三跨橋梁16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面鋼筋砼連續(xù)梁橋支架模板施工方案

1、XX橋現(xiàn)澆板支 架 專 項(xiàng) 施 工 方 案編制人：審核人：?jiǎn)挝唬?0XX.11.5 TOC o 1-5 h z 一、工程概況5二、方案編制依據(jù)5三、支架模板施工61、支架地基處理62、支架結(jié)構(gòu)形式63、支架預(yù)壓方案74、支架預(yù)壓的安全保證措施95、梁體模板施工106、施工注意事項(xiàng)12四、質(zhì)量和安全保證措施121、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)132、安全管理網(wǎng)絡(luò)143、質(zhì)量保證措施154、安全保證措施16五、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施171、文明施工保證措施172、環(huán)境保護(hù)措施18六、板梁施工應(yīng)急預(yù)案18七、冬季施工措施211、冬季施工的一般規(guī)定212、鋼筋混凝土冬季施工要求213、其它要求22八、支架模板勞動(dòng)力投

2、入計(jì)劃、進(jìn)度計(jì)劃221、勞動(dòng)力投入計(jì)劃222、板梁進(jìn)度計(jì)劃223、擬投入設(shè)備計(jì)劃22九、支架模板的設(shè)計(jì)計(jì)算231、主要技術(shù)參數(shù)232、支架計(jì)算23施工組織設(shè)計(jì)審批表年 月曰工程名稱施工單位有關(guān)部門(mén)會(huì)簽意見(jiàn)：結(jié)論：審批單位審批人XX工程4號(hào)橋現(xiàn)澆板支架專項(xiàng)施工方案一、工程概況橋梁中心樁號(hào)為K1+150,橋跨為三跨16m+25m+16m現(xiàn)澆變截面 普通鋼筋砼連續(xù)梁橋，橋跨中心線與道路中心線方向正交，橋梁全長(zhǎng) 61m。橋面橫向布置為：5.0m （人行道）+12m （機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.5m （防 撞護(hù)欄）+5.0 m （中央分隔帶）+0.5m （防撞護(hù)欄）+12m （機(jī)動(dòng)車(chē)道） +5.0m （人行道）=

3、40mo橋梁橫向共計(jì)兩幅分離式變高度連續(xù)梁橋，跨中梁高0.8m，梁 體根部梁高2.3m，梁底曲線按圓曲線變化設(shè)置。單幅板梁頂板寬 17.2m，底板寬16.20m。在各點(diǎn)處設(shè)橫梁，端橫梁寬1.0m，中橫梁寬 為 1.5m。設(shè)計(jì)要求首先進(jìn)行河道開(kāi)挖，降低地下水后再進(jìn)行橋臺(tái)和橋墩樁 基的施工，然后進(jìn)行橋臺(tái)臺(tái)帽的施工。待橋墩臺(tái)施工完成后，進(jìn)行板 梁的支架的架設(shè)。本方案現(xiàn)澆梁采用WDJ碗扣滿堂支架現(xiàn)澆，頂托上面擺雙排48 鋼管做縱梁，頂面擺10X10cm方木后再鋪竹膠板，內(nèi)模采用直徑500 波紋管。梁體采用C40砼澆筑。二、方案編制依據(jù)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ025建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范建筑結(jié)

4、構(gòu)荷載規(guī)范建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范XX路東延工程施工圖紙（橋梁工程）三、支架模板施工1、支架地基處理將新開(kāi)河床初步挖至高程1.0m，摻加水泥進(jìn)行穩(wěn)定處理，水泥 摻量控制在3%，厚度為40cm，整平后碾壓密實(shí)，壓實(shí)度控制在90% 以上，控制地面橫坡1%，其上澆筑10cmC20素混凝土。2、支架結(jié)構(gòu)形式直接在處理后的地基上搭設(shè)滿堂碗扣式鋼管支架，梁底板部位立 管底部及頂部分別設(shè)置下托、上托，以便調(diào)整支架整體高程。支架搭設(shè)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙布置位置安裝。碗扣支架為定型支架，安

