變壓器相關(guān)知識培訓(xùn)ppt課件

1、地鐵變電車間2021年1月月度培訓(xùn)變壓器相關(guān)知識培訓(xùn).培訓(xùn)內(nèi)容：變壓器分類及任務(wù)原理變壓器構(gòu)造變壓器構(gòu)造與器身構(gòu)造變壓器維護(hù)變壓器相關(guān)實(shí)驗(yàn)變壓器的維護(hù)變壓器相關(guān)本卷須知變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)常見問題的處置.前言 變壓器是一種靜止的電氣設(shè)備，屬于一種旋轉(zhuǎn)速度為零的電機(jī)。電力變壓器在系統(tǒng)中任務(wù)時(shí)，可將電能由它的一次側(cè)經(jīng)電磁能量的轉(zhuǎn)換傳輸?shù)蕉蝹?cè)，同時(shí)根據(jù)輸配電的需求將電壓升高或降低。故它在電能的消費(fèi)保送和分配運(yùn)用的全過程中，作用非常重要。整個(gè)電力系統(tǒng)中，變壓器的容量通常約為發(fā)電機(jī)容量的3倍以上。.一、電力變壓器分類及任務(wù)原理 一電力變壓器的分類根據(jù)電力變壓器的用途和構(gòu)造等特點(diǎn)可分如下幾類：1按用途分有：升壓變

2、壓器使電力從低壓升為高壓，然后經(jīng)輸電 線路向遠(yuǎn)方保送；降壓變壓器使電力從高壓降為低壓，再由 配電線路對近處或較近處負(fù)荷供電。2按相數(shù)分有：單相變壓器；三相變壓器。 3按繞組分有：單繞組變壓器為兩級電壓的自耦變壓器；雙繞 組變壓器；三繞組變壓器。 .4按繞組資料分有：銅線變壓器；鋁線變壓器。 5按調(diào)壓方式分有：無載調(diào)壓變壓器；有載調(diào)壓變壓器。 6按冷卻介質(zhì)和冷卻方式分有： a油浸式變壓器。冷卻方式普通為自然冷卻，風(fēng)冷卻在散熱器 上安裝風(fēng)扇，強(qiáng)迫風(fēng)冷卻在前者根底上還裝有潛油泵，以促進(jìn) 油循環(huán)。此外，大型變壓器還有采用強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷卻、強(qiáng)迫油 循環(huán)水冷卻等。 b干式變壓器。繞組置于氣體中空氣或六氟化

3、硫氣體，或是澆注環(huán) 氧樹脂絕緣。它們大多在部分配電網(wǎng)內(nèi)用作配電變壓器。目前已可制造到 35KV級，其運(yùn)用前景很廣。.二變壓器的任務(wù)原理 變壓器是基于電磁感應(yīng)原理而任務(wù)的。變壓器本體主要由繞組和鐵心組成。任務(wù)時(shí)，繞組是“電的通路，而鐵心那么是“磁的通路，且起繞組骨架的作用。一次側(cè)輸入電能后，因其交變故在鐵心內(nèi)產(chǎn)生了交變的磁場即由電能變成磁場；由于匝鏈穿透，二次繞組的磁力線在不斷地交替變化，所以感應(yīng)出二次電動勢，當(dāng)外電路溝通時(shí)，那么產(chǎn)生了感生電流，向外輸出電能即由磁場能又轉(zhuǎn)變成電能。這種“電磁電的轉(zhuǎn)換過程是建立在電磁感應(yīng)原理根底上而實(shí)現(xiàn)的，這種能量轉(zhuǎn)換過程也就是變壓器的任務(wù)過程。 . 由此分析可知

4、，改動一次繞組與二次繞組的匝數(shù)比，可以改動一次側(cè)與二次側(cè)的電壓比，這就是變壓器的任務(wù)原理。變壓器原理圖.變壓器器身鐵心繞組引線包括調(diào)壓安裝、引線夾件等絕緣附件包括油枕、油門閘閥等油箱本體油箱冷卻安裝包括散熱器、風(fēng)扇、油泵等維護(hù)安裝包括防爆閥、氣體繼電器、測 溫元件、呼吸器等出線安裝包括套管等二、變壓器構(gòu)造與器身構(gòu)造.二主變的主要組成部分及其作用1、鐵芯：變壓器的磁路部分。鐵芯是用導(dǎo)磁性能很好的硅鋼片疊放組 成的閉合磁路，變壓器的原線圈和副線圈都繞在鐵芯上。2、繞組：變壓器的電路部分。變壓器有原線圈和副線圈，它們是用銅 線或鋁線繞成圓筒形的多層線圈，繞在鐵芯柱上，導(dǎo)線外邊 采用紙絕緣或紗包絕緣等

