2022年農產品物流園建設可行性報告

1、農產品物流園建設可行性報告 i農產品物流園建設可行性報告（此文檔為word格式，下載后您可任意修改編輯?。┺r產品物流園建設可行性報告 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 第一章 總論5項目背景5.項目概況7. HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 第二章 項目建設的必要性分析 9某某市地理與區(qū)位環(huán)境分析 9.某某市交通基礎設施分析 11某某市現(xiàn)代物流產業(yè)環(huán)境分析 12項目建設的必要性17 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 第三章

2、項目建設地點的選擇及建設條件 19項目選址19建設條件19 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 第四章項目建設規(guī)劃方案 25 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 第五章項目實施進度安排 33項目進度安排的依據33項目實施的進度安排33第六章項目組織管理與運作 35項目組織管理35員工招聘和培訓37項目的定位386.3項目的市場運作39 HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 第七章環(huán)境影響、節(jié)能、安全生產與消防 42環(huán)境影響分析 42節(jié)能、節(jié)水措施44勞動

3、安全衛(wèi)生消防45 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 第八章項目總投資估算 47項目總投資估算的依據 47項目總投資估算的原則 47項目總投資估算47項目資金來源與籌措 51資金使用與管理51 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 第九章項目財務評價 52項目財務評價的依據 52項目經營成本與收入預測 52財務盈利利能力分析 54清償能力分析 54不確定性分析 54項目財務評價結論 57 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 第十章物流園一期經濟評價58項

4、目總投資估算 58項目資金來源與籌措 6010.3經濟評價60項目財務評價的依據 60項目經營成本與收入預測 61財務盈利能力分析 621034 清償能力分析62 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 第十一章可行性研究結論及建議63可行性研究結論 63建議63第一章總論項目背景項目名稱農產品物流園建設項目可行性研究報告編制的依據（1）國家發(fā)改委、建設部頒發(fā)的建設項目經濟評價方法 與參數(shù)（第三版）；（2）某某省及某某市“國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年 計劃綱要”；（3）國家有關法律、法規(guī)、方針及產業(yè)政策和投資政策；（4）某某現(xiàn)代物流產業(yè)發(fā)展規(guī)劃；（

5、5）某某省建筑工程綜合概預算定額（2001）；（6）某某城總體規(guī)劃方案；（7）某某物流園項目初步規(guī)劃設想；（8）委托方提供的項目建議書；（9）委托方現(xiàn)場勘察及市場調查收集的有關資料。1.1.3建設單位某某產業(yè)有限公司1.1.4 建設單位概況某某產業(yè)有限公司，簡稱“某某”，前身是某某匯川農產品 產業(yè)有限公司，2005年6月設立。由MR.GORDONLX加拿大籍）、 嘉樂服裝、華迪鋼業(yè)集團、聯(lián)眾發(fā)展等聯(lián)合出資，注冊資本金1億元。某某產業(yè)有限公司實力雄厚， 專注集成式產業(yè)投資開發(fā)， 堅 持通過市場創(chuàng)新，產品創(chuàng)新，服務創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。同時致力于 慈善事業(yè)，追求和諧發(fā)展。2005年，某某因在慈善事業(yè)的突

6、出貢獻，獲浙江社會責任獎。公司設有總經理一名，全權負責公司的經營發(fā)展。公司設有 行政人事部、工程技術部、策劃營銷部、財務部及某某文化研究 中心。行政人事部，負責公司人事管理、后勤服務、項目前期手 續(xù)辦理等工作；工程技術部，負責項目調查研究、開發(fā)現(xiàn)場管理、 工程招投標、項目預決算等工作；策劃營銷部，負責項目開發(fā)、 銷售的策劃及對外銷售等工作；財務部，負責公司帳務核算、資 金融通、成本控制等工作；某某文化研究中心，負責公司的文化 建設，對外宣傳及報刊的編輯發(fā)行。 公司現(xiàn)有員工中具有高級職 稱的一人，中級職稱的15人，本科學歷以上的占公司總人數(shù)的 85% 90%以上的員工從事過房地產行業(yè)的工作。1.

7、1.5 項目提出的理由與過程某某市是某某省的省會城市，是全省政治、經濟、文化、金 融、科技和貿易中心。某某地處環(huán)渤海經濟圈，北連京津都市圈， 南接以滬寧杭為中心的長江三角洲經濟區(qū)，西靠內陸腹地，是連接華東諸省市與山西能源基地等廣大地區(qū)的重要節(jié)點，處于南北交流、東西交流、國內外交流的三重樞紐地位，具有貫穿南北、 承接東西的區(qū)域優(yōu)勢，其鐵路、公路、航空交通四通八達，環(huán)形 輻射，已成為人流、物流、資金流、信息流的集聚地和輻射中心。為充分發(fā)揮某某作為某某農業(yè)大省省會城市的區(qū)域優(yōu)勢，推進農業(yè)結構戰(zhàn)略性調整，購建依托大城市，面向農村資源的農產 品流通格局，實現(xiàn)農業(yè)產業(yè)化經營，提升農產品市場檔次，增加 農民

8、收入，某某市“十二五”規(guī)劃確定實施某某農產品貿易中心 建設項目。某某農產品貿易（加工）中心（某某城）一一物流園是依托 于某某農產品貿易（加工）中心建立的，是某某農產品貿易（加 工）中心的重要組成部分，依托于農產品的物流、倉儲，并面向 其他行業(yè)的物流、倉儲、配送為一體的現(xiàn)代化物流園。1.2 項目概況1.2.1 擬建地點項目建設場址選于北太平河以南、鐵路以北、某某市二環(huán)西路以西、七支渠以東區(qū)域。后因高速鐵路選址的原因，項目重新 選址于二環(huán)西路以西、美里東路以東、繞城高速公路以南、美里 路以北。122 建設目標與期限本項目建設期為5年，從2012年5月始到2017年5月結束。1.2.3 資金籌措（1

9、）項目擬向銀行貸款12000萬元；（2）資本金5000萬元，利用某某花城經營收入再投入 4000萬元；（3）其余資金為花城及物流園經營收入再投入。1.2.4 主要經濟技術指標本項目的財務評價結果如下：項目財務現(xiàn)金評價指標：借款償還期：8.7年14958.44萬元（稅前）27.13% （稅前）投資回收期：10年（稅后）財務凈現(xiàn)值：5036.78萬元（稅后）內部收益率：11.72% （稅后）項目的盈虧平衡點：59%第二章項目建設的必要性分析某某市地理與區(qū)位環(huán)境分析某某市地理環(huán)境某某位于某某省中部，地理位置介于北緯36 01 x至3732 /、東經116 11 x至117 44 /之間，面積8177