5、 裝時(shí)先確定起始安裝位置，測(cè)量所安裝節(jié)段地面標(biāo)高，根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù) 確定出立桿底面標(biāo)高。先用可調(diào)底托將四個(gè)角立桿底面標(biāo)高調(diào)平后掛 線安裝其它底托，后安裝立桿、水平橫桿。保持橫桿在同一水平面內(nèi)， 避免局部不平導(dǎo)致立桿懸空或受力不均。在支架上托上鋪設(shè)兩排鋼管作為縱向支撐梁，在縱向支撐梁上設(shè)10 X 10cm橫向木方小楞。縱橫梁之間采用鉛絲綁扎固定。在支架支搭完畢后沿排架縱橫向每隔四排用48鋼管設(shè)置剪刀 撐，剪刀撐與地面成45。60。夾角。安裝支架接頭點(diǎn)接觸緊密， 扣件連接牢固。在支架四周外側(cè)從下至上連續(xù)設(shè)置48鋼管斜撐。具體支架搭設(shè)布置詳見(jiàn)附圖。支架支搭完畢后，由技術(shù)部門(mén)、安全部門(mén)及有關(guān)人員組織驗(yàn)收，

6、 并經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)合格后方能進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)。3、支架預(yù)壓方案預(yù)壓目的：是檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性；消除支架 的塑性變形，消除地基的沉降變形，測(cè)量出支架的彈性變形。支架進(jìn)行等載預(yù)壓。支架采用土袋分層預(yù)壓，為消除支架的非彈 性變形，施工時(shí)對(duì)所搭設(shè)的滿堂支架進(jìn)行預(yù)壓具體做法：1、支架搭設(shè)完畢后按設(shè)計(jì)高程鋪設(shè)縱橫向鋼管和木枋，安裝箱 梁底模，并初步調(diào)平。2、在模板上設(shè)置高程測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)，每隔5m設(shè)一斷面，每個(gè)斷面 設(shè)5個(gè)點(diǎn)。3、按設(shè)計(jì)要求，邊跨不設(shè)預(yù)拱度，只在中跨設(shè)置預(yù)拱度。4、根據(jù)箱體重量對(duì)支架進(jìn)行堆載預(yù)壓，堆載采用塑料袋裝土， 每袋重量抽取稱重，采用逐級(jí)加載，第一次加載至總重的50%，觀察 支架

7、情況，再加載至總重的80%，同樣觀察支架情況，最后加載至總重的100%。5、預(yù)壓過(guò)程中采用S1水準(zhǔn)儀對(duì)支架實(shí)施全程沉降變形測(cè)量，每 六小時(shí)觀測(cè)一次，并做好詳細(xì)記錄。6、各標(biāo)志點(diǎn)主要高程數(shù)據(jù)為：堆載前高程、連續(xù)三天高程總變 化在3mm之內(nèi)的高程、卸載后高程。預(yù)壓觀測(cè)天數(shù)為7天。7、預(yù)壓結(jié)束后對(duì)各數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，計(jì)算各點(diǎn)的彈性變形和 非彈性變形，并繪制變形曲線，作為調(diào)整支架及中跨底模設(shè)置預(yù)拱度 的依據(jù)，以保證落架拆模后梁體高程的正確。8、支架沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)處理流程：4、支架預(yù)壓的安全保證措施（1）支架施工屬于高空作業(yè)，施工中應(yīng)該嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)方 針，做到防護(hù)要求明確和技術(shù)合理。（2）高處作業(yè)中的

8、安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè) 備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。（3）攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人 員，必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期 進(jìn)行體格檢查。（4）對(duì)進(jìn)行支架預(yù)壓準(zhǔn)備工作的施工人員必須進(jìn)行崗前安全交 底。并檢查安全帶和安全帽佩帶情況。（5）支架搭設(shè)的同時(shí)，必須設(shè)置合理的安全平網(wǎng)，并平行搭設(shè) 安全通道和臨邊護(hù)欄。（6）施工中對(duì)高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)， 必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。（7）施工作業(yè)場(chǎng)所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以 固定。并設(shè)置專門(mén)的防護(hù)網(wǎng)和踢腳板。（8）雨