5、。 3、套管：支持引出線之間及與變壓器箱體絕緣。 110kV及以上套管采用全密封油浸紙絕緣電容式套管，套管本身密封不與變壓器本體一樣，并充有變壓器油，下部裝設(shè)CT以供丈量和維護(hù)用。.4、油枕：油枕保證油箱內(nèi)充溢油，使變壓器縮少與空氣的接觸面，減少油的劣 化速度；變壓器油溫隨著負(fù)載和環(huán)境溫度的變化而變化，當(dāng)油的體積 隨著溫度膨脹或縮少時(shí)，油枕起儲油及補(bǔ)油作用；在油枕的側(cè)面裝有 監(jiān)視油位的油位計(jì)玻璃式、連桿式、鐵磁式。油枕內(nèi)放置氣囊， 與呼吸器配合調(diào)理油位變化。5、油箱：承載鐵芯和線圈、變壓器油。 6、變壓器油：絕緣及冷卻 。7、調(diào)壓安裝：調(diào)整電壓比。 a、有載調(diào)壓：變壓器帶負(fù)載形狀下切換分接頭位

6、置 ； b、無載調(diào)壓：變壓器調(diào)壓時(shí)不帶任何負(fù)載，且與電網(wǎng)斷開，在無勵(lì)磁情況 下變換繞組分接頭。 .8、凈油器：改善運(yùn)轉(zhuǎn)中絕緣油特性，防止絕緣油繼續(xù)老化多運(yùn)用于有載調(diào)壓 油箱。凈油器內(nèi)裝吸附硅膠，吸收油中的水份及氧化物，使油保 持干凈，延伸油的運(yùn)用年限，改善油的電氣化學(xué)性能。9、冷卻器：當(dāng)變壓器上層油溫與下部油溫產(chǎn)生溫差時(shí)，經(jīng)過散熱器構(gòu)成油的對 流，經(jīng)散熱器冷卻后流回油箱，起到降低變壓器溫度的作用。 10、呼吸器：當(dāng)油枕內(nèi)的空氣隨變壓器油的體積膨脹或縮少時(shí)，排出或吸入的 空氣都經(jīng)呼吸器，呼吸器內(nèi)的枯燥劑吸收空氣中的水份，對空氣起 過濾作用，從而保證油的清潔。呼吸器內(nèi)的硅膠變色過程： 藍(lán)色淡紫色淡

7、粉紅2/3時(shí)需改換。 .11、瓦斯繼電器：變壓器的維護(hù)安裝，裝在變壓器油箱至油枕的銜接納上。 a、輕瓦斯：經(jīng)過檢測瓦斯繼電器中積聚氣體到達(dá)一定量時(shí)動作。 b、重瓦斯：經(jīng)過檢測油流速度到達(dá)一定值時(shí)動作。12、防爆閥：當(dāng)變壓器發(fā)生內(nèi)部缺點(diǎn)時(shí)，溫度升高，油猛烈分解產(chǎn)生大量氣體，使油箱內(nèi)壓力劇增，當(dāng)壓力到達(dá)防爆閥動作值時(shí)，防爆閥翻開，油及氣體油閥門噴出，防止變壓器的油箱爆炸或變形。.1壓力釋放閥 用途：壓力釋放閥適用于油浸式變壓器，電力電容器及有載開關(guān)等，用來維護(hù)油箱開關(guān)等。 性能：當(dāng)油浸式變壓器在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)缺點(diǎn)時(shí)，由于線圈過熱，使一部分變壓器油汽化，變壓器油箱中壓力迅速添加，這時(shí)壓力釋放閥在2ms內(nèi)

8、迅速動作，維護(hù)油箱不致變形或爆炸。油箱內(nèi)的壓力再升高而到達(dá)開啟壓力時(shí)，壓力釋放閥就再次動作，直到油箱內(nèi)的壓力降到正常值。由于壓力釋放閥動作后可靠封鎖，油箱外的水和空氣不能進(jìn)入油箱，變壓器內(nèi)部不會受大氣污染.本卷須知 、在送電之前將壓力釋放閥鎖帽擰下，取出鎖片，然后擰上鎖帽，將顯露標(biāo)志桿和防雨帽擰緊。 、壓力釋放閥在出廠前已做過調(diào)試已合格，用戶不得拆裝。 、運(yùn)轉(zhuǎn)中的壓力釋放閥動作后要及時(shí)排除變壓器的缺點(diǎn)，并把壓力釋放閥的機(jī)械電信號安裝手動復(fù)位，再合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。 、壓力釋放閥的特點(diǎn)是：當(dāng)變壓器油箱的壓力上升到壓力釋放閥開啟壓力的70%左右，壓力釋放閥就開場滲油，假設(shè)未帶試壓試片的釋放閥不得和油箱做整體

