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1、道路交通安全培訓(xùn)課件(重點(diǎn)駕駛員編)寧鄉(xiāng)縣公安局交通警察大隊(duì)編交通安全知識(shí)培訓(xùn)目錄一、觸目驚心的交通事故二、駕駛員道德修養(yǎng)文明行車(chē)三、我國(guó)道路通行原則及圖片四、我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定五、安全行車(chē)小常識(shí)六、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛七、車(chē)輛消防知識(shí)八、酒后駕車(chē)最新管理規(guī)定一、觸目驚心的交通事故 2010年,全國(guó)共發(fā)生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失10.1億元。 2011年,全國(guó)共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元。 2012年16月份,按照道路交通事故同比口徑統(tǒng)計(jì),全國(guó)共發(fā)生道路交通事故992
2、82起,造成27270人死亡、116982人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失4.1億元大型貨車(chē)慘痛的交通事故現(xiàn)場(chǎng)客運(yùn)車(chē)輛慘痛的交通事故現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)途貨車(chē)慘痛的交通事故現(xiàn)場(chǎng)老式校車(chē)慘痛的交通事故現(xiàn)場(chǎng)二、駕駛員道德修養(yǎng)文明行車(chē) 1、駕駛員在駕駛過(guò)程中,必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),始終堅(jiān)持文明駕駛,禮讓行車(chē);做到不開(kāi)英雄車(chē)、冒險(xiǎn)車(chē)、斗氣車(chē)和帶病車(chē)。車(chē)輛行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)本車(chē)道前方的車(chē)輛行駛速度比較慢,應(yīng)開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,在不妨礙其他車(chē)道車(chē)輛行駛的情況下,變更車(chē)道超越;也可減速慢行,保持安全距離尾隨其后。 2、車(chē)輛行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)后車(chē)示意超車(chē),減速慢行,靠邊行駛,給對(duì)方讓出超車(chē)空間。 3、超車(chē)時(shí),前方車(chē)輛不減速,應(yīng)停止超車(chē),與前方車(chē)輛保持安全距
3、離,或減速慢行,或變更車(chē)道。 4、超車(chē)時(shí),發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛正在超車(chē),應(yīng)減速慢行,讓前方車(chē)輛超車(chē)。 5、當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)積水路面時(shí),應(yīng)特別注意減速慢行,以免泥水飛濺到道路兩側(cè)行人身上。 6、駕駛車(chē)輛通過(guò)有老人或兒童的路段,應(yīng)減速慢行,以免行人受到驚嚇,發(fā)生意外。 7、經(jīng)過(guò)禁止鳴喇叭的路段,應(yīng)注意安全,禁止鳴喇叭;行經(jīng)沒(méi)有禁止鳴喇叭的路段時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)盡可能的少鳴喇叭,以免影響他人的正常工作。 8、夏天駕駛車(chē)輛時(shí),駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)穿拖鞋,穿拖鞋既不禮貌,也不安全。 9、女性駕駛員在穿著上,應(yīng)注意不戴有沿的帽子,因?yàn)槊毖赜绊懸暰€;不宜穿高跟鞋駕駛;也不宜穿裙子,以保證正常的駕駛動(dòng)作不受影響。二、駕駛員道德修養(yǎng)文明行車(chē)
4、三、我國(guó)道路通行原則 第42條 機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛時(shí),不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。 第43條 同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車(chē): (一)前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)的; (二)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的; (三)前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)的; (四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車(chē)條件的。 第44條 機(jī)動(dòng)車(chē)通
