下穿江肇高速安全防護措施(共13頁)

1、中電建路橋集團(jtun)有限公司江門大道配套道路(dol)工程杜阮北一路(yl)擴建工程下穿江肇高速施工安全防護措施 批準： 審核： 復核： 編制： 中電建路橋集團有限公司江門大道配套道路工程杜阮北一路項目部二一五年三月目錄(ml) TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc416294335 1、工程(gngchng)概況 PAGEREF _Toc416294335 h 1 HYPERLINK l _Toc416294336 2、 安全(nqun)目標 PAGEREF _Toc416294336 h 1 HYPERLINK l _Toc416294337 3、 存在危

2、險源及危險源的管理措施 PAGEREF _Toc416294337 h 2 HYPERLINK l _Toc416294338 3.1、存在的危險源 PAGEREF _Toc416294338 h 2 HYPERLINK l _Toc416294339 3.2、危險源的管理措施 PAGEREF _Toc416294339 h 2 HYPERLINK l _Toc416294340 4、安全技術措施 PAGEREF _Toc416294340 h 4 HYPERLINK l _Toc416294341 4.1、施工圍擋與交通疏導 PAGEREF _Toc416294341 h 4 HYPERLI

3、NK l _Toc416294342 4.2、路基施工安全措施 PAGEREF _Toc416294342 h 4 HYPERLINK l _Toc416294343 4.3、大型設備安全管理措施 PAGEREF _Toc416294343 h 4 HYPERLINK l _Toc416294344 4.4、雨季施工安全防范措施 PAGEREF _Toc416294344 h 5 HYPERLINK l _Toc416294345 5、應急預案 PAGEREF _Toc416294345 h 6 HYPERLINK l _Toc416294346 5.1、編制目的 PAGEREF _Toc41

4、6294346 h 6 HYPERLINK l _Toc416294347 5.2、編制依據、適用范圍 PAGEREF _Toc416294347 h 6 HYPERLINK l _Toc416294348 5.3、事故處理組織機構 PAGEREF _Toc416294348 h 6 HYPERLINK l _Toc416294349 5.4、小組下設部門 PAGEREF _Toc416294349 h 6 HYPERLINK l _Toc416294350 5.5、事故報告程序、方式、內容 PAGEREF _Toc416294350 h 7 HYPERLINK l _Toc416294351

5、 5.6、事故報告及救援通信 PAGEREF _Toc416294351 h 8 HYPERLINK l _Toc416294352 5.7、救援隊伍 PAGEREF _Toc416294352 h 8 HYPERLINK l _Toc416294353 5.8、保障措施 PAGEREF _Toc416294353 h 8 HYPERLINK l _Toc416294354 5.9、事故調查 PAGEREF _Toc416294354 h 9 HYPERLINK l _Toc416294355 5.10、事故處理程序 PAGEREF _Toc416294355 h 9 HYPERLINK l

6、_Toc416294356 5.11、急救方法 PAGEREF _Toc416294356 h 9 HYPERLINK l _Toc416294357 5.12、應急領導小組聯(lián)系方式 PAGEREF _Toc416294357 h 10 HYPERLINK l _Toc416294358 5.13、事故服務急救電話 PAGEREF _Toc416294358 h 10中電建路橋集團有限公司 杜阮北一路擴建工程下穿江肇高速施工安全防護措施 杜阮北一路(yl)擴建工程下穿江肇高速施工安全防護(fngh)措施1、工程(gngchng)概況杜阮北一路擴建工程下穿江肇高速范圍內（K1+050-K1+20

7、0，全長150m）的道路工程、交通照明、給排水工程等。杜阮北一路呈東西走向，江肇高速橋呈南北走向，杜阮北一路與江肇高速交叉處的中點里程為K1+110，交角大致為48。為了保證公路的正常、安全運營，施工該段路基時必須進行安全防護。杜阮北一路擴建工程標準斷面圖杜阮北一路擴建工程下穿江肇高速平面圖安全目標（1）、死亡事故：0人；重傷事故：0人；輕傷(qn shn)事故：0人。（2）、不發(fā)生較大及以上(yshng)的生產性責任事故。（3）、不發(fā)生重大及以上(yshng)負主責的交通事故；不發(fā)生重大設備、火災及財產損失事故。（4）、不發(fā)生造成重大社會影響的安全事故；不發(fā)生重大環(huán)境破壞事故；（5）、不影響

