國道G205線梅州市城東至扶大段一級路改建工程-梅江區(qū)段

1、PAGE 國道G205線梅州市城東至扶大段一級路改建工程-梅江區(qū)段竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查表梅市驗(yàn)調(diào)字2016第3號委托單位：梅州市公路局調(diào)查單位：梅州市環(huán)境監(jiān)測中心站完成時(shí)間：二一六年六月承 擔(dān) 單 位：梅州市環(huán)境監(jiān)測中心站站 長：陳 虹項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：張廣柱報(bào) 告 編 寫：張廣柱審 核：何炎慶審 定：鄧清文現(xiàn)場監(jiān)測負(fù)責(zé)人：曾德政參加人員：曾德政 張 敏 李志佳 董金明 饒國銓 李家騰 等負(fù)責(zé)單位：梅州市環(huán)境監(jiān)測中心站電 話2336222傳真編：514000地 址：梅州市彬芳大道南梅州市環(huán)境監(jiān)控中心 表1項(xiàng)目總體情況建設(shè)項(xiàng)目名稱國道G205線梅

2、州市城東至扶大段一級路改建工程-梅江區(qū)段建設(shè)單位梅州市公路局法人代表謝欽文聯(lián)系人溫華雄通信地址梅州市江南署前路1號聯(lián)系電編514021建設(shè)地點(diǎn)起點(diǎn)國道樁號K2619+628，位于梅江區(qū)月梅；終點(diǎn)國道樁號K2627+624，位于梅江區(qū)程江大橋（錠子橋）圓盤；（不包括起終點(diǎn)漸變段各長200米）。項(xiàng)目性質(zhì)新建 改擴(kuò)建技改行業(yè)類別E-4721鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑環(huán)境影響報(bào)告表名稱國道205線梅州市城東至扶大段一級路改建工程環(huán)境影響報(bào)告表環(huán)境影響評價(jià)審批部門梅州市環(huán)境保護(hù)局文號梅市環(huán)審2009116號時(shí)間2009年4月環(huán)境保護(hù)設(shè)施監(jiān)測單位

3、梅州市環(huán)境監(jiān)測中心站投資總概算（萬元）56475其中：環(huán)境保護(hù)投資（萬元）1130實(shí)際環(huán)境保護(hù)投資占總投資比例2.0%實(shí)際總投資（萬元）51000其中：環(huán)境保護(hù)投資（萬元）23104.5%設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力（2029年）33453輛/天建設(shè)項(xiàng)目開工日期2012年7月1日實(shí)際生產(chǎn)能力（交通量）17500輛/天投入試運(yùn)行日期2014年10月16日調(diào)查經(jīng)費(fèi)21460元項(xiàng)目建設(shè)過程簡述（項(xiàng)目立項(xiàng)試運(yùn)行）國道G205線梅州市城東至扶大段一級路改建工程（以下簡稱該項(xiàng)目）于2010年8月立項(xiàng)，廣東省發(fā)改委于2011年4月以粵發(fā)改交通2011312號文對該項(xiàng)目可行性報(bào)告進(jìn)行了批復(fù)，梅州市發(fā)改委于2011年10月以梅

4、市發(fā)改資2011250號文進(jìn)行了批復(fù)。在立項(xiàng)之前，該項(xiàng)目已委托深圳市宗興環(huán)?？萍加邢薰荆▏h(huán)評證乙字第2860號）開展了環(huán)境影響評價(jià)工作，并于2009年3月編制完成了環(huán)境影響報(bào)告表，并向梅州市環(huán)境保護(hù)局進(jìn)行申報(bào)。2009年4月經(jīng)梅州市環(huán)保局審批，以梅市環(huán)審2009116號文件批準(zhǔn)了該項(xiàng)目的建設(shè)。該項(xiàng)目于2012年7月開工建設(shè)，2014年10月投入試運(yùn)行。梅州市公路局于2015年4月委托梅州市環(huán)境監(jiān)測中心站（以下簡稱我站）對該項(xiàng)目梅江區(qū)段進(jìn)行驗(yàn)收調(diào)查，我站經(jīng)現(xiàn)場勘察并編制驗(yàn)收方案，于2015年6月9日至10日開展竣工環(huán)保驗(yàn)收調(diào)查工作，編制驗(yàn)收調(diào)查表。表2調(diào)查范圍、因子、目標(biāo)、重點(diǎn)調(diào)查范圍（1）

5、生態(tài)環(huán)境調(diào)查范圍：工程永久占地，臨時(shí)占地，取、棄土（渣）場，工程防護(hù)和水土流失，綠化工程，河流水系及道路排水工程等實(shí)施區(qū)域，以及道路兩側(cè)各200m范圍內(nèi)的其它生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。（2）水環(huán)境調(diào)查范圍：公路沿線與外部水環(huán)境相溝通的界面。（3）環(huán)境空氣影響調(diào)查范圍：在本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表批復(fù)時(shí)間之前已經(jīng)存在于本道路中心線兩側(cè)各200 m范圍內(nèi)的環(huán)境空氣敏感目標(biāo)，包括學(xué)校、居民區(qū)、醫(yī)院、療養(yǎng)院等。（4）聲環(huán)境調(diào)查范圍：在本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表批復(fù)時(shí)間之前已經(jīng)存在或已經(jīng)規(guī)劃于本道路中心線兩側(cè)各200 m范圍內(nèi)的聲環(huán)境敏感點(diǎn)，包括居民區(qū)（村莊）、學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院等。（5）公眾意見調(diào)查范圍：以公路沿線直接受

6、影響的居民和公路上往來的司乘人員為主，包括公眾個(gè)人、政府部門、院校、企事業(yè)單位等。調(diào)查因子（1）生態(tài)調(diào)查因子工程占地類型、占地面積，便道、站場、施工營地等的數(shù)量、恢復(fù)措施和恢復(fù)效果，取、棄土（渣）場的位置、占地面積、占地類型、土石方數(shù)量、與公路的距離、采取的恢復(fù)措施及恢復(fù)效果；說明實(shí)際設(shè)置的取、棄土（渣）場與環(huán)境影響評價(jià)文件中確定的取、棄土（渣）場的變化情況及合理性，主體工程和取、棄土（渣）場所采取的防護(hù)工程、水土保持措施的數(shù)量及實(shí)施效果，綠化工程及其效果，景觀工程及其效果，路基及邊坡排水工程的實(shí)施效果等。（2）水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測因子pH值、懸浮物、化學(xué)需氧量、氨氮、石油類、五日生化需氧量、總

7、磷。（3）環(huán)境空氣現(xiàn)狀調(diào)查因子CO、NO2。（4）聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測因子聲環(huán)境敏感點(diǎn)噪聲監(jiān)測；交通噪聲24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測噪聲（同步監(jiān)測車流量）監(jiān)測；衰減斷面噪聲監(jiān)測。環(huán)境敏感目標(biāo)道路建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響以噪聲影響為主。根據(jù)本項(xiàng)目的環(huán)評報(bào)告表及梅州市環(huán)境保護(hù)局關(guān)于國道G205線梅州市城東至扶大一級路改建工程環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù)（梅市環(huán)審2009116號），確定東郊街道月梅村、城北鎮(zhèn)曾龍岌村、粵東商貿(mào)技工學(xué)校教學(xué)、辦公樓、五里亭村、城北醫(yī)院、黃明村、明陽村、桃西村、寨中村、梅州城西職業(yè)技術(shù)學(xué)校、嘉應(yīng)學(xué)院、梅州卷煙廠等環(huán)境敏感點(diǎn)，噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)符合城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（GB 3096-1993）相應(yīng)區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)及

8、國家環(huán)?？偩株P(guān)于公路、鐵路（含輕軌）等建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)中環(huán)境噪聲有關(guān)問題的通知（環(huán)發(fā)200394號）的要求。因此，作為本項(xiàng)目驗(yàn)收調(diào)查的環(huán)境敏感目標(biāo)為10個(gè)敏感點(diǎn)，其中學(xué)校3個(gè)，醫(yī)院1個(gè)。詳見下表。環(huán)境敏感目標(biāo)一覽表序號敏感點(diǎn)實(shí)際樁號距路肩距離（m）性質(zhì)1東郊街道月梅村K4+300K6+70025米居民區(qū)2嘉應(yīng)學(xué)院K5+20050米學(xué)校3梅州卷煙廠宿舍K6+40080米工廠4城北鎮(zhèn)曾龍岌村K6+700K7+600（10-30）米居民區(qū)5粵東商貿(mào)技工學(xué)校K7200（40-200）米學(xué)校6五里亭村K7+600K8+700（20-200）米居民區(qū)7城北醫(yī)院K8+30040米醫(yī)院8黃明村、明陽村、桃