5、過(guò)交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò);通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)減速慢行,并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。 第45條 機(jī)動(dòng)車(chē)遇有前方車(chē)輛停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),不得借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道,不得穿插等候的車(chē)輛。 在車(chē)道減少的路段、路口,或者在沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口遇到停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí),機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)依次交替通行。 第51條 機(jī)動(dòng)車(chē)行駛時(shí),駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,摩托車(chē)駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。 三、我國(guó)道路通行原則 第52條 機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)
6、生故障,需要停車(chē)排除故障時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放;難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車(chē)方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。 第56條 機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。禁止在人行道上停放機(jī)動(dòng)車(chē);但是,依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車(chē)泊位除外。在道路上臨時(shí)停車(chē)的,不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。 三、我國(guó)道路通行原則 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任: (二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的,由
7、機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的責(zé)任。 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)責(zé)任。 三、我國(guó)道路通行原則三、我國(guó)道路違章示意圖A車(chē)全責(zé)1、超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的車(chē)。2、超越前方正在掉頭的車(chē)。三、我國(guó)道路違章示意圖A車(chē)全責(zé)3、違反導(dǎo)向標(biāo)志指示行駛的4、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),在交通標(biāo)志、標(biāo)線未規(guī)定優(yōu)先通行的路口,未讓右方道路的來(lái)車(chē)先行的。三、我國(guó)道路違章示意圖A車(chē)全責(zé)5、變更車(chē)道時(shí),未讓正在該車(chē)道內(nèi)行駛的車(chē)先行的。6、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控
8、制或者交通警察指揮的交叉路口,遇相對(duì)方向來(lái)車(chē),左轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓直行車(chē)先行的。三、我國(guó)道路違章示意圖A車(chē)全責(zé)7、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時(shí),相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎車(chē)未讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)的8、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí),有障礙的一方未讓無(wú)障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無(wú)障礙一方未駛?cè)霑r(shí),無(wú)障礙一方未讓有障礙的一方先行的。三、我國(guó)道路違章示意圖A車(chē)全責(zé)9、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上會(huì)車(chē)時(shí),下坡車(chē)未讓上坡車(chē)先行的;但下坡車(chē)已行至中途而上坡車(chē)未上坡時(shí),上坡車(chē)未讓下坡車(chē)先行的。10、在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的狹窄山路上會(huì)車(chē)時(shí),靠山體的一
9、方未讓不靠山體的一方先行的。三、我國(guó)道路違章示意圖A車(chē)全責(zé)11、在沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的地方掉頭時(shí),未讓正常行駛車(chē)先行的。12、在機(jī)動(dòng)車(chē)道上違章停車(chē)的四、我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定 第45條機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)下列最高行駛速度: (1)沒(méi)有道路中心線的道路,城市道路為每小時(shí)30公里,公路為每小時(shí)40公里 (2)同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路,城市道路為每小時(shí)50公里,公路為每小時(shí)70公里。 第47條機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒(méi)有道路中心線或者同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,前車(chē)遇后車(chē)發(fā)
