市政橋梁施工總結(jié)創(chuàng)新

1、商丘高鐵站相關(guān)市政道路立交工程工程施工總結(jié)報(bào)告河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司商丘高鐵站相關(guān)市政道路立交工程項(xiàng)目經(jīng)理部二零一五年十二月1施工總結(jié)報(bào)告一、工程概況1.凱旋路上跨立交南起于凱旋路與凱四街路口附近，北止于青年路路口，道路全長1765米，高架橋范圍內(nèi)KXK0+314.75KXK1+781.25，全長1466.5米，依次跨越民主路、規(guī)劃站前路、既有隴海鐵路、鄭徐客專、規(guī)劃商合杭客專、規(guī)劃勝利路，其中與民主路交叉口設(shè)置上下行匝道，與商丘高鐵站站前高架通過右轉(zhuǎn)匝道連接。本工程方案是非涉鐵范圍內(nèi)高架橋及臺(tái)后路基擋墻段，為全橋的第一聯(lián)第五聯(lián)、第九聯(lián)第十一聯(lián)、與民主路的上下匝道橋，橋梁里程范圍分別為KX

2、K0+314.750KXK0+877、KXK1+399KXK1+781.250、SK0+000.000(XK0+000.000)SK0+241.050(XK0+241.050)，全長1426.6米。主線橋計(jì)有鉆孔灌注樁172根，承臺(tái)28座，2個(gè)橋臺(tái)，26個(gè)橋墩，預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆砼箱梁8聯(lián)。上下行匝道橋合計(jì)有鉆孔灌注樁72根，承臺(tái)18座，4個(gè)橋臺(tái)，14個(gè)橋墩，預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆砼箱梁4聯(lián)。2.歸德路上跨立交南起于民主路以北前進(jìn)小學(xué)附近，北止于東風(fēng)路路口，道路全長1427.885米，高架橋范圍內(nèi)GDK0+190.750GDK1+267.25，全長1076.5米，依次跨越民主路、既有隴海鐵路、鄭徐客專、規(guī)劃商合杭

3、客專、規(guī)劃勝利路，其中與規(guī)劃商丘站站前高架通過右轉(zhuǎn)匝道連接。本工程方案是非涉鐵范圍內(nèi)高架橋及臺(tái)后路基段，為全橋的第一聯(lián)至第二聯(lián)、第六聯(lián)至第九聯(lián)，高架橋里程范圍為GDK0+190.75GDK0+411、GDK0+798GDK1+267.25，全長689.5米。計(jì)有鉆孔灌注樁124根，承臺(tái)20座，2個(gè)橋臺(tái)，18個(gè)橋墩，預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆砼箱梁6聯(lián)。道路引道工程：K0+080K0+190.75、K1+267.75K1+400。3.建設(shè)工程概況表商丘高鐵站相關(guān)市政道路立交工程項(xiàng)目自2014年10月6日開工至2015年10月31日結(jié)束，經(jīng)過近12個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn)，圓滿完成了全部施工任務(wù)。施工主要工程量有：鉆孔灌

4、注樁368根；承臺(tái)66座；橋臺(tái)8座；墩柱58座；現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁18聯(lián)。工程名稱商丘高鐵站相關(guān)市政道路立交橋工程設(shè)計(jì)開工日期2014.10.31工程地址商丘市凱旋路與歸德路與民主路勝利路交叉口實(shí)際開工日期2014.11.10結(jié)構(gòu)形式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁工程預(yù)算2.6億元合同工期12個(gè)月建設(shè)單位商丘市鐵投有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人江文玉設(shè)計(jì)單位中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)主持人王希監(jiān)理單位河南誠信工程監(jiān)理咨詢有限公司總監(jiān)理工程師楊魏施工單位河南省路橋建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理關(guān)開群 二、施工布置根據(jù)本工程項(xiàng)目的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和復(fù)雜程度，確定擬建工程項(xiàng)目施工的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)人選：項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、商務(wù)經(jīng)理，成立

5、工程合約部（包括工程技術(shù)、合同計(jì)量、財(cái)務(wù)、質(zhì)檢、實(shí)驗(yàn)室及機(jī)械材料）；安全協(xié)調(diào)文明施工部（包括綜合辦、安全文明生產(chǎn)、廉潔自律辦）；堅(jiān)持合理分工與密切協(xié)作相結(jié)合；把有施工經(jīng)驗(yàn)、有創(chuàng)新精神、有工作效率的人選入領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)；項(xiàng)目部主要管理人員如下表：序號姓名職稱擬擔(dān)任職務(wù)備注1關(guān)開群高級工程師項(xiàng)目經(jīng)理2盧成鋒工程師常務(wù)副經(jīng)理3李振忠高級工程師總工程師4劉法乾高級工程師項(xiàng)目副經(jīng)理5婁 琳高級工程師項(xiàng)目副經(jīng)理6何新建高級工程師副總工程師7李 俠高級工程師工程部長8劉曉華工程師商務(wù)合約部9韓從振工程師施工員10侯京源工程師機(jī)材科11化法奇工程師一工區(qū)總工12梁先鋒工程師一工區(qū)副經(jīng)理13夏永慶工程師二工區(qū)總工14

6、劉金波工程師二工區(qū)副經(jīng)理15張大慶工程師專職安全生產(chǎn)管理人員16崔紅霞工程師安全員17李永璞工程師質(zhì)檢員18朱 濤工程師工程部19劉顯威工程師工程部20崔光華工程師工程部1.項(xiàng)目部主要職責(zé)（1）嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理制定的與本項(xiàng)目相關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度；（2）接受業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)，服從業(yè)主的管理，在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工的具體實(shí)施；（3）嚴(yán)格履行業(yè)主與總公司及相關(guān)單位簽訂的合同；（4）對本項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、工期、成本、文明施工、環(huán)境保護(hù)、勞務(wù)管理等直接承擔(dān)責(zé)任；（5）自行提供施工所需各種機(jī)械設(shè)備；（6）編制施工組織設(shè)計(jì)、施工方案，并報(bào)總監(jiān)辦（業(yè)主）同意后予以實(shí)施；（7）按業(yè)主的要求上報(bào)本項(xiàng)目的各種報(bào)表。

7、2. 施工隊(duì)伍及任務(wù)劃分（1）施工隊(duì)伍及任務(wù)劃分由于主線跨越隴海鐵路，設(shè)備、原材料及半成品等運(yùn)輸無法通過地下道，繞行通道無法保證施工安全和質(zhì)量，決定設(shè)置兩個(gè)施工工區(qū)。一工區(qū)辦公區(qū)位于凱旋路KXK0+000處，路線右側(cè)宏達(dá)技校院內(nèi)，施工范圍：隴海線以南凱旋路上跨立交及歸德路上跨立交非涉鐵部分；二工區(qū)辦公區(qū)位于青年路附近，施工范圍：隴海線以北凱旋路上跨立交及歸德路上跨立交非涉鐵部分。（2）組織勞動(dòng)力進(jìn)場勞動(dòng)力進(jìn)場要認(rèn)真考慮專業(yè)、工種的合理配合，技工、普工的比例要滿足合理的勞動(dòng)組織，要符合流水施工組織方式的要求。工地的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)確定之后，按照開工日期和勞動(dòng)力需要量計(jì)劃，組織勞動(dòng)力進(jìn)場。同時(shí)要進(jìn)行安全、

8、防火和文明施工等方面的教育，并安排好職工的生活。3.施工現(xiàn)場準(zhǔn)備施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作，主要是為了給擬建工程的施工創(chuàng)造有利的施工條件和物資保證。其具體內(nèi)容如下：（1）做好施工場地的控制網(wǎng)測量按照設(shè)計(jì)單位提供的總平面圖及給定的永久性經(jīng)緯座標(biāo)控制網(wǎng)和水準(zhǔn)控制基樁，進(jìn)行施工測量，設(shè)置永久性經(jīng)緯座標(biāo)樁、水準(zhǔn)基樁，建立工程測量控制網(wǎng)。（2） 搞好“三通一平”“三通一平”是指路通、水通、電通和平整場地。1）、水通、電通：進(jìn)場前調(diào)查是否有可供施工用的電源、電壓、電量及計(jì)費(fèi)辦法，是否需架設(shè)臨時(shí)供電線路；本工程處于城區(qū)，用電較方便，從附近變壓器可直接接電使用。2）、可以利用的水源并測定水質(zhì)和水量，以及設(shè)置引水、蓄水

9、、輸水等臨時(shí)設(shè)施及管道布置等資料，本工程用水主要采取地下打井取水。 3）、路通：施工現(xiàn)場的道路是組織物資運(yùn)輸?shù)膭?dòng)脈。擬建工程開工前，必須按照施工總平面圖的要求，修好施工現(xiàn)場的的臨時(shí)性道路，形成完整暢通的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為建筑材料進(jìn)場、堆放創(chuàng)造有利條件。 4）、平整場地：按照施工總平面圖的要求，首先拆除場地上防礙施工的建筑物或構(gòu)筑物，確定平整場地的施工方案，進(jìn)行平整場地的工作。（3） 建造臨時(shí)設(shè)施1）、按照施工總平面圖的布置，建造臨時(shí)設(shè)施，為正式開工準(zhǔn)備好生產(chǎn)、辦公、生活、居住和儲(chǔ)存等臨時(shí)用房。 2）、對施工區(qū)域進(jìn)行圍擋，并設(shè)置完整齊全的安全標(biāo)示。 3）、鋼筋加工場：一工區(qū)鋼筋加工廠擬設(shè)于凱旋路主線K

10、XK0+650 9#墩位置處。場地內(nèi)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋加工棚、周轉(zhuǎn)材料堆放區(qū)、原材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、成品及半成品堆放區(qū)和配電區(qū)。二工區(qū)鋼筋加工廠擬設(shè)于凱旋路KXK1+750 39#墩處。場地內(nèi)設(shè)周轉(zhuǎn)材料堆放區(qū)、原材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、成品及半成品堆放區(qū)和配電區(qū)。（4）安裝、調(diào)試施工機(jī)具按照施工機(jī)具需要量計(jì)劃，組織施工機(jī)具進(jìn)場，根據(jù)施工總平面圖將施工機(jī)具安置在規(guī)定的地點(diǎn)或倉庫。對于固定的機(jī)具要進(jìn)行就位、搭棚、接電源、保養(yǎng)和調(diào)試等工作。對所有施工機(jī)具都必須在開工之前進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)。（5） 做好建筑構(gòu) （配）件、制品和材料的儲(chǔ)存和堆放了解當(dāng)?shù)刭Y源和生活物資供應(yīng)情況；建筑材料的產(chǎn)地、產(chǎn)量、質(zhì)量、規(guī)格

11、、運(yùn)輸方式及單價(jià)情況。按照建筑材料、構(gòu) （配）件和制品的需要量計(jì)劃組織進(jìn)場，根據(jù)施工總平面圖規(guī)定的地點(diǎn)和指定的方式進(jìn)行儲(chǔ)存和堆放。（6）及時(shí)提供建筑材料的試驗(yàn)申請計(jì)劃按照工程材料的需要量計(jì)劃，及時(shí)提供工程材料的試驗(yàn)申請計(jì)劃。如混凝土或砂漿的配合比和強(qiáng)度等試驗(yàn)；瀝青的性能和化學(xué)成份等試驗(yàn)；瀝青混凝土的配合比及性能等試驗(yàn)。（7） 做好冬雨季施工安排按照施工組織設(shè)計(jì)的要求，落實(shí)冬、雨季施工的臨時(shí)設(shè)施和技術(shù)措施。（8）進(jìn)行新技術(shù)項(xiàng)目的試制和試驗(yàn)按照設(shè)計(jì)圖紙和施工組織設(shè)計(jì)的要求，認(rèn)真進(jìn)行新技術(shù)項(xiàng)目的試制和試驗(yàn)。（9） 設(shè)置消防、保安設(shè)施按照施工組織設(shè)計(jì)的要求，根據(jù)施工總平面圖的布置，建立消防、保安等組織

12、機(jī)構(gòu)和有關(guān)的規(guī)章制度，布置安排好消防、保安等措施。（10） 施工物資材料準(zhǔn)備材料、構(gòu) （配）件、制品、機(jī)具和設(shè)備是保證施工順利進(jìn)行的物資基礎(chǔ)，這些物資的準(zhǔn)備工作必須在工程開工之前完成。根據(jù)各種物資的需要量計(jì)劃，分別落實(shí)貨源，安排運(yùn)輸和儲(chǔ)備，使其滿足連續(xù)施工的要求。（11）物資準(zhǔn)備工作的內(nèi)容物資準(zhǔn)備工作主要包括工程材料的準(zhǔn)備；構(gòu)（配）件和制品的加工準(zhǔn)備；機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備和生產(chǎn)工藝設(shè)備的準(zhǔn)備。（12） 物資準(zhǔn)備工作的程序物資準(zhǔn)備工作的程序是搞好物資準(zhǔn)備的重要手段。通常按如下程序進(jìn)行： 1）、根據(jù)施工預(yù)算、分部 （項(xiàng)）工程施工方法和施工進(jìn)度的安排，擬定材料、構(gòu) （配）件及制品、施工機(jī)具和工藝設(shè)備等物資

13、的需要量計(jì)劃。 2）、根據(jù)各種物資需要量計(jì)劃，組織貨源，確定加工、供應(yīng)地點(diǎn)和供應(yīng)方式，簽訂物資供應(yīng)合同。 3）、根據(jù)各種物資的需要量計(jì)劃和合同，擬運(yùn)輸計(jì)劃和運(yùn)輸方案。4）、按照施工總平面圖的要求，組織物資按計(jì)劃時(shí)間進(jìn)場，在指定地點(diǎn)，按規(guī)定方式進(jìn)行儲(chǔ)存或堆放。4.物資的進(jìn)場前準(zhǔn)備（1）機(jī)械設(shè)備本工程施工需要大量的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，其中大、中型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛更是施工的主力。在以往施工時(shí)，常因某一關(guān)鍵機(jī)械（或設(shè)備、車輛）跟不上而嚴(yán)重影響施工，造成很大浪費(fèi)。這種現(xiàn)象多為準(zhǔn)備工作不充分或計(jì)劃不落實(shí)所致。因此，施工單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計(jì)劃，分期分批地組織進(jìn)場。其中需要維修、租賃和

14、購置的，應(yīng)按計(jì)劃落實(shí)，并要適當(dāng)留有備份，以保證施工的需要。并對計(jì)劃使用的施工機(jī)械進(jìn)行全面檢測調(diào)試,并按使用計(jì)劃運(yùn)調(diào)進(jìn)場。 （2）材料根據(jù)施工進(jìn)度要求、工程設(shè)計(jì)要求、以及施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量要求，及時(shí)制定材料供應(yīng)計(jì)劃，并及時(shí)做好材料使用總計(jì)劃、季計(jì)劃、月計(jì)劃、旬計(jì)劃。對所有材料按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收，需要進(jìn)行復(fù)試的材料使用前提前進(jìn)行取樣復(fù)試。（3）設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法我公司基地在商丘市，因此各種大型機(jī)械采用直接開至施工現(xiàn)場或通過平板車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場的辦法，小型施工機(jī)具等采用專用運(yùn)輸車輛運(yùn)至現(xiàn)場。施工所需的商品混凝土采用混凝土攪拌車運(yùn)至施工現(xiàn)場；施工所需的水泥采用汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場；施工所

15、需的中粗砂從信陽購買，各種碎石料，從山東購買，采用汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場；施工所需的各零星材料均就近采購，汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。小型予制構(gòu)件聯(lián)系周邊廠家，隨時(shí)可運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。（4） 資金準(zhǔn)備按工程完成量從路橋公司申請支付工程所需部分資金，專款專用，保證工程連續(xù)進(jìn)行。（5）技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心，由于任何技術(shù)上的差錯(cuò)和隱患都可能危及人身安全和造成質(zhì)量事故。（6）熟悉、審查施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計(jì)資料，并進(jìn)行現(xiàn)場核對根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位提供的施工圖設(shè)計(jì)和城市規(guī)劃等資料文件，調(diào)查、搜集的原始資料和設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)范和有關(guān)技術(shù)規(guī)定來審查圖紙。確保能夠按照設(shè)計(jì)圖紙順利地進(jìn)行施工，能建設(shè)出合格的工程。使工程施

16、工技術(shù)人員充分地了解和掌握設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)與構(gòu)造特點(diǎn)和技術(shù)要求。 通過審查發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙中存在的問題和錯(cuò)誤，使施工開始之前改正，為工程的施工提供一份準(zhǔn)確、齊全的設(shè)計(jì)圖紙。 （7）自然條件的調(diào)查分析調(diào)查當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，調(diào)查分析的主要內(nèi)容有地區(qū)水準(zhǔn)點(diǎn)和絕對標(biāo)高等情況，地質(zhì)構(gòu)造、土的性質(zhì)和類別、地基土的承載力、地震級別和裂度等情況的水質(zhì)、水位等情況。地下水位的高低變化情況，含水層的厚度、 流向、流量和水質(zhì)等情況；氣溫、雨、大風(fēng)和雷電等情況；風(fēng)季、雨季和冬季的期限等情況。（8）編制工程預(yù)算工程預(yù)算是工程施工的重要組成部分，包含了工程量，所需的人、材、機(jī)的量，是預(yù)算成本的重要依據(jù)，是控制各項(xiàng)支出的

17、的依據(jù)。并指導(dǎo)其他工作的進(jìn)行。 （9）編制施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)是施工準(zhǔn)備工作的重要組成部分，也是指導(dǎo)施工現(xiàn)場全部生產(chǎn)活動(dòng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。它可以指導(dǎo)處理人與物、主體與輔助、工藝與設(shè)備、專業(yè)與協(xié)作、供應(yīng)與消耗、生產(chǎn)與儲(chǔ)存、使用與維修以及它們在空間布置、施工工期安排和工程進(jìn)度的關(guān)系。 （10）設(shè)計(jì)完善施工總平面布置圖根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況編制施工組織中的施工總平面布置圖，使之更符合施工現(xiàn)場的實(shí)際需要。 施工中我單位制訂了一系列控制措施1）、調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化施工管理發(fā)揮總公司的人才優(yōu)勢，選調(diào)素質(zhì)高、有豐富橋梁工程施工管理經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)、管理人員組成強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，調(diào)遣各專業(yè)隊(duì)，投入足夠的勞力和技術(shù)骨干

18、，迅速進(jìn)駐現(xiàn)場，保證主體工程盡早開工。2）、科學(xué)組織、精心施工確保施工計(jì)劃的合理性，編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案。該工程施工做到點(diǎn)段明確、輕重分明、施工計(jì)劃可靠、資源配置得當(dāng)，確保工程按計(jì)劃完成。各分項(xiàng)工程開工前，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)技術(shù)文件、規(guī)范，熟悉施工圖紙，做好施工技術(shù)交底。認(rèn)真考察現(xiàn)場、校核控制網(wǎng)點(diǎn)。組織有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員編制科學(xué)合理的分項(xiàng)工程施工方案和工程實(shí)施計(jì)劃。制訂施工計(jì)劃時(shí)，對人力、材料、設(shè)備、工期等，留有一定儲(chǔ)備，便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)掌握，在不可預(yù)見因素發(fā)生時(shí)，有回旋的余地。3)、抓住適當(dāng)時(shí)機(jī)，掀起施工高潮施工當(dāng)中適時(shí)開展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，發(fā)揚(yáng)特別能打攻堅(jiān)戰(zhàn)的好傳統(tǒng)。

19、掀起施工高潮，振奮精神，加快施工進(jìn)度。三、施工主要方法及措施1.凱旋路上跨立交工程；歸德路上跨立交工程基礎(chǔ)工程為灌注樁基礎(chǔ)，共368根。為保證工期，我單位共組織16臺(tái)反循環(huán)鉆機(jī)。(1)、施工前根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)用全站儀測定其準(zhǔn)確樁位。報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)測認(rèn)可后，進(jìn)行鉆機(jī)就位，埋設(shè)護(hù)筒。 (2)、鉆孔灌注樁采用循環(huán)鉆進(jìn)的方法成孔，用導(dǎo)管灌入法成樁。(3)、 成孔、鋼筋籠、混凝土施工工藝如下:鉆孔前測設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)標(biāo)高，鉆孔前重新復(fù)測樁位使鉆頭精確對中以減少偏位，并仔細(xì)檢查鉆架的平整度和鉆桿的垂直度。鉆孔時(shí)掌握泥漿性能，根據(jù)土層情況的不同及時(shí)調(diào)整泥漿的性能指標(biāo)，做好原始記錄。隨機(jī)檢查泥漿比重、稠度、含砂率。成

20、孔后，測孔深推算樁長，用孔規(guī)檢查孔徑及孔位偏差，合格后清孔，清孔時(shí)檢查泥漿比重、稠度、含砂率，三大指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求后認(rèn)為清孔結(jié)束。鋼筋籠的制作質(zhì)量嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行控制。鋼筋籠上事先安設(shè)控制鋼筋籠與孔璧凈距的定位鋼筋，以便鋼筋籠下放時(shí)保證鋼筋的保護(hù)層厚度。鋼筋籠利用25t汽車吊分段吊裝入孔，鋼筋籠下放到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，焊四根吊筋使其固定在鉆機(jī)架上，以防在灌混凝土?xí)r上浮、掉落和偏移?；炷凉嘧⑹褂?00mm螺紋口導(dǎo)管，儲(chǔ)料斗容積必須滿足開斗后使導(dǎo)管埋深1m以上，導(dǎo)管距孔底懸高2040cm，導(dǎo)管接頭嚴(yán)密不漏水。灌注過程中隨時(shí)測量灌注混凝土頂面高程，使導(dǎo)管在混凝土中保持26m的埋置深度，及時(shí)提升和拆除導(dǎo)管。

21、混凝土澆筑頂面要超出設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm以上，以保護(hù)設(shè)計(jì)高程以下的全部混凝土質(zhì)量。每道工序都現(xiàn)場記錄，記錄真實(shí)、可靠、原狀與施工同步。2、下部結(jié)構(gòu)（1）模板工程為了保證模板的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，既能可靠的承受施工過程中各項(xiàng)荷載，又可以保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸準(zhǔn)確。我部采用大型定型鋼模板，模板表面光潔，無變形，接縫嚴(yán)密不漏漿。澆筑砼前，模板涂刷脫模劑，砼模板的脫模劑采用同一品種地板蠟。（2）鋼筋工程所有鋼筋的切斷及彎曲工作均由持證上崗的熟練工人在具有合適設(shè)備及工具情況下切斷和彎曲，切斷質(zhì)量符合規(guī)范要求。焊接用結(jié)502或結(jié)506焊條，并且及時(shí)敲掉焊渣。（3） 承臺(tái) 承臺(tái)施工時(shí)，先從樁頂向下破除1.2米砼

22、至新鮮砼面，然后進(jìn)行鋼筋偏位檢測，合格后，安裝鋼筋、模板，并預(yù)埋好墩柱鋼筋后進(jìn)行砼澆筑。待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%時(shí)，安裝墩柱鋼筋、模板。鋼模采用兩片一組合的定型鋼模。為保證工程進(jìn)度，購置了16套鋼模周轉(zhuǎn)使用。砼澆筑使用吊車澆筑，澆筑時(shí)砼仔細(xì)操作，振搗充分，不欠振，也不能過振，確保砂漿緊靠模板以使表面光滑，無水囊、氣泡或蜂窩。砼按一定順序和方向分層澆筑，并在下層砼初凝前，澆筑完成上層砼，保證澆筑質(zhì)量。澆筑完畢后立即進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù)，拆模后立即用塑料薄膜覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。當(dāng)氣溫高于25度時(shí)，用土工布覆蓋并灑水隨時(shí)隨刻保持水分。3、主要工程施工方法 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，本工程屬特大型橋梁，最大一聯(lián)

23、長度達(dá)182米，橫斷為單箱三室結(jié)構(gòu)，工程量大、工期短，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，工程處于鬧市區(qū)，施工污水不能亂排，必須處理后排入市政排水管，施工噪音要求控制到最小，不能影響附近企業(yè)、機(jī)關(guān)正常辦公及居民休息。全橋工程主要工作量在上部，高空作業(yè)勢在必行，主體交叉不可避免，高空作業(yè)立體交叉干擾大，市區(qū)施工環(huán)保要求高；所以，安全必須隨時(shí)注意，施工組織必須嚴(yán)密，有條不紊。施工工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)遵照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2000）、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、城市道路與橋梁施工驗(yàn)收規(guī)范、市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范等建設(shè)部和交通部頒發(fā)的現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范規(guī)程。本工程位于商丘市城市主干道上

24、，橋梁施工期間必須保證沿線各主要道口的交通暢通，橋梁施工前先與地區(qū)市政、城管、鐵路等相關(guān)主管部門溝通，確定施工時(shí)間，施工場地范圍等事項(xiàng)。施工期間進(jìn)行相應(yīng)范圍內(nèi)的封閉及圍擋工作，在交通道口設(shè)置爆閃燈及反光標(biāo)識(shí)標(biāo)牌：禁行、限行、慢行等醒目的交通引導(dǎo)標(biāo)志。保證市民的出行安全以及施工安全。1.現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工主線橋及匝道橋?yàn)楝F(xiàn)澆連續(xù)箱梁，要分聯(lián)現(xiàn)澆施工。連續(xù)箱梁跨度有26m、29m、30m、40m、60m等，箱梁寬主要有8m、24m和27m等。（1）支架搭設(shè)滿堂支架體系，按跨徑26m、29m、30m、40m、60m，標(biāo)準(zhǔn)寬度8m、24m和27m兩邊各加1M的支架形式分別布置。滿堂支架采用碗扣腳手架安裝

25、，鋼管為50mm，鋼管壁厚為3.5mm，材質(zhì)為Q235鋼。對于各立桿的間距：箱梁底面間距采用6060cm，橫桿步距為120cm，對于在立桿頂部可合理的調(diào)整橫桿步距；對于翼板底部立桿間距采用9060cm，橫桿步距為120cm，同樣在立桿頂部可合理的調(diào)整橫桿步距。立桿底部設(shè)平托，立桿頂設(shè)頂托，頂托上縱向放置1515的方木，橫向方木采用1010cm，橫向方木上放置20mm的鏡面竹膠板，箱梁在澆筑的時(shí)候直接用鏡面竹膠板做為底模和側(cè)模。為增加滿堂支架的整體穩(wěn)定性，因而在橫向和縱向設(shè)置50普通鋼管剪刀撐，剪刀撐的傾斜角度在45度60度范圍內(nèi)。支架橫向布置。（2）支架預(yù)壓1）、預(yù)壓目的 檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度

26、及穩(wěn)定性，消除砼施工前支架的非彈性變形即消除整個(gè)地基的沉降變形及支架各接觸部位的變形。 檢驗(yàn)支架的受力情況和彈性變形情況，測量出支架的彈性變形。在支架及底模鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行支架預(yù)壓。2）、預(yù)壓方法采用砂袋預(yù)壓，每座橋梁按設(shè)計(jì)荷載1.1倍進(jìn)行加載。預(yù)壓前一定要仔細(xì)檢查支架各節(jié)是否連接牢固可靠，同時(shí)做好觀測記錄，預(yù)壓時(shí)各點(diǎn)預(yù)壓重量均勻?qū)ΨQ，防止出現(xiàn)反常情況。預(yù)壓時(shí)，分三級進(jìn)行加載，即50%、100%、120%,荷載的堆放須模擬真實(shí)狀態(tài)。每級加載后，均做好測量觀測、做好詳細(xì)觀測記錄。測量點(diǎn)順橋方向每4m一排，橫橋方向測點(diǎn)按照每斷面4個(gè)布設(shè)。3）、加載 預(yù)壓前檢查驗(yàn)收支架安裝完畢后，組織質(zhì)量檢查小組成

27、員檢查驗(yàn)收，安全員檢查安全設(shè)施，發(fā)現(xiàn)不合格部位，及時(shí)返工或返修處理。測量組對支架的垂直度、標(biāo)高等測量記錄，將測量結(jié)果報(bào)工程部及安環(huán)部，并上報(bào)至質(zhì)量檢查小組，以作為最初的數(shù)據(jù)。 加載程序加載材料為砂袋，每袋土重量約為1t，起吊時(shí)用吊車稱重。由于箱梁各部位的荷載不同，腹板位置、底板位置、翼緣板位置根據(jù)虛擬節(jié)段內(nèi)重量分別加載，加載時(shí)安排1名技術(shù)員專門負(fù)責(zé)加載重量計(jì)算，1名技術(shù)員專門負(fù)責(zé)指揮砂袋放置位置。 注意事項(xiàng)每一級加載都模擬混凝土的澆筑過程，每一級加載完成后靜置24h，測量預(yù)壓觀測點(diǎn)的沉降值。當(dāng)各測點(diǎn)的沉降量平均值小于1mm或連續(xù)三次各測點(diǎn)沉降量平均值累計(jì)小于5mm時(shí)即認(rèn)為穩(wěn)定，經(jīng)分析后繼續(xù)加載

28、。（3）模板、鋼筋工程本工程現(xiàn)澆梁全部采用優(yōu)質(zhì)竹膠板作為模板,木模板安裝順序?yàn)榘惭b支座底模及外側(cè)模、翼緣底模底板、腹板鋼筋綁扎完后安裝內(nèi)模頂板鋼筋封端模。以調(diào)整好的底模作為依據(jù)來安裝箱梁腹板模板。腹板模板安裝完畢后，安裝底、腹板鋼筋和波紋管，進(jìn)行底腹板鋼筋安裝時(shí)，將底板鋼筋和腹板鋼筋連接牢固，并按圖紙及規(guī)范焊接；箍筋采用閉合式，其末端應(yīng)做成135彎鉤接頭，沿縱向交錯(cuò)布置。模板全部安裝完畢后由測量人員仔細(xì)測控模板位置及標(biāo)高，工人配合調(diào)整至準(zhǔn)確位置。模板位置調(diào)整到位后，按照設(shè)計(jì)要求，腹板位置間隔2.0m預(yù)留通風(fēng)孔，底板靠近梁端預(yù)留泄水孔，采用PVC管成孔。（4）鋼筋綁扎施工流程外側(cè)模安裝定位后綁扎

29、底腹板布設(shè)預(yù)應(yīng)力筋管道安裝內(nèi)模定位安裝端模澆筑底腹板混凝土綁扎頂板鋼筋埋設(shè)橋面附屬設(shè)施預(yù)埋件。（5）現(xiàn)澆梁砼施工 混凝土拌和混凝土由項(xiàng)目部混凝土攪拌站統(tǒng)一集中供應(yīng)。砼生產(chǎn)前，向攪拌站提出砼供應(yīng)計(jì)劃（數(shù)量和連續(xù)生產(chǎn)時(shí)間），攪拌站按計(jì)劃要求備夠原材料，試驗(yàn)部門要對原材料的各項(xiàng)指標(biāo)測試（材質(zhì)、含水量）以調(diào)整施工配合比。書面通知攪拌站，掛牌生產(chǎn)。 混凝土的輸送混凝土采用混凝土攪拌車運(yùn)送，采用臂長滿足要求的汽車輸送泵輸送入模；泵送過程中，混凝土拌合物始終連續(xù)輸送。低溫環(huán)境下輸送管路分別采用濕簾或保溫材料覆蓋。 混凝土澆筑梁體澆筑時(shí)在兩中墩布置兩個(gè)澆筑點(diǎn)，采用對稱澆筑?；炷翝仓捎梅侄巍⑺椒謱拥姆绞竭B

30、續(xù)澆筑，先從箱梁兩側(cè)腹板同步對稱均勻進(jìn)行。A、順橋向澆筑順序按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)段落進(jìn)行澆筑，每段澆筑時(shí)對稱勻速進(jìn)行。B、橫橋向澆筑順序先澆筑一部分腹板區(qū)及腹板與底板結(jié)合處再澆筑底板區(qū)澆筑剩余腹板區(qū)完成底腹板澆筑，綁扎頂板鋼筋澆筑頂板區(qū)。澆筑兩側(cè)腹板混凝土?xí)r，采用同步對稱澆筑腹板混凝土，防止兩邊混凝土面高低懸殊，造成內(nèi)模偏移或其它后果。 混凝土養(yǎng)生混凝土澆筑完畢，立即進(jìn)行潮濕養(yǎng)生，根據(jù)養(yǎng)生期間大氣溫度及濕度按照規(guī)范要求確定潮濕養(yǎng)生天數(shù)。定期對覆蓋梁體進(jìn)行撒水，保證混凝土表面潮濕，為防止出現(xiàn)裂紋，任何混凝土的外露面的保濕養(yǎng)生時(shí)間不得少于72小時(shí)(從混凝土澆筑完畢算起)。按照規(guī)范要求制作混凝土養(yǎng)生試件，同條

31、件養(yǎng)生試件涉及到初張拉及終張拉混凝土強(qiáng)度及彈性模量的確定，必須保護(hù)好同養(yǎng)試件，并確保同條件養(yǎng)生。 混凝土灌筑注意事項(xiàng)A 梁體砼采用C50砼，砼攪拌站供應(yīng)，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，用砼輸送泵進(jìn)行澆筑。按縱向分段水平分層澆筑砼，每層砼厚2535cm，頂板可以不分層澆筑但是必須加強(qiáng)振搗工作。B 為了防止?jié)仓拱鍟r(shí)，砼從底板處上翻，底板砼澆筑完后在其頂面加鋪模板并加壓。底板與腹板連接倒角處振搗較困難，容易出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象，振搗時(shí)減慢振搗速度，確保振搗質(zhì)量。C 混凝土要分散緩慢卸落，防止大量混凝土集中沖擊鋼筋和波紋管；搗固混凝土?xí)r避免振動(dòng)棒與金屬波紋管接觸振動(dòng)；混凝土入模過程中隨時(shí)注意保護(hù)波紋管，金屬波紋管內(nèi)放入

32、硬PVC管，防止波紋管碰撞變形；混凝土澆筑過程中要隨時(shí)測量底板標(biāo)高，發(fā)生變形及時(shí)采取措施處理。D 梁體砼澆筑成功，并在初始澆筑的砼終凝前完成，以免箱梁底板接縫處產(chǎn)生微裂紋。砼澆筑完成終凝后,在砼表面覆蓋土工布采用灑水或草墊子覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。E 必須嚴(yán)格控制砼的坍落度和配合比，根據(jù)溫度變化進(jìn)行調(diào)整。F 嚴(yán)格控制砼倒入模的高度，泵管伸入到梁體底部澆筑，振搗采用50mm插入式振搗棒均勻振搗。（6）梁體張拉操作工藝預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的90以上進(jìn)行，且必須保證張拉時(shí)梁體混凝土齡期大于7天；預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁在壓漿強(qiáng)度達(dá)到90%后方可拆除本施工梁段支架。兩端同時(shí)張拉工

33、藝流程：015%con(初始應(yīng)力) 30%con(初始應(yīng)力)控制張拉力（持荷2min）一端卸壓自錨另一端卸壓自錨卸工具錨和千斤頂。箱梁預(yù)應(yīng)力束張拉順序：腹板縱向束底板縱向束頂板縱向束橫梁及橫向束；腹板從高處束開始向低處束順序張拉，底板束先中間后兩側(cè)；左右腹板束及頂、底板束均沿箱梁中心線對稱張拉。每個(gè)工作面必須至少保持不少于兩臺(tái)千斤頂同步進(jìn)行張拉。 預(yù)應(yīng)力張拉采用伸長量與張拉應(yīng)力雙控原則，以張拉應(yīng)力為主，鋼絞線下料用砂輪機(jī)切割，切口兩側(cè)用扎絲綁緊，以免松散。鋼絞線使用前應(yīng)做除銹處理，所有預(yù)應(yīng)力鋼材不允許焊接； 錨具墊板必須與鋼束軸線垂直，墊板孔中心與管道孔中心一致，安裝千斤頂時(shí)必須保證錨圈孔支墊

34、板中心嚴(yán)格對中，防止滑絲、斷絲等現(xiàn)象。錨具夾片及錨頭錐孔要保持清潔嚴(yán)禁有金屬屑等雜物。 錨固后夾片外露量不小于3mm，且平齊，夾片不得錯(cuò)牙。并在夾片與錨圈、夾片與鋼絞線嚙合處劃線標(biāo)記，24h后檢查有無夾片跟進(jìn)或鋼絞線內(nèi)縮。 鋼束張拉完畢后嚴(yán)禁撞擊錨具和鋼絞線，鋼絞線剩余長度采用砂輪切割機(jī)切斷并用環(huán)氧樹脂水泥漿封錨。（7）管道壓漿 箱梁終拉完成后，在24小時(shí)最遲不超過48h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。 工藝流程，管道壓漿前應(yīng)用壓力水清除管道內(nèi)雜物，并用壓縮空氣吹干，壓降密實(shí)，水泥漿采用C50，預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿材料宜采用低硅酸鹽水泥或低堿普通硅酸鹽水泥并摻入一級粉煤灰和適量外加劑配制。（8）清除管道內(nèi)雜物

35、及積水清理錨墊板上的灌漿孔壓縮空氣吹干攪拌水泥漿灌漿泵灌漿出漿稠度均勻與灌入的漿體相同灌漿泵保壓關(guān)閉灌漿泵及灌漿端閥門漿體初凝后拆卸并清洗出漿端堵閥。（9）封錨封錨前，對錨具穴槽表面進(jìn)行鑿毛(宜在梁端鋼模拆卸后立即進(jìn)行)處理，并將灰、雜物以及支承板上浮漿清除干凈。然后在縱向預(yù)應(yīng)力筋錨具及與錨墊板接觸處四周用防水涂料進(jìn)行防水處理。安裝封錨鋼筋后，采用低流動(dòng)度的C50無收縮混凝土對錨孔進(jìn)行填塞。填塞混凝土分層筑實(shí)，表面平整?；炷聊毯螅捎帽耩B(yǎng)生，在封堵混凝土四周、長方邊處不得有收縮裂紋。最后，對新舊混凝土結(jié)合部料進(jìn)行防水處理。四 質(zhì)量意識(shí) 工程質(zhì)量包括工程使用的產(chǎn)品質(zhì)量、工序和施工質(zhì)量，三者

