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1、第7章 物流配送 學(xué)習(xí)目的 了解配送的概念、分類和配送的方式等根本知識(shí);掌握配送的根本環(huán)節(jié)、根本作業(yè)、普通流程和作業(yè)流程規(guī)劃等實(shí)際;學(xué)習(xí)配送中心分類、功能設(shè)置、硬件選擇、配送中心選址及物流配送中心設(shè)計(jì)等方法。 7.1 配送概述 7.1.1 配送的概念 配送是按用戶訂貨的要求,以合理的送貨方式,在配送中心或其他物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)展貨物配備,以合理的方式送交用戶,實(shí)現(xiàn)物品最終配置的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。配送作為一種現(xiàn)代流通組織方式,是集商流、物流、信息流于一身,具有獨(dú)特的運(yùn)作方式的物流活動(dòng)。1從資源配置角度對(duì)配送的認(rèn)識(shí) 配送是資源配置的一部分。 配送的資源配置作用,是“最終配置,因此是接近客戶的配置。7.1 配送概述

2、 配送的主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)是送貨。這里強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代送貨,表述了和我國(guó)舊式送貨的區(qū)別,其區(qū)別以“現(xiàn)代兩字概括,即現(xiàn)代消費(fèi)力、勞動(dòng)手段支撐的,依托科技提高的,實(shí)現(xiàn)“配和“送有機(jī)結(jié)合的一種方式。 配送在社會(huì)再消費(fèi)過(guò)程中的位置,是處于接近客戶的那一段流通領(lǐng)域,因此有其局限性。配送是一種重要的方式,有其戰(zhàn)略價(jià)值,但是它并不能處理流通領(lǐng)域的一切問(wèn)題。2從實(shí)施形狀角度對(duì)配送的認(rèn)識(shí) 描畫(huà)了接近客戶資源配置的全過(guò)程。 配送本質(zhì)是送貨。配送是一種送貨,但和普通送貨有區(qū)別:普通送貨可以是一種偶爾的行為,而配送卻是一種固定的形狀,甚至是一種有確定組織、確定渠道,有一套配備和管理力量、技術(shù)力量,有一套制度的體制方式。所以,配送是

3、現(xiàn)代高程度送貨方式。 7.1 配送概述 配送是一種“中轉(zhuǎn)方式。配送是從物流結(jié)點(diǎn)至客戶的一種特殊送貨方式。從送貨功能看,其特殊性表現(xiàn)為:從事送貨的是專職流通企業(yè),而不是消費(fèi)企業(yè);配送是“中轉(zhuǎn)型送貨,而普通送貨尤其從工廠至客戶的送貨往往是直達(dá)型;普通送貨是消費(fèi)什么、有什么送什么,配送那么是企業(yè)需求什么送什么。所以,要做到需求什么送什么,就必需在一定中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)籌集這種需求,從而使配送必然以中轉(zhuǎn)方式出現(xiàn)。當(dāng)然,廣義上,許多人也將非中轉(zhuǎn)型送貨納入配送范圍,將配送外延從中轉(zhuǎn)擴(kuò)展到非中轉(zhuǎn),僅以“送為標(biāo)志來(lái)劃分配送外延,也是有一定道理的。 7.1 配送概述 配送是“配和“送的有機(jī)結(jié)合。配送與普通送貨的重要區(qū)別在

4、于,配送利用有效的分揀、配貨等理貨任務(wù),使送貨到達(dá)一定的規(guī)模,以利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)獲得較低的送貨本錢(qián)。假設(shè)不進(jìn)展分揀、配貨,有一件運(yùn)一件,需求一點(diǎn)送一點(diǎn),這就會(huì)大大添加動(dòng)力的耗費(fèi),使送貨并不優(yōu)于取貨。所以,追求整個(gè)配送的優(yōu)勢(shì),分揀、配貨等項(xiàng)任務(wù)是必不可少的。 配送以客戶要求為出發(fā)點(diǎn)。在定義中強(qiáng)調(diào)“按客戶的訂貨要求,明確了客戶的主導(dǎo)位置。配送是從客戶利益出發(fā)、按客戶要求進(jìn)展的一種活動(dòng),因此在觀念上必需明確“客戶第一、“質(zhì)量第一,配送企業(yè)的位置是效力位置而不是主導(dǎo)位置,所以不能從本企業(yè)利益出發(fā)而應(yīng)從客戶利益出發(fā),在滿足客戶利益根底上獲得本企業(yè)的利益。更重要的是,不能利用配送損傷或控制客戶,不能利用配送作

