鏟車(chē)專項(xiàng)培訓(xùn)(2012)

1、南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.鏟車(chē)專項(xiàng)培訓(xùn)2012年5月南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.專項(xiàng)整治的背景介紹專項(xiàng)整治的背景介紹1鏟車(chē)事故案例鏟車(chē)事故案例鏟車(chē)駕駛員注意事項(xiàng)鏟車(chē)駕駛員注意事項(xiàng)32南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.一、專項(xiàng)整治的背景介紹一、專項(xiàng)整治的背景介紹南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONG

2、HUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.主要傷害類別是機(jī)械傷害、車(chē)輛傷害和物體打擊。其中，車(chē)輛傷害從08年占比的7%上升至2009年的約13%，同比上升了6個(gè)百分點(diǎn)。（這是上汽集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）（這是上汽集團(tuán)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.序序號(hào)號(hào)整治項(xiàng)整治項(xiàng)目目整治任務(wù)整治任務(wù)/ /要求要求歸歸口口部部門(mén)門(mén)責(zé)責(zé)任任單單位位自查自自查自糾糾完成期完成期限限1 1規(guī)章與協(xié)規(guī)章與協(xié)議議建立鏟車(chē)安全運(yùn)行等規(guī)定。建立鏟車(chē)安全運(yùn)行等規(guī)定。制制造造部部各各有有車(chē)車(chē)單單位位6 6月底月底實(shí)施集中委外

3、維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)，開(kāi)展定期檢測(cè)和保養(yǎng)，無(wú)實(shí)施集中委外維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)，開(kāi)展定期檢測(cè)和保養(yǎng)，無(wú)違規(guī)行為。違規(guī)行為。6 6月底月底2 2車(chē)輛安全車(chē)輛安全安裝限速或超速報(bào)警裝置。安裝限速或超速報(bào)警裝置。7 7月底月底轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)安全可靠。轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)安全可靠。5 5月底月底3 3環(huán)境安全環(huán)境安全重點(diǎn)區(qū)域（車(chē)輛經(jīng)過(guò)的視覺(jué)不良路口和拐角）增設(shè)反光重點(diǎn)區(qū)域（車(chē)輛經(jīng)過(guò)的視覺(jué)不良路口和拐角）增設(shè)反光鏡、限速帶。鏡、限速帶。7 7月底月底有條件區(qū)域?qū)嵤┤塑?chē)分流。有條件區(qū)域?qū)嵤┤塑?chē)分流。9 9月底月底4 4人員素質(zhì)人員素質(zhì)杜絕無(wú)有效資格證書(shū)上崗駕駛。杜絕無(wú)有效資格證書(shū)上崗駕駛。6 6月底月底組織不少于一次鏟車(chē)駕駛員安

4、全培訓(xùn)。組織不少于一次鏟車(chē)駕駛員安全培訓(xùn)。6 6月底月底5 5替代與控替代與控制制優(yōu)化物流規(guī)劃，減少鏟車(chē)的應(yīng)用。優(yōu)化物流規(guī)劃，減少鏟車(chē)的應(yīng)用。托盤(pán)車(chē)、拖車(chē)和電瓶車(chē)在物流中的替代應(yīng)用托盤(pán)車(chē)、拖車(chē)和電瓶車(chē)在物流中的替代應(yīng)用25（按（按業(yè)務(wù)量計(jì)）業(yè)務(wù)量計(jì)）。9 9月底月底鏟車(chē)駁運(yùn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治要求鏟車(chē)駁運(yùn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治要求（東華公司要求）（東華公司要求）南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 事故總數(shù)中車(chē)輛傷害（全部是鏟車(chē)傷害）占了較大的比例，而且事故總數(shù)中車(chē)輛傷害（全部是鏟車(chē)傷害）占了較大的比例，而且有明顯的上升

5、傾向。事故比例從有明顯的上升傾向。事故比例從0808年的年的7%7%上升至上升至20092009年的年的13%13%（與機(jī)械（與機(jī)械傷害持平）；而且傷害持平）；而且20092009年和年和20102010年分別發(fā)生了年分別發(fā)生了1 1起鏟車(chē)引發(fā)的死亡事故。起鏟車(chē)引發(fā)的死亡事故。20092009年上海汽車(chē)車(chē)輛傷害事故占事故總數(shù)年上海汽車(chē)車(chē)輛傷害事故占事故總數(shù)26%26%，列居首位。，列居首位。鏟車(chē)傷害高發(fā)的原因分析：鏟車(chē)傷害高發(fā)的原因分析： 高產(chǎn)高銷(xiāo)形勢(shì)增加了內(nèi)部駁運(yùn)的工作量；高產(chǎn)高銷(xiāo)形勢(shì)增加了內(nèi)部駁運(yùn)的工作量； 不合理的物流規(guī)劃會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸量的增加；不合理的物流規(guī)劃會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸量的增加； 將裝卸設(shè)

