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1、-PAGE . z.石河子西一路南北高架立交橋項目墩柱、系梁及蓋梁施工方案編 制:審 核:審 批:*兵團(tuán)水利水電工程集團(tuán)市政路橋公司石河子西一路高架橋項目部二分部二一一年三月-. z.一、編制依據(jù)1、石河子西一路南北高架立交橋項目施工設(shè)計圖;2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī) JTJ041-2000;3、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)CJJ2-20084、施工現(xiàn)場勘察的實際情況;5、我單位多年從事同類工程的相關(guān)經(jīng)驗。二、工程概況1.本段為石河子市西一路高架橋(中心樁號為K1+334.495),起訖點樁號6#樁(K0+989.495)28#樁(K1+679.495),全長690m,介于北疆鐵路線與烏奎高速公路
2、之間。2.本段墩柱采用單排雙柱式墩身,墩柱高在11.235-14.284米之間、墩柱直徑為160cm、墩身混凝土為C30;其中7#墩柱采用1.80米鉆孔灌注樁基礎(chǔ),樁長15米。其他均為擴大基礎(chǔ),分別在墩柱二分之一高處設(shè)1.21.4m系梁。本段共有44根墩柱,22根系梁。3.本段蓋梁采用梯形蓋梁共計22根蓋梁。蓋梁高170cm,長1550cm,寬180cm,混凝土為C30,蓋梁邊緣擋塊高50cm,上口寬30cm,下口寬42.5cm,長180cm,混凝土為C30。三、施工工藝流程、方法1.墩柱系梁總體施工方案、流程墩柱系梁鋼筋在加工場集中加工綁扎,由吊車將墩柱鋼筋吊裝就位;模板采用大塊定型鋼模板現(xiàn)
3、場拼裝、風(fēng)纜與腳手架配合固定;混凝土采用商品混凝土,砼罐車運輸至現(xiàn)場,混凝土采用泵車入模,人工振搗,砼澆注3天后拆模,采用無紡布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。墩柱混凝土分三次澆注砼,其施工順序為:第一節(jié)段混凝土澆至墩系梁下口,第二節(jié)段混凝土澆至系梁頂口,第三階段混凝土澆至蓋梁下口。墩柱施工工藝流程見圖1。施工準(zhǔn)備測量放線定位鋼管腳手架搭設(shè)鋼筋制安自檢并通知監(jiān)理工程師檢查墩身砼澆筑脫模養(yǎng)護(hù)鋼筋下料、加工模板加工砼準(zhǔn)備否模板安裝、加固1 墩柱施工工藝流程圖2.施工方法2.1墩柱施工下部結(jié)構(gòu)橋墩,設(shè)計為160cm圓柱式墩,墩身采用定型鋼模立模、風(fēng)纜固定。墩柱施工安排在基礎(chǔ)承臺檢測合格后進(jìn)行。施工步驟如下:測量放線
4、根據(jù)墩身位置和尺寸,由測量組在樁基上放出墩柱中心十字線,然后利用十字線控制樁點,根據(jù)十字交叉法定出墩柱模板位置的控制線。鋼筋制安(1)鋼筋進(jìn)場時,質(zhì)檢員、材料員和施工員應(yīng)對鋼筋進(jìn)行外觀檢查。外觀檢查要求:鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤、折疊,鋼筋表面凸塊和其它缺陷的深度、高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。(2)每批進(jìn)場鋼筋必須附有產(chǎn)品質(zhì)量證明書及出廠檢驗報告和產(chǎn)品合格證,并按規(guī)定取樣送檢,檢驗合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后,方能使用。(3)鋼筋進(jìn)入現(xiàn)場對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量進(jìn)行核對。如有錯漏,應(yīng)糾正增補。(4)鋼筋的表面應(yīng)潔凈無損傷,油漆污染和鐵銹等在使用前應(yīng)清除干凈,帶有顆粒狀或片狀老銹的
5、鋼筋不得使用。(5)鋼筋取樣試驗:進(jìn)入現(xiàn)場的鋼筋,應(yīng)按批檢驗、驗收,同一個廠別、同一個爐號、同一規(guī)格、同一截面尺寸的鋼筋為一驗收批。每一驗收批取一組,2根做拉力試驗,2根做冷彎試驗,取樣重量不大于60kg。(6)鋼筋按配料單規(guī)定的形狀和尺寸進(jìn)行調(diào)直除銹,剪切劃線、彎曲成形。(7)鋼筋連接方法:12以下鋼筋采用鉛絲綁扎,12以上的鋼筋采用電弧焊。20以上的主筋采用直螺紋連接。安裝時鋼筋的接頭應(yīng)錯開,兩端應(yīng)留設(shè)有足夠的錨固長度,相鄰兩個綁扎點方向須交錯。(8)鋼筋的安裝應(yīng)檢查鋼筋的間距、根數(shù)、保護(hù)層厚度、綁扎的接頭質(zhì)量等。墩樁柱鋼筋綁扎固定就位,底部與底部網(wǎng)片鋼筋焊接8處,基礎(chǔ)頂面部位用鋼管加固,
6、防止墩樁柱鋼筋位移。(9)鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,鋼筋的調(diào)直應(yīng)遵守以下規(guī)定:采用冷拉法調(diào)直鋼筋時,級鋼筋的冷拉率不宜大于4%;、級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋加工焊接、安裝的尺寸應(yīng)符合施工圖紙的要求,加工焊接、安裝的允許偏差不得超過相關(guān)規(guī)的標(biāo)準(zhǔn):鋼筋制安:鋼筋均要清除油污和錘打能剝落的浮皮、鐵銹。除銹可以通過鋼筋冷拉或鋼筋調(diào)直機調(diào)直過程中完成;也可以采用電動除銹機或人工除銹方法。除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重的麻坑、斑點或帶有蜂窩狀銹跡鋼筋,不能使用。鋼筋等強度剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)根據(jù)本工程特點,為保證施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,直徑16mm以上梁、柱縱向鋼筋的連接采用等強度剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)。(1