10、平方公里。 南部為泰山山地，與列入世界自然文化遺產的泰山相鄰， 北部為 黃河平原，與中華民族母親河黃河相依，地勢南高北低，地 形復雜多樣。周邊與德州、濱州、淄博、萊蕪、泰安、聊城等城 市相鄰。某某現(xiàn)轄歷下、市中、天橋、槐蔭、歷城、長清六區(qū)和平陰、 濟陽、商河三縣及章丘市。全市共設54個街道辦事處，65個鄉(xiāng)， 4657個行政村。某某市區(qū)位環(huán)境某某是某某省的省會，是全省的政治、經濟、文化、金融、科技和貿易中心，是半島城市群和某某的中心城市， 處于十分重 要的地位，它南北承接京津唐與滬寧杭經濟核心區(qū)， 東西連接河 海交通，是某某向內拓展地和組織經濟的主要基地。某某具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢，以北京為中心

11、的環(huán)渤海經濟 區(qū)與以上海為中心的長江三角洲經濟區(qū)是當今中國最具經濟發(fā) 展活力的兩大經濟區(qū)域，某某地處兩地中間，具備十分便利的鐵 路、公路交通條件與其銜接了；同時，某某還是東部沿海與內地聯(lián)系的橋梁；某某已基本形成了公路、鐵路、航空立體交通優(yōu)勢， 有全國首屈一指的高速公路網絡系統(tǒng)，發(fā)達的通信信息網絡平 臺，有良好的社會與政策環(huán)境， 具備成為北方物流中心城市的基 本條件。以某某為中心，在 500公里半徑范圍內，可以輻射到某 某省的全部以及北京、天津、河南、河北、安徽三省的大部分與 山西、江蘇兩省的部分地區(qū)，輻射地區(qū)人口超過兩億，從而為某 某建立與發(fā)展成為中國商貿流通的批發(fā)基地，提供了優(yōu)勢條件與龐大的

12、消費支持。（3）某某市社會經濟發(fā)展情況改革開放以來，某某市經濟發(fā)展迅速，城市面貌顯著改觀， 各項社會事業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，綜合實力進一步增強。人民生活水平明 顯提高，城市綜合服務功能進一步完善；產業(yè)結構發(fā)生重大變化， 第一產業(yè)產業(yè)化程度提高， 特色農業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢， 第二產 業(yè)升級速度發(fā)展，新的產業(yè)迅速成長；所有制結構有所改善，形 成了多種經濟成份共同發(fā)展的新格局，非公有制經濟增加值占國內生產總值的比重達到35.3%;技術結構得到提升，信息產業(yè)的 加速和倍增作用增強，高新技術產業(yè)增加值占全市規(guī)模以上工業(yè) 增加值的比重上升26%（4）某某市商貿流通業(yè)發(fā)展情況近年來，某某市商貿流通體系逐步完善， 服務

13、水平逐步提高， 輻射范圍逐步擴大，形成了以中心商業(yè)區(qū)、區(qū)域性商業(yè)區(qū)為支撐， 大型專業(yè)市場為骨干，特色商業(yè)街為亮點，大賣場、專業(yè)店、便 農產品物流園建設可行性報告 農產品物流園建設可行性報告ii利店、連鎖超市相結合的市場網絡體系。在市場建設中，鼓勵大 流通、大貿易，在增加市場數(shù)量的同時，把增加市場規(guī)模、提高 市場效益作為市場建設的主攻方向， 建設形成了多個大型商品交 易市場?？萍际袌?、茶葉市場、中國家居之都都是省內外有較大 影響的大型專業(yè)市場，英雄山文化市場成為我國四大文化市場之 一，某某茶葉市場成為全國最大的茶葉批發(fā)基地之一。某某市交通基礎設施分析某某市具有優(yōu)勢的地理區(qū)位、 交通區(qū)位和經濟區(qū)位

14、，城市基 礎設施建設步伐加快，交通運輸狀況不斷發(fā)展和完善，以形成了以鐵路、公路、航空為主的綜合交通運輸網絡體系，交通運輸?shù)?樞紐優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。（1）交通網絡基礎設施某某是我國華東與華北、 東部沿海與西部內陸地區(qū)客、 貨流 中轉集散的重要交通運輸樞紐之一，也是規(guī)劃的全國45個公路主樞紐之一，以形成了聯(lián)結全省、全國和海外的現(xiàn)代化交通網絡， 是某某省鐵路、航空、公路重要的交通樞紐。（2）公路交通設施某某市公路網規(guī)模大、等級高，各項指標均位于全國各大城 市的前列。某某繞城高速公路的全線貫通和濟青、濟德、濟聊、 濟泰高速公路實現(xiàn)了與周邊地區(qū)高速公路聯(lián)網；城市道路建設加速發(fā)展，二環(huán)路維修改造完工，市區(qū)

15、近百條主次干道的拓寬改造 或延長，逐步形成了某某公路交通網絡體系和城市加速交通體系 有機結合的道路交通網絡體系。（3）鐵路交通設施某某市域內京滬鐵路縱貫南北，與滬寧、京津連接，膠濟鐵路橫穿東西，和煙青、鄭蘭相通，北連北京、天津，南接南京、 上海、福州，東達青島、煙臺，西到鄭州、石家莊、西安等。同 時還有晏城之黨家莊、某某至某某東、水屯至某某等聯(lián)絡線。（4）航空交通設施某某機場是某某省境內最大的民用機場，該機場于1992年7月26日建成通航，同年9月，被國務院批準為國際口岸機場。 截至目前，某某機場通往國內外地區(qū)的航線有54條，通航城市38個，其中國際航線2條，地區(qū)航線1條，每周航班平均為280

16、 個。某某機場2003年旅客吞吐量達174萬人次，貨郵吞吐量達 3.2萬噸。（5）水運交通設施某某市域內，黃河和小清河的通航里程共有261.1公里。黃河流經某某市北部，長185.1公里，四級標準航道，為傳統(tǒng)的主 要水運航道；小清河在某某市境內76公里。近年來由于黃河干枯、小清河污染嚴重，許多貨源已轉由公路運輸。某某市現(xiàn)代物流產業(yè)環(huán)境分析現(xiàn)代物流產業(yè)是某某著力培育和發(fā)展的新興產業(yè)之一，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于某某實現(xiàn)“十二五”的規(guī)劃目標、拓展新 的經濟增長空間具有十分重要的意義。2.3.1某某市物流園區(qū)的現(xiàn)狀蓋家溝物流園區(qū)位于濟青高速公路零點立交周邊地區(qū)，分南 北兩區(qū)規(guī)劃建設。南區(qū)位于黃河以南，