6、備（鏟車(chē)）當(dāng)駁運(yùn)設(shè)備使用，產(chǎn)生了更多的安全隱患；將裝卸設(shè)備（鏟車(chē)）當(dāng)駁運(yùn)設(shè)備使用，產(chǎn)生了更多的安全隱患；車(chē)輛傷害的分析車(chē)輛傷害的分析南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.沈總的安全要求沈總的安全要求狠抓專項(xiàng)治理狠抓專項(xiàng)治理 鏟車(chē)、登高、沖壓設(shè)備和外來(lái)施工是鏟車(chē)、登高、沖壓設(shè)備和外來(lái)施工是20092009年和年和20102010年上汽集團(tuán)幾次安年上汽集團(tuán)幾次安全生產(chǎn)死亡事故的主要因素，所以今年年初上汽集團(tuán)安委會(huì)決定在集團(tuán)內(nèi)全生產(chǎn)死亡事故的主要因素，所以今年年初上汽集團(tuán)安委會(huì)決定在集團(tuán)內(nèi)啟動(dòng)鏟車(chē)、登高、沖壓設(shè)備和外來(lái)

7、施工等重點(diǎn)隱患專項(xiàng)治理。通過(guò)調(diào)研、啟動(dòng)鏟車(chē)、登高、沖壓設(shè)備和外來(lái)施工等重點(diǎn)隱患專項(xiàng)治理。通過(guò)調(diào)研、分析、試點(diǎn)和逐步推廣，切實(shí)改善生產(chǎn)過(guò)程安全條件，從根本上消除安全分析、試點(diǎn)和逐步推廣，切實(shí)改善生產(chǎn)過(guò)程安全條件，從根本上消除安全隱患。隱患。 各企業(yè)要積極配合安監(jiān)中心牽頭成立的專項(xiàng)工作組的各項(xiàng)工作，并主各企業(yè)要積極配合安監(jiān)中心牽頭成立的專項(xiàng)工作組的各項(xiàng)工作，并主動(dòng)在企業(yè)內(nèi)開(kāi)展調(diào)查和分析工作。這四項(xiàng)專項(xiàng)治理不是各企業(yè)的安全干部動(dòng)在企業(yè)內(nèi)開(kāi)展調(diào)查和分析工作。這四項(xiàng)專項(xiàng)治理不是各企業(yè)的安全干部能單獨(dú)完成的，需要企業(yè)的物流部門(mén)、規(guī)劃部門(mén)和生產(chǎn)部門(mén)等共同協(xié)作，能單獨(dú)完成的，需要企業(yè)的物流部門(mén)、規(guī)劃部門(mén)和生產(chǎn)

8、部門(mén)等共同協(xié)作，所以企業(yè)內(nèi)各相關(guān)職能部門(mén)的負(fù)責(zé)人應(yīng)主動(dòng)支持和參與項(xiàng)目，保證專項(xiàng)整所以企業(yè)內(nèi)各相關(guān)職能部門(mén)的負(fù)責(zé)人應(yīng)主動(dòng)支持和參與項(xiàng)目，保證專項(xiàng)整治項(xiàng)目的順利完成。治項(xiàng)目的順利完成。 4月月5日，上汽召開(kāi)了日，上汽召開(kāi)了2012年上汽集團(tuán)股份有限公年上汽集團(tuán)股份有限公司第一次安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議，上汽安監(jiān)部匯報(bào)了集司第一次安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議，上汽安監(jiān)部匯報(bào)了集團(tuán)團(tuán)2011年安全生產(chǎn)工作和年安全生產(chǎn)工作和2012年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。集團(tuán)公司總裁、安委會(huì)主任陳虹充分肯定了公司集團(tuán)公司總裁、安委會(huì)主任陳虹充分肯定了公司2011年安全生產(chǎn)工作，并對(duì)年安全生產(chǎn)工作，并對(duì)2012年安全生產(chǎn)

9、工作提出了要年安全生產(chǎn)工作提出了要求。求。南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.1、設(shè)備缺陷多：、設(shè)備缺陷多： 鏟車(chē)未按時(shí)年檢、取證上牌，維護(hù)少導(dǎo)致設(shè)備帶病工作。鏟車(chē)未按時(shí)年檢、取證上牌，維護(hù)少導(dǎo)致設(shè)備帶病工作。2、制度不完善：、制度不完善： 沒(méi)有建立嚴(yán)格的檢測(cè)、維護(hù)、使用和監(jiān)管制度。沒(méi)有建立嚴(yán)格的檢測(cè)、維護(hù)、使用和監(jiān)管制度。3、監(jiān)管不力：、監(jiān)管不力： 缺少日常監(jiān)督檢查，查出了問(wèn)題也較難處理。缺少日常監(jiān)督檢查，查出了問(wèn)題也較難處理。4、員工安全意識(shí)淡薄，三違現(xiàn)象普遍：、員工安全意識(shí)淡薄，三違現(xiàn)象普遍： 勞務(wù)人員流

