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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車(chē)原理 與現(xiàn)代汽車(chē)科技汽車(chē)文化根底.從20世紀(jì)80年代開(kāi)場(chǎng),以計(jì)算機(jī)廣泛運(yùn)用為標(biāo)志的“信息時(shí)代“第三次浪潮席卷全球,也引發(fā)了汽車(chē)新技術(shù)革命汽車(chē)電子化時(shí)代的到來(lái)。信息、能源和資料等科學(xué)技術(shù)的開(kāi)展,為未來(lái)汽車(chē)的平安、節(jié)能、環(huán)保并向智能化、網(wǎng)絡(luò)化等方向開(kāi)展拓展了無(wú)限空間。mywinch/carculture/nav-carhistory.html.根底技術(shù)四個(gè)技術(shù)目的.汽車(chē)電子化 1946年2月5日,由美籍匈牙利人馮諾依曼等人發(fā)明的世界上第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)在美國(guó)誕生了,整機(jī)由18000個(gè)電子管、1500個(gè)繼電器及無(wú)數(shù)個(gè)電阻電容組成,占150m2,重30t。1948年6月,美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室物理學(xué)家肖克萊

2、、巴丁和布拉頓發(fā)明了晶體管,并向美國(guó)國(guó)家專(zhuān)利局懇求了晶體管專(zhuān)利。 1958年,美國(guó)德克薩斯儀器公司經(jīng)理杰克基爾此等人發(fā)明了集成電路。 上述三大發(fā)明,是電子技術(shù)開(kāi)展和運(yùn)用的三大基石。. 隨著晶體管收音機(jī)的問(wèn)世,1955年,在汽車(chē)上安裝晶體管收音機(jī)成為時(shí)髦。 1959年,采用集成電路的收音機(jī)開(kāi)場(chǎng)在汽車(chē)上推行運(yùn)用。 20世紀(jì)60年代初期,出現(xiàn)了硅二極管整流器,采用硅二扳管整流的交流發(fā)電機(jī)開(kāi)場(chǎng)替代原來(lái)汽車(chē)上運(yùn)用的直流發(fā)電機(jī)。20世紀(jì)60年代中期,晶體管電壓調(diào)理器在車(chē)用交流發(fā)電機(jī)上開(kāi)場(chǎng)普及。 .全球定位系統(tǒng)(GPS) 全球定位系統(tǒng)GPS是在20世紀(jì)70年代中期美國(guó)國(guó)防部在子午儀衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)根底上開(kāi)展起來(lái)

3、的,歷時(shí)20年,耗資200億美圓,于1994年全面建成,是具有海、陸、空全方位宴時(shí)三維導(dǎo)航與定位才干的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。它可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候、實(shí)時(shí)為用戶(hù)提供靜態(tài)或動(dòng)態(tài)目的的準(zhǔn)確位置、速度和高度等信息。 GPS運(yùn)用24顆衛(wèi)星,高度為20200km的導(dǎo)航衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座,分布在6條近圓軌道上,每一條軌道分布4顆衛(wèi)星,運(yùn)轉(zhuǎn)周期為11小時(shí)58分鐘。可保證全球任何地域、任何時(shí)辰都不會(huì)少于4顆衛(wèi)星可供觀測(cè)。.伽利略、GLONASS和GPS有何區(qū)別 目前,世界上正在運(yùn)轉(zhuǎn)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)主要有兩大系統(tǒng):一是美國(guó)的GPS系統(tǒng),二是俄羅斯的“格魯納斯系統(tǒng)。近年來(lái),歐洲也提出了有本人特征的“伽

4、利略全球衛(wèi)星定位方案。因此,未來(lái)密布在太空的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)將構(gòu)成美、俄、歐支配的GPS、“格魯納斯、“伽利略三大系統(tǒng)“競(jìng)風(fēng)流的局面。. GPS獨(dú)占鰲頭GPS系統(tǒng)由24顆任務(wù)衛(wèi)星和4顆備用衛(wèi)星組成。它們分布在6個(gè)等間距的軌道平面上,軌道面相對(duì)赤道的夾角為55度,每個(gè)軌道面上有4顆任務(wù)衛(wèi)星,衛(wèi)星的軌道接近圓形,軌道高度為2.01836萬(wàn)公里,周期約12小時(shí)。GPS能覆蓋全球,用戶(hù)數(shù)量不受限制。其所發(fā)射的信號(hào)編碼有精碼與粗碼。精碼嚴(yán)密,主要提供應(yīng)本國(guó)和盟國(guó)的軍事用戶(hù)運(yùn)用;粗碼提供應(yīng)本國(guó)民用和全世界運(yùn)用。精碼給出的定位信息比粗碼的精度高。GPS系統(tǒng)可以延續(xù)、適時(shí)、隱蔽地定位,一次定位時(shí)間僅幾秒到十幾

