t梁封端施工工藝改進qc成果

1、T梁封端施工工藝改進 工 程 簡 介由我局承建的都勻市緯八西路至廈蓉高速公路都勻西匝道口道路工程K1+200K6+000段，本工程起點位于主城區(qū)龍山大道馬踏飛燕轉(zhuǎn)盤處，路線向西與黔貴鐵路相交，跨越劍江路后下穿貴新高等級公路，經(jīng)木表寨、甘塘，邦水后在終點位置（團寨）接廈蓉高速公路都勻西匝道口。本工程按城市主干道級標準進行設計，雙向六車道，計算行車速度60Km/h。我局承建的本工程K1+200K6+000段，由2.6 Km橋梁工程與2.2 Km路基工程組成，橋梁工程中共有大橋8座，中橋3座。其中5座大橋及1座中橋橋梁形式均為預制T梁。QC小組成員名單小組名稱中建四局都勻緯八西路項目QC小組小組成立

2、時間2012年9月10日課題登記時間2012年10月19日小組類型現(xiàn)場攻關(guān)型小組成員13人本次活動時間2012.9.10-2012.12.31活動次數(shù)24次/出勤率100%課題名稱T梁封端施工工藝改進序號姓名年齡文化程度職務接受QC教育時間小組任職責任分工1鄭虎項目總工24h組長全面負責2杜樹偉工程師24h組員指導實施3趙鵬三管段經(jīng)理24h組員負責實施4王光信工程部長24h組員效果檢查、成果總結(jié)5羅斌質(zhì)檢部長24h組員質(zhì)量監(jiān)控6羅玉坤2#梁場負責人24h組員負責實施7穆恩吉23本科1#梁場負責人24h組員負責實施8鄭令2#梁場施工員24h組員協(xié)助實施、數(shù)據(jù)統(tǒng)計9黃培訓24本科技術(shù)員24h組員數(shù)

3、據(jù)統(tǒng)計10劉平25本科技術(shù)員24h組員數(shù)據(jù)統(tǒng)計11蔣盛質(zhì)檢員24h組員質(zhì)量監(jiān)控12王磊24本科質(zhì)檢員24h組員質(zhì)量監(jiān)控1324本科選 題 理 由 1、業(yè)主工期要求本工程作為都勻市城區(qū)“西擴”及連接甘塘工業(yè)園區(qū)的主干道，建設單位要求早日打通該主干道，促進都勻市經(jīng)濟快速發(fā)展。縮短預制梁板預制周期，提高梁板預制速度，為縮短本工程工期提供了可能性。 2、施工特點預制T梁梁板張拉、壓漿完成后還需進行二次封端（導致施工縫存在，且砼質(zhì)量不易控制），循環(huán)生產(chǎn)持續(xù)周期較長。3、存在問題： 如何解決T梁二次封端施工質(zhì)量、施工縫美觀及提高施工功效？因此本QC小組選擇了“T梁封端二次施工工藝改進”為課題，開展本次活動

4、。施工工藝對比預制T梁橋是橋梁形式中較普遍的形式之一，在預制T梁后張法施工中，通常需兩步完成，第一步是完成T梁的張拉、壓漿；第二步是T梁端頭封錨（施工工序）。T梁二次封端的施工步驟復雜、施工周期較長，并且二次封端施工的預制T梁會有明顯的施工縫，為了提高梁板的預制速度，僅僅在提高早期預制混凝土方面下功夫，并不能消除二次封端施工縫（砼質(zhì)量）及大幅度提高功效。為此，我項目部除了在提高預制混凝土早期強度方面下功夫外（本文不再介紹），改變了傳統(tǒng)的預制T梁端頭二次封端的形式，在T梁模板上下功夫，將T梁原有堵頭模板進行改造，從而使預制T梁混凝土一次成型。只在T梁端頭預留張拉槽口，在T梁張拉、壓漿完成后封堵槽

5、口，從而解決了二次封錨后留下的施工縫及省去了原二次封錨的環(huán)節(jié)(有效地縮短T梁預制周期)。施工準備T梁腹板鋼筋綁扎、波紋管安裝、鋼絞線穿束模板安裝頂板鋼筋安裝鋼筋、模板報驗合格砼澆筑、養(yǎng)護張拉預應力束、壓漿封錨鋼筋安裝封錨模板安裝鋼筋、模板報驗合格砼澆筑、養(yǎng)護鋼筋制作加工制作混凝土試件制作砂漿試件制作混凝土試件施工準備T梁腹板鋼筋綁扎、波紋管安裝、鋼絞線穿束模板安裝頂板鋼筋安裝鋼筋、模板報驗合格砼澆筑、養(yǎng)護張拉預應力束、壓漿高強砂漿封堵預留槽口鋼筋制作加工制作混凝土試件制作砂漿試件改進前：改進后：T梁封端工藝改進進前后對比現(xiàn) 狀 調(diào) 查1#、2#T梁場均于2012年8月6日投產(chǎn)，截至2012年9

