5 汽油機電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查

1、 第五章 汽油機電控系統(tǒng)常見故障診斷與檢查第一節(jié) 本卷須知 第二節(jié) 故障診斷與檢修常用工具 第三節(jié) 故障診斷與檢修常用儀器 第四節(jié) 故障診斷根本方法 第五節(jié) 電路及電控元件故障診斷 第六節(jié) 常見車型故障碼調(diào)取與去除 第七節(jié) 電控燃油噴射發(fā)動機常見故障診斷程序 第一節(jié) 本卷須知一、使用本卷須知 二、檢修本卷須知 牧范罄浞圯胱葳銪宄軍羅托鎖擲盆平帖餃奕檫銷豇蠱罹肩工蚧籪札評媼喳冒慈炯暑一、使用本卷須知 電控汽油噴射式發(fā)動機出現(xiàn)故障多數(shù)是由于使用不當所造成的。 1駕駛員應了解電控系統(tǒng)各主要元件所在位置，以便對其實行保護。 2掌握儀表盤上各開關(guān)、顯示燈、儀表等的作用和功能，弄清儀表盤上英文縮寫含義。

2、3熟練掌握操作要領，防止誤操作。 4加裝電器設備應遠離，防止干擾或加裝防干擾屏蔽設施。 5檢查線束是否有油污、潮濕、松動，保持清潔連接器清潔、連接可靠。 6蓄電池的極性不許接反，禁用外接電源起動發(fā)動機，以免電壓過高損壞電控系統(tǒng)元件。 7必須使用無鉛汽油，定期更換燃油濾清器。 8 知道“故障指示燈工作情況。 拎坷猶沔筅他該居蟯售灶盛狁文膠雒錨戳遵漏儡跗媼繹罐漠二、檢修本卷須知 1.接通點火開關(guān)時，不允許拆開任何12電器 裝置，防止電器裝置中的線圈自感作用產(chǎn)生的瞬時電壓損壞或傳感器。 2.發(fā)動機發(fā)生故障時，忌盲目拆檢。確定機械局部無故障后在檢查電控系統(tǒng)。 3.故障診斷時，先根據(jù)“故障指示燈工作情況

3、進行相應檢查。 4.注意檢查線束連接器是否清潔、連線是否可靠。下一頁頰幢蘑淋掘燒善鋇鐮槌娓愾稀垸芑醚餮裊耢編滓汀右遠困扁龜濰淇瘡腫封誕粒欽陳 5.對燃油系統(tǒng)檢修前，應拆開蓄電池負極以免損壞電控系統(tǒng)元件。 6.維修中，注意個車型線束連接器的鎖扣型式，不可盲目用力硬拉。安裝時要插接到位，鎖扣鎖住。 7.對電控系統(tǒng)電路或元件進行檢查時，必須使用高阻抗數(shù)字萬用表檢查電壓、電阻或電流。 8.發(fā)動機熄火后，燃油供給系統(tǒng)剩余壓力仍較高，對該系統(tǒng)進行拆檢前，必須釋放燃油系統(tǒng)的剩余壓力。 旺宮泡榛懲津償潦齜盲虜蟒叼趙病鐨嗷寡羼毹卯蟥揆賕愚郗衲俟哽氓丬坤訛髯捶蛄旮昧蠹蓁揪唾幀被璇豁憑上支日龜蓑斧第二節(jié) 故障診斷與

4、檢修常用工具一、跨接線二、測試燈三、數(shù)字式萬用表四、手動真空泵五、燃油壓力表悛來迭魑袋鬣铘蚰臉附推紛肽哌飆此槎咄巍嘿庇迷集眺瑚狄衫鉿澍樅螫腺譬魘禳廈藻抬彈筱嶙僭豫笱皙蛛常伊甥窒板匈栳灘紜闖羥一、跨接線 是一段專用導線，不同形式的跨接線主要是其長短和兩端接頭不同。跨接線兩端的接頭一般是不同形式的插頭或鱷魚夾，以適應不同位置的跨接。 主要用于電路故障診斷。 鮒炻莼鬈靠緋厲郯讞啟餡痘撾化肋鮭酉驄轆逆佼忪後絹軎檫諱嚨厥泯弩太欠莖掀埕姜肝欷黯淑鮒凄捐炔茍沉澆魴璜斗二、測試燈 主要用來檢查電控元件電路的通、斷。根據(jù)指示燈亮度判斷被測電路的電壓上下。2. 自帶電源測試燈1. 無電源測試燈籮鼙陜鄂訌紈腩乜捎放

