物流基礎項目四---任務一課件

1、項目四 解讀物流模塊任務一 解讀運輸作業(yè)【任務描述】 在物流的七大功能中，運輸和倉儲是傳統的兩大功能。運輸是人類社會生產、經濟、生活中一個不可缺少的重要環(huán)節(jié)。運輸是連接人類生產和消費的重要環(huán)節(jié)。運輸更是保證人們在政治、經濟、文化、軍事等方面聯系交完的手段?，F代的運輸有公路運輸、水路運輸、航空運輸、鐵路運輸和管道運輸五種。其中水路運輸是最古老的運輸方式，目前的海上運輸還具有獨特的地位，以至于到現在還沒有被其他的運輸方式所取代。1825年英國在斯托克頓至達靈頓修建了世界第一條鐵路，也標志著鐵路時代的開始。那么，就讓我們走入物流的運輸作業(yè)?！救蝿漳繕恕?通過本次的學習，你需要了解運輸的概念；了解運輸

2、的功能和原則；理解運輸的作業(yè)內容；了解選擇運輸方式時考慮的因素?！救蝿涨榫啊客苿訒r代車輪的青藏鐵路 8年前，青藏鐵路的開通改變了這一地區(qū)封閉落后的格局，青藏鐵路的通車運營有效解決了制約青藏高原旅游業(yè)發(fā)展的交通難題，有力促進了青藏兩省區(qū)旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展。有了這條鐵路，從拉薩到青海只需25個小時便可到達，高不可敵的唐古拉山不再是難以逾越的屏障，極大的促進了青藏地區(qū)同內地的人文交流。截到今年7月初，作為世界上海拔最高、線路最長、速度最快的高原鐵路，青藏鐵路公司累計運送旅客七千余萬人次。 一條鐵路推動了時代的車輪，更改變了青藏人民的生活。青藏人民感謝黨，感謝國家，感謝鐵路給他們帶來的發(fā)展和轉變。8年來

3、，青藏鐵路已成為區(qū)域經濟社會發(fā)展的強大引擎，青藏鐵路，讓人民更加了解西藏，讓世界更了解青藏。通過鐵路，青藏高原向世界敞開博大的胸懷。一、運輸的概念 我國國家標準物流術語中對運輸的定義是：“用專用運輸設備將物品從一地點向另一地點運送。其中包括集貨、分配、搬運、中轉、裝入、卸下、分散等一系列操作?！倍?、運輸的功能1、產品轉移：運輸的目的在于將原材料、零部件、產成品、在制品等由供應地轉移到需求地的過程，這就實現了產品的轉。運輸過程的完成，也同時實現了貨物增值的目的。2、產品儲存：在運輸的過程中，交通工具里存放的物品是臨時的儲存在車廂內。雖然，貨物時處于運輸的狀態(tài)，但是仍然要保證運輸的貨物完好無損，盡

4、可能的減少貨損貨差的出現。三、運輸的原則1、及時。每票貨物在運輸時，一定要按照運輸合同中規(guī)定的時間，及時的將貨物送達指定的地點。2、經濟。在運輸時，合理的利用運輸設備，盡可能的經濟適用運輸工具的立體空間和載重量。如果運輸條件許可，可以實現部分貨物的混裝。3、準確。在運輸時，一定要按照客戶的要求，將指定的貨物在規(guī)定的時間內送到指定的目的地，并做好后續(xù)的交接工作。4、安全。在運輸的過正中，司機和押運人員不僅要保證貨物的安全，也要保證自己的認真安全和運輸單位的財產安全。運輸貨物不超載，行車途中講安全。四、運輸作業(yè)的內容1、貨物發(fā)運。貨物發(fā)運是指托運方與承運方簽訂運輸合同，通過合理的運輸方式，將托運的