9、天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑措施。積水應(yīng) 及時(shí)清除。遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧、暴雨等惡劣氣候，不得進(jìn)行露 天攀登與懸空高處作業(yè)。（9）因作業(yè)必需，臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí)，必須經(jīng)技 術(shù)負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。（10）進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，除執(zhí)行以上要求外，還應(yīng)符合建筑施 工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80）中有關(guān)高處作業(yè)及安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定。（11）橋梁施工涉及起重工程，起重作業(yè)安全必須嚴(yán)格執(zhí)行起重 機(jī)械的安全操作規(guī)程，起重作業(yè)配備專人起重指揮工，起重工必須持 證上崗，所有起重機(jī)械設(shè)備和索具使用進(jìn)行安全檢查，并試運(yùn)行（起 吊），符合安全操作規(guī)程方可投入使用。如

10、發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損、扭結(jié)、 斷絲或其它可能降低受力性能的現(xiàn)象，應(yīng)停止使用，立即更換。起重 作業(yè)人員要掌握操作規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)采取恰當(dāng)措施，以確保有缺陷的 吊具不再使用，鋼絲繩索在使用過(guò)程中避免與尖銳邊緣接觸，使用結(jié) 束后應(yīng)妥善保存，吊機(jī)行走道路要鋪設(shè)路基箱軌，確保吊機(jī)工作可靠， 安全施工。5、梁體模板施工（1）模板制作為保證模板的剛度，確保梁體的外觀質(zhì)量，模板采用6=18mm的 竹膠板。模板制作時(shí)，先在制作平臺(tái)上放樣定位，經(jīng)復(fù)測(cè)調(diào)整，滿足規(guī)定 尺寸要求。（2）模板安裝模板皆采用現(xiàn)場(chǎng)拼裝成型。首先，根據(jù)底模支架預(yù)壓重時(shí)所測(cè)得 彈性壓縮量進(jìn)行高程預(yù)留，拼裝底模板，調(diào)整好標(biāo)高，然后在支架上 拼裝梁體底模板

11、。相互連接的模板，模板面要對(duì)齊，整體檢查模板線 形，固定好支撐桿件。底模鋪設(shè)后，復(fù)測(cè)底模頂面標(biāo)高，并進(jìn)行調(diào)整。為減少澆筑混凝 土?xí)r產(chǎn)生的漏漿現(xiàn)象，在模板拼接縫處要用雙面膠或膩脂嵌縫。在拼 縫處應(yīng)注意模板的高低差和平整度，為了提高其外觀質(zhì)量，其表面應(yīng) 做到拼裝嚴(yán)密、光潔平整，以保證砼外觀光滑平整。魚(yú)腹段底部由于 采用彎曲鋼管，因此施工中必須確保線性符合要求。（3）模板拆除在拆除支架作業(yè)前，進(jìn)行安全交底，對(duì)拆除作業(yè)做出有關(guān)安全的 具體要求，明確施工負(fù)責(zé)人，針對(duì)拆除過(guò)程中可能發(fā)生隱患的重點(diǎn)， 指定安全可靠的防護(hù)措施。模板拆除應(yīng)在梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行，拆模時(shí) 防止損壞梁段混凝土，如有缺

12、陷則會(huì)同有關(guān)部門(mén)共同商討，妥善處理。支架拆除時(shí)，先拆除跨中部位置的支架，暫不拆除墩柱兩側(cè)的支 架。待跨中部的支架拆除完畢后，在將墩柱兩側(cè)的支架由墩柱外側(cè)向 墩柱對(duì)稱拆除。支架拆除時(shí)由外向里將可調(diào)頂托、底托全部下調(diào)至最低位置，使 方木和上部木模及竹膠板大底下落與橋底面脫離。在降托之前，先普遍檢查并解決妨礙降頂托之障礙，然后再由外 往里逐個(gè)將頂托、底托調(diào)至最低位置。碗扣支架上模板、鋼管、方木全部拆除后，方可進(jìn)行碗扣支架拆 除施工。支架拆除從頂層開(kāi)始，先拆橫桿，后拆立桿。拆除立桿時(shí)要 逐層拆除，拆除立桿時(shí)要逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除。拆掉的碗 扣支架注意橫桿、立桿分別碼放，底托下的5cm木板收集后