10、出超車(chē)信號(hào)時(shí),在條件許可的情況下,應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車(chē)應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車(chē)的左側(cè)超越,在與被超車(chē)輛拉開(kāi)必要的安全距離后,開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車(chē)道。 第48條在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: (一)減速靠右行駛,并與其他車(chē)輛、行人保持必要的安全距離; (二)在有障礙的路段,無(wú)障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行; (三)在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行; (四)在狹窄的山路,不靠山體的一方先行; (五)夜間會(huì)車(chē)應(yīng)當(dāng)在距相
11、對(duì)方向來(lái)車(chē)150米以外改用近光燈,在窄路、橋與非機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。四、我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定 第49條機(jī)動(dòng)車(chē)在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段,不得掉頭。 機(jī)動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點(diǎn)可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行人通行。 第50條機(jī)動(dòng)車(chē)倒車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)察明車(chē)后情況,確認(rèn)安全后倒車(chē)。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車(chē)。四、我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定 第51條機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行: (一)在劃有導(dǎo)向車(chē)道的路口,按所需行進(jìn)
12、方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道; (二)準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)先行; (三)向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,夜間行駛開(kāi)啟近光燈; (四)遇放行信號(hào)時(shí),依次通過(guò); (五)遇停止信號(hào)時(shí),依次停在停止線以外。沒(méi)有停止線的,停在路口以外; (六)向右轉(zhuǎn)彎遇有同車(chē)道前車(chē)正在等候放行信號(hào)時(shí),依次停車(chē)等候; (七)在沒(méi)有方向指示信號(hào)燈的交叉路口,轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛、行人先行。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛先行。四、我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定 第52條機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口,除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第(二)項(xiàng)、(三)項(xiàng)的規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: (
13、一)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行;(二)沒(méi)有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,在進(jìn)入路口前停車(chē)瞭望,讓右方道路的來(lái)車(chē)先行; (三)轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛先行; (四)相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車(chē)讓左轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛先行。四、我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定 第58條機(jī)動(dòng)車(chē)在夜間沒(méi)有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度情況下行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈,但同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)近距離行駛時(shí),不得使用遠(yuǎn)光燈。機(jī)動(dòng)車(chē)霧天行駛應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。 第60條機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后50米至100米處設(shè)置警