5、秒,用戶(hù)不發(fā)射任何電磁信號(hào),只需接受衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)即可定位,所以可全天候晝夜作業(yè),隱蔽性好。.北斗星與GPS “2021年前,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將可以提供與GPS同等的效力。 “2021年,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)區(qū)域效力,效力范圍是亞太地域。2021年前,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將可以提供與GPS同等的效力。冉承其給出的時(shí)間表,是目前為止中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航工程中心對(duì)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)方案運(yùn)用進(jìn)度最詳細(xì)的一次描畫(huà)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最重要的亮相,是在2021年北京奧運(yùn)會(huì)期間的效力。除了空氣質(zhì)量,北京奧運(yùn)會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)最讓人擔(dān)憂(yōu)的就是地面交通,北京城市交通擁堵的情況,不是短期內(nèi)可以處理的問(wèn)題。實(shí)時(shí)交通導(dǎo)航,是緩解交通擁堵的方

6、法之一,這也正是導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)奪最猛烈的領(lǐng)域,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)方案正在著力搶占本人的份額。.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng) 車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)是指采用車(chē)載GPS定位安裝確定車(chē)輛的行駛位置,與預(yù)先存儲(chǔ)的數(shù)字地圖數(shù)據(jù)進(jìn)展地圖匹配,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地顯示車(chē)輛在路網(wǎng)中的位置,并優(yōu)化車(chē)輛到達(dá)目的地的最正確途徑以及到達(dá)相應(yīng)路段后的途徑誘導(dǎo)。所示為汽車(chē)GPS導(dǎo)航安裝的布置。.車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的主要功能有: 1)車(chē)輛定位:經(jīng)過(guò)車(chē)載GPS接納機(jī)接納衛(wèi)星信號(hào),并進(jìn)展地圖匹配后在電子地圖上顯示出車(chē)輛的實(shí)踐位置。 2)途徑規(guī)劃:根據(jù)駕駛員目的地和設(shè)定的起、終點(diǎn),導(dǎo)航軟件按“最短途徑原那么設(shè)計(jì)途徑,自動(dòng)建立途徑庫(kù)。 3)按設(shè)計(jì)途徑進(jìn)展導(dǎo)航:車(chē)載顯示器將在

7、電子地圈上顯示設(shè)計(jì)的途徑,伺時(shí)顯示汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)的途徑和方向,通知司機(jī)到達(dá)下一個(gè)目的地的剩余間隔和駕駛途徑。 4)查詢(xún)功能:系統(tǒng)提供包括社會(huì)公用信息等在內(nèi)的信息供用戶(hù)查詢(xún),查詢(xún)結(jié)果以圖像及語(yǔ)音的方式顯示,并經(jīng)過(guò)顯示器在電子地圖給出。.奇瑞等汽車(chē)公司競(jìng)相開(kāi)發(fā)出混合動(dòng)力汽車(chē)性能樣車(chē),部分車(chē)型正在申報(bào)國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)品公告。北京科凌公司開(kāi)發(fā)出4種型號(hào)的純電動(dòng)客車(chē),動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性均到達(dá)國(guó)際先進(jìn)程度。天津清源公司開(kāi)發(fā)出三種純電動(dòng)轎車(chē)車(chē)型,并經(jīng)過(guò)了搭載鋰離子動(dòng)力電池的純電動(dòng)轎車(chē)正面碰撞實(shí)驗(yàn)。2005年,天津清源公司向美國(guó)出口純電動(dòng)轎車(chē)112輛。.由香港理工大學(xué)與本港企業(yè)攜手自主研發(fā)的環(huán)保電動(dòng)車(chē)“MyCar在香港理工大