9、試壓實(shí)驗(yàn)，必需在信號帽上加壓重物方能進(jìn)展試壓。. 2氣體繼電器 主要用途 QJ系列氣體繼電器以下簡稱繼電器，是油浸式變壓器所用的一種維護(hù)安裝，由于變壓器內(nèi)部缺點(diǎn)而使油分解產(chǎn)生氣體或呵斥油流涌動時(shí)，使繼電器的接點(diǎn)動作，接通指定的控制回路，并及時(shí)發(fā)出信號或自動切除變壓器。 任務(wù)原理 變壓器正常任務(wù)時(shí)，繼電器內(nèi)是充溢變壓器油的。如變壓器在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)細(xì)微缺點(diǎn)，因變壓器油分解而產(chǎn)生的氣體將聚集在繼電器容器的上部，迫使繼電器浮子下降，當(dāng)浮子降至某一限定位置時(shí)，磁鐵使信號接點(diǎn)接通，發(fā)出報(bào)警信號。假設(shè)變壓器漏而使油面降低，同樣發(fā)出報(bào)警信號。假設(shè)變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重缺點(diǎn)，將會出現(xiàn)油的涌浪，在管路內(nèi)產(chǎn)生油流，沖擊繼

10、電器的擋板運(yùn)動。當(dāng)擋板運(yùn)動到某一限定位置時(shí)，磁鐵使跳閘接點(diǎn)接通，切斷與變壓器銜接的一切電源。. 繼電器配套其他附件 1氣塞：僅取氣樣、放氣以及實(shí)驗(yàn)信號接點(diǎn)用。 2視察窗：供視察油面，視察窗上應(yīng)標(biāo)有積聚氣體容積的刻度，并附有維護(hù)罩。 3探針：供檢查跳閘接點(diǎn)用。 4接線盒：供繼電器出現(xiàn)用，該盒有防止雨雪、灰塵浸入的維護(hù)和出現(xiàn)口。 5油速標(biāo)尺：供簡易整定油速用。. 3導(dǎo)氣盒 構(gòu)造與任務(wù)原理 導(dǎo)氣盒系為聯(lián)通構(gòu)造方式。見以下圖。取氣結(jié)合管經(jīng)過上端螺母結(jié)合到氣體繼電器側(cè)壁接頭上，下端結(jié)合在導(dǎo)氣盒上，氣盒安裝在變壓器油箱箱壁上。經(jīng)過聯(lián)接納將氣體繼電器內(nèi)部的氣體充入氣盒之內(nèi)，以便在地面上隨時(shí)取氣。 導(dǎo)氣盒主要

11、組成 主要由導(dǎo)管、放氣連管、取氣連管、取氣瓶、盒體組成。 運(yùn)用于維護(hù) 1安裝與運(yùn)用導(dǎo)氣盒，首先應(yīng)將取氣聯(lián)管一端接在導(dǎo)氣盒上，然后漸漸地把銅管沿變壓器油箱彎曲至氣體繼電器結(jié)合接頭處； 2在取氣樣時(shí)首先擰下取氣接口螺塞，然后悄然旋動螺塞放出導(dǎo)氣盒內(nèi)部的油，油面下降，隨之氣體繼電器內(nèi)的氣體經(jīng)過結(jié)合管向氣盒內(nèi)補(bǔ)充，從視察窗看氣體量，到他所需氣體量時(shí)，擰緊螺塞，按同樣方法擰下取氣接口螺塞，接好取氣樣的容器，再悄然旋動螺塞這樣氣體即可以充入容器之內(nèi)，取后再擰緊螺塞，以便密封。 3在正常維護(hù)中留意結(jié)合管的密封. 4溫度控制器 任務(wù)原理 變壓器溫度控制器以下簡稱溫控器，主要由彈簧元件、毛細(xì)管、溫包和微動開關(guān)組

