DB52∕T 1599-2021 高性能瀝青路面（Superpave）施工技術(shù)規(guī)范

1、 ICS 93.080DB52CCS P 66貴 州 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB52/T 15992021 高性能瀝青路面(Superpave)施工技術(shù)規(guī)范Technical specification for superpave construction 2021-06-24發(fā)布2021-10-01實施 DB52/T 15992021目 次前言. II1 范圍 . 12 規(guī)范性引用文件 . 13 術(shù)語和定義 . 14 符號和縮略語 . 25 典型瀝青路面面層結(jié)構(gòu) . 36 原材料 . 47 配合比設(shè)計 . 28 施工工藝及過程控制 . 89 施工過程檢查 . 1310 檢驗評定 . 16附錄A（

2、資料性） LTPP模型計算瀝青路面設(shè)計溫度的方法 . 18附錄B（資料性） 貴州省瀝青膠結(jié)料的PG分級. 22附錄C（規(guī)范性） 測試瀝青膠結(jié)料MSCR的試驗方法. 24附錄D（規(guī)范性） 測試細集料間隙率的試驗方法. 27附錄E（資料性） 每個試拌混合料級配初始膠結(jié)料含量計算方法. 29附錄F（規(guī)范性） 測試瀝青混合料抗水損害性能的試驗方法. 31I DB52/T 15992021前 言本文件按照GB/T1.1-2020標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定起草。II DB52/T 15992021高性能瀝青路面(Superpave)施工技術(shù)規(guī)范1 范圍本文件規(guī)定了高性能瀝青

3、路面（Superpave）施工的術(shù)語和定義、符號和縮略語、典型瀝青路面面層結(jié)構(gòu)、原材料、配合比設(shè)計、施工工藝及過程控制、施工過程檢查及檢驗評定。本文件適用于各等級公路新建、改擴建和大中修瀝青路面工程，城市道路可參照使用。2 規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。JTG D50 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG E20 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTG F40 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTG E42 公路工程集料試驗規(guī)程JTG F80/1

4、 公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊 土建工程3 術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1高性能瀝青路面 Superior performing asphalt pavement一種主要包含基于瀝青膠結(jié)料PG分級，采用SGC旋轉(zhuǎn)壓實儀成型試件，并分析混合料體積性質(zhì)和路用性能，綜合確定混合料級配和瀝青用量的方法設(shè)計的瀝青混合料的瀝青路面，簡稱Superpave。3.2高溫設(shè)計溫度 maximum temperature for normal service路面結(jié)構(gòu)特定位置處，滿足一定可靠度要求的最高服役溫度，可通過實測或計算獲得。其中表面層的特定位置為距路表20mm處，其他結(jié)構(gòu)層的特定位置為設(shè)

5、計結(jié)構(gòu)層的層頂處。3.3低溫設(shè)計溫度 minimum temperature for normal service路面結(jié)構(gòu)特定位置處，滿足一定可靠度要求的最低服役溫度，可通過實測或計算獲得。特定位置為設(shè)計結(jié)構(gòu)層的層頂處。1 DB52/T 159920213.4不可恢復(fù)的蠕變?nèi)崃?nonrecoverable creep compliance瀝青試件經(jīng)蠕變且恢復(fù)后，其不可恢復(fù)的應(yīng)變與施加應(yīng)力的比值3.5機制砂 manufractured sand經(jīng)除土開采、機械破碎、篩分制成的粒徑在2.36mm以下的巖石顆粒。注：不包括軟質(zhì)巖、風(fēng)化巖石的顆粒。3.6控制點 Control size控制集料級配通

6、過范圍的特征篩孔尺寸，位于公稱最大粒徑、2.36mm、0.075mm處。4 符號和縮略語下列符號和縮略語適用于本文件。DP：粉膠比。G*：復(fù)數(shù)模量。Jnr：不可恢復(fù)蠕變?nèi)崃?。Jnr0.1：應(yīng)力水平為0.1kPa時的不可恢復(fù)蠕變?nèi)崃俊nr3.2：應(yīng)力水平為3.2kPa時的不可恢復(fù)蠕變?nèi)崃?。Jnrdiff：應(yīng)力水平為3.2kPa和0.1kPa時不可恢復(fù)蠕變?nèi)崃坎畹陌俜直取at：項目工地緯度。m：斜率。N初始：初始壓實次數(shù)。N設(shè)計：設(shè)計壓實次數(shù)。N最大：最大壓實次數(shù)。PSV：磨光值。S：蠕變勁度。VMA初始：初始瀝青用量時VMA的估算值。VMA設(shè)計：空隙率為4.0%時VMA的估算值。VV：旋轉(zhuǎn)壓

7、實次數(shù)為N設(shè)計時試拌混合料的空隙率。：相位角。DSR：動態(tài)剪切流變儀（dynamic shear rheometer）LTPP：路面長期性能（long-term pavement performance）MSCR：多應(yīng)力蠕變恢復(fù)（multiple stress creep recovery）PAV：壓力老化（pressurized aging vessel）PG：性能等級（performance graded）RTFOT：旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱試驗（rolling thin film oven test）SGC：Superpave旋轉(zhuǎn)壓實儀（Superpave gyratory compactor）Su

8、p：Superpave瀝青混合料（Superior Performing Asphalt Mixture）2 DB52/T 15992021Superpave：高性能瀝青路面（Superior Performing Asphalt Pavement）TSR：劈裂試驗強度比（tensile strength ratio）5 典型瀝青路面面層結(jié)構(gòu)5.1 一般規(guī)定5.1.1 應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐墓返燃?、氣候特點，選擇經(jīng)濟合理的Superpave面層結(jié)構(gòu)組合型式。5.1.2 Superpave結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)符合JTG D50的規(guī)定。5.1.3 Superpave各結(jié)構(gòu)層之間應(yīng)設(shè)置黏層，且施工過程中應(yīng)保證黏層的完