8、學(xué)校園內(nèi)舉行香港站的新車(chē)發(fā)布會(huì),宣布在本港正式出賣(mài)。這是第一輛由香港自主研發(fā)并獲得歐洲認(rèn)證的環(huán)保車(chē),也是第一款在國(guó)際市場(chǎng)推出的港產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。.應(yīng)邀參與新車(chē)發(fā)布會(huì)的主禮嘉賓、香港特別行政區(qū)財(cái)政司司長(zhǎng)曾俊華右在體驗(yàn)環(huán)保電動(dòng)車(chē) .混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV) 在燃料電池技術(shù)由于本錢(qián)過(guò)高還不能完全商業(yè)化之前,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)是率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的新型車(chē)型,HEV既是一種過(guò)渡型車(chē)型,又是一種獨(dú)立型車(chē)型。21世紀(jì)上半葉,HEV有能夠成為汽車(chē)工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品。我國(guó)一汽集團(tuán)和東風(fēng)集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力客車(chē)和混合動(dòng)力轎車(chē)。 按照混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi),混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)可分為串聯(lián)式混合動(dòng)力(SHEV)并聯(lián)式混合動(dòng)力和混聯(lián)式混合動(dòng)

9、力(PSHEV)三類(lèi)。.燃料電池汽車(chē) 燃料電池按電化學(xué)方式直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,不經(jīng)過(guò)熱機(jī)過(guò)程,因此不受卡諾循環(huán)的限制,能量轉(zhuǎn)化效率實(shí)際上高達(dá)8590,目前已到達(dá)4560,幾乎不排放氮的氧化物和硫的氧化物。燃料電池被公以為是2l世紀(jì)首選的干凈、高效的發(fā)電技術(shù)。 近年來(lái),隨著人們對(duì)環(huán)境和能源的日益注重,燃料電池成為當(dāng)今世界汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)的新熱點(diǎn)。通用公司的燃料電池驅(qū)動(dòng)的氫動(dòng)一號(hào)動(dòng)力系統(tǒng)布置。通用公司的燃料電池驅(qū)動(dòng)按電解質(zhì)的種類(lèi)不同,燃料電池可分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、固體高分子型燃料電池(PEFC)、質(zhì)子

10、交換膜燃料電池(PEM)以及直接甲醇型燃料電池(HMFC)。.太陽(yáng)能汽車(chē).浙大桑尼能源科技.北美太陽(yáng)能汽車(chē)挑戰(zhàn)賽于2005年7月17日舉行 .日本太陽(yáng)能汽車(chē)大賽 別樣汽車(chē)別樣風(fēng)情2004年8月1日,日本SUZUKA,日本“世界賽車(chē)夢(mèng)境杯太陽(yáng)能賽車(chē)大賽拉開(kāi)帷幕,共有43輛賽車(chē)參賽。日本太陽(yáng)能賽車(chē)Gaudi 參與了角逐 . 這個(gè)不需求任何燃料的小車(chē) Venturi Eclectic,自稱(chēng)“能量自治,不需燃料,動(dòng)力都來(lái)源于風(fēng)以及車(chē)頂篷上2.5平方米的太陽(yáng)能電池板。它的液冷鎳氫電池可以為這個(gè)四座小車(chē)提供22馬力純真的電能,最高時(shí)速呵欠51.5公里。 這輛如此環(huán)保的小車(chē),方案于2007年6月投產(chǎn),各位可

11、以去搞一輛,只需付得起24000歐元24萬(wàn)多人民幣,并且確保他能從它總共消費(fèi)的200臺(tái)中訂到一 臺(tái)騙人吧?. 太陽(yáng)內(nèi)部不斷發(fā)生核聚變反響,釋放出宏大的能量:科學(xué)研討證明,太陽(yáng)的總輻射功率達(dá)3.73lO23kW,大約有20億分之一到達(dá)大氣層,其中約23被大氣層吸收,約30被大氣層反射回宇宙空間,穿過(guò)大氣層到達(dá)地球外表的約47,數(shù)量為8.11013kw。其中被陸地接納的,約為l.71013kw,比目前全世界能源的總耗費(fèi)量還大1萬(wàn)倍。太陽(yáng)能是一切能源中最豐富、最清潔、可再生的取之不盡用之不竭的綠色能源。 太陽(yáng)能汽車(chē)普通由6個(gè)根本的部分組成,它們是駕駛控制系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)械系統(tǒng)、車(chē)身和底盤(pán)