7、)施工準(zhǔn)備人員準(zhǔn)備:鋼筋剝肋滾壓直螺紋技術(shù)時一項新工藝,操作人員經(jīng)培訓(xùn)合格后,方可進(jìn)行操作。材料準(zhǔn)備:鋼筋滾壓直螺紋成型機、標(biāo)準(zhǔn)型套筒。(2)施工工藝完成接頭檢驗利用套筒連接絲頭檢驗剝肋滾壓螺紋平頭a、絲頭加工過程:將待加工鋼筋加持在設(shè)備的臺鉗上,開動機器,扳動進(jìn)給裝置,動力頭向前移動,開始剝肋滾壓螺紋,等滾壓到調(diào)定位置后,設(shè)備自動停機并反轉(zhuǎn),將鋼筋端部退出動力頭,扳動進(jìn)給裝置將設(shè)備復(fù)位,鋼筋絲頭即加工完成。加工成型的鋼筋絲頭,定點堆放整齊,避免絲頭因碰撞產(chǎn)生變形,影響施工質(zhì)量。b、連接套筒有四種形式,本工程采用以下兩種形式:相同直徑柱鋼筋連接采用標(biāo)準(zhǔn)型套筒連接;不同直徑柱鋼筋連接采用變形套筒
8、連接。(3)技術(shù)性能a、鋼筋等強度剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)具有接頭強度高、連接速度快、設(shè)備操作簡便、性能穩(wěn)定可靠、套筒耗材少、適用圍廣、施工方便等特點,適用于直徑為1640mm的級鋼筋,在任意方向和位置的同徑和異徑鋼筋的連接。b、鋼筋等強度剝肋滾壓直螺紋連接接頭經(jīng)過大量試驗研究和型式檢驗,其性能指標(biāo)達(dá)到了鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ10796中A級接頭性能要求,實現(xiàn)了與鋼筋強度連接的目的。c、接頭的施工現(xiàn)場檢驗與驗收:接頭的檢驗按驗收批進(jìn)行。同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭,以500個為一個驗收批進(jìn)行檢驗與驗收。對接頭的每一驗收批,必須在工程結(jié)構(gòu)中隨意截取3個試件作單向
9、拉伸試驗,按A級接頭性能進(jìn)行檢驗與評定。d、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):所有規(guī)格的鋼筋滾壓直螺紋接頭質(zhì)量必須達(dá)到A級。螺紋牙型清晰、精度準(zhǔn)確,牙齒表面光滑。同徑與異徑鋼筋連接在同一軸線上。加工的螺紋直徑大小保持一致。接頭套筒與絲頭結(jié)合緊密,無松動、無拉脫現(xiàn)象。鋼筋安裝檢查實測項目見表1:表1 鋼筋安裝檢查實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1主筋間距(mm)20尺量2箍筋間距(mm)10尺量3鋼筋骨架長(mm)10尺量直徑(mm)54保護(hù)層厚度(mm)10尺量模板安裝與支撐(1)測量放線:由測量隊根據(jù)設(shè)計圖紙在樁頂放出墩中心十字線,然后利用十字線控制樁點,采用十字交叉法定出墩柱中心位置,據(jù)此確定墩柱的輪
10、廓邊線。(2)模板設(shè)計及安裝本工程橋梁墩柱為圓形實心柱。墩柱高在11.235-14.284米之間。為保證墩柱外觀質(zhì)量,墩柱模板采用定型鋼模拼裝組合而成,模板的面板厚度為5mm。模板之間用螺栓緊固。根據(jù)設(shè)計圖紙墩柱尺寸大小,墩柱模板統(tǒng)一在預(yù)制廠家訂購,按標(biāo)準(zhǔn)化要行準(zhǔn)入制度。墩柱半圓模板直徑為1.6m,模板面板厚度5mm,平面及圓弧模板單節(jié)長度分別為3.0m、2.0m、1.0m、0.5m、0.3m、0.10m不等,可根據(jù)實際需要配置一定數(shù)量不同長度模板。每節(jié)采用兩塊半圓模板組成。拼縫處采用螺栓固定保證模板的整體性,使模板在吊裝過程中不變形。模型拼裝:模板在正式安裝前需在現(xiàn)場進(jìn)行拼裝工作,拼裝之前要
11、仔細(xì)檢查模板的規(guī)格型號、平整度和光潔度,并涂刷脫模劑,不符合要求的模板不能使用。模板安裝時節(jié)面之間設(shè)置一道雙面膠條,防止?jié)仓┕ぶ袧{液串漏,保證模板錯臺小于1.0mm。模板在現(xiàn)場預(yù)拼檢驗合格后進(jìn)行整體吊裝、安裝,模板安裝前需檢驗?zāi)0宓卓诘孛嫫秸葷M足要求,四周緊靠模板外側(cè)設(shè)置4-6個固定錨栓,確保模板整體安裝后垂直精度及模板移位。第一節(jié)段模板安裝至墩系梁下口,模板的安裝與拆卸均由吊車完成。墩柱模板安裝時的傾斜度用經(jīng)緯儀精確控制,澆筑混凝土前進(jìn)行校核。用吊車吊起模板緩慢從鋼筋籠外套入,然后根據(jù)測量所放線就位,最后用定位螺栓進(jìn)行定位,使模板拼縫緊密。然后用緊繩器進(jìn)行調(diào)整模板垂直度,由測量人員用經(jīng)緯
12、儀從水平、垂直兩個方向進(jìn)行控制。模板下端用木楔將模板與預(yù)埋的鋼筋頂緊,上端用四道鋼絲繩拉緊,模板支立好后由測量人員測出設(shè)計標(biāo)高并在模板側(cè)作上記號。圖2 圓柱墩模板設(shè)計示意圖 模板校正、支撐穩(wěn)固:模板拼裝好后,安裝4根鋼絲繩作纜風(fēng)繩,上端拉住模板,下端固定在地面上的預(yù)埋鋼筋樁上,然后利用全站儀進(jìn)行放樣定位,在測量組的指揮下,調(diào)節(jié)纜風(fēng)繩上的松緊螺栓使模板垂直,最后用腳手架鋼管撐緊模板,以保穩(wěn)定。墩柱模板安裝、加固形式如圖3所示。圖3 墩柱模板安裝與加固圖搭設(shè)澆筑平臺:墩柱模板安裝完畢后,采用鋼管腳手架在墩柱周邊搭設(shè)混凝土施工作業(yè)平臺,排架間排距按1.01.0m控制,布距為1.5m,四周設(shè)置剪刀撐結(jié)