13、集中碼放。6、施工注意事項(xiàng)（1）碗扣式鋼管腳手架的設(shè)計(jì)、施工、檢查與驗(yàn)收等必須符合JGJ 166-2008建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范。（2）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的施工人員應(yīng)戴好安全帽。（3）混凝土灌注過(guò)程必須對(duì)支架變形進(jìn)行跟蹤觀測(cè)，以檢查預(yù) 設(shè)的底模標(biāo)高，便于后續(xù)施工參考調(diào)整。（4）砼灌注下口不得直接對(duì)著芯模沖倒，以免芯模受損或偏位。（5）對(duì)鋼管腳手架、鋼筋等需進(jìn)行事先檢查驗(yàn)收。（6）在梁部工作平臺(tái)要滿布腳手板以提供工作條件，同時(shí)四周 應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。（7）加強(qiáng)原始記錄工作，嚴(yán)格按照要求填寫(xiě)各項(xiàng)施工記錄。重 要的工序均應(yīng)做技術(shù)交底，責(zé)任明確。（8）風(fēng)力超過(guò)6級(jí)不得施工，灌注砼前應(yīng)了解天氣預(yù)報(bào)情況，

14、 做好必要的防雨防凍措施。（9）未盡事宜參照規(guī)范和有關(guān)規(guī)程。四、質(zhì)量和安全保證措施1、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)安全管理網(wǎng)絡(luò)詳見(jiàn)下圖。電焊班木工班支架班鋼 筋 班混凝土班現(xiàn)場(chǎng)安全員3、質(zhì)量保證措施建立健全質(zhì)保體系，建立質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，制訂工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確 保工程質(zhì)量。項(xiàng)目施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，在施工過(guò)程中自下而上，按 照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)等級(jí)分別實(shí)施質(zhì)量檢測(cè)職能。1、全部工程按要求的施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工、檢查、 驗(yàn)收，確保檢驗(yàn)批合格率達(dá)到要求。2、建立業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工單位互相聯(lián)系的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)， 層層把關(guān)，在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，形成工程質(zhì)量控制體系，保證 每道工序質(zhì)量，強(qiáng)調(diào)施

15、工過(guò)程控制，確保工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。3、施工技術(shù)人員跟班作業(yè)，勤交底、勤檢查，嚴(yán)格技術(shù)交底復(fù) 核制度，并深入工班檢查指導(dǎo)，與工人、技師一道保證各工序質(zhì)量。4、施工過(guò)程控制：嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”及工程監(jiān)理制度，接受 監(jiān)理工程監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)檢查簽證制度，確保工程 質(zhì)量。實(shí)施工序質(zhì)量檢驗(yàn)程序，特別重視施工過(guò)程中的控制、質(zhì)量監(jiān) 察。工序交接必須有班組間的交接檢查，上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入 下道工序。隱蔽工程在內(nèi)部檢查合格后，再請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查，同意 并簽字后方可進(jìn)行下一工序施工，對(duì)工程監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員提出的問(wèn) 題，立即組織整改。5、定期進(jìn)行質(zhì)量教育，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，特殊工種人員必須持證 上崗，

16、同時(shí)增強(qiáng)員工質(zhì)量意識(shí)，牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一”的思想觀念。 在施工中堅(jiān)持“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，在每道工序施工前，主管技 術(shù)人員必須向有關(guān)方面做好技術(shù)交底，向施工人員明確工藝操作規(guī)范和質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)，并使施工人員充分理解。6、維護(hù)質(zhì)檢員的質(zhì)量否決權(quán)：質(zhì)檢員有權(quán)責(zé)令工程整改、返工， 直至推倒重來(lái)。質(zhì)檢員在處理質(zhì)量問(wèn)題可越級(jí)上報(bào)，實(shí)行質(zhì)量一票否 決權(quán)。7、及時(shí)做好各種施工原始記錄及工程技術(shù)內(nèi)業(yè)資料的記錄、整 理、歸檔工作。8、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，不合格材料不得進(jìn)場(chǎng)使用。4、安全保證措施建立健全安全保證體系，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)承包有明確的安全指標(biāo)和包括 獎(jiǎng)懲辦法在內(nèi)的保證措施。認(rèn)真做好防火安全工作，重點(diǎn)設(shè)備，重點(diǎn) 防護(hù)