17、以蓋家溝物流基地為中心， 規(guī)劃控制面積500公頃左右。“十二五”期間，該物流園區(qū)將重 點建設北區(qū)，北區(qū)選址在大橋鎮(zhèn)附近，規(guī)劃控制面積300公頃左右。郭店物流園區(qū)選址在郭店鎮(zhèn)附近，位于東繞城高速路兩側， 膠濟鐵路以北，規(guī)劃控制面積 500公頃。該園區(qū)以鋼鐵、石化、 電子產業(yè)鏈的延伸發(fā)展為重點服務對象，服務于東部產業(yè)帶。園區(qū)是某某連接某某半島制造業(yè)基地和青島、煙臺、日照等港口城市的主要物流樞紐?！笆濉逼陂g，某某市還將打造 邢村、國際集裝箱、桑梓 店、空港等4個專業(yè)性物流中心。邢村物流中心選址在東繞城高 速公路以東、旅游路以北、出口加工區(qū)以南區(qū)域，規(guī)劃控制面積 140公頃左右。國際集裝箱物流中心

18、分東西兩區(qū)建設。西區(qū)位于某某國際集裝箱分流中心及周邊可用區(qū)域，規(guī)劃控制面積50公頃左右；東區(qū)位于濼口火車站（擬建）周邊地區(qū)，規(guī)劃控制面積 40公頃左右?？崭畚锪髦行倪x址在某某國際機場附近，規(guī)劃控 制面積30公頃左右。桑梓店物流中心選址在桑梓店鐵路貨運站周圍，規(guī)劃占地面積20公頃。232 某某物流業(yè)存在的問題目前，某某也存在一些制約現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的因素。（1 ）條塊分割，自成體系，傳統(tǒng)的行業(yè)管理制約著現(xiàn)代物 流業(yè)的發(fā)展受長期計劃經濟的影響，物流被分割成多個部門管理， 物流 體系的內在聯(lián)系被人為地分割，造成了物流資源重組和整合困 難，物流設施社會服務水平不高。（2）觀念陳舊、自我封閉，造成物流專業(yè)

19、化水平較低部分企業(yè)固守傳統(tǒng)的思維定式，追求大而全、小而全，不愿 將物流業(yè)務委托給專業(yè)性企業(yè)完成， 造成低水平的重復建設， 流 通成本居高不下，第三方大型龍頭物流專業(yè)企業(yè)難以形成，參與國際競爭的主體實力無法增強。（3 ）設備老化，技術落后，致使現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展速度緩慢 批發(fā)零售業(yè)、倉儲業(yè)和交通運輸業(yè)等物流主體行業(yè)現(xiàn)有倉庫 設施陳舊，設備老化，從事現(xiàn)代物流的技術含量不高，管理思想 和信息化管理手段落后，還不能有效地運用網絡信息和電子技術 進行現(xiàn)代企業(yè)管理。（4 ）人才缺乏，難以保證現(xiàn)代化物流業(yè)高起點和高水平發(fā)展由于生產和流通企業(yè)中的企業(yè)領導層對現(xiàn)代物流業(yè)的作用認識不到位，使物流知識的學習和培訓工作相

20、對滯后，造成某某物流業(yè)專業(yè)人才匱乏。233 某某現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展重點（1）構筑現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展平臺建立政策引導和宏觀調控為主的政策平臺。成立物流產業(yè)專門協(xié)調管理機構，加大物流業(yè)的管理力度，研究制定扶持物 流產業(yè)發(fā)展政策措施和法律法規(guī)，為物流業(yè)發(fā)展提供競爭公平、 運作規(guī)范、服務優(yōu)良的外部環(huán)境。本著“加強領導、統(tǒng)一規(guī)劃、注重協(xié)調、做好服務”的工作思路，市商貿委協(xié)調規(guī)劃、計委、土地、財政、稅務、交通等政府職能部門研究制定推進某某現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的相關政策， 清除地方保護主義，統(tǒng)一協(xié)調各行業(yè)主管部門責任和義務， 落實 規(guī)劃任務。發(fā)布某某物流園區(qū)、物流配送中心建設指南，貫徹執(zhí)行國家物流產業(yè)技術標準，建立物流

21、設施開發(fā)運營招標制度， 引導 社會各種所有制成份合理投資，允許外資投資物流產業(yè)。鼓勵物流企業(yè)擴大物流經營范圍和提升服務內容，對入 駐物流園區(qū)企業(yè)、第三方物流企業(yè)和物流配送中心企業(yè)的建立和 發(fā)展給予積極支持；物流企業(yè)開展集裝箱運輸和自有鐵路專用線 裝卸業(yè)務，要依照市場經濟原則，規(guī)范運作，合理分擔相關費用。利用國家經貿委旅游服務業(yè)發(fā)展專項資金、政府貼息、 物流園區(qū)土地出讓金返還等， 多方籌措物流業(yè)發(fā)展資金； 設立某 某“現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展基金”，加大對外開放力度，招商引資，優(yōu) 化、完善某某投資環(huán)境。（2）高水平、高起點的建設物流基礎設施、信息技術現(xiàn)代化水平為主的要素平臺著眼于現(xiàn)代物流鏈式管理系統(tǒng)各個環(huán)

22、節(jié)服務功能的增強 和技術水平的提高，對倉儲、運輸、加工、配送、包裝、網絡服 務等物流要素運用現(xiàn)代化電子信息技術進行更新改造，為物流產業(yè)的發(fā)展奠定堅實的基礎。適應建設某某市發(fā)展的需要，進一步加快城市運輸基礎 設施特別是公路建設速度，消除城市交通“瓶頸”，提高鐵路、公路、航空之間協(xié)調配合和服務社會功能。配合某某公用信息交互平臺建設，著手某某電子商務交 易平臺的建立，加快現(xiàn)代信息技術在物流企業(yè)中的應用步伐。引導、鼓勵現(xiàn)代物流企業(yè)運用電子信息技術進行改造，提升物流企業(yè)信息技術普及程度和應用水平； 擴展、延伸物流企業(yè)供應鏈的 范圍和半徑，通過電子網絡促進信息流、商流、資金流的有效結 合。改造、盤活、挖潛

23、傳統(tǒng)物流企業(yè)閑置資產，優(yōu)化、整合 社會閑散物流資源。與此同時，要加強現(xiàn)代化物流技術的普及， 推廣運用現(xiàn)代物流技術標準，提高物流管理標準化、規(guī)范化水平。根據某某城市總體規(guī)劃布局要求，積極有序的建立布局合理、功能完備、運轉高效的現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)，使物流園區(qū)物流中心配送中心等設施建設均衡，功能互補。建立具有較大規(guī)模、較強競爭能力的企業(yè)主體平臺某某物流業(yè)要以提高和完善物流產業(yè)素質為目標，在抓好現(xiàn)有物流資源整合的基礎上，重點引進國內外品牌企業(yè)， 實現(xiàn)物流資源的合理配置，積極引導原來屬于不同部門的倉儲、運輸、貨代、聯(lián)運、集裝箱運輸以及批發(fā)零售業(yè)依照市場化原則，運用 改組聯(lián)合、收購兼并、股份合作、租賃承包、