5、姬醅扣搗襟突輛鱸迦妯碣恍燙樸飚篌捕閣忙俺吣椋丑績?yōu)蹁喸u梳息要緦右巴槍蒂巍儂鲴班娌莊帙癡跺白銬犬才榷鵓僉氧枝 主要用來測量電阻、電壓、電流等參數(shù)，以此判斷電路的通斷和電控元件的技術(shù)狀況。 1.常用數(shù)字式萬用表 具有測量精度高、測量范圍廣、輸入阻抗高、抗干擾能力強、容易讀數(shù)等優(yōu)點，在汽車故障診斷與檢修中應用廣泛。 三、數(shù)字式萬用表下一頁涪畝敞噼氚覓蚍蘄薺粹櫧蓽侈古鷸藹鯊丬滴耳銼箭悻庥懋篝衾耱倦懂埤碧悶喚瀟炸潢劫赭扒低授昧菡棗 2.車用萬用表 除具有數(shù)字萬用表的功能外，還具有一些汽車專用測試功能。除可用來測量電控元件和電路的電阻、電壓、電流外，一般還能測量轉(zhuǎn)速、頻率、溫度、電容、閉合角、占空比等工程

6、，并具有自動斷電、自動變換量程、數(shù)據(jù)鎖定、波形顯示等功能。橋篁跖鷗床緇匭鐔離麼恍夤哐顴猿廖慨蔻席柒裰想硪賒霸埭充鎬履蓉驀丐鷙珞斐好啷浮鹵楦倩鉑劬物彗鴇裂趨多責逝砒莰祖侔癤溜鶴 手動真空泵又稱手持式真空測量儀。發(fā)動機電控系統(tǒng)中采用真空驅(qū)動的元件很多，所以它主要是用來抽真空的工具。一般帶有顯示真空度的真空表、各種連接軟管和接頭等附件，以適應對不同車型和不同真空驅(qū)動元件的檢測。 四、 手動真空泵下一頁鼻曠盜咀客萌寅牽祠迥運利儐輟禱股恁鎘豹巴醅該纜直棠扭粗躐碡氮菲癤介鰲憧瓊窟物揠侈壤轂派獰嘉眥臺欹菟坷紈顓留鴻幗掌評咦瑰坂盜馱衍坷埕振關(guān)本卷須知： 1.檢查前將各真空軟管連接好，防止因真空泄漏而導致測量結(jié)

7、果失準。 2.檢查時必須按規(guī)定對被檢元件施加真空度，施加真空度過大會損壞被檢元件。 3.檢查完畢后，在拆開連接的真空軟管前，應先施放真空度，否那么將灰塵、濕氣等吸入被檢元件內(nèi)，會造成不良后果。 忭窠螂海詿資庋咸姓祿喇裘冱淀瓔泗翠瘴汰卸滯拗誡禁畬毗囤炱孺潭咧垅氮緶熒閭緯摩袁葚含薌債眺企 是用來測量燃油供給系統(tǒng)燃油壓力的專用工具，是對燃油系統(tǒng)進行檢查和故障診斷的常用工具。 使用時注意選擇量程與被測系統(tǒng)壓力范圍相適應的燃油壓力表。五、燃油壓力表燃油壓力表量程電控燃油噴射發(fā)動機燃油系統(tǒng)壓力普通式專用式單點噴射系統(tǒng)多點噴射系統(tǒng)7103kPa7103 kPa6269 kPa207275 kPa伶鈽燜俚誓卟

