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文檔簡介
1、土方工程專項(xiàng)安全施工方案目 錄一、工程概況(一)建筑概況(二)結(jié)構(gòu)概況二、施工進(jìn)度和組織機(jī)構(gòu)(一)施工進(jìn)度安排(二)組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任分工三、施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備(二)施工機(jī)械準(zhǔn)備四、土方開挖施工方法及措施(一)土方開挖基本情況(二)總體施工流程(三)施工準(zhǔn)備(四)土方施工工藝(五)土方施工組織(六)質(zhì)量保證措施(七)安全施工措施(八)環(huán)境保證措施一、工程概況(一)建筑概況世紀(jì)朝陽工程位于成都市宏濟(jì)新路東北面,原四川電纜廠廠址內(nèi),建筑施工圖由成都基準(zhǔn)方中建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。本工程地下室總建筑面積20796.34m2,地下一層(設(shè)有部分夾層),0.00相對于絕對標(biāo)高496.710m。工程建筑物
2、性質(zhì)一覽表建筑物名稱結(jié)構(gòu)類型地下室和地下設(shè)備情況基礎(chǔ)形式基底大于(KPa)1棟全剪力墻地下一層,有夾層筏基3502棟全剪力墻地下一層,有夾層筏基3503棟全剪力墻地下一層筏基3504棟全剪力墻地下一層筏基3505棟全剪力墻地下一層,有夾層筏基3506棟全剪力墻地下一層,有夾層筏基3507棟框架地下一層獨(dú)立柱基350地下車庫框架地下一層獨(dú)立柱基350地下室外圍柱基人工挖孔樁獨(dú)立柱基350(二)結(jié)構(gòu)概況本工程主體為鋼筋砼(框架)剪力墻結(jié)構(gòu),按六級二等人防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),抗震設(shè)防烈度為七度,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,地基基礎(chǔ)安全等級為一級,丙類建筑?;A(chǔ)基礎(chǔ)形式筏板基礎(chǔ)、獨(dú)立柱基、人工挖孔樁獨(dú)立柱基承載力F
3、=350KPa基礎(chǔ)持力層基礎(chǔ)持力層為稍密卵石層,承載力設(shè)計(jì)值F=350Kpa基礎(chǔ)埋深-7.7m、-6.7m地下室結(jié)構(gòu)形式鋼筋砼(框架)剪力墻結(jié)構(gòu)梁300*850、450*1000、450*1050、450*1700等剪力墻350mm、300mm等樓板200mm。筏板1600mm、500mm結(jié)構(gòu)材料砼強(qiáng)度等級基礎(chǔ)墊層:C15基礎(chǔ)筏板:C35防水砼,抗?jié)B等級S8;-0.050m以下與土相鄰?fù)鈮Γ篊35防水砼,抗?jié)B等級S8車庫頂板:C35,抗?jié)B等級S8;車庫柱及框架梁、次梁:C35剪力墻、地下室人防砼墻C35。鋼材級鋼筋:HPB235,fy=210N/mm2;fyk=235N/mm2級鋼筋:HPB3
4、35,fy=300N/mm2;fyk=335N/mm2級鋼筋:HPB400,fy=360N/mm2;fyk=435N/mm2焊條:E43,E50,E55;鋼板、型鋼:Q235,Q345砌體MU5大孔頁巖空心磚,容重不得大于8.00KN/M3,用M5混合砂漿砌筑。二、施工進(jìn)度和組織機(jī)構(gòu)(一)施工進(jìn)度安排根據(jù)場地搬遷(撤除)情況作出具體施工進(jìn)度安排。(二)組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任分工項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)組成及責(zé)任分工見下表。序號姓名職務(wù)職稱負(fù)責(zé)工作內(nèi)容1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)與工程有關(guān)的一切事務(wù),有權(quán)獎(jiǎng)罰。對本工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本負(fù)責(zé)。按公司質(zhì)量體系文件要求,負(fù)責(zé)工程竣工驗(yàn)收后的質(zhì)量回訪和質(zhì)量保修工作。2項(xiàng)目