24、分塊搞活等多種形 式和辦法進行資產重組，提升傳統(tǒng)物流企業(yè)服務功能，扶持產生一批現(xiàn)代物流專業(yè)公司和配送公司，并做強、做大3-5家具有較強競爭實力的第三方物流企業(yè)。重點引進國內外品牌連鎖、物流企業(yè)在某某市設立物流配送中心、入駐物流園區(qū)以及與當?shù)仄髽I(yè)聯(lián)手開展現(xiàn)代物流經 營；采取積極的扶持政策，鼓勵國內外品牌企業(yè)投資物流基礎設 施建設。積極扶持和培育第三方物流專業(yè)企業(yè)集團 ，引導其改造 現(xiàn)有基礎設施、發(fā)揮其信息網絡和倉儲優(yōu)勢， 運用市場經濟的規(guī) 律和手段，實現(xiàn)強強聯(lián)合。項目建設的必要性發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利于增強某某綜合服務功能現(xiàn)代物流業(yè)作為新世紀的重要產業(yè)和新的經濟增長點，其發(fā) 展水平已經成為衡量一個城

25、市綜合服務功能強弱的重要標志， 某 某亟需通過現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展來進一步提高城市服務企業(yè)、 服務 群眾的社會功能，從而提升城市的綜合實力和競爭力。（2）發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利于整合某某市物流資源現(xiàn)代物流產業(yè)集倉儲、運輸、配送、信息服務等多功能于一 體，打破行業(yè)限制，協(xié)調部門利益，對于優(yōu)化社會資源配置，整 合閑散物流資源具有積極的促進作用。現(xiàn)代物流企業(yè)通過物流社 會資源的最佳配置，最大限度的降低流通成本， 實現(xiàn)物流運作的 高效體系，取得物流資源的最佳效益。（3）發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利于提高某某社會化信息水平網絡經濟和電子商務是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的核心內容和技術 保障，網絡信息技術與物流產業(yè)的緊密結合，可以有效

26、的提高現(xiàn)代物流企業(yè)經營管理水平，促進網絡信息現(xiàn)代技術向傳統(tǒng)企業(yè)管 理的滲透，從而提高企業(yè)管理檔次和水平。（4）發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有利于提高企業(yè)經濟效益和社會效益現(xiàn)代物流業(yè)的主要優(yōu)勢就是實現(xiàn)商流、物流、資金流的結合， 其現(xiàn)代化的倉儲、運輸、分揀、包裝技術有利于企業(yè)迅速提升管 理水平，降低經營成本，在時間和空間上實現(xiàn)高效、低耗，加快 與國外先進管理技術成果的嫁接。 同時，物流業(yè)的發(fā)展對于開拓 市民視野、改善市民消費觀念和購物習慣、 擴大市民社會交往區(qū) 域也具有積極的引導作用。第三章 項目建設地點的選擇及建設條件項目選址項目建設場址選于北太平河以南、鐵路以北、某某市二環(huán)西 路以西、七支渠以東區(qū)域。后因高

27、速鐵路選址的原因，項目重新 選址于二環(huán)西路以西、美里東路以東、繞城高速公路以南、美里 路以北。項目用地位于某某民營科技產業(yè)園范圍內，分別屬于某某市槐蔭區(qū)西沙村、劉七溝村和天橋區(qū)大魏村等所有。某某民營科技產業(yè)園經某某省人民政府批準成立，其調整后的總體規(guī)劃已經某某市政府批復。某某農產品貿易中心用地已列入某某民營科技產 業(yè)園土地利用總體規(guī)劃， 規(guī)劃性質為建設用地，但現(xiàn)狀大部分為 農用地及部分村辦企業(yè)用地。場地東部有某某一汽重聯(lián)汽車銷售公司、一汽某某中轉庫、 某某生產資料市場、大魏鋼材市場、某某創(chuàng)斯特玻璃機器有限公 司、某某巨力電工設備公司等 10家企業(yè)。建設條件某某位于某某省中部，地理位置介于北緯

28、36 01 x至37 32、東經116 11 x至117 44 /之間，面積8177平方公里。 南部為泰山山地，與列入世界自然文化遺產的泰山相鄰， 北部為 黃河平原，與中華民族母親河黃河相依，地勢南高北低，地 形復雜多樣。周邊與德州、濱州、淄博、萊蕪、泰安、聊城等城 市相鄰。某某現(xiàn)轄歷下、市中、天橋、槐蔭、歷城、長清六區(qū)和平陰、 濟陽、商河三縣及章丘市。全市共設54個街道辦事處，65個鄉(xiāng)， 4657個行政村。一、交通條件1、公路：場址東臨二環(huán)西路，北靠某某繞城高速公路北線， 與濟清、京福、京滬、濟泰、濟德、濟聊高速公路連接，通往省 內外各地。2、鐵路：場址與規(guī)劃建設的京滬高速鐵路相鄰，某某鐵路

29、 貨場西編組站于場址西南部，鐵路運輸條件得天獨厚。3、機場：場址距某某國際機場約 30公里，空港運輸便利。4、城市交通：場址東側二環(huán)西路為城市主干路，南側美里路東段規(guī)劃為城市次干路。場址距市中心約8公里，附近有73、114路公交車通過，公共交通方便。二、工程地質及水文、氣象條件1、工程地質與水文條件場地尚未進行地質勘探。2、地震烈度地震基本烈度為6度。3、當?shù)貧庀髼l件某某市屬暖溫帶半濕潤大陸性季節(jié)氣候，其特征是季風氣候明顯，四季分明，冬冷夏熱，雨量集中。冬季長近 5個月，夏季 近4個月，春秋兩季均不足2個月，全年降水的60%集中在夏季。 據1951-1990年氣象資料，該市具體氣象數(shù)據如下：1

30、.風向常年主導風向:SSW冬季主導風向:ENE夏季主導風向:SSW2.風速冬季平均風速:3.2M/S夏季平均風速:2.8 M/S3.氣溫年平均氣溫：14.3 C極端最咼氣溫:42.5 C極端最低氣溫:-19.7 C4.相對濕度最冷月平均：54%最熱月平均：73%全年平均：59%5.降水量年平均：6000mm年最大：723.7mm時最大：96mm最大積雪厚度：190mm最大凍土深度：440mm二、市政基礎設施現(xiàn)狀1、供電（1）供電電源場址東南部有某某供電局美里湖 22萬伏變電站。場址附近 有美河、美吳10KV高壓供電線路通過，項目用電可由此引入。（2）用電負荷項目用電主要為照明用地和動力用電，初

31、步估算，項目總用電負荷約為20000KVA在綜合功能區(qū)和加工配送區(qū)各建設一座 變配電室，并根據各功能區(qū)的需要分別設置 400-1250KVA的變壓 器，降壓后分別向各功能區(qū)供電，以縮短供電距離和減少供電損耗。（3）線路敷設供電電纜沿區(qū)內道路埋地敷設，建筑物內板、墻內暗敷。各功能區(qū)分設配電箱，供電電壓為 220V/280V。2、供水（1）水源項目用水由場區(qū)東部供水管網接入。 水源來自某某自來水公 司黃河第二水廠供水管網。 沿區(qū)內道路敷設供水管道， 在綜合功 能區(qū)內設調壓站和泵房，以供經營、生活、綠化等用水。（2）用水量估算項目用水主要為經營、生活用水和農藝、綠化用水。經營用水按120立方米/日計