9、整性。5.2 瀝青路面面層組合5.2.1 高速公路和一級公路路基段Superpave瀝青面層宜采用三層結(jié)構(gòu)，且上面層應(yīng)采用改性瀝青，重載及重載以上等級交通或平均縱坡大于2.5%時，中面層宜采用改性瀝青。5.2.2 二級公路路基段Superpave瀝青面層可采用兩層結(jié)構(gòu)，且當(dāng)重載及重載以上等級交通或平均縱坡大于2.5%時，上面層宜采用改性瀝青。5.2.3 二級以下等級公路路基段瀝青面層可采用單層結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟條件允許的條件下，瀝青混合料可采用改性瀝青。5.2.4 路基段Superpave瀝青面層不同結(jié)構(gòu)層的混合料類型、厚度及模量可按表1表3設(shè)置。表1 三層瀝青面層結(jié)構(gòu)厚度cm模量MPa混合料類型改性

10、瀝青SMA-137500120008500125001000013000900013000850012500105001350010000130000改性瀝青SMA-13/改性瀝青Sup-1345改性瀝青Sup-13改性瀝青Sup-20改性瀝青Sup-20/普通瀝青Sup-20普通瀝青Sup-255770號道路石油瀝青Sup-2090號道路石油瀝青Sup-2070號道路石油瀝青Sup-2590號道路石油瀝青Sup-25710表2 兩層瀝青面層結(jié)構(gòu)厚度模量混合料類型cmMPa改性瀝青 Sup性瀝青 Sup-13/普通瀝青 Sup-13455670號道路石油瀝青 Sup-

11、1390號道路石油瀝青 Sup-1370號道路石油瀝青 Sup-2090號道路石油瀝青 Sup-20800012500750012000900013000850012500普通瀝青 Sup-203 DB52/T 15992021表3 單層瀝青面層結(jié)構(gòu)厚度模量混合料類型cmMPa70號道路石油瀝青 Sup-1390號道路石油瀝青 Sup-1370號道路石油瀝青 Sup-1690號道路石油瀝青 Sup-16800012500750012000900013000850012500普通瀝青 Sup-13/普通瀝青 Sup-16465.2.5 水泥混凝土橋橋面和隧道道面宜選擇兩層結(jié)構(gòu)，當(dāng)重載及重載以上等

12、級交通時，下面層宜采用改性瀝青，瀝青面層不同結(jié)構(gòu)層的混合料類型、厚度及模量可按表4設(shè)置。表4 水泥混凝土橋橋面和隧道道面鋪裝結(jié)構(gòu)厚度cm模量MPa混合料類型改性瀝青SMA-13改性瀝青Sup-13改性瀝青Sup-207500120008500125001000013000900013000850012500改性瀝青SMA-13/改性瀝青Sup-1345改性瀝青Sup-20/普通瀝青Sup-205770號道路石油瀝青Sup-2090號道路石油瀝青Sup-206 原材料6.1 一般規(guī)定6.1.1 Superpave瀝青應(yīng)滿足PG分級和JTG F40的要求。6.1.2 Superpave礦料應(yīng)滿足J

13、TG F40的要求。6.1.3 集料規(guī)格分級宜按表5設(shè)置，加工各規(guī)格集料對應(yīng)的振動篩篩網(wǎng)尺寸宜按表6推薦的振動篩篩孔尺寸設(shè)置，各料場集料分級備料應(yīng)一致。加工過程中，應(yīng)定期更換篩網(wǎng)，并定期檢查篩孔尺寸及篩網(wǎng)有無損壞現(xiàn)象，若篩孔尺寸變化或篩網(wǎng)損壞，應(yīng)及時更換篩網(wǎng)。表5 集料規(guī)格分級混合料類型對應(yīng)的粒徑范圍mm集料規(guī)格Sup-1313.29.59.54.754.752.362.360/Sup-1616.09.59.54.754.752.362.360/Sup-20199.59.54.754.752.362.360/Sup-2526.519199.51#料2#料3#料4#料5#料9.54.754.75

14、2.362.3604 DB52/T 15992021表6 推薦的振動篩篩孔尺寸標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔/mm2.36344.75679.513.2161926.531.537.5對應(yīng)的振動篩篩孔尺寸/mm1112 1516 1819 2224 2830 3335 39416.1.4 應(yīng)嚴(yán)格控制Superpave集料潔凈程度和顆粒形狀，不得使用淺變質(zhì)巖、砂巖等加工。6.1.5 二級及以上等級公路Superpave不得采用回收粉替代礦粉，必要時可采用水泥代替部分礦粉，其摻量不宜大于混合料總質(zhì)量的2%。6.2 瀝青6.2.1 應(yīng)根據(jù)工程項目所在地氣候和交通荷載條件選擇滿足PG分級要求的瀝青。6.2.2 實測當(dāng)?shù)貫r

15、青路面溫度場，建立路面高溫、低溫預(yù)估模型，確定當(dāng)?shù)氐湫蜑r青路面的高溫設(shè)計溫度和低溫設(shè)計溫度，無實測數(shù)據(jù)時可參照附錄A估算確定。6.2.3 根據(jù)6.2.2得到的瀝青路面高溫和低溫設(shè)計溫度確定瀝青初始PG分級，用PG H-L表示：a) H：高溫PG分級標(biāo)識，其向高溫方向以6遞增，根據(jù)計算的路面高溫設(shè)計溫度，向高溫方向就近取整，高溫等級可為52、58、64、70、76等；b) L：低溫PG分級標(biāo)識，其向低溫方向以6遞減，根據(jù)計算的路面低溫設(shè)計溫度，向低溫方向就近取整，低溫等級可為-10、-16、-22等。6.2.4 根據(jù)公路等級確定可靠度，高速公路及一級公路可靠度為98%，其他等級公路可靠度為84%

16、。6.2.5 若無相關(guān)氣候數(shù)據(jù)或無類似應(yīng)用經(jīng)驗，可參考參考附錄B選擇初始瀝青等級。6.2.6 根據(jù)公路設(shè)計交通量和設(shè)計車速信息，瀝青的高溫性能等級調(diào)整級差應(yīng)滿足表7的規(guī)定。表7 瀝青的高溫性能等級調(diào)整級差要求設(shè)計車速設(shè)計交通荷載等級停滯交通慢速交通標(biāo)準(zhǔn)交通（20km/h）（20km/h60km/h）（60km/h）輕交通11-中等及中等以上等級1313136.2.7 可根據(jù)路線線形特性，按照表8的規(guī)定調(diào)整瀝青的高溫性能等級。表8 基于路線線形特性的瀝青高溫性能等級調(diào)整級差平均縱坡度（%）分類2.0152.57.53.03.53.53.04.02.54.52.025.02.0路線長度（km）等級