5、為部門(mén)分割、行業(yè)分割、割據(jù)市場(chǎng)的手段。7.1 配送概述 概念中“以最合理方式的提法是基于這樣一種思索:過(guò)分強(qiáng)調(diào)“按客戶要求是不妥的,客戶要求受客戶本身的局限,有時(shí)實(shí)踐會(huì)損失自我或雙方的利益。對(duì)于配送者講,必需以“要求為根據(jù),但又不能盲目,應(yīng)該追求合理性,進(jìn)而指點(diǎn)客戶,實(shí)現(xiàn)共同受害的商業(yè)原那么。 7.1 配送概述 7.1.2配送的分類 1按配送據(jù)點(diǎn)的不同分類 1配送中心配送 2倉(cāng)庫(kù)配送 3商店配送 2按配送商品種類和數(shù)量的多少分類 1單少種類大批量配送 2多種類少批量配送 3配套成套配送 7.1 配送概述 3接配送時(shí)間和數(shù)量的多少分類 1定時(shí)配送 2定量配送 3定時(shí)定量配送 4定時(shí)定道路配送 5

6、即時(shí)配送 4按運(yùn)營(yíng)方式不同分類 1銷售配送 2供應(yīng)配送 3銷售一供應(yīng)一體化配送 4代存代供配送 7.1 配送概述 5接加工程序的不同分類 1加工配送 2集成配送 6按配送企業(yè)專業(yè)化程度分類 1綜合配送 2專業(yè)配送 7.1 配送概述 7共同配送 1由一個(gè)配送企業(yè)綜合各用戶的要求,在配送時(shí)間、數(shù)量、次數(shù)、道路等方面的安排上,在用戶可以接受的前提下,作出全面規(guī)劃和合理方案,以便實(shí)現(xiàn)配送的優(yōu)化。2由一輛配送車輛混載多貨主貨物的配送,是一種較為簡(jiǎn)單易行的共同配送方式。3在用戶集中的地域,由于交通擁堵,各用戶單獨(dú)配置接貨場(chǎng)或理貨場(chǎng)有困難,而設(shè)置的多用戶結(jié)合配送的接納點(diǎn)或理貨點(diǎn)。4在同一城市或同一地域中有數(shù)

7、個(gè)不同的配送企業(yè),各配送企業(yè)可以共同利用配送中心、配送機(jī)械配備或設(shè)備對(duì)不同配送企業(yè)的用戶共同實(shí)行配送。7.1 配送概述 7.1.3配送方式 1按配送承當(dāng)者劃分 1自營(yíng)型配送方式 2外包型配送方式 3綜合型配送方式 4共同配送方式 2按集散程度劃分 1集貨型配送方式 2散貨型配送方式 3混合型配送方式 7.2配送作業(yè)流程 7.2.1配送的根本環(huán)節(jié) 1備貨 1籌集貨物 2儲(chǔ)存貨物 2理貨 1摘取式分揀 2播種式分揀 3送貨 4流通加工 7.2配送作業(yè)流程 7.2.2配送的根本作業(yè) 1訂單處置作業(yè) 2采購(gòu)作業(yè) 3進(jìn)貨入庫(kù)作業(yè) 4庫(kù)存管理作業(yè) 5補(bǔ)貨及揀貨作業(yè) 6流通加任務(wù)業(yè) 7出貨作業(yè) 8配送作業(yè)

8、9會(huì)計(jì)作業(yè) 10運(yùn)營(yíng)管理及績(jī)效管理業(yè)務(wù) 7.2配送作業(yè)流程 7.2.3配送的流程 1配送的普通流程構(gòu)造 進(jìn)貨揀選分類分發(fā)配裝送貨配貨儲(chǔ)存分類7.2配送作業(yè)流程 2有加工功能的配送工藝流程構(gòu)造 儲(chǔ)存裝貨加工理貨配貨配裝送貨交貨進(jìn)貨7.2配送作業(yè)流程 3無(wú)理貨、配貨、配裝功能的配送工藝流程構(gòu)造 進(jìn)貨儲(chǔ)存送貨交貨7.2配送作業(yè)流程 4“四就配送工藝流程構(gòu)造 儲(chǔ)存送貨交貨廠、港站、車船、庫(kù)7.2配送作業(yè)流程 7.2.4配送作業(yè)流程規(guī)劃 1配送根本功能規(guī)劃 1儲(chǔ)存功能規(guī)劃 2分揀功能規(guī)劃 3集散功能規(guī)劃 4銜接功能規(guī)劃 5加工功能規(guī)劃 2普通配送作業(yè)流程規(guī)劃 1接受訂單作業(yè)規(guī)劃 2進(jìn)貨作業(yè)規(guī)劃 3理配貨