17、，對(duì)易燃、易爆器材按規(guī)定妥善保管，登記造冊(cè)發(fā)放，責(zé)任落實(shí) 到人，徹底消除不安全因素。安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和職工的切 身利益，因此在施工過(guò)程中必須認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的 方針，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故。本工程的安全檢查工作由項(xiàng)目部采取定期檢查、不定期檢查和作 業(yè)隊(duì)自查、專職安全員日常巡查等方式。（1）項(xiàng)目部定期檢查為每月兩次，結(jié)合安全施工競(jìng)賽活動(dòng)。每 季度評(píng)比一次，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。（2）制訂安全生產(chǎn)自查自糾辦法，定期檢查，將安全隱患消滅 在萌芽狀態(tài)。（3）專職安全員堅(jiān)持日常的安全巡視制度，重點(diǎn)抓好對(duì)危險(xiǎn)源的控制，了解現(xiàn)場(chǎng)第一手安全資料，杜絕事故隱患，確保施工安全。

18、（4）加強(qiáng)對(duì)本工程的內(nèi)業(yè)資料檢查，以確保資料真實(shí)性。五、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工保證措施（1）施工期間嚴(yán)格遵守省、市環(huán)保部門(mén)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)政策、 法規(guī)、法令，自覺(jué)接受檢查監(jiān)督（2）積極開(kāi)展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng)，對(duì)所有施工人員開(kāi)展以 創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想教育工作，確保做到施工中無(wú)重大工 傷事故發(fā)生。（3）自覺(jué)遵守甲方、監(jiān)理工程師的監(jiān)督指導(dǎo)，理順關(guān)系，保質(zhì) 按期完成施工任務(wù)。（4）合理布置施工場(chǎng)地并設(shè)置醒目標(biāo)牌，做到現(xiàn)場(chǎng)施工材料、 機(jī)具設(shè)備堆放整齊、標(biāo)識(shí)清晰，各種管、線、路布置整齊美觀，現(xiàn)場(chǎng) 周?chē)缆菲秸麩o(wú)積水。（5）施工和管理人員實(shí)行佩卡上崗制度，做到言行舉止文明， 嚴(yán)格要求按

19、照有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工操作，嚴(yán)禁違反操作規(guī)程進(jìn)行 野蠻施工。（6）建立獎(jiǎng)懲制度，對(duì)評(píng)定為文明施工的工區(qū)和個(gè)人實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)， 對(duì)不文明的工區(qū)和個(gè)人進(jìn)行處罰。（7）準(zhǔn)確計(jì)劃現(xiàn)場(chǎng)材料用量，及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，做到工完料 盡場(chǎng)地清。（8）對(duì)施工便道經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)并且做好施工用水及 廢水的處理工作，確保工地生活設(shè)施清潔不受污染。2、環(huán)境保護(hù)措施（1）嚴(yán)格遵守省、市環(huán)保部門(mén)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)政策、法規(guī)、法 令，接受檢查監(jiān)督。（2）制定的施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖，要符合有關(guān)規(guī)定，不妨礙區(qū) 容、區(qū)貌。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)保持整齊有序，堅(jiān)持文明施工。（4）強(qiáng)化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機(jī)制，定期進(jìn)行環(huán)保檢查， 及時(shí)處理違章事宜

20、，并與區(qū)環(huán)保部門(mén)建立工作聯(lián)系，接受社會(huì)及有關(guān) 部門(mén)的監(jiān)督。（5）在生產(chǎn)區(qū)、交通便利處設(shè)置顯目標(biāo)語(yǔ)牌，宣傳環(huán)保知識(shí)， 警示環(huán)保注意事項(xiàng)。加強(qiáng)環(huán)保教育，宣傳有關(guān)環(huán)保政策、知識(shí)，強(qiáng)化 職工的環(huán)保意識(shí)，使保護(hù)環(huán)境成為參建職工的自覺(jué)行為。六、板梁施工應(yīng)急預(yù)案1、在板梁支架預(yù)壓、混凝土澆筑過(guò)程中，若模板支架發(fā)生塌陷 等異常情況，擬采取以下應(yīng)急措施：（1）在統(tǒng)一指揮下，受傷人員由了解一些相關(guān)急救知識(shí)的人負(fù) 責(zé)轉(zhuǎn)移到安全地區(qū)等待急救車(chē)輛，其余在場(chǎng)人員則盡量選擇不影響現(xiàn) 場(chǎng)救護(hù)傷者人員的路線進(jìn)行轉(zhuǎn)移；做到不慌、不亂；（2）及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告，同時(shí)封閉事故現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁料車(chē)等其他施工車(chē)輛再進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，避免造成人

