最新國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大本科《流通概論》論述題題庫(kù)及答案（試卷號(hào)：1054）

1、第 PAGE8 頁(yè) 共 NUMPAGES8 頁(yè)最新國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大本科流通概論闡述題題庫(kù)及答案試卷號(hào)：1054最新國(guó)家開(kāi)放大學(xué)電大本科流通概論闡述題題庫(kù)及答案試卷號(hào)：1054闡述題 1.歐洲物流的“綠色變革” 歐洲物流企業(yè)高度重視環(huán)境保護(hù)和生態(tài)平衡，盡力降低二氧化碳排放量和施行具有環(huán)保功能的物流解決方案。歐盟15國(guó)交通運(yùn)輸所排放的廢氣相當(dāng)于歐洲地區(qū)溫室氣體排放總量的21%，其中還沒(méi)有包括國(guó)際航空和海運(yùn)在內(nèi)。而上述國(guó)家公路交通廢氣排放量相當(dāng)于交通運(yùn)輸排放總量的93%。歐盟組織所制定的可持續(xù)開(kāi)展戰(zhàn)略明確要求從1990年起到2022年底交通運(yùn)輸廢氣排放量必須減少20%。物流企業(yè)也制定了有關(guān)降低二氧化

2、碳等廢氣排放量的應(yīng)對(duì)措施和保護(hù)生態(tài)平衡等解決方案。(1)循環(huán)使用包裝品和廢品。目前德國(guó)大局部物流集團(tuán)和相關(guān)效勞公司均在積極開(kāi)發(fā)“生態(tài)物流概念”，其主要參與者是汽車制造商和汽車零部件供給商，從產(chǎn)品始發(fā)地到終點(diǎn)客戶的全程中，按照相關(guān)環(huán)保法律法規(guī)嚴(yán)格施行包裝品和廢品管理，主要目的任務(wù)就是鼓勵(lì)使用經(jīng)久耐用和環(huán)保功能優(yōu)異的集裝箱設(shè)備。其實(shí)在生態(tài)和經(jīng)濟(jì)兩者之間找到和諧平衡點(diǎn)談何容易？一個(gè)是必須加大投入保護(hù)生態(tài)環(huán)境免遭破壞，一個(gè)是必須持續(xù)開(kāi)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)活動(dòng)不斷擴(kuò)大，而這一切似乎又要犧牲生態(tài)環(huán)境。嚴(yán)禁使用容易造成環(huán)境污染的托盤(pán)和包裝材料，促進(jìn)木材、紙張和金屬等包裝材料循環(huán)使用和廢品及時(shí)回收再生，減少二氧化

3、碳等溫室氣體排放。(2)堅(jiān)持保護(hù)生態(tài)。歐洲物流企業(yè)還積極提倡二氧化碳減排的交通運(yùn)輸形式。世界著名物流TNT集團(tuán)于2022年初在荷蘭發(fā)起“行星與我規(guī)劃”，其中包括不斷擴(kuò)大使用電動(dòng)車輛，減少內(nèi)燃機(jī)車輛，方案到2025年減少該公司車輛二氧化碳廢氣排放量一半，進(jìn)一步擴(kuò)大該公司二氧化碳溫室氣體排放量透明度，主動(dòng)要求政府、環(huán)保團(tuán)體和社會(huì)公眾親密監(jiān)視。進(jìn)一步大幅度進(jìn)步物流效率，減少環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)，公路和鐵路一體化并用而不是各自為政，通過(guò)信息技術(shù)等高科技手段，全面施行環(huán)保的一體化公路和鐵路經(jīng)營(yíng)理念，在物流效勞全程操作中的公路和鐵路運(yùn)輸形式不分家，所有的集裝箱和托盤(pán)等貨運(yùn)設(shè)備全部通用于公路和鐵路，至少進(jìn)步短途和遠(yuǎn)

4、程等交通運(yùn)物流效勞效率so%，其中僅僅德國(guó)每年可節(jié)約至少580萬(wàn)張辦公用A4紙用量，從根本上控制溫室氣體排放和有力確保環(huán)境保護(hù)。問(wèn)題：(1)談一談你對(duì)綠色物流的認(rèn)知與理解。(2)入冬以來(lái)，各地陰霾天氣激增，請(qǐng)對(duì)此現(xiàn)象加以點(diǎn)評(píng)。注：霾也稱灰霾或煙霞，即空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ右材苁勾髿饣鞚?，視野模糊并?dǎo)致能見(jiàn)度惡化，霾在吸人人的呼吸道后對(duì)人體有害。答：(1)綠色物流的定義描繪或理解：是將物流活動(dòng)或體系建立與生態(tài)和環(huán)境協(xié)同起來(lái)的開(kāi)展理念。(2)綠色物流是一個(gè)廣義概念，其和逆向物流、回收物流、循環(huán)物流、退貨物流、廢棄物流的區(qū)別和聯(lián)絡(luò)。(3)綠色物流開(kāi)展不僅需要企業(yè)踐行，還需要政