13、構(gòu),排架搭設(shè)高度根據(jù)墩身的高度不同而定,以滿足墩柱混凝土灌注搗固、養(yǎng)護(hù)和拆模的需要。作業(yè)平臺排架搭設(shè)不得與墩柱模板連接,防止荷載影響墩柱模板變形移位,施工人員上下采用掛梯”通行。排架施工平臺搭設(shè)形式如上圖3-3所示。安全防護(hù):模板及施工平臺搭設(shè)完成后,對鋼管排架四周均設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)一道,防護(hù)網(wǎng)與排架綁扎牢固。模板拼裝完成后,利用全站儀檢查調(diào)整模板的垂直度、平面尺寸、頂部標(biāo)高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性,誤差不大于3mm。模板加固及自檢合格后,報監(jiān)理工程師檢查合格后澆筑砼。模板加工、安裝允許偏差見表2。表2 模板加工、安裝允許偏差項次項 目允許偏差(mm)1長和寬0,-12面板端偏斜0.53模板標(biāo)高
14、 柱、墻和梁104模板部尺寸 墩臺205軸線偏差106模板相鄰兩板表面高低差27模板表面平整(用2m直尺檢查)5墩身砼澆筑墩柱砼標(biāo)號為C30,砼采用商品混凝土,砼罐車運輸,混凝土泵車澆注砼入模,插入式振搗器搗固。砼塌落度根據(jù)天氣、氣溫適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,一般為120mm140mm,對于到場混凝土進(jìn)行坍落度和外觀檢查,不合格的退場。砼分層澆筑,澆筑前,先在墩柱底面澆筑12cm厚的同標(biāo)號砂漿。澆注時將軟式導(dǎo)管伸入墩柱模板,每層澆筑高度30cm,砼搗固采用50插入式振搗棒,振搗時,振搗器垂直插入,快入慢出,插入下層混凝土中的深度5-10cm,其移動間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍,即4560cm。振搗時插
15、點均勻,成行或交錯式前進(jìn),嚴(yán)格控制時間,以免過振或漏振,振搗時間約2030s,每一點振搗完畢后,邊振動邊徐徐拔出振搗器。振搗時注意不碰松模板或使鋼筋移位。在砼澆筑過程中,實行三定”,即定人、定位、定機具,并設(shè)專人對模板垂直度、平面位置、模板接縫等進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行處理。拆模、養(yǎng)護(hù):當(dāng)混凝土終凝以后,開始灑水養(yǎng)護(hù),每天由專人對墩柱進(jìn)行噴水養(yǎng)生,每天養(yǎng)生次數(shù)根據(jù)天氣及氣溫情況確定,以保證墩柱處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn);拆除模板時的強度按澆注混凝土?xí)r同期制作的試件做抗壓試驗確定,開始拆掉模板加固槽鋼并松開模板橫豎向緊固螺栓,利用汽吊吊開模板,模板拆除過程中盡量少用人工撬動。模板拆除以后,及時灑水養(yǎng)護(hù),
16、并用無紡布覆蓋保濕,以防止水分蒸發(fā)過快,并提高砼表面養(yǎng)護(hù)溫度,減小砼外溫差。砼養(yǎng)護(hù)不少于7天。特別注意事項1.模板嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸制作,模板每次安裝前用全站儀精確測定墩位一次,上下模板間連接螺栓螺帽要上足、擰緊。2.墩柱施工技術(shù)措施(1)墩柱鋼筋采用機械連接,同一截面鋼筋接頭,不能超過規(guī)50%的要求。鋼筋按照結(jié)構(gòu)要求,進(jìn)行綁扎,鋼筋綁扎時應(yīng)在周圍綁扎墊塊,保證澆注混凝土?xí)r鋼筋骨架有足夠的保護(hù)層。(2)模板采用脫模劑清理,保證混凝土脫模后表面平整,不粘結(jié)不掉皮。(3)采用對撐及多道斜撐加固模板,確保結(jié)構(gòu)外觀幾何尺寸符合設(shè)計要求,保證結(jié)構(gòu)施工期間模型的穩(wěn)定性和垂直度。(4)結(jié)構(gòu)混凝土采取分層灌注,
17、層高為0.3m,采用泵車澆筑混凝土以保證混凝土灌注落差小于2m。(5)混凝土灌注完畢后,加強養(yǎng)護(hù)。2.2墩系梁施工:本工程在墩柱二分之一高處設(shè)寬1.2高1.4長7.4m系梁,C30混凝土。本段共有22根系梁。模板全部采用定型鋼模板,提前組拼好后在現(xiàn)場整體安裝,模板的安裝與拆卸均由吊車配合人工完成,采取抱箍法支撐施工,下部采用貝雷片支撐底模。墩系梁施工工藝:施工準(zhǔn)備測量放出系梁中線安裝支撐體系鋪設(shè)底模綁扎墩系梁鋼筋立模澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護(hù)。墩系梁施工方法:采用鋼管腳手架搭設(shè)灌注混凝土的作業(yè)平臺,其高度根據(jù)各橋墩系梁底標(biāo)高的高度不同而定,以滿足系梁混凝土灌注搗固、養(yǎng)護(hù)和拆模的需要,,在抱箍上架設(shè)貝
18、雷片,然后在其上設(shè)置調(diào)平千斤頂、承重橫梁以及分配梁進(jìn)行模板安裝,安裝鋼筋,澆注混凝土。系梁模板施工如圖4所示。圖4 系梁模板安裝與加固圖(1)測量放樣:在第一節(jié)段墩柱施工結(jié)束后,根據(jù)設(shè)計圖紙及導(dǎo)線點,利用全站儀及水準(zhǔn)儀對中系梁現(xiàn)場進(jìn)行精確放樣,在中心位置做好標(biāo)記,放線后測量人員進(jìn)行復(fù)核,將成果整理成資料上報監(jiān)理,驗收合格后進(jìn)行下道工序的施工。(2)模板安裝:用吊車將連接好的貝雷梁放在抱箍上,并用U型螺栓和扣件將貝雷梁、抱箍、貝雷梁連接件連接起來;在貝雷梁上擺放方木橫梁,安裝系梁底模,并檢查標(biāo)高,有必要時用鋼板或木楔調(diào)整;在平臺上綁扎鋼筋,安裝側(cè)模。模板采用組合定型鋼模,在施工前進(jìn)行詳細(xì)的模板設(shè)