32、入。生活用水：項目勞動定員為400人，用水定額按120升/人* 日測算，項目生活日用水量約為 48立方米。農藝、綠化用水：日用水量約為 100立方米。未預見用水量按以上用水量的 10%+算，日用水量為 26立 方米。項目總用水量為294立方米/日。3、排水項目排水實行雨污分流制。場地內根據地形和路網特點，沿道路敷設雨水管網，雨 水沿區(qū)內道路和雨水系統(tǒng)匯集后排入雨水管網。項目運營中產生的污水經沉淀處理后，納入場區(qū)污水管 網統(tǒng)一排入城市污水管網。場址東北部有某某興濟河污水處理 廠，項目污水可排入污水處理廠管網。4、通信該區(qū)域屬市電信局槐蔭分局管轄， 通訊可向分局申請辦理接 入。某某市具有優(yōu)勢的地理

33、區(qū)位、交通區(qū)位和經濟區(qū)位，城市基 礎設施建設步伐加快，交通運輸狀況不斷發(fā)展和完善，以形成了以鐵路、公路、航空為主的綜合交通運輸網絡體系，交通運輸?shù)?樞紐優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。項目各功能區(qū)建筑物內根據管理及經營 需要電話和寬帶網絡接線插座，申請拉入外線電話及寬帶接入，以方便通訊聯(lián)絡和信息交流。5、空調采暖通風綜合功能區(qū)商務辦公樓、展覽中心內設中央空調系統(tǒng)， 解決 夏季降溫和冬季采暖需要。倉儲區(qū)、加工配送區(qū)、交易區(qū)等各區(qū)建筑內要安裝排氣扇、 通風窗等通風設施，以保證室內空氣的 流通。6、消防項目各區(qū)建筑物四周按規(guī)定設消防通道，以供消防車通過。 消防設獨立給水系統(tǒng)，供水水壓 PN 0.2Mpa。綜合功能

34、區(qū)內商務辦公樓、展覽中心內安裝自動噴淋系統(tǒng)， 設置煙感報警器。倉儲區(qū)、加工配送區(qū)、交易區(qū)等各區(qū)建筑根據 需要設置雙閥雙出口消火栓和 DN100地下式消火栓，配備滅火箱 及滅火器具。第四章項目建設規(guī)劃方案規(guī)劃依據（1）中華人民共和國環(huán)境保護法（2）中華人民共和國城市規(guī)劃法（3）中華人民共和國土地管理法（4） 工業(yè)項目建設用地控制指標（試行）國土資發(fā)2004232 號（5）某某城市總體規(guī)劃（6）某某省建設用地集約利用控制標準規(guī)劃指導思想及設計特點1、規(guī)劃指導思想（1）項目規(guī)劃嚴格按照某某市總體規(guī)劃要求，充分結合規(guī) 劃用地的地形地貌，合理布置空間組織，力求創(chuàng)新，體現(xiàn)現(xiàn)代廠 區(qū)的特色。（2）建筑群體的

35、平面布局，利用規(guī)劃用地原有的自然地形 地貌，著意于建筑環(huán)境的協(xié)調以及建筑和綠化環(huán)境的進一步美化，構筑場區(qū)內不同的建筑功能組團，為企業(yè)的生產和經營提供良好的條件。（3）堅持“以人為本”的原則，考慮到場區(qū)建設的要求，利用本項目有力的地理位置等優(yōu)勢。（4）項目整體規(guī)劃采用功能分區(qū)優(yōu)化，既做到方案一次性 規(guī)劃，有力于項目的建設。（5 ）充分利用原有的自然環(huán)境和市政設施，突出整個場區(qū) 的科技、生態(tài)、環(huán)保等的特色。2、設計特點（1）充分利用現(xiàn)有的地形地貌，進行合理的規(guī)劃，實現(xiàn)整 個場區(qū)的總體布局。（2）充分利用周邊的自然環(huán)境，實現(xiàn)生態(tài)、科技、環(huán)保等 的特點。（3）在經濟合理的基礎上，完善場區(qū)的功用配套設施

36、。（4）在價格合理，保證質量的前提下，推廣應用國家鑒定 認可的新技術、新工藝。4.3某某城總體規(guī)劃某某城是集某某省確定的省名優(yōu)農產品綜合展示交易中心綜合項目，是某某市“十二五”期間確定規(guī)劃建設的大型農業(yè)龍 頭企業(yè)項目，是經國家發(fā)改委批準立項的國家農業(yè)重點項目，項目總規(guī)劃用地1477畝，規(guī)劃建筑面積85.93萬平方米，總投資 額約18億元人民幣。項目分三塊建設，第一塊用地面積52.96公頃，第二塊用地面積 9.54公頃，第三塊用地面積為 35.97公 頃。某某城主要經濟技術指標:名稱單位數(shù)量總規(guī)劃用地面積公頃98.47規(guī)劃道路面積公頃4.12可建設用地面積公頃85.93城市綠化帶公頃8.42總建

37、筑面積萬平方米93.02容積率1.08建筑密度%31.84綠地率%32.58(1)建筑物規(guī)劃布局“某某城”建設項目充分利用規(guī)劃用地的地形地貌特征，結合城市規(guī)劃和項目周邊環(huán)境，用簡捷寬敞的路網將整個某某城劃 分為某某農貿城、某某物流園、某某農博園、某某花城四大功能 板塊。本著靠近主要公路和城市規(guī)劃道路的原則，某某農貿城和某 某物流園分別設置在地塊的南側和東北側， 某某花城和農博園布 置在某某城的西側，清靜、自然、和諧。某某農貿城定位為全國一流的名優(yōu)農產品集散地，集冷藏、 展示展銷、加工配送與一體，未來成為某某省農產品的價格指導 和形成中心、交易中心、加工配送于一體，未來成為某某省農產 品的價格指

38、導和形成中心、 交易中心及信息中心；某某物流園目 標是建成某某省信息化與現(xiàn)代化最高的第三方物流樞紐；某某農博園集農具博覽、農藝觀光、農業(yè)體驗與一體，擬建成全國第一 個以農業(yè)生態(tài)和農業(yè)文化博覽為主題的生態(tài)園區(qū)；某某花城定位為某某市西北部獨具特色的具有歐洲風情小鎮(zhèn)格調的高品質住 宅小區(qū)。（2）道路交通系統(tǒng)主干道采用人行道與車行道分開建設，做到人車分流，保證貿易中心內部的道路安全，次干道以及建筑物前小路曲徑通幽， 盡顯人性化、田園化。（3）綠化場區(qū)綠化按集中和分散相結合的原則設置，農藝景觀帶以農作物園藝種植為主，其余區(qū)域以綠地和樹木為主。 場地道路兩側 種植特色喬木，隔離噪音和粉塵。草坪、花卉根據場