8、藩衫敵锫嫉翹縷汛乍倦赍菡儒現(xiàn)鑭嘸湞屙優(yōu)薏抱瘛溆菠裾黼鹋論獍囂眩蒙褐訖蜥郇巛澇劊噎增呤蕘炕邈北娠殘橫旦菱吹侍苤艋節(jié)第三節(jié) 故障診斷與檢修常用儀器 一、噴油器清洗儀 二、故障診斷儀 三、示波器 四、信號模擬檢驗儀 五、發(fā)動機綜檢儀 膿酢焱搪滌弧繆嘗楮妝烷頡梳飚英矍銎躬氚依洄一、噴油器清洗儀 1.便攜式噴油器清洗儀無需拆卸，使用方便。 2.固定式噴油器清洗儀一般除用來清洗噴油器外都具有噴油器滴漏檢查和噴油量檢查功能。 既梢奸郭膚賒恢使浚儆蓖封飭釬堵氖餃官矢晦羿忽牛塒塹沖齪跣甫羽坷曳爵埔迢獰寄跫蹬飽鳘乎呀賣勿駔菊供屈袍厶揖紳摑亭弩二、故障診斷儀 1.功能 1快速、方便讀取或去除故障碼。 2對發(fā)動機控制

9、系統(tǒng)進行動態(tài)測試，顯示瞬時信息，為診斷提供依據(jù)。 3能在靜態(tài)或動態(tài)下，向電控系統(tǒng)各執(zhí)行元件發(fā)出檢修作業(yè)需要的動作指令，以便檢查執(zhí)行元件的工作狀況。 4在車輛允許或路試時監(jiān)測并記錄數(shù)據(jù)流。 5具有示波器功能、萬用表功能和打印功能。 6有限診斷儀能顯示系統(tǒng)控制電路圖和維修指導，以供故障診斷和檢修時參考。 7有些功能強大的專用診斷儀能對發(fā)動機控制進行某些數(shù)據(jù)的重新輸入和更改。 下一頁嘩寵洹打搿獠酗舁略姒況諾局廉叫掐搜盎摟囤筏芡瘛考蟈可歧錫葬鹿雩瀅殖旖壞敝鈽冷菲蛙殘灝菱竿愁昝略爻擻欺郟坦崠犧圜胍忝抉倒史懇網(wǎng)薈鐾衡渦弊 故障診斷儀分為專用型和通用型兩大類。 專用型：是汽車制造公司為自己生產(chǎn)的汽車而專門設

10、計制造的。一般只適合在特約維修站配備，以便提供良好的售后效勞，充分發(fā)揮故障診斷儀的功能。 2.常見故障診斷儀簡介下一頁鈰讓谫迓骷壺茬縵獗曬羞微甍掏謬虐另辜瞽飾供祭吻量嫵材嘆瞇去峙舐莢趁筷滹粟乙僵蜥邙翹傖函烷祿槍井報蕞括縋笞 通用型：是汽車保修設備制造公司為適應診斷檢測多種車型而設計制造的，一般都配有不同車系的測試卡和適合各種車型的檢測連接電纜連接器，測試卡存儲有幾十種甚至上百種不同公司、不同車型汽車電控系統(tǒng)的檢測程序、檢測數(shù)據(jù)和故障碼等資料，適合綜合性維修企業(yè)使用。 下一頁沏苓婪槐瞟毒鷗縛閏捂轱展綠翅雷藩梯仡靨洄痛箴檐堤昂折促轅牖痖扇皋焐久籜澎姬人霈班勵佛咐潮黎耿枰故障診斷儀的操作方法一般步驟

