I梁吊裝方案(水中）

1、 I梁吊裝（水上部分）施工 施工方法施工準(zhǔn)備1、人員準(zhǔn)備每套架設(shè)設(shè)備必須配置如下人員：足夠數(shù)量的專業(yè)技術(shù)工人、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員，負(fù)責(zé)提梁、運(yùn)梁、架設(shè)及過(guò)程中的指揮工作：專職安全人員，負(fù)責(zé)提梁、運(yùn)梁、架梁安全工作；測(cè)量人員3名，負(fù)責(zé)梁板架設(shè)完成后的測(cè)量檢測(cè)工作；輔工若干，負(fù)責(zé)梁板架設(shè)后相鄰板的臨時(shí)固定連接；各種設(shè)備的機(jī)械操作手齊全到位，技術(shù)扎實(shí)過(guò)硬。2、運(yùn)梁道路及架設(shè)作業(yè)面準(zhǔn)備I梁架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面凈空、凈寬滿足作業(yè)要求，地基能夠承受施工中的荷載，保證不塌陷，不變形；運(yùn)梁路面平坦，地基有足夠的承載力，縱向坡度不大于3%，橫向坡度不大于4%，最小曲率半徑不小于運(yùn)梁車的允許轉(zhuǎn)彎半徑；運(yùn)梁車如需走地方道

2、路，必須提前與地方做好協(xié)調(diào)工作，提前整形好運(yùn)梁便道，并經(jīng)運(yùn)梁車司機(jī)檢查后方可開(kāi)始運(yùn)梁；在運(yùn)梁車通過(guò)的界限內(nèi)，不得有任何障礙物，在交叉路口設(shè)置警示牌，必要時(shí)配置安全員。3、材料準(zhǔn)備準(zhǔn)備足夠數(shù)量的鋼繩（25mI梁用6X37+152規(guī)格的鋼繩）、枕木、臨時(shí)加固材料、永久支座。永久支座必須經(jīng)檢測(cè)合格后方能使用。4、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備龍門吊、吊車、運(yùn)梁車、倒鏈均正常工作，數(shù)量滿足施工進(jìn)度的要求。5、技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)I梁總體架設(shè)計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況精心編制I梁架設(shè)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。對(duì)于吊車架設(shè)的I梁，每一片I梁都應(yīng)有對(duì)應(yīng)的架設(shè)方案。所有參加I梁架設(shè)的人員必須接受技術(shù)安全角度教育，了解設(shè)備工作的遠(yuǎn)離，明確架設(shè)方案、操作要點(diǎn)后

3、方可上崗工作。I梁、蓋梁、支座墊石強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)80%以上，I梁、蓋梁、支座墊石和支座必須經(jīng)驗(yàn)收合格，施工方案經(jīng)審核切實(shí)可行后方可開(kāi)始架梁工作。蓋梁頂清理干凈，將所有支座墊石的頂面和帽梁頂面臨時(shí)支座安裝處打磨平整。測(cè)量隊(duì)測(cè)量墊石的標(biāo)高，放樣支座墊石中心點(diǎn)，做標(biāo)記，并根據(jù)中、心點(diǎn)位置，用墨線在墊石上彈出橡膠支座安裝輪廓線、I梁中心線、I梁端頭在墊石的投影線。提梁使用預(yù)制梁廠龍門吊提梁。先空載運(yùn)行龍門吊檢查龍門吊是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。提梁時(shí)注意I梁編號(hào)。提梁過(guò)程中助于以下事項(xiàng)；鋼繩與梁體接觸的地方必須墊枕木，防止鋼繩損壞梁體砼；2、16.5m、25mI梁吊點(diǎn)位置到背墻前緣或橋墩中心線的垂直距離分別為0.

4、9m、1m；龍門吊提梁的鋼繩必須設(shè)在正確的吊點(diǎn)位置，I梁梁段高度一致，梁底水平，鋼繩豎直方位位于I梁中心線處。3、龍門吊提梁、橫移、縱移、落梁必須緩慢平穩(wěn)，兩龍門吊隨現(xiàn)場(chǎng)指揮人員保持同步運(yùn)行；4、I梁重心落在運(yùn)梁車縱向中心線上，偏差不超過(guò)20mm；5、運(yùn)梁車事先放置枕木，將I梁平穩(wěn)落到枕木上，至少設(shè)2道枕木，枕木設(shè)在I梁正確的吊點(diǎn)位置，用倒鏈將I梁與運(yùn)梁車固定 ；運(yùn)梁運(yùn)梁過(guò)程中行駛平穩(wěn)緩慢，注意交通安全，在轉(zhuǎn)彎半徑較小處，專人指揮運(yùn)梁車前后轉(zhuǎn)向，必要時(shí)采取適度的交通管制；運(yùn)梁車有專人護(hù)送，隨時(shí)檢查I梁位置變化和固定情況。手提止輪木楔，隨時(shí)準(zhǔn)備制動(dòng)車輪；運(yùn)梁道路堅(jiān)實(shí)，無(wú)死角、三角坑。架設(shè)準(zhǔn)備工作