14、告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后尾燈。四、我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定五、安全行車(chē)小常識(shí) 1、共同使用:小型客車(chē)在小型機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛,其它車(chē)輛在大型機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛,而小型客車(chē)劃出了一個(gè)車(chē)道,它又只供小型客車(chē)通行,而其它車(chē)輛眾多,而擁擠在大型車(chē)道上,這樣形成了一條道擁擠,一條道空閑,僅有的道路資源沒(méi)得到充分的利用,所以大型機(jī)動(dòng)車(chē)道的車(chē)輛在不妨礙小型機(jī)動(dòng)車(chē)道的車(chē)輛正常行駛時(shí),它們可以借道超車(chē),而小型機(jī)動(dòng)車(chē)道的車(chē)輛遇后車(chē)超車(chē),或低速行駛時(shí),可改進(jìn)大型機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。由此可見(jiàn),小型機(jī)動(dòng)車(chē)它不受車(chē)道限制。 2、低速置右:小型車(chē)比大型車(chē)快,大型車(chē)比非機(jī)動(dòng)車(chē)快,所以低速行駛車(chē)輛置右。 3、跟車(chē)行駛 (1)在不同的道路、
15、天氣、環(huán)境和交通情況下駕車(chē),不論是跟隨著車(chē)行駛,還是超越前車(chē)及會(huì)車(chē),必須控制好與前車(chē)的縱向距離和橫向間距,才能避免追尾、刮碰等事故的發(fā)生。無(wú)論什么條件下跟車(chē)行駛,必須保持與前車(chē)的安全距離,隨時(shí)提防前車(chē)突然緊急制動(dòng)。 (2)停車(chē)距離=駕駛員反應(yīng)距離+制動(dòng)器反應(yīng)距離+制動(dòng)距離。影響停車(chē)距離的因素有駕駛員反應(yīng)時(shí)間、車(chē)輛速度及制動(dòng)系統(tǒng)的性能等,其中,速度是最主要的影響因素,可以說(shuō)速度控制的好壞關(guān)系著能否安全行駛。另外,駕駛員疲勞、雨天行駛及車(chē)輛載重,必須增大非安全區(qū)距離。五、安全行車(chē)小常識(shí)4、縱向安全距離 除了速度因素外,停車(chē)距離的長(zhǎng)短還與駕駛員反應(yīng)時(shí)間(一般06-08s)制動(dòng)系統(tǒng)的性能及路面因素有關(guān)
16、。因此,縱向安全距離應(yīng)大于停車(chē)距離,這樣好處是: (1)能夠獲得更多的信息 (2)即使前車(chē)緊急停車(chē)、也不會(huì)發(fā)生追尾事故。 (3)留有充分余地進(jìn)行駕駛操作。五、安全行車(chē)小常識(shí)5、橫向安全間距 行駛過(guò)程中,車(chē)輛之間要保持橫向安全間距。隨著速度的加快 快,橫向安全間距也應(yīng)該增加。 (1)沒(méi)有中心線的道路 在沒(méi)有中心線的道路上,車(chē)輛應(yīng)在道路中間行駛。 (2)單向一個(gè)車(chē)道的道路 車(chē)輛在中心線的右側(cè)行駛,但要注意對(duì)向來(lái)車(chē)可能會(huì)越線行駛。 注意:根據(jù)道路情況改變安全距離,雨天安全距離是干燥路面上的1.5至3倍。在隧道內(nèi)不容易判斷距離,視線多集中在前車(chē)尾燈上,容易使距離縮短,盡量不要集中視線,有意識(shí)地保持安全
17、距離。跟隨大型汽車(chē)通過(guò)交叉路口時(shí),盡量選擇能夠確認(rèn)前方信號(hào)的距離。五、安全行車(chē)小常識(shí)6、多向車(chē)道的道路 在有中心線虛線的道路上,車(chē)輛原則上在右側(cè)車(chē)道上行駛。在確保安全的條件下,超車(chē)、躲避障礙物和向左轉(zhuǎn)時(shí)可以借道或改道行駛。 在有導(dǎo)向的道路上,車(chē)輛在道路前方準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)時(shí),在右側(cè)車(chē)道時(shí)可以一直行駛。需要直行、左轉(zhuǎn)時(shí),必須提前交換車(chē)道。7、變列車(chē)道 (1)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)時(shí)變更車(chē)道的方法 車(chē)輛左轉(zhuǎn)時(shí),注意左后方車(chē)輛的速度和距離,判斷是加速變換車(chē)道還是減速變換車(chē)道。車(chē)輛右轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)確認(rèn)右后方安全后,再向右側(cè)轉(zhuǎn)變。右轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意右側(cè)自行車(chē)、以免發(fā)生與自行車(chē)刮碰事故。向右變換車(chē)道時(shí),要充分利用內(nèi)、外后視鏡和直接觀察確