17、調(diào)整16.2.8 當(dāng)設(shè)計使用年限內(nèi)設(shè)計車道累計大型客車和貨車交通量小于5.0104輛時，瀝青高溫性能等級可不作調(diào)整。6.2.9 根據(jù)調(diào)整后的瀝青性能等級，道路石油瀝青的技術(shù)要求應(yīng)滿足表9的規(guī)定，改性瀝青的技術(shù)要求應(yīng)滿足表10的規(guī)定。5 DB52/T 15992021表9 道路石油瀝青技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)/試驗條件指標(biāo)要求/試驗條件要求58試驗方法高溫低溫526416/性能等級1016221016221022平均7天最高路面設(shè)計溫度/最低路面設(shè)計溫度/52-1658-1664-16路面設(shè)計溫度-10-22-10-22-10-22JTG E20T0611技術(shù)指標(biāo)閃點/，不小于230135黏度3Pas，

18、試驗溫度/JTG E20T0619原樣瀝青試驗條件G*/sin1.00kPa，試驗溫度/（頻率為10rad/s）JTG E20T062852581.05864技術(shù)指標(biāo)試驗條件質(zhì)量變化/%，不大于/旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱殘留物G*/sin2.20kPa，JTG E20T0628529022-66410028試驗溫度/（頻率為10rad/s）JTG E20T0630PAV老化溫度10025G* sin5000kPa；試驗溫度/（頻率為10rad/s）S300MPa且m0.300JTG E20T0628250192802231025壓力老化容器殘留物試驗條件JTG E20T0627-12-6-12-6-12試

19、驗溫度/（試驗時間為60s）破壞應(yīng)變1.0%JTG E20T06290-6-120-6-120-682-12試驗溫度/（加載速率為1.0mm/min）高溫低溫70167616/性能等級102210221016226 DB52/T 15992021表9 道路石油瀝青技術(shù)要求（續(xù)）技術(shù)指標(biāo)/試驗條件指標(biāo)要求/試驗條件要求試驗方法平均 7天最高路面設(shè)計溫度/7076-1623082/路面設(shè)計溫度最低路面設(shè)計溫度/閃點/，不小于-10-16-22-10-22-10-16-22/JTG E20T0611技術(shù)指標(biāo)黏度3Pas，試驗溫度 /JTG E20T0619135原樣瀝青試驗條件G*/sin1.00k

20、Pa，JTG E20T0628707682試驗溫度/（頻率為 10rad/s）旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱殘留物技術(shù)指標(biāo)試驗條件1.0/質(zhì)量變化/%，不大于G*/sin2.20kPa，JTG E20T06287010031761103482試驗溫度/（頻率為 10rad/s）JTG E20T0630PAV老化溫度110G* sin5000kPa；試驗溫度/（頻率為 10rad/s）S300MPa且 m0.300JTG E20T06283428373140037-634壓力老化容器殘留物試驗條件JTG E20T062700-6-6-12-1200-6-6-12-12-12-12試驗溫度/（試驗時間為 60s）破

21、壞應(yīng)變1.0%JTG E20T06290-6試驗溫度/（加載速率為 1.0mm/min）注1：對于道路石油瀝青的生產(chǎn)質(zhì)量控制，當(dāng)試驗溫度條件下瀝青是牛頓流體時，原樣瀝青的黏度指標(biāo)可以采用G*/sin進行補充。注2：通常根據(jù)PG分級確定PAV老化溫度。若PG等級僅根據(jù)氣候條件確定，PAV老化溫度可選擇90、100或110，其中對于PG52-xx及以下等級的氣候地區(qū)，PAV老化溫度為90；對于PG58-xxPG70-xx的氣候地區(qū)，PAV老化溫度為100；PG76-xx及以上等級的氣候地區(qū)，PAV老化溫度為110。但是若PG等級由跳級后得到，則對于PG58-xxPG70-xx的氣候地區(qū)，PAV老化

22、溫度可為100，對于PG76-xx及以上等級的氣候地區(qū)，PAV老化溫度可為110。注3：如果S300MPa，可不做直接拉伸試驗。如果300MPaS600MPa，可采用破壞應(yīng)變判定瀝青的低溫性能，S可不作要求。兩種情況下，m值均應(yīng)滿足要求。7 DB52/T 15992021表10 改性瀝青的技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)/試驗條件指標(biāo)要求/試驗條件要求58試驗方法高溫低溫526416/性能等級1016221016221022平均7天最高路面設(shè)計溫度/最低路面設(shè)計溫度/52-1658-1664-16路面設(shè)計溫度-10-22-10-22-10-22JTG E20T0611技術(shù)指標(biāo)閃點/，不小于230135黏度3P

23、as，試驗溫度/JTG E20T0619原樣瀝青試驗條件技術(shù)指標(biāo)G*/sin1.00kPa，試驗溫度/（頻率為10rad/s）JTG E20T0628525864質(zhì)量變化/%，不大于1.0/輕交通且Jnr3.21.0，Jnrdiff75%，試驗溫度/（頻率為10rad/s）525258586464旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱殘留物試驗條件中等及中等以上等級交通且Jnr3.20.5，附錄CJnrdiff75%，試驗溫度/（頻率為10rad/s）JTG E20T0630PAV老化溫度:9022-61002510028G* sin6000kPa；試驗溫度/（頻率為10rad/s）S300MPa且m0.300JTG

24、E20T0628250192802231025壓力老化容器殘留物試驗條件JTG E20T0627-12-6-12-6-12試驗溫度/（試驗時間為60s）破壞應(yīng)變1.0%JTG E20T06290-6-120-6-120-6-12試驗溫度/（加載速率為1.0mm/min）8 DB52/T 15992021表10 改性瀝青的技術(shù)要求（續(xù)）技術(shù)指標(biāo)/試驗條件指標(biāo)要求/試驗條件要求試驗方法/高溫低溫701676168216性能等級102210221022/平均7天最高路面設(shè)計溫度/最低路面設(shè)計溫度/70-1676-1682-16路面設(shè)計溫度-10-22-10-22-10-22JTG E20T0611技

