港口安全技術(shù)操作規(guī)程要點(diǎn)

1、港口安全技術(shù)操作規(guī)程第一章 總則1、為貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，預(yù)防各類 事故發(fā)生，確保安全生產(chǎn)制訂本規(guī)程。2、凡參與港區(qū)作業(yè)的有關(guān)人員，均應(yīng)遵守本規(guī)程。違反者， 按本公司有關(guān)規(guī)定處理。3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)管理人員應(yīng)堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全” 的兩管原則， 認(rèn)真做好安全宣傳教育工作， 檢查監(jiān)督作業(yè)人員遵 守本規(guī)程，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)，應(yīng)立即制止。4、作業(yè)時(shí)要集中精神謹(jǐn)慎操作，服從管理人員指揮，不準(zhǔn) 擅離崗位或做與操作無(wú)關(guān)的事，禁止進(jìn)入他人崗位；未經(jīng)許可， 嚴(yán)禁動(dòng)用他人管轄的設(shè)備。5、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，戴安全帽。凡進(jìn)入港區(qū)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安 全帽，安全帽必須完好，戴時(shí)應(yīng)生根。6、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)嚴(yán)禁吸煙。生產(chǎn)

2、現(xiàn)場(chǎng)（包括貨艙、庫(kù)場(chǎng)車輛和 機(jī)械操作室）嚴(yán)禁吸煙；吸煙應(yīng)到指定地點(diǎn)，需明火作業(yè)時(shí)，須 經(jīng)消防部門(mén)辦理手續(xù)。7、認(rèn)真做好個(gè)人防護(hù)。進(jìn)入生產(chǎn)崗位，要按貨種、工種的 工作要求和規(guī)定，穿戴好防護(hù)用品。不準(zhǔn)赤腳、赤膊，不準(zhǔn)穿拖 鞋、高跟鞋及裙子進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)工作。8、高處作業(yè)，應(yīng)系好安全帶，戴好安全帽。凡在工作面2 米以上高處作業(yè)若無(wú)防護(hù)欄桿等有效、 可靠的安全措施， 必須系好安全帶9、對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域或道路修理地段， 必須在周圍設(shè)立安全標(biāo)志， 進(jìn)港區(qū)人員必須嚴(yán)禁遵守。 嚴(yán)禁擅自拆除各種安全標(biāo)志和防護(hù)措 施。10、合理使用設(shè)備，工具。設(shè)備和工屬具嚴(yán)格交接手續(xù)；啟 用和運(yùn)行中必須認(rèn)真檢查，應(yīng)符合安全要求，按規(guī)定使

3、用，不得 帶“病”運(yùn)行；嚴(yán)禁使用沒(méi)有安全防護(hù)裝置的設(shè)備；車輛和起重 設(shè)備做到不超載，不超負(fù)，工具應(yīng)配套使用，確保鉤環(huán)對(duì)掛，軸 套輪罩；嚴(yán)格按安全載荷使用。11、作業(yè)前三小時(shí)內(nèi)和工間嚴(yán)禁飲酒。12、上下船舶，嚴(yán)禁攀跨。上下船舶或船舵，必須走專用扶 梯。索梯或跳板，索梯載人最多不超二人；嚴(yán)禁攀爬防護(hù)帕或跨 越大輪舷墻或乘坐貨板貨碼上下船舶。13、港區(qū)限速行駛。各種車輛必須遵守本港限速規(guī)定。車容 整潔、車況良好；喇叭、燈光、型號(hào)齊全有效；制動(dòng)、旋轉(zhuǎn)、安 全裝置完好。14、耗氧貨物作業(yè)，先通風(fēng)后測(cè)氧，符合要求，方可作業(yè)。 防止因生物、化學(xué)、無(wú)力等因素造成人員缺氧窒息事故。15、生產(chǎn)作業(yè)前要開(kāi)好工前會(huì)，

4、不知安全措施。嚴(yán)格執(zhí)行交 接班制度，上班前，應(yīng)檢查設(shè)備和工作場(chǎng)所是否符合安全要求； 下班時(shí)，應(yīng)檢查設(shè)備、工屬具是否處于安全狀態(tài)，應(yīng)切斷電源， 熄滅火種，清潔場(chǎng)所。16、特種工種，持證操作。各類車輛、起重設(shè)備。電工、金 屬焊接、壓力容器操作等作業(yè)人員，必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，考 核合格， 取得有關(guān)安全監(jiān)察部門(mén)發(fā)給操作證后， 方可上崗獨(dú)立操 作。17、新職工上崗、轉(zhuǎn)崗、崗前必須培訓(xùn)。對(duì)新進(jìn)港工人（包 括合同工、承包工、輪換工）必須進(jìn)行上級(jí)安全教育（即公司、 廠的教育， 車間或中隊(duì)的教育， 班組的崗位教育） 方準(zhǔn)上崗工作。18、出入倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、作業(yè)線、道路應(yīng)注意車輛動(dòng)向、不準(zhǔn) 搶道。嚴(yán)禁在貨碼或吊桿下

5、方通過(guò)。前沿碼頭、倉(cāng)庫(kù)、作業(yè)場(chǎng)所 不許騎、駕和停放自行車、摩托車。19、不準(zhǔn)在車旁、船幫、 舵口、碼頭邊緣上騎、坐、 站、走。 不準(zhǔn)坐在帶纜繩、帶纜樁、接電箱和機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)的部位上。20、港池內(nèi)嚴(yán)禁有用、釣魚(yú)。船舶靠泊時(shí)，非系纜人員不準(zhǔn) 靠近系纜區(qū)域。21、發(fā)生事故或重大事故苗頭，要保留現(xiàn)場(chǎng)（救人、救火時(shí) 做好標(biāo)記）。立即向領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告、有關(guān)人員應(yīng)如實(shí)反映 情況，不得隱瞞和虛報(bào)。22、本規(guī)程如與上級(jí)有關(guān)規(guī)定相抵觸，以上級(jí)規(guī)定為準(zhǔn)。第二章 裝卸作業(yè)第一部分 各裝卸崗位安全技術(shù)操作規(guī)程一、甲板作業(yè)1、指揮手必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格，持有操作證方準(zhǔn)獨(dú)立操作。 作業(yè)時(shí)使用統(tǒng)一的指揮信號(hào)。 指揮手應(yīng)按規(guī)

6、定佩戴識(shí)別標(biāo) 志，正確使用指揮工具。2、指揮手作業(yè)前應(yīng)：（1）檢查吊桿位置、角度，如有不恰當(dāng)、應(yīng)調(diào)整校正、升 降吊桿應(yīng)請(qǐng)船方操作。船方升、降吊桿時(shí)，指揮手要通知甲板、 舵底，碼頭作業(yè)人員避讓，防止吊桿墮落傷人。（2）檢查使用工具與貨物打碼是否安全，符合工藝標(biāo)準(zhǔn)和 工具使用規(guī)定。（3）檢查各種工具、屬具、繩索、鋼絲繩、網(wǎng)絡(luò)、貨架貨 板、吊桿等的配套使用、安全符合是否相適應(yīng)。（4）檢查燈管照明、作業(yè)環(huán)境是否符合安全要求。（5）指揮手站位要安全，不準(zhǔn)坐、站在船舷或舵口邊沿上 指揮。（6）指揮手喊鉤要先喊人，做到手勢(shì)清楚，聲音響亮，人 隨貨碼行。（7）指揮手要做到“四了解” 。即了解機(jī)械性能；了解貨物