5、策扶持，是將來(lái)開(kāi)展方向。( 4)陰霾天氣是交通與物流活動(dòng)對(duì)天氣負(fù)面影響的典型，與霧明顯不同；這說(shuō)明，交通物流活動(dòng)已經(jīng)對(duì)我國(guó)天氣及城市居民生活構(gòu)成嚴(yán)重影響。(5)應(yīng)該在政策層面，對(duì)汽車尾氣排放做出治理，減少工程物流、流通加工的粉塵等大氣污染物的排放。(6)要開(kāi)展綠色物流體系，倡導(dǎo)節(jié)能減排，走向與環(huán)境和諧開(kāi)展的道路；加大政策保障力度。(7)在開(kāi)展理念上，鼓勵(lì)軌道交通，限制大排量汽車消費(fèi)，淘汰尾氣排放污染大氣不合格的標(biāo)準(zhǔn)。(8)其他。2.都說(shuō)物流是新興產(chǎn)業(yè)，并看好其開(kāi)展前景。但在物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)中，越來(lái)越呈現(xiàn)“勞動(dòng)密集、資本密集和信息技術(shù)密集”這種“三密集”特征。眾所周知，我國(guó)開(kāi)場(chǎng)呈現(xiàn)“劉易斯”拐點(diǎn)特征

6、，在燃料本錢和勞動(dòng)力本錢逐步抬升的背景下，物流企業(yè)也開(kāi)場(chǎng)參加了漲價(jià)的大軍。也就是說(shuō)，在物流企業(yè)管理中，存在著眾所周知的效勞與本錢的“二律背反”規(guī)律。那么，就真的不得不忍受本錢堅(jiān)持效勞或是降低效勞消減本錢？請(qǐng)說(shuō)說(shuō)你的看法和觀點(diǎn)。答：(1)物流是第三利潤(rùn)泉，挖掘的過(guò)程也是投入的過(guò)程。(2)“三密集”特征說(shuō)明，進(jìn)入門檻變高，管理難度變大。(3)即便技術(shù)對(duì)勞動(dòng)力作出效率替代，效勞漲價(jià)也是必然。(4)二律背反是規(guī)律，但效勞改良并不一定要依賴本錢增加。(5)系統(tǒng)本錢降低的前提下，挖掘增值效勞空間。(6)其他。3.請(qǐng)大家根據(jù)所給案例材料，用所學(xué)理論進(jìn)展分析p 論證，說(shuō)明自己的觀點(diǎn)和認(rèn)識(shí)，理論運(yùn)用要恰當(dāng)，觀點(diǎn)

7、陳述要明確，邏輯闡述要清楚，字?jǐn)?shù)一般不少于400字。品花干果退出淘寶品花干果只是簡(jiǎn)單的夫妻店鋪，開(kāi)在黃浦區(qū)的蓬萊公園。店主一直認(rèn)為，店規(guī)模雖小，但只要對(duì)市場(chǎng)反響敏銳，早晚可以開(kāi)展壯大。實(shí)體店周邊有二個(gè)大賣場(chǎng)、三家菜場(chǎng)，這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雖然也經(jīng)營(yíng)南北干貨等農(nóng)產(chǎn)品，但也導(dǎo)人大量客流。由于效勞細(xì)致周到，貨真價(jià)實(shí)，品花干果年?duì)I業(yè)額逐年提升，又加上20_年公司開(kāi)場(chǎng)在大興街和唐山路的大型批發(fā)市場(chǎng)設(shè)立批發(fā)部，在南丹路、東寶興路和多倫路步行街設(shè)立聯(lián)營(yíng)店，在劇烈的競(jìng)爭(zhēng)中開(kāi)展壯大，生意紅火，經(jīng)過(guò)多年開(kāi)展一線員工近100多名，年?duì)I業(yè)額在2022年到達(dá)400萬(wàn)。到了2022年，電子商務(wù)興起，而且開(kāi)淘寶店鋪幾乎免費(fèi)，只要交

