25第二次工業(yè)革命PPT課件(28頁P(yáng)PT)

1、第二次工業(yè)革命1第1頁，共28頁。15世紀(jì)“文藝復(fù)興世紀(jì)”16世紀(jì)“宗教改革世紀(jì)”18世紀(jì)“啟蒙世紀(jì)”19世紀(jì)2第2頁，共28頁。3. 重大突破：19世紀(jì)中期，完善了熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械動(dòng)力的理論，為內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明奠定了基礎(chǔ)。1.西歐各國認(rèn)識(shí)到科學(xué)技術(shù)的重要性，大力鼓勵(lì)科學(xué)研究。2.大學(xué)成為科學(xué)研究的重鎮(zhèn)。寬敞的實(shí)驗(yàn)室、精良的實(shí)驗(yàn)儀器。增設(shè)自然科學(xué)課程：出現(xiàn)了專門的理工大學(xué)。以大學(xué)為中心，形成了專門從事科學(xué)研究的科學(xué)家群體科學(xué)學(xué)會(huì)?！翱茖W(xué)的世紀(jì)”新機(jī)器、新發(fā)明的應(yīng)用產(chǎn)生了的巨大生產(chǎn)力。3第3頁，共28頁。 “能夠存活下來的物種并非是最強(qiáng)大的,也并非是生存環(huán)境最優(yōu)越的,而是最具活力的?！边_(dá)爾文:物種起源

2、“適者生存，不適者淘汰” 當(dāng)時(shí)，科學(xué)研究的氛圍非常濃，碩果累累，除了生物進(jìn)化論，還涌現(xiàn)了許多重要人物和著名學(xué)說。4第4頁，共28頁。電器第二次工業(yè)革命的背景（原因）前提：資本主義制度在世界范圍內(nèi)的確立條件：市場：資本主義世界市場的基本形成資金：資本主義的發(fā)展和殖民掠奪勞動(dòng)力：革命和改革所得技術(shù)：自然科學(xué)發(fā)展轉(zhuǎn)化而來5第5頁，共28頁。1.開始時(shí)間：2.領(lǐng)先國家：3.最突出的特點(diǎn)：19世紀(jì)70年代德國和美國電力的廣泛應(yīng)用第二次工業(yè)革命 4.電能與蒸汽能相比的優(yōu)點(diǎn)：電力功效高、污染小、應(yīng)用范圍大、使用便利。5.結(jié)果：6.新興工業(yè)部門的興起：電力在工廠和家庭中得到了普遍應(yīng)用，人類邁進(jìn)了電氣時(shí)代。 內(nèi)

3、燃機(jī)的廣泛應(yīng)用，促進(jìn)了石油開采和提煉，石油、電力、煤炭成為三大能源。電力工業(yè)、石油工業(yè)、汽車工業(yè)以及化學(xué)工業(yè)等新的工業(yè)部門紛紛興起，并開始在工業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位。6第6頁，共28頁。時(shí)間發(fā)明（發(fā)現(xiàn)）發(fā)明人國別1831年 1866年1870年1879年1885年1903年19世紀(jì)中期19世紀(jì)晚期19世紀(jì)晚期磁鐵產(chǎn)生電的實(shí)驗(yàn)發(fā)電機(jī)電動(dòng)機(jī)電燈汽車有線電報(bào)無線電報(bào)有線電話飛機(jī)1、電力的發(fā)明和廣泛應(yīng)用（第二次工業(yè)革命最突出的特點(diǎn)）2、內(nèi)燃機(jī)和新交通工具的創(chuàng)制3、新通訊手段的發(fā)明第二次工業(yè)革命科技迅猛發(fā)展的主要表現(xiàn)法拉第英國西門子德國格拉姆比利時(shí)愛迪生美國卡爾本茨德國萊特兄弟美國莫爾斯美國貝爾定居美國馬可尼