8、公路的正常運營。存在危險源及危險源的管理措施3.1、存在的危險源機械碰撞橋梁：施工機械作業(yè)過程中，吊車、挖掘機等碰撞連續(xù)梁。機械伸入高速公路橋領空：吊運過程中，吊車伸入橋面上空，破壞公路正常運營。（3）觸電：施工過程中用電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，違規(guī)使用和操作電器設備，對人身造成傷害或損害的。（4）交通事故施工作業(yè)場地與交通道路交叉或有施工車輛橫向駛進交通道路時可能發(fā)生交通事故。3.2、危險源的管理措施（1）碰撞橋梁加強對員工的安全知識教育，提高安全意識和技能。凡現場人員必須正確佩戴符合標準要求的安全帽。經常進行安全檢查，對于凡有可能造成碰撞橋梁的施工工序，必須進行日巡查，保

9、證其安全可靠。對于開挖、吊裝作業(yè)除設專職安全員外，對有危險區(qū)域應增設警戒人員，以確保人身安全。施工現場施工人員翻越江肇高速路。起重作業(yè)等大型機械作業(yè)人員必須做到持證上崗、同時有一定的操作經驗和技能，熟悉操作規(guī)程。司機駕駛人員應嚴格注意被吊物的整體狀態(tài)、運行區(qū)域路線及其危險性。如有可能對作業(yè)人員形成威脅，必須通報指揮人員暫停作業(yè)。作業(yè)(zuy)前安全管理人員及操作手必須對設備進行檢查和空轉運行，在確定無故障情況時方能進行作業(yè)。（2）機械(jxi)伸入公路橋領空 = 1 * GB3 施工(sh gng)過程中，不得伸入橋面圍擋區(qū)域外上空，吊車等大型設備吊裝過程中，寧可挪動機械的作業(yè)地點，不可伸入橋

10、面圍擋外凈空。 = 2 * GB3 施工作業(yè)必須指派專職安全員，在安全專職員確定安全無誤時方可吊裝施工。（3）觸電事故在建工程外側與外電高壓線路未達到安全距離應增設屏障護欄、圍欄或保護網等防護。電氣設備應根據地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護接零或做保護接地，不得一部分設備做保護接零，另一部分設備做保護接地。必須由持有合格證件的專職電工，負責現場臨時用電管理及安拆。對新調入工地的電氣設備，在安裝使用前，必須進行檢驗測試。經檢測合格方能投入使用。專職電工對現場電氣設備每月進行巡查，項目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查。配電箱設在干燥通風的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與

11、被控制的固定設備距離不得超過3米。安裝和使用“一機、一閘、一箱、一漏”的原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備，否則容易發(fā)生誤操作事故。照明專用回路設專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源使用安全電壓，電氣設備加設或埋設必須符合要求，并保證絕緣良好，任何場合均不能拖地。線路過道應按規(guī)定進行架空或地埋，破皮老化線路不準使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業(yè)時，必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。凡從事與用電有關的施工作業(yè)時，必須實行電工跟班作業(yè)。（4）交通事故加強安全生產教育培訓。在培訓過程中，一定要重點培訓既有線安全常識。選講事故案例，進行案例分析，讓每個職工都要清楚每起交

12、通事故的主觀原因和客觀原因，要人人引以為戒，以此(y c)提高職工的交通安全預防意識。高速路橋下兩側道路施工交通隱患以納入我項目部今年的風險源，為此，我項目在每次工作會議上都要提醒(t xng)管理人員注意此事，將下穿江肇高速段交通隱患作為日常工作的一部分來抓。4、安全技術(jsh)措施4.1、施工圍擋與交通疏導（1）、施工場地基本采用封閉式圍擋與行車道嚴格隔離。施工路段還應加設貼有反光膜的活動護欄。（2）、現場標志要醒目，施工現場圍擋每隔50m設置安全警示燈，夜間向車輛和行人發(fā)出警示。 （3）、施工現場文明標志齊全，標志鮮明整潔。（4）、施工圍擋側面張貼宣傳標語，取得當地居民對工程建設本身的

13、諒解和支持。（5）、設置交通引導標志和禁令標志。 （6）、開工前，完成施工交通組織標牌、標志及交通設施的安裝工作。（7）、占用行車道施工路段必須在路段兩邊設置溫馨提示牌、道路施工標志及箭頭指示標志，并配置相應反光錐、反光燈、施工護欄圍擋施工現場。（8）、與施工路段交叉的支路應提前設置交通導向及提示牌。（9）、所有在路上施工的人員必須穿反光衣，施工車輛有明顯的反光標志。4.2、路基施工安全措施（1）施工前應平整公路橋范圍內的施工場地并進行壓實、防止機械傾覆；并設置圍擋把施工面與道路分隔開。（2）地基換填施工過程中每天應有專人巡查，發(fā)現安全隱患及時排除，挖出渣土及時運走，嚴禁堆積高度超過1m，運輸