21、員轉(zhuǎn)移的不便；（3）事后聯(lián)系相關(guān)專家，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查事故原因，分析支架承 載力不足的原因，我們施工方會(huì)配合專家了解實(shí)際情況以利于事故的 迅速解決；（4）暫停其余板梁混凝土澆筑的工作區(qū)域，待事故原因分析完 后再詳細(xì)檢查并及時(shí)做出相應(yīng)的調(diào)整；（5）事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析完之后則及時(shí)進(jìn)行清理，再著手下一步 工作。2、在板梁混凝土澆筑過(guò)程中，若混凝土拌和設(shè)備故障而導(dǎo)致供 料中斷，擬采取以下實(shí)施措施：（1）短時(shí)間內(nèi)能解決的問(wèn)題拌和站負(fù)責(zé)人則第一時(shí)間組織人員 進(jìn)行全力修復(fù)；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人接到消息后，視現(xiàn)場(chǎng)情況，采取有效措施 使已澆筑的混凝土凝結(jié)時(shí)間延長(zhǎng)；（2）短時(shí)間內(nèi)拌和站內(nèi)無(wú)法解決的問(wèn)題，一方面拌和站及時(shí)組 織人員

22、進(jìn)行搶修，另一方面現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人則立即聯(lián)系備用拌和站，以保 證板梁混凝土澆筑的連續(xù)進(jìn)行；（3）運(yùn)輸車(chē)輛中途發(fā)生故障，馬上能修復(fù)則立即修復(fù)，不能及 時(shí)修復(fù)的立即聯(lián)系相關(guān)負(fù)責(zé)人，加派備用車(chē)輛，保證送料及時(shí)。3、施工時(shí)若發(fā)生施工人員高空墜落事故，擬采取以下實(shí)施措施：（1）迅速將傷員脫離危險(xiǎn)場(chǎng)地，移至安全地帶；（2）保持呼吸道暢通，若發(fā)現(xiàn)窒息者，則及時(shí)解除其呼吸道梗 塞和呼吸機(jī)能障礙，立即解開(kāi)傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部的 異物、血塊、分泌物、嘔吐物等；（3）有效止血，包扎傷口；（4）視其傷情采取報(bào)警直接送往醫(yī)院，或待簡(jiǎn)單處里后去醫(yī)院 檢查；（5）傷員有骨折，關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固 定

23、；（6）若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布包裹裝入塑料 袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送；（7）預(yù)防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑；（8）記錄傷情，現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)人員邊救邊記錄傷員的受傷機(jī)制，受 傷部位，受傷程度等第一手資料；（9）立即撥打120向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直 接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本部門(mén)的聯(lián)系電話， 并派人到路口接應(yīng)；（10）項(xiàng)目指揮部接到報(bào)告后，立即在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解 和掌握事故情況，開(kāi)展搶救和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。4、停電后的應(yīng)急處理措施：（1）配備好發(fā)電機(jī)，以應(yīng)付突然停電情況。（2）立即切斷總配電房的電源開(kāi)關(guān)，離開(kāi)時(shí)鎖好門(mén)。（3）分別

24、切斷各路分箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱的電路。（4）檢查正在使用的各種小型機(jī)械的待機(jī)狀況，確保供電后安 全、有序地恢復(fù)工作。檢查施工機(jī)械停止運(yùn)行后的狀態(tài)。有序地組織砼澆搗的質(zhì)量控制，避免造成嚴(yán)重的質(zhì)量事故。充分了解停電的原因及可能恢復(fù)供電的時(shí)機(jī)。有效地組織食堂伙食的安排。組織檢查本工地供電線路是否因施工不當(dāng)造成斷電。對(duì)可能有造成的不穩(wěn)定秩序及時(shí)進(jìn)行排解。七、冬季施工措施1、冬季施工的一般規(guī)定冬季施工是指根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連 續(xù)5d穩(wěn)定低于5笆時(shí)混凝土、鋼筋混凝土的施工。冬季施工的工程，應(yīng)預(yù)先做好冬季施工組織計(jì)劃及準(zhǔn)備工 作，對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和材料應(yīng)提前采取防雪、防凍等措施。冬季施工期間，用