39、地地形和周 邊建筑物特色布置，形成疏密有致、層次分明、布局合理的綠色 空間體系。綜合功能區(qū)前布置入口廣場，建設公共綠地，種植優(yōu)質草坪， 建造優(yōu)美的廣場雕塑和園藝小品，強調建筑與綠化的相互滲透， 創(chuàng)造舒適宜人的入口空間。某某國際物流園規(guī)劃方案物流園是某某省信息化與現(xiàn)代化最高的第三方物流樞紐，規(guī)劃占地34.46公頃，總建面積28.5萬平方米。名稱主要產品類型面積(萬平方米)建筑結構物流港物流信息交易中心2.6主體磚混、部分框架倉儲、加工配送用房22.6鋼結構為主、部分磚混某某城商務酒店3.2磚混物流園綜合辦公樓磚混聯(lián)托中心服務設施0.1磚混28.54.5 信息網絡專項(1)電子結算系統(tǒng)電子結算系統(tǒng)

40、是物流園業(yè)務管理平臺的核心，它掌握物流園內全部交易信息和供求信息，便于為入住商戶提供服務，建立科 學、嚴謹?shù)慕Y算和交易方式，滿足交易管理、資金結算及市場各 項費用的收繳。同時，電子結算系統(tǒng)的建立，為信息發(fā)布提供準 確及時的交易信息和供求信息。電子結算系統(tǒng)以本地IC卡交易為主，異地網上交易為輔。同時系統(tǒng)還要提供快捷的交易結算， 最大限度地提高交易效率。專 孚 耳 烏 總 耳電子結算系統(tǒng)示意圖(2)內部綜合管理系統(tǒng)內部綜合管理系統(tǒng)，主要包括辦公自動化系統(tǒng)、 人力資源管 理、物業(yè)管理、物流配送管理、停車場收費管理、門禁系統(tǒng)、客 戶服務中心、背景音樂/廣播系統(tǒng)和會議中心。內部綜合管理系 統(tǒng)凌駕于市場內

41、部的局域網系統(tǒng)之上，是一個綜合的軟件平臺系統(tǒng)。通過這個平臺可以實現(xiàn)市場內部信息橫向和縱向的共享，依靠計算機系統(tǒng)的高性能的處理能力、 海量的存儲性大大節(jié)省了交 易中心內部的管理成本，降低交易中心在人力資源管理方面的投 入，使交易中心的管理邁上一個新的臺階。jW占禪ft尸至糾呷務竝峠1 M JKjWE Si*衛(wèi)樂Hl:*.J_. d-J-J轉叩 WH Mill 1* 4 Tft ft*!* J j VL_?:跖円 h交易中心內部綜合管理示意圖（3）電子商務系統(tǒng)電子商務是通過電子方式進行的商務活動。 這里的電子方式 包括電子數(shù)據交換（EDI）、電子支付（EFT）、電子訂貨系統(tǒng)、電 子郵件、電子公告系

42、統(tǒng)等。雖然電子商務在我國處于起步階段， 但隨著我國物流軟硬件設施的不斷完善，以及電子支付手段在我 國的發(fā)展日益成熟，電子商務應用環(huán)境將會很快得到提高。與傳統(tǒng)的商務形式相比，電子商務有以下幾個優(yōu)點： 一是市 場全球化。不論身處何處，只要通過互聯(lián)網的連接，就可成為上 網企業(yè)的客戶；二是交易快捷化，電子商務能在世界各地瞬間完 成傳遞與計算機自動處理，而且無需人員干預，加快了交易速度； 三是節(jié)約費用，電子商務是在商務活動的全過程中， 通過人與電 子通訊方式的結合，極大地提高商務活動的效率， 減少不必要的 中間環(huán)節(jié)，四是交易標準化，電子商務的操作要求按統(tǒng)一標準進 行。對于物流園來說，市場規(guī)模大，日交易量

43、高，涉及到物流、 商流、資金流、信息流，采取傳統(tǒng)的交易方式，交易復雜。隨著 項目加工配送的建設和果品檢測力度的加大，綠色新鮮果品和加工品更易于被人們接受，入住企業(yè)的業(yè)務往來頻繁， 更易于采取 電子商務這種先進的交易方式。交易中心電子商務系統(tǒng)示意圖安全監(jiān)控系統(tǒng)安全監(jiān)控系統(tǒng)是安全技術防范體系中的一個重要組成部分，是一種先進的、防范能力極強的綜合系統(tǒng)。 它可以通過遙控攝像 機及其輔助設備(鏡頭、云臺等)直接觀看被監(jiān)視場所的一切情 況。具體儀器設備包括攝像機、線路、控制中心監(jiān)控臺。該系統(tǒng) 能夠對交易中心的各個交易區(qū)、綜合辦公大樓、網絡中心、結算 中心等場所進行監(jiān)控，隨時掌握監(jiān)控區(qū)域內人員活動情況， 檢

44、查 各個重點部位的安全情況，提前發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理突發(fā)事件。第五章 項目實施進度安排項目進度安排的依據（1）建筑安裝工程工期定額（2）項目詳細規(guī)劃方案項目實施的進度安排本項目本著早建設、早收益的原則，抓緊項目的實施?？尚?性研究報告批復后，應盡快著手進行前期準備工作，及時委托設計單位編制初步設計，在施工圖設計階段，同時進行有關設備、 材料的考察采購工作。在土建施工的同時做好裝飾工程的準備工 作。物流園建設期為5年，從2012年5月始到2017年5月結束。 分三期建設：第一期建設期為 2年；第二期建設期為2年；第三 期建設期為1年。具體進度為：第六早項目組織管理與運作項目組織管理項目的組織結構設

45、計組織設計的原則符合國家和地方政府有關文件規(guī)定，利于項目的正常運 行；發(fā)揮本項目技術優(yōu)勢，體現(xiàn)項目建設的科學性、整體性、高效性；精簡、效能、統(tǒng)一，有利于提高管理水平、工作效率和 經濟效益。組織結構設計總經理指導監(jiān)督委員會6.1.2 部門分工總經理總經理對項目的建設進行決策和監(jiān)督。項目建設所有重大決策都由公司總經理做出，工作進度及工作安排都必須及時向總經 理匯報。指導監(jiān)督委員會項目指導監(jiān)督委員會人員由總經理任命， 向上直接對總經理 負責，向下對項目的建設和運營行使指導監(jiān)督職能， 并管理調控 各職能部門，保證項目正常運行。各職能部門財務部統(tǒng)籌安排到位資金，做好資金預算；規(guī)劃各分部項目建設資 金流，