19、計,以保證模板有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,可承受施工過程中產(chǎn)生的各項荷載。模板安裝后由測量工作人員進(jìn)行結(jié)構(gòu)復(fù)測工作,必須確保系梁結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確無誤。模板要求平整,接縫嚴(yán)密,拆裝容易,操作方便。模板安裝前,涂刷脫模劑,以保護(hù)模型并方便拆模。(3)鋼筋施工系梁鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一下料加工,再運至現(xiàn)場綁扎成型,鋼筋主骨架可根據(jù)實際情況提前在鋼筋加工場焊接加工,現(xiàn)場直接安裝和綁扎。鋼筋加工尺寸按照設(shè)計圖紙執(zhí)行,鋼筋綁扎、焊接等嚴(yán)格按照規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。鋼筋安裝完成后,對照設(shè)計圖紙再次檢測,確保鋼筋規(guī)格、型號、間距、數(shù)量等滿足設(shè)計要求。鋼筋綁扎完工后,按設(shè)計位置和標(biāo)高安裝外鋼模,鋼模設(shè)對拉螺桿固定
20、。并報請監(jiān)理工程師檢查驗收后,方可進(jìn)行下一道工序施工。(4)混凝土施工:矩形系梁混凝土采用C30商品混凝土,用混凝土罐車運至工地,采用吊車吊送入模灌注,水平分層澆筑,分層厚度30cm,插入式搗固棒振搗。砼澆筑前應(yīng)將模板雜物、已澆砼面上泥土清理干凈,模板、鋼筋檢查合格后,方可進(jìn)行砼的澆筑。拌合站的拌和能力必須滿足施工需要,原材料質(zhì)量、砼施工配合比、坍落度等必須符合設(shè)計要求。水平運輸采用砼運輸車,砼垂直運輸采用吊車進(jìn)行砼澆筑。振搗使用插入式搗固器振搗,振搗每一層混凝土?xí)r搗固棒插入下層混凝土1015cm,采用插入式振搗器振搗,應(yīng)注意移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍,對每一振動部位振搗至混凝土停
21、止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿為止,施工中避免漏振或過振,每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。砼澆筑時要隨時檢查模板、支撐是否松動變形,發(fā)現(xiàn)問題要及時采取補救措施。砼澆筑完成應(yīng)適時覆蓋灑水養(yǎng)生,預(yù)松模板拉桿、透水養(yǎng)生。當(dāng)系梁砼達(dá)2.5Mpa時拆除側(cè)模,砼強度達(dá)設(shè)計強度70%方可拆除底模。(5)拆模及養(yǎng)護(hù):當(dāng)混凝土初凝后頂部覆蓋無紡布,開始灑水養(yǎng)護(hù),并且當(dāng)混凝土達(dá)到一定強度時,拆除加固槽鋼,松開模板橫豎向緊固螺栓,利用吊車吊開模板。模板拆除后及時灑水并用無紡布將墩柱包裹住進(jìn)行封閉加濕養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間最短不少于7天。(6)墩系梁施工質(zhì)量要求:澆筑混凝土?xí)r支撐承載力必須滿足設(shè)計要求;混凝土做到實外光,不
22、得出現(xiàn)露筋、空洞和蜂窩麻面現(xiàn)象;鋼筋間距、保護(hù)層應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)要求,鋼筋表面鐵銹及焊碴要清除干凈,多層鋼筋要有足夠的鋼筋支撐,保證骨架的施工剛度。3.蓋梁施工:本段蓋梁采用梯形蓋梁共計22根蓋梁。蓋梁高170cm,長1550cm,寬180cm,混凝土為C30,蓋梁邊緣擋塊高50cm,上口寬30cm,下口寬42.5cm,長180cm,混凝土為C30。3.1蓋梁施工工藝流程蓋梁施工工藝流程2蓋梁施工工藝流程圖。施工準(zhǔn)備搭設(shè)腳手架施工作業(yè)平臺抱箍加工墩頂鑿毛抱箍試驗合格測量放樣貝雷梁支架搭設(shè) 合格抱箍安裝安裝底模監(jiān)理檢查合格合格鋼筋制作鋼筋綁扎合格安裝側(cè)模監(jiān)理旁站砼試件制作砼澆筑、養(yǎng)護(hù)脫模評定3.2
23、抱箍法施工方法:蓋梁施工采用抱箍法施工,圓柱墩采用抱箍作為承重結(jié)構(gòu),在抱箍上架設(shè)貝雷片,然后在其上設(shè)置調(diào)平千斤頂、承重橫梁以及分配梁進(jìn)行模板安裝的施工方法。施工工序(1)在墩柱群四周搭設(shè)簡易支架,高度以不超過蓋梁頂板為宜,并搭設(shè)人行爬梯,圍好安全網(wǎng);(2)用水準(zhǔn)儀在墩柱上作一水平標(biāo)志,根據(jù)蓋梁底板設(shè)計標(biāo)高反算抱箍底沿位置并做標(biāo)記;(3)用吊車將抱箍底托安裝在墩柱上,使底托頂面與抱箍底沿標(biāo)記等高,再將抱箍安裝就位,用帶響扳手?jǐn)Q緊連接螺栓,施工時,可在扳手手柄上套一根50cm長、48的鋼管,人踩鋼管直到所需扭矩為止,再檢查兩抱箍接頭處間隙小于或等于2cm即可;(4)用吊車將連接好的貝雷梁放在抱箍上
24、,并用U型螺栓和扣件將貝雷梁、抱箍、貝雷梁連接件連接起來;在貝雷梁上擺放方木橫梁,安裝蓋梁底模,并檢查標(biāo)高,有必要時用鋼板或木楔調(diào)整;(5)拆除模板時,先拆側(cè)模、端模,再拆底模,最后拆下橫、縱梁、抱箍,至此,抱箍法蓋梁施工完成一個循環(huán)。施工注意事項(1)墩柱砼強度達(dá)到設(shè)計強度的75%以上后方可施工蓋梁;(2)在抱箍鋼板側(cè)附一層3mm橡膠墊,可增強鋼板與砼之間的摩擦系數(shù),也起到保護(hù)墩柱的作用;(3)抱箍體鋼板厚度應(yīng)符合要求,螺栓孔應(yīng)可能緊湊,在豎直方向上,每隔23排螺栓孔應(yīng)在牛腿與鋼板之間設(shè)置加勁肋;(4)螺栓施擰前,應(yīng)根據(jù)帶響扳手進(jìn)行螺栓扭矩系數(shù)的試驗,為克服扭矩系數(shù)離散偏大,可在初擰時重復(fù)施