5、經(jīng)理3項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)重大施工技術(shù)、質(zhì)量、試驗(yàn)等技術(shù)管理工作,貫徹國家和地方的有關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn),開展工程質(zhì)量策劃及保證措施折施行工作,參與組織分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評定及交工驗(yàn)收和安全技術(shù)工作。4分項(xiàng)負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理,組織編制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、材料、勞動(dòng)力、設(shè)備等資源計(jì)劃、項(xiàng)目月度完成量報(bào)表,為項(xiàng)目經(jīng)理決策提供數(shù)據(jù)。5分項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作,全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場土建的人材機(jī)資源協(xié)調(diào)調(diào)配、施工進(jìn)度與安全等工作,負(fù)責(zé)土建施工中與其他施工單位的預(yù)埋、預(yù)留、成品保護(hù)等協(xié)調(diào)工作。三、施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)生產(chǎn)人員熟悉圖紙,認(rèn)真熟悉掌握施工圖的內(nèi)容、要求
6、和特點(diǎn),同時(shí)針對有關(guān)施工技術(shù)和圖紙存在的疑點(diǎn)做好記錄,通過會(huì)審,對圖紙中存在的問題,與設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理等單位共同協(xié)商解決,取得一致意見后,辦理圖紙會(huì)審記錄,作為施工圖的變更依據(jù)和施工操作依據(jù)。熟悉各部位載面尺寸、標(biāo)高,制定土方開挖方案。(二)施工機(jī)械配備主要施工機(jī)械設(shè)備1、運(yùn)輸車輛組織60輛(紅巖10T20輛,解放10T40輛),15輛任務(wù)用,45輛投入使用。2、現(xiàn)場組織ZX240(1.2M)挖掘機(jī)3臺(tái),ZX210(1.0M)挖掘機(jī)1臺(tái)備用。3、CX50Z裝載機(jī)2臺(tái),用于修路和排障。4、高壓水槍3臺(tái),備用1臺(tái),用于運(yùn)輸車輛出場時(shí)沖洗塵土。四、土方開挖施工方法及措施(一)土方開挖基本情況本工程為
7、筏板基礎(chǔ),筏板厚為1.6米、0.5米,主樓開挖最深處標(biāo)高為-7.7米,采用機(jī)械開挖和人工撿底相結(jié)合進(jìn)行。(三)總體施工流程1、土方開挖分層分段進(jìn)行,離底標(biāo)高300mm時(shí)停止機(jī)械作業(yè),剩余300mm人工修邊撿底。2、土方開挖順序:3、土方每層開挖深度為2m左右,每天開挖一層完后立即作噴錨護(hù)壁。(三)施工準(zhǔn)備1、土方施工前,降水井已經(jīng)打好,且地下水已經(jīng)降低于地下室基礎(chǔ)標(biāo)高以下。2、護(hù)壁施上機(jī)械已經(jīng)進(jìn)場,護(hù)壁施工的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成。3、土方開挖機(jī)械進(jìn)場并經(jīng)過檢修。4、找好棄土堆場并設(shè)計(jì)好運(yùn)輸?shù)缆贰?、查勘現(xiàn)場,摸清工程實(shí)地情況,包括鄰近建筑地下埋設(shè)物、管線,電纜線路,地面上障礙物和堆積物、水電供應(yīng)等
8、等。6、在場地周圍設(shè)置必要問截水溝、排水溝,疏通原有排水系統(tǒng),保證場地不積水。7、保護(hù)設(shè)置測量控制網(wǎng):包括軸線控制樁和水平基準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)開挖灰線、標(biāo)高、軸線經(jīng)檢查復(fù)核無誤后方可進(jìn)行挖十施工。8、臨近建筑物監(jiān)測方案由于本工程的地下水位較淺,在地下室和部分上作結(jié)構(gòu)施工期間采取人工深井降水,在建筑物的四周又設(shè)置(24)個(gè)降水井,井深均為(17.5)m。本工程臨近建筑物較多,特別是靠宏濟(jì)新路的兩棟(2一4層)的原有建筑,為對降水施工期間的臨近建筑的地下情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)的控制,對可能出現(xiàn)的緊急情況進(jìn)行預(yù)控,并根據(jù)具體情況制定相應(yīng)的糾正預(yù)防措施,特制定本方案。項(xiàng)目經(jīng)理部成立專門的沉降觀測組,由項(xiàng)目經(jīng)理部生產(chǎn)部、