14、時必須有專人指揮交通，避免運輸時發(fā)生交通事故。（3）涉及吊車等高空作業(yè)時，吊車吊裝(diozhung)時應緩慢移動，防止吊裝時吊車大臂侵入行車道或公路領空，如有影響時應臨時封閉安全范圍內的交通并派專人指揮交通，待吊裝完畢后放行交通。（4）靠近線路一側，設置安全網全封閉圍護，嚴禁向行車道一側抽穿鋼管、鋼筋。禁止向行車道及公路橋面?zhèn)韧稊S(tuzh)物件。4.3、大型(dxng)設備安全管理措施（1）挖掘機、吊車、砼汽車泵等大型機械設備進場作業(yè)時，必須實行“一機一人”盯崗作業(yè)。特殊工種必須持證上崗。（2）施工之前檢查吊車各部，確保各項指標處于完好狀態(tài)，重點檢查操縱裝置,液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,

15、符合安全達到標準后方準使用。嚴禁吊車帶病作業(yè)。吊車起步前應觀察車輛四周情況,確認安全后(氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數達到規(guī)定的數值)鳴笛起步。司機在操縱作業(yè)中,必須與起重工密切配合,聽從專職安全員的信號指揮。工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車。（3）作業(yè)現場的大小、地質的松軟程度應不影響吊車作業(yè)安全。不準在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時,須將車身墊平。（4）吊車吊裝燈桿、指示標志時,應先將重物吊離地面10厘米左右,檢查吊車的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活有效,在確認正常安全情況下,方可繼續(xù)工作。（5）吊車在進行滿負荷和接近滿負荷起吊時,禁止同時進行兩個或兩個以上操作動作,

16、起重臂的左右旋轉角度不準超過45。（6）吊車作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行起重性能技術規(guī)定。不得在有載荷的情況下調整起升,變幅機構的制動器。吊裝易滑脫物件時,吊鉤、吊索應采取防滑措施。（7）吊車司機遇有下列情況之一時,有權拒絕吊運:吊車所用鋼絲繩不符合安全技術規(guī)定；所吊工作物件捆綁不牢固；工作物上有人時或手扶吊鉤時；吊物超過額定重量或物體重量不明時；吊物埋在地里時；指揮信號(xnho)不明確或多人指揮時；易爆物品(wpn)不吊,如氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等；吊物需歪拉斜拽時；吊運時，吊車大臂會碰撞橋梁或伸入橋面(qio min)上空時。4.4、雨季施工安全防范措施雨季施工主要以預防為主，采取防雨措施及加強排水手

17、段，做好雨季施工的信息反饋工作，對有可能發(fā)生坍塌的基坑采取提前回填土、天晴后再開挖的措施。為了保證公路路基的穩(wěn)定，施工過程中對基坑采取鋼板樁支護。（3）坑壁周圍及營業(yè)線邊坡、死角采用全覆蓋措施，減小雨水下滲，保證坑壁穩(wěn)定。（4）對基坑周圍地表集水進行引流，管坑內積水采用強排水措施，采用大功率抽水機抽水，保證管坑內無積水。在管坑兩側設置臨時排水溝，防止路基面或者原地面水流入管坑。管坑內設置排水溝，排水溝設置縱坡，保證誰能正常流入集水井。每個管坑配備足夠的抽水機長時間不間斷抽水。要求施工隊伍需設專人負責抽水工作，為了防止抽水工作出現流沙涌出現象，在抽水機進水關口設置剛過濾網，負責抽水專人要隨時檢查

18、過濾網，壞了及時更換。5、應急預案5.1、編制目的針對杜阮北一路擴建工程下穿江肇高速施工過程中發(fā)生事故后能夠快速反應，啟動應急程序，最大限度的減少人員傷亡和財產損失。5.2、編制依據、適用范圍、本預案制定依據中華人民共和國安全生產法和相關安全生產方面的法律法規(guī)。 、本預案適用于杜阮北一路擴建工程下穿江肇高速段施工。5.3、事故處理組織機構組長：孫偉全副組長：袁和永、丁兆貴、梁濤、張富華組員(z yun)：郝洪凱、邢小輝、柳建龍、李鼎、張和友、趙建華、儀少輝5.4、小組(xioz)下設部門應急(yng j)領導小組辦公室設在安質部。應急領導小組下設6個組，即搶險救援組、報警警戒組、醫(yī)療救護組、后

