大型鐵路項(xiàng)目中拆遷工程實(shí)施方案9

1、1.1.1拆遷工程本標(biāo)段拆遷工程主要為改移道路、水塘處理、砍挖樹根等工程等。1.1.1.1道路改移工程本標(biāo)段改移道路3.56公里，改移道路工程盡早開工并完工，以便于正線施工。土方釆用挖掘機(jī)配自卸汽車施工；路基防護(hù)緊跟路基填筑盡早展開施工，特殊地基地段的路基防護(hù)工程在沉降穩(wěn)定后進(jìn)行施工。防護(hù)工程暫時(shí)不能施工時(shí),釆取臨時(shí)防排水措施進(jìn)行臨時(shí)防護(hù)。其它綠色防護(hù)安排在適宜季節(jié)施工。1.1.1.1.1水泥混凝土路面道路施工路基施工路基施工釆用機(jī)械化施工，嚴(yán)格按“三區(qū)段、四階段、八流程”工藝進(jìn)行施工。墊層施工級(jí)配碎石釆用拌和設(shè)備集中拌和，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪，人工輔助整形，壓路機(jī)配套碾壓成型，邊

2、角以振動(dòng)平板夯夯實(shí)或手扶式振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。級(jí)配碎石墊層所用級(jí)配碎石，材料釆用各種類型的堅(jiān)硬巖石，用于底基層的碎石最大粒徑，不應(yīng)超過53mm。壓碎值不大于40%,碎石中不應(yīng)有黏土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆粒總含量不應(yīng)超過20%。試驗(yàn)路段底基層在正式開工前28天，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地段修筑試驗(yàn)段。釆用擬用于本工程的材料、配合比、拌和機(jī)(混凝土拌和機(jī)代替)、平地機(jī)等和施工工藝進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，檢驗(yàn)所確定混合料配合比和準(zhǔn)備使用的各種機(jī)具的效率以及施工方法、施工組織的適合性。在進(jìn)行路面底基層施工前應(yīng)對路基進(jìn)行檢查。路基的最小強(qiáng)度及壓實(shí)度均應(yīng)符合相對應(yīng)規(guī)范要求，路基必須密實(shí)穩(wěn)定，其標(biāo)高、平整度及彎沉值均

3、應(yīng)符合公路路基施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。施工工藝施工準(zhǔn)備選購合格材料，分別堆放并進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)檢測。試驗(yàn)段開工前28天將提出幾種混合料配合比方案，并以書面形式報(bào)監(jiān)理工程師審批。用指定清掃機(jī)具清掃下承層，并灑水濕潤，使下承層具有充足的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，嚴(yán)格控制平整度、高程和壓實(shí)度。測量在驗(yàn)收合格的路基頂面上恢復(fù)中線，測設(shè)邊線，在邊線外0.30.5m處打鋼釬，用于掛鋼絲繩，作為攤鋪標(biāo)高控制線。拌和級(jí)配碎石混合料釆用料場自制加工?；旌狭险图澳雺簲備伹埃娪娩摻z繩導(dǎo)引，兩側(cè)立鋼模，確保邊部壓實(shí)穩(wěn)定。攤鋪完成后，檢測含水量,低于最佳含水量時(shí)補(bǔ)充灑水。嚴(yán)格控制含水量要稍大于最佳含水量,以保證有效壓實(shí)。碾壓方式為

4、：搓揉12遍，靜壓2遍，弱震1遍，強(qiáng)振1遍，膠輪、鋼輪靜壓各一遍。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓實(shí)路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到其密實(shí)度大于96%為止。壓路機(jī)的碾壓速度：強(qiáng)振以l.5km/h為宜，以后用2.5km/ho養(yǎng)生每段碾壓完成后立即覆蓋土工布保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期很多于7do在養(yǎng)生期內(nèi)用土工布覆蓋保濕，灑水車在土工布上噴霧水養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁重載車通行，少量車通行時(shí)，車速控制在20km/h以內(nèi)，并禁止急剎車。（3）基層施工1）機(jī)械配制施工釆用廠拌法，填料集中拌和，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)。2）施工準(zhǔn)備對各種原材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，水泥穩(wěn)定碎石所用材料（包

5、括水泥、粗細(xì)骨料、水等）必須經(jīng)自檢和監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可報(bào)驗(yàn)，其物理性質(zhì)和化學(xué)成份應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。按設(shè)計(jì)摻配后，進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)、承載比試驗(yàn)、及抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，并確定最佳的水泥劑量和最佳含水量。分項(xiàng)工程開工報(bào)告經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)后，方可試鋪。3）施工放樣在驗(yàn)收合格的墊層上，打出10m樁（曲線段加密為5m樁），用水準(zhǔn)儀測高程，在樁上標(biāo)出高程控制線，架設(shè)鋼絲，并用導(dǎo)鏈將鋼絲拉緊，使其繃直不下垂，用走鋼絲的方法控制路拱標(biāo)高。4）試驗(yàn)段施工在正式開工前，進(jìn)行試鋪，在經(jīng)驗(yàn)收合格的墊層上選300600m長度的一段做為試驗(yàn)段。以確定水泥穩(wěn)定碎石的松鋪系數(shù)、最佳機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)、運(yùn)輸能力配備等數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)以后大規(guī)