9、西村、寨中村K8+300K13+100（20-40）米居民區(qū)9梅州城西職業(yè)技術(shù)學(xué)校K12+80050米學(xué)校10錠子橋村K13+100終點(diǎn)（10-30）米居民區(qū) 圖1 月梅（起點(diǎn)）圖2 嘉應(yīng)大學(xué) 圖3 梅松路口圖4 梅州卷煙廠 圖5 梅州市第三人民院路口圖6 五里亭路口 圖7 205國道與206國道交匯口圖8 桃西村路口 圖9 梅州市殯儀館圖10 錠子橋（終點(diǎn)）調(diào)查重點(diǎn) 圖11 原施工攪拌站用地恢復(fù)現(xiàn)狀圖12 原棄土場用地恢復(fù)現(xiàn)狀 圖13 黃塘橋排水系統(tǒng)圖14 錠子橋收集系統(tǒng)圖15 釘子橋廢水處理系統(tǒng)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范（公路），以及環(huán)評報(bào)告和其批復(fù)要求，確定本次調(diào)查重點(diǎn)如下：（

10、1）生態(tài)環(huán)境：沿線生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施調(diào)查，綠化工程和景觀工程的實(shí)施效果。（2）水環(huán)境：調(diào)查公路臨近或跨越的水環(huán)境敏感目標(biāo)的分布情況及與公路的距離，公路排水、沿線設(shè)施污水外排對水環(huán)境敏感目標(biāo)的影響及其措施有效性分析和補(bǔ)救措施建議。調(diào)查跨越或臨近敏感水域橋梁橋面徑流和危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故收集系統(tǒng)設(shè)置情況及其措施有效性分析和補(bǔ)救措施建議。并對公路沿線與外部水環(huán)境相溝通的界面進(jìn)行現(xiàn)狀監(jiān)測。 （3）環(huán)境空氣：調(diào)查施工過程中采取的減少粉塵污染的措施及對公路沿線環(huán)境空氣進(jìn)行現(xiàn)狀監(jiān)測。（4）聲環(huán)境：環(huán)評報(bào)告及其批復(fù)提出需要重點(diǎn)保護(hù)的本項(xiàng)目沿線聲環(huán)境敏感點(diǎn)噪聲達(dá)標(biāo)情況，要求采取的降噪措施及其有效性。（5）環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)：環(huán)境

11、風(fēng)險(xiǎn)防治措施與應(yīng)急計(jì)劃的制訂落實(shí)情況。表3驗(yàn)收執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、黃塘河、程江河執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3838-2002）中的 = 3 * ROMAN III類標(biāo)準(zhǔn)。處理設(shè)施處理后的污水水質(zhì)須符合廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)水污染物排放限值（DB 44/26-2001）第二時(shí)段一級標(biāo)準(zhǔn)的要求。2、本項(xiàng)目沿線區(qū)域環(huán)境空氣執(zhí)行（GB 3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)，參照執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB 3095-1996及2000年修改單）二級標(biāo)準(zhǔn)。3、梅州市環(huán)境保護(hù)局關(guān)于國道G205線梅州市城東至扶大一級路改建工程環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù)（梅市環(huán)審2009116號），本項(xiàng)目公路兩側(cè)噪聲符合聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB

12、3096-2008）的要求，環(huán)評報(bào)告書中要求項(xiàng)目噪聲符合國家環(huán)境保護(hù)總局關(guān)于公路、鐵路（含輕軌）等建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)中環(huán)境噪聲有關(guān)問題的通知（環(huán)發(fā)200394號）的要求。即：公路兩側(cè)35米內(nèi)區(qū)域（學(xué)校、醫(yī)院除外）執(zhí)行4類標(biāo)準(zhǔn)，晝間按70dB(A)、夜間按55dB(A)的噪聲限值執(zhí)行；公路兩側(cè)35米外區(qū)域及35米內(nèi)的學(xué)校、醫(yī)院執(zhí)行2類標(biāo)準(zhǔn)，晝間按60dB(A)、夜間按50dB(A)的噪聲限值執(zhí)行。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、施工期廢水執(zhí)行廣東省水污染物排放限值（DB44/26-2001）的要求。2、施工期廢氣執(zhí)行廣東省大氣污染物排放限值（DB44/27-2001）的要求。3、施工期噪聲執(zhí)行建筑施工場界噪

13、聲限值（GB12523-2011）中的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)?？偭靠刂浦笜?biāo)無表4工程概況項(xiàng)目名稱國道G205線梅州市城東至扶大一級路改建工程-梅江區(qū)段項(xiàng)目地理位置（附地理位置圖）國道205線梅州市城東至扶大一級路改建工程位于梅州市梅江區(qū)與梅縣境內(nèi)，起點(diǎn)處國道樁號K2615+350，位于西環(huán)高速城東互通入口；終點(diǎn)國道樁號K2631+000，位于西環(huán)高速城西互通入口沿舊路往南約700米處，總體呈南北走向。本次驗(yàn)收監(jiān)測范圍為梅江區(qū)段，起點(diǎn)位于梅江區(qū)月梅，國道樁號K2619+628；終點(diǎn)位于梅江區(qū)程江大橋（錠子橋）圓盤，國道樁號K2627+624，（不包括起終點(diǎn)漸變段各長200米）。本項(xiàng)目項(xiàng)目終點(diǎn)：梅江區(qū)釘子橋起點(diǎn)

14、樁號：K2627+624項(xiàng)目起點(diǎn)：梅江區(qū)月梅起點(diǎn)樁號：K2610+628圖15 改造工程地理位置圖主要工程內(nèi)容及規(guī)模：1、項(xiàng)目主要工程內(nèi)容及技術(shù)指標(biāo)國道205線梅州市城東至扶大一級路改建工程梅江區(qū)段。沿途經(jīng)過嘉應(yīng)大學(xué)、梅州卷煙廠、五里亭、G206國道平交路口、城西職業(yè)技術(shù)學(xué)校、程江大橋（錠子橋）等，路線全長7.996千米，設(shè)計(jì)為一級道路，道路路基寬度為45米，雙向6車道，設(shè)計(jì)車速80km/h（部分路段60km/h）。共有橋梁6座（其中大橋1座，中橋2座，小橋3座），排水溝16000米，防護(hù)工程約12000立方米，路面基層18萬平方米，瀝青路面21.4萬平方米，照明工程1項(xiàng)，綠化工程1項(xiàng)，交通工

15、程1項(xiàng)。2、本項(xiàng)目試運(yùn)營期的實(shí)際交通量統(tǒng)計(jì)根據(jù)梅州市公路局（2012年、2013年和2014年）對交通量現(xiàn)狀統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示， G205線2012年車流量為14328輛/天，2013年車流量為15385輛/天，2014年車流量為16442輛/天。根據(jù)梅州市監(jiān)測站2015年6月9日至10日對本項(xiàng)目現(xiàn)場進(jìn)行驗(yàn)收現(xiàn)場監(jiān)測對交通量的統(tǒng)計(jì)進(jìn)行估算，監(jiān)測小時(shí)平均車流量為700輛/小時(shí)，即16800輛/天，梅州市公路局全年統(tǒng)計(jì)交通量與梅州市監(jiān)測中心站監(jiān)測交通量結(jié)果相近。工程環(huán)境保護(hù)投資明細(xì)施工路段或工程名稱合計(jì)金額（萬元）綠化保護(hù)658路基排水工程2652總金額：（萬元）2310與項(xiàng)目有關(guān)的生態(tài)破壞和污染物排放