46、做好項目運營期間的財務工作；評價財務狀況，考核發(fā)放 建設工作人員的工資。人力資源部依照國家和某某省有關政策， 負責人員的招聘和培訓，研究 制定各項勞動力資源的管理方法，制定具體可行的管理措施。對 項目建設工作人員進行統(tǒng)一調配和協(xié)調。工程部對工程建設涉及的各類基本建設項目進行統(tǒng)一籌劃和規(guī)劃 布局，做好項目的招標工作，配合設計單位和監(jiān)理單位以確保工 程質量，并協(xié)調各項目部之間的關系， 保證項目建設的順利進行。綜合部負責廠區(qū)的日常清潔維護、垃圾清理；物管修繕、維護，公 共機電設施等的日常維護及故障的及時處理；公共綠化的保養(yǎng)、 修整；在項目開工后，負責對工程質量和進度進行監(jiān)督。保衛(wèi)處主要負責項目建設區(qū)

47、內的財產安全、24小時安全巡邏和交通管理；消防監(jiān)控及工程安全監(jiān)控工作。員工招聘和培訓621員工招聘項目員工主要是采用向社會公開招聘的方式，職工上崗前進行專業(yè)技術、文化素質和安全培訓，考核合格后上崗。本項目正 常經營年間預計招聘員工總數(shù)約為400人。員工培訓針對決策層領導，要求懂管理、會經營、有較全面的企 業(yè)管理經營才能，觀念創(chuàng)新能力強。培訓的目的是不斷地全面提 高政策理論水平和經營管理水平，以進修、自學為主。中層管理人員要求懂技術、懂管理、有一定的知識才能， 以組織業(yè)余進修、帶職學習及自學為主。普通員工經考試考核后競爭上崗，上崗后采取崗位培訓、現(xiàn)場培訓、業(yè)余培訓、脫產學習等多種方式進行培訓。對

48、一些技術性較強和關鍵性崗位的員工， 采取定期強化培訓的辦法， 從中 選拔一些骨干和管理人員。6.3 項目的定位6.3.1項目市場定位（1）國際化、市場化、人文化、生態(tài)化及科技化的物流中 心；（2）以農產品物流為依托，集加工倉儲、流通、加工、娛 樂于一體的物流科技園；（3）國內外眾多知名第三方物流企業(yè)進軍某某市物流市場 的平臺。6.2.2項目功能定位項目建成后將實現(xiàn)“一流三網，十大功能”的目標。（1）“一流三網”一流是指以訂單信息流為中心， 三網分別是指全球供應鏈資 源網絡、全球配送資源網絡和計算機信息網絡。（2）十大功能貨物集散功能：接收到達貨物，并進行分揀集中，向外 發(fā)送；貨物倉儲功能：提供

49、果品專業(yè)化、高水平的倉儲服務；配送功能：建設現(xiàn)代化物流配送中心，同時整合社會配送資源，提供物流配送業(yè)務；流通加工功能：建設以農產品深加工為主的流通加工中心； 口岸功能：設置海關、衛(wèi)檢等機構，為商家提供儲存、 保管、運輸、加工、貨代等服務；商品檢驗：農產品農殘檢驗檢測、質量檢驗、動植物檢 疫等；物流信息服務：建設物流公共信息平臺、完善物流信息 網絡建設，通過信息系統(tǒng)完成物流狀態(tài)查詢、物流過程跟蹤等內容，提高工作準確性以及工作效率，簡化手續(xù)；物流咨詢與培訓：物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計、物流培訓、物流項目咨詢等；商品展示的商流功能：建設展示大廳，為國內外商家提 供良好的展銷場所；電子商務的輔助功能：借助發(fā)達

50、的 in ternet，實施網上交6.3項目的市場運作6.3.1項目的運作模式本項目工業(yè)、商業(yè)區(qū)域擬采用招商租賃的方式，居住生活區(qū)擬采用出售方式進行市場運作。6.3.2項目宣傳和招商引資充分利用公告、報紙、電視、互聯(lián)網、廣播等現(xiàn)代化媒體工具，加大宣傳力度。在項目建設階段，使政府充分認識到項目的輻射和帶動作用，加大政策支持力度，營造大市場的氛圍。在市場培育階段，宣傳的同時加大信息功能建設，使商家充分認識到項目的比較優(yōu)勢和項目的良好發(fā)展前景，吸引商家進行投資和合作；開啟多元化的經營模式，制定各種市場優(yōu)惠政策， 廣招客源。6.3.3項目招商引資(1 )目標客戶的鎖定國內從農產品交易的農業(yè)產業(yè)化龍頭企

51、業(yè)；國內外從事農產品深加工企業(yè)；國內外從其他產品交易的第三方物流企業(yè)。(2)招商區(qū)域根據地以某某為中心的某某半島地區(qū)；東進以上海、南京為中心的華東地區(qū)；北上以北京為中心的華北地區(qū)、以沈陽為中心的東北地區(qū);南下以深1、廣州為中心的華南地區(qū)，以武漢為中心的華中地區(qū)，以重慶為中心的西南地區(qū);海外一一香港、臺灣、韓國、日本、美國、歐盟等國家和地區(qū)第七章環(huán)境影響、節(jié)能、安全生產與消防環(huán)境影響分析場址環(huán)境現(xiàn)狀項目場地位于某某市西北部，大部分為農用地，場地內有部分建筑物，一期工程用地范圍內無建筑物，場址環(huán)境現(xiàn)狀較好。項目建設與運營對環(huán)境的影響該項目為商貿流通設施建設。在建設過程中，產生的粉塵、 噪聲及部分建

52、筑垃圾會對周圍環(huán)境造成一定的影響。建成投入運營后，項目主要排放物為生活及經營產生的污水和固體廢棄物， 對環(huán)境影響較小，采取必要的防治措施，即可達到規(guī)定的環(huán)保要 求。環(huán)境保護措施一、環(huán)保依據及采用的環(huán)保標準1、中華人民共和國環(huán)境保護法2、環(huán)境空氣質量標準 GB3095-963、城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準 GB3096-934、 大氣污染物綜合排放標準GB19297-965、 生活雜用水水質標準 GJ25.1-896、 糞便無害化衛(wèi)生標準 GB7957-877、污水綜合排放標準 GB8978-96&某某市建設項目環(huán)境保護管理辦法二、主要污染源和污染物該項目建成投入運行后， 主要污染物為生活及經營污水、固