8、1000元錢的押金。店主通過(guò)對(duì)電商市場(chǎng)的一些研究，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)使復(fù)雜的渠道關(guān)系變得簡(jiǎn)單，省去了實(shí)體渠道中的諸多 環(huán)節(jié)，直接面對(duì)終端消費(fèi)者，縮短了渠道的中間環(huán)節(jié)，加上網(wǎng)上銷售沒(méi)有實(shí)體店鋪?zhàn)赓U、管理等費(fèi)用的支出，產(chǎn)品在網(wǎng)上的銷售本錢遠(yuǎn)低于實(shí)體店的銷售本錢。于是，品花干果也建立自己的淘寶店鋪，不斷加大網(wǎng)絡(luò)渠道營(yíng)銷力度，在淘寶網(wǎng)站上開(kāi)展一些促銷活動(dòng)，發(fā)一些活動(dòng)優(yōu)惠券，顧客憑該優(yōu)惠券，到門店購(gòu)置可獲得相應(yīng)優(yōu)惠，起到了互相促進(jìn)銷售的作用。但在網(wǎng)上銷售卻沒(méi)有想象中那樣迅速開(kāi)展，尤其是三只松鼠、佰草集這樣的大的網(wǎng)商在京東、天貓開(kāi)了旗艦店以后，網(wǎng)上生意更是一落千丈。月成交額也就是4000-5000元，每月100-1

9、50單，單價(jià)在40-50元，這樣還不夠人力支出。所以，從20_年就順其自然，淘寶店鋪就處于自然退出的狀態(tài)了。從淘寶店鋪到淘寶旺鋪，這里面不過(guò)一字之差，卻隔著千山萬(wàn)水。僅僅過(guò)了3年多時(shí)間，品花干果幾乎退出了淘寶市場(chǎng)，并且實(shí)體店也關(guān)掉了其他5家店面，只剩蓬萊公園一家店面。到底是什么原因?qū)е碌慕Y(jié)果呢？ 閱讀案例，請(qǐng)分析p 以下問(wèn)題：(1)品花干果為什么退出淘寶？ (2)結(jié)合課程學(xué)習(xí)和工作經(jīng)歷，寫(xiě)出你對(duì)品花干果退出淘寶后如何經(jīng)營(yíng)的考慮。答：(1)第一，小賣家缺乏專業(yè)管理；第二，投入缺乏導(dǎo)致小賣家喪失競(jìng)爭(zhēng)才能；第三，同質(zhì)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)過(guò)于劇烈。(2)第一，退出淘寶專心做好線下；第二，精細(xì)化管理大力推進(jìn)產(chǎn)品效

10、勞和銷售形式改變，例如產(chǎn)品構(gòu)造調(diào)整、產(chǎn)品名稱和包裝改良、調(diào)整產(chǎn)品定價(jià)方式；第三，改變銷售渠道；第四，建立微信營(yíng)銷等。4.城市汽車加油站的常態(tài) 目前，在我國(guó)的大中城市中，人們可在汽車加油站前經(jīng)常能見(jiàn)到這種狀況，由于機(jī)動(dòng)車輛增多，往往在峰值時(shí)刻，加油站前排滿了等待加油的汽車。這一現(xiàn)象已司空見(jiàn)慣，但人們?nèi)匀荒椭宰优抨?duì)等候加油，加油站的工作人員也在不慌不忙的工作著。問(wèn)題：假如你是一家新開(kāi)加油站的經(jīng)理和設(shè)計(jì)人員，你認(rèn)為此現(xiàn)象合理嗎？假如不合理，請(qǐng)指出、并從布局、流程以及效勞設(shè)計(jì)上，給出你的加油站提速運(yùn)營(yíng)及效勞增值的方案。答：(1)加油站讓顧客等候，并有加油遲滯現(xiàn)象，說(shuō)明效率不是最高，流程有待優(yōu)化。(2

11、)應(yīng)該以加油槍不停滯、效率最高為前提，對(duì)加油站的流程和格局做出優(yōu)化設(shè)計(jì)。(3)布局很關(guān)鍵，應(yīng)該防止串聯(lián)布局，改為并聯(lián)布局，45度角斜著并排加油機(jī)。(4)效勞圍繞顧客設(shè)計(jì)，最正確方案是司機(jī)人不離車，采取無(wú)線刷卡或自助加油等方式。(5)進(jìn)展效勞細(xì)節(jié)和流程的增值設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言和行為，累計(jì)加到量或頻次可送贈(zèng)品等。(6)其他。酌情給分，可畫(huà)圖說(shuō)明。5.為確保食品平安，商業(yè)零售業(yè)能做什么？ 從農(nóng)田到餐桌，這一口號(hào)已經(jīng)喊了無(wú)數(shù)年。在食品平安危機(jī)下，人們?cè)絹?lái)越需要平安、可靠的食品分銷形式。農(nóng)產(chǎn)品分銷鏈不是越長(zhǎng)越好，其物流本錢當(dāng)然是越低越好。問(wèn)題：請(qǐng)結(jié)合相關(guān)理念，對(duì)某一個(gè)擁有廣闊農(nóng)產(chǎn)品基地資優(yōu)勢(shì)的企業(yè)進(jìn)展流通晉級(jí)思路設(shè)計(jì)。答：(1)農(nóng)產(chǎn)