7、 的重量和貨種特點(diǎn)； 了解作業(yè)人員和甲板周圍人員的動(dòng)向； 了解 司機(jī)的情緒和技能情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要及時(shí)糾正。（8）嚴(yán)格執(zhí)行“四不吊” “三不準(zhǔn)”“二不松”。“四不吊” 無(wú)指揮手指揮不起吊； 無(wú)防護(hù)帕（安全網(wǎng)）未扣牢不起吊； 燈光照明、視線不清不起吊 舵口梯有上落、貨碼上有不起吊； 貨碼受壓、不明重量，超符合不起吊； 貨碼不穩(wěn)、有散落的危險(xiǎn)不吊； 貨碼運(yùn)行軌跡線三有不吊“三不準(zhǔn)”： 不準(zhǔn)包裝、箱裝貨物揚(yáng)絡(luò)或變相揚(yáng)絡(luò)； 不準(zhǔn)易碎、貴重、儀器、危險(xiǎn)貨物、重大件貨等拖碼起吊； 不準(zhǔn)貨碼在人頭上空經(jīng)過(guò)。“二不松”： 貨碼動(dòng)蕩打轉(zhuǎn)或位置不當(dāng)不松；貨碼下有人不松。二、舵底作業(yè)：1、工人打碼時(shí)應(yīng)選擇在適當(dāng)?shù)奈?/p>

8、置， 并隨時(shí)注意貨碼動(dòng)向、 主動(dòng)避讓。2、搞掛鉤時(shí)，人應(yīng)站在安全位置，空鉤提升要達(dá)到一人一 手高方可松手，搞下的空鉤不準(zhǔn)隨手亂拋，以防傷人。3、穩(wěn)碼要等貨碼降到胸部高度以下，方可上前穩(wěn)碼，并應(yīng) 站在貨碼軌跡線兩側(cè)。4、在距二、三層舵口邊緣 50 厘米內(nèi)做清潔（掃舵）時(shí)，必 須系好安全帶，嚴(yán)禁站在舵梁及其軌道上。5、上下舵口壁梯時(shí)，應(yīng)檢查梯口蓋是否掛緊鎖牢，攀爬壁梯時(shí)，手要抓牢，腳要踏實(shí)，按擋上下，不準(zhǔn)披衣帶物。6、舵內(nèi)燈光不明、視線不清時(shí)不準(zhǔn)上落。更不準(zhǔn)作業(yè)。7、對(duì)狹窄、深倉(cāng)、通風(fēng)不良、封蓋時(shí)間長(zhǎng)、銹蝕嚴(yán)重的舵 室，或裝載危險(xiǎn)品后的船舵，應(yīng)按規(guī)定先行通風(fēng)，檢測(cè)；未經(jīng)準(zhǔn) 許、不準(zhǔn)盲目下舵作業(yè)。8

9、、貨碼在舵口升降運(yùn)行時(shí)， 一切人員不準(zhǔn)在舵口壁梯上下； 上下時(shí)應(yīng)先告知指揮手暫停作業(yè)。9、一條作業(yè)線分位裝貨或分票裝舵，或一個(gè)舵口同事開(kāi)兩 條作業(yè)線，貨物高低超 2 米時(shí)，應(yīng)掛好安全防護(hù)網(wǎng)。舵口長(zhǎng)度在 2 米以內(nèi)的不準(zhǔn)同時(shí)開(kāi)二條作業(yè)線同邊作業(yè)。三、碼頭作業(yè)1、工前應(yīng)掛好安全防護(hù)網(wǎng)， 并隨潮水漲落和作業(yè)位置變化， 及時(shí)調(diào)整。2、作業(yè)時(shí)要與司機(jī)或指揮手密切聯(lián)系，不準(zhǔn)在貨碼下或貨 碼運(yùn)行軌跡線上站立。3、穩(wěn)碼要等降到胸部高度以下，方可上前穩(wěn)碼，并應(yīng)站在 安全位置； 搞鉤要等貨碼完全松妥； 空鉤提升要達(dá)到一人一手高 度方可松手， 不準(zhǔn)將空鉤隨手亂拋； 掛鉤時(shí)鉤咀朝外要防止鉤環(huán) 扎手。4、上下卡車（汽車

10、）裝卸作業(yè)，應(yīng)使用平臺(tái)梯，禁止攀爬 車廂上下。5、裝車時(shí)，不準(zhǔn)在車廂上等候貨碼，應(yīng)等貨碼降到1 米下并停妥時(shí)， 方可上車穩(wěn)碼或裝車； 卸車時(shí)要等掛鉤人離開(kāi)車廂后 方可起吊。6、裝平板車時(shí)，貨碼必須穩(wěn)放在板卡上；鋼絲繩；絡(luò)繩或 網(wǎng)絡(luò)的繩索頭必須放好、 塞牢、不準(zhǔn)在地面上拖行； 卸平板車時(shí)， 應(yīng)等掛鉤人離開(kāi)板卡后方可起吊； 隨平板車返回的鋼絲繩、 絡(luò)繩、 空網(wǎng)絡(luò)應(yīng)放置在板卡面內(nèi)。7、不準(zhǔn)在碼頭邊擅自搭棚或避風(fēng)亭。四、庫(kù)場(chǎng)作業(yè)1、在貨堆上作業(yè)要站穩(wěn)站牢，放置拉空站空，滑到而跌落。2、上下貨堆必須使用梯子，嚴(yán)禁乘鏟盤(pán)或貨碼上下，不準(zhǔn) 攀抓繩子或網(wǎng)絡(luò)上下。3、不準(zhǔn)在貨堆上或貨堆邊躺臥休息。4、貨堆上有兩

11、人以上同時(shí)操作，作業(yè)前班長(zhǎng)或副班長(zhǎng)應(yīng)指 派起重一個(gè)人負(fù)責(zé)與司機(jī)聯(lián)系，指揮安全操作。5、貨物堆放，不得超過(guò)劃定的安全線，長(zhǎng)件貨物不準(zhǔn)超出 通道，以免影響交通；在倉(cāng)內(nèi)堆疊時(shí)要按規(guī)留出墻距、柱距、堆 距、電器開(kāi)關(guān)，消防設(shè)備和通道等“六距” 。6、庫(kù)場(chǎng)堆放貨物要按堆貨標(biāo)準(zhǔn)堆放，不得超過(guò)庫(kù)場(chǎng)設(shè)計(jì)每 平方米的承載安全負(fù)荷。7、疊堆時(shí)要標(biāo)準(zhǔn)化，不得“倉(cāng)餡” ，不準(zhǔn)棟直起，防止倒堆 損貨、傷人，堆頭收頂時(shí)，應(yīng)留有站腳和操作的足夠余地。8、拆堆時(shí)應(yīng)檢查堆頭油污傾斜危險(xiǎn)，應(yīng)從上到下一次按層拆堆，要形成臺(tái)階型，不準(zhǔn)拆逆堆或抽底。五、系解纜作業(yè)1、每艘船舶派出系解纜人員不得少于 4 名，萬(wàn)噸級(jí)不得少 于 5 名。2、