10、動(dòng)性大，缺少安全知識(shí)；勞務(wù)人員流動(dòng)性大，缺少安全知識(shí)； 常有超速、鏟車(chē)帶人、人離車(chē)時(shí)未隨手取走鑰匙等現(xiàn)象；常有超速、鏟車(chē)帶人、人離車(chē)時(shí)未隨手取走鑰匙等現(xiàn)象； 5、物流規(guī)劃問(wèn)題、物流規(guī)劃問(wèn)題 長(zhǎng)距離運(yùn)輸（裝卸工具當(dāng)運(yùn)輸工具使用）長(zhǎng)距離運(yùn)輸（裝卸工具當(dāng)運(yùn)輸工具使用） 鏟車(chē)鏟物過(guò)高（料箱設(shè)計(jì)問(wèn)題）；鏟車(chē)鏟物過(guò)高（料箱設(shè)計(jì)問(wèn)題）； 長(zhǎng)距離倒車(chē)（物流場(chǎng)地問(wèn)題，料箱問(wèn)題）；長(zhǎng)距離倒車(chē)（物流場(chǎng)地問(wèn)題，料箱問(wèn)題）；鏟車(chē)使用中的問(wèn)題分析鏟車(chē)使用中的問(wèn)題分析南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.1. 完善管理制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管；完善

11、管理制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管；2. 加強(qiáng)教育，提高鏟車(chē)工安全意識(shí)；加強(qiáng)教育，提高鏟車(chē)工安全意識(shí)；3. 定期檢測(cè)和保養(yǎng)，確保鏟車(chē)運(yùn)行質(zhì)量；定期檢測(cè)和保養(yǎng)，確保鏟車(chē)運(yùn)行質(zhì)量；4. 作業(yè)環(huán)境優(yōu)化，減少鏟車(chē)傷害的風(fēng)險(xiǎn)；作業(yè)環(huán)境優(yōu)化，減少鏟車(chē)傷害的風(fēng)險(xiǎn)；5. 優(yōu)化物流規(guī)劃（長(zhǎng)期目標(biāo)）；優(yōu)化物流規(guī)劃（長(zhǎng)期目標(biāo)）；杜絕鏟車(chē)運(yùn)輸；杜絕鏟車(chē)運(yùn)輸；杜絕鏟車(chē)進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)區(qū)域；杜絕鏟車(chē)進(jìn)車(chē)間生產(chǎn)區(qū)域；杜絕長(zhǎng)距離倒車(chē)；杜絕長(zhǎng)距離倒車(chē)；總體目標(biāo)總體目標(biāo)南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.專項(xiàng)整治的背景介紹專項(xiàng)整治的背景介紹1鏟車(chē)事故案例鏟車(chē)事故案

12、例鏟車(chē)駕駛員注意事項(xiàng)鏟車(chē)駕駛員注意事項(xiàng)32南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.二、鏟車(chē)事故案例二、鏟車(chē)事故案例南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.紐荷蘭紐荷蘭3.233.23車(chē)輛傷害死亡事故情況通報(bào)車(chē)輛傷害死亡事故情況通報(bào)一、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：20092009年年3 3月月2323日下午日下午1616：2020左右，紐荷蘭鏟車(chē)駕駛員俞鐳駕駛鏟車(chē)在廠左右，紐荷蘭鏟車(chē)駕駛員俞鐳駕駛鏟車(chē)在廠區(qū)北二路路口左轉(zhuǎn)彎處撞倒拖內(nèi)公司沖壓工朱偉斌（男

13、、區(qū)北二路路口左轉(zhuǎn)彎處撞倒拖內(nèi)公司沖壓工朱偉斌（男、5555歲、正式職歲、正式職工），致后者迎面摔倒后腦著地，隨即于工），致后者迎面摔倒后腦著地，隨即于1616：5050將傷者送至二軍大急救，將傷者送至二軍大急救，初步診斷后腦顱骨骨折，腦內(nèi)大面積積血，在全力搶救初步診斷后腦顱骨骨折，腦內(nèi)大面積積血，在全力搶救6 6天后，于天后，于3 3月月2929日日晨身亡。晨身亡。二、原因初步分析：鏟車(chē)駕駛員注意力不集中，未及時(shí)觀察到行走的人，且有違章的交通行為（大彎小轉(zhuǎn)）造成撞人致死的廠內(nèi)交通事故。南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO

14、.,LTD.直接原因：直接原因：肇事鏟車(chē)駕駛員疏于觀察；鏟車(chē)裝料遮擋駕駛員視線。肇事鏟車(chē)駕駛員疏于觀察；鏟車(chē)裝料遮擋駕駛員視線。間接原因：間接原因：企業(yè)日常管理松懈，安全管理不到位：企業(yè)日常管理松懈，安全管理不到位： 1 1、廠區(qū)道路未按要求設(shè)置禁令、警示標(biāo)志，球面鏡配備不足，夜間照明不良，未、廠區(qū)道路未按要求設(shè)置禁令、警示標(biāo)志，球面鏡配備不足，夜間照明不良，未設(shè)人、車(chē)道分割線。道路滿足基本安全通行的要求缺失。設(shè)人、車(chē)道分割線。道路滿足基本安全通行的要求缺失。 2 2、肇事鏟車(chē)駕駛員、肇事鏟車(chē)駕駛員20092009年年1 1月剛換證培訓(xùn)，對(duì)操作過(guò)程中緊急情況的處理應(yīng)變能月剛換證培訓(xùn)，對(duì)操作過(guò)程

15、中緊急情況的處理應(yīng)變能力不強(qiáng)。存在培訓(xùn)的有效性問(wèn)題。力不強(qiáng)。存在培訓(xùn)的有效性問(wèn)題。 3 3、鏟車(chē)裝料遮擋駕駛員視線；存在物流運(yùn)輸方式的問(wèn)題。、鏟車(chē)裝料遮擋駕駛員視線；存在物流運(yùn)輸方式的問(wèn)題。 4 4、廠區(qū)道路亂停車(chē)、亂放物，普遍存在被、廠區(qū)道路亂停車(chē)、亂放物，普遍存在被“侵占侵占”的現(xiàn)象。的現(xiàn)象。 5 5、廠區(qū)道路限速、廠區(qū)道路限速5 5公里，肇事鏟車(chē)事發(fā)時(shí)車(chē)速超過(guò)該限速。存在規(guī)章制度執(zhí)行力公里，肇事鏟車(chē)事發(fā)時(shí)車(chē)速超過(guò)該限速。存在規(guī)章制度執(zhí)行力問(wèn)題。問(wèn)題。 6 6、各級(jí)人員安全責(zé)任制不落實(shí)、安全意識(shí)淡薄。（事故發(fā)生后，市局領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)廠、各級(jí)人員安全責(zé)任制不落實(shí)、安全意識(shí)淡薄。（事故發(fā)生后，市局領(lǐng)

16、導(dǎo)發(fā)現(xiàn)廠區(qū)道路的交通行為仍普遍存在違章、違規(guī)）（見(jiàn)后附圖）區(qū)道路的交通行為仍普遍存在違章、違規(guī)）（見(jiàn)后附圖）提請(qǐng)其他企業(yè)注意：認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把事故教訓(xùn)化作各企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)，防微提請(qǐng)其他企業(yè)注意：認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把事故教訓(xùn)化作各企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)，防微杜漸杜漸。紐荷蘭紐荷蘭3.233.23鏟車(chē)撞人事故原因分析鏟車(chē)撞人事故原因分析南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.事故后現(xiàn)場(chǎng)檢查情況事故后現(xiàn)場(chǎng)檢查情況內(nèi)部駁運(yùn)未將貨物捆扎牢固鏟車(chē)裝運(yùn)料架遮擋視線南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGH

17、UA DRIVING SHAFT CO.,LTD.上汽中彈廠上汽中彈廠1.91.9死亡事故通報(bào)死亡事故通報(bào) 20102010年年1 1月月9 9日中午日中午1212時(shí)時(shí)3030分左右，衡旺分左右，衡旺建筑工程有限公司在上海中國(guó)彈簧制造有限建筑工程有限公司在上海中國(guó)彈簧制造有限公司內(nèi)進(jìn)行清潔工作時(shí)，一輛鏟車(chē)在卸完貨公司內(nèi)進(jìn)行清潔工作時(shí)，一輛鏟車(chē)在卸完貨倒車(chē)時(shí)，與腳手架發(fā)生碰擦，導(dǎo)致腳手架倒倒車(chē)時(shí)，與腳手架發(fā)生碰擦，導(dǎo)致腳手架倒塌，致使衡旺公司施工人員曹錦明隨腳手架塌，致使衡旺公司施工人員曹錦明隨腳手架一同墮落至地面，頭部著地，經(jīng)搶救無(wú)效死一同墮落至地面，頭部著地，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。亡。 事故的詳細(xì)

18、原因由寶山區(qū)安監(jiān)局和相關(guān)事故的詳細(xì)原因由寶山區(qū)安監(jiān)局和相關(guān)部門(mén)組成的事故小組進(jìn)行調(diào)查。部門(mén)組成的事故小組進(jìn)行調(diào)查。 南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.上汽中彈廠上汽中彈廠1.91.9死亡事故通報(bào)死亡事故通報(bào)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)照照片片南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 事故發(fā)生經(jīng)過(guò)：事故發(fā)生經(jīng)過(guò)： 2012年年5月月14日中午日中午1時(shí)許，申華電子搖窗機(jī)時(shí)許，申華電子搖窗機(jī)生產(chǎn)區(qū)域叉車(chē)駕駛員，生產(chǎn)區(qū)域叉車(chē)駕駛員，張臣明（男，張臣明（男，