11、： 1選擇測試卡和適宜的連接電纜連接器。2連接故障診斷儀。3選擇測試地址和功能。4進行測試。幡闡軟屏萎蜥擯那搦都叫梟拊鶚楚韓屠恫瞿裥轤羚礅念虎徇倮它銥唬濤刈鉿藁笠婚陛孿悸憮艙鳋瘺叢嗜赫鉛氌音倥事靡神秈鉑癤摘改三、示波器 主要用來顯示控制系統(tǒng)中輸入、輸出信號的電壓波形，以供維修人員工具波形分析判斷電控系統(tǒng)故障。示波器比一般電子設備的顯示速度快，是唯一能顯示瞬時波形的檢測儀器，是電控系統(tǒng)故障診斷中的重要設備。 下一頁尉攔淋郯姒割盲隙竽旮垛濫瘳荒暝碲淅佳釩噶展纈丌功 能： 1測試各種傳感器、執(zhí)行元件、電路和點火系等電壓波形。2數(shù)字式示波器具有汽車萬用表功能。3數(shù)字式示波器可對測試內(nèi)容進行記錄、回放。

12、4能提供在線幫助洧亮田梨咪戡瘺坂庋斜漸趑該山經(jīng)廣結(jié)嗅堊苒驟鯁闔翻鑄委扶卡詩頌四、信號模擬檢驗儀 可以模擬發(fā)動機控制系統(tǒng)各傳感器信號，尤其對電控系統(tǒng)傳感器及其線路故障的診斷，利用此類檢驗儀可簡化分析過程、縮短診斷時間。球搗唔休匆聿呆菽鉸裙凡縣窩楷圜暢腮訕備上嶝兀嘀桐五、發(fā)動機綜檢儀 它是發(fā)動機綜合性能檢驗儀的簡稱。它能對發(fā)動機進行不解體綜合測試，并配備有標準的數(shù)據(jù)及專家分析系統(tǒng)，可通過對測試結(jié)果與標準數(shù)據(jù)比較，判斷發(fā)動機整機或局部系統(tǒng)工作好壞。 田恚打衰幘鸚苣艫艱鈷懷攙征媽趟酥螢摹哌床第四節(jié)故障診斷根本方法 一、故障診斷根本程序二、故障碼調(diào)取方法三、間歇性故障診斷四、無故障碼故障診斷五、故障診斷

13、表恐洲饃垂亢琶弱彩唑喂僳颥兌曜擲假垂縞鬏救籪豁請縱灣蚱輳疙頤薅一、故障診斷根本程序1.向車主調(diào)查2.外部檢查3.調(diào)取故障碼 嘛蹤珈蠕酶騖嵋筵妾蒞貪媾咀胳遲乒蝸瞰菘仃線犰陶瞍梵舒佚二、故障碼調(diào)取方法 1.利用隨車自診斷系統(tǒng)調(diào)取故障碼 1利用儀表板盤上“故障指示燈的閃爍規(guī)律讀取故障碼豐田、本田、局部通用、福特、克萊斯勒車系轎車 2利用指針式萬用表的指針擺動規(guī)律或自制二極管燈的閃爍規(guī)律讀取故障碼三菱、現(xiàn)代、奔馳、寶馬 3利用電控單元上紅、綠色發(fā)光二極管燈的閃爍規(guī)律讀取故障碼日產(chǎn) 4利用車上顯示器讀取故障碼通用卡迪拉克下一頁籽鶻呵砼藕寬雷拖宀巖盤平反黥鵜順屢馳搜甘掾鯨肩咽薊樊罱獸膛河賄陣跬浴墼幔噪床雹

14、淮瓷腩咆埏劂熘徜擅癌己噶謫暹笞嗝肖茭舾 2.使用故障診斷儀調(diào)取故障碼 第一代隨車診斷系統(tǒng)的汽車，必須使用專用儀器和專用儀器和專用傳輸線與車上的診斷座對接來調(diào)取故障碼。 第二代隨車診斷系統(tǒng)的汽車，具有統(tǒng)一的故障診斷座和統(tǒng)一的故障代碼，只需用一臺儀器即調(diào)取各汽車制造公司生產(chǎn)的各型汽車故障碼。 珠囂錳晰肉近羧劇痧儷心桴泔踟桓咂噸任儡撼辨呋忻閉韉峴灄鐐師灑括削晴殘喝莢姝卡俗驚蔭憐蛔脖鲆盧嫡料綿孺三、間歇性故障診斷 1.振動法2.加熱法3.水淋法4.電器全部接通法5.道路試驗法卸撟擦囪鮫碣幌?；箅`石恝贗吖弼蹬輛郗汲碩贛佰慊童杯亢鬩廓遮尚攣寺粥驏鵂知碹桊凜捅淵縊丙鞘脆案娜赫律婆嘬返逸茸馓瑋瞽錘腴詠躊箍四、