12、作業(yè)人員必須穿戴好工作服，反光服，救生衣。工作鞋 和防護(hù)手套、安全帽；不許穿拖鞋、赤腳赤膊和撐傘作業(yè)。3、作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)提前到場(chǎng)， 檢查好環(huán)境； 合理預(yù)留泊位 （泊 位空擋為船舶長(zhǎng)度 120%）；清理碼頭泊位，清理影響靠離泊的船 只。4、負(fù)責(zé)指揮碼頭前沿機(jī)械設(shè)備（門(mén)機(jī)、橋吊等）移至安全 位置。距系纜樁半徑 2 米內(nèi)不許有障礙物。5、備好撇繩、碰墊、帶纜鉤、信號(hào)旗（或燈）和其它必備 工具。6、碼頭作業(yè)，日間顯示 N 字旗一面。夜間顯示綠燈一盞。7、作業(yè)人員過(guò)程必須服從船方指揮，注意作業(yè)環(huán)境動(dòng)態(tài)， 做到及時(shí)、準(zhǔn)確有序。對(duì)一旦發(fā)生的纜跳繩，滑纜，撇纜燈危險(xiǎn) 現(xiàn)象，應(yīng)預(yù)先采取避險(xiǎn)措施。8、撇纜時(shí)要先招呼

13、，后撇出，防止撇纜頭傷人；不許站在 碼頭護(hù)坎上投擲撇纜繩。9、解纜前，應(yīng)檢查系纜樁上的系纜樁上的系纜情況，有壓 纜現(xiàn)象，應(yīng)迅速通知相鄰船舶松纜，重新整理；解纜必須得到船 方許可；解纜時(shí)，要抓住松纜時(shí)機(jī)，預(yù)防夾住手腳或帶人落海。10、作業(yè)過(guò)程，嚴(yán)禁進(jìn)以下位置：（1）纜繩圍成的圈環(huán)內(nèi)和彎曲纜繩內(nèi)側(cè)；（2）受力纜繩的掃向，反向和纜繩上方；（3）撇繩投擲方向。11、作業(yè)過(guò)程，嚴(yán)禁采用以下系解纜方式：（1）踩踏滑動(dòng)纜繩；（2）背向海面拉纜、摯纜、解纜；（3）后退拉纜，腹部拉纜、套肩拉纜。12、正確套纜、防止纜繩互相絞纏，鋼絲繩不能與尼龍繩系 于同一樁上。第二部分 各貨種安全技術(shù)操作規(guī)程一、貨盤(pán)作業(yè)1、起

14、落舵、上下堆使用專用吊貨盤(pán)，使用前必須檢查是否 完好，安全可靠。2、打碼要整齊，穩(wěn)固、扣好單頭繩、到“三不超”即：不 超負(fù)荷、不超除貨盤(pán)邊框、不超高（ 1.6 米）。3、掛鉤應(yīng)掛主貨盤(pán)的四只吊環(huán)，做到鉤咀朝外；嚴(yán)禁掛貨 盤(pán)的邊框或框起吊。4、起吊時(shí)，嚴(yán)禁拖碼；嚴(yán)禁疊盤(pán)起吊。5、裝載平板車要平穩(wěn)，不準(zhǔn)超出板長(zhǎng)寬度，不準(zhǔn)疊裝。6、人力移動(dòng)貨盤(pán)時(shí)，動(dòng)作配合要協(xié)調(diào)；不準(zhǔn)翻滾嚴(yán)禁從對(duì) 頭翻落。二、捆扎貨作業(yè)1、不準(zhǔn)用吊貨鉤直接鉤貨件打包鉛線或鐵皮線起吊。2、易燃捆扎貨，禁止用鐵絲繩捆扎吊運(yùn)；禁止用鐵器敲擊 打包鉛線或鐵皮；禁止在地面拖帶、碰擊。3、鋼材作業(yè)（包括各種散裝金屬塊和礦、石塊） ：（1）嚴(yán)禁超

15、負(fù)荷打碼；（2）生鐵應(yīng)使用鐵絲網(wǎng)絡(luò)打碼，起吊時(shí)要防止忒快從網(wǎng)眼 中漏除；對(duì)露出網(wǎng)絡(luò)外面的掛邊生鐵塊， 必須消除后方可能起吊， 回空網(wǎng)絡(luò)不準(zhǔn)夾帶生鐵塊；（3）凡散落在舵口，船舷邊沿的生鐵塊，應(yīng)及時(shí)消除后方 可作業(yè)；（4）鋼材打碼，應(yīng)根據(jù)鋼材的種類、規(guī)格、重量和工藝規(guī) 定，使用相應(yīng)的工屬具；（5）長(zhǎng)型鋼材寄鉤時(shí)，高度不準(zhǔn)超過(guò) 50 厘米，嚴(yán)禁用吊貨 鉤直接鉤掛捆扎的鉛線或鐵皮寄鉤； 不會(huì)準(zhǔn)直接用于或腳伸到寄 鉤的貨件下面，抅拉鋼絲繩；寄鉤時(shí)不準(zhǔn)隨便松降或擺動(dòng)；（6）使用兩根吊繩起吊長(zhǎng)型鋼材， 吊貨鉤要對(duì)準(zhǔn)貨碼中心， 吊繩間夾角不得超過(guò) 90 度，布局要合理，貨碼受力要均勻；（7）條型鋼材裝平板車時(shí)

16、，板長(zhǎng)上應(yīng)使用鋼材架，鋼材不 準(zhǔn)著地拖行；（8）使用撬棒時(shí)，人應(yīng)站在撬棒的側(cè)向，撬口應(yīng)吃牢，防 止撬棒滑手或彈出傷人；（9）吊抽鋼絲繩或鏈鉤時(shí)應(yīng)掛牢，起吊應(yīng)緩慢，防止將貨 物抽到或繩、鉤彈擊傷人；（10）鋼材堆放時(shí)，操作人員要注意站位并留有余地，堆底 墊塞牢靠，堆頭要平穩(wěn)，防止倒塌；（11）吊運(yùn)鋼板時(shí)，各個(gè)鋼板鉤均應(yīng)掛牢，起吊時(shí)應(yīng)先吊離 工作面 50 厘米，檢查是否脫鉤，經(jīng)確認(rèn)穩(wěn)妥后，方可起吊；起 吊的鋼板上面不準(zhǔn)帶漂浮物，防止墜落傷人；（12）起吊鋼板過(guò)程，各工作機(jī)構(gòu)要配合協(xié)調(diào)，防止貨碼擺 動(dòng)，撞擊；（13）黑鐵皮，軟鋼片和馬口鐵裝平板測(cè)時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)二件 高。三、重、大件貨作業(yè)1、參加作業(yè)人

17、員必須明確貨物重量，重心和套扣位置；對(duì) 使用的工具要專項(xiàng)檢查。2、在捆扎、穩(wěn)碼、掛鉤、吊運(yùn)、堆放時(shí)，人員的站位要適 當(dāng)。操作中應(yīng)明確專人負(fù)責(zé)指揮。3、起吊前應(yīng)系好穩(wěn)件繩，有鋒利棱角處應(yīng)加襯墊；貨物起 吊 20 厘米高時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查、確認(rèn)穩(wěn)妥后，方可真是起吊，起吊 應(yīng)緩慢，避免碰撞。4、對(duì)重心、重量不明或無(wú)外包裝的大型貨件，必須視線研 究吊裝工藝，或由貨主，船方提供有關(guān)資料，明確后方可吊運(yùn)。5、使用鋼絲繩的負(fù)荷和長(zhǎng)度要合適禁止用硬質(zhì)的大鋼絲繩 吊運(yùn)小件貨物或在大件箱上帶放小件貨物。四、散裝貨作業(yè)（包括煤炭、礦粉）1、使用抓斗，在操作中不準(zhǔn)抓斗“空中開(kāi)花”和碰撞舵上、 漏斗，駁船等。2、人力操作不準(zhǔn)