16、、主要環(huán)境問題及環(huán)境保護(hù)措施一、主要生態(tài)影響（1）本項(xiàng)目為路面改建工程，原路面寬1520米不等，改建后路面寬45米，新增占地533.6畝，拆遷房屋109820平方米。（2）施工期工程臨時(shí)占地、施工道路等會(huì)造成一定數(shù)量農(nóng)作物和草本植物的遷移，對植被造成破壞。工程施工過程中會(huì)造成一定程度的水土流失。（3）項(xiàng)目附近無重要的生態(tài)保護(hù)區(qū)，也無特殊保護(hù)物種，不會(huì)對生態(tài)環(huán)境的類型、特征產(chǎn)生明顯的影響。（4）項(xiàng)目附近無自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)和濕地等生態(tài)敏感目標(biāo)，不會(huì)對生態(tài)環(huán)境和水文環(huán)境產(chǎn)生影響。二、項(xiàng)目有關(guān)污染物排放情況1、噪聲（1）施工期：施工機(jī)械產(chǎn)生的噪聲污染。公路施工期間，作業(yè)機(jī)械品類較多，如土路基填筑

17、時(shí)有推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等；橋梁施工時(shí)有柴油打樁機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等；公路面層施工時(shí)有鏟運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、等。這些突發(fā)性非穩(wěn)態(tài)噪聲源將會(huì)對附近居民的正常生活環(huán)境產(chǎn)生較大的影響。（2）運(yùn)營期：主要是交通噪聲-在公路行駛的機(jī)動(dòng)車輛以及車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等部件產(chǎn)生的噪聲；另外，行駛中引起的氣流湍動(dòng)、排氣系統(tǒng)、輪胎與路面的摩擦等產(chǎn)生的噪聲。2、廢氣（1）施工期：粉塵和揚(yáng)塵：路基施工過程中白灰的裝卸、運(yùn)輸、拌合過程產(chǎn)生的大量粉塵；道路施工時(shí)運(yùn)送物料的汽車進(jìn)入工地產(chǎn)生的揚(yáng)塵；物料堆放期間由于風(fēng)吹等引起的揚(yáng)塵污染。大氣污染物：運(yùn)送公路施工材料、設(shè)備的車輛、內(nèi)燃機(jī)打樁機(jī)等施

18、工機(jī)械運(yùn)行產(chǎn)生的大氣污染物污染。（2）運(yùn)營期：主要是汽車排放的廢氣污染物影響。3、廢水（1）施工期：施工廢水：施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的污染油及露天機(jī)械被雨水等沖刷后產(chǎn)生一定量的油污水。生活污水：現(xiàn)場施工人員居住區(qū)產(chǎn)生的生活污水。泥沙水：橋梁施工帶來的泥沙對水環(huán)境的影響。（2）運(yùn)營期：路面徑流污染物：汽車尾氣以及汽油殘留在路面，降雨過程中雨水對地面的沖刷產(chǎn)生的攜帶石油類、SS、COD、氮、磷等污染物的路面徑流。事故裝載有毒、有害物質(zhì)以及油類的車輛因交通事故泄露或滴漏、灑落后路面清洗產(chǎn)生的廢水污染。4、固廢（1）施工期：施工人員的生活垃圾；建筑工地產(chǎn)生的建筑垃圾。（2）運(yùn)營期：車輛產(chǎn)生的少量生活垃

19、圾等。三、主要環(huán)境問題本項(xiàng)目是非污染性的生態(tài)項(xiàng)目，主要的環(huán)境問題是營運(yùn)期的交通噪聲。四、環(huán)境保護(hù)措施1、生態(tài)保護(hù)措施（1）施工期：盡量保護(hù)征地范圍內(nèi)的林木，尤其是成材林，可以采取移栽等措施；盡量不砍或少砍臨時(shí)用地范圍內(nèi)的樹木，施工營地避開林地；減少取土場的植被破壞；施工完畢后的植被恢復(fù)；施工臨時(shí)用地的植被保護(hù)和恢復(fù)；移植耕地的表層土壤。（2）運(yùn)營期：初期的綠化、營運(yùn)期的植被維護(hù)和管理。在公路用地范圍內(nèi)的全面綠化不但可以較好地補(bǔ)償因公路占用土地造成的植被損失，此外還是實(shí)現(xiàn)路基防護(hù)、保護(hù)邊坡、水土保持和美化環(huán)境等綜合功能的關(guān)鍵措施之一，并形成良好的路界生態(tài)視覺景觀，改善沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境。實(shí)施道路

20、用地范圍內(nèi)的綠化工程、環(huán)境保護(hù)林帶、水土保持林，有助于地區(qū)林業(yè)生態(tài)工程的建設(shè)。隨著路線內(nèi)外植被的繁育生長及防護(hù)林帶的形成，道路沿線帶狀區(qū)域內(nèi)的土壤侵蝕比施工前大為減輕，生態(tài)環(huán)境將得到改善，將起到保護(hù)農(nóng)田，保護(hù)民眾生活環(huán)境的作用，產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。2、噪聲防治措施（1）施工期合理安排施工時(shí)間，夜間（22:006:00）停止施工作業(yè)；施工機(jī)械操作工人及現(xiàn)場施工人員按勞動(dòng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)控制工作時(shí)間，或采取個(gè)人防護(hù)措施，如戴耳塞、頭盔等；盡量采用低噪聲施工機(jī)械；料場、拌合場等應(yīng)遠(yuǎn)離敏感點(diǎn)；選擇主要運(yùn)輸通道及施工便道應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離村鎮(zhèn)、學(xué)校等敏感點(diǎn)，盡量避免穿越居民集中的敏感點(diǎn)；地方道路交通高峰時(shí)間停止或減少

21、運(yùn)輸車輛通行，減少噪聲影響。（2）運(yùn)營期種植綠化帶：沿線路兩側(cè)進(jìn)行道路綠化，提高地表植被密度，增大植被降噪功能；對學(xué)校、醫(yī)院等對聲環(huán)境質(zhì)量要求較高的地方，安裝通風(fēng)隔聲窗，實(shí)施立體綠化，種植枝葉茂盛的喬灌木相間的樹種來降低交通噪聲的影響。3、廢氣防治措施（1）施工期盡量選擇對周圍環(huán)境影響較小的運(yùn)輸路線；運(yùn)輸車輛按規(guī)章裝卸運(yùn)行，嚴(yán)禁超載；對作業(yè)面和臨時(shí)土堆勤灑水；對環(huán)境影響較大，居民點(diǎn)較為密集的敏感運(yùn)輸路段，每天傍晚定時(shí)清掃地面，避免在干燥時(shí)裝卸和運(yùn)輸?shù)?。?）運(yùn)營期禁止尾氣污染物超標(biāo)排放的機(jī)動(dòng)車通行；進(jìn)行道路綠化，尤其是靠近敏感點(diǎn)路段應(yīng)提高綠化率，采取喬、灌、草相結(jié)合方式栽植，提高地表植被吸收有

22、毒、有害氣體效率，增強(qiáng)植被的生態(tài)功能，凈化空氣，美化環(huán)境。4、廢水防治措施（1）施工期： = 1 * GB3 在施工場地、臨時(shí)棄渣場和臨時(shí)堆土場建設(shè)臨時(shí)導(dǎo)流溝和沉淀池，將暴雨徑流經(jīng)導(dǎo)流溝引至沉淀池、隔油池處理后回用；設(shè)置循環(huán)水池，將設(shè)備冷卻水降溫后循環(huán)使用，以節(jié)約用水； = 2 * GB3 設(shè)置沉沙池、沉淀池、隔油池和油水分離器，將設(shè)備、車輛洗滌水進(jìn)行隔油隔渣處理后循環(huán)使用，禁止此類廢水直接外排。此外，項(xiàng)目施工區(qū)設(shè)置流動(dòng)廁所，集中收集生活污水后移交處理。由于本項(xiàng)目需新建一座大橋，加固、拓寬中橋3座，小橋4座。為減少橋梁施工對收納水體的影響，施工期采取如下措施： = 1 * GB3 合理優(yōu)化改建

23、路線走向，盡量避繞等級較高的水體，優(yōu)化完善小橋、涵洞設(shè)計(jì)。 = 2 * GB3 對施工過程中鉆渣等廢棄物進(jìn)行收集；合理設(shè)置棄鉆渣場的位置，避免水土流失等因素導(dǎo)致農(nóng)田和水體污染。 = 3 * GB3 設(shè)置完善的排水系統(tǒng)，及其完善的路基邊溝，采用植草渠道，使水體不受污染和破壞。 = 4 * GB3 所有跨河橋梁均設(shè)有防撞欄，防止車輛翻入河道中。同時(shí)應(yīng)在橋梁兩段設(shè)置“減速行駛、安全駕駛”的警示牌。 = 5 * GB3 跨水體的橋梁施工時(shí)，施工廢水循環(huán)回用，避免對水體進(jìn)行污染。 = 6 * GB3 選用先進(jìn)的設(shè)備、機(jī)械，有效地減少了跑，冒、滴、漏的數(shù)量及機(jī)械維修次數(shù)。 = 7 * GB3 施工廢水設(shè)置