12、成。當(dāng)溫包受熱時(shí)，溫包內(nèi)感溫介質(zhì)受熱膨脹所產(chǎn)生的體積增長，經(jīng)過毛細(xì)管傳送到彈性元件上，使彈性元件產(chǎn)生一個(gè)位移，這個(gè)位移經(jīng)機(jī)構(gòu)放大后指示出被測溫度并帶動微動開關(guān)任務(wù)，從而控制冷卻系統(tǒng)的投入或退出。 溫度控制器安裝 1溫度計(jì)座安裝在變壓器的箱蓋上，接近儲油柜一側(cè)，旋開溫度計(jì)座上的帽蓋，向溫度計(jì)座內(nèi)注入適量變壓器油。 2將水銀溫度計(jì)悄然旋入溫度計(jì)座上。壓力式溫度計(jì)溫包安裝后，多于導(dǎo)管環(huán)繞整齊固定在油箱壁上。 3溫度計(jì)插入旋緊后，運(yùn)用防水膠帶將銜接處粘接。.繞組溫度控制器 溫度控制器. 5吸濕器的安裝 吸濕器也稱謂吸器，100kV及以上的電力變壓器的油枕(又稱儲油柜)都裝帶有油封的吸濕器。在變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)

13、中，由于溫度的變化，油箱內(nèi)的油量就會變化(添加或減少)，油枕內(nèi)的油對油箱中的油起調(diào)理、補(bǔ)充作用，所以油枕內(nèi)的空氣也隨著油的增減而有較大的變化。油枕內(nèi)氣體經(jīng)過吸濕器與大氣相通而維持內(nèi)外氣壓平衡，使進(jìn)入油枕內(nèi)的氣體經(jīng)過吸濕器吸潮過濾，除掉空氣中的灰塵和水分，來保證變壓器油和油箱內(nèi)絕緣物的絕緣程度不致由此引起降低.當(dāng)儲油柜或開關(guān)油枕安裝終了后開場安裝吸濕器。翻開吸濕器密封包裝，擦干凈呼吸管法蘭盤安裝面，進(jìn)展安裝。由于吸濕器是用有機(jī)玻璃資料制造，因此在安裝時(shí)留意扳手等工具碰撞吸濕器外表，以致于損壞吸濕器。 硅膠顏色為：白色、藍(lán)色兩種.三、變壓器相關(guān)實(shí)驗(yàn)視頻資料.繞組直流電阻丈量實(shí)驗(yàn)條件：丈量前，變壓器

14、在恒定的環(huán)境溫度下靜止放置的時(shí)間不應(yīng)少于3h，以確保變壓器繞組溫度與環(huán)境溫度一致。實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簷z查繞組內(nèi)部導(dǎo)線焊接能否良好，斷定各繞組電阻能否平衡。 實(shí)驗(yàn)原理：經(jīng)過直流電橋提供一個(gè)恒定直流源到繞組端，經(jīng)過采集電壓信號，利用歐姆定律R=U/I即伏安法，到達(dá)丈量電阻的目的。.不平衡率計(jì)算方法： 繞組直流電阻不平衡率應(yīng)以三相實(shí)測最大值減最小值作分子，三相實(shí)測平均值作分母計(jì)算得出。接受規(guī)范根據(jù)GB/T 10228-2021：12500kVA及以下配電變壓器，其不平衡率相為4%，線為2%；2630kVA及以上電力變壓器，其不平衡率相有中性點(diǎn)引出時(shí)為2%，線無中性點(diǎn)引出時(shí)為2%；3由于線材及引線構(gòu)造等緣由超

15、越規(guī)定值，除應(yīng)在例行實(shí)驗(yàn)記錄實(shí)測值外，還應(yīng)注明引起這一偏向的緣由，運(yùn)用部門應(yīng)將現(xiàn)場測得的直流電阻值與出廠實(shí)測值進(jìn)展比較，并且與同溫度下出廠實(shí)測值的相應(yīng)變化不大于2%。4其他變壓器按協(xié)議。.本卷須知：1、丈量時(shí)儀器普通選取210%額定電流的直流電流值，防止因電流引起的繞組發(fā)熱溫度升高帶來的誤差。2、丈量終了應(yīng)充分放電后才干斷開線路，防止因繞組產(chǎn)生反電勢而損壞儀器。3、丈量終了充分放電前，不能對無勵(lì)磁調(diào)壓繞組改換分接位置。4、變壓器每個(gè)分接均應(yīng)進(jìn)展繞組直流電阻丈量。. 絕緣電阻丈量 實(shí)驗(yàn)條件：丈量時(shí)變壓器本體溫度應(yīng)接近實(shí)驗(yàn)環(huán)境溫度。 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簩ψ儔浩髟谙M(fèi)過程中的工藝處置質(zhì)量和制造質(zhì)量進(jìn)展監(jiān)視，