4、意大利第二次工業(yè)革命代表人物及重要發(fā)明7第7頁，共28頁。第二次工業(yè)革命19世紀(jì)后半期，科技突飛猛進(jìn)的三個(gè)方面表現(xiàn)：1.電力的廣泛應(yīng)用（最突出特點(diǎn)）2.內(nèi)燃機(jī)和新交通工具的創(chuàng)制3.新通訊手段的發(fā)明8第8頁，共28頁。1831年，英國法拉第完成了磁鐵產(chǎn)生電的實(shí)驗(yàn)。1870年格拉姆（比）發(fā)明電動(dòng)機(jī)1866年西門子（德）發(fā)明發(fā)電機(jī)法拉第電力的廣泛應(yīng)用（電氣時(shí)代）9第9頁，共28頁。電的發(fā)明和應(yīng)用1879年愛迪生（美）發(fā)明電燈1885年愛迪生發(fā)明留聲機(jī) “打開電氣時(shí)代的領(lǐng)袖”，把“電”的福音傳播到人間的天使。 電氣時(shí)代10第10頁，共28頁。愛迪生發(fā)明的電燈19世紀(jì)巴黎的電力鐵路最早的電影放映機(jī)影響：

5、電力在工廠和家庭中得到了普遍應(yīng)用，標(biāo)志著人類邁進(jìn)了電氣時(shí)代。 電力（新能源）電動(dòng)生產(chǎn)工具、家用電器出現(xiàn)大型發(fā)電廠出現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸電網(wǎng)絡(luò)建立11第11頁，共28頁。愛迪生的主要發(fā)明投票計(jì)數(shù)器普用印刷機(jī)改良打字機(jī)第一所中央發(fā)電廠白熾燈世界第一座電影“攝影棚”活動(dòng)電影機(jī)大型碎石機(jī)留聲機(jī)傳真電報(bào)有聲電影機(jī)魚雷機(jī)械裝置噴火器水底潛望鏡等?！疤觳攀前俜种坏撵`感加百分之九十九的努力！”12第12頁，共28頁。1831年，英國法拉第完成了磁鐵產(chǎn)生電的實(shí)驗(yàn)。1870年格拉姆（比）發(fā)明電動(dòng)機(jī)1866年西門子（德）發(fā)明發(fā)電機(jī)法拉第19世紀(jì)70年代，電力作為新能源進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域。1879年愛迪生（美）發(fā)明電燈1882年愛

6、迪生建立一個(gè)小發(fā)電廠19世紀(jì)80年代法國巴黎出現(xiàn)了電路鐵路發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的發(fā)明，使電力得以實(shí)際利用 電力在工廠和家庭中得到普遍應(yīng)用，人類邁入電氣時(shí)代13第13頁，共28頁。電能有什么優(yōu)點(diǎn)？電力的廣泛應(yīng)用，給人類產(chǎn)生什么影響？想一想 傳遞速度快，傳輸損失小，能遠(yuǎn)距離輸送，并能按用戶需要科學(xué)分配能量。 電站可建在水源、燃料、交通各方面條件適合的地方，便于集中生產(chǎn)、集中管理、電能無污染。 電機(jī)、電燈等發(fā)明，照亮了人類實(shí)現(xiàn)電氣化的道路。電力工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)了蒸汽機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的改進(jìn)。 內(nèi)燃機(jī)的廣泛應(yīng)用，為制造汽車和飛機(jī)解決了發(fā)動(dòng)機(jī)裝置問題，引起一次交通運(yùn)輸工具的革命。1900年巴黎世博會(huì)電器宮夜景圖14第

7、14頁，共28頁。19世紀(jì)后期，歐洲人設(shè)計(jì)出內(nèi)燃機(jī)。它使用燃料在氣缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生動(dòng)力。內(nèi)燃機(jī)工作原理1885年.本茨汽車 卡爾本茨（汽車之父）：德國奔馳汽車公司的創(chuàng)始人，被稱為“汽車鼻祖”內(nèi)燃機(jī)和交通領(lǐng)域的革命15第15頁，共28頁?？柋敬暮退l(fā)明世界上最早的三輪的汽車（從此汽車成為大眾化交通工具）?？柋敬模涸诳偨Y(jié)前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出了第一臺(tái)輕內(nèi)燃機(jī)。1885年，本茨制成用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪汽車。尾部有一臺(tái)單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，以汽油為燃料，時(shí)速13千米/小時(shí)，是第一輛投入實(shí)際使用的汽車。后來，中國人根據(jù)本茨姓氏的譯音，譯為奔馳，巧妙而恰當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)出汽車的特征。16第16頁，共28頁。19世紀(jì)