18、“偷巖” ，要保持斜度，堆高超過(guò) 2.5 米， 應(yīng)隨時(shí)耙平； 作業(yè)中要密切注意貨堆上部動(dòng)態(tài)， 預(yù)先看好避讓線 路，禁止背對(duì)貨堆坐下或躺下休息。3、禁止抓斗與人力混合作業(yè)，不準(zhǔn)直接用手推攔抓斗。4、抓斗在檢查，潤(rùn)滑或暫停作業(yè)時(shí)，必須停放穩(wěn)妥，松懈 鋼絲繩，關(guān)閉吊機(jī)動(dòng)力，司機(jī)不準(zhǔn)遠(yuǎn)離崗位。5、當(dāng)皮帶機(jī)故障檢修時(shí)，必須先切斷電源，并由電工在電 源開(kāi)關(guān)處監(jiān)護(hù)，或懸掛“禁止合閘”警示牌。6、漏斗防止要穩(wěn)妥；輔助操作人員應(yīng)注意空中抓斗，周圍 環(huán)境，漏斗操作柄身邊皮帶機(jī)等，防止扎傷。7、起吊漏斗時(shí)，應(yīng)視先將漏斗內(nèi)貨物卸空。8、裝載機(jī)運(yùn)送散落漏斗時(shí)，輔助操作人員不準(zhǔn)站在漏斗沿 上，并應(yīng)注意裝載悸動(dòng)向，主動(dòng)避讓

19、。9、使用卸貨網(wǎng)絡(luò)，不準(zhǔn)超符合；對(duì)露在網(wǎng)絡(luò)外面的掛邊小 塊，必須清除后方可一起吊。第三章 裝卸機(jī)械作業(yè)第一部分 裝卸機(jī)械司機(jī)共同守則1、裝卸機(jī)械司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格取得“特種作業(yè)操 作證”（駕駛證）方可駕駛操作。學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)司機(jī)要持有學(xué)習(xí)、 實(shí)習(xí)證并有正式司機(jī)在旁輔導(dǎo)方準(zhǔn)駕駛和操作。未核發(fā)正式證 件，不得獨(dú)立操作。 作業(yè)時(shí)“特種作業(yè)人員上崗證” 應(yīng)隨身攜帶， 不準(zhǔn)四只把機(jī)械交給別人駕駛、 操作和駕駛、 操作與證件不相符 的機(jī)械，非機(jī)械司機(jī)嚴(yán)禁動(dòng)用裝卸機(jī)械。2、司機(jī)操作時(shí)，衣服穿戴要整齊。嚴(yán)禁穿拖鞋或赤腳工作。 電動(dòng)機(jī)械司機(jī)須穿絕緣鞋， 帶好試電筆。 無(wú)駕駛室的機(jī)械司機(jī)操 作時(shí)要戴好安全帽。3

20、、嚴(yán)禁酒后開(kāi)機(jī)和操作。4、接班時(shí)要做到“六查” ：（1）查燃、潤(rùn)油量是否充足，質(zhì)量是否達(dá)到要求；（2）查冷卻液、蓄電池電解液質(zhì)量是否達(dá)到要求；（3）查輪胎是否損壞，氣壓是否正常、車軸鋼圈落實(shí)，彈 簧鋼板是否完好，緊固；（4）查燈光、喇叭，儀表是否正常有效，電器線路是否完 好；（5）查轉(zhuǎn)向，制動(dòng)機(jī)構(gòu)是否完好有效；（6）查鋼絲繩及接頭（鋼絲繩是否在滑輪槽內(nèi)） ，起重臂、 滑輪，吊鉤，角度指示器、起升鏈條、升降門(mén)架、控制器、控制 屏、限位器、限位開(kāi)關(guān)、聯(lián)鎖裝置等各部件是否完好，緊固、有 效、工屬具是否齊全完好。5、啟動(dòng)主機(jī)前應(yīng)檢查各工作機(jī)構(gòu)，操作手柄、按鈕是否處于零位或安全位置；發(fā)動(dòng)機(jī)初啟動(dòng)機(jī)，應(yīng)低

21、速運(yùn)轉(zhuǎn)，注意觀察各 儀表工作情況是否正常；嚴(yán)禁空負(fù)荷高速運(yùn)轉(zhuǎn)。6、起步行駛時(shí)，應(yīng)查看機(jī)械周圍（包空空中）有無(wú)障礙物， 鳴號(hào)、慢速起步。7、機(jī)械車輛行駛時(shí)：（1）應(yīng)遵守道路交通管理?xiàng)l例的一般規(guī)定，服從管理。（2）港區(qū)規(guī)定時(shí)速不超過(guò) 15 公里。嚴(yán)禁開(kāi)“超速車” “英 雄車”和互相追逐。（3）兩側(cè)通向行駛，應(yīng)根據(jù)車速、前后車間保持 1-10 米車 距，狹窄路段不得超車。停車時(shí)，非特殊情況，禁止急剎車。（4）在旅客經(jīng)越的路段、碼頭，各種機(jī)械車輛須慢速行駛， 服從管理人員指揮或繞道行駛，或暫停作業(yè)。（5）必須做好“十個(gè)慢”即：起步慢、進(jìn)出車庫(kù)、倉(cāng)庫(kù)慢、 轉(zhuǎn)彎慢、交叉路口慢、車多人擠慢、道路不平慢、碼頭

22、邊、舵口 邊慢，貨碼不穩(wěn)慢、裝運(yùn)貴重、易碎、危險(xiǎn)貨物慢，將到達(dá)作業(yè) 地點(diǎn)慢。（6）機(jī)械未處于靜止?fàn)顟B(tài)，嚴(yán)禁反向開(kāi)車（機(jī)） 。（7）要關(guān)緊車門(mén)、駕駛室外不準(zhǔn)帶人，駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)超負(fù)。（8）夜間行車、操機(jī)或道路上停車、應(yīng)開(kāi)夜光燈和后尾燈。8、作業(yè)應(yīng)做到“四明確” ：（1）明確貨碼（貨件）重量，體積、標(biāo)志及重心位置；（2）明確貨物捆扎，碼垛工藝要求；（3）明確工屬具吊具的規(guī)格，配套使用及安全負(fù)荷；（4）明確指揮手勢(shì)、信號(hào)、不明確時(shí)不能作業(yè)。9、作業(yè)中應(yīng)做到：（1）嚴(yán)格按指揮人員的指揮型號(hào)進(jìn)行操作。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn) 情況或有人發(fā)出緊急停業(yè)信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。（2）隨時(shí)觀察各儀表工作情況，發(fā)現(xiàn)異響、異狀、異味