25、術(shù)指標(biāo)閃點/，不小于230135黏度3Pas，試驗溫度/JTG E20T0619原樣瀝青試驗條件技術(shù)指標(biāo)G*/sin1.00kPa，試驗溫度/（頻率為10rad/s）JTG E20T0628707682質(zhì)量變化/%，不大于1.0/輕交通且Jnr3.21.0，Jnrdiff75%，試驗溫度/（頻率為10rad/s）707076768276旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱殘留物試驗條件附錄C中等及中等以上等級交通且Jnr3.20.5，Jnrdiff75%，試驗溫度/（頻率為10rad/s）JTG E20T0630PAV老化溫度100311103411037G* sin6000kPa；試驗溫度/（頻率為10rad/s）

26、S300MPa且m0.300JTG E20T0628340283703140034壓力老化容器殘留物試驗條件JTG E20T0627-6-6-12-6-6-12-6-6-12試驗溫度/（試驗時間為60s）破壞應(yīng)變1.0%JTG E20T06290-120-120-12試驗溫度/（加載速率為1.0mm/min）9 DB52/T 15992021表10 改性瀝青的技術(shù)要求（續(xù)）注1：對RTFOT殘留物在根據(jù)路面環(huán)境確定的高溫性能等級所對應(yīng)的溫度下進行MSCR試驗。若要跳級，在環(huán)境溫度下試驗時可降低Jnr值以提高標(biāo)準(zhǔn)。注2：對于改性瀝青的生產(chǎn)質(zhì)量控制，當(dāng)試驗溫度條件下瀝青是牛頓流體時，原樣瀝青的黏度

27、指標(biāo)可以采用G*/sin進行補充。注3：通常根據(jù)PG分級確定PAV老化溫度，可選擇90、100或110。通常對于PG58-xx及以上等級的氣候地區(qū)，PAV老化溫度為100。然而在沙漠氣候地區(qū)，PG70-xx及以上等級的地區(qū)，PAV老化溫度可以為110。注4：如果S300MPa，可不做直接拉伸試驗。如果300MPaS600MPa，可采用破壞應(yīng)變判定瀝青的低溫性能，S可不作要求。兩種情況下，m值均應(yīng)滿足要求。10 DB52/T 159920216.3 粗集料6.3.1 粗集料母巖應(yīng)選用堅硬巖石加工，加工用于表面層集料的巖石飽和單軸抗壓強度不宜低于80MPa，加工其他結(jié)構(gòu)層用集料的巖石飽和單軸抗壓強

28、度不宜低于60MPa。6.3.2 宜選用堿性或中性巖石加工集料，不得選用弱風(fēng)化巖石。6.3.3 粗集料技術(shù)要求應(yīng)滿足表11的規(guī)定。表11 粗集料技術(shù)要求技術(shù)要求指標(biāo)高速公路及一級公路試驗方法其他等級公路表面層20其他層次JTG E42T0316壓碎值/%，不大于高溫壓碎值/%，不大于洛杉磯磨耗損失/%，不大于24/28/24注1JTG E42T0317282830JTG E42T0321磨光值，不小于針片狀顆粒含量（混合料）/%，不大于軟石含量/%，不大于4212/40205JTG E42T031215JTG E42T03203注：高溫壓碎值與JTG E42 T0316方法基本相同，區(qū)別在于高

29、溫壓碎值在施加荷載前，應(yīng)將石料連同試模在1905的烘箱內(nèi)恒溫6h，并在高溫狀態(tài)下快速施加荷載。6.3.4 當(dāng)粗集料與瀝青的粘附性不滿足要求時，應(yīng)采用必要的措施（如摻入抗剝落劑、水泥等）進行處理，使混合料水穩(wěn)定性達到要求。6.4 細集料6.4.1 應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、潔凈、無軟弱顆粒及未風(fēng)化的石灰?guī)r、角閃巖等堿性或中性的巖石加工機制砂，不應(yīng)采用泥巖、泥質(zhì)粉砂巖、頁巖、板巖等巖石加工機制砂。6.4.2 機制砂棱角性技術(shù)要求應(yīng)滿足表12的規(guī)定。表12 機制砂棱角性技術(shù)要求細集料間隙率設(shè)計交通荷載等級%試驗方法附錄D下面層40中上面層45輕交通中等及中等以上等級交通45456.4.3 機制砂亞甲藍和砂當(dāng)量

30、技術(shù)要求應(yīng)滿足表13的規(guī)定。11 DB52/T 15992021表13 機制砂亞甲藍和砂當(dāng)量技術(shù)要求技術(shù)要求項目亞甲藍值/( g/kg)，不大于砂當(dāng)量/%，不小于6.5 礦粉試驗方法高速公路、一級公路其他等級公路JTG E42T03492.02.560JTG E42T0334656.5.1 礦粉應(yīng)通過石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉應(yīng)干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出。6.5.2 礦粉的粒度技術(shù)要求應(yīng)滿足表14的規(guī)定。表14 礦粉粒度技術(shù)要求通過率%粒度范圍高速公路、一級公路100其他等級公路1000.6mm0.15mm0.075mm901009

31、010075100851007 配合比設(shè)計7.1 一般規(guī)定7.1.1 Superpave瀝青混合料配合比設(shè)計方法適用于目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計及生產(chǎn)配合比驗證階段。7.1.2 Superpave瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計包括四個步驟：材料選擇、設(shè)計礦料級配、設(shè)計瀝青用量和性能驗證。7.1.3 混合料級配粗級配和細級配的主要控制點篩孔通過率應(yīng)滿足表15的規(guī)定。表15 粗級配和細級配主要控制點篩孔通過率主要控制點篩孔集料的公稱最大粒徑主要控制點篩孔%混合料類型mmmm粗級配40453840細級配40Sup-25Sup-20Sup-16Sup-1326.519.016.013.24.754.75

32、2.362.364538407.1.4 成型試件的方法應(yīng)按JTG E20 T0736的規(guī)定。12 DB52/T 159920217.1.5 普通瀝青混合料的理論最大相對密度按JTG E20 T0711的規(guī)定，改性瀝青混合料的理論最大相對密度應(yīng)按照JTG E20 T0705的規(guī)定，瀝青混合料的毛體積相對密度應(yīng)按照JTG E20 T0705的規(guī)定。7.2 材料選擇7.2.1 配合比設(shè)計時，應(yīng)按照 JTG E42 T0301和 JTG E20 T0601方法從工程實際使用的材料中取代表性礦料和瀝青樣品。7.3 設(shè)計礦料級配7.3.1 準(zhǔn)備至少3個試拌礦料級配，每個試拌礦料級配的控制點通過率應(yīng)滿足表1