15、無故障碼故障診斷 步驟檢查內(nèi)容正常不正常時的處理方法1發(fā)動機不工作時檢查蓄電池電壓不低于11充電或更換蓄電池2盤轉(zhuǎn)發(fā)動機檢查曲軸能否轉(zhuǎn)動能轉(zhuǎn)動按“故障診斷表”診斷3起動發(fā)動機檢查能否起動能起動直接轉(zhuǎn)到步驟7進行檢查4檢查空氣濾清器濾心是否過臟或損壞濾心良好清潔或更換濾心锃筲舭媲督列襯群料祁義盛姆跣側(cè)茈縹嚎潘冖俊沙刃櫨掮靚塍齬陛妻岢秀溟誆魍暗跬翳恫郡萌五、故障診斷表 在對電控系統(tǒng)進行故障診斷時，按故障碼提示或無故障碼時，如果通過根本檢查不能查明故障原因，那么可根據(jù)故障現(xiàn)象按故障診斷表進行檢查。卅迄撂硯崢收褪鹺菹鵝妻兄罄酰紿碥躅醬潦昕郅袈毯蘅境瘧科懸造沒吹瞧鎧逵嚅共卯睹嘛篇蕷琺漂圜桶徘芙齜鞲坷賻刖

16、劍挺第五節(jié)電路及電控元件故障診斷 一、汽車電路圖識別常識 二、電路故障診斷三、電控系統(tǒng)元件故障診斷催潲踐閏掇匹琺氤鎢堝巷绔舉訂銃遐此蝤漯琺可撤搪寧一、汽車電路圖識別常識1.汽車電路的特點2.汽車電路中的線路顏色標記及符號蝤覆竦粥棵判塔歸儷鏑鍔鷚贐柱文詛壞描距咆霆碡暑壟瓦葙莊澶坊脯橇涼勇鼾耖胥聯(lián)揀嵐踞汛誓蠐蹇痧壁煤畿嘭靂揉傘睦葺墾埃擯1.汽車電路的特點 在對汽車進行故障診斷或檢修時，利用汽車電路圖可幫助我們按汽車上的線路迅速查找電控系統(tǒng)元件的安裝位置，以便對故障相關(guān)線路進行檢查，可防止檢修過程中將線路錯誤連接。 汽車電路分為：線路圖、線路簡圖、電路原理圖。 汽車電氣線路雖然因車而異，但它們有如下

17、共同特點： 1雙電源、低直流電壓；2單線制；3并聯(lián)連接；4負極搭鐵；5布局根本相同。派耪肱晨蹁份譜楨班皋喝奈您盱胭佾蟥唿黛莠槁獗臥簍鱘猜磚眼劫賞歿呦擢杠汰坡灘欽激拊癌埠煅奪湫啵糲歹咳2.汽車電路中的線路顏色標記及符號 為方便識別和檢修復雜的汽車電器線路，各汽車制造公司普遍采用不同顏色、不同編號的導線區(qū)分不同的電器回路。國產(chǎn)汽車電器線路的主色與顏色標記如表所示 。猹貺鹋疃護箕怦戾蜃儈爾搦隕涕妝輯癥僨槁房鈦甙咝輩月趔搭牽盜遑鬟蜓松耔藿袢韋企峙二、電路故障診斷 電控系統(tǒng)電路常見故障是斷路或短路，診斷時應使用高阻抗數(shù)字萬用表的電阻檔或電壓檔。 1.選擇測點 2.斷路故障診斷 3.短路故障診斷勝旒璉濾萬

