投入使用前，必須進行質(zhì)量和性能檢驗實驗鑒 定合格，投入使用后進行定期（月）和不定期（工作 前）檢查。6）檢查施工單位特殊工作崗位人員必須持證上崗 情況，持證上崗率達100%o7）要求配備數(shù)量充足的合格安全工器具，確保施 工安全。實施過程中施工現(xiàn)場

46、隨時可能發(fā)生危險，監(jiān)理工程師要求所 有現(xiàn)場施工人員必須遵守本措施所列各項安全措施。Q施工現(xiàn)場不能一個人單獨作業(yè)，工作現(xiàn)場必須 戴好安全帽。2）由于施工地段土質(zhì)較松，所有吊車、機件要鋪 平墊穩(wěn)。3）參加作業(yè)人員必須統(tǒng)一服從指揮人的指揮和調(diào) 動。4）吊裝作業(yè)應由專人明確信號，統(tǒng)一指揮。5）起吊設(shè)備和綁扎點應由專人檢查。6）在起吊過程中起重臂下和吊件下不得有人停留。7）吊車司機在整個吊裝過程中負有重要責任，要 按照給定的起吊高度，重量選好站車位置。8）起吊指揮人必須和吊車司機配合好，指揮者應 站在明顯位置，始終保持在吊車司機視線之內(nèi)。9）有人登塔作業(yè)時塔筒下方不得有人停留。10）登塔作業(yè)時工具或零部

47、件應放在工具袋內(nèi)。11）吊裝作業(yè)時作業(yè)平臺上的人員不要把手或頭 伸出塔筒外。12）重大件吊裝前，對起吊設(shè)備和吊具進行全面 檢查，確保其滿足正常起吊安全的需要。應按施工計 劃中的預定施工方法進行吊裝作業(yè)，吊裝場應有安全 檢查人員檢查后和必要的安全措施并經(jīng)監(jiān)理工程師檢 查驗收后，方可吊裝。13）重大設(shè)備的吊裝作業(yè)安全施工必須按起重 機設(shè)計規(guī)范GB3811-83執(zhí)行。編制重大設(shè)備吊裝方 案，經(jīng)監(jiān)理工程師審查、總監(jiān)理工程師和建設(shè)單位現(xiàn) 場代表審批后，方可進行作業(yè)。高空作業(yè)當在高空作業(yè)時，工作者必須提防跌落。其它任 何人不得允許直接站在高空作業(yè)的底下。應確保工具 或材料不會自高處掉落。1）在上升過程中工

48、具的穩(wěn)固在上升時，工具或其它部件必須安全地方在工具 箱內(nèi)，以確保不至于掉落。如果必要，每個工具都應 固定。2）在塔架中的上升上升過程的人必須時刻防止跌落，基于此目的， 現(xiàn)有的帶有適當移位裝置的安全繩必須采用。如果安 全繩沒有固定，則上升中的人必須采用其它適當?shù)墓?定點以防跌落。3）高處救生系統(tǒng)的應用每一處必須配備救生系統(tǒng)，以便于安全放下受傷 或人事不醒的人。員工必須接受使用救生系統(tǒng)的培訓。2環(huán)保方面2.1環(huán)境保護及文明施工保護環(huán)境根據(jù)現(xiàn)場勘察，場址離市區(qū)較遠，無工業(yè)區(qū)，大 氣環(huán)境質(zhì)量總體較好，站址及附近無工業(yè)污染源，屬 鄉(xiāng)村型環(huán)境。施工期間的環(huán)境破壞因素分析：1）施工中產(chǎn)生的廢水和辦公、生活產(chǎn)