12、、太陽(yáng)能電池板。 太陽(yáng)能. 納米技術(shù)將在汽車(chē)上的構(gòu)造資料、節(jié)能、環(huán)保等方面獲得廣泛的運(yùn)用。 納米陶瓷資料的耐磨性和質(zhì)量減小、穩(wěn)定性加強(qiáng)。納米陶瓷軸曾經(jīng)運(yùn)用在飛馳等高級(jí)轎車(chē)上,使機(jī)械轉(zhuǎn)速加快、質(zhì)量減小、穩(wěn)定性加強(qiáng)、運(yùn)用壽命延伸。 納米汽油是一種利用現(xiàn)代最新納米技術(shù)開(kāi)發(fā)的汽油微乳化劑,納米汽油可降低油耗1020,可降低廢氣中有害氣體含量5080。. 納米光滑劑是采用納米技術(shù)改善光滑油分子構(gòu)造的石油產(chǎn)品,它不對(duì)任何光滑油添加劑、穩(wěn)定劑、處置劑、發(fā)動(dòng)機(jī)增潤(rùn)劑或減磨劑等產(chǎn)生不良作用,只是在零件金屬外表自動(dòng)構(gòu)成純烴類(lèi)單個(gè)原子厚度的一層薄膜。由于這些微小的烴類(lèi)分子間的相互吸附作用,可以完全填充金屬外表的微孔

13、,最大能夠地減小金屬與金屬聞微孔的摩擦。由于金屬外表得到了維護(hù),減小了汽車(chē)部件的磨損,運(yùn)用壽命成倍添加。 .汽車(chē)代價(jià).唉!惹啥也別去招惹軍車(chē).還是警察霸道!.1汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的布置有幾種?列舉出代表車(chē)型2什么是概念車(chē)?概念車(chē)的種類(lèi)、研制概念車(chē)的意義 3簡(jiǎn)述二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)與四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)4什么是清潔能源?運(yùn)用清潔能源的汽車(chē)有什么特點(diǎn)?5簡(jiǎn)述太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)的特點(diǎn)和前景6簡(jiǎn)述汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的特點(diǎn)和作用7什么是汽車(chē)公害?汽車(chē)公害有哪幾個(gè)方面?8簡(jiǎn)述坡路起車(chē)的步驟.另類(lèi)汽車(chē).兩棲小酷車(chē).特種車(chē)及工程車(chē).這臺(tái)250米長(zhǎng)的巨型挖土機(jī)每天可挖24萬(wàn)噸煤,5個(gè)大型履帶式平臺(tái)每小時(shí)才可把它挪動(dòng)10米.

14、這輛超級(jí)載重車(chē)效力于加拿大礦區(qū),每次能挪動(dòng)360噸的石油和沙子。僅發(fā)動(dòng)機(jī)就重11噸。. 5月27日,130輛各式各樣的老爺車(chē)齊聚居庸關(guān),開(kāi)啟北京巴黎老爺車(chē)?yán)愔谩?907年曾有5輛汽車(chē)從北京到巴黎,完成了世界初次洲際汽車(chē)競(jìng)賽。值該賽事100周年之際,130輛老爺車(chē)將沿著當(dāng)年的道路,途經(jīng)俄羅斯等國(guó),于6月30日抵達(dá)巴黎,全程13000公里。在參賽車(chē)中,最“年輕的是1967年出產(chǎn)的沃爾沃汽車(chē)。.近日,MDI推出了一款新型小車(chē)Airpod。這款小車(chē)的不同之處在于其動(dòng)力來(lái)源是空氣緊縮所釋放的能量。在它的每個(gè)后輪胎旁分別有一個(gè)小型的空氣動(dòng)力緊縮引擎,并經(jīng)過(guò)汽車(chē)的支配桿來(lái)控制。 同時(shí),這款小車(chē)也相當(dāng)緊湊,這樣緊湊的車(chē)身線條使得它的續(xù)航才干更強(qiáng)。據(jù)悉,該車(chē)最高時(shí)速為70公里/小時(shí),行駛100公里只需求破費(fèi)2美圓,估計(jì)將于2021年春天上市。.中國(guó)教育之我所感悟!怎樣學(xué)習(xí)?怎樣把握本人?代溝?垮掉的80、90?怎樣發(fā)明未來(lái)?從汽車(chē)之路看中國(guó)未來(lái)之路.階段復(fù)習(xí):柴油機(jī)與汽油

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