5、1）、準(zhǔn)備工作I梁安裝前一周，由下構(gòu)施工隊(duì)伍提前將橡膠支座安裝到準(zhǔn)確位置，安裝過(guò)程中支座各部分規(guī)格尺寸必須與設(shè)計(jì)一致，若橡膠支座與墊石接觸不密實(shí)時(shí)，可在支座下涂支座灌漿砂漿一層。2）、I梁到場(chǎng)檢查I梁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，需對(duì)I梁質(zhì)量進(jìn)行檢查，現(xiàn)場(chǎng)工程師檢測(cè)內(nèi)容有：a、I梁外觀有無(wú)裂縫；b、預(yù)埋筋外露部分調(diào)直、除銹；c、邊跨梁側(cè)面預(yù)埋件檢查、清理；d、后澆混凝土接觸面鑿毛檢查、清理；經(jīng)檢查滿足相關(guān)要求后，方可運(yùn)行進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊重分析、設(shè)備選擇及吊高分析a、吊重分析1）、16.5mI梁自重23.05T；25mI梁自重36.5T。2）、由于采用單機(jī)吊裝，設(shè)置專用吊具進(jìn)行輔助施工，吊具單重約7T，吊具圖見(jiàn)圖

6、1-1；詳見(jiàn)附件I梁吊裝吊具設(shè)計(jì)圖及計(jì)算書(shū)；圖1-1 I梁吊裝吊具吊裝利用吊具進(jìn)行施工，吊裝示意圖見(jiàn)圖1-2，圖1-3；圖1-2 25mI梁吊裝示意圖圖1-3 16.5mI梁吊裝示意圖3）、考慮捆綁鋼絲繩和吊鉤重量，共計(jì)1.5t；4）、吊車吊裝25mI梁時(shí)承擔(dān)36.5+7+1.5=45t。吊車吊裝16.5mI梁時(shí)承擔(dān)23.05+7+1.5=31.55t。b、設(shè)備選擇通過(guò)對(duì)泰國(guó)市場(chǎng)調(diào)查、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況及工況分析，對(duì)比分析后選擇采用一臺(tái)LTM1500-8.1，拖車2-4輛配合架設(shè)I梁。由于所選吊車型號(hào)較大，可采取不同工況，通過(guò)對(duì)比分析后選擇TY3工況下進(jìn)行吊裝，可滿足施工需要，吊車相關(guān)性能參數(shù)見(jiàn)圖1

7、-41-6、表1-11-3；圖1-4 LTM1500-8.1汽車吊車平面示意圖圖1-5 LTM1500-8.1汽車吊車配重示意圖表1-1 LTM1500-8.1全路面起重機(jī)參數(shù)設(shè)備型號(hào)LTM1500-8.1外形尺寸（長(zhǎng)X寬X高）（mm）21385X3230X4000支腿縱向距離（m）9.99發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率（kw/r/min）500行駛狀態(tài)自重（總質(zhì)量）(kg)96000總配重（t）165最大額定總起重重量（kg）500000伸縮臂長(zhǎng)m16.1-84最高行駛速度（km/h）80圖1-6 LTM1500-8.1汽車吊車工況示意圖表1-2 LTM1500-8.1TY3工況下汽車吊車性能表（配重165

8、t）表1-7 LTM1500-8.1TY3工況下汽車吊車性能表（配重135t）圖1-8 LTM1500-8.1TY3工況下汽車吊車吊裝幅度圖C、吊高及吊裝角度分析吊高分析示意圖見(jiàn)圖1-9及表1-2圖1-9 水中墩I梁吊裝汽車吊車吊裝高度示意圖表1-2水中墩I梁吊裝汽車吊車吊裝高度分析一覽表橋梁吊裝部位吊車占位地面標(biāo)高（m）吊車轉(zhuǎn)動(dòng)中心離高度（m）安裝梁梁跨中梁底標(biāo)高（m）梁高（m）安裝高度（m）吊具下鋼繩繩高度（m）吊具高度（m）吊具與吊鉤高度（m）選定吊臂長(zhǎng)度（m）吊裝距離（m）吊裝角度（0）吊裝自由高度(m)吊裝角度情況吊裝重量（t）配重（t）選定吊幅（m）額定吊重（t）吊裝性能情況安全系