33、6的要求，或可參考表17的經(jīng)驗范圍控制礦料級配。表16 瀝青混合料礦料級配控制點通過率篩孔尺寸mm項目/37.510026.59019.016.013.29.5904.752.36190.075上限下限上限下限上限下限上限下限Sup-25Sup-20Sup-16Sup-13100100904590231001009049通過率/%95281001009556902810058表17 Superpave瀝青混合料礦料級配經(jīng)驗范圍篩孔尺寸mm項目/37.510026.510019.010016.013.298.061.084.073.088.077.01009.54.7548.035.047.03

34、7.051.041.053.042.02.3634.022.032.023.037.028.038.029.00.0756.04.06.04.07.05.07.05.0上限下限上限下限上限下限上限下限73.050.069.058.076.064.085.070.0Sup-25Sup-20Sup-16Sup-1395.075.010010095.0通過率/%10095.010010090.013 DB52/T 159920217.3.2 每個試拌礦料級配的初始瀝青用量應(yīng)按照附錄E的規(guī)定計算，并根據(jù)計算的初始瀝青用量，每個試拌級配至少成型2個試件，旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)應(yīng)滿足表18的規(guī)定。表18 瀝青混合料

35、旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)表壓實次數(shù)設(shè)計交通荷載等級N 初始N 設(shè)計75N 最大115160輕交通7中等及中等以上等級交通81007.3.3 瀝青混合料的拌和及壓實溫度應(yīng)按照JTG E20 T0702的規(guī)定確定。7.3.4 試件成型前，應(yīng)將拌和的瀝青混合料在壓實溫度下放置120min5min，以模擬運輸過程中混合料的短期老化。7.3.5 測試瀝青混合料的理論最大相對密度及旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N設(shè)計時試件的毛體積相對密度。7.3.6 按下列步驟計算每個壓實試件空隙率為4.0%時的體積指標(biāo)。a) 根據(jù)公式（1）計算每個試拌混合料試件在旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N 設(shè)計時的空隙率與4.0%的差。VV 4.0% - VV.(1)式中

36、：VV旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N設(shè)計時的空隙率與4.0%的差，%；VV 旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N設(shè)計時試拌混合料的空隙率，%。b) 根據(jù)公式（2）計算空隙率調(diào)整為4.0%時瀝青用量的變化量。Pb 0.4 VV . (2)式中：VMA空隙率調(diào)整為4.0%時瀝青用量的變化量。c) 根據(jù)VV數(shù)值大小計算每個試拌混合料VMA的變化量。 當(dāng)VV4.0時，根據(jù)公式（3）計算每個試拌瀝青混合料。VMA 0.2 VV . (3)式中：VMA空隙率調(diào)整為4.0%時瀝青用量的變化量。 當(dāng)VV4.0時，根據(jù)公式（4）計算每個試拌瀝青混合料VMA的變化量。VMA 0.1 VV . (4)式中：VMA空隙率調(diào)整為4.0%時瀝青用量的變化

37、量；VV 旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N設(shè)計時的空隙率與4.0%的差，%；d) 根據(jù)公式（5）計算每個試拌混合料旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N 設(shè)計且空隙率為4.0%時的VMA。VMA設(shè)計 VMA初始 VMA . (5)式中：VMA設(shè)計空隙率為4.0%時VMA的估算值；VMA初始初始瀝青用量時VMA的估算值。14 DB52/T 15992021e) 根據(jù)公式（6）計算設(shè)計空隙率為4.0%，每個試件在旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N 初始時的相對密度。 f hd t hiVV. (6) t初始 =100式中：t初始瀝青用量調(diào)整后，旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N初始時的相對密度；t 試件的理論最大相對密度；f 試件的毛體積相對密度；hd 旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N

38、設(shè)計時的試件高度，毫米（mm）；hi 旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N初始時的試件的高度，毫米（mm）。f) 根據(jù)公式（7）和公式（8）計算有效瀝青含量。100 Pbse. (7)100 Pbt bPbe Ps b est sb Pb . (8)estsese sb式中：P 有效瀝青含量的估算值；beestPb 瀝青用量，占混合料的質(zhì)量百分比；Ps 集料含量，占混合料的質(zhì)量百分比；b 瀝青的相對密度；se 混合集料的有效相對密度；sb 混合集料的毛體積相對密度；Pb 空隙率為4%時的瀝青含量估算值。estg) 根據(jù)公式（9）計算粉膠比。DP P0.075 . (9)Pbeest式中：DP 粉膠比；P0.075

39、 0.075mm篩孔通過百分率，%。h) 根據(jù)調(diào)整后的瀝青用量計算體積指標(biāo)，選擇體積指標(biāo)滿足表19要求的試拌級配作為最終的設(shè)計礦料級配。當(dāng)有兩種或以上試拌級配滿足要求時，選擇瀝青用量最低的試拌級配作為最終的設(shè)計礦料級配。15 DB52/T 15992021表19 瀝青混合料體積指標(biāo)設(shè)計要求壓實度（%）N 設(shè)計礦料間隙率（VMA，%）最小瀝青飽和度（VFA，%）交通等級N 初始粉膠比范圍N 最大Sup-2512.0Sup-20Sup-16Sup-1314.0輕交通708065750.61.20.81.689.096.098.013.013.5中等及以上等級交通7.4 設(shè)計瀝青用量7.4.1 根據(jù)

40、最終的設(shè)計礦料級配，選用設(shè)計瀝青用量估算值Pb設(shè)計、Pb設(shè)計0.5%、Pb設(shè)計+1%四種瀝青用量，每種瀝青用量至少成型2個試件。7.4.2 測試不同瀝青用量混合料的理論最大相對密度。7.4.3 測試旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N設(shè)計時試件的毛體積相對密度。7.4.4 按以下步驟計算旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N 設(shè)計且空隙率為4.0%時的瀝青用量：a) 計算旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N設(shè)計時混合料的VV、VMA和VFA；b) 計算粉膠比；c) 根據(jù)公式（10）計算四種瀝青用量的混合料在旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為 N 初始時試件的平均修正相對密度 t 初始；t初始 100 h . (10)f d thi式中：t初始 旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N初始時試件的平