9、規(guī)劃 4出貨流程規(guī)劃 7.2配送作業(yè)流程 3配送特殊流程規(guī)劃 1不設(shè)儲(chǔ)存庫(kù)的流程規(guī)劃 2加工型配送流程規(guī)劃 3分貨型流程規(guī)劃 7.3配送中心 7.3.1配送中心的概念 日本對(duì)配送中心的解釋是:“是一種物流結(jié)點(diǎn),它不以貯藏倉(cāng)庫(kù)的這種單一的方式出現(xiàn),而是發(fā)揚(yáng)配送職能的流通倉(cāng)庫(kù)。也稱做基地、據(jù)點(diǎn)或流通中心。配送中心的目的是降低運(yùn)輸本錢(qián)、減少銷售時(shí)機(jī)的損失,為此建立設(shè)備、設(shè)備并開(kāi)展運(yùn)營(yíng)、管理任務(wù)。 對(duì)配送中心的定義是:“配送中心是從供應(yīng)者手中接受多種大量的貨物,進(jìn)展倒裝、分類、保管、流通加工和情報(bào)處置等作業(yè),然后按照眾多需求者的訂貨要求備齊貨物,以令人稱心的效力程度進(jìn)展配送的設(shè)備。 7.3配送中心 2

10、001年公布的國(guó)家規(guī)范中對(duì)配送中心的定義是:配送中心Distribution Center是指從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織。應(yīng)根本符合以下要求: 主要為特定的用戶效力: 配送功能健全: 完善的信息網(wǎng)絡(luò): 輻射范圍?。憾喾N類、小批量: 以配送為主,儲(chǔ)存為輔。 7.3配送中心 7.3.2配送中心的類型 1根據(jù)功能劃分 周轉(zhuǎn)配送中心一一即不具有商品保管、在庫(kù)管理等管理型功能,而是單純從事商品周轉(zhuǎn)、分揀作用的物流中心。分銷配送中心一一擁有商品保管、在庫(kù)管理等管理型功能,同時(shí)又進(jìn)展商品周轉(zhuǎn)、分揀業(yè)務(wù)的物流中心。保管配送中心一一單一從事商品保管功能的物流中心。流通加工配送中心一一從事流通加工功能的物流中心

11、。 7.3配送中心 2按配送中心的運(yùn)營(yíng)主體劃分1制造商型配送中心 2零售商型配送中心 3零售商型配送中心 4專業(yè)物流配送中心3按配送中心的效力范圍分類1城市配送中心 2區(qū)域配送中心 7.3配送中心 7.3.3配送中心的功能 1配送中心的作業(yè)工藝流程見(jiàn)圖7-5。入庫(kù)時(shí):1隨機(jī)、無(wú)序的入庫(kù)商品首先要驗(yàn)收,倒裝成集裝單元貨物。2并按保管區(qū)進(jìn)展分類。3在各保管區(qū)分類保管。出庫(kù)時(shí):4按提貨單進(jìn)展揀選、集合。5驗(yàn)收、裝車、配送。 7.3配送中心 7.3配送中心 2配送中心的詳細(xì)功能 1保管功能 2倒裝功能 3揀選功能 4流通加工功能 5運(yùn)送功能 6信息管理功能 7.3配送中心 7.3.4配送中心的硬件設(shè)備

12、 1容器設(shè)備 2儲(chǔ)存設(shè)備 3訂單揀取設(shè)備 4物料搬運(yùn)設(shè)備 5流通加工設(shè)備 6物流外圍配合設(shè)備 7.3配送中心 7.3.5配送中心的選址 配送中心選址時(shí)應(yīng)該思索的主要要素 :1客戶的分布 2供應(yīng)商的分布 3交通條件 4土地條件 5自然條件 6人力資源條件 7政策條件 7.4 配送技術(shù)的運(yùn)用 7.4.1自動(dòng)分揀系統(tǒng) 自動(dòng)分揀系統(tǒng)普通由控制安裝、分類安裝、保送安裝及分揀道口組成。 控制安裝的作用是識(shí)別、接納和處置分揀信號(hào),根據(jù)分揀信號(hào)的要求指示分類安裝、按商品種類、按商品送達(dá)地點(diǎn)或按貨主的類別對(duì)商品進(jìn)展自動(dòng)分類。 分類安裝的作用是根據(jù)控制安裝發(fā)出的分揀指示,當(dāng)具有一樣分揀信號(hào)的商品經(jīng)過(guò)該安裝時(shí),該安裝動(dòng)作,使其改動(dòng)在保送安裝上的運(yùn)轉(zhuǎn)方向進(jìn)入其它保送機(jī)或進(jìn)入分揀道口。 7.4 配送技術(shù)的運(yùn)用 7.4 配送技術(shù)的運(yùn)用 保送安裝的主要組成部分是傳送帶或保送機(jī),其主要作用是使待分揀商品魚(yú)貫穿過(guò)控制安裝飛分類安裝,并且保送安裝的兩側(cè),普通要銜接假設(shè)干分揀道口,使分好類的商品滑下主保送機(jī)或主傳送帶以便進(jìn)展后續(xù)作業(yè)。 分揀道口是使己分揀商品脫離主保送機(jī)或主傳送帶進(jìn)入集貨區(qū)域的通道,普通由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道,使商品從主保送安裝滑向集貨站臺(tái),在那里由任務(wù)人員將該道口的一切商品集中后或是人庫(kù)儲(chǔ)存,或是組配裝車

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