19、49歲）在歲）在使用叉車(chē)發(fā)交貨物時(shí)，使用叉車(chē)發(fā)交貨物時(shí)，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)叉車(chē)電量不足發(fā)現(xiàn)電動(dòng)叉車(chē)電量不足。即把叉車(chē)開(kāi)到規(guī)定位。即把叉車(chē)開(kāi)到規(guī)定位置充電。充電需要打開(kāi)置充電。充電需要打開(kāi)座墊下的蓋板，操作中座墊下的蓋板，操作中，側(cè)擋板脫落，砸到張，側(cè)擋板脫落，砸到張臣明右腳拇指。經(jīng)醫(yī)院臣明右腳拇指。經(jīng)醫(yī)院拍片診斷為：拍片診斷為：右腳面拇右腳面拇趾骨折趾骨折 叉車(chē)側(cè)擋板脫落，叉車(chē)側(cè)擋板脫落，砸傷張臣明右腳拇砸傷張臣明右腳拇指。指。按 照按 照 企 業(yè) 職 工 傷 亡 事 故 分 類企 業(yè) 職 工 傷 亡 事 故 分 類 ( (GB6441-86)GB6441-86) 確定確定: :損失工作日為損失工作日為

20、: :6060工工作日，屬于輕傷事故。作日，屬于輕傷事故。申華電子輕傷事故通報(bào)申華電子輕傷事故通報(bào)南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 事故發(fā)生經(jīng)過(guò)：事故發(fā)生經(jīng)過(guò)： 2012年年5月月14日下午日下午2：35左左右，模具公司車(chē)體部三坐標(biāo)測(cè)量右，模具公司車(chē)體部三坐標(biāo)測(cè)量工戴妮（女，工戴妮（女，32歲，測(cè)量工）從歲，測(cè)量工）從三坐標(biāo)測(cè)量間出來(lái)。直接進(jìn)入物三坐標(biāo)測(cè)量間出來(lái)。直接進(jìn)入物流通道，沒(méi)有觀察到從物流庫(kù)房流通道，沒(méi)有觀察到從物流庫(kù)房出來(lái)的載有零件的鏟車(chē)。由于鏟出來(lái)的載有零件的鏟車(chē)。由于鏟車(chē)鏟運(yùn)的貨架過(guò)高車(chē)鏟運(yùn)的

21、貨架過(guò)高 ，鏟車(chē)工郭帥，鏟車(chē)工郭帥濤（男，鏟車(chē)駕駛員）未觀察到濤（男，鏟車(chē)駕駛員）未觀察到前方有人行走，將戴妮碰倒，使前方有人行走，將戴妮碰倒，使其跌入貨架上的零件中，造成傷其跌入貨架上的零件中，造成傷害。害。 經(jīng)醫(yī)院診斷：戴妮右肘關(guān)節(jié)經(jīng)醫(yī)院診斷：戴妮右肘關(guān)節(jié)皮膚軟組織切割傷，伴旋前圓肌皮膚軟組織切割傷，伴旋前圓肌止點(diǎn)處不全斷裂傷，其它多處軟止點(diǎn)處不全斷裂傷，其它多處軟組織傷。組織傷。 按 照按 照 企 業(yè) 職 工 傷 亡 事 故 分 類企 業(yè) 職 工 傷 亡 事 故 分 類 ( (GB6441-86)GB6441-86) 確定確定: :損失工作日為損失工作日為: :6060工工作日，屬于輕傷

22、事故。作日，屬于輕傷事故。造成戴妮右肘傷害造成戴妮右肘傷害的物體。的物體。戴妮跌入貨架的戴妮跌入貨架的零件中。零件中。模具公司輕傷事故通報(bào)模具公司輕傷事故通報(bào)南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.Mr.Park Mr.Park 在倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)放完一卷鋼卷，在倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)放完一卷鋼卷，開(kāi)倒車(chē)沿著原路返回。開(kāi)倒車(chē)沿著原路返回。Mr.Park Mr.Park 行駛了將近行駛了將近2323米時(shí)。米時(shí)。當(dāng)他通過(guò)稱重站時(shí)，他感受到了不當(dāng)他通過(guò)稱重站時(shí)，他感受到了不一樣的情況；一樣的情況；Mr.Park Mr.Park 停下來(lái)并且環(huán)顧了四