23、應(yīng) 立即停車檢查。（3）吊鉤不得觸地，以免鋼絲繩從滑輪中脫出；鋼絲繩在 卷筒的圈數(shù)不得少于三圈。（4）人離機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄火，各制動(dòng)裝置要上鎖牢固， 穩(wěn)當(dāng)。（5）岸上、堆場(chǎng)，駁船等受人捆縛作業(yè)點(diǎn)，設(shè)指派專職指 揮手時(shí)，應(yīng)高定其中一人負(fù)責(zé)指揮工作。10、作業(yè)中“十不準(zhǔn)” ：（1）不準(zhǔn)超額定安全負(fù)荷作業(yè)；（2）不準(zhǔn)在操機(jī)時(shí)吸煙，閑談、飲食、看書(shū)報(bào)、打瞌睡等；（3）不用鏟車的貨叉及貨板（貨盤(pán)） ，無(wú)車廂欄板的載貨汽 車運(yùn)載人員或帶人升降；（4）不準(zhǔn)起吊和鏟運(yùn)重量不明，被埋被壓、掛鉤捆扎不牢， 有散落危險(xiǎn)的貨物貨碼；（5）不準(zhǔn)將貨物懸吊空中而人離機(jī)械；（6）不準(zhǔn)在懸吊的貨碼上進(jìn)行拆卸或加固作業(yè)；（7）

24、不準(zhǔn)用冷水沖洗電器設(shè)備和發(fā)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)；（8）不準(zhǔn)機(jī)械未停妥時(shí)上落人員和裝卸貨物；（9）不準(zhǔn)在懸吊的貨碼下通過(guò)或停留；（10）不準(zhǔn)在沒(méi)有充足的燈光照明場(chǎng)地作業(yè)；（11）機(jī)械車輛禁止在下列地方停放： 消防設(shè)備、 倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)口、 交叉路口、油庫(kù)附近及妨礙交通，妨礙作業(yè)的地方。（12）各種車輛加燃油時(shí)必須熄火； 加油量不得超過(guò)油箱容 量 80%加油后要擰緊油箱蓋，抹干溢油。（13）各種機(jī)械的操作機(jī)構(gòu)運(yùn)行前均應(yīng)鳴號(hào)（鈴）示警。一、嚴(yán)禁啟動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)或用燈泡取暖；1、排除故障、修理時(shí)沒(méi)有得到修理工的同意，嚴(yán)禁動(dòng)車。2、作業(yè)場(chǎng)所，司機(jī)離開(kāi)駕駛室或操作室，必須戴好安全帽。3、作業(yè)完畢，各種機(jī)械車輛應(yīng)停放在指定地

25、點(diǎn)，操作桿應(yīng) 置于空擋（零位）切斷電源， 拉好手剎車， 關(guān)好門(mén)窗， 帶走鑰匙。4、電動(dòng)機(jī)械要注意安全用電：電纜要放置妥當(dāng)，防止車輛、 貨碼輾壓和行人踩踏。上船電纜應(yīng)適當(dāng)放松，防止拉斷；檢查各 操作器是否在空擋后才可合閘； 應(yīng)使用合格的保險(xiǎn)絲； 禁止帶電 檢修；操作中突然停電時(shí)，各操縱器應(yīng)放回空擋（零位）貨物能 卸下即卸下，貨物未卸下的、司機(jī)不得離開(kāi)崗位；司機(jī)離開(kāi)機(jī)械 時(shí)應(yīng)斷開(kāi)電源，各操縱器必須放回空擋。5、為完成生產(chǎn)上的臨時(shí)特殊任務(wù)，因條件限制，裝卸機(jī)械 的性能及負(fù)荷量不能適應(yīng)貨物作業(yè)要求時(shí)， 業(yè)務(wù)調(diào)度部門(mén)應(yīng)同技 術(shù)、貨管、機(jī)械有關(guān)部門(mén)制定裝卸工藝，采取相應(yīng)措施，并選派 有經(jīng)驗(yàn)， 操作熟練的司

26、機(jī)和指揮手， 經(jīng)分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可作 業(yè)。第二部分 各裝卸機(jī)種安全技術(shù)操作規(guī)程一、門(mén)座起重機(jī)1、遵守“共同守則” 。2、作業(yè)前應(yīng)做到：（1）檢查周圍環(huán)境，清除影響運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物，松開(kāi)夾軌器 （或鐵鞋）和旋轉(zhuǎn)剎車把電纜放于安全位置。（2）檢查確認(rèn)各操縱器在空擋（零位）后，各電源開(kāi)關(guān)才 可合閘；檢查各種儀表工作是否正常；檢查三相電壓是否處于 360 伏至 410 的范圍內(nèi)，電壓高于或低于此范圍，應(yīng)停止作業(yè)， 并通知處理。（3）作空載（升降；變幅、旋轉(zhuǎn)）試運(yùn)轉(zhuǎn)和負(fù)責(zé)校試剎車 （起升 50 厘米），確認(rèn)有效后方可作業(yè)。（4）行車時(shí)要有人看管電纜和移動(dòng)插頭，電纜卷筒最少要 留有一圈纜。3、作業(yè)中應(yīng)做到：

27、（1）精神集中，認(rèn)真操作，看清手勢(shì)，眼隨貨碼走，余光 了望，謹(jǐn)慎操作；（2）船舵作業(yè)要有指揮手指揮；（3）起吊貨物應(yīng)垂直，不得斜拉；貨物提升高度應(yīng)適當(dāng)，嚴(yán)禁碰撞障礙物；旋轉(zhuǎn)時(shí)，謹(jǐn)防本機(jī)與前后方機(jī)械之間，平衡在 與船臺(tái)之間， 起重臂與船舶的起重臂之間， 貨物擺動(dòng)與其它設(shè)備 之間不得相互碰撞；（4）吊貨運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意周圍人員動(dòng)態(tài)；（5）開(kāi)啟警報(bào)器， 當(dāng)安全符合斷電器或警報(bào)器發(fā)出警報(bào)時(shí)， 均不得作業(yè)；（6）吊重、大、長(zhǎng)貨物時(shí)，速度按要緩慢，貨物兩端須用 拉纖繩帶穩(wěn)，以防貨物擺動(dòng)碰撞；（7）電機(jī)工作溫度超過(guò)規(guī)定，應(yīng)停機(jī)待溫度降到正常后方 可繼續(xù)作業(yè)；（8）作業(yè)過(guò)程，禁止進(jìn)行調(diào)整、潤(rùn)滑、修理及其施工作業(yè)；

28、 停機(jī)攀高搶修時(shí)，要系好安全帶。4、作業(yè)中“十不準(zhǔn)” ：（1）不準(zhǔn)用抓斗抓吊舵梁和敲擊漏斗；（2）不準(zhǔn)貨碼在人頭或機(jī)械車輛上空停留；（3）不準(zhǔn)將起吊的貨碼長(zhǎng)時(shí)間在空中停留；（4）不準(zhǔn)用提升、旋轉(zhuǎn)、變幅進(jìn)行拖、拉、抽、拔作業(yè)；（5）貨碼動(dòng)蕩打轉(zhuǎn)，位置不當(dāng)不準(zhǔn)松降；（6）艙口梯有人上落不準(zhǔn)起吊，碼下有人不準(zhǔn)松降；（7）雨天作業(yè)不準(zhǔn)移動(dòng)電纜插頭；（8）不準(zhǔn)在電阻器（電阻片）上烘烤物品或取暖、睡覺(jué)；（9）不準(zhǔn)利用重點(diǎn)、限位開(kāi)關(guān)來(lái)停止各機(jī)構(gòu)工作，應(yīng)在到終點(diǎn)前就停止；（10）不準(zhǔn)用兩臺(tái)門(mén)機(jī)合吊一件貨物 （特殊情況按特殊使用 執(zhí)行）。5、作業(yè)后應(yīng)做到：將吊臂收到最小幅度并與碼頭平行； 吊鉤升高至不妨礙車輛