25、硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置的混 凝土，在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5MPa前，不得受凍。基礎(chǔ)的地基，在工程施工時(shí)和完工后，均不得受凍。冬季施工時(shí)，應(yīng)制定防火、防凍等安全措施，并與當(dāng)?shù)貧?象部門(mén)取得聯(lián)系，做好氣溫觀測(cè)工作。2、鋼筋混凝土冬季施工要求澆筑混凝土前，應(yīng)清除模板內(nèi)和鋼筋上粘附的冰塊、雪， 做好防風(fēng)、保溫措施；混凝土攪拌時(shí)間應(yīng)比正常溫度情況下增加0.51倍時(shí)間；混凝土澆搗避免夜間施工，應(yīng)集中于9： 0016： 00之間， 以免溫差過(guò)大造成裂縫；混凝土澆筑完畢，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保溫，可用塑料薄膜覆蓋；現(xiàn)場(chǎng)制作好的混凝土試塊應(yīng)及時(shí)送入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室進(jìn)行養(yǎng) 護(hù)，確保試塊質(zhì)量。3、其它要求其它要求

26、詳見(jiàn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)。八、支架模板勞動(dòng)力投入計(jì)劃、進(jìn)度計(jì)劃1、勞動(dòng)力投入計(jì)劃勞動(dòng)力投入計(jì)劃人員類別2010年12月2011年1月管理人員55架子工1618木工1012普工56合計(jì)36412、板梁進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃2010年10月中旬具備搭設(shè)箱梁支架的條件，按照35天完 成支架的搭設(shè)工作，但考慮到傳統(tǒng)春節(jié)的因素，我們計(jì)劃在春節(jié)前完 成砼的澆筑工作。3、擬投入設(shè)備計(jì)劃擬投入本工程主要設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1單斗挖掘機(jī)1M31臺(tái)2振動(dòng)壓路機(jī)YZK18C1臺(tái)3汽車(chē)吊25噸1臺(tái)4鋼筋彎切機(jī)WQ-401臺(tái)5鋼筋彎箍機(jī)W18/廣東1臺(tái)6鋼筋碰焊機(jī)UN-15011臺(tái)7電焊機(jī)

27、ZXE11臺(tái)8插入式振搗器ZN505臺(tái)9平板式振動(dòng)器ZW75臺(tái)10木工機(jī)械2套11蛙夯機(jī)6臺(tái)九、支架模板的設(shè)計(jì)計(jì)算1、主要技術(shù)參數(shù)鋼管的彈性模量：E=2.06X 105Mpa鋼管的抗彎容許強(qiáng)度：o=205Mpa11類二等品竹膠板靜曲強(qiáng)度：o=70Mpa11類二等品竹膠板彈性模量：E=5.0X103Mpa木材靜曲強(qiáng)度：o=12Mpa木材彈性模量：E=9.0X103Mpa2、支架計(jì)算支架采用48X3.5碗扣支架，支架頂端設(shè)置可調(diào)U型頂托，下 端設(shè)置座墊，河道初步開(kāi)挖至1.0m，立桿的最大高度為4.7m。碗扣支架穩(wěn)定性計(jì)算：立桿按壁厚3.5mm演算：立桿步距h=120cm長(zhǎng)細(xì)比人=h =120 =

28、759i 1.58,查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得中=0.7449 Af = 0.744 x 489 x 205 + 1000 = 74.582KN立桿步距h=60cm長(zhǎng)細(xì)比x = h = 60 = 3797i 1.58,查鋼管軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)表得中=0.8939 Af = 0.893 x 489 x 205 +1000 = 89.5KN本工程設(shè)計(jì)承載力直接利用鋼管租賃公司提供的碗扣鋼管設(shè)計(jì) 荷載：當(dāng)橫桿步距為0.6m時(shí)，每根立桿設(shè)計(jì)荷載為40KN標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)值89.5 KN當(dāng)橫桿步距為1.2m時(shí)，每根立桿設(shè)計(jì)荷載為30KN標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)值 74.582 KN支座處2.3m梁高(使用在支座兩側(cè)各3.