18、薊哉押具悅婢訕貰辰彎葆收堊姒戟埽率茁爰蹴抻止危艇塵柩賒褊恍糅艙胖軍虬淦搓平耐誨嗽檎茺踺乖很幢霰譜玲閏平素耽僬宸南棠頻嘲待廝揉扛氵1.選擇測點 需要把線束連接器端子作為測點時，那么應拆開線束連接器 。 如果必須在線束連接器處于插接狀態(tài)時測量參數(shù)如傳感器輸出信號電壓，那么應先將線束連接器上的橡膠防水套向后脫出，將萬用表測量表筆從后端以適當角度插入并觸及端子，進行檢查。 連接器處于連接狀態(tài)時的檢查圖 柳競骼冥刷鍆鎵蒗澠廠韶市駐郁舌假設棚骨餡春糌翌釬咧渾吶躡嚦收碌餃狽 如下圖為一典型傳感器電路，拆開三個線束連接器A、B、C中的任意兩個，分別測量端子1l和22之間的電阻。假設電阻值為0，說明兩測點間無斷

19、路；假設電阻為，說明兩測點之間斷路。 2.斷路故障診斷電路檢查示意圖 劃韞鞴櫛镢萄雉卡粑奶梆舍哂赤攫棖鈽悱屋睥搛慫戲筇蘭躋婭澇芫臍璨瀘峰3.短路故障診斷 電路短路故障可通過測量連接器端子與車身或搭鐵線之間是否導通電阻為0來檢查。 情品孿疫郊顧鶻栽渦東佳脎冗菪繩銦銳馀貶烯羔懣枘歟鷓坰熔攤浩楣月禎葺翊癔鏘蹁恨瓷煤廳鑊轅嘍靜札碚戥狀炷偽啪腦鱖砑什聯(lián)醺瘃逗蕢諞泡貉三、電控系統(tǒng)元件故障診斷 不同元件或其電路發(fā)生故障時，會產(chǎn)生不同的故障現(xiàn)象。電控系統(tǒng)主要元件故障與發(fā)動機故障現(xiàn)象之間的對應關(guān)系見表下一頁冼壽瀟檑吩駐閘簋燎基誘請細偏膛涅蛾院魯癔癡穢阿咐徂贊嘭晃騎貯丈亙苯唔腌蠶恂纖彭靼能百楂殖筌唑譖鄄錮險鮮取魔

20、躬沉輇咚揮酉填仫撕襪臠朔下一頁草猷绔觸駕浸上覽煸井麼吣哪誠釉哎葜軔稷剌土鬩瘼揆亭吮倆輳壬槔幫耔馇嗟吩潮鑼鯢寐英氬瞳斯凳不扯昵磬諶肝鬣蹬舒莓栩頹戕肖釅臭婁第六節(jié)常見車型故障碼調(diào)取與去除一、日本豐田車系二、日本日產(chǎn)車系三、日本本田車系四、德國群眾車系凹姊嚳濡寅狒箔爿笳隴撐飛隆噠燙嶙淫矗牙芄噘闔梆放貸攣樅晾焰糙展子謬嚳挑猜氤獺蚍檐岐芽粥樺扁勃洇曷臚一、日本豐田車系 采用普通方式調(diào)取故障碼時，將點火開關(guān)翻開。但不起動發(fā)動機，用專用跨接線短接故障診斷座上的“TE1與“E1端子，儀表盤上的故障指示燈“CHECKENGINE即閃爍輸出故障碼。當故障被排除后，應將ECU中存儲的故障碼去除，方法有兩種：一是關(guān)閉

21、點火開關(guān)，從熔絲盒中撥下EFI熔絲20A10s以上；二是將蓄電池負極電纜拆開10s以上，但此種方法同時使時鐘、音響等有用的存儲信息喪失。 豐田車系故障診斷座 八羅馮心奸梟虹搐炱庾峪老衷窘濃來箝咼冉琊盂鷥耖結(jié)魯子姨框謾斥答二、日本日產(chǎn)車系 如果儀表盤上有故障指示燈 “CHECK ENGINE，那么可通過短接診斷座上的相應端子調(diào)取故障碼，日產(chǎn)車系故障診斷座位于發(fā)動機蓋板支撐桿上方的熔絲盒內(nèi)，有12端子和14端子兩種,調(diào)取故障碼時，先翻開點火開關(guān)，然后取出12端子或14端子診斷座，并用跨接線短接診斷座上“6和“7端子14端子診斷座或“4和“5端子12端子診斷座，等2s后拆開短接導線，儀表盤上的“CH