23、周，停下來(lái)并且環(huán)顧了四周，但是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何情況，但是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何情況，Mr.parkMr.park又行駛了又行駛了4 4米，然后再次停米，然后再次停下來(lái)并且看了一下。下來(lái)并且看了一下。這時(shí)，他發(fā)現(xiàn)了受傷者，并且立即這時(shí)，他發(fā)現(xiàn)了受傷者，并且立即求援。求援。致命的事故致命的事故 韓國(guó)韓國(guó) 2005-4-42005-4-4南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.猜一猜，鏟車(chē)正前方有幾個(gè)人猜一猜，鏟車(chē)正前方有幾個(gè)人？南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT C

24、O.,LTD.幾個(gè)人幾個(gè)人？南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.幾個(gè)人幾個(gè)人？南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.專項(xiàng)整治的背景介紹專項(xiàng)整治的背景介紹1鏟車(chē)事故案例鏟車(chē)事故案例鏟車(chē)駕駛員注意事項(xiàng)鏟車(chē)駕駛員注意事項(xiàng)32南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.三、鏟車(chē)駕駛員注意事項(xiàng)三、鏟車(chē)駕駛員注意事項(xiàng)南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NAN

25、JIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 1 1、駕駛員出車(chē)前不能喝酒，要保持足夠的睡眠和休息時(shí)間，以充沛的精、駕駛員出車(chē)前不能喝酒，要保持足夠的睡眠和休息時(shí)間，以充沛的精力，確保行車(chē)安全。力，確保行車(chē)安全。2 2、車(chē)輛在廠區(qū)道路上行駛時(shí)，必須按照限速標(biāo)志的要求行駛。在車(chē)間門(mén)、車(chē)輛在廠區(qū)道路上行駛時(shí)，必須按照限速標(biāo)志的要求行駛。在車(chē)間門(mén)口、道路轉(zhuǎn)彎處限速不得超過(guò)口、道路轉(zhuǎn)彎處限速不得超過(guò)5 5公里公里/ /小時(shí)。小時(shí)。3 3、車(chē)輛在倒車(chē)時(shí)，要密切注意車(chē)輛前后左右的情況，在確認(rèn)車(chē)后沒(méi)有人、車(chē)輛在倒車(chē)時(shí)，要密切注意車(chē)輛前后左右的情況，在確認(rèn)車(chē)后沒(méi)有人員或障礙物后，方可倒

26、車(chē)。員或障礙物后，方可倒車(chē)。4 4、鏟車(chē)在裝貨時(shí)，貨物堆放不能太高，更不能阻擋駕駛員的視線。鏟架、鏟車(chē)在裝貨時(shí)，貨物堆放不能太高，更不能阻擋駕駛員的視線。鏟架上不能站人，也不能人貨混裝。上不能站人，也不能人貨混裝。5 5、裝運(yùn)易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，車(chē)輛要懸掛警示標(biāo)志，并、裝運(yùn)易燃易爆、有毒有害等危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí)，車(chē)輛要懸掛警示標(biāo)志，并采取必要的安全措施。危險(xiǎn)化學(xué)品不能與其他貨物混裝。采取必要的安全措施。危險(xiǎn)化學(xué)品不能與其他貨物混裝。6 6、車(chē)輛進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品物資倉(cāng)庫(kù)時(shí)，必須自覺(jué)遵守安全防火制度，交出、車(chē)輛進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品物資倉(cāng)庫(kù)時(shí)，必須自覺(jué)遵守安全防火制度，交出火種。車(chē)輛排氣管應(yīng)裝置火星

27、熄滅器，防止火星飛濺，造成火災(zāi)、爆炸火種。車(chē)輛排氣管應(yīng)裝置火星熄滅器，防止火星飛濺，造成火災(zāi)、爆炸事故。事故。7 7、車(chē)輛裝運(yùn)爆炸物品，易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品、車(chē)輛裝運(yùn)爆炸物品，易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，按指定的時(shí)間、路線、速度行駛。，應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后，按指定的時(shí)間、路線、速度行駛。8 8、每年、每年6 6月月1515日到日到1010月月1515日，禁止在上午日，禁止在上午1010時(shí)到下午時(shí)到下午5 5時(shí)進(jìn)行易燃易爆等時(shí)進(jìn)行易燃易爆等危險(xiǎn)化學(xué)品的道路運(yùn)輸。危險(xiǎn)化學(xué)品的道路運(yùn)輸。9 9、車(chē)輛要進(jìn)行例行保養(yǎng)，對(duì)轉(zhuǎn)向盤(pán)、制動(dòng)裝置等各項(xiàng)機(jī)