25、擰,即先初擰,再擰松,再初擰;螺栓緊固時應(yīng)按先排后外排的順序,并使螺栓均勻受力;(5)澆注蓋梁砼時,應(yīng)有專人檢查抱箍、螺栓有無松動情況,每澆注一層砼均應(yīng)復(fù)緊一次螺栓,確保施工安全和質(zhì)量。圖6 蓋梁抱箍法施工支架示意圖蓋梁施工的作業(yè)容主要包括:施工前準(zhǔn)備、測量放樣、抱箍安裝、支架搭設(shè)、底模安裝、底模調(diào)平、砼鑿毛、鋼筋施工、模板安裝調(diào)試、澆注砼、模板拆除、砼養(yǎng)生。(6)技術(shù)要求:軸線最大偏差不大于10mm,斷面尺寸不超過20mm,支座處高程不超過1mm,支座位置偏差不大于5mm, 鋼筋骨架保護(hù)層偏差不超過設(shè)計值10mm,模板安裝標(biāo)高控制在10mm,部尺寸偏差控制在15mm,軸線偏位在10mm以。在
26、施工中嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙以及規(guī)要求進(jìn)行控制。3.3施工前準(zhǔn)備工作 技術(shù)交底:項目部在開工前,組織技術(shù)管理人員根據(jù)施工圖設(shè)計,編制蓋梁作業(yè)指導(dǎo)書。同時分級進(jìn)行技術(shù)交底,明確施工與監(jiān)理程序、工藝流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度計劃等。技術(shù)交底時應(yīng)有監(jiān)理人員參加。施工的技術(shù)交底:工程部組織全體施工人員學(xué)習(xí)施工方案,明確該蓋梁的設(shè)計目的與技術(shù)要求,對蓋梁位置與結(jié)構(gòu)尺寸、抱箍施工、施工平臺搭設(shè)、鋼筋加工與安裝、模板安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)、施工中突發(fā)事件緊急處理等事項進(jìn)行交底、同時明確施工操作規(guī)程、違章和安全環(huán)保文明施工的具體要求。技術(shù)交底納入工程管理臺帳,要求有會議記錄、簽到表、技術(shù)交底等相關(guān)文字資料。抱箍加工:抱箍
27、高度,壁厚及螺栓數(shù)量和直徑根據(jù)墩柱的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行加工,使用前技術(shù)人員對抱箍的各部件結(jié)構(gòu)尺寸和材料規(guī)格進(jìn)行復(fù)核,無誤后方可使用。抱箍實驗:抱箍安裝前對抱箍進(jìn)行加載試驗,以確認(rèn)是否滿足使用要求。試驗時將成對的抱箍安裝在同一墩柱上,通過兩個抱箍之間的液壓千斤頂進(jìn)行加載,加載量為蓋梁施工中受力最大(經(jīng)計算蓋梁兩側(cè)墩柱上的抱箍承受壓力最大)的抱箍的承載力的1.5倍。抱箍實驗示意圖見圖7. 圖7 抱箍試驗示意圖抱箍安裝:抱箍緊箍在墩柱上產(chǎn)生摩擦力提供上部結(jié)構(gòu)的支承反力,是主要的支承力結(jié)構(gòu)。墩柱拆模后計算出抱箍頂標(biāo)高,根據(jù):(抱箍的安裝頂標(biāo)高)=(蓋梁設(shè)計底標(biāo)高)-(蓋梁底模厚度)-(方木高度)-(貝雷梁高
28、度)得出,然后安裝抱箍。為了提高墩柱和抱箍間的摩擦力,同時對墩柱砼面保護(hù),在墩柱與抱箍之間設(shè)一層橡膠墊,起到增大摩擦力和保護(hù)墩柱的作用。 測量放樣:在蓋梁施工前,對墩柱進(jìn)行施工測量,作為安裝蓋梁底模的依據(jù)。墩柱施工測量與控制的容包括:墩柱中心位置測量、墩柱頂高程測量。墩柱中心測量采用全站儀進(jìn)行測量;高程測量是用水準(zhǔn)儀直接進(jìn)行測量。模板支架、底模的制作與安裝蓋梁模板支架采用貝雷架作主梁,按單層雙排布置,兩排之間用花架連接。用I14a工字鋼作分配梁,單根長3m,間距40cm布置,并在分配梁兩端焊接護(hù)欄,掛安全網(wǎng),以保證施工安全。模板制作:蓋梁模板由側(cè)模板、底模板、端模板構(gòu)成,采用大塊定型鋼模制作,
29、蓋梁側(cè)模、底模均采用大塊整體鋼模,加工完成后運至施工現(xiàn)場進(jìn)行組拼。蓋梁模板的面板采用5mm鋼板制作,應(yīng)盡量減少焊接接縫,面板需進(jìn)行刨光處理。面板加勁采用5mm鋼板條作為豎向、橫向加勁肋。豎向加勁連接,橫向加勁斷開。加勁肋與面板之間采用間斷焊縫,每段焊縫長度為3cm,焊縫厚度不小于6mm。豎向加勁槽鋼與和橫向加勁槽鋼之間焊接必須牢固。模板頂口設(shè)拉桿。模板加工必須保證模板有足夠的強度和剛度,并保證板面的平整度、結(jié)構(gòu)尺寸滿足施工技術(shù)規(guī)要求。加工成型后的模板允許誤差:面板平整度1.5mm,任意對角線誤差2.0mm,橫、豎向連接螺栓任意孔眼之間的距離誤差1.0mm,橫、豎向連接的邊緣與面板邊重合,避免面
30、板邊緣不齊造成模板的對接不嚴(yán)密。模板加工好后主要利用汽車吊進(jìn)行吊裝。放出墩柱頂標(biāo)高,鑿毛。測量放樣:底模安裝前對蓋梁的結(jié)構(gòu)尺寸復(fù)核一次,以確保蓋梁軸線、高程的準(zhǔn)確性。按設(shè)計資料定出墊石的中心線及標(biāo)高并做好技術(shù)交底工作。支撐設(shè)置:安裝抱箍或者安裝銷棒牛腿及千斤頂(在墩柱上預(yù)埋銷孔,穿插銷棒,設(shè)置安裝牛腿作為蓋梁承重橫梁的支撐系統(tǒng)),用2I56a型鋼設(shè)置承重橫梁,在承重橫梁上設(shè)橫向分配梁,然后鋪設(shè)底模,底模利用楔子進(jìn)行分配梁和底模板標(biāo)高調(diào)平,底模安裝完成后進(jìn)行測量放樣、調(diào)整至設(shè)計位置,施工過程中嚴(yán)格按照圖紙進(jìn)行控制。3.4鋼筋加工和安裝:在進(jìn)行鋼筋加工前,必須將鋼筋表面的油漬、漆皮、鱗銹等清楚干凈