18、認(rèn)右后方的安全,同時(shí)要注意與右后方自行車(chē)保持安全的間距。 (2)在車(chē)流量大的地方變更車(chē)道的方法 打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈變更車(chē)道時(shí),有時(shí)也需要用手示意。然后觀察后續(xù)來(lái)車(chē)的反應(yīng);后車(chē)速度降低,加入;后車(chē)速度不降低,不能加入。五、安全行車(chē)小常識(shí)3、后車(chē)未保持安全距離 前后車(chē)保持安全距離,這在遇到有人任意變換車(chē)道,不按規(guī)定超車(chē)或者前車(chē)緊急剎時(shí),才有足夠的應(yīng)變距離與時(shí)間。安全車(chē)距有兩種簡(jiǎn)易的度量法,一種是以車(chē)速計(jì)算,一種是以時(shí)間來(lái)判斷。以車(chē)速計(jì)算:原則上是大型用行駛車(chē)速減20,小型車(chē)用行駛車(chē)速除以2(以米為單位來(lái)計(jì)算),所得之?dāng)?shù)就是應(yīng)該與前車(chē)保持的跟車(chē)距離。而以時(shí)間測(cè)定是:在正常天氣下,小型車(chē)應(yīng)保持2秒鐘的行車(chē)距離
19、,大型車(chē)應(yīng)保持3秒鐘。測(cè)定的方法為,以一個(gè)固定點(diǎn)后,即開(kāi)始默數(shù)2或3秒鐘,如果還沒(méi)有數(shù)完本身已經(jīng)通過(guò)該固定點(diǎn),就表示車(chē)距不足,應(yīng)減速以拉長(zhǎng)距離。如果發(fā)現(xiàn)后車(chē)跟的太近,為安全起見(jiàn),應(yīng)采取自我防衛(wèi)措施。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng): 不要緊急剎車(chē),應(yīng)輕踩剎車(chē),讓后車(chē)有充分的反應(yīng)時(shí)間,最好是后車(chē)能減緩車(chē)速,拉長(zhǎng)與自己車(chē)的距離。在打算減速或停車(chē)之前,盡早發(fā)出適當(dāng)?shù)木嫘盘?hào),讓后車(chē)駕駛員及早知道你的動(dòng)向。若后車(chē)實(shí)在跟的太近,而自己又無(wú)前進(jìn)空間時(shí),不妨輕踩剎車(chē),告知后方來(lái)車(chē)保持距離,或在適當(dāng)情況下,選擇變換車(chē)道。如自己行駛在內(nèi)側(cè)車(chē)道(超車(chē)道),而后車(chē)又跟得太近,此時(shí)如果不能加速加大車(chē)距,則應(yīng)變換車(chē)道到右邊車(chē)道,讓后車(chē)
20、通過(guò)后,再判斷要不要駛回原車(chē)道。六、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛4、不良天氣下行駛 遇濃霧、強(qiáng)風(fēng)、瀑雨時(shí),由于能見(jiàn)度低,車(chē)輛較難操控,減速慢行是惟一的法則。同時(shí),要隨時(shí)收聽(tīng)廣播相關(guān)的路況報(bào)導(dǎo),了解情況,隨機(jī)應(yīng)變。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng) 放慢速度,時(shí)速宜低于40公里。但要注意后面來(lái)車(chē),如果后車(chē)不遠(yuǎn),不宜急剎車(chē),而應(yīng)逐漸減速。保持較長(zhǎng)的跟車(chē)距離,約為平時(shí)的2倍,握緊方向盤(pán)。打開(kāi)大燈,閃光警示燈或霧燈,不要輕易變換車(chē)道。必要時(shí)暫停路旁,等路況變好再恢復(fù)行駛。六、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛5、前方有意外事故 在高速公路上碰到意外事故,最重要的是不要“加入”這場(chǎng)事故,因此必須在一段距離前就減慢車(chē)速,以避免撞上“事故”。但是
21、,行駛高速公路上應(yīng)避免緊急剎車(chē),因?yàn)檐?chē)速太快,沒(méi)有預(yù)留剎車(chē)距離,不見(jiàn)得剎得住,即使剎住了,也很容易造成后方來(lái)車(chē)應(yīng)變不及而追撞上來(lái),形成連環(huán)車(chē)禍。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng): 遇到前方突發(fā)意外事故,必須緊急剎車(chē)時(shí),最好分次點(diǎn)剎,避免剎車(chē)片因過(guò)熱而失靈或咬死。同時(shí)打方向燈警告后方來(lái)車(chē),準(zhǔn)備變換車(chē)道,此時(shí)應(yīng)特別注意后方來(lái)車(chē)的動(dòng)態(tài)。在交通堵塞時(shí),最好耐心在原車(chē)道等侯,不要任意變換車(chē)道,或在路肩上行駛。 六、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛6、當(dāng)前方有載重車(chē)輛 高速公路快速方便,倍受載重車(chē)輛垂青,只是苦了行駛于其后的小型車(chē),每每戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,提心吊膽。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng): 一是拉長(zhǎng)安全距離不要跟其后,以免貨物捆綁不牢掉落,傷及愛(ài)車(chē)