28、件、油路、電路、車(chē)輛要進(jìn)行例行保養(yǎng)，對(duì)轉(zhuǎn)向盤(pán)、制動(dòng)裝置等各項(xiàng)機(jī)件、油路、電路，以及輪胎氣壓等都要認(rèn)真檢查，不能帶病運(yùn)行。，以及輪胎氣壓等都要認(rèn)真檢查，不能帶病運(yùn)行。南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD.鏟車(chē)是廠內(nèi)使用十分頻繁的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。駕駛鏟鏟車(chē)是廠內(nèi)使用十分頻繁的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。駕駛鏟車(chē)、電瓶車(chē)是一項(xiàng)特種作業(yè)，根據(jù)國(guó)家規(guī)定未車(chē)、電瓶車(chē)是一項(xiàng)特種作業(yè)，根據(jù)國(guó)家規(guī)定未經(jīng)培訓(xùn)考核合格取得特種作業(yè)操作證的人員，經(jīng)培訓(xùn)考核合格取得特種作業(yè)操作證的人員，不準(zhǔn)駕駛。不準(zhǔn)駕駛。駕駛員必須遵守下列規(guī)定：駕駛員必須遵守下列規(guī)定：（1 1

29、）鏟車(chē)的鏟架上不準(zhǔn)載人。）鏟車(chē)的鏟架上不準(zhǔn)載人。（2 2）駕駛時(shí)不準(zhǔn)超速或急拐彎。）駕駛時(shí)不準(zhǔn)超速或急拐彎。（3 3）鏟車(chē)前進(jìn)時(shí)，要注意周?chē)藛T的活動(dòng)情）鏟車(chē)前進(jìn)時(shí)，要注意周?chē)藛T的活動(dòng)情況，特別時(shí)在倒車(chē)時(shí)，尤應(yīng)注意。況，特別時(shí)在倒車(chē)時(shí)，尤應(yīng)注意。（4 4）鏟車(chē)不準(zhǔn)超載，被鏟起的貨物不許超過(guò)）鏟車(chē)不準(zhǔn)超載，被鏟起的貨物不許超過(guò)規(guī)定的高度，防止阻擋駕駛員的視線。規(guī)定的高度，防止阻擋駕駛員的視線。（5 5）不得邊行駛邊重物上下移動(dòng)。）不得邊行駛邊重物上下移動(dòng)。（6 6）進(jìn)入易燃易爆車(chē)間裝載物品的車(chē)輛必須）進(jìn)入易燃易爆車(chē)間裝載物品的車(chē)輛必須符合防爆要求。符合防爆要求。（7 7）兩輛以上車(chē)輛跟蹤運(yùn)輸時(shí)

30、，兩車(chē)之間要）兩輛以上車(chē)輛跟蹤運(yùn)輸時(shí)，兩車(chē)之間要保持安全距離，行使中不得緊急制動(dòng)。嚴(yán)禁超保持安全距離，行使中不得緊急制動(dòng)。嚴(yán)禁超車(chē)。車(chē)。南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 搬運(yùn)氣瓶等圓筒形的物體時(shí)，嚴(yán)搬運(yùn)氣瓶等圓筒形的物體時(shí)，嚴(yán)禁滾動(dòng)，以免傷人或者發(fā)生意外禁滾動(dòng)，以免傷人或者發(fā)生意外。 搬運(yùn)物品時(shí)，要看清立足點(diǎn)及周搬運(yùn)物品時(shí)，要看清立足點(diǎn)及周?chē)闆r，注意臺(tái)階等，并要掌握圍情況，注意臺(tái)階等，并要掌握身體重心。身體重心。 搬不動(dòng)的物件，不要硬搬。搬運(yùn)搬不動(dòng)的物件，不要硬搬。搬運(yùn)鐵板、有快口或棱角的部件，要鐵板、有

31、快口或棱角的部件，要戴上手套，注意部件的重心，抓戴上手套，注意部件的重心，抓住規(guī)定的部位。住規(guī)定的部位。 重物放下時(shí)要當(dāng)心，不要壓痛手重物放下時(shí)要當(dāng)心，不要壓痛手腳。腳。南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 每天上班前對(duì)鏟車(chē)進(jìn)行檢查；每天上班前對(duì)鏟車(chē)進(jìn)行檢查； 鏟車(chē)鑰匙由指定專人保管，離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)將鑰鏟車(chē)鑰匙由指定專人保管，離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)將鑰匙拔下；匙拔下； 鏟車(chē)工必須按鏟車(chē)安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)格鏟車(chē)工必須按鏟車(chē)安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí)行鏟運(yùn)料箱規(guī)定；執(zhí)行鏟運(yùn)料箱規(guī)定； 及時(shí)對(duì)鏟車(chē)充電，并做好例行的維

32、護(hù)保養(yǎng)；及時(shí)對(duì)鏟車(chē)充電，并做好例行的維護(hù)保養(yǎng)； 保證操作證書(shū)有效，及時(shí)參加復(fù)訓(xùn)考核；保證操作證書(shū)有效，及時(shí)參加復(fù)訓(xùn)考核； 鏟車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)的異常狀況與因操作不當(dāng)引起的鏟車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)的異常狀況與因操作不當(dāng)引起的工廠設(shè)施損壞應(yīng)及時(shí)匯報(bào)部門(mén)主管。工廠設(shè)施損壞應(yīng)及時(shí)匯報(bào)部門(mén)主管。南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 車(chē)輛通過(guò)交叉路口、出入門(mén)口、狹路、彎路、車(chē)輛通過(guò)交叉路口、出入門(mén)口、狹路、彎路、斑馬線、人員擁擠處及倒車(chē)時(shí)要慢速，同時(shí)做斑馬線、人員擁擠處及倒車(chē)時(shí)要慢速，同時(shí)做到禮讓三先（先讓、先慢、先停），嚴(yán)禁爭(zhēng)道到禮讓三