16、驗(yàn)證變壓器能否受潮濕或臟污的影響，此實(shí)驗(yàn)可以在平安的較低電壓下對變壓器的主絕緣性能進(jìn)展考核，以發(fā)現(xiàn)變壓器絕緣的部分缺陷和普遍缺陷。 實(shí)驗(yàn)原理：對變壓器施加較高的直流電壓，利用變壓器絕緣資料在直流電場作用下呈現(xiàn)的3種電流(位移電流、吸收電流和走漏電流)的不同衰減特性對其絕緣電阻進(jìn)展丈量。.實(shí)驗(yàn)方法：將被試變壓器高、低壓各繞組一切端子分別用導(dǎo)線短接，將丈量線火線與被試?yán)@組相連，接地線接地，其他繞組與鐵心、夾件相連后接地，施加一個(gè)2500V針對中小型變壓器直流電壓至被試?yán)@組，實(shí)驗(yàn)繼續(xù)時(shí)間1min，記錄丈量值及相應(yīng)環(huán)境溫濕度值。 國家規(guī)范對于該項(xiàng)實(shí)驗(yàn)無詳細(xì)限值規(guī)定，公司出廠控制規(guī)范：高壓繞組對低壓及地

17、3000M，低壓繞組對高壓及地600M，鐵芯對地2M。.四、變壓器非電量維護(hù)油式變壓器有載輕、重瓦斯油溫高壓力釋放變壓器溫度高油位異常本體輕、重瓦斯干式變壓器140 超溫報(bào)警150 超溫跳閘100 鐵心超溫.五、變壓器維護(hù) 1、為了保證變壓器能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，需對它進(jìn)展定期檢查和維護(hù)。普通地枯燥清潔的場所，每年或更長一點(diǎn)時(shí)間進(jìn)展一次檢查，在其它場所，例如：有灰塵或混濁的空氣中運(yùn)轉(zhuǎn)，每三至六個(gè)月進(jìn)展一次檢查。 2、檢查時(shí)，假設(shè)發(fā)現(xiàn)灰塵聚集過多，那么必需去除以保證空氣流通和防止絕緣擊穿，但不得運(yùn)用揮發(fā)性的清潔劑，特別留意要清潔變壓器的絕緣子、繞組裝配的頂部和底部，并運(yùn)用緊縮空氣吹凈通風(fēng)氣道中的灰塵。緊縮

18、空氣的流動方向與變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻空氣的流動方向相反。視頻資料. 3、檢查緊固件、銜接件能否松動，導(dǎo)電零件以及其它零部件有無生銹、腐蝕的痕跡，還要察看絕緣外表有無碳化和爬電景象，必要時(shí)采取相應(yīng)的措施進(jìn)展處置。.4、變壓器檔位選擇.12345678 91011根據(jù)左圖銘牌，判別右圖檔位在幾檔？.六、變壓器相關(guān)本卷須知1、變壓器理想并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)所需的條件。 a、各變壓器一、二次側(cè)的額定電壓分別相等，即變比一樣；b、各變壓器的銜接組別一樣；c、各變壓器的短路阻抗短路電壓的標(biāo)么值相等，且短路阻抗角也相等。因此要求并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)的變壓器的最大容量之比不超越3：1。.2、影響變壓器油位的變化的要素 變壓器的油位在正常

19、情況下隨著油溫的變化而變化，由于油溫的變化直接影響變壓器的體積，使油標(biāo)內(nèi)的油面上升或下降。影響油位變化的要素有負(fù)荷的變化、環(huán)境溫度的變化、內(nèi)部缺點(diǎn)及冷卻安裝的運(yùn)轉(zhuǎn)情況等。3、變壓器鐵心接地 運(yùn)轉(zhuǎn)中變壓器的鐵芯及其他附件都處于繞組周圍的電場內(nèi)，如不接地，鐵芯及其他附件必然感應(yīng)一定的電壓，在外加電壓的作用下，當(dāng)感應(yīng)電壓超越對地放電電壓時(shí)，就會產(chǎn)生放電景象。為了防止變壓器的內(nèi)部放電，所以要將鐵芯接地。且只能一點(diǎn)接地以防止鐵心放電和產(chǎn)生環(huán)流而增大損耗。.4、變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)前需檢查工程：1檢查一切緊固件、銜接件能否松動，并重新緊固一次。 2檢查運(yùn)輸時(shí)拆下的零部件能否重新安裝妥當(dāng)，并檢查變壓器能否有 異物存在