9、數(shù)El1h0El2h1h2h3h4h5LbLjhz1024#5#37.81.97539.601 1.33210.817.5736.916.463.61 21.50 滿足31.551351880滿足2.54 5#6#37.81.97539.635 1.33210.817.5736.930.434.53 9.39 滿足31.551353237.5滿足1.19 6#7#37.61.97540.016 1.33210.817.5736.928.738.94 12.25 滿足31.551353041滿足1.30 1054#5#36.91.97539.613 1.33210.817.5731.712.56

10、6.78 18.49 滿足31.5513514106滿足3.36 5#6#36.91.97540.038 1.33210.817.5736.926.643.87 15.36 滿足31.551352845.5滿足1.44 1095#6#37.81.97540.566 1.33210.817.5742.130.743.18 18.22 滿足31.551353235.5滿足1.13 6#7#37.81.97540.602 1.33210.817.5736.915.864.65 22.79 滿足31.551351880滿足2.54 11324#25#37.21.97543.797 1.45210.81

11、11.4336.921.254.93 19.58 滿足451352456滿足1.24 25#26#38.51.97544.515 1.45210.8111.4336.925.646.07 15.37 滿足451352650滿足1.11 11614#15#38.51.97541.617 1.45210.8111.4336.923.350.84 14.52 滿足451352456滿足1.24 15#16#38.51.97541.566 1.45210.8111.4336.918.160.63 18.01 滿足451352071滿足1.58 16#17#38.51.97541.452 1.45210

12、.8111.4336.929.137.94 8.43 滿足451653046滿足1.02 17#18#37.91.97541.295 1.45210.8111.4336.924.648.19 13.68 滿足451352650滿足1.11 1214#5#371.97540.369 1.45210.8111.4336.92351.44 15.01 滿足451352456滿足1.24 5#6#36.91.97540.569 1.45210.8111.4336.924.548.40 14.05 滿足451352650滿足1.11 1263#4#38.71.97542.227 1.33210.817.

13、5736.927.242.51 15.11 滿足31.551352845.5滿足1.44 4#5#391.97542.359 1.33210.817.5736.921.254.93 20.21 滿足31.551352263滿足2.00 5#6#391.97542.492 1.33210.817.5731.711.668.54 19.64 滿足31.5513514106滿足3.36 鋼絲繩驗(yàn)算采用6X37+152的鋼繩，該型號(hào)鋼繩破斷拉力總和為：170.5T。單機(jī)采用兩股繩起吊，單機(jī)2個(gè)吊點(diǎn)，鋼絲繩計(jì)角度不大于450，所以單機(jī)總的鋼繩破斷拉力總和為4X170.5T=682t，現(xiàn)以25mI梁進(jìn)行驗(yàn)

14、算，鋼絲繩理論安全系數(shù)為：682/(45/sin450)=10.72，實(shí)際動(dòng)載安全系數(shù)為10.72*sin450=7.58符合公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范表8.1.1用于捆綁吊裝鋼絲繩安全系數(shù)不小于6的規(guī)定。吊裝方案由于7座橋現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況不同，I梁運(yùn)輸及吊裝各不相同；現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)7座橋的運(yùn)輸和吊裝采取的不同的措施：1、102橋水中墩吊裝圖1-10 102橋水中墩4#6#I梁吊裝平面布置示意該部分梁需借用總包單位的便道運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，并計(jì)劃預(yù)先存放在102橋2#3#墩附近，待吊車到位后直接進(jìn)行起吊安裝。吊裝時(shí)需對(duì)附近村道進(jìn)行臨時(shí)的封閉。圖1-11 102橋水中墩6#7#I梁吊裝平面布置示意該部

15、分梁從109處公路進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并經(jīng)109至102的便道運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，并計(jì)劃預(yù)先存放在102橋8#9#墩附近，待吊車到位后直接進(jìn)行起吊安裝。吊裝時(shí)需對(duì)附近村道進(jìn)行臨時(shí)的封閉。2、105橋水中墩吊裝圖1-12 105橋水中墩4#6#I梁吊裝平面布置示意該部分梁從109處公路進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并經(jīng)109至105的便道運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，并計(jì)劃預(yù)先存放在105橋1#2#墩附近，待吊車到位后直接進(jìn)行起吊安裝。吊裝時(shí)需對(duì)附近村道進(jìn)行臨時(shí)的封閉。3、109橋水中墩吊裝圖1-13 109橋水中墩5#7#I梁吊裝平面布置示意該部分梁從109處公路進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并計(jì)劃預(yù)先存放在109橋7#8#墩附近的空地處，待吊車到位后直接進(jìn)行起吊安裝