29、通過(guò)；抓斗停放在不影響交通的地方，操縱器全部放回空擋（零 位）；關(guān)閉各電源開(kāi)關(guān)；剎好旋轉(zhuǎn)剎車；關(guān)閉門(mén)窗；電纜要收回 到電纜卷筒（連續(xù)作業(yè)除外） ；鎖緊夾軌器并墊緊塞牢鐵鞋（防 滑塊）。二、輪胎式起重機(jī)1、遵守“共同守則” 。2、行駛前將吊鉤升高或固定，轉(zhuǎn)臺(tái)鎖牢，插好支腿銷。3、作業(yè)地點(diǎn)選擇要合理，操作范圍內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物；原則上 不要在高壓線下作業(yè)， 必要時(shí)吊機(jī)最高點(diǎn)應(yīng)與高壓線之間不少于 以下安全距離： 1千伏以下 1.5 米；1-2 千伏 2米； 35-110 千伏 4 米； 150 千伏 5 米； 220 千伏 6 米。4、作業(yè)前應(yīng)做到：（1）了解場(chǎng)地情況，按作業(yè)要求選擇好停車設(shè)置。伸出并 墊

30、好、鎖牢支腿；（2）岸邊作業(yè)，支腿距岸邊不得少于 50 厘米；（3）停在松質(zhì)地面或不平地點(diǎn)作業(yè)，應(yīng)用鐵板或木板將支 腿墊固平穩(wěn)， 禁止用磚頭或易碎無(wú)聊當(dāng)支腿墊料， 并要在操作中勤檢查，以防車身走動(dòng)、傾斜；（4）做空載試轉(zhuǎn) （升降、 變幅、旋轉(zhuǎn)） 和負(fù)重校試剎車 （起升高度不超過(guò) 50 厘米）確認(rèn)有效后方可作業(yè)。5、作業(yè)中應(yīng)做到：（1）精神集中，認(rèn)真操作，看清手勢(shì)，眼隨貨碼走，余光 了望，升、降吊鉤應(yīng)平穩(wěn)；（2）起吊貨物應(yīng)垂直，不得斜拉；貨物提升高度應(yīng)適當(dāng)， 嚴(yán)禁碰撞障礙物； 旋轉(zhuǎn)時(shí)謹(jǐn)防本機(jī)與前后機(jī)械之間、 平衡重與船 只之間。貨物擺動(dòng)與其他設(shè)備之間不得相互碰撞；（3）吊貨運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意周圍人員動(dòng)

31、態(tài)；（4）安全負(fù)荷斷電器斷電或警報(bào)器發(fā)出警報(bào)時(shí)均不得作業(yè)；（5）吊重、大、長(zhǎng)件貨物時(shí)，速度要慢，貨物兩端須用拉 纖繩帶穩(wěn)， 以防貨物擺動(dòng)碰撞， 要防止脫鉤式吊臂下墜或放下貨 物時(shí)吊臂回彈引起彎曲；（6）碼頭船舶、車長(zhǎng)作業(yè)時(shí)，必須有指揮手指揮；（7）無(wú)行駛能力的吊機(jī)， 不得用起重力作為本機(jī)移動(dòng)拉力；（8）雙鉤起重機(jī)作業(yè)時(shí)， 應(yīng)把起重不使用的吊鉤升至頂端， 以免妨礙作業(yè)。6、作業(yè)中“十不準(zhǔn)” ：（1）不準(zhǔn)貨碼在人頭或機(jī)械車輛上空通過(guò)或停留；（2）不準(zhǔn)將吊起的貨碼長(zhǎng)時(shí)間在空中停留；（3）不準(zhǔn)用提升、旋轉(zhuǎn)、變幅進(jìn)行拖、拉、抽、撥等作業(yè)；（4）貨碼動(dòng)蕩打轉(zhuǎn)、位置不當(dāng)不當(dāng)不準(zhǔn)松降；（5）貨碼下有人不準(zhǔn)松降

32、；（6）船口梯有人上下不準(zhǔn)松降；（7）允許帶負(fù)荷變幅的起重機(jī)應(yīng)注意吊臂角度與貨物重量 的關(guān)系， 不準(zhǔn)超過(guò)變幅角度規(guī)定的額度負(fù)荷起吊， 應(yīng)根據(jù)吊臂角 度和長(zhǎng)度確定安全負(fù)荷；（8）不準(zhǔn)帶負(fù)荷的起重機(jī)，嚴(yán)禁吊貨時(shí)起落吊臂；（9）不準(zhǔn)利用重點(diǎn)、限位開(kāi)關(guān)終止各機(jī)構(gòu)動(dòng)作；（10）不準(zhǔn)用兩臺(tái)機(jī)吊一件貨物（特殊情況按特殊使用執(zhí) 行）。7、作業(yè)完畢，應(yīng)收回支腿，插好支腿鎖，把吊鉤升高，鎖 牢轉(zhuǎn)臺(tái)。三、鏟車1、遵守“共同守則” 。2、貨物裝載要平穩(wěn)、牢靠、分布均勻；禁止橫裝6 米以上長(zhǎng)件行車；貨碼應(yīng)裝好單頭繩。3、行駛中應(yīng)做到：（1）門(mén)架后傾，貨叉離地 20-30 厘米；（2）避免急剎車；嚴(yán)禁高速轉(zhuǎn)彎；（3）載運(yùn)

33、影響視線或易滑滾的貨物，應(yīng)倒車低速行駛；（4）進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)和升高貨物時(shí)，要特別注意防止碰撞倉(cāng)門(mén)、支柱、上空建筑、電線等；庫(kù)內(nèi)作業(yè)注意不要碰撞貨堆；5）鏟運(yùn)重件貨物松降卸載時(shí)，操作要平穩(wěn)，防止車輛前傾翻車；4、作業(yè)中“八不準(zhǔn)” ：（1）不準(zhǔn)將貨物升高作長(zhǎng)距離行駛；（2）不準(zhǔn)貨板懸空卸貨和大幅度傾自卸貨物；（3）不準(zhǔn)用慣性力取貨；（4）不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)；（5）不準(zhǔn)在貨盤(pán)或貨叉上帶人作業(yè)；貨叉、貨物舉起后下 面嚴(yán)禁站人；（6）不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放圓型或易滾的貨物；（7）不明貨物重心（如箱頭、機(jī)件等）不準(zhǔn)鏟運(yùn)；嚴(yán)禁2箱（件）并攏鏟運(yùn)；（8）不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)易燃品、危險(xiǎn)品。5、下船舵作業(yè)應(yīng)做到：（1）查明船