20、，特別是變壓器高低壓風(fēng)道內(nèi)及下墊塊上。 3檢查風(fēng)機(jī)、溫度控制器、溫度顯示儀及附件能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)任務(wù)。 .七、變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)常見問題的處置1、滲漏油的修繕 當(dāng)油箱的焊縫滲漏油時(shí)，可以在帶油的情況下焊補(bǔ)，但必需遵守有關(guān)平安操作規(guī)程，焊接時(shí)要防止將箱壁燒穿而出現(xiàn)大量漏油。帶油箱補(bǔ)焊后，應(yīng)換油或在現(xiàn)場對油過濾，取油樣證明氣相色譜無異常時(shí)才可以投入運(yùn)轉(zhuǎn)，以防止由于焊接時(shí)的過熱影響油的氣相色譜呵斥判別上的困難。假設(shè)無法帶油補(bǔ)焊，那么必需裝配變壓器，取出器身，擦干空油箱上的殘油再補(bǔ)焊，絕對制止放油后，或半放油后對變壓器進(jìn)展補(bǔ)焊。當(dāng)變壓器上的鑄件或焊件存在砂眼、氣孔等缺陷出現(xiàn)滲漏時(shí)，可以運(yùn)用快干環(huán)氧樹脂粘合劑暫時(shí)進(jìn)

21、展堵塞，快干粘合劑可采用40%的聚酰胺樹脂加60%的環(huán)氧樹脂，稍許加熱后調(diào)均而成，在堵塞之前先擦凈油跡，然后用肥皂塞住漏孔，再涂上粘合劑。這種粘合劑在常溫下就可以固化。 假設(shè)屬于裝配質(zhì)量，那么應(yīng)現(xiàn)場弄清滲漏緣由，假設(shè)是密封墊老化、損壞、或是壓力太大使橡膠失 去彈性而引起滲漏，那么應(yīng)思索改換密封墊；假設(shè)是螺栓擰緊不均勻，那么應(yīng)先將一切螺釘略松一下，然后再均勻擰緊；假設(shè)是法蘭或蓋板強(qiáng)度不好，擰緊后出現(xiàn)變形而引起的漏油，那么應(yīng)設(shè)法添加其強(qiáng)度，然后再均勻擰緊螺釘。.正在運(yùn)轉(zhuǎn)中的變壓器出現(xiàn)滲漏時(shí)，由于改換密封膠墊或其他零件是不能夠的，所以可以采用暫時(shí)的補(bǔ)救措施，等到大修或吊心時(shí)再進(jìn)展改換。但是，對于運(yùn)轉(zhuǎn)

22、中嚴(yán)重漏油的變壓器，最好停機(jī)后修繕?？傊儔浩髂軌虺霈F(xiàn)的的漏油部位較多，情況比較復(fù)雜，因此修繕時(shí)必需根據(jù)當(dāng)時(shí)的詳細(xì)情況和現(xiàn)場條件加以處置。 2、引線缺點(diǎn)的修繕 變壓器的引線缺點(diǎn)可分為兩種情況：其一時(shí)由于引線對其他部位的擊穿，僅是引線絕緣遭到損壞，而引線的導(dǎo)線未受損傷或僅有細(xì)微的擊穿痕跡，此時(shí)不需求改換引線，只將損壞的絕緣剝掉，并重新包好絕緣即可，重新包扎絕緣之后，必需檢查引線對地或?qū)ζ渌麕щ姴糠值慕^緣間隔，然后將引線固定結(jié)實(shí)，最好在原缺點(diǎn)的放電途徑中間增設(shè)絕緣屏障，并將增設(shè)的屏障固定結(jié)實(shí)。總之要保證修繕后的引線不再發(fā)生對其他部位的放電擊穿等缺點(diǎn)；其二是當(dāng)引線的導(dǎo)線或?qū)Ь€的焊接部位遭到損壞時(shí)，那么需求重新焊接引線。這時(shí)在油箱內(nèi)進(jìn)展修繕是極不平安的，所以應(yīng)盡量吊心修繕，為了防止浸過油的絕緣起火，焊接時(shí)要留意采用維護(hù)措施，接近繞組的焊接點(diǎn)，應(yīng)纏