19、勤保障組、事故調查組、善后處理組。組長職責：事故發(fā)生后，應立即向上級報告事故；負責組織各專業(yè)組按照應急預案迅速開展安全可靠的自救措施，防止事故擴大；配合上級部門進行事故調查處理工作。應急搶險辦公室：應急搶險辦公室設置在項目部安質部，由袁合永負責，專職安全員配合安全總監(jiān)日常工作。搶險救援組：由孫偉全負責，明確分工，迅速組織搶險救援行動，組織本管區(qū)施工現場的搶險救護、搶救人員、搶修設施、保證搶險物資運輸等工作。減少人員傷亡和財產損失。報警警戒組：由郝洪凱負責，組織搶險救援等各公共救援的報警聯(lián)絡，確定警戒范圍，設置警戒區(qū)域，維護現場秩序，疏通道路，引導外部救援進入現場，并做好事故現場的保護工作。醫(yī)療

20、救護組：由張富華負責，組織準備現場使用的醫(yī)療器械，并對現場人員的傷亡實施救治和處置，送往醫(yī)院救治。后勤保障組：由張和友負責，組織落實有關應急搶險救援物資的配備、租賃、購置和維護保養(yǎng)，在發(fā)生應急情況時，及時提供有關物資、設備的供應。事故調查組：由丁兆貴負責，會同有關部門進行現場勘察、取證，配合上級和有關部門進行事故調查和處理工作。善后處理組：由梁濤負責，組織傷亡人員的家屬接待，參與處理的善后工作。5.5、事故報告程序、方式、內容（1）、事故上報程序事故發(fā)生后，由現場負責人向領導小組或臨時指揮部匯報(hubo)具體情況，同時將事故發(fā)生的原因、事故概況及損失等相關情況上報本單位負責人，通報各相關部門

21、。（2）、事故(shg)上報方式發(fā)生傷害事故后，利用手機、對講機等通訊設施及時上報，任何人不得延誤和中斷(zhngdun)事故上報。（3）、事故救援原則本著縮短救援時間及保證營業(yè)線安全的原則，快速有序地展開傷員救助工作。（4）、救援設備、物資根據事故特點，配備必要的救援器材和設備，建立設備器材清單，并放置在指定場所，確保應急時可以快速調用。應急物資設備一覽表序號名稱單位數量放置地點備注1汽車輛2施工處駐地2救護車輛1施工處駐地3發(fā)電機臺2施工處駐地4對講機對 10施工處駐地5擔架副2施工處駐地6急救藥箱個2工地值班車7砂輪機臺2施工處駐地8安全帶副 40施工處駐地9大噸位吊車臺1工地現場5.6

22、、事故報告及救援通信事故報告采用移動電話、有線電話、對講機等通信設備。救援現場采用網內移動電話、對講機等通信設備。對外求助和聯(lián)系采用手機(shu j)、有線電話、電子郵件、傳真等通信設備。5.7、救援(jiyun)隊伍施工處應急隊伍(du wu)名單：救援1隊隊長 李鼎 電話援2隊隊長 柳建龍 電話：135099839585.8、保障措施（1）、后勤保障：救援人員的用餐、住宿問題由后勤保障組負責，救援人員后勤保障費用由安全資金支付。（2）、物資保障救援物資由后勤保障組負責，救援現場臨時所需的各種物資由后勤保障組采購提供。救援現場所需的其他急用物資、設備用現場值班車運送

23、。（3）、通信保障救援小組全體成員手機24小時開機，施工處調度室電話24小時值班，以確保救援期間的通信暢通。5.9、事故調查（1）、發(fā)生事故后，由事故調查組實施事故調查。（2）、報警警戒組負責對事故相關責任人進行訊問及現場取證工作。（3）、搶險救援組負責對傷員受傷情況、對既有線影響情況進行調查取證。5.10、事故處理程序（1）、事故發(fā)生后，現場防護人員立即上報應急搶險辦公室；同時搶救傷員，轉移員工到安全位置。（2）、應急搶險辦公室通知各組啟動應急程序。（3）、報警警戒組封鎖現場，調查取證，協(xié)助救護傷員。（4）、事故調查組負責迎接120車輛。（5）、后勤保障組運送救援物資(wz)到現場。（6）、搶險救援組做好傷員救護，救援人員(rnyun)后勤保障工作。（7）、醫(yī)療救護組：把人員撤離到安全地帶，初步檢查(jinch)傷員，進行現場急救和監(jiān)護，采取有效的止血、包扎、止痛等措施，或立即派車輛送醫(yī)院搶救。（8）、善后處理組作