22、,或者有突發(fā)狀況,應(yīng)變不及而撞上。二是想辦法變換車(chē)道、超車(chē)、早點(diǎn)脫離“險(xiǎn)境”. 注意:千萬(wàn)不要在高速公路上緊急制動(dòng)、停車(chē)、倒車(chē)及掉頭、逆行、穿越 供緊急使用的中心隔離缺口,以免發(fā)生危險(xiǎn)。對(duì)車(chē)輛行駛速度的控制確認(rèn)車(chē)速在寬闊的、固定參照物少和高速車(chē)流的高速路段上行駛,一定要通過(guò)車(chē)速表確認(rèn)車(chē)速,不要盲目一味加速,嚴(yán)格遵守高速公路的行駛度要法語(yǔ)駕駛。六、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛 二、山路 了解山區(qū)道路的特點(diǎn)。根據(jù)山區(qū)道路特點(diǎn),學(xué)會(huì)山區(qū)道路的行車(chē)方法。1、山路特點(diǎn) 山區(qū)道路大多依山傍水而建,或盤(pán)山繞行,或臨崖靠洞,道路坡長(zhǎng)彎急,穿洞過(guò)棧。因此,在山區(qū)道路行車(chē)時(shí),必須根據(jù)其特點(diǎn),掌握山駕駛車(chē)輛的方法,確保山路
23、行車(chē)的安全。2、準(zhǔn)備與行車(chē)原則 (1)進(jìn)入山區(qū)道路前的準(zhǔn)備 充足的物品準(zhǔn)備(隨車(chē)工具、防雨防滑設(shè)備等),車(chē)輛的檢查、了解山區(qū)氣候、確定最佳行車(chē)路線,注意休息。 (2)山區(qū)道路駕駛的原則 由于山區(qū)道路的交通動(dòng)態(tài)同平原及市區(qū)的交通動(dòng)態(tài)差別很大,路上經(jīng)常有擔(dān)貨行人、放牧人、運(yùn)木車(chē)輛等,加之道路崎嶇,所以,車(chē)進(jìn)入山區(qū)道路后,要特別注意主動(dòng)避讓,適時(shí)減速和提前鳴喇叭。六、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛 3、兩車(chē)交會(huì)時(shí): 山路蜿蜒陡隘,平時(shí)自己?jiǎn)诬?chē)駕駛都須步步為營(yíng),更何況兩車(chē)交會(huì)之時(shí)。狹窄的路面同時(shí)要容納兩個(gè)車(chē)身錯(cuò)車(chē)的寬度,除了兩車(chē)駕駛員互相禮讓并及時(shí)采取減速措施外,還要看駕駛者的技術(shù),只有掌握好會(huì)車(chē)的技術(shù)要領(lǐng),才
24、能避免一失“輪”成千古恨的悲劇發(fā)生。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng): 由于在山區(qū)外緣行駛危險(xiǎn)性較高,身為外緣車(chē)應(yīng)請(qǐng)求內(nèi)緣車(chē)允讓,以免滾入山崖。而身為內(nèi)緣車(chē)也應(yīng)注意不要太靠近山壁,以免陷進(jìn)山溝中。彎道行駛時(shí)速度要更慢,如果視距不到150米,應(yīng)鳴喇叭,并利用路邊的廣角鏡確認(rèn)來(lái)車(chē)。行近彎道,應(yīng)先減速駛?cè)耄乳_(kāi)到彎道快終止時(shí),再慢慢加速,以免因車(chē)速過(guò)快而使車(chē)輛偏離道路。彎道行車(chē),絕對(duì)嚴(yán)禁超車(chē),否則很可能與對(duì)面駛來(lái)車(chē)撞個(gè)正著。行經(jīng)彎道,要注意對(duì)面來(lái)車(chē)是否轉(zhuǎn)彎時(shí)偏向我方車(chē)道,如果是,則應(yīng)減速慢車(chē)速,按鳴喇叭示警,待對(duì)面車(chē)駛回原車(chē)道后,再通過(guò)。六、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛4、上坡路段 上坡時(shí),宜提早變換為低速擋(自動(dòng)排擋車(chē)也
25、有爬坡用的擋),以防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(自動(dòng)排擋車(chē)不會(huì)熄火,但是若爬坡動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因負(fù)荷過(guò)重而受損),或發(fā)生拋錨狀況。車(chē)輛在上坡時(shí)起步較難,且易熄火,所以下坡車(chē)應(yīng)禮讓上坡車(chē)先行,不過(guò)在路旁有懸崖斷壁的狹窄路段,即時(shí)是上坡車(chē),也要讓?xiě)已屡缘南缕萝?chē)先過(guò)。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng): 在上坡路段因交通標(biāo)志或塞車(chē)而暫時(shí)停住時(shí),應(yīng)與前車(chē)保持適當(dāng)距離,防止前車(chē)起步時(shí)后退,撞到自己。自排車(chē)可以排入低速擋(L或2擋)或重踩油門(mén),強(qiáng)迫降擋(KICK-DOWN)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,保持爬坡所需動(dòng)力。上坡道上停車(chē),務(wù)必拉起手剎車(chē),排入最低速擋(自排車(chē)則打入停車(chē)擋),最好再用石頭、木塊等阻擋物抵住后輪,以防止愛(ài)車(chē)下滑。六、特殊道
26、路及防衛(wèi)性駕駛5、下坡路段 在下坡路段行駛時(shí)車(chē)速一般會(huì)加快,此時(shí)前后車(chē)須保持較大的車(chē)距,尤其在長(zhǎng)距離下坡路段。當(dāng)進(jìn)入不同坡度的路面時(shí),平坦的路段常會(huì)被誤認(rèn)為上坡路段,而緩升坡則會(huì)被看成陡升坡。此時(shí)駕駛員如果誤以為路面上升而加速?zèng)_刺,很容易因車(chē)速度太快而發(fā)生事故。另外,下坡時(shí),也不要過(guò)度踩剎車(chē),免得產(chǎn)生剎車(chē)片失靈或退化的現(xiàn)象。 防衛(wèi)性駕駛要領(lǐng): 急劇下坡或長(zhǎng)距離下坡時(shí),絕不可用空檔行駛或高速行駛,而應(yīng)采用低速擋減速行駛,這就是所謂的“引擎剎車(chē)”。長(zhǎng)距離下坡時(shí),在坡頂就應(yīng)試采剎車(chē)以減緩車(chē)速,并排入低速擋,不可高速行駛并急采剎車(chē),以免剎車(chē)失靈。尤其自排擋車(chē)系借油壓間接傳動(dòng),因此其引擎剎車(chē)效果不如手排