5、貨物從發(fā)貨地送達至接受地的具體業(yè)務工作。貨物發(fā)運的方式主要有整車發(fā)運、零擔發(fā)運和包裹發(fā)運。2、貨物接運。貨物接運是指貨物從發(fā)貨地到目的地之后，由收貨單位或承運人的收貨部來辦理貨物的接手工作。一般包括接運準備、辦理接運手續(xù)、填寫貨物交接清單、辦理貨物入庫或中轉手續(xù)。3、貨物中轉。貨物中轉是指在貨物送達目的地的過程中，因送達貨物有若干目的地或受交通工具限制、交通地理限制，必須進行部分貨物的裝卸或換裝運輸工具才能送達目的地的運輸作業(yè)。五、運輸方法的分類 1、按運輸的范圍分 干線運輸。干線運輸是利用鐵路，公路的干線，大型船舶的固定航線進行的長距離，大數量的運輸，是進行遠距離空間位置轉移的重要運輸形式。

6、 支線運輸。支線運輸作為運輸干線與收發(fā)貨地點之間的補充，主要承擔運輸供應鏈中從供應商到運輸干線上的集結站點以及從干線上的集結點到配送站的運輸任務。五、運輸方法的分類 2、按運輸的作用分 集貨運輸。集貨運輸是將分散的貨物集中運輸的一種運輸形式。一般是短距離、小批量的運輸。 配送運輸。配送運輸通常是一種短距離、小批量、高頻率的運輸形式，它以服務為目標,以盡可能滿足客戶要求為優(yōu)先。3、按運輸的協作程度分 一般運輸。一般運輸主要是指在運輸的全部過程中，單一地采用同種運輸工具，或是孤立地采用不同種運輸工具而在運輸過程中沒有形成有機協作整體的運輸形式。 聯合運輸。聯合運輸簡稱聯運，是指使用兩種或兩種以上的

7、運輸方式，完成一項進出口貨物運輸任務的綜合運輸方式。五、運輸方法的分類 4、按運輸的工具分公路運輸。優(yōu)點：機動靈活，適應性強可實現“門到門”直達運輸在中、短途運輸中，運送速度較快原始投資少，資金周轉快掌握車輛駕駛技術較易缺點：運量較小，運輸成本較高運行持續(xù)性較差安全性較低，污染環(huán)境較大五、運輸方法的分類 （2）鐵路運輸優(yōu)點：運輸能力大運輸成本較低受自然條件的限制較小火車貨運到發(fā)時間準確性高缺點：初期建設投資高營運缺乏彈性貨損較高五、運輸方法的分類 （3）航空運輸優(yōu)點：運輸速度快飛行路徑短基建成本低安全性高缺點：運輸成本高，運價昂貴受天氣狀況限制大運輸物品受限制五、運輸方法的分類 （4）水路運輸

8、優(yōu)點：投資少運量大，成本低勞動生產率高運行持續(xù)性強缺點：速度較低受氣象影響大經常性較差受航道限制靈活性較差五、運輸方法的分類 （5）管道運輸優(yōu)點：運量大占地少建設周期短、費用低安全可靠、連續(xù)性強耗能少、成本低、效益好具有高度的機械化有利環(huán)境保護缺點：靈活性差貨物比較單一靈活性較差六、運輸方式的選擇影響運輸方式選擇的因素1.受到產品性能特征的影響。2.受到運輸速度和里程的影響。3.受到運輸的可得性影響。4.受運輸的可靠性影響。5.受運輸費用的影響。6.受市場需求的緩急程度的影響?！就卣归喿x】京杭大運河 京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井并稱為中國古代的三項偉大工程，并且使用至今，是中國古代勞動人民創(chuàng)造的一項偉大工程，是中國文化地位的象征之一。 大運河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。運河對中國南北地區(qū)之間的經濟、文化發(fā)展與交流，特別是對沿線地區(qū)工農業(yè)經濟的發(fā)展起了巨大作用。【拓展閱讀】 京杭大運河全長1794千米，是中國僅次于長江的第二條“黃金水道”，價值堪比長城。它是世界上開鑿最早、長度最長的一條人工河道，長為蘇伊士運河（190千米）的9倍，巴拿馬運河（81.3千米）的22倍。 京杭大運河流