34、舵是否能夠承受鏟車載荷，不準(zhǔn)在木舵蓋上行 駛；（2）查明舵窯情況，是否適合鏟車回轉(zhuǎn)，鏟運(yùn)技術(shù)要求；（3）不得在舵口貨物運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡線下等鉤，貨碼懸空時(shí)，不 準(zhǔn)作業(yè)；（4）實(shí)習(xí)司機(jī)、操作不熟練的司機(jī)不準(zhǔn)下舵作業(yè)；（5）應(yīng)有專人指揮。四、裝卸機(jī)1、遵守“共同原則” 。2、行駛中應(yīng)做到：（1）貨斗應(yīng)離地面 30-40 厘米；避免急加速，急轉(zhuǎn)彎和急 剎車；（2）路況不良或雨后濕滑的路面，避免高速行駛。3、作業(yè)時(shí)應(yīng)做到：（1）取貨前后車體必須形成直線、對(duì)正并靠近貨堆，將貨 斗平行接觸地面取貨；（2）取貨要根據(jù)貨物的阻力，選用適當(dāng)?shù)奈恢?，貨斗插?貨堆后，提升懸臂，同時(shí)把貨斗向后收，車體繼續(xù)前進(jìn)。4、作業(yè)中“

35、七不準(zhǔn)” ：（1）不準(zhǔn)用慣性力取貨；（2）不準(zhǔn)邊轉(zhuǎn)向邊取貨；（3）不準(zhǔn)升高貨斗長(zhǎng)距離行駛；（4）不準(zhǔn)在斜坡路面上橫向行駛；（5）不準(zhǔn)在提升的貨斗下面站人或檢修；（6）貨斗取貨要均勻，不準(zhǔn)偏重；（7）不準(zhǔn)用貨斗撞擊漏斗，貨斗載貨至送漏斗或裝車時(shí)漏 斗或車廂上不準(zhǔn)站人。5、作業(yè)后應(yīng)做到：（1）將貨斗放貼地面；（2）較長(zhǎng)時(shí)間停放，應(yīng)緩慢活動(dòng)升降機(jī)構(gòu)和翻動(dòng)貨斗2-3 吃，以降低油缸和油管內(nèi)的殘余壓力。五、牽引車1、遵守“共同原則” 。2、作業(yè)前應(yīng)做到：（1）檢查平板車車體各部是否緊固，拖鉤及板車插銷是否 安全可靠；（2）拖運(yùn)長(zhǎng)大鋼材、木材時(shí)，應(yīng)配用“元寶架“，并根據(jù) 貨件長(zhǎng)度調(diào)整位置。3、作業(yè)中應(yīng)做到

36、：（1）掛平板車時(shí)，要注意掛鉤人員的位置及指揮型號(hào)，倒 車要慢，不可突然后沖；（2）平板車放置八角斗、鐵架和貨物，位置要適當(dāng)且平穩(wěn) 牢固，不偏位，不傾斜，不準(zhǔn)拖地。要防止車輛在行駛中移位或 傾倒。貨碼要縛好單頭繩。（3）拖運(yùn)長(zhǎng)大件（包括拖運(yùn)皮帶機(jī)，吊機(jī)）時(shí)，要緩慢行 駛；（4）拖帶平板車不能急轉(zhuǎn)彎，不準(zhǔn)高速行駛，以免損壞平 板車輪胎和防止平板車左、右擺動(dòng)；（5）牽引車行駛要做到起步慢、轉(zhuǎn)彎慢及重載行駛慢。4、作業(yè)中“五不準(zhǔn)” ：（1）不準(zhǔn)用軟索拖帶平板車；（2）不準(zhǔn)超負(fù)荷拖帶；（3）不準(zhǔn)掛倒擋后，司機(jī)下車自掛平板車；（4）車未聽(tīng)聞，不準(zhǔn)卸下被拖帶的平板車；（5）平板車不準(zhǔn)超負(fù)荷載運(yùn)貨物。5、拖

37、帶空平板車時(shí)，一次不得超過(guò)三輛，并應(yīng)減速慢行， 隨時(shí)注意拖掛動(dòng)態(tài)，不準(zhǔn)超車；拖帶重車不準(zhǔn)超過(guò)二輛。6、作業(yè)完畢，應(yīng)將使用的平板車停放在規(guī)定的地方，不得 隨意停放。六、堆取料機(jī)1、遵守“共同原則” 。2、配電室須由專人負(fù)責(zé)操作，電源送上后，要將室門(mén)上鎖， 以免他人觸電或誤操作事故。3、作業(yè)前應(yīng)松開(kāi)夾軌器，錯(cuò)定器，檢查，排除軌道周圍障 礙物，才能操作。4、作業(yè)前必須對(duì)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行一次空試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常后方 可作業(yè)。5、整機(jī)行走時(shí)要注意電纜卷筒工作狀況，防止電纜拉斷， 快速調(diào)車運(yùn)行時(shí)， 嚴(yán)禁移動(dòng)皮帶機(jī)碰到障礙物， 移動(dòng)皮帶機(jī)下嚴(yán) 禁站人。6、作業(yè)中應(yīng)按照指揮信號(hào)，做好聯(lián)動(dòng)操作；要加強(qiáng)檢查皮 帶，電機(jī)，

38、減速箱等有無(wú)異常，滾筒，托輥運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活，發(fā)現(xiàn) 異響、異狀、異味或故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查處理。7、堆取料時(shí)，應(yīng)按堆取料工藝進(jìn)行，不得任意堆取料；嚴(yán)禁超載取料，而造成流程過(guò)載。8、變換堆料時(shí)，應(yīng)檢查尾車掛鉤或固定位置確保正常。9、不工作時(shí)，移動(dòng)皮帶應(yīng)放置在距地面或料堆高 20 厘米處， 以防傾倒傷人。10、停機(jī)時(shí)應(yīng)切斷總電源開(kāi)關(guān)，長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，要通知變電所 停止送電，并鎖緊夾軌器及錨定器。七、帶式輸送機(jī)1、遵守“共同原則” 。2、作業(yè)前做好“一查、三清楚” ：（1）一查： 查馬達(dá)，減速箱、驅(qū)動(dòng)卷筒等傳動(dòng)部件的底座 螺絲是否松動(dòng)，托輥有無(wú)脫落，膠帶有偏斜、松弛、接頭頭是否 完好，機(jī)身是否平穩(wěn)，電氣設(shè)

39、備是否良好，緊急按鈕和聯(lián)系信號(hào) 是否靈敏可靠。（2）三清楚：清楚開(kāi)停順序。要自前（卸料端）而后順序 啟動(dòng)；自后（裝料端）而前順序停車；清楚本崗位的緊急停車裝 置。3、輸送帶起動(dòng)前發(fā)出不短于 5 秒鐘的警音鈴聲。4、作業(yè)中要做到“八不開(kāi)” “六不準(zhǔn)”“三注意”：（1）“八不開(kāi)”：沒(méi)有信號(hào)不開(kāi)；情況不明不開(kāi)；周圍有障礙物不開(kāi)；接地線不牢固不開(kāi)； 膠帶嚴(yán)重跑偏不開(kāi)； 動(dòng)力線連接不牢不開(kāi)； 輸送機(jī)上塊狀物超過(guò)規(guī)定不開(kāi)； 電動(dòng)機(jī)、減速箱有異響或過(guò)熱不開(kāi)。（2）“六不準(zhǔn)”： 不準(zhǔn)亂用保險(xiǎn)絲； 不準(zhǔn)帶電檢修； 不準(zhǔn)超載啟動(dòng)； 不準(zhǔn)用手拉膠帶幫助啟動(dòng)； 不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)用手或棒物清除皮帶和滾筒上的雜物； 不準(zhǔn)在輸