36、密切聯(lián)系。工程質(zhì)量是施工活動(dòng)的最終成果，它取決于工序質(zhì)量，而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ)，工程質(zhì)量是一個(gè)系統(tǒng)工程。領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，制度是手段，技術(shù)是保證。隊(duì)伍進(jìn)場后，實(shí)施專項(xiàng)質(zhì)量意識(shí)教育，有的放矢，做到人人明白質(zhì)量要求，個(gè)個(gè)清楚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。1.狠抓工序質(zhì)量，確保整體質(zhì)量確立了以施工班組自檢為基礎(chǔ)，自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗(yàn)、工中檢查、工后檢驗(yàn)的試驗(yàn)工作制度。程序由班組質(zhì)檢員自檢合格后，報(bào)項(xiàng)目部專職質(zhì)檢員，經(jīng)檢查合格后，項(xiàng)目總工程師檢查驗(yàn)收簽證，再請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，確保各工序質(zhì)量要求。2.施工過程階段質(zhì)量控制2.1加強(qiáng)原材料試驗(yàn)檢驗(yàn)和施工期間的取

37、樣試驗(yàn)，從源頭抓起保證工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。所進(jìn)材料水泥、石子、黃砂、鋼材、砼試塊經(jīng)試驗(yàn)全部合格。2.2施工現(xiàn)場管理1）、施工現(xiàn)場管理按實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，采取必要的檢測手段，對施工過程全面控制；隨時(shí)收集施工中的有關(guān)數(shù)據(jù)、與計(jì)劃目標(biāo)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對照分析，一旦出現(xiàn)不合格，及時(shí)找出原因，采取修正措施；進(jìn)行施工檢查，根據(jù)分析原因，擬訂調(diào)整措施；對施工全過程實(shí)施調(diào)度，使整個(gè)施工過程處于可控狀態(tài)。2）、項(xiàng)目部、施工隊(duì)建立負(fù)責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)、人員、設(shè)備管理責(zé)任制，使整個(gè)施工過程職責(zé)明確，權(quán)責(zé)相符。3施工工序質(zhì)量管理由項(xiàng)目部質(zhì)量部門、試驗(yàn)部門、施工隊(duì)負(fù)責(zé)工序質(zhì)量的檢驗(yàn)和評定，工序質(zhì)量不合格不準(zhǔn)進(jìn)入下一工

38、序施工。3.1班組自檢和專檢施工人員嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程和技術(shù)交底進(jìn)行施工。自檢完成后，由質(zhì)檢員進(jìn)行檢查，符合規(guī)定要求后方可進(jìn)入下一道工序施工，并認(rèn)真填寫檢查記錄。3.2預(yù)檢和隱檢主要結(jié)構(gòu)的模板拼裝支立后，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員、測量人員、質(zhì)檢人員進(jìn)行預(yù)檢，并做好記錄。對能夠被下道工序施工所隱蔽的工程項(xiàng)目，在隱蔽前，必須由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員、質(zhì)檢人員和監(jiān)理人員參加進(jìn)行隱檢，并做好記錄。 五、安全生產(chǎn)、文明施工1. 安全生產(chǎn)總目標(biāo)通過安全管理，建立健全安全保障組織機(jī)構(gòu)，使施工全過程無重傷以上人身傷亡事故，確保人、機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)安全。2. 安全技術(shù)保障措施安全檢查程序：施工申請項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理

39、安全分析反饋施工前教育批準(zhǔn)施工施工中檢查有無隱患安全員排除隱患繼續(xù)施工。(1)樹立“安全第一”的思想，抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)。(2)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人，明確各自的崗位責(zé)任，各專職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。(3)加強(qiáng)全員安全教育，使廣大職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的意識(shí)，克服麻痹思想，組織職工有針對性的學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識(shí)，做到思想上重視，生產(chǎn)上嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。各類機(jī)械設(shè)備的操作工、電工、架子工、焊工等工種，經(jīng)專門安全操作技術(shù)訓(xùn)練，持證上崗。無酒后操作現(xiàn)象。(4)堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事

40、故漏洞，(5)技術(shù)部門嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的要求編制工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)，對采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備，認(rèn)真編制安全技術(shù)操作規(guī)程。(6)通過改進(jìn)施工方法、施工工藝，采用先進(jìn)設(shè)備等措施，不斷改善勞動(dòng)條件，搞好勞動(dòng)保護(hù)，定期對職工進(jìn)行體檢，預(yù)防疾病的發(fā)生。(7)生產(chǎn)、生活設(shè)施的現(xiàn)場布置要結(jié)合防汛考慮，并在汛期到來前做好各項(xiàng)防范措施。 (8)施工現(xiàn)場設(shè)臨時(shí)圍墻和門衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞工作；施工現(xiàn)場入口及危險(xiǎn)作業(yè)部位設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)志、宣傳畫、標(biāo)語，隨時(shí)提醒職工注意安全生產(chǎn)；場內(nèi)各種安全設(shè)備、設(shè)施、標(biāo)志等，任何人不準(zhǔn)擅自拆動(dòng)。(9)施工用電必須符合用電安全規(guī)程。施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其所經(jīng)過的建筑物或工作