33、先（先讓、先慢、先停），嚴(yán)禁爭(zhēng)道搶先，搶先，車(chē)速不得超過(guò)車(chē)速不得超過(guò) 3 3 公里公里/ /小時(shí)；小時(shí)； 廠房?jī)?nèi)鏟車(chē)在主干道上直行廠房?jī)?nèi)鏟車(chē)在主干道上直行行駛不得超過(guò)行駛不得超過(guò) 5 5 公里公里/ /小時(shí)；小時(shí)； 廠房外廠區(qū)內(nèi)行駛速度廠房外廠區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過(guò)不得超過(guò) 10 10 公里公里/ /小時(shí)；小時(shí)；南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 車(chē)輛在進(jìn)出廠房大門(mén)時(shí)，無(wú)論大門(mén)是否開(kāi)與車(chē)輛在進(jìn)出廠房大門(mén)時(shí)，無(wú)論大門(mén)是否開(kāi)與閉，都必須在門(mén)口停車(chē)，當(dāng)大門(mén)開(kāi)啟后，才閉，都必須在門(mén)口停車(chē)，當(dāng)大門(mén)開(kāi)啟后，才可進(jìn)出大門(mén)，進(jìn)

34、出大門(mén)時(shí)要做到一停、二慢可進(jìn)出大門(mén)，進(jìn)出大門(mén)時(shí)要做到一停、二慢、三觀察、四通過(guò)。謹(jǐn)防車(chē)輛進(jìn)出廠房大門(mén)、三觀察、四通過(guò)。謹(jǐn)防車(chē)輛進(jìn)出廠房大門(mén)時(shí)發(fā)生事故。時(shí)發(fā)生事故。 禁止使用鏟車(chē)推動(dòng)堆放的物件；禁止利用鏟禁止使用鏟車(chē)推動(dòng)堆放的物件；禁止利用鏟車(chē)作為登高設(shè)施。車(chē)作為登高設(shè)施。 嚴(yán)禁在鏟車(chē)行駛途中接聽(tīng)或者撥打電話。如嚴(yán)禁在鏟車(chē)行駛途中接聽(tīng)或者撥打電話。如果一定要撥打或接聽(tīng)，必須讓鏟車(chē)停在安全果一定要撥打或接聽(tīng)，必須讓鏟車(chē)停在安全區(qū)域，堅(jiān)決杜絕在鏟車(chē)行駛中接聽(tīng)電話。區(qū)域，堅(jiān)決杜絕在鏟車(chē)行駛中接聽(tīng)電話。 鏟車(chē)行駛途中，如車(chē)輛有安全帶，駕駛員必鏟車(chē)行駛途中，如車(chē)輛有安全帶，駕駛員必須帶好安全帶。須帶好安全

35、帶。南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 鏟車(chē)載運(yùn)貨物的重量不得超鏟車(chē)載運(yùn)貨物的重量不得超過(guò)額定載重量；過(guò)額定載重量； 鏟車(chē)鏟運(yùn)物品的高度：為防鏟車(chē)鏟運(yùn)物品的高度：為防止傾翻，最上面的料架的止傾翻，最上面的料架的2/32/3必須低于鏟車(chē)的龍門(mén)架；必須低于鏟車(chē)的龍門(mén)架； 當(dāng)鏟運(yùn)物件高于司機(jī)視線時(shí)，當(dāng)鏟運(yùn)物件高于司機(jī)視線時(shí)，應(yīng)開(kāi)倒車(chē)行駛。應(yīng)開(kāi)倒車(chē)行駛。鏟運(yùn)料箱的注意點(diǎn)鏟運(yùn)料箱的注意點(diǎn)南京東華傳動(dòng)軸有限公司南京東華傳動(dòng)軸有限公司 NANJIN DONGHUA DRIVING SHAFT CO.,LTD. 倒車(chē)、回轉(zhuǎn)前及倒車(chē)、回轉(zhuǎn)時(shí)司機(jī)必須通過(guò)觀察倒車(chē)、回轉(zhuǎn)前及倒車(chē)、回轉(zhuǎn)時(shí)司機(jī)必須通過(guò)觀察反光鏡或左右回頭等方式觀察清楚周?chē)闆r，做反光鏡或左右回頭等方式觀察清楚周?chē)闆r，做好必要的安全避讓。好必要的安全避讓。 料架堆垛時(shí)應(yīng)保