24、沉淀池收集，沉淀后循環(huán)使用。（2）運(yùn)營期： = 1 * GB3 加強(qiáng)公路的管理，保持路面清潔，及時(shí)清除運(yùn)輸車輛拋灑在路面的污染，減緩路面徑流沖刷污染物的數(shù)量。 = 2 * GB3 在河流路段設(shè)置雨水管道或邊溝，將路面徑流引出河流。對其余的路段，將路面徑流引入城市雨水管網(wǎng)。 = 3 * GB3 河流路段應(yīng)加強(qiáng)種植草木，以減少地表徑流水對水體的污染。 5、固廢防治措施（1）施工期：對于施工產(chǎn)生的棄土棄渣，盡可能回填，不能利用的集中運(yùn)至指定棄土場；對施工完畢后的棄土場進(jìn)行復(fù)墾綠化；對于其他建筑固體廢棄物，運(yùn)至垃圾填埋場。 （2）運(yùn)營期：定期組織環(huán)衛(wèi)人員清掃路面。表5環(huán)境影響評價(jià)回顧環(huán)境影響評價(jià)的主要

25、環(huán)境影響預(yù)測及結(jié)論（生態(tài)、聲、大氣、水、振動(dòng)、電磁、固體廢物等）1、環(huán)境空氣影響評價(jià)結(jié)論（1）施工期：施工過程中的大氣污染源主要有： = 1 * GB3 清理表土、破除路面、土方挖掘、土方回填期間作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵； = 2 * GB3 運(yùn)輸車輛引起的道路揚(yáng)塵及汽車尾氣； = 3 * GB3 建筑材料的裝卸、運(yùn)輸和使用過程中產(chǎn)生的大量粉塵和揚(yáng)塵； = 4 * GB3 施工機(jī)械燃油排放的廢氣和瀝青煙。這些大氣污染源均會(huì)在不同程度上給施工場地周圍近距離范圍內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。擬采取的措施主要有：文明施工，合理安排運(yùn)輸工作時(shí)間，對料場、渣場堆放點(diǎn)等做好遮蓋，灑水抑塵，做好車輛保養(yǎng)、清洗工作等

26、。隨著施工的結(jié)束，施工的影響也將隨之消失。（2）運(yùn)營期：大量車輛排放汽車尾氣，主要含CO、NOx、THC等，增加沿線大氣污染物負(fù)荷，對環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。隨著馬路邊生態(tài)植被的恢復(fù)及其發(fā)揮對大氣污染物的吸附作用，對環(huán)境空氣質(zhì)量的影響將降低到最低限度。2、水環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論（1）施工期：在施工過程中，施工人員產(chǎn)生的生活污水以及設(shè)備保養(yǎng)等沖洗廢水及開挖地面因降雨而產(chǎn)生的地面泥沙雨水，會(huì)對項(xiàng)目沿線的環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，造成水土流失或是土壤污染等（影響是暫時(shí)的）。擬設(shè)置導(dǎo)流溝、沉淀池，將此類廢水經(jīng)沉淀、隔油隔渣后循環(huán)使用，不外排。（2）運(yùn)營期：交通道路運(yùn)行時(shí)自身并不產(chǎn)生污水流，但由于路面機(jī)動(dòng)車

27、行駛過程中產(chǎn)生的污染物多擴(kuò)散于大氣或降落于道路周圍路面上，隨著降雨的沖刷帶到項(xiàng)目所在地附近水體中，可能對周圍水體的水質(zhì)產(chǎn)生的影響較小。3、固體廢棄物影響評價(jià)結(jié)論項(xiàng)目固體廢棄物影響主要在施工期。項(xiàng)目施工期產(chǎn)生的固體廢物主要有項(xiàng)目施工清理的地表土以及員工生活垃圾。建筑垃圾禁止隨意堆放和丟棄，應(yīng)送至政府指定的填埋場處理。員工生活垃圾應(yīng)分類收集，不得隨意丟棄，交由環(huán)衛(wèi)部門處理，經(jīng)過上述處理措施處理后對周圍環(huán)境影響較小。運(yùn)營期間產(chǎn)生的綠化殘枝敗葉、以及公車站臺等產(chǎn)生的生活垃圾，分類收集后，運(yùn)至垃圾填埋場處理。4、聲環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論（1）施工期：根據(jù)公路建設(shè)施工的特點(diǎn)，所用的機(jī)械設(shè)備種類繁多，施工期間的噪

28、聲主要來源于施工機(jī)械、施工運(yùn)輸?shù)能囕v及后期的裝修噪聲，其中施工機(jī)械為最主要噪聲源。一般主要有：挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、鉆井機(jī)、攤鋪機(jī)等，采取一定的降噪措施后，施工期對周圍的聲環(huán)境影響是可接受的。（2）運(yùn)營期：路面上行駛機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生的噪聲主要由發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、排氣噪聲、車體振動(dòng)噪聲、傳動(dòng)機(jī)械噪聲、制動(dòng)噪聲等聲源組成。其中發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲是主要噪聲源。道路上行駛機(jī)動(dòng)車為主要噪聲源，根據(jù)預(yù)測，道路各特征年噪聲對周圍敏感點(diǎn)影響較大，噪聲預(yù)測值均達(dá)不到聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB12348-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目應(yīng)做好相應(yīng)的噪聲防治措施，則道路噪聲對附近敏感點(diǎn)的影響在可接受范圍內(nèi)。5、生態(tài)環(huán)境影響評價(jià)結(jié)論

29、工程施工將造成一定數(shù)量樹木和草本植物的遷移，對植被造成破壞。工程施工過程中將會(huì)造成一定程度的水土流失。填埋水塘將會(huì)對原有水生動(dòng)物的生存條件帶來一定的破壞。道路建成后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)道路兩側(cè)被破壞的植被。加強(qiáng)分隔帶綠化，多層結(jié)構(gòu)，不能采用單一物種或草地綠化，建議種植鄉(xiāng)土植物，選用降噪、抗尾氣污染物的物種。各級環(huán)境保護(hù)行政主管部門的審批意見（國家、省、行業(yè)）梅州市環(huán)境保護(hù)局關(guān)于國道G205線梅州市城東至扶大一級路改建工程環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù)（梅市環(huán)審2009116號）文件要求如下：（一）設(shè)計(jì)方案要充分考慮項(xiàng)目建設(shè)施工期和運(yùn)營期的各種不利影響，提出相應(yīng)的減緩和補(bǔ)償措施，避免或減輕由于項(xiàng)目建設(shè)而帶來的對當(dāng)

30、地農(nóng)業(yè)灌溉、泄洪等不利環(huán)境影響。（二）須落實(shí)水土保持和生態(tài)保護(hù)措施。項(xiàng)目建設(shè)過程中應(yīng)盡量保持原有植被，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。取土場、棄土場、施工臨時(shí)占地等應(yīng)及時(shí)做好防護(hù)和綠化工作，防止造成水土流失。取土場的選址和取土須符合廣東省采石取土管理規(guī)定的要求，禁止在交通干線兩側(cè)可視范圍內(nèi)挖山取土，降低項(xiàng)目建設(shè)對周邊區(qū)域內(nèi)原有景觀的不利影響。（三）通過加強(qiáng)車輛行駛管理、增設(shè)隔聲屏障、設(shè)置限速和禁鳴標(biāo)志牌等措施，確保公路兩側(cè)噪聲符合聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008）的要求。（四）結(jié)合改造路基同時(shí)，改造路邊排水渠，并配套處理設(shè)施對污水進(jìn)行處理，經(jīng)處理后的污水水質(zhì)須符合廣東省水污染物排放限值（DB44/26-2