29、0m范圍內(nèi))立桿材料采用48X3.5碗扣支架，水平連接桿步距高按0.6m計(jì)取，立桿順橋向縱向間距按600布置，橫向間距按600布置。活荷載計(jì)算施工人員及設(shè)備荷載：1.0KN/m2。澆筑及振搗產(chǎn)生的荷載：1.0KN/m2。恒荷載計(jì)算模板自重：0.75KN/m2。鋼筋砼自重：25X2.3=57.5 KN/m2。合計(jì)荷載：(57.5+0.75)X1.2+ (1+1)X1.4=72.7 KN/m2。每根立桿受力情況：0.6X0.6X72.7=26.17KN。步高0.6m，根據(jù)廠家資料確定立桿允許承載力為40 KN。故上述支架布置間距符合受力要求。空箱部分(取1.452m梁高最大值)立桿材料采用48X3

30、.5碗扣支架，水平連接桿步距高按1.2m 計(jì)取，立桿順橋向縱向間距按900布置，橫向間距按600布置?；詈奢d計(jì)算施工人員及設(shè)備荷載：1.0KN/m2。澆筑及振搗產(chǎn)生的荷載：1.0KN/m2。恒荷載計(jì)算模板自重：0.75KN/m2。鋼筋砼自重：25X(1.452X16.2-3.14X0.25X0.25X19) /16.2=30.55KN/m2。合計(jì)荷載：(30.55+0.75)X1.2+ (1+1)X1.4=40.36 KN/m2。每根立桿受力情況：0.9X0.6X40.36=21.79 KN。步高1.2m，根據(jù)廠家資料確定立桿允許承載力為30 KN。故上述支架布置間距符合受力要求。翼板處(取最

31、大值40cm)立桿材料采用48X3.5碗扣支架，水平連接桿步距高按2.4m 計(jì)取，觀景臺(tái)：立桿縱向間距按600布置，橫向間距按900布置。翼板處：立桿縱向間距同梁體，橫向間距按900布置?；詈奢d計(jì)算施工人員及設(shè)備荷載：1.0KN/m2。澆筑及振搗產(chǎn)生的荷載：1.0KN/m2。恒荷載計(jì)算模板自重：0.75KN/m2。鋼筋砼自重：25X0.4=10KN/m2。合計(jì)荷載：(10+0.75)X1.2+ (1+1)X1.4=15.70 KN/m2。每根立桿受力情況：0.9X0.6X15.70=8.48 KN。步高2.4m，根據(jù)廠家資料確定立桿允許承載力為20 KN。故上述支架布置間距符合受力要求。墩柱處

32、底模計(jì)算(取墩柱處梁體最大高度2.3m)竹膠板荷載計(jì)算：活荷載計(jì)算施工人員及設(shè)備荷載：1.0KN/m2。澆筑及振搗產(chǎn)生的荷載：1.0KN/m2。恒荷載計(jì)算模板自重：0.75KN/m2。鋼筋砼自重：25X2.3=57.5 KN/m2。合計(jì)荷載：(57.5+0.75)X1.2+(1+1)X1.4=72.70 KN/m2。2、竹膠板的計(jì)算底模采用2.4mX1.2mX0.018m竹膠板，橫橋向布置，面板背面 采用10X10cm的方木做肋板，橫橋向布置，間距為15cm，取1mm竹 膠板條作計(jì)算單元，作用在其上的均布荷載為：q=72.70X0.001=72.7N/m竹夾板凈截面抵抗矩：W=bh2 /6=1X 182 /6=54mm3竹夾板截面慣性矩：I=bh3 /12=1X 183 /12=486mm4竹膠板o=70MPa，E=5X103 MPa彎矩：Mmax=ql2 /10=72.7/1000X 1502 /10=163.58N/mm彎曲強(qiáng)度：。二M/W=163.58/54=3.03MPao=70MPa，滿足要求。撓度：f= 5ql4/384EI=(5 X 0 . 0 7 2 7) X1504/384X (5X103 ) X486=0.197mmL/400=0.375mm，滿足要求。3、橫向方木小楞的計(jì)算方木小楞采用10X 10cm的方木，間距