16、。吊裝時(shí)需對(duì)附近村道進(jìn)行臨時(shí)的封閉。4、113橋水中墩吊裝圖1-14 113橋水中墩24#25#I梁吊裝平面布置示意該部分梁從109處公路進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并經(jīng)109至112的便道運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，并計(jì)劃預(yù)先存放在113橋23#24#墩附近，待吊車到位后直接進(jìn)行起吊安裝。圖1-15 113橋水中墩25#26#I梁吊裝平面布置示意吊裝過(guò)程吊車就位前，由吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人對(duì)吊車就位區(qū)域進(jìn)行檢查確認(rèn)，并鋪設(shè)輔助鋼板，檢查場(chǎng)地情況、吊距、回轉(zhuǎn)半徑是否有障礙物、運(yùn)輸車就位空間等是否滿足吊裝作業(yè)需要，并對(duì)確認(rèn)位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記后，方可進(jìn)行吊車及運(yùn)輸車的就位工作。A、試吊吊點(diǎn)設(shè)在正確的位置，鋼繩與預(yù)埋鋼筋固定到一起，防止鋼

17、繩從梁端滑脫，鋼繩與梁體接觸處墊枕木。500t吊車將I梁起吊距離運(yùn)梁車10cm后停止起吊，停頓3-5分鐘，無(wú)異常后，運(yùn)梁車駛離吊裝現(xiàn)場(chǎng)。B、移位吊車根據(jù)號(hào)令旋轉(zhuǎn)，平穩(wěn)將I梁移位至支座墊石上方10cm；移梁過(guò)程中，指揮人員必須號(hào)令明確清楚，吊車操作手嚴(yán)格遵守指揮人員的命令，吊車移梁過(guò)程中應(yīng)平穩(wěn)緩慢。梁體兩端系住兩根攬繩，通過(guò)地面操作人員帶緊攬繩，防止梁體在移動(dòng)過(guò)程中發(fā)生旋轉(zhuǎn)。C、落梁縱向?qū)ξ缓螅俾淞壕嘀ё?0cm處，微調(diào)整梁體，直至位置準(zhǔn)確后I梁然后緩慢落梁，不得沖擊支座。橡膠支座與上下面完全接觸，無(wú)縫隙，支座無(wú)傾斜變形，伸縮縫寬度與設(shè)計(jì)值一致；I梁中心線與支座墊石中心線一致，順橋向梁底兩側(cè)

18、邊線與墊石上梁體兩側(cè)放樣邊線一致，梁底橫橋向水平，中橫梁寬度與設(shè)計(jì)值一致。梁體安裝到位后，現(xiàn)場(chǎng)工程師和測(cè)量隊(duì)檢測(cè)I梁安裝情況。經(jīng)檢測(cè)合格后，方可拆除吊裝鋼繩。D、臨時(shí)固定單片I梁吊裝完成后，用纜風(fēng)繩進(jìn)行臨時(shí)固定，當(dāng)全跨I梁吊裝完成后，采用型材及楔形塊，將I梁兩端頭進(jìn)行固定，并將I梁兩端頭橫向預(yù)埋鋼筋進(jìn)行連接，確保I梁安裝后，整體穩(wěn)定。表1-3 I梁安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1支座中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查46個(gè)支座2傾斜度1.2%吊垂線：每孔檢查3片梁3梁（板）頂面縱向高程（mm）+8，-5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn)4相鄰梁（板）頂面高差（mm）8尺量：每相鄰梁（板）（3）定期檢查梁板支撐情況1）嚴(yán)禁重車在架設(shè)完成的梁板上頻繁通行，嚴(yán)禁將未完成橋面系施工的橋面作為施工便道；2）定期檢查I梁連接鋼筋的連接情況，必要時(shí)增加連接鋼筋的數(shù)量；檢查梁板是否發(fā)生移位、傾斜；3）定期檢查臨時(shí)支座的支承情況，臨時(shí)支座必須支承平穩(wěn)，頂面與梁板完全接觸，無(wú)脫空、無(wú)傾斜；4）定期檢查永久性支座，支座鋼板無(wú)脫空，支座與鋼板接觸密實(shí)，無(wú)傾斜、無(wú)老化。 資源使用計(jì)劃 施工機(jī)械表2-1施工機(jī)械計(jì)劃表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注1500T汽車吊臺(tái)1三一2拖車