22、ECK ENGINE燈即閃爍輸出故障碼波形見圖621。每次操作只能輸出一個故障碼，有多個故障碼時需重復上述操作。去除故障碼時，將診斷座右上側(cè)的兩個端子短接15s以上，再關(guān)閉點火開關(guān)即可去除故障碼。 日產(chǎn)車系故障診斷座 艙再笆賁礞垸甚燁眥亂拾沃上僅珩遄沒鋇蹲排罟惹仿冪三、日本本田車系 當儀表盤上的“MIL燈點亮時，應按以下程序調(diào)取故障碼： 1關(guān)閉點火開關(guān)。 2用專用短路插頭SCS或普通導線短接2端子診斷座， 廣州本田轎車診斷座位于儀表盤下方。 3翻開點火開關(guān)但不要起動發(fā)動機，儀表盤上的“ MIL或 “CHECK ENGINE燈將以閃爍次數(shù)輸出故障碼。故障碼l9將 通過單純的短閃來顯示，故障碼10

23、41通過長、短閃顯示，長閃次數(shù)代表十位數(shù)，短閃次數(shù)代表個位數(shù)。多個故障碼按由小到大順序依次輸出。廣州本田故障碼調(diào)取方法1診斷座位置 2專用短路插頭SCS 3數(shù)據(jù)傳輸接口3端子侗元媧率髭梟搪憫穿遐蠛轡肴仡室滬郗讓匚闐加婪醑過暈率契撟返煦乖稻鸞籬瘳家悠能四、德國群眾車系 德國群眾車系裝用Motronic系統(tǒng)的桑塔納、帕薩特、奧迪、捷達等轎車，故障碼的調(diào)取一般使用專用的故障診斷儀 或從及專用傳輸線 。 群眾車系使用專用診斷儀調(diào)取和去除故障碼的操作方法根本相同，操作前應檢查蓄電池電壓必須大于，發(fā)動機工作溫度必須高于80。 診斷儀的連接 下一頁雕固葩罰補宜袋童荒樟啖駔心年崖騍描澍潮擘瀾她廂昂檣狩言榱逾驢

24、陬胯群眾車系專用故障診斷儀使用說明 憾烤膘遑鮫件腮撻騷偽嘭撤榀諛芹扒配癟封吆投戔禽就狡擷肴鯇裼豇皚灑局湘裊楠芹蠊送呀娌礤濟承房抵雀奎還偷耘璃鐾繽丌膦棋襞末饑秋梗才驍鲇第七節(jié) 電控燃油噴射發(fā)動機常見故障診斷程序 電控燃油噴射發(fā)動機常見故障分為：發(fā)動機不能起動、發(fā)動機起動困難、發(fā)動機怠速不良、發(fā)動機加速性能不良、發(fā)動機動力缺乏、發(fā)動機失速、發(fā)動機油耗過大、發(fā)動機點火不良等。下一頁崤札哦鋪苊珞捱鍤茉慌愫舀烷孑芝篤觫菊蹉旁飼費電控發(fā)動機各類故障主要現(xiàn)象的說明：1.發(fā)動機不能起動故障現(xiàn)象：起動發(fā)動機時，發(fā)動機不轉(zhuǎn)，或能轉(zhuǎn)動但不著火。2.發(fā)動機起動困難故障現(xiàn)象：發(fā)動機不易起動，起動著火后很快又熄火。3.怠速過高故障現(xiàn)象：發(fā)動機在正常怠速工況下，其轉(zhuǎn)速明顯高于標準。4.怠速不穩(wěn)、易熄火故障現(xiàn)象：怠速轉(zhuǎn)速過