8、90年代，亨利福特 （美）制造四輪汽車17第17頁，共28頁。1908年福特生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車-T型車18第18頁，共28頁。汽車的演變19第19頁，共28頁。 1903年，美國的萊特兄弟研制成功世界上第一架飛機(jī)，使人類翱翔天空的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。20第20頁，共28頁。內(nèi)燃機(jī)廣泛應(yīng)用石油開采和提煉電力工業(yè)、石油工業(yè)、化學(xué)工業(yè)等新興工業(yè)興起并開始在工業(yè)中占據(jù)主導(dǎo)地位石油、電力、煤炭成為三大能源21第21頁，共28頁。意大利馬可尼無線電報(bào)美國莫爾斯設(shè)計(jì)的電報(bào)機(jī)美國貝爾試電話為信息時(shí)代的到來奠定基礎(chǔ)19世紀(jì)電訊事業(yè)發(fā)展22第22頁，共28頁。塑料制品最初的油田科技開啟現(xiàn)代生活！23第

9、23頁，共28頁。第二次工業(yè)革命發(fā)生的時(shí)間：第二次工業(yè)革命開始于19世紀(jì)后半期（19世紀(jì)70年代開始）第二次工業(yè)革命的主要國家：第二次工業(yè)革命范圍遍及歐洲北美多個(gè)國家，其中美國德國后來居上，發(fā)展勢(shì)頭趕超英國。第二次工業(yè)革命的結(jié)果：美國和德國率先實(shí)現(xiàn)了電氣化，工業(yè)發(fā)展的勢(shì)頭超過了英國；人類邁進(jìn)了電氣時(shí)代。第二次工業(yè)革命的特點(diǎn)：1.具有堅(jiān)實(shí)的科學(xué)理論基礎(chǔ)；2.幾乎同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)的資本主義國家，新技術(shù)和新發(fā)明超出一國范圍，其規(guī)模更廣泛，發(fā)展較迅速；3.以電力的廣泛應(yīng)用為標(biāo)志，人類進(jìn)入電氣時(shí)代。24第24頁，共28頁。在科技影響生產(chǎn)的同時(shí)，為了提高生產(chǎn)效率工廠不斷改進(jìn)經(jīng)營管理方式 一方面簡化了操作

10、方法，降低了對(duì)勞動(dòng)者的技術(shù)要求，降低了生產(chǎn)成本，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率； 另一方面，流水線作業(yè)連續(xù)不斷運(yùn)轉(zhuǎn)，強(qiáng)制工人快速操作，增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，不利于工人健康采用流水線生產(chǎn)方法25第25頁，共28頁。第二次工業(yè)革命（2）德國人西門子制成發(fā)電機(jī)2電力的廣泛應(yīng)用（1）內(nèi)燃機(jī)的誕生（卡爾本茨）（2）汽車的出現(xiàn) 1885年 卡爾本茨 （德）（5）貝爾發(fā)明電話 1876年（德） 3內(nèi)燃機(jī)和新交通工具的創(chuàng)制（1）英國法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象1.“電氣時(shí)代”的到來19世紀(jì)70年代，電力成為主要?jiǎng)恿Γ?）愛迪生發(fā)明電燈 1879年（美）（3）飛機(jī)的出現(xiàn) 1903年 萊特兄弟 （美）（3）比利時(shí)格拉姆設(shè)計(jì)出電動(dòng)機(jī)課堂小結(jié)26第26頁，共28頁。經(jīng)常不斷地學(xué)習(xí),你就什么都知道。你知道得越多,你就越有力量Study Constantly, And You Will Know Everyt