31、001）第二時(shí)段一級標(biāo)準(zhǔn)的要求。（五）周密安排施工計(jì)劃，盡可能縮短施工期。施工物料要密閉運(yùn)輸，施工現(xiàn)場應(yīng)采取防揚(yáng)塵措施，減少對施工場地和運(yùn)輸沿線周圍環(huán)境的影響。物料堆場、攪拌場和運(yùn)料通道應(yīng)遠(yuǎn)離居民點(diǎn)、學(xué)校、水體等環(huán)境敏感點(diǎn)。落實(shí)施工過程產(chǎn)生的施工廢水和生活污水、廢氣以及固體廢棄物的處理處置措施。施工揚(yáng)塵、瀝青煙等污染物排放應(yīng)符合廣東省大氣污染物排放限值（DB44/27-2001）的要求，施工廢水排放應(yīng)符合廣東省水污染物排放限值（DB44/26-2001）的要求。施工過程中，應(yīng)盡量選用低噪聲施工機(jī)械設(shè)備，合理安排施工時(shí)間，避免噪聲擾民。除搶修搶險(xiǎn)和不得留施工縫隙的作業(yè)外，晚上10點(diǎn)至次日早晨6點(diǎn)

32、禁止施工。施工噪聲應(yīng)符合建筑施工場界噪聲限值（GB12523-2011）的要求。（六）應(yīng)制定完善的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防應(yīng)急計(jì)劃和成立應(yīng)急機(jī)構(gòu)，杜絕環(huán)境污染事故的發(fā)生，確保發(fā)生化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故時(shí)危險(xiǎn)品不泄漏到周圍水體及農(nóng)田。橋下應(yīng)設(shè)置橫向排水系統(tǒng)，以便在發(fā)生環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故后可以將事故廢水引至大橋兩側(cè)的事故廢水收集池。事故廢水收集池按規(guī)范要求設(shè)計(jì)、建造。收集的事故廢水應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)及時(shí)進(jìn)行分類處理，確保水體環(huán)境安全。（七）線路綠化美化工程應(yīng)按國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)全國綠色通道建設(shè)的通知（國發(fā)200331號）進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)，并注意與周圍自然景觀相協(xié)調(diào)。加強(qiáng)施工期的環(huán)境管理，建立施工期環(huán)境監(jiān)理制度并納入工程監(jiān)理中

33、。施工期，應(yīng)委托有環(huán)境監(jiān)測資質(zhì)的單位及具有工程監(jiān)理和環(huán)保工程設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位，按照報(bào)告書環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃及有關(guān)環(huán)保要求，做好施工期的環(huán)境監(jiān)測、監(jiān)理工作。環(huán)境監(jiān)測、監(jiān)理報(bào)告應(yīng)及時(shí)上報(bào)我局，并作為竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收的依據(jù)之一。表6環(huán)境保護(hù)措施執(zhí)行情況項(xiàng)目階段環(huán)境影響報(bào)告表及審批文件中要求的環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)情況措施的執(zhí)行效果及未采取措施的原因施工期生態(tài)影響（1）項(xiàng)目建設(shè)過程中應(yīng)盡量保持原有植被，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。（2）取土場、棄土場、施工臨時(shí)占地等應(yīng)及時(shí)做好防護(hù)和綠化工作，防止造成水土流失。取土場的選址和取土須符合廣東省采石取土管理規(guī)定的要求，禁止在交通干線兩側(cè)可視范圍內(nèi)挖山取土，降低項(xiàng)目建設(shè)對周

34、邊區(qū)域內(nèi)原有景觀的不利影響。本項(xiàng)目為改建項(xiàng)目，道路兩邊植被較少。落實(shí)了取土場、棄土場、施工臨時(shí)占地等水土保持和平整、復(fù)綠工作以及預(yù)防、管理等措施。項(xiàng)目未在交通干線兩側(cè)可視范圍內(nèi)挖山取土。施工場地等的綠化工作均已落實(shí)，施工過程未發(fā)生水土流失。取土場、棄土場現(xiàn)狀見圖11圖12。污染影響聲環(huán)境（1）施工過程中，應(yīng)盡量選用低噪聲施工機(jī)械設(shè)備，合理安排施工時(shí)間，避免噪聲擾民。（2）除搶修搶險(xiǎn)和不得留施工縫隙的作業(yè)外，晚上10點(diǎn)至次日早晨6點(diǎn)禁止施工。（3）施工噪聲應(yīng)符合建筑施工場界噪聲限值（GB12523-1990）的要求。（1）施工過程中使用了低噪音設(shè)備。（2）落實(shí)了施工時(shí)間的合理安排。（3）施工期間

35、未進(jìn)行監(jiān)測。施工期沒有發(fā)生噪聲擾民事件，當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門沒有接到有關(guān)本項(xiàng)目施工噪聲的投訴。水環(huán)境施工廢水排放應(yīng)符合廣東省水污染物排放限值（DB44/26-2001）的要求。施工期間未進(jìn)行監(jiān)測。項(xiàng)目施工區(qū)附近的地表水體均未受到本項(xiàng)目施工廢水的影響。施工期污染影響大氣環(huán)境（1）施工物料要密閉運(yùn)輸，施工現(xiàn)場應(yīng)采取防揚(yáng)塵措施，減少對施工場地和運(yùn)輸沿線周圍環(huán)境的影響。物料堆場、攪拌場和運(yùn)料通道應(yīng)遠(yuǎn)離居民點(diǎn)、學(xué)校、水體等環(huán)境敏感點(diǎn)。（2）施工揚(yáng)塵、瀝青煙等污染物排放應(yīng)符合廣東省大氣污染物排放限值（DB44/27-2001）的要求。（1）運(yùn)輸砂、石、余泥等建筑材料及建筑廢料時(shí)，加強(qiáng)了管理，沒有造成嚴(yán)重的二次揚(yáng)塵

36、污染。對運(yùn)輸路段做了定時(shí)清掃、灑水，開挖出來的泥土及時(shí)運(yùn)走。對出工地車輛進(jìn)行了清洗，減少了汽車攜帶泥土雜物。（2）施工期間未進(jìn)行監(jiān)測。施工期沒有發(fā)生揚(yáng)塵和其他施工廢氣擾民事件，當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門沒有接到有關(guān)本項(xiàng)目施工廢氣的投訴。固廢生活垃圾和施工固廢均得到有效處理處置。施工期沒有發(fā)生因本項(xiàng)目固廢處置不當(dāng)?shù)臄_民事件，當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門沒有接到有關(guān)本項(xiàng)目施工固廢處置不當(dāng)?shù)耐对V。環(huán)境管理（1）建立施工期環(huán)境監(jiān)理制度并納入工程監(jiān)理中。（2）施工期，應(yīng)委托有環(huán)境監(jiān)測資質(zhì)的單位及具有工程監(jiān)理和環(huán)保工程設(shè)計(jì)資質(zhì)的單位，按照報(bào)告書環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃及有關(guān)環(huán)保要求，做好施工期的環(huán)境監(jiān)測、監(jiān)理工作。（1）建立有施工期環(huán)境監(jiān)理制度并

37、納入工程監(jiān)理中。（2）施工期委托湖北公力工程咨詢監(jiān)理服務(wù)有限公司有進(jìn)行監(jiān)理工作。運(yùn)行期生態(tài)影響線路綠化美化工程應(yīng)按國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)全國綠色通道建設(shè)的通知（國發(fā)200331號）進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)，并注意與周圍自然景觀相協(xié)調(diào)。道路綠化工程約72118m2。綠化工程較為完善。運(yùn)行期污染影響聲環(huán)境通過加強(qiáng)車輛行駛管理、增設(shè)隔聲屏障、設(shè)置限速和禁鳴標(biāo)志牌等措施，確保公路兩側(cè)噪聲符合聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008）的要求。運(yùn)營管理單位在路面保養(yǎng)維護(hù)等方面工作基本能落實(shí)到位，梅州市交通管理部門近年來也逐步在落實(shí)對超標(biāo)排放車輛的管制淘汰工作，但因本項(xiàng)目為梅州市主干道，車流量較多，原有聲環(huán)境質(zhì)量較差，改

38、擴(kuò)建后未能明顯降低。敏感點(diǎn)均未安裝隔聲窗。道路沿線兩側(cè)為村莊、商店，聲環(huán)境敏感點(diǎn)較多，且村莊密集，安裝隔聲窗在經(jīng)濟(jì)上、技術(shù)上較難實(shí)施。沒有列入設(shè)計(jì)方案中。 水環(huán)境結(jié)合改造路基同時(shí)，改造路邊排水渠，并配套處理設(shè)施對污水進(jìn)行處理，經(jīng)處理后的污水水質(zhì)須符合廣東省水污染物排放限值（DB44/26-2001）第二時(shí)段一級標(biāo)準(zhǔn)的要求。該項(xiàng)目有進(jìn)行路邊排水系統(tǒng)進(jìn)行改造。該項(xiàng)目沒有附屬設(shè)施產(chǎn)生污水，未配套廢水處理設(shè)施。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)（1）應(yīng)制定完善的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防應(yīng)急計(jì)劃和成立應(yīng)急機(jī)構(gòu)，杜絕環(huán)境污染事故的發(fā)生，確保發(fā)生化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故時(shí)危險(xiǎn)品不泄漏到周圍水體及農(nóng)田。（2）橋下應(yīng)設(shè)置橫向排水系統(tǒng)，以便在發(fā)生環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事

39、故后可以將事故廢水引至大橋兩側(cè)的事故廢水收集池。事故廢水收集池按規(guī)范要求設(shè)計(jì)、建造。收集的事故廢水應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)及時(shí)進(jìn)行分類處理，確保水體環(huán)境安全。（1）該項(xiàng)目有應(yīng)急機(jī)構(gòu)及制定有環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃。（2）釘子橋橋下設(shè)置有縱向排水系統(tǒng)及事故廢水收集池。見圖13圖15。設(shè)計(jì)方案見附件4。社會(huì)影響改善出行條件車流量明顯增多表7環(huán)境影響調(diào)查施工期生態(tài)影響本項(xiàng)目施工過程的廢土、棄石占地為臨時(shí)占地，對生態(tài)環(huán)境造成一定的影響；本項(xiàng)目在原道路基礎(chǔ)上進(jìn)行改擴(kuò)建，新增占地533.6畝，拆遷房屋109820平方米。施工臨時(shí)占地在施工結(jié)束時(shí)已進(jìn)行復(fù)綠，目前道路綠化工程區(qū)植被生長良好。污染影響本項(xiàng)目施工過程的主要環(huán)境污染為

40、施工噪聲、施工揚(yáng)塵、設(shè)備煙氣、施工廢水、建筑垃圾和施工人員生活垃圾等。通過訪問當(dāng)?shù)鼐用瘢鲜雠R時(shí)性污染對周邊環(huán)境產(chǎn)生的影響在可接受的程度內(nèi)。社會(huì)影響本項(xiàng)目是改擴(kuò)建工程，由于舊路為地區(qū)交通要道，因本項(xiàng)目施工而進(jìn)行的圍閉在短期內(nèi)造成了當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸?shù)牟粫?。通過訪問當(dāng)?shù)鼐用?，這種短期的交通不暢沒有產(chǎn)生重大不良影響，在施工結(jié)束后即恢復(fù)正常。運(yùn)行期生態(tài)影響本項(xiàng)目按要求采取了各種水土保持措施，目前水保責(zé)任范圍內(nèi)基本不存在因本項(xiàng)目而導(dǎo)致的水土流失問題。污染影響道路建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響以噪聲影響為主。本次驗(yàn)收調(diào)查工作選取了本項(xiàng)目建成前已經(jīng)存在或已經(jīng)規(guī)劃的10個(gè)有代表性的聲環(huán)境敏感點(diǎn)，同時(shí)設(shè)定了一個(gè)交通噪聲衰減斷面

41、和一個(gè)24小時(shí)噪聲監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行了噪聲影響驗(yàn)收監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)果顯示：項(xiàng)目沿線驗(yàn)收監(jiān)測的敏感點(diǎn)中僅五里亭村的聲環(huán)境質(zhì)量滿足聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB 3096-2008）4a類相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求，其余9個(gè)敏感點(diǎn)均不同程度超標(biāo)；24小時(shí)噪聲監(jiān)測點(diǎn)位22:005:00分別超標(biāo)；交通噪聲衰減斷面距離公路中心線40m、60m、80m不同程度超標(biāo)。公路沿線與外部水環(huán)境相溝通的主要河流黃塘河、程江河主要指標(biāo)均滿足地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3838-2002）中類標(biāo)準(zhǔn)。公路兩側(cè)嘉應(yīng)大學(xué)、城北醫(yī)院、桃西村環(huán)境空氣中CO、NO2兩個(gè)指標(biāo)均滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996）二級標(biāo)準(zhǔn)限值，也滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095

42、-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)限值。社會(huì)影響通過本項(xiàng)目的實(shí)施，當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸更加通暢，人民出行更加方便，因此本項(xiàng)目的建設(shè)對于所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活是有利的。表8-1監(jiān)測因子采樣監(jiān)測分析方法類別監(jiān)測因子監(jiān)測方法方法來源檢出限水pH值玻璃電極法GB/T 6920-19860.01pH化學(xué)需氧量密封催化消解法水和廢水監(jiān)測分析方法（第四版增補(bǔ)版）5mg/L氨氮納氏試劑光度法HJ 535-20090.025 mg/LBOD5稀釋與接種法HJ 505-20090.5 mg/L石油類紅外分光光度法HJ 637-20120.04 mg/L總磷鉬銻抗分光光度法GB/T 11893-19890.01 mg/L懸浮物重量

43、法GB/T 11901-19894 mg/L大氣二氧化氮鹽酸萘乙二胺比色法HJ 479-20090.015 mg/m3一氧化碳定電位電解法水和廢水監(jiān)測分析方法（第四版增補(bǔ)版）1.25 mg/m3噪聲LeqdB(A)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB 3095-2012表8-2水環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果 單位：mg/L監(jiān)測日期監(jiān)測點(diǎn)位pH值(無量綱)化學(xué)需氧量氨氮五日生化需氧量石油類 總磷懸浮物6月9日程江河7.35140.2851.20.04ND0.00976月10日7.43140.2991.70.04ND0.00976月9日黃塘河7.42150.3471.30.04ND0.1786月10日7.41140.2771

44、.50.04ND0.178執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)69201.040.050.2達(dá)標(biāo)情況達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)達(dá)標(biāo)備注：“ND”表示未檢出，并標(biāo)志“ND”。表8-3環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果（二氧化氮）單位：mg/m3監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測時(shí)間監(jiān)測結(jié)果GB3095-1996二級標(biāo)準(zhǔn)限值GB3095-2012二級標(biāo)準(zhǔn)限值達(dá)標(biāo)情況6月9日6月10日嘉應(yīng)大學(xué)（自動(dòng)站數(shù)據(jù)）2:000.0110.0080.120.2達(dá)標(biāo)8:000.0130.015達(dá)標(biāo)14:000.0050.007達(dá)標(biāo)20:000.0190.008達(dá)標(biāo)城北醫(yī)院2:000.0210.025達(dá)標(biāo)8:000.0220.024達(dá)標(biāo)14:000.0240.022達(dá)標(biāo)20:00

45、0.0250.025達(dá)標(biāo)桃西村2:000.0190.018達(dá)標(biāo)8:000.0180.019達(dá)標(biāo)14:000.0170.019達(dá)標(biāo)20:000.0170.021達(dá)標(biāo)表8-4環(huán)境空氣現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果（一氧化碳）單位：mg/m3監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測時(shí)間監(jiān)測結(jié)果GB3095-1996二級標(biāo)準(zhǔn)限值GB3095-2012二級標(biāo)準(zhǔn)限值達(dá)標(biāo)情況6月9日6月10日嘉應(yīng)大學(xué)（自動(dòng)站數(shù)據(jù)）2:000.7760.7141010達(dá)標(biāo)8:000.8621.036達(dá)標(biāo)14:000.6000.674達(dá)標(biāo)20:000.9260.923達(dá)標(biāo)城北醫(yī)院2:001.251.25達(dá)標(biāo)8:001.251.25達(dá)標(biāo)14:001.251.25達(dá)標(biāo)20:0

46、01.251.25達(dá)標(biāo)桃西村2:001.251.25達(dá)標(biāo)8:001.251.25達(dá)標(biāo)14:001.251.25達(dá)標(biāo)20:001.251.25達(dá)標(biāo)表8-5聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果監(jiān)測時(shí)間監(jiān)測點(diǎn)位監(jiān)測項(xiàng)目監(jiān)測結(jié)果6月9日東郊街道月梅村環(huán)境敏感點(diǎn)噪聲dB(A)晝間61.9達(dá)標(biāo)夜間58.5超標(biāo)嘉應(yīng)學(xué)院晝間59.4達(dá)標(biāo)夜間56.0超標(biāo)梅州卷煙廠宿舍晝間66.6達(dá)標(biāo)夜間62.4超標(biāo)城北鎮(zhèn)曾龍岌村晝間74.8超標(biāo)夜間67.6超標(biāo)粵東商貿(mào)技工學(xué)校教學(xué)、辦公樓晝間64.9超標(biāo)夜間60.1超標(biāo)五里亭村晝間57.0達(dá)標(biāo)夜間53.9達(dá)標(biāo)城北醫(yī)院晝間68.2超標(biāo)夜間61.2超標(biāo)黃明村、明陽村、桃西村、寨中村晝間62.2達(dá)標(biāo)夜

47、間57.9超標(biāo)梅州城西職業(yè)技術(shù)學(xué)校晝間68.5超標(biāo)夜間61.4超標(biāo)錠子橋村晝間55.6達(dá)標(biāo)夜間55.4超標(biāo)6月10日東郊街道月梅村晝間63.5達(dá)標(biāo)夜間58.2超標(biāo)嘉應(yīng)學(xué)院晝間59.0達(dá)標(biāo)夜間57.5超標(biāo)梅州卷煙廠宿舍晝間65.9達(dá)標(biāo)夜間62.5超標(biāo)城北鎮(zhèn)曾龍岌村晝間75.1超標(biāo)夜間65.4超標(biāo)粵東商貿(mào)技工學(xué)校教學(xué)、辦公樓晝間65.6超標(biāo)夜間58.2超標(biāo)五里亭村晝間59.2達(dá)標(biāo)夜間51.4達(dá)標(biāo)城北醫(yī)院晝間68.8超標(biāo)夜間59.7超標(biāo)黃明村、明陽村、桃西村、寨中村晝間61.0達(dá)標(biāo)夜間57.5超標(biāo)梅州城西職業(yè)技術(shù)學(xué)校晝間67.9超標(biāo)夜間62.4超標(biāo)錠子橋村晝間57.8達(dá)標(biāo)夜間55.7超標(biāo)備注：嘉應(yīng)學(xué)

48、院、粵東商貿(mào)技工學(xué)校、城北醫(yī)院、梅州城西職業(yè)技術(shù)學(xué)校4個(gè)敏感點(diǎn)執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB 3096-2008）中2類標(biāo)準(zhǔn)，即晝間60 dB（A），夜間50 dB（A）。其余6個(gè)聲環(huán)境敏感點(diǎn)均執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB 3096-2008）中4a類標(biāo)準(zhǔn)，即晝間70 dB（A），夜間55 dB（A）。24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測名車匯交通噪聲dB(A)1:0060.6超標(biāo)2:0059.7超標(biāo)3:0059.1超標(biāo)4:0061.6超標(biāo)5:0065.3超標(biāo)6:0067.5達(dá)標(biāo)7:0068.9達(dá)標(biāo)8:0068.7達(dá)標(biāo)9:0069.2達(dá)標(biāo)10:0068.0達(dá)標(biāo)11:0068.7達(dá)標(biāo)12:0067.4達(dá)標(biāo)13:0069.0達(dá)

49、標(biāo)14:0068.9達(dá)標(biāo)15:0068.3達(dá)標(biāo)16:0068.3達(dá)標(biāo)17:0068.9達(dá)標(biāo)18:0067.1達(dá)標(biāo)19:0066.5達(dá)標(biāo)20:0066.8達(dá)標(biāo)21:0066.3達(dá)標(biāo)22:0064.4超標(biāo)23:0064.3超標(biāo)24:0061.7超標(biāo)6月9日錠子橋距路面中心40m各衰減斷面噪聲dB(A)晝間66.1達(dá)標(biāo)夜間64.8超標(biāo)距路面中心60m晝間64.3達(dá)標(biāo)夜間61.1超標(biāo)距路面中心80m晝間59.8達(dá)標(biāo)夜間54.8達(dá)標(biāo)距路面中心120m晝間59.7達(dá)標(biāo)夜間48.6達(dá)標(biāo)距路面中心200m晝間59.3達(dá)標(biāo)夜間43.8達(dá)標(biāo)6月10日距路面中心40m晝間65.7達(dá)標(biāo)夜間64.9超標(biāo)距路面中心60m

50、晝間63.2達(dá)標(biāo)夜間61.7超標(biāo)距路面中心80m晝間60.4達(dá)標(biāo)夜間56.1超標(biāo)距路面中心120m晝間58.1達(dá)標(biāo)夜間49.3達(dá)標(biāo)距路面中心200m晝間58.0達(dá)標(biāo)夜間44.4達(dá)標(biāo)圖16 監(jiān)測點(diǎn)位圖表8-6公眾意見調(diào)查結(jié)果根據(jù)國家環(huán)境保護(hù)總局環(huán)辦200326號文關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收實(shí)行公示的通知及原廣東省環(huán)境保護(hù)局粵環(huán)200799號文廣東省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保管理公眾參與實(shí)施意見的要求，為了更好了解項(xiàng)目試生產(chǎn)期間對周圍環(huán)境的影響，驗(yàn)收監(jiān)測期間采用問卷調(diào)查的形式，對公路沿線直接受影響的居民和公路上往來的司乘人員進(jìn)行公眾意見調(diào)查。本次調(diào)查發(fā)放30份調(diào)查卷，收回27份有效調(diào)查卷。沿線居民公眾意見調(diào)查

51、結(jié)果統(tǒng)計(jì)（19份）修建該公路是否有利于本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有利（100%）不利（0%）不知道（0%）施工期對您影響最大的方面是什么噪聲（21%）灰塵（79%）灌溉泄洪（0%）其他（0%）居民區(qū)附近150米內(nèi)，是否曾設(shè)有料場或攪拌站有（0%）沒有（100%）沒注意（0%）夜間22：00至早晨6：00時(shí)段內(nèi)，是否有使用高噪聲機(jī)械施工現(xiàn)象常有（0%）偶爾有（11%）沒有（89%）公路臨時(shí)占地是否采取了復(fù)墾、恢復(fù)等措施是（100%）否（0%）占壓農(nóng)業(yè)水利設(shè)施時(shí)，是否采取了臨時(shí)應(yīng)急措施是（100%）否（0%）取土場、棄土場是否采取了利用、恢復(fù)措施是（100%）否（0%）公路建成后對你影響較大的是噪聲（11%

52、）汽車尾氣（79%）灰塵（10%）其他（0%）公路建設(shè)后的通行是否十分滿意滿意（100%）基本滿意（0%）不滿意（0%）附近通道內(nèi)是否有積水現(xiàn)象經(jīng)常有（0%）偶爾有（0%）沒有（100%）建議采取何種措施減輕影響綠化（16%）聲屏障（84%）限速（0%）其他（0%）您對本公路工程環(huán)境保護(hù)工作的總體評價(jià)滿意（79%）基本滿意（11%）不滿意（0%）無所謂（0%）司乘人員公眾意見調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)（8份）修建該公路是否有利于本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有利（100%）不利（0%）不知道（0%）對該公路試運(yùn)營期間環(huán)保工作的意見滿意（0%）基本滿意（62%）不滿意（0%）無所謂（38%）對沿線公路綠化情況的感覺滿意（1

53、00%）基本滿意（0%）不滿意（0%）公路試營運(yùn)過程中主要的環(huán)境問題噪聲（50%）空氣污染（50%）水污染（0%）出行不便（0%）公路汽車尾氣排放嚴(yán)重（50%）一般（50%）不嚴(yán)重（0%）公路運(yùn)行車輛堵塞情況嚴(yán)重（0%）一般（0%）不嚴(yán)重（100%）公路上噪聲影響的感覺情況嚴(yán)重（0%）一般（100%）不嚴(yán)重（0%）局部路段是否有限速標(biāo)志有（100%）沒有（0%）沒注意（0%）學(xué)?；蚓用駞^(qū)附近是否有禁鳴標(biāo)志有（0%）沒有（50%）沒注意（50%）建議采取何種措施減輕噪聲影響聲屏障（50%）綠化（50%）搬遷（0%）對公路建成后的通行感覺情況滿意（100%）基本滿意（0%）不滿意（0%）運(yùn)輸危險(xiǎn)品

54、時(shí)，公路管理部門和其他部門是否對您有限制或要求有（100%）沒有（0%）不知道（0%）對公路工程基本設(shè)施滿意度如何滿意（100%）基本滿意（0%）不滿意（0%）您對本公路工程環(huán)境保護(hù)工作的總體評價(jià)滿意（100%）基本滿意（0%）不滿意（0%）無所謂（0%） 綜上所述，絕大多數(shù)被調(diào)查者認(rèn)為項(xiàng)目施工期、試生產(chǎn)期對其生活和工作沒有影響或影響較輕。沿線居民被調(diào)查者對項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作表示滿意或基本滿意，司乘人員對項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)工作表示滿意。表9環(huán)境管理狀況及監(jiān)測計(jì)劃環(huán)境管理機(jī)構(gòu)設(shè)置（分施工期和運(yùn)營期）項(xiàng)目施工期環(huán)境管理由項(xiàng)目籌建處、指揮部負(fù)責(zé)。具體職責(zé)如下：（1）貫徹執(zhí)行國家、省內(nèi)各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)方針、政策及

55、法規(guī)。（2）負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工期環(huán)境保護(hù)規(guī)劃及行動(dòng)計(jì)劃，監(jiān)督環(huán)境影響報(bào)告表中提出的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)情況，解決環(huán)保工作出現(xiàn)的具體問題。項(xiàng)目運(yùn)營期環(huán)境管理由梅州市公路局負(fù)責(zé)，具體職責(zé)如下：（1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目運(yùn)營期環(huán)境保護(hù)日常管理工作。（2）組織制訂和實(shí)施污染事故的應(yīng)急計(jì)劃和處理計(jì)劃，進(jìn)行環(huán)境保護(hù)統(tǒng)計(jì)工作。（3）負(fù)責(zé)單位內(nèi)部的環(huán)?？蒲?、培訓(xùn)、資料收集和先進(jìn)技術(shù)推廣工作，提高工作人員環(huán)保意識和素質(zhì)。（4）負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)設(shè)備的使用和維護(hù)。經(jīng)調(diào)查，項(xiàng)目配備有職責(zé)明確，體系完善的環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu)，符合環(huán)評提出的要求。環(huán)境監(jiān)測能力建設(shè)情況無環(huán)境影響報(bào)告表中提出的監(jiān)測計(jì)劃及其落實(shí)情況本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表中未提出相關(guān)的

56、監(jiān)測計(jì)劃。為掌握項(xiàng)目沿線環(huán)境狀況，及時(shí)對出現(xiàn)的環(huán)境污染問題采取進(jìn)一步的治理措施。建議運(yùn)營期加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)跟蹤監(jiān)測工作，根據(jù)沿線周邊環(huán)境敏感點(diǎn)和有關(guān)規(guī)范制定環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃。環(huán)境管理狀況分析與建議建議本項(xiàng)目的運(yùn)營管理單位安排專職的環(huán)境管理人員，制定相應(yīng)的環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃，在道路經(jīng)過居民區(qū)路段安裝禁鳴標(biāo)識牌，在敏感點(diǎn)超標(biāo)道路兩側(cè)設(shè)置隔聲屏障，減少本項(xiàng)目對環(huán)境產(chǎn)生不良影響。表10調(diào)查結(jié)論與建議調(diào)查結(jié)論及建議國道205線梅州市城東至扶大一級路改建工程梅江區(qū)段。沿途經(jīng)過嘉應(yīng)大學(xué)、梅州卷煙廠、五里亭、G206國道平交路口、城西職業(yè)技術(shù)學(xué)校、程江大橋（錠子橋）等，路線全長7.996千米，設(shè)計(jì)為一級道路，道路路基寬度為

57、45米，雙向6車道，設(shè)計(jì)車速80km/h（部分路段60km/h）。共有橋梁6座（其中大橋1座，中橋2座，小橋3座），排水溝16000米，防護(hù)工程約12000立方米，路面基層18萬平方米，瀝青路面21.4萬平方米，照明工程1項(xiàng)，綠化工程1項(xiàng)，交通工程1項(xiàng)。道路建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響以噪聲影響為主。按照建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范公路（HJ 552-2010）的有關(guān)要求，本次驗(yàn)收調(diào)查工作選取了本項(xiàng)目建成前已經(jīng)存在或已經(jīng)規(guī)劃的10個(gè)有代表性的聲環(huán)境敏感點(diǎn)，同時(shí)設(shè)定了一個(gè)交通噪聲衰減斷面和一個(gè)24小時(shí)噪聲監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行了噪聲影響驗(yàn)收監(jiān)測。監(jiān)測結(jié)果顯示：項(xiàng)目沿線驗(yàn)收監(jiān)測的敏感點(diǎn)中僅五里亭村的聲環(huán)境質(zhì)量滿足聲

58、環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB 3096-2008）4a類相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求， 24小時(shí)噪聲監(jiān)測點(diǎn)位22:005:00分別超標(biāo)：9.4dB、9.3dB、6.7 dB、5.6 dB、4.7 dB、4.1 dB、6.6 dB、10.3 dB；6月9日交通噪聲衰減斷面距離公路中心線40m、60m夜間分別超標(biāo)9.8 dB、6.1 dB，6月10日交通噪聲衰減斷面距離公路中心線40m、60m、80m夜間分別超標(biāo)9.9 dB、6.7 dB、1.1 dB。公路沿線與外部水環(huán)境相溝通的主要河流黃塘河、程江河主要指標(biāo)pH值、化學(xué)需氧量、氨氮、五日生化需氧量、石油類、總磷、懸浮物均滿足地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3838-2002）中

59、類標(biāo)準(zhǔn)。公路兩側(cè)嘉應(yīng)大學(xué)、城北醫(yī)院、桃西村環(huán)境空氣中CO、NO2兩個(gè)指標(biāo)均滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-1996）二級標(biāo)準(zhǔn)限值，也滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)限值。除進(jìn)行了噪聲影響驗(yàn)收監(jiān)測外，本次驗(yàn)收工作還針對該項(xiàng)目施工期及運(yùn)營期的生態(tài)影響、水土保持、污染防治及環(huán)境管理等方面的情況進(jìn)行了全面調(diào)查和分析，并與該項(xiàng)目環(huán)評報(bào)告表及批復(fù)文件的要求進(jìn)行了逐項(xiàng)比對。綜合以上調(diào)查與分析結(jié)果，項(xiàng)目在工程設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營期采取了相應(yīng)的水土保持、生態(tài)恢復(fù)、污染治理等措施及相應(yīng)的管理措施，基本落實(shí)了工程設(shè)計(jì)、環(huán)評及批復(fù)文件提出的環(huán)保要求，并且取得了較好的效果。在本項(xiàng)目環(huán)評報(bào)告表篇章中

60、，梅州市環(huán)境監(jiān)測中心站2009年3月17日、18日對該道路沿線11個(gè)監(jiān)測點(diǎn)位進(jìn)行了44個(gè)頻次監(jiān)測，其中僅有2個(gè)頻次達(dá)標(biāo)，達(dá)標(biāo)率為4.5%；而本項(xiàng)目建成后驗(yàn)收監(jiān)測期間對該道路沿線10個(gè)監(jiān)測點(diǎn)位進(jìn)行了40個(gè)頻次監(jiān)測，其中有14個(gè)頻次達(dá)標(biāo)，達(dá)標(biāo)率為35%。而該項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)中關(guān)于運(yùn)營期噪聲的結(jié)論中也明確闡明“道路上行駛機(jī)動(dòng)車為主要噪聲源，根據(jù)預(yù)測，道路各特征年噪聲對周圍敏感點(diǎn)影響較大，噪聲預(yù)測值均達(dá)不到聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB12348-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)。”施工單位通過增加綠化，設(shè)立減速標(biāo)志等措施（見圖1圖9）降低了交通噪聲最沿線居民的影響，改擴(kuò)建后聲環(huán)境質(zhì)量盡管有所改善，仍有監(jiān)測點(diǎn)位超標(biāo)現(xiàn)象。道路