31、,并且在加工前必須對鋼筋進(jìn)行檢驗,合格后才能使用。鋼筋半成品在加工棚集中完成,加工好的鋼筋按規(guī)格、長度、編號堆放整齊,并檢查鋼筋長度和數(shù)量是否滿足要求,同時注意防雨防銹。鋼筋加工過程中嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和規(guī)要求進(jìn)行施工。進(jìn)行鋼筋安裝前,檢查墩頂位置的砼鑿毛情況和底模安裝情況,符合要求后方可進(jìn)行安裝。安裝蓋梁鋼筋時,考慮到施工機具等因素的影響,依照實際情況在墩身附近地面現(xiàn)場焊接,骨架鋼筋采用雙面焊焊接成型,焊縫長度不小于5d。施工中必須確保鋼筋骨架的整體穩(wěn)定,接頭焊縫質(zhì)量,焊縫長度以及焊縫厚度必須滿足施工技術(shù)規(guī)要求,同一截面的鋼筋接頭數(shù)量不大于50%,鋼筋的各項技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)和設(shè)計圖紙要求
32、進(jìn)行控制。帽梁主筋的連接必須采用螺紋套筒機械連接,鋼筋接頭按規(guī)要求錯開布置,主筋與箍筋之間采用鉛絲呈梅花狀綁扎結(jié)實、牢固,防撞擋塊鋼筋和墊石預(yù)埋鋼筋,其位置要非常準(zhǔn)確,必須滿足施工要求,誤差不得大于5mm,防震擋塊鋼筋若與帽梁鋼筋干擾時,可稍作移動,為確保施工過程中鋼筋保護(hù)層厚度滿足設(shè)計規(guī)要求,在蓋梁四周設(shè)置混凝土墊塊。在進(jìn)行蓋梁鋼筋骨架安裝時,需先將墩頂預(yù)留鋼筋調(diào)順直,然后再進(jìn)行骨架安裝,采用扒桿配合卷揚機或汽吊結(jié)合人工進(jìn)行提升,在進(jìn)行鋼筋起吊和轉(zhuǎn)運過程中需采取安全可靠的措施,避免鋼筋的變形。對于獨體墩帽梁和互通匝道現(xiàn)澆梁在鋼筋綁扎過程中要設(shè)置預(yù)應(yīng)力管道,施工中預(yù)應(yīng)力管道縱橫向坐標(biāo)須通過測量
33、放樣確定。在施工中必須確保預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確并且穩(wěn)固,在砼澆注過程中不發(fā)生移動。鋼筋骨架綁扎成型后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并簽認(rèn)后方可進(jìn)行下一道工序。鋼筋施工中的一些注意事項:(1)放樣要準(zhǔn)確。(2)放出鋼筋骨架位置線,以及鋼筋結(jié)構(gòu)尺寸線。(3)鋼筋保護(hù)層利用同標(biāo)號的混凝土墊塊來保證。3.5模板安裝底模板安裝前,必須先清洗墩頂位置的雜物。鋼筋骨架經(jīng)過驗收后進(jìn)行側(cè)模和端模的安裝,在模板具備安裝條件后將已加工檢查好的模板在現(xiàn)場將模板進(jìn)行組裝,涂刷脫模劑,然后用汽吊將模板分節(jié)進(jìn)行拼裝。模板安裝時嚴(yán)格按照放出的邊線進(jìn)行控制。為保證模板的整體穩(wěn)定,模板拼裝好后,設(shè)置加勁龍骨和對拉螺桿。模板拼裝時應(yīng)注意保證拼縫
34、的密封性和鋼筋骨架的保護(hù)層,防止漏漿和露筋。模板安裝時,先將側(cè)模拼好,接縫之間采用泡沫雙面膠密封,將拉桿大致緊上,再有測量組和工人配合進(jìn)行模板調(diào)整。模板調(diào)好后再放出蓋梁頂標(biāo)高。模板安裝完成后,及時對模板進(jìn)行檢查調(diào)整并做好支撐,測量放樣,設(shè)置支座墊石及擋塊預(yù)埋筋。模板施工的一些注意事項:(1)模板采用大剛度大塊鋼模板,環(huán)形加勁龍骨,且盡可能減少螺桿眼。(2)模板的剛度、強度、穩(wěn)定性順直度和接頭平整度符合模板設(shè)計要求,模板接縫嚴(yán)密滿足砼澆注時不會漏漿,確保砼外觀質(zhì)量要求。為保證模板的水平縫和豎向縫光順、不露漿,采取措施如下:(1)水平接縫與豎向接縫均采用泡沫雙面膠襯墊并用打磨機打磨平整。(2)每次
35、拆模后均及時將模板表面清理干凈并涂抹機油,確保在下一次使用時不生銹。(3)每次立模前先將模板表面清理干凈,涂上適量脫模劑。3.6砼澆注和養(yǎng)護(hù)砼:砼采用商品混凝土,砼輸送車運輸?shù)绞┕ぷ鳂I(yè)點,由砼輸送泵泵送砼進(jìn)行施工。砼澆注:模板經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,進(jìn)行砼澆注。砼必須具有良好的和易性和流動性、坍落度,砼的配合比由實驗室設(shè)計并報監(jiān)理工程師審批后使用,為了減少砼的表面泌水,配合比設(shè)計時選擇泌水性較小的水泥。砼拌和時須有專職的實驗人員在現(xiàn)場把關(guān)、控制,以確保砼的質(zhì)量。在進(jìn)行砼澆注時做好鋼筋保護(hù)層混凝土墊塊和模板支撐、固定工作,砼振搗采用插入式振搗器振搗,砼的施工嚴(yán)格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)要求進(jìn)行,控
36、制好澆注速度?;炷敛捎梅謱樱ò凑找欢樞蚝头较颍沧⒎謱诱駬v,每層澆注厚度控制在30cm。在每層砼澆注過程中,隨砼的灌入及時采用插入式振動棒振搗。振動棒振動時移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍。振搗過程中,振動棒與模板間距保持510cm的距離,并避免碰撞鋼筋,不得直接和間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層砼,振動棒應(yīng)插入下層砼510cm。每一處振搗完畢后,應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒。對每一振動部位,必須按照技術(shù)規(guī)要求振動到該部位砼密實為止,砼密實的標(biāo)志是砼停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。砼的振搗一定要控制好時間,不過振不漏振,保證砼的密實度,使蓋梁實外光,無蜂窩、麻面、離析現(xiàn)象,蓋