6、模底基層的施工。5）拌和與運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石釆用廠拌法拌和。每天開始攪拌前，檢查各集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比，外加水與石料天然含水量的總和要比級(jí)配料最佳含水量略高。按溫度、運(yùn)距及天氣變化等情況及時(shí)調(diào)整?；旌狭弦S用隨拌，避免混合料離析。要盡快將拌和成的混合料運(yùn)到攤鋪現(xiàn)場。車要覆蓋，減少水分損失。6）攤鋪攤鋪釆用攤鋪機(jī)進(jìn)行。攤鋪中嚴(yán)控層厚，控制頂面橫坡在允許的正誤差范圍內(nèi)，并不小于2%。攤鋪前，將下結(jié)構(gòu)層表面灑水濕潤，攤鋪機(jī)后設(shè)專人處理混合料離析，對已經(jīng)離析的部分，及時(shí)將其鏟除，并用新料填補(bǔ)。攤鋪時(shí)控制攤鋪速度，使其與混合料的生產(chǎn)能力相協(xié)調(diào)，以減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況，攤鋪速度宜控制在23

7、m/min左右。攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中,并根據(jù)集料含水量的大小及時(shí)調(diào)整加水量，攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量-1%+2%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。7）碾壓在攤鋪機(jī)后面，緊跟雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，一次碾壓長度控制在5080米。碾壓段層次分明，設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，設(shè)專人指揮，并有監(jiān)理旁站?；旌狭系哪雺撼绦虬丛囼?yàn)路段確認(rèn)的方法施工，碾壓遵循試驗(yàn)路段確定的程序與工藝，驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向，由路邊向路中、先清后重、先下部密實(shí)后上部密實(shí)、低速行駛碾壓的原則，避免出現(xiàn)推移、起皮和漏壓的現(xiàn)象。壓實(shí)時(shí)，遵循初壓一輕振動(dòng)碾壓一重振動(dòng)碾壓一穩(wěn)壓的程序，碾壓時(shí)壓路機(jī)

8、重疊1/2輪寬，碾壓速度第12遍為1.5l.7km/h,以后各遍為1.82.2km/h,壓至無輪跡為止。碾壓完成后，用灌砂法檢測壓實(shí)度。在已完成或正在碾壓的路段上禁止壓路機(jī)調(diào)頭和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。8）養(yǎng)生每段碾壓完成后立即將透水無紡?fù)凉げ紳駶?，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面，覆蓋2h后，再用灑水車灑水。養(yǎng)生期內(nèi)保持基層處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)生期很多于7do用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭用噴霧式，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)視氣候而定，養(yǎng)生期間始終保持表面潮濕并封閉交通，嚴(yán)格禁止施工車輛通行。（4）水泥混凝土路面施工1）原材料檢驗(yàn)水泥：釆用旋窯硅酸鹽水泥，進(jìn)場時(shí)附有產(chǎn)品合

9、格證及化驗(yàn)單。水泥的品種、強(qiáng)度等級(jí)、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收后再進(jìn)場。粗集料：釆用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石，強(qiáng)度、級(jí)配指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。細(xì)集料：釆用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然河砂，并在混凝土工作性、單位用水量、彎拉強(qiáng)度和抗磨性等檢驗(yàn)合格的前提下使用。水：潔凈，無有害物質(zhì)。鋼筋：鋼筋符合規(guī)范要求，順直、無裂縫、斷傷、刻痕，清除表面的油污和銹蝕。2）混凝土拌和及運(yùn)輸混凝土按批準(zhǔn)的配合比在混凝土拌和站集中拌和，釆用自動(dòng)計(jì)量裝置，各種原材料的計(jì)量誤差不超過規(guī)范規(guī)定。水泥混凝土由攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場，出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不超過1.5m03）模板與鋼筋在經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的下承層表

10、面上按要求布設(shè)各種鋼筋，路面補(bǔ)強(qiáng)鋼筋釆用鋼筋支架在基層上進(jìn)行固定，以防止其變形并確保其位置的準(zhǔn)確性。模板釆用鋼模板，連接牢固、緊密、不漏漿，并按要求坡度和線向安設(shè)，立模的平面位置及高程符合設(shè)計(jì)要求，模板內(nèi)側(cè)涂隔離劑?；炷翑備伹皩δ０暹M(jìn)行全面的檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。4）混凝土鋪筑混凝土鋪筑釆用三輻軸整平機(jī)及梁式振搗機(jī)，鋪筑時(shí)有專人指揮車輛均勻卸料，布料與攤鋪速度相適合，當(dāng)混凝土布料長度大于10m時(shí)，開始振搗，面板振實(shí)后，隨即安裝縱縫拉桿。施工時(shí)，三餛軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，單元長度一般為2030m,振搗機(jī)振實(shí)與三棍軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不超過15min0三輻軸滾壓振實(shí)料位高差高于

11、模板頂面520顧，過高時(shí)鏟除，過低時(shí)及時(shí)補(bǔ)料。三輻軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長度內(nèi)，釆用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，分別滾壓23遍。最佳滾壓遍數(shù)經(jīng)過試驗(yàn)段確定。精平修飾釆用35m刮尺在縱、橫兩個(gè)方向進(jìn)行刮平，每個(gè)方向很多于兩遍。對外形不規(guī)則、空間受到限制等餛軸機(jī)無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)釆用人工鋪筑混合料，人工攤鋪混凝土?xí)r，靠邊角先用插入式振動(dòng)器順序搗實(shí)，再用平板振動(dòng)器縱橫交錯(cuò)全面振搗，然后用振動(dòng)梁振搗，使表面泛漿，趕出氣泡。5）養(yǎng)生混凝土路面鋪筑完成或施作抗滑構(gòu)造完畢后立即釆用噴灑養(yǎng)生劑同時(shí)保濕覆蓋的方式養(yǎng)生，雨天或養(yǎng)生用水充足的情況下，釆用覆蓋土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等灑水濕養(yǎng)生

12、方式。養(yǎng)生期間，禁止一切車輛通行。6）表面整修及接縫處理在混凝土硬化程度達(dá)到要求時(shí)，用刻槽機(jī)在混凝土表面按圖紙要求的構(gòu)造深度沿橫方向制作紋理，保證路面的抗滑要求。所有接縫均嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范施工?；炷撩姘逅薪涌p凹槽都按圖紙規(guī)定，用填縫料填縫。填縫前保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫料與混凝土縫壁粘附緊密，填縫料充分硬結(jié)后開放交通。7）質(zhì)量檢驗(yàn)施工完畢后及時(shí)檢測路面的抗折強(qiáng)度、板厚度、平整度、抗滑構(gòu)造深度、相鄰板高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷面高程、橫坡等。其各項(xiàng)質(zhì)量要求符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。路面外觀邊線直順、曲線圓滑；接縫填縫料飽滿密實(shí)、粘結(jié)牢固、縫緣清潔整齊

13、。1.1.1.1.2泥結(jié)碎石路面施工泥結(jié)碎石路面施工程序?yàn)椋簲備伮咽?碎石)一穩(wěn)壓一澆灌泥漿一撒鋪嵌縫料一碾壓(撒嵌縫料后，即用壓路機(jī)碾壓12遍后，灑水，再碾壓至要求的密實(shí)度。一般碾壓46遍，無明顯輪跡為止)。施工準(zhǔn)備包括準(zhǔn)備下承層、施工放樣、布置料堆和拌制泥漿。泥漿按水土體積比0.8：11：1進(jìn)行拌制，過稀或不均勻，都將影響到路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。攤鋪碎石將事先準(zhǔn)備好的碎石按松鋪厚度一次鋪?zhàn)恪Ｋ射佅禂?shù)為1.21.3。當(dāng)有幾種不同品種和尺寸的碎石時(shí)，應(yīng)在同一層內(nèi)釆用相同品種和尺寸的碎石，不得雜亂鋪筑。初壓碎石鋪好后，用輕型壓路面碾壓，碾速宜慢，每分鐘約2530米，輪跡重疊1/31/4。一般碾壓6

14、遍10遍，至石料無松動(dòng)為止。澆灌泥漿在初壓穩(wěn)定的碎石層上，灌注預(yù)先調(diào)制好的泥漿。泥漿要澆得均勻，澆得透，以灌滿孔隙，表面與碎石齊平為度。但碎石棱角仍應(yīng)露出泥漿為止。撒嵌縫料灌漿12小時(shí)后，當(dāng)泥漿下注，空隙中空氣溢出，表面末干前，撒鋪515mm的嵌縫料(約1虻/100m21.5虻/100虻)，以填塞碎石層表面的空隙。嵌縫料要撒得均勻。碾壓撒過嵌縫料后，即用三輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，并隨時(shí)注意用掃帚將嵌縫料掃勻。如表面太干應(yīng)略微灑水碾壓，如表面太濕須待干后再碾壓。最終碾壓階段，需使碎石縫隙內(nèi)泥漿能翻到表面上與所撒嵌縫料粘成一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體為止。2水塘處理施工本標(biāo)段水塘處理2.76萬方。DK90+237+337、DK91+090+162段水塘廢棄，排水疏干、清除塘底淤泥；其下(2)0層全部挖除換填，換填填料釆用A、B組料，壓實(shí)系數(shù)90oDK90+200+237、DK90+337+412段水塘浸水路堤坡腳外設(shè)臨時(shí)圍堰、抽水、清淤；其下(2)0層全部挖除換填，換填填料釆用A、B組料，壓實(shí)系數(shù)*90。換填后廢料釆用運(yùn)輸車運(yùn)至棄土場或指定填埋場。3砍伐與挖根施工本標(biāo)段砍伐與挖根34.97公里，樹木砍伐后按設(shè)計(jì)要求對樹根進(jìn)行挖除施工,樹根挖除可釆用挖掘機(jī)、推土機(jī)配合施工，樹根挖除后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行樹坑回填，回填釆用級(jí)配良好填料分層回填分層壓實(shí)。挖除