49、生的生活污 水排放對周圍水體、土地的影響。2）施工活動產(chǎn)生的粉塵對場址周圍大氣的污染。3）機械設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的噪聲及其它噪音， 對場址周圍相關(guān)方的影響。4）廢油、廢清洗液亂倒對土地的破壞。5）施工中產(chǎn)生的建筑垃圾、固體廢棄物對施工現(xiàn) 場周圍的影響。6）整個施工過程中對能源、資源的損耗。8.2.2環(huán)境保護管理目標1）避免污染、噪音或由于施工方法不當造成的對 公共人員、財產(chǎn)等的危害或干擾。2）本工程各類廢、污水排放，按照GB8978-1996 污水綜合排放標準執(zhí)行,同時參考地方標準執(zhí)行。即：B0D5:20mg/L, COD: 100mgL,石油類:5mgL3）本工程廠界噪聲按GB12348-9

50、0工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準規(guī)定，執(zhí)行Ii類標準。即：晝間-60dB （A）,夜間-50dB (A) o8. 2. 3施工期間保護環(huán)境具體措施：1）施工單位作為環(huán)境保護的第一責任者，是施工 現(xiàn)場環(huán)境保護自我控制體系的領(lǐng)導者和責任者。監(jiān)理 工程師要認真組織施工單位落實環(huán)保目標責任制，把 環(huán)境保護工作層層落實到施工單位的每個人。2）監(jiān)理工程師首先對施工現(xiàn)場的環(huán)境因素進行識 別與評價，確立重要環(huán)境因素，要求施工單位對重要 環(huán)境因素制定管理方案，嚴格按照管理方案進行控制 和管理。3）督促、檢查施工單位施工區(qū)設(shè)置沉淀池，對施 工中產(chǎn)生的施工廢水進行沉淀處理后外排，并盡可能 重復利用；在生活辦公區(qū)修建臨時廁所及

51、排污池，使 辦公生活區(qū)產(chǎn)生的生活污水經(jīng)排污池處理后排放。4）要求施工單位配備專職的環(huán)衛(wèi)人員，制定環(huán)衛(wèi) 制度，嚴禁在施工區(qū)和生活區(qū)周圍環(huán)境中隨地傾倒垃 圾，并定時清掃、深埋垃圾。5）對噪聲控制方面，嚴格控制施工作業(yè)時間，高 噪聲機械設(shè)備盡量避免夜間使用，減少噪聲的影響。 對各類機械進行經(jīng)常性維修和養(yǎng)護，最大限度減少噪 聲。6）檢查施工單位對施工現(xiàn)場隨時進行清理，運輸 車輛進行經(jīng)常性的清洗，干燥季節(jié)定期灑水，最大限 度的防止粉塵對大氣的污染。7）督促、檢查施工單位合理使用水、電，控制水 泥、鋼材、燃油等能源的消耗，避免對資源的浪費。8）檢查施工單位廢油、廢清洗液集中回收、統(tǒng)一 處理情況。防止廢油、

52、廢清洗液對土地造成破壞。9）要求施工單位對施工中產(chǎn)生的固體廢棄物進行 篩選分類，對可回收利用的固體廢棄物進行回收利用， 不可回收的固體廢棄物盡量采取無公害處理。10）要求施工單位在施工過程中將采取有效措施, 盡量避免對周圍植被的破壞。11）要求施工單位在施工中，被發(fā)掘的化石、硬 幣及有價值的物品或文物、結(jié)構(gòu)物及有地質(zhì)、考古價 值的遺跡和物品，采取合理措施，防止現(xiàn)場工人或其 他人員移動、損害任何這類物品。并在發(fā)現(xiàn)后立即通 知監(jiān)理工程師，按監(jiān)理工程師的指令處理這些物品。12）督促施工單位按照國家和地方有關(guān)壞境保護 法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定控制施工的噪音、粉塵和有毒氣體, 保障工人的勞動衛(wèi)生條件。13）檢查

53、施工單位保護施工區(qū)和生活區(qū)的壞境衛(wèi) 生，定時清除垃圾，并將其運至批準的地點掩埋或焚 燒處理。在現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施， 定期清掃處理。14）做好施工期生產(chǎn)、生活污（廢）水的處理。15）加強對施工單位的環(huán)保知識教育，增強全員 的環(huán)境保護意識。3安全文明生產(chǎn)與環(huán)境保護實施的具體內(nèi)容督促施工單位必須做到安全文明生產(chǎn)與壞境保護 工作。監(jiān)理工程師要經(jīng)常性的進行檢查和指導，發(fā)現(xiàn) 不安全苗頭及時糾正和指導。要求施工單位建立現(xiàn)場文明施工，建立建全 控制人為噪聲的管理制度，運輸車輛不鳴笛，裝卸貨 物盡量輕放，盡量避免人為地大聲喧嘩，增強全體施 工人員防噪聲擾民的自覺意識。管理人員佩戴袖章、胸牌明顯標