37、梁澆注完后要注意防震擋塊砼澆注。砼澆注過程中應(yīng)保證有足夠的砼運輸設(shè)備,并保證設(shè)備性能處于良好狀態(tài),進(jìn)行砼澆注前應(yīng)進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng),以確保完成蓋梁澆注的砼運輸和澆注任務(wù)。蓋梁拆除模板時的強度按澆注混凝土?xí)r同期制作的試件做抗壓試驗確定,拆除過程中應(yīng)避免模板碰撞結(jié)構(gòu)物。拆除的模板必須及時進(jìn)行清理和修整,涂上脫模劑,轉(zhuǎn)到下個墩位施工。模板拆除后及時對結(jié)構(gòu)進(jìn)行保濕養(yǎng)生及保護(hù),采用土工布灑水的辦法養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不少于7天,確保施工成品的質(zhì)量。3.7支座墊石施工:蓋梁施工后23天即施工支座墊石,施工前先把蓋梁預(yù)埋筋上的砼鑿掉,測量放樣定出支座中心,支座位置偏差不大于5mm,模板安裝時嚴(yán)格控制四角高程,支
38、座四角高程不超過1mm,砼施工完墊石頂面保證平整。四、資源配置及進(jìn)度指標(biāo)4.1人員配備石河子市西一路高架橋段施工現(xiàn)場配備項目經(jīng)理及項目副經(jīng)理(技術(shù)負(fù)責(zé)人)各1名,技術(shù)員4名,施工隊長2名,質(zhì)檢負(fù)責(zé)人1名,安全員1名,試驗工程師2名,測量工程師1名,技術(shù)工人59名。勞動力配備見下表所示:勞動力配備計劃表序 號類別與工種計劃人數(shù)1電焊工42鋼筋工123砼工144模板工205機修工26電工17機械司機6合計59機械配置序號機械、設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量1汽車吊25T臺12鏟車ZD50臺13桁車吊80t臺24直螺紋連接機臺15電焊機B300臺46鋼筋斷切機GQ40臺47氧割、乙炔設(shè)備普通套6五、質(zhì)量保證措
39、施1質(zhì)量保證組織措施。建立一個有效的工程質(zhì)量保證體系,落實質(zhì)量管理制度,配齊各級質(zhì)量管理人員,提高質(zhì)量意識。2質(zhì)量保證制度措施。加強教育,建立健全規(guī)章制度,強化全員質(zhì)量意識教育,堅持崗前培訓(xùn)及持證上崗制度,堅持三檢、四按、五不準(zhǔn)、六做到”。3質(zhì)量保證技術(shù)措施。嚴(yán)格按照施工方案施工, 并執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場值班制度,及時解決施工中發(fā)生的技術(shù)問題。堅持三級測量復(fù)核制,保護(hù)好測量樁點。施工測量放線要反復(fù)校核,確保測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。每一道工序自檢合格后報監(jiān)理工程師檢查合格后再進(jìn)入下道工序施工。4質(zhì)量保證管理措施。建立有效的質(zhì)量管理體系,落實質(zhì)量管理制度,使體系正常運轉(zhuǎn),確保質(zhì)量管理工作全面、深入、自始至終
40、地開展。加強施工技術(shù)管理,施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)化、程序化。5. 嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)時候,杜絕私自篡改設(shè)計方案的野蠻施工。6加強試驗工作,認(rèn)真進(jìn)行計量,砼拌合嚴(yán)格按配合比進(jìn)行。砼的拌合、運輸、澆筑、搗固及養(yǎng)護(hù)均按施工技術(shù)規(guī)規(guī)定進(jìn)行操作。7.混凝土工程質(zhì)量保證措施:7.1混凝土采用商品混凝土以保證其質(zhì)量。7.2混凝土澆注中,采取定人定崗負(fù)責(zé)振搗。插入式振動器振動的移動間距,不超過振動器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持5-10cm;插入下層混凝土5-10cm,使上、下層良好結(jié)合。振搗時間一般為20-40秒左右,確保整體振搗密實。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時,表明混凝土己振搗完成:a.混凝土表面停止沉落,或沉落
41、不顯著;b.振搗不出現(xiàn)顯著氣泡,或振搗四周無氣泡冒出;c.混凝土表面呈平坦、無氣泡;d.混凝土己將模板邊角部位填滿充實。7.3加強對混凝土澆注后的養(yǎng)護(hù)。利用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)工藝,少量采用灑水養(yǎng)生。8.保證混凝土外觀質(zhì)量措施為保證混凝土表面美觀,根據(jù)施工中可能出現(xiàn)的混凝土表面質(zhì)量通病及其產(chǎn)生原因,采取一定的預(yù)防保證措施和處理措施。8.1防止出現(xiàn)脫水現(xiàn)象和干縮裂縫?;炷猎跐仓K凝后的1012小時,必須不斷的澆水濕潤加強養(yǎng)護(hù),以維護(hù)良好的硬化條件,澆水的次數(shù)以能使混凝土保持充分的潮濕狀態(tài)為度,在一般氣候條件下,當(dāng)氣溫在15以上時,最初三天白天應(yīng)至少每隔2小時澆水一次,夜間至少澆水兩次,在以后的日期中,
42、每晝夜至少澆水四次。在較干燥氣候條件下或混凝土中水份較少時,澆水次數(shù)宜再適當(dāng)增加,養(yǎng)護(hù)期不得少于7天。8.2混凝土表面質(zhì)量通病的防治措施。預(yù)防混凝上表面氣泡的措施(1)根據(jù)氣泡的特征調(diào)整混凝土的水灰比和坍落度。發(fā)現(xiàn)拌合物表面有大量氣泡出現(xiàn)時,應(yīng)減小混凝土的水灰比和坍落度;在高溫季節(jié)施工時,向模板外面灑水使之降溫,也能抑制氣泡的產(chǎn)生。(2)適當(dāng)減小澆筑分層厚度,以減少排氣阻力。采用插入式振搗器時的分層厚度宜控制在30cm左右。預(yù)防混凝土色斑和皺紋的措施(1)表層型。先將模板板面用砂紙或噴砂處理干凈,再用稀釋后的環(huán)氧樹脂漿液均勻噴涂于模板表面,待環(huán)氧樹脂膜凝固達(dá)到需要的強度后,即可灌注混凝土。環(huán)氧