41、均修正相對密度；t 試件的理論最大相對密度；f 試件的毛體積相對密度；hd 旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N設(shè)計時的試件高度，毫米（mm）；hi 旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N初始時的試件的高度，毫米（mm）。d) 分別作出旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為N設(shè)計時四種瀝青用量的混合料的VV、VMA、VFA以及相對密度的平均值與瀝青用量的關(guān)系圖；e) 通過圖解或數(shù)學(xué)內(nèi)插法，確定空隙率為 4.0%時的瀝青用量，即為旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為 N 設(shè)計時的設(shè)計瀝青用量，精確到0.1%；f) 通過內(nèi)插法驗證設(shè)計瀝青用量時混合料的體積指標(biāo)應(yīng)滿足表19的要求。7.4.5 根據(jù)設(shè)計礦料級配和設(shè)計瀝青用量，至少成型2個試件，旋轉(zhuǎn)壓實次數(shù)為最大壓實次數(shù)N 最大時的理論最

42、大相對密度 tmax應(yīng)滿足表19的要求。7.5 性能驗證7.5.1 應(yīng)按照附錄F檢驗瀝青混合料的抗水損害性能，TSR不低于80%。7.5.2 應(yīng)采用車轍試驗（JTG E20 T0719）和小梁彎曲試驗（JTG E20 T0716）檢驗瀝青混合料的高溫性能和低溫性能，檢驗結(jié)果應(yīng)滿足表20的規(guī)定。16 DB52/T 15992021表20 瀝青混合料高溫性能和低溫性能技術(shù)要求指標(biāo)技術(shù)要求1200普通瀝青混合料動穩(wěn)定度/（次/mm），不小于改性瀝青混合料普通瀝青混合料改性瀝青混合料40002000破壞應(yīng)變/（），不小于25007.6 生產(chǎn)配合比設(shè)計7.6.1 應(yīng)參照目標(biāo)配合比設(shè)計結(jié)果和設(shè)計流程進行瀝

43、青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計。7.6.2 應(yīng)取樣測試熱料倉材料級配，確定熱料的配合比例。7.6.3 選用目標(biāo)配合比瀝青用量及目標(biāo)配合比瀝青用量0.3%，試驗室拌和瀝青混合料并成型試件，檢驗瀝青混合料的體積指標(biāo)，選擇滿足各項體積指標(biāo)且空隙率為4%的瀝青用量作為生產(chǎn)配合比的設(shè)計瀝青用量。生產(chǎn)配合比的相關(guān)參數(shù)相對目標(biāo)配合比設(shè)計結(jié)果允許誤差范圍應(yīng)滿足表21的要求。表21 生產(chǎn)配合比相關(guān)參數(shù)允許誤差范圍允許誤差范圍混合料控制指標(biāo)%Pb0.15mm篩孔通過率0.075mm篩孔通過率VMA0.24.01.51.03.0VFA7.6.4 按照7.6.3的生產(chǎn)配合比設(shè)計結(jié)果，用室內(nèi)小型拌和機拌制瀝青混合料，檢驗瀝青混

44、合料的水穩(wěn)定性，TSR應(yīng)滿足7.5.1的規(guī)定。7.7 生產(chǎn)配合比驗證7.7.1 按照生產(chǎn)配合比在拌和樓試拌瀝青混合料，對試拌料進行抽提試驗，測定其瀝青用量和礦料級配，0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率應(yīng)接近目標(biāo)配合比級配值，與目標(biāo)配合比的偏差應(yīng)滿足表21的規(guī)定，避免在0.3mm0.6mm處出現(xiàn)駝峰。7.7.2 試拌瀝青混合料成型試件后，檢驗壓實試件的VV、VMA和VFA等體積指標(biāo)。7.7.3 當(dāng)檢驗結(jié)果滿足表19要求時，生產(chǎn)配合比可用于指導(dǎo)正式施工。7.8 編制配合比設(shè)計報告7.8.1 配合比設(shè)計報告應(yīng)包含下列內(nèi)容：a) 項目編號、工程當(dāng)?shù)販囟葦?shù)據(jù)、交通量水平

45、和混合料設(shè)計編號；b) 設(shè)計礦料資料，包括來源、類型、技術(shù)指標(biāo)和級配；c) 設(shè)計瀝青資料，包括瀝青來源和性能等級；17 DB52/T 15992021d) 瀝青混合料資料，包括瀝青用量、級配、毛體積相對密度、理論最大相對密度、初始壓實次數(shù)N初始、設(shè)計壓實次數(shù)N設(shè)計和最大壓實次數(shù)N最大，以及VMA、VFA、Vbe、Vba和VV和DP；e) 性能驗證的資料。8 施工工藝及過程控制8.1 一般規(guī)定8.1.1 二級及以上等級公路Superpave瀝青混合料目標(biāo)配合比宜由綜合甲級實驗室完成。8.1.2 二級及以上等級公路Superpave瀝青路面施工過程中宜采用路面瀝青混合料施工智能化管理平臺，平臺應(yīng)具

46、有數(shù)據(jù)自動采集、自動上傳的功能。8.1.3 Superpave施工過程中，拌和數(shù)據(jù)、攤鋪及碾壓數(shù)據(jù)自動上傳至智能化管理平臺，對數(shù)據(jù)偏差超過設(shè)定范圍的路段，宜在標(biāo)線處取芯輔助檢測，并進行糾偏。8.1.4 二級及以上等級公路Superpave透層、黏層及封層材料宜采用自動化灑布設(shè)備進行灑布。8.1.5 二級及以上等級公路工地試驗室應(yīng)至少配置一臺旋轉(zhuǎn)壓實儀。8.2 施工準(zhǔn)備8.2.1 鋪筑瀝青層前，應(yīng)檢查基層或下臥瀝青層的質(zhì)量，不符合要求的不得鋪筑瀝青面層。舊瀝青路面或下臥層已被污染時，必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑瀝青混合料。8.2.2 應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定瀝青混合料的

47、施工溫度。8.2.2.1 普通瀝青混合料的施工溫度宜通過在135及175條件下測定的粘度-溫度曲線按表22的規(guī)定確定。缺乏粘溫曲線數(shù)據(jù)時，可參照表23的范圍選擇，并根據(jù)實際情況確定使用高值或低值。當(dāng)表中溫度與實際情況不符時，應(yīng)作適當(dāng)調(diào)整。表22 Superpave瀝青混合料拌和及壓實溫度的適宜溫度粘度適宜于拌和的瀝青結(jié)合料粘度0.170.02適宜于壓實的瀝青結(jié)合料粘度0.280.03測定方法T 0625表觀粘度/（Pas）8.2.2.2 改性瀝青混合料的施工溫度根據(jù)實踐經(jīng)驗并參照表23選擇，通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度提高1020。18 DB52/T 15992021表23 Superpa

48、ve瀝青混合料的施工溫度普通道路石油瀝青施工工序SBS改性瀝青16517550號70號90號110號瀝青加熱溫度/集料加熱溫度/160170160170150160145155集料加熱溫度比瀝青溫度高1020150165 140160 135155出料后降低不超過10瀝青混合料出料溫度/瀝青混合料貯料倉溫度/混合料廢棄溫度/，高于運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度/，不低于15017017018520015014016013515080190145135150130145701901401301401251356518519016513512513512013060正常施工混合料攤鋪溫度/160150，不低于低溫

49、施工正常施工初壓開始溫度/低溫施工碾壓終了的表面溫度/，不低于開放交通的路表溫度/，不高于905050505045注1：瀝青混合料的施工溫度宜采用有金屬插桿的插入式數(shù)顯溫度計測量；表面溫度可采用表面接觸式溫度計測定；當(dāng)采用紅外線溫度計測量表面溫度時，應(yīng)進行標(biāo)定。注2：當(dāng)采用表列以外標(biāo)號的瀝青時，施工溫度由試驗確定。8.3 鋪筑試驗段8.3.1 Superpave施工前，應(yīng)先做試驗段。試驗段宜選在主線直線段，長度不少于300m。8.3.2 Superpave試驗段鋪筑分試拌及試鋪兩個階段，應(yīng)包括下列試驗內(nèi)容：a) 檢驗各種施工機械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配；b) 通過試拌確定拌和機的工藝流程

50、、操作方法和質(zhì)量控制方案；c) 通過試鋪確認透（粘）層油的噴灑設(shè)備、噴灑方式、噴灑數(shù)量和噴灑效果；d) 通過試鋪驗證瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計，提出生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳瀝青用量，確認施工過程中保證瀝青混合料產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性的技術(shù)要求；e) 通過試鋪確認運輸、攤鋪、壓實設(shè)備的配置、工藝流程、操作方法和質(zhì)量控制方案，確定松鋪系數(shù)等工藝標(biāo)準(zhǔn)；f) 檢測試驗段的滲水系數(shù)。以實測滲水系數(shù)、表面構(gòu)造深度等方法評價試驗段攤鋪與碾壓的離析程度。當(dāng)離析比較嚴(yán)重時應(yīng)制定整改方案予以糾正。8.3.3 試驗段的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)比生產(chǎn)路段路面施工時增加一倍，確保每種碾壓組合的試驗段壓實度、滲水系數(shù)等檢查項目不小于10點。

51、8.4 瀝青混合料的拌和8.4.1 瀝青拌和場站應(yīng)合理劃分為生活辦公區(qū)、拌和作業(yè)區(qū)、集料堆放區(qū)、試驗區(qū)、材料庫及運輸車輛停放區(qū)，并設(shè)立其平面布置示意圖。19 DB52/T 159920218.4.2 每個拌和樓應(yīng)配備滿足配合比要求的冷料倉數(shù)量，通常不宜少于56個。8.4.3 瀝青混合料宜采用間歇式拌和樓生產(chǎn)，拌和機應(yīng)配備良好的二級除塵裝置，第二級除塵與拌合樓（提升機）之間不得安裝連接管。回收粉采用濕排法回收粉應(yīng)單獨集中堆放，采取保護措施，不得污染環(huán)境。8.4.4 拌和樓應(yīng)安裝瀝青混合料動態(tài)質(zhì)量控制與分析監(jiān)控設(shè)備及軟件，配備計算機打印設(shè)備，具有記錄并打印每盤拌和料各原材料添加數(shù)量、加熱溫度、瀝青

52、混合料數(shù)量、拌和時間等數(shù)據(jù)及異常報警與分析反饋功能。8.4.5 應(yīng)定期檢定拌和設(shè)備的傳感器，每年不少于一次。冷料供料裝置需經(jīng)標(biāo)定得出集料供料曲線。8.4.6 瀝青混合料在生產(chǎn)前應(yīng)嚴(yán)格調(diào)試生產(chǎn)配合比，應(yīng)根據(jù)目標(biāo)配合比進行熱料倉振動篩設(shè)置，振動篩規(guī)格應(yīng)與礦料規(guī)格相匹配，最大篩孔宜略大于混合料的最大粒徑，其余篩的設(shè)置應(yīng)考慮混合料的級配穩(wěn)定，并盡量使熱料倉大體均衡，不同級配混合料必須配置不同的篩孔組合。瀝青混合料生產(chǎn)時宜根據(jù)表 24設(shè)置熱料倉振動篩篩孔尺寸。表24 拌和樓篩網(wǎng)篩孔尺寸設(shè)置混合料類型Sup-25篩網(wǎng)的篩孔尺寸4 mm4mm、6 mm6mm、11 mm11mm、23 mm23mm、30 m

53、m30mm4 mm4mm、6 mm6mm、11 mm11mm、16 mm16mm、23 mm23mm或4 mm4mm、6 mm6mm、11 mm11mm、23 mm23mmSup-20Sup-16Sup-134 mm4mm、6 mm6 mm、1111 mm和19 mm19 mm4 mm4mm、6 mm6mm、11 mm11mm、16 mm16mm8.4.7 間隙式拌和機宜備有保溫性能好的成品儲料倉，貯存過程中混合料溫降不得大于10、且不能有瀝青滴漏，普通瀝青混合料的貯存時間不得超過48h，改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h。8.4.8 瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹

54、覆瀝青為度，拌和時間不宜低于45s，其中干拌時間以5s10s為宜。8.5 瀝青混合料的運輸8.5.1 在運料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔底距車廂底面約300mm，檢測瀝青混合料的出場溫度和運至現(xiàn)場的溫度，插入深度要大于150mm，若溫度超標(biāo)，應(yīng)廢棄處置。8.5.2 運料車裝載瀝青混合料時，應(yīng)盡量縮短出料口至車廂的下料距離，并且運料車不應(yīng)停放在一個位置上等料，應(yīng)按照前后中的次序多次裝料，以減少混合料的離析。8.5.3 為防止瀝青混合料運輸過程中溫度下降過快，運輸車輛應(yīng)在頂部覆蓋棉絮、篷布，側(cè)面加裝泡沫板等保溫措施，卸料過程中篷布應(yīng)緩慢自動上翻，以達到繼續(xù)保溫的效果。8.5.4 瀝青混合料宜采用較

55、大噸位運料車運輸，但不得超載運輸，運輸過程中不得急剎車、急彎掉頭，不得造成封層、透層的損傷。8.5.5 運料車的運量應(yīng)比拌和能力和攤鋪速度有所富余，平均單車道開始攤鋪前到場運料車數(shù)量不能少于2輛。8.5.6 運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，否則應(yīng)沖洗輪胎后進入工程現(xiàn)場。8.5.7 攤鋪過程中運料車在攤鋪機前100mm300mm處停止，空擋等待，由攤鋪機推動前進開始緩緩卸料，運料車卸料時不得碰撞攤鋪機。運料車卸料時，應(yīng)盡可能減少料斗頂升次數(shù)，注意運料車之間的銜接。20 DB52/T 159920218.5.8 瀝青混合料在運輸、等候過程中，如發(fā)現(xiàn)有瀝青混合料沿車廂板

56、滴漏時，應(yīng)采取措施予以避免。8.6 瀝青混合料的攤鋪8.6.1 瀝青混合料攤鋪時應(yīng)單幅一次性攤鋪，半幅全寬單機攤鋪或雙機梯隊聯(lián)合攤鋪均應(yīng)選用功率不小于170kw的攤鋪機，單機攤鋪時應(yīng)保證鋪面均勻、平整、基本無明顯離析；雙機攤鋪時兩臺攤鋪機應(yīng)為同一機型，新舊程度接近的攤鋪機，保證鋪面均勻一致，平整、搭接無明顯離析。8.6.2 當(dāng)一次攤鋪多個車道時，可以采用采用一臺或多臺攤鋪機攤鋪。當(dāng)采用多臺攤鋪機攤鋪時，應(yīng)前后錯開5m10m成梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30mm60mm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上下層的搭接位置宜錯開200mm以上。8.6.3 攤鋪機作業(yè)方向應(yīng)與路面車輛行駛方向一致，應(yīng)

57、根據(jù)拌和樓產(chǎn)量、施工機械配套情況和攤鋪厚度、寬度確定攤鋪速度，可按2m/min6m/min予以調(diào)整，改性瀝青混合料攤鋪速度可適當(dāng)放慢至1m/min3m/min。對彎道、縱坡等特殊路段的攤鋪速度可放慢至1m/min2m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，應(yīng)分析原因，予以消除。8.6.4 攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式，下面層或基層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式，中面層根據(jù)情況選用找平方式。直接接觸式平衡梁的輪子不得粘附瀝青。8.6.5 應(yīng)根據(jù)試驗路段或以往的實踐經(jīng)驗確定瀝青混合料的松鋪系數(shù)，松鋪系數(shù)宜在1.151.3之間。攤鋪過程中應(yīng)隨

58、時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。8.6.6 在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道或加寬部分，以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機鋪筑時可用人工攤鋪混合料。人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求：a) 半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板；b) 瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應(yīng)扣鍬布料，不得揚鍬遠甩。鐵鍬等工具宜沾防粘結(jié)劑或加熱使用；c) 邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應(yīng)輕重一致，控制次數(shù)，嚴(yán)防集料離析；d) 攤鋪不得中途停頓，并加快碾壓。如因故不能及時碾壓時，應(yīng)立即停止攤鋪，并對已卸下的瀝青混合料覆蓋苫布保溫；e) 低溫施工時，每次卸下的混合料應(yīng)覆蓋苫布保溫。8.7 瀝青混合料的碾壓8.7.1 瀝青混合料碾壓應(yīng)做到

59、“緊跟、慢壓、高頻、低幅”。8.7.2 高速公路和一級公路應(yīng)配備30t以上輪胎壓路機至少2臺，11t13t雙鋼輪壓路機3臺，邊部壓實用小鋼輪壓路機（6t8t）至少1臺；其他等級公路應(yīng)配備30t以上輪胎壓路機至少1臺，11t13t雙鋼輪壓路機2臺，邊部壓實用小鋼輪壓路機（6t8t）至少1臺。實際施工過程中，碾壓機具數(shù)量可根據(jù)實際作業(yè)面寬度進行調(diào)整。8.7.3 在壓實度不能保證或低溫環(huán)境的情況下，應(yīng)增加12臺壓路機。8.7.4 碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機起動、停止應(yīng)減速緩行，不得剎車制動；壓路機折回不應(yīng)處在同一橫斷面8.7.5 壓路機

60、應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，應(yīng)根據(jù)設(shè)備配備、施工氣候及設(shè)計壓實功等確定具體碾壓工藝參數(shù)以確保壓實效果，碾壓速度及碾壓遍數(shù)可根據(jù)表25選擇，對路面邊緣、加寬帶等大型壓路機難于碾壓的部位，宜采用小型振動壓路機或振動夯板作補充碾壓。21 DB52/T 15992021表25 Superpave壓路機碾壓遍數(shù)及碾壓速度初壓復(fù)壓終壓混合料類型碾壓機具碾壓速度km/h碾壓機具碾壓速度km/h碾壓機具碾壓速度km/h碾壓遍數(shù)碾壓遍數(shù)46遍46遍46遍46遍碾壓遍數(shù)前靜后振1遍振動碾壓1遍靜壓12遍靜壓Sup-25前靜后振1遍振動碾壓1遍Sup-20Sup-16Sup-13鋼輪壓路機輪胎壓路機鋼輪壓路機12遍靜