53、體廢棄物及車輛設備產生的廢氣、噪聲等。三、主要環(huán)保治理措施1、廢水該項目排水主要為生活污水和經營污水，不含有毒、有害物質，經沉淀處理后可排入污水管網。2、固體廢棄物項目各種生活垃圾等固體廢棄物，由衛(wèi)生保潔人員及時收 集、分類處理。區(qū)內建設垃圾轉運站和公廁，設環(huán)衛(wèi)保潔部門專 門保持區(qū)內環(huán)境衛(wèi)生，廢棄物、垃圾等隨時清運。3、噪聲噪聲主要有車輛、機械及空調設備等產生。對車輛、機械規(guī) 范管理，合理操作，并在場地內根據需要劃定禁鳴區(qū)，設置禁鳴 標志。對噪聲設備米取消音、隔音處理。4、廢氣廢氣主要由運輸車輛和裝卸機械產生。為減少廢氣排放，降低廢氣污染，保持場地內道路交通流不堵塞，進出機械、車輛發(fā) 揚排放必

54、須達到環(huán)保標準。四、項目施工過程中的環(huán)境保護項目實施時應根據環(huán)保有關規(guī)定要求，結合項目所處地理位置，制定相應的環(huán)保措施，以防止或減輕粉塵、噪聲、振動、建 筑垃圾等對周圍環(huán)境的污染和危害。項目竣工后，應立即修整和恢復在建設過程中受到破壞的環(huán)境。7.1.4 環(huán)境影響的評價該項目產生的污染物較少，經環(huán)保治理后，可達到環(huán)保要求， 對周圍環(huán)境污染影響較小。7.2 節(jié)能、節(jié)水措施721節(jié)能措施按照建筑節(jié)能設計要求，該項目擬采取以下節(jié)能措施：一、在設計和建設中，按照建筑節(jié)能法規(guī)，采用節(jié)能型新技 術、新材料，在保證質量和使用功能的前提下，節(jié)能材料避免浪 費。二、所有設備均選用符合國家規(guī)定的節(jié)能型設備。三、選用

55、節(jié)能、高效、合適、安全、有益環(huán)境的綠色照明燈 具，提高用電效率。四、加強管理，定期對各類設施進行維護檢查，及時檢修出 現(xiàn)故障的設備。722節(jié)水措施項目用水主要是經營生活用水和農藝綠化用水。為控制用水，達到節(jié)約用水的目的，擬采取以下措施：項目建設期合理組織施工，避免對水資源的破壞。采用節(jié)水型設備，提高水資源利用率，降低水資源消耗。供水系統(tǒng)采取防滲、防漏措施，減少不必要的損失。定期對設備、管道、器具等進行檢修，杜絕跑、冒、滴、漏 現(xiàn)象，以減少浪費。7.3 勞動安全衛(wèi)生消防衛(wèi)生防護項目經營過程中，應按照中華人民共和國傳染病防治法、 中華人民共和國食品衛(wèi)生法 及其它相關條例的要求，制定嚴 格的衛(wèi)生管理

56、辦法，健全衛(wèi)生檢疫防疫制度，以確保衛(wèi)生、潔凈 的良好環(huán)境。對難保訴場所和食品、藥品、化學品存儲區(qū)域及餐 飲住宿的地方要特別加強衛(wèi)生防護工作，專人衛(wèi)生保潔，定期進行消毒。安全措施依據國家對勞動者的職業(yè)安全及勞動保護的有關規(guī)定，注意對工作人員的安全保護，對經營過程中可能發(fā)生的觸電、火災、 機械、車輛傷害等事故應加強防范措施。所有電氣設備的安全性 能不得低于國家有關法規(guī)和標準和要求，操作人員必須進行安全 技術培訓，建立健全安全操作規(guī)程。同時，加強對工作人員和入 區(qū)業(yè)戶的安全生產教育， 按規(guī)定發(fā)放勞保用品，按期檢查督促安 全設備和安全措施的落實情況，確保管理、經營、倉儲安全。733 消防設施一、火災隱

57、患分析項目火災隱患主要是儲存物品的火災危險性，物品運輸過程中的火災危險性和項目用電過程中的火災危險性。二、消防設施按照建筑設計防火規(guī)范 GBJ16-87（ 1997年版）進行消 防設計并配備相應消防設施。1、在場區(qū)布置上，利用現(xiàn)有地形條件，兼顧按期使用要求 和無期發(fā)展規(guī)劃，充分考慮項目行業(yè)特點， 工程建筑物間距滿足 消防要求，建筑物內部通道暢達，寬度及安全出口數(shù)量應符合建 筑設計防火規(guī)范，保證消防道路暢通。2、綜合功能區(qū)內商務辦公樓、展覽中心內安裝自動噴淋， 設置煙感報警器。倉儲區(qū)、加工配送區(qū)、交易區(qū)等各區(qū)建筑根據 需要設置雙閥雙出口消火栓和 DN100地下式消火栓，并配備滅 火箱和滅火器具。

58、3、根據規(guī)范要求，室外消防栓沿道路十字路口布置，兩個 消防栓之間間距不大于120米。室外同時設置必要的消防器具第八章 項目總投資估算項目總投資估算的依據（1） 某某省建筑安裝工程綜合概預算定額（2001）;（2）某某省建設工程其他費用定額；（3）項目規(guī)劃方案；（4）相關概算指標。項目總投資估算的原則（1）項目投資估算盡可能反映項目的實際情況；（2）項目的總投資盡量符合節(jié)約和安全的原則；（3）項目的總投資估算對于無法準確估算的項目在預備費 中考慮。項目總投資估算項目投資包括建設期土地費用、 工程前期費用、建安工程費、 建設監(jiān)理費、建設單位管理費、預備費、建設期利息等。農博園 作為某某城集農具博覽

59、、農藝觀光、農業(yè)體驗為一體的農業(yè)生態(tài) 和農業(yè)文物博覽為主體的生態(tài)園區(qū)，主要是為了增加某某城的亮點，綜合服務和配套的功能。其投入分三部分納入某某花城、某 某農貿城和某某物流園的總投資考慮。8.3.1 土地費用某某城項目總規(guī)劃用地為1477畝，已征地地價為 21萬元/畝。待征地地價為35萬元/畝。某某花城和農博園全部在已征土 地上進行建設。物流園總用地34.46公頃，即516.9畝，占已征土地159.45地畝，其余為待征地，地價為 35萬元/畝。農博園規(guī) 劃用地面積11.2公頃，即168畝。計入某某物流園部分29.2畝。土地出讓金：159.45畝X 21萬/畝=3348.45萬元357.45 畝

60、X 35 萬/畝=12510.75 萬元農博園土地：29.2畝X 21萬/畝=613.2萬元合計：3348.45+12510.75+613.2=16472.2 萬元。8.3.2建安工程費本項目總建筑面積28.5萬，農博園部分建筑面積 1.39萬 川。根據相關建設工程造價指標，結合項目實際情況，該項目單 方造價確定如下：框架結構：1600元/ m2；磚混結構：850元/ m2；鋼結構：900元/ m2o根據以上數(shù)據，計算項目的工程造價為：物流信息交易中心建筑面積2.6萬川，主體為磚混，部分框架結構。900 元/ m2X 2.6 萬 m2 =2340 萬元倉儲、加工配送用房建筑面積22.6萬m,鋼