6、月20日，采用傳統(tǒng)的“T梁封錨工藝”共生產(chǎn)T梁115片，經(jīng)統(tǒng)計，每道工序所花時間如下表：序號工序名稱所用時間（d）用工數(shù)量（個）檢查、統(tǒng)計人員備注1T梁主梁鋼筋加工、綁扎0.56穆恩吉、鄭令、黃培訓、劉平2T梁主梁模板安裝0.58穆恩吉、鄭令、黃培訓、劉平3T梁主梁砼澆筑、養(yǎng)護55穆恩吉、鄭令、黃培訓、劉平4T梁主梁張拉、注漿0.53穆恩吉、鄭令、黃培訓、劉平5T梁封端鋼筋綁扎、模板安裝0.51.5穆恩吉、鄭令、黃培訓、劉平6T梁封端砼澆筑、養(yǎng)護11.5穆恩吉、鄭令、黃培訓、劉平匯總825注：根據(jù)本工程2012年8月6日2012年9月20日期間產(chǎn)梁統(tǒng)計、分析，平均每片T梁所花時間為8天，所花工

7、時為25個。T梁傳統(tǒng)工藝封端圖活 動 目 標根據(jù)業(yè)主對工期要求，本QC小組制定了總目標，即將每片T梁預制周期控制在7d以內(nèi)，并消除T梁施工縫。 分解目標：根據(jù)前期對預制T梁施工周期的統(tǒng)計分析，考慮去掉T梁二次封端環(huán)節(jié)，將T梁一次澆筑成型，在T梁端頭預留張拉槽口，張拉完成后封堵槽口，即能實現(xiàn)目標。目標可行性分析制表人：董超1、不利因素模板改進需投入資金；端頭模板預留張拉槽口深度較深，導致張拉時千斤頂不易操作。改進后T梁端頭模板2、有利因素領(lǐng)導重視，為確保早日建成本工程，造福都勻市人民，局領(lǐng)導、公司領(lǐng)導及項目部領(lǐng)導高度重視，并調(diào)撥資金支持，迅速聯(lián)系模板廠家定做端頭模板。技術(shù)攻關(guān)、監(jiān)控及現(xiàn)場管理有保

8、障，由項目總工帶隊的工程部、質(zhì)檢部、各管段有效配合，確保T梁生產(chǎn)高質(zhì)量高功效進行。更改T梁施工堵頭模板，所花資金不多。總之：目標可行。實 施 情 況制表人：在項目總工帶領(lǐng)下，各位部門施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員的努力下，成功地解決了T梁混凝土的接縫、色差問題，縮短了T梁的預制周期。2012年9月21日2012年12月23日，1#、2#T梁場共預制T梁467片，完成了施工目標。T梁傳統(tǒng)工藝封端圖模板改進后T梁封端圖持 續(xù) 改 進改進一、墊厚鋼板來輔助張拉。采用新工藝將T梁澆筑完成后，張拉預應力束時發(fā)現(xiàn)預留槽口較深，不便于操作，為此，根據(jù)計算后，在工具錨外側(cè)墊2塊3cm厚的鋼板來輔助張拉，達到效果。2塊

9、3cm厚的鋼板（圓環(huán)）改進二、擠塑板在T張拉完成后，發(fā)現(xiàn)T梁腹板兩端底部有微小裂縫，經(jīng)分析，是由于T梁張拉完成后，應力集中于T梁兩端所致。為此，后續(xù)T梁施工時在T梁腹板兩端底部各加一塊厚度不小于3cm的擠塑板，達到效果。1塊3cm厚的擠塑板效果一：實現(xiàn)了課題目標經(jīng)過QC小組成員的共同努力，實現(xiàn)了預期目標。2012年9月15日至12月23日，小組成員對在該時間段內(nèi)預制T梁的預制情況進行了調(diào)查： 序號工序名稱所用時間（d）用工數(shù)量（個）檢查、統(tǒng)計人員備注1T梁主梁、端頭鋼筋加工、綁扎0.56穆恩吉、鄭令、黃培訓、劉平2T梁主梁、端頭模板安裝0.58穆恩吉、鄭令、黃培訓、劉平3T梁主梁、端頭砼澆筑、

10、養(yǎng)護55穆恩吉、鄭令、黃培訓、劉平4T梁張拉、注漿0.53穆恩吉、鄭令、黃培訓、劉平匯總6.522注：根據(jù)本工程2012年9月21日2012年12月23日期間產(chǎn)梁統(tǒng)計、分析，平均每片T梁所花時間為6.5天，所花工時為22個。注：每片T梁預制周期縮短了1.5天，用工人數(shù)減少了3個。效果二:經(jīng)濟效益可觀通過上述措施的實施，不僅加快了本工程項目施工進度，而且?guī)砹溯^高的經(jīng)濟效益。截止目前為止，據(jù)估算直接經(jīng)濟效益（不包含管理費用的節(jié)余）約為47.1萬元，具體分析如下：經(jīng) 濟 效 益 分 析 表 項目說 明計算式備注費用節(jié)省用工方面每片T梁比原來節(jié)省3個工1203467 =168120元工人工資按120元/天龍門吊租賃費龍門吊租賃費200006(467/115-3) =127304元龍門吊20000元/臺月2#T梁場80T汽車吊轉(zhuǎn)梁80T汽車吊租賃時間減少750002(293/67-3) =205970元汽車吊75000元/臺月費用增加模板改裝每套模板改裝2塊端頭模板150020=30000元改裝模板費用為1500元/塊合計費用168120+127304+205970-30000元=471394元效果三：技術(shù)效益顯著通過本次活