9、技術(shù)部、技術(shù)共同組成,對臨近的兩棟建筑進(jìn)行定期巡視,自開始降水的首日便對建筑物的沉降情況進(jìn)計(jì)監(jiān)測計(jì)保持相應(yīng)的記錄。(四)土方施工工藝1、本工程土石方開挖量約(150000)m3,為了實(shí)現(xiàn)文明施工,防止噪音擾民,土方開挖盡量在 6:3022:00進(jìn)行,采用機(jī)械開挖。2、控方:(l)本工程挖土采用機(jī)械開挖,人工修邊檢底,棄土自由卸汽車運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn)。根據(jù)地堪資料決定在施工時(shí)的土方開挖放坡系數(shù)(暫按1:065系數(shù)考慮放坡。)(2)土方機(jī)械選用ZX240(l.2M)型鏟挖土機(jī)3臺(tái),配備45臺(tái)自卸汽車運(yùn)土。(3)為防止對基坑的擾動(dòng)及超挖,機(jī)械工挖至接近設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高或設(shè)計(jì)持力層時(shí),嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求預(yù)留30
10、0mm厚土層,用人工開挖。(4)挖土?xí)r注意檢查坑底是否有洞穴、暗溝等存在,如發(fā)現(xiàn)跡象應(yīng)及時(shí)匯報(bào),并進(jìn)行探查處理。(5)施工時(shí)應(yīng)做好開挖的測量放線工作,并根據(jù)施工圖紙及放坡要求施工開挖線。土方開挖必須嚴(yán)格按照放工圖的開挖深度挖至坑底保留300mm土層,再以人工進(jìn)行修邊撿底和放坡。(6)土方運(yùn)輸時(shí)必須在出入口設(shè)鋼板、草墊,同時(shí)派專人清掃,以防止車輛將塵土帶出場外,保證城市環(huán)境衛(wèi)生。(7)土方施工至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)請建設(shè)、監(jiān)理、勘察單位及質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)槽,若發(fā)現(xiàn)軟弱夾層或其它與勘察資料不符之處,應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門作相應(yīng)處理。(五)土方施工組織A、挖土組織挖土配備挖土機(jī)3臺(tái),運(yùn)土車從東北面大門處往外出土。根據(jù)挖土
11、部署,運(yùn)土車采取分批進(jìn)場,隨著大面積開挖,陸續(xù)安排車輛進(jìn)場。由于車流量很大,又受到現(xiàn)場條件的限制,出入口只能留在東北側(cè),應(yīng)合理安排組織,盡量使進(jìn)出場車輛不沖突,從而保證現(xiàn)場交通有序流動(dòng)。在現(xiàn)場同時(shí)設(shè)置2個(gè)車出去的拍土架和2輛車的沖洗池,以便于現(xiàn)場車輛流水作業(yè)。B、車輛組織1、土方工挖時(shí),運(yùn)土車流量大,只有經(jīng)過周密的部署,保證車流量有序流動(dòng),才能確保土方順利運(yùn)出。2、為了保證各個(gè)車隊(duì)按計(jì)劃路線行走,每個(gè)司機(jī)配備一張行走線路交通圖。同時(shí)每輛車配備現(xiàn)代化的通訊工具,以加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)。(六)質(zhì)量保證措施1、土方施工設(shè)專人指揮,并進(jìn)行書面交底。2、測量員隨時(shí)測量,保證基底標(biāo)高和基坑線。3、坑底留夠300mm厚
12、的土人工撿底,避免地基土被擾動(dòng)。(七)安全施工措施1、開工前專門進(jìn)行安全技術(shù)交底2、土方施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛在進(jìn)場前進(jìn)行徹底的檢修和保養(yǎng),確保施工期間機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3、土方開挖后,按現(xiàn)場安全防護(hù)要求在基坑的周圍搭設(shè)安全保護(hù)欄桿,避免人員跌落。4、降水井周圍應(yīng)設(shè)2m見方的保護(hù)架子,在晚間施工時(shí)設(shè)置警示燈,使汽車司機(jī)便于觀察,避免碰撞。5、對各司機(jī)進(jìn)行安全教育,以保證交通安全。6、施工中如遇地下障礙物(包括士墓、各種管道、管溝、電纜)和文物時(shí),立即暫停施工,及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門,待妥善處理后方可繼續(xù)施工。(八)環(huán)境保證措施1、為保持環(huán)境衛(wèi)生,避免運(yùn)土頑固不化發(fā)生潰灑,在現(xiàn)場搭設(shè)拍土架,指派專人負(fù)責(zé)將運(yùn)土車上的土拍實(shí),并蓋上芷布防止遺灑,并在出口處鋪墊濕草袋,防止泥土被帶出。同時(shí)在每個(gè)出口設(shè)沖洗池和沉淀池,每輛車出去前必須經(jīng)過清洗。2、組織兩輛車在所行走的路線上巡視,發(fā)現(xiàn)有遺灑的地方及時(shí)進(jìn)行清掃。3、所有土方運(yùn)輸車輛在成都市三環(huán)路內(nèi)禁止鳴笛,以
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