43、樹脂漿液的配制方法是:取環(huán)氧樹脂100份,磷苯二甲酸二丁酯20份,乙二胺8份(可視具體情況進(jìn)行調(diào)整),混合均勻即可使用。(2)深層型。嚴(yán)格按照施工規(guī)控制混凝土的拌合質(zhì)量,并根據(jù)澆筑情況作適當(dāng)調(diào)整;做到混凝土生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定。預(yù)防混凝土表面裂紋的措施(1)網(wǎng)狀裂紋。在保證混凝土強度的前提下,盡量加大細(xì)骨料的比例、降低水和水泥的用量。選用水化熱低的水泥配制混凝土,并摻緩凝劑延緩混凝土凝結(jié)時間(以降低水化熱釋放速度),拌制前對粗骨料灑水使之降溫。加強模板外灑水和拆模后對混凝土表面的灑水養(yǎng)護(hù)。(2)水平裂紋冒白漿。低高度的墩柱,盡量采用一模到頂連續(xù)灌注工藝,以減少接縫,加強混凝土的搗固,確?;炷撩軐崳桓?/p>
44、墩柱分段澆注,作好混凝土接茬面的處理;預(yù)留的錨栓孔不宜過深,并注意灌漿封嚴(yán),以減少雨水進(jìn)孔。六、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)1.安全教育1.1進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須佩戴好安全防護(hù)用具。1.2特種操作人員必須持證上崗。1.3所有人進(jìn)場須進(jìn)行三級安全教育、安全技術(shù)交底后才能上崗作業(yè)。1.4每周一參加項目組織的安全學(xué)習(xí)。2.安全生產(chǎn)保證措施2.1組織保證措施建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,推行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目經(jīng)理部成立項目經(jīng)理為組長,安全總監(jiān)為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,墩柱施工設(shè)專職安全工程師,負(fù)責(zé)全線的安全管理工作;各施工隊設(shè)專職安全檢查工程師員,生產(chǎn)班組設(shè)兼職安全員,協(xié)助班組長做好本班的各項安全
45、管理活動。2.2管理保證措施根據(jù)國家、省、公司對安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,利用各種宣傳工具,采取多種形式,教育職工樹立安全第一的觀念,強化全員安全意識。并遵守中華人民全生產(chǎn)法、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例及公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程等的有關(guān)規(guī)定。樹立以人為本、生命至上”的理念。在安排、檢查、落實施工任務(wù)的同時,必須兼顧和保證安全工作,把安全貫穿于施工全過程。堅持定期的安全教育、講話和檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用。加強制度建設(shè),和主要負(fù)責(zé)人員簽訂安全協(xié)議。實行安全技術(shù)交底制度。所有分項工程施工前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底,使操作人員明白操作要領(lǐng),熟悉各個環(huán)
46、節(jié),并督促施工班組嚴(yán)格按施工組織設(shè)計中的安全措施施工。認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護(hù)設(shè)施的投入。落實承包責(zé)任制,安全生產(chǎn)是一項主要指標(biāo),把安全生產(chǎn)與每位職工的切身利益掛起鉤來,對安全生產(chǎn)中作出突出貢獻(xiàn)的人員進(jìn)行重獎。配備足夠的防護(hù)用品,加強勞動保護(hù)。各種施工機械必須有安全操作牌,特種作業(yè)人員和小型機械操作手必須執(zhí)證上崗。定期進(jìn)行安全大檢查,并及時消除隱患。按照四不放過”的原則處理所發(fā)生的事故,使職工吸取事故教訓(xùn),防止類似事故發(fā)生。所有機械操作人員上崗前必須經(jīng)崗前技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,合格后發(fā)證,嚴(yán)禁無證上崗。凡與既有公路、村道發(fā)生干擾的工地,保證運輸安全又保證車輛暢通,主動與地方有關(guān)部門取得聯(lián)系,并按有關(guān)規(guī)定做好安全防護(hù)。建立應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)全面、可操作,覆蓋可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件。并進(jìn)行演練,不斷進(jìn)行改進(jìn)和完善。2.3保證安全的技術(shù)措施對橋梁施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程如腳手架等進(jìn)行安全檢算,并采取相應(yīng)的安全措施。施工現(xiàn)場附近和工地應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志,夜間施工作業(yè)應(yīng)有照明措施、警示牌(燈)和圍欄等,并派專人看守。高空施工作業(yè)時,作業(yè)人員必須佩帶安全繩、安全帽。吊裝作業(yè)
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