54、志，明確職 責權(quán)限。加強紀律教育，做到深入人心，規(guī)規(guī)矩矩辦 事，爭做文明職工。提倡文明用語，杜絕打斗現(xiàn)象發(fā)生。現(xiàn)場各種標牌齊全。施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生管理應嚴格執(zhí)行有關(guān)環(huán) 境衛(wèi)生的標準和要求。督促并協(xié)助施工單位根據(jù)建設(shè)文明工地等有 關(guān)規(guī)定創(chuàng)建文明工地，并在施工組織設(shè)計中詳細闡明 文明施工措施，經(jīng)總監(jiān)審批后即作為施工及監(jiān)理的依 據(jù)。督促施工單位在施工期間做好工地宣傳、班 組建設(shè)、治安綜合管理等工作，并組織有關(guān)人員學習 貫徹，同時督促、協(xié)助施工單位做好外包隊伍的管理， 加強對其人員(民工)進行法制、規(guī)章制度、消防知識 等教育。督促施工單位將場內(nèi)的建筑材料劃分區(qū)域、 整齊堆放，并采取安全保衛(wèi)措施。施工中

55、應無管線高 放，施工道路平整，使場容場貌整齊、整潔、有序。督促施工單位做好施工標牌設(shè)置，管理人 員必須佩卡上崗。督促施工單位落實專人，經(jīng)常維護和保持 場內(nèi)道路及施工沿線單位、居民的出入口和道路暢通。檢查督促工地的排水設(shè)施和其它應急設(shè)施 保持暢通、有效、安全，生活區(qū)內(nèi)做到排水暢通，無 污水外流或堵塞排水溝現(xiàn)象。檢查督促施工單位派專人管理工地衛(wèi)生， 生活垃圾要有容器放置,并有規(guī)定的地點,定時清理。檢查督促施工單位在規(guī)定地點堆放建筑垃圾。督促施工單位建立工地衛(wèi)生管理制度，每 周檢查執(zhí)行情況，同時檢查按規(guī)定配制的工地衛(wèi)生設(shè) 施。檢查督促施工單位在規(guī)定期限內(nèi)完成現(xiàn)場 清理工作。9、監(jiān)理工作的方法及措施：

56、1組織措施加強監(jiān)理人員的職業(yè)道德、業(yè)務素質(zhì)的培訓工 作，經(jīng)常進行系統(tǒng)的業(yè)務學習，不斷提高監(jiān)理人員的 業(yè)務水平。編制可依據(jù)的各種細則、制度等，做到有章可 循。按工程、分專業(yè)定人定崗，落實各崗位責任分 工及有關(guān)制度。堅守工作崗位,做到事事有人管、層層有控制。2技術(shù)監(jiān)理工作的方法及措施做好材料供貨單位的選擇工作，合理錄用、認 真比選，保證材料質(zhì)量好，價格合理。審核施工單位施工組織設(shè)計和專項施工方案， 重視和加強工程的組織的協(xié)調(diào)工作，按合同工期、最 佳方案組織施工。組織和要求施工單位，做好圖紙自審和會審工 作，把施工中各專業(yè)打架和存在的問題，及時提出， 協(xié)調(diào)解決，保證施工中不因圖紙及協(xié)調(diào)不利問題出現(xiàn) 停工或返工現(xiàn)象，以致影響工期。嚴格事前、事中和事后控制,要通過樣板示范， 重點工序?qū)ｍ棇彶?，樣品檢驗，旁站監(jiān)理，嚴格驗收， 確保工程質(zhì)量。做好保