40、送機(jī)上通過(guò)。（3）“三注意”： 注意喂料應(yīng)均勻適量，以免輸送帶超荷； 注意聯(lián)系信號(hào)，發(fā)現(xiàn)故障或危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)； 注意巡視檢查膠帶有無(wú)跑偏， 撕裂， 龜裂接頭與搭扣有無(wú)損 壞，裂痕如果以上現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢修。5、須在輸送機(jī)上搶修時(shí)，應(yīng)關(guān)斷電源，并在開(kāi)關(guān)處掛“嚴(yán) 禁合閘”警示牌，同時(shí)應(yīng)專人監(jiān)護(hù)。6、停止作業(yè)或較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí)，應(yīng)將漏斗輸送機(jī)上的物料 全部卸完，清理干凈。八、對(duì)外來(lái)車輛參加作業(yè)：1、到港區(qū)作業(yè)的外來(lái)車輛，均應(yīng)遵守本規(guī)程。2、設(shè)備在碼頭道路上的使用： （1）駕駛設(shè)備上路，必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，防止交通事 故。（2）設(shè)備使用工況要符合設(shè)備技術(shù)特性，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作 業(yè)。（3）要根據(jù)設(shè)備

41、技術(shù)要求，正當(dāng)操作。嚴(yán)禁帶情緒粗暴作 業(yè)。（4）發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，必須馬上停車檢修。（5）聽(tīng)從港口指揮合理的地方停放。第四章 設(shè)備維修一、安全通則1、遵守第一章“總則” 。2、工作時(shí)應(yīng)按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，女工應(yīng)把頭發(fā)納入帽 內(nèi)，高速式飛濺切削作業(yè)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。 嚴(yán)禁戴手套操作旋轉(zhuǎn)機(jī) 床，嚴(yán)禁戴頭巾、圍巾、領(lǐng)帶和項(xiàng)鏈操作機(jī)床。3、開(kāi)工前應(yīng)檢查工屬具設(shè)備和工作場(chǎng)所，保證工屬具狀況 完好，道路暢通。4、在維修中應(yīng)集中精神，不許做與本職無(wú)關(guān)的事。上班前 及工間嚴(yán)禁飲酒。5、用油類清洗工件后，應(yīng)及時(shí)擦揩干凈，處理好廢油。用 油清洗的工作場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙油料、含油廢水、工具毒品，工業(yè)垃圾應(yīng)存放在指定地點(diǎn)，不許亂

42、拋、亂灑。6、檢修設(shè)備必須安掛停電、停機(jī)警告牌。檢修完工后需確 認(rèn)無(wú)人工作才能合閘，開(kāi)機(jī)、警告牌由掛牌者解除。7、變配電房、發(fā)電機(jī)房，油庫(kù)、鍋爐等重要危險(xiǎn)場(chǎng)所非本 崗位人員未經(jīng)許可嚴(yán)禁入內(nèi)。8、一切工具設(shè)備不得超重、超壓、超載等負(fù)荷使用。9、登高作業(yè)使用腳手架，搭設(shè)應(yīng)牢靠，應(yīng)有安全拉桿，不 應(yīng)搭在帶電母線高壓線下面；使用竹梯應(yīng)先檢查確認(rèn)其可靠性。10、用手拉葫蘆起吊工作，三角架距離必須相等，嚴(yán)禁斜拖 硬拉。11、夜班，加班以及封閉場(chǎng)所，必須安排兩人以上作業(yè)。12、不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入操作場(chǎng)所。13、消防器材應(yīng)放整齊， 周圍不許堆放其它物品保持通道暢 通。14、嚴(yán)格交接班制度， 工作完畢應(yīng)將操縱桿及開(kāi)

43、關(guān)置于空擋 位置上，切斷電源，熄滅火種，清潔設(shè)備和場(chǎng)地。二、電焊工1、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維修“安全生產(chǎn)通則” 。2、電焊、氣焊十不準(zhǔn)：（1）無(wú)焊工操作者不準(zhǔn)操作焊割。（2）凡屬一、二、三級(jí)動(dòng)火范圍的作業(yè)，未報(bào)經(jīng)消防監(jiān)督 機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)擅自焊割。（3）不了解現(xiàn)場(chǎng)及周圍情況，不準(zhǔn)盲目焊割。（4）不了解焊割件內(nèi)部是否安全，不準(zhǔn)貿(mào)然焊割。（5）盛裝過(guò)易燃、易爆、有毒物品各種容器，未經(jīng)徹底清 洗，并經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)安全，不準(zhǔn)焊割。（6）用可燃材料做保溫層的部位或設(shè)備，未采取安全防火 措施，不準(zhǔn)焊割。（7）有壓力或密封的容器管道不準(zhǔn)焊割。（8）作業(yè)點(diǎn)附近有易燃、易爆物品，在未徹底清理或采取 有效安全措施前、不準(zhǔn)焊割。

44、（9）作業(yè)點(diǎn)與外單位毗鄰、在未弄清對(duì)外單位有否影響或 明知危險(xiǎn)而未采取有效安全措施不準(zhǔn)焊割。（10）作業(yè)場(chǎng)所附近有與明火相抵觸的作業(yè)（如噴漆油漆） 不準(zhǔn)焊割。3、工作前，應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機(jī)及所用工具絕緣是否良好； 電源、焊機(jī)接線柱，焊鉗等是否完好無(wú)損，是否有松動(dòng)；接地線 是否安全可靠；電線接頭處應(yīng)接牢，不可松動(dòng)，電線如有裸露應(yīng) 用膠布包扎；焊鉗線電線橫越東道時(shí)，應(yīng)加設(shè)護(hù)管或蓋板。4、工作回線和焊機(jī)接地線不準(zhǔn)搭接在易燃、易爆物品上， 不準(zhǔn)搭接在各類管道或設(shè)備上； 電焊機(jī)接線， 開(kāi)關(guān)線的安裝均應(yīng) 由電工負(fù)責(zé)，焊工不準(zhǔn)自行拆裝電源。5、移動(dòng)電焊機(jī)位置，應(yīng)先切斷電源后移機(jī)；工作中斷應(yīng)斷 開(kāi)電源。6、在潮

45、濕的地方焊接，應(yīng)穿上絕緣靴和用干木板墊腳；坐 著作業(yè)時(shí)， 必須坐在木凳或其它干燥絕緣物上； 兩天不準(zhǔn)在室外 焊接。7、在金屬管道，容器內(nèi)焊接時(shí)，身體接觸部位必須墊好絕 緣物；應(yīng)使用 12 伏安全行燈；必要時(shí)應(yīng)通風(fēng)，并派人配合監(jiān)護(hù)。8、換焊條時(shí)，要戴手套，不準(zhǔn)用手直接接觸。9、多層作業(yè)要相互錯(cuò)開(kāi)；固定焊接作業(yè)點(diǎn)周圍，必須裝有 防光擋屏，以防傷害他人眼睛。10、作業(yè)點(diǎn)周圍十公尺內(nèi)不準(zhǔn)有易燃易爆物品。11、敲焊渣時(shí)，要戴防護(hù)眼鏡；清渣應(yīng)用小掃帚。三、氣焊、氣割工1、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。 “安全生產(chǎn)通則” 。2、嚴(yán)格遵守“電焊、氣焊十不準(zhǔn)”的規(guī)定。3、工作前，應(yