全市文明交通綠色出行行動(dòng)方案

1、全市文明交通綠色出行行動(dòng)方案根據(jù)交通運(yùn)輸部等12部門綠色出行行動(dòng)計(jì)劃(2019-2022年)，為全面加強(qiáng)文明交通綠色出行系列工作，全力爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)文明城市，結(jié)合實(shí)際制定方案如下。一、指導(dǎo)思想認(rèn)以“文明交通、綠色出行為主題，努力提高廣大干部職工和行業(yè)從業(yè)人員文明素質(zhì)，帶動(dòng)全社會(huì)共同支持參與文明交通和綠色出行，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通文明和諧的道路交通環(huán)境。二、工作目標(biāo)利用2021-2022年兩年時(shí)間，在全市交通運(yùn)輸行業(yè)深入開展“文明交通綠色出行創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步夯實(shí)基層基礎(chǔ)、服務(wù)體系以及管理機(jī)制，在行業(yè)內(nèi)部倡導(dǎo)愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守法、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)、無私奉獻(xiàn)，不斷完善規(guī)范客貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為，提高隊(duì)

2、伍文明服務(wù)整體素質(zhì)，帶動(dòng)全體市民積極參與文明綠色出行，進(jìn)一步樹行業(yè)文明新風(fēng)，推動(dòng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展，加快建設(shè)人民滿意交通。三、組織領(lǐng)導(dǎo)組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市道路運(yùn)輸發(fā)展中心，兼任辦公室主任。四、重點(diǎn)任務(wù)（一）構(gòu)建完善綜合運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。一是加快城際交通一體化建設(shè)。構(gòu)建以鐵路、高速公路為骨干，普通公路為基礎(chǔ)，民航有效銜接的多層次、高效便捷的城際客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。在成渝城市群、成都平原都市圈內(nèi)利用高鐵、城際鐵路等構(gòu)建大容量快速客運(yùn)系統(tǒng)，加快退出跨省800公里以上的道路客運(yùn)班線，優(yōu)化城際客運(yùn)供給方式，提升服務(wù)品質(zhì)。二是提升現(xiàn)代化客運(yùn)服務(wù)水平。完善客運(yùn)產(chǎn)品體系，創(chuàng)新空鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)

3、等客運(yùn)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)各種交通方式有機(jī)銜接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。優(yōu)化進(jìn)出站流程，推進(jìn)鐵路、長(zhǎng)途客運(yùn)旅客進(jìn)站安檢及身份查驗(yàn)流程標(biāo)準(zhǔn)化，提高進(jìn)出站效率。三是推進(jìn)實(shí)施旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)。加強(qiáng)和完善鐵路、道路客運(yùn)與城市公共交通相銜接的綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)及管理。加快推進(jìn)綜合客運(yùn)樞紐一體化規(guī)劃、同步建設(shè)、協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)、協(xié)調(diào)管理，引導(dǎo)推進(jìn)立體換乘、同臺(tái)換乘。加強(qiáng)城市公共交通與鐵路客運(yùn)等運(yùn)營(yíng)時(shí)間的匹配銜接。加快實(shí)施旅客聯(lián)程運(yùn)輸電子客票。推動(dòng)中轉(zhuǎn)換乘信息互聯(lián)共享和交通導(dǎo)向標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化。完善旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)票價(jià)優(yōu)惠政策和多人套票優(yōu)惠政策，引導(dǎo)公眾和家庭出行選擇集約化運(yùn)輸方式。（二）大力提升公共交通服務(wù)品質(zhì)。一是提高公交供給能力。加快推進(jìn)通勤主導(dǎo)方向上的公共交通服務(wù)供給。加快推進(jìn)城市公交樞紐、首末站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)公眾出行規(guī)律和客流特征分析，優(yōu)化調(diào)整城市公交線網(wǎng)和站點(diǎn)布局，降低乘客全程出行時(shí)間。強(qiáng)化城市軌道交通、公共汽電車等多種方式網(wǎng)絡(luò)的融合銜接,提高換乘效率。鼓勵(lì)有條件的縣區(qū)將公交線網(wǎng)向郊區(qū)、全域及毗鄰城市（鎮(zhèn)）延伸，提升公共服務(wù)均等化水平。二是提高公交運(yùn)營(yíng)速度。加大公交專用道建設(shè)力度，優(yōu)先在城市中心城區(qū)及交通密集區(qū)域形成連續(xù)、成網(wǎng)的公交專用道。加大對(duì)違法占用公