27、車(chē)那么直接、明顯,故自排車(chē)使用引擎剎車(chē)的時(shí)機(jī)必須提早,以免下坡速度過(guò)快。另外,在下坡道上停車(chē),一定要拉起手剎車(chē),排入倒車(chē)擋,然后在前輪前緣放置阻擋物,以防車(chē)下滑。 六、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛 6、陡坡駕駛 采用沖坡法,在駛進(jìn)坡頂時(shí)提前松開(kāi)加速踏板,利用車(chē)的慣車(chē)沖過(guò)坡頂,以便控制車(chē)速,防止對(duì)面的視線盲區(qū)突然出現(xiàn)車(chē)輛而措手不及。 山路彎道駕駛 通過(guò)山路彎道時(shí),要按照“減速”鳴喇叭,靠右行的規(guī)則,提前降低車(chē)速。避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)換檔,以確保雙手能有效地控制轉(zhuǎn)向盤(pán)。六、特殊道路及防衛(wèi)性駕駛七、車(chē)輛消防知識(shí) 行車(chē)中車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)設(shè)法將車(chē)輛停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹(shù)木、其他車(chē)輛或其他易燃物的空曠地帶,及時(shí)把事故
28、情況和地點(diǎn)通報(bào)給救援機(jī)構(gòu)。 發(fā)動(dòng)機(jī)著火,應(yīng)迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),盡量不打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,從車(chē)身通氣孔、散熱器及車(chē)底側(cè)進(jìn)行滅火。 水可以熄滅木材、紙張、布匹和輪胎引起的火災(zāi),但不能用于熄滅電器、汽油著火;供油系統(tǒng)著火時(shí),應(yīng)立即切斷電源,并用滅火器及其他工具滅火;如無(wú)滅火器,可用路邊沙土或厚布、棉衣、工作服等覆蓋滅火。 冬季車(chē)輛使用的酒精防凍液著火,可立即用水澆潑著火部位,沖淡酒精防凍液的濃度,從而迫使火勢(shì)減弱而熄滅。 救火時(shí),應(yīng)脫去所穿的化纖服裝,注意保護(hù)暴露在外的皮膚;注意不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼燒上呼吸道。 使用滅火器滅火時(shí),要盡量遠(yuǎn)離火源,瞄準(zhǔn)火源而不是火苗,而且人要站在上風(fēng)處,借風(fēng)勢(shì)將滅
29、火器泡沫吹向火源。七、車(chē)輛消防知識(shí) 八、酒后駕車(chē)最新管理規(guī)定 2011年2月25日,刑法修正案(八)正式通過(guò),并于今年5月1日起正式實(shí)施。這也意味著,今后凡是在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,一旦被查獲,將面臨著最高半年拘役的處罰。其性質(zhì)也由過(guò)去的行政違法行為衍變?yōu)樾淌路缸镄袨椤?而公務(wù)員醉駕幾乎等同于砸掉自己的“鐵飯碗”。行政機(jī)關(guān)公務(wù)員處分條例第17條第二款規(guī)定, 行政機(jī)關(guān)公務(wù)員依法被判處刑罰的,給予開(kāi)除處分。 飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,處暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)被處罰,再次飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
30、 醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。 修正后的道路交通安全法規(guī)定 八、酒后駕車(chē)最新管理規(guī)定 修正后的道路交通安全法規(guī)定 飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的,處十五日拘留,并處五千元罰款,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。 醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒,吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證后,不得駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)。 八、酒后駕車(chē)最新管理規(guī)定 飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理
31、部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。 八、酒后駕車(chē)最新管理規(guī)定 修正后的道路交通安全法規(guī)定遵守交規(guī) 平安出行 本堂課完畢,謝謝!HJcOJM!)eh-cjvbiud62(qyAJo5)R6F1Zo6Sgtq3-GWxKL2shAr2#UuL9jgIM9FhPKka*4T9KszFt9240MYUjb$N-Y#IHYXZI$%bcTlH4CRe!Zc1)aJXx#QU-VON$!FgB3qVh#)z&Igdpbh0-p6-siWvzcQ*bY+OU48+nb)7!f0bfs1-Z(a$zPGNytmL&BVv&g$h4C-Z-hqE6-wDHc)1TSeRTNgY&+Vmu+i+
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