學(xué)習(xí)目標(biāo)6：正確認(rèn)識(shí)電動(dòng)車窗與天窗

1、學(xué)習(xí)目標(biāo)6能夠正確認(rèn)識(shí)電動(dòng)車窗與天窗4.6 電動(dòng)車窗與天窗 電動(dòng)車窗是通過車載電源驅(qū)動(dòng)玻璃升降器，使升降器帶動(dòng)車窗玻璃上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車窗自動(dòng)開閉的目的，操作簡(jiǎn)單并有利于行車安全。目前，電動(dòng)車窗已經(jīng)成為汽車的通用配置。為了提高舒適性，越來越多的轎車上安裝了電動(dòng)天窗大多數(shù)電動(dòng)天窗都具有自動(dòng)打開和關(guān)閉的功能4.6.1 電動(dòng)車窗 電動(dòng)車窗是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將汽車車窗玻璃沿玻璃導(dǎo)向槽上升或下降，并能按操作人員的意圖停留在任意位置。駕駛員可以通過安裝在駕駛員側(cè)車門上的中控開關(guān)，控制全部車窗中的任意一個(gè)上升或下降。乘員側(cè)可以通過安裝在其他乘員側(cè)車門上的分開關(guān)，控制所在的單個(gè)車窗上升或下降。中控開關(guān)和

2、分控開關(guān)如圖所示。 1電動(dòng)車窗的功能 電動(dòng)車窗的主要功能有自動(dòng)升降、車窗鎖止功能和防夾保護(hù)功能，有些中高擋車型的車窗還有延時(shí)操縱功能和門鎖聯(lián)動(dòng)關(guān)閉等。車窗鎖止功能是當(dāng)車窗鎖止開關(guān)打開時(shí)，除駕駛員側(cè)車窗外，其他所有車窗升降功能失效。防夾保護(hù)功能是在自動(dòng)關(guān)閉車窗時(shí)，如果有異物卡在車窗上，車窗玻璃接觸到異物后，會(huì)自動(dòng)停止關(guān)閉，并向下移動(dòng)一定距離。延時(shí)操縱功能是在裝有延時(shí)開關(guān)的車型上，在點(diǎn)火開關(guān)斷開約30s內(nèi)（不同車型的延時(shí)時(shí)間不同），在車門打開以前，仍能操縱開關(guān)控制車窗的關(guān)閉。門鎖聯(lián)動(dòng)關(guān)閉是在裝備有此項(xiàng)功能的車上，如果駕駛員下車后發(fā)現(xiàn)車窗忘記關(guān)閉，此時(shí)不需要再進(jìn)入車內(nèi)關(guān)閉車窗，可以在車外通過中央門鎖

3、系統(tǒng)，將車窗自動(dòng)關(guān)閉。 2電動(dòng)車窗的組成 電動(dòng)車窗主要由車窗玻璃、玻璃升降器、電動(dòng)機(jī)和控制開關(guān)等組成。（1）電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的作用是為車窗玻璃的升降提供動(dòng)力。車窗玻璃電機(jī)采用雙向轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)，有永磁型和雙繞組型兩種。永磁型電動(dòng)機(jī)是外搭鐵，雙繞組型電動(dòng)機(jī)是各繞組搭鐵。兩種電機(jī)都是通過改變電流方向使電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)，來實(shí)現(xiàn)車窗玻璃的上升或下降。（2）控制開關(guān)控制開關(guān)的作用是接通電路和控制電流的方向，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)?？刂崎_關(guān)一般有兩套。一套為中控開關(guān)，安裝在駕駛員側(cè)車門上，駕駛員通過中控開關(guān)可以控制每個(gè)車窗玻璃的升降。另一套為分控開關(guān)，分別安裝在每個(gè)車窗上，以便乘客對(duì)所在車窗的升降控制。 （3）玻璃升降

4、器 車門玻璃升降器按結(jié)構(gòu)不同，可分為叉臂式、繩輪式和軟軸式三種，如圖所示。叉臂式玻璃升降器又分為單臂式、雙臂式、交叉雙臂式和平行雙臂式等結(jié)構(gòu)形式。主要由扇形齒板、玻璃導(dǎo)軌和調(diào)節(jié)器等組成，扇形齒板利用驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的棘輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使玻璃沿導(dǎo)軌上下移動(dòng)。叉臂式玻璃升降器主要用于玻璃圓弧較大的載貨汽車、面包車和中低檔轎車上。鋼絲繩式玻璃升降器主要由滑輪、鋼絲繩、張力器和張力滑輪等組成，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)拉動(dòng)鋼絲繩來控制玻璃的升降。優(yōu)點(diǎn)是所占位置小、重量輕、易于安裝布置和可以通過改變鋼絲長(zhǎng)度來任意確定手柄軸的位置。缺點(diǎn)是安裝精度要求較高，需設(shè)有鋼絲拉緊裝置。主要用于玻璃圓弧較小的中高檔轎車上。軟軸式玻璃升降器是

5、通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)軟軸移動(dòng)來控制玻璃的升降。運(yùn)行噪聲比較大，應(yīng)用比較少。4.6.2 電動(dòng)天窗 汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，同時(shí)也可以開闊視野。電動(dòng)天窗是利用電動(dòng)機(jī)控制天窗的開啟與關(guān)閉。 1電動(dòng)天窗的分類 電動(dòng)天窗根據(jù)開啟方法的不同，分為內(nèi)藏式和外傾式兩種，如圖所示。內(nèi)藏式天窗內(nèi)藏式天窗在開啟后可以保持不同的弧度，具有防夾功能和自動(dòng)關(guān)閉功能，配有獨(dú)立的內(nèi)藏式太陽擋板，多用于大中型轎車上。外傾式天窗外傾式天窗在開啟后向車頂?shù)耐夂蠓缴穑哂蟹缞A功能和自動(dòng)關(guān)閉功能，配有可拆式太陽擋板，多用于中小型轎車上。 2電動(dòng)天窗的組成 電動(dòng)主要由天窗組件（天窗玻璃、遮陽板、天

6、窗框架、導(dǎo)流槽、排水槽）、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、滑動(dòng)螺桿）、滑動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)（天窗控制開關(guān)、電控單元、繼電器、限位開關(guān)）等組成，如圖所示。 （1）控制開關(guān) 控制開關(guān)主要包括滑動(dòng)開關(guān)和斜升開關(guān)，如圖（a）所示。通過操縱開關(guān)，使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，在不同的狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)天窗自動(dòng)開啟或關(guān)閉。 （2）限位開關(guān) 限位開關(guān)主要用于檢測(cè)天窗所處的位置。限位開關(guān)靠凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)斷開和閉合。凸輪安裝在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端。當(dāng)電動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力時(shí)，通過驅(qū)動(dòng)齒輪和滑動(dòng)螺桿減速以后帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪周邊的凸起部位觸動(dòng)開關(guān)使其開閉，實(shí)現(xiàn)對(duì)天窗的自動(dòng)控制，如圖（b）所示。 （3）電動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)的作用是通過傳動(dòng)裝置給天窗的開閉提供動(dòng)力，通過改變電流的方向，改變電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，從而實(shí)現(xiàn)天窗的開閉。 （4）傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、中間齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)齒輪等組成，如圖所示。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)接受電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，改變旋轉(zhuǎn)方向，并將動(dòng)力傳遞給滑動(dòng)螺桿，使天窗進(jìn)行開