西部沿海高速公路匯報材料12月課件

1、廣東省西部沿海高速公路（珠海陽江）珠海金鼎至新會古井段通信管道、收費土建設 計 匯 報廣東省公路勘察規(guī)劃設計院二00四年十二月一、項目概述二、通信管道三、收費土建匯報主要內(nèi)容 項 目 地 理 位 置 圖 項目概況起點終點 項目概況大尖嶺隧道(長950米）雞心嶺隧道（長479米）和風山隧道（長658米）磨刀門特大橋古鶴高架橋起點K0+000終點K55+064支線段(長12.9公里）管理中心、養(yǎng)護、停車區(qū)斗門服務區(qū)(K46+315) 項目概況計算行車速度：100km/h,車道數(shù)：雙向四車道路基寬度:主線26m橋涵寬度：橋涵與路基同寬本項目設計風速：34m/s二、通信管道 （一）、設計范圍 本工程設

2、計范圍為廣東省西部沿海高速公路（珠海陽江）珠海金鼎至新會古井段分為兩標段： 第一標段為K0+000K27+105，共27.105Km 第二標段為K27+105K55+064，共27.959Km。 通信管道 （二）、設計內(nèi)容通信管道平面布設。 通信管道在隧道口平面布置圖。 通信管道過構造物。 路側通信站、收費站分支通信管道設計。 緊急電話平臺和監(jiān)控外場設備等的預埋橫穿道路鋼管設計。 各種類型手孔的設計。 通信管道 緊急電話設備基礎（包括橋上緊急電話基礎）。 監(jiān)控外場設備、供電和照明電力橫穿管道。 監(jiān)控外場設備、供電和照明電力管道平面布置圖。 電力管道過構造物。 照明燈基礎設計圖。 通信管道 （三

3、）、主要材料110HDPE雙壁波紋管。鍍鋅鋼管。本工程采用的鋼管主要是1144mm和894mm焊接鍍鋅鋼管。鍍鋅角鋼和槽鋼。 玻璃鋼管箱。本工程采用3101905mm普通玻璃鋼管箱和3702405mm接頭玻璃鋼管箱。 鋼筋。 水泥。 通信管道 （四）、管道孔數(shù)本工程在干線管道在整體式路基段采用 6孔110HDPE雙壁波紋管；分離式路基段采用 3孔110HDPE雙壁波紋管；1、干線管道 通信管道 收費站分歧管道采用6孔1144鍍鋅鋼管或橋上采用12孔605鍍鋅鋼管（單向，收費站側）；服務區(qū)分歧管道采用4孔1144鍍鋅鋼管（雙向）； 監(jiān)控外場設備分歧管道采用2孔1144鍍鋅鋼管或橋上采用2孔605

4、鍍鋅鋼管（雙向）；2、分支管道 通信管道 緊急電話分歧管道采用1孔894鍍鋅鋼管或橋上采用1孔605鍍鋅鋼管（雙向） ；供電、照明和監(jiān)控外場設備電力管道采用2孔1144鍍鋅鋼管（雙向） ； 隧道口分歧采用3孔1144鍍鋅鋼管 ； 通信管道 （五）、管道過構造物 通信管道過門架基礎布設圖 通信管道 通信管道過涵洞斷面圖 通信管道 通信管道過小橋、通道橋預埋及安裝圖托架間距1.5米 通信管道 通信管道過大、中橋預埋及安裝圖托架間距2米 通信管道 隧道入口處管道平面布置圖 通信管道 隧道出口處管道平面布置圖通信管道過橋梁外側預埋及安裝 通信管道 古鶴高架橋和互通立交匝道橋上 用玻璃鋼管箱過渡，槽鋼托

5、架預埋在行車方向的右側,槽鋼托架縱向布設間距為2米。其它的橋梁都敷設在橋梁行車方向的左側 通信管道 （六）、手孔 本工程手孔分為主線三號手孔和路肩圓蓋手孔。 三號手孔： 主要設置在干線中央分隔帶內(nèi)和干線分支進收費站的匝道上。 路肩圓蓋手孔： 設置在路肩上，用于監(jiān)控外場設備的信號和電力。 手孔排水： 在填方高度大于1.3米，設置110HDPE雙壁波紋管排水管，否則設積水罐。 通信管道 （七）、緊急電話平臺 本工程緊急電話平臺按每1KM左右設置一對，分別有路基上ET平臺和橋上ET平臺。路基上ET平臺標準尺寸為2400*1480mm，橋上ET平臺標準尺寸為1200*600mm。 通信管道 （八）、電

6、力管道 本工程電力管道包括互通區(qū)監(jiān)控外場設備電力管道、配電房至隧道口的供電管道和古鶴高架橋及隧道口照明管道等；電力管道在路基上采用2孔110PVC雙壁波紋管，橫穿過路和供電過 橋采用2孔1144鍍鋅鋼管，照明過橋管道采用1孔894鍍鋅鋼管； 通信管道 橋上電力接線盒分為供電接線盒（護欄外）和照明接線盒（護欄內(nèi)）；照明燈基礎分為橋上和路基上。 橋上燈柱基礎與砼護欄同時澆注，且燈柱基礎的鋼筋和砼護欄的鋼筋必須有效連接； 路基上燈柱基礎采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆（底部基礎尺寸為11001100200mm）； 三、收費土建 （一）、設計內(nèi)容 包括廣東省西部沿海高速公路(珠海陽江) 珠海金鼎至新會古井段的下柵主

7、線收費站、那洲、坦洲、斗門、珠港、月環(huán)匝道收費站的收費土建設計。 收費廣場平面布置 設備基礎 預埋管線及相應人（手）孔 島頭島尾配筋、防撞柱、收費亭及護欄設計 收費島構造等 收費土建 （二）、設計原則收費島 （入口、出口、雙向收費島）出口入口霧燈自動欄桿車道攝像機手動欄桿托架通行信號燈 36米 28米 收費土建 ETC收費島ETC收費島霧燈標志基礎天線基礎費額顯示器自動欄桿機車道攝像機 48米 34米 28米 收費土建 收費島電纜槽 收費島電纜槽位于收費亭下方，包括了電纜槽、收費亭基礎及收費亭護欄基礎等構造，其頂面應處于水平狀態(tài)。 收費島防護 在收費亭前方設置2根194mm無縫鋼管防撞柱，在收

8、費島島頭至收費亭設置混凝土島側護欄，島側混凝土護欄在島頭設一寬1.5米開口 。 收費島島面鋪裝 收費島島面鋪裝采用防滑地磚，地磚顏色應與收費大棚的建筑風格相協(xié)調(diào)，其顏色待確定。 收費土建 收費廣場 手孔攝像機基礎路肩人孔信號電力 收費土建 設備基礎和管道 設備基礎均采用30號混凝土現(xiàn)澆，收費島內(nèi)預埋管道均采用503鍍鋅鋼管。一端為設備基礎，另一端至收費島電纜槽內(nèi)，其埋深為島面至管頂15cm，收費島內(nèi)管道應排列整齊，不得相互交叉，管道彎曲時其彎曲半徑不得小于管徑的10倍，管道鋪設完成后應加穿3mm鋼絲或8#鍍鋅鐵絲。 收費土建 收費車道的接地系統(tǒng) 采用聯(lián)合接地方式（與收費站房區(qū)），各用電設施外殼引至各配電箱處后用404鍍鋅扁鐵引至站房區(qū)的接地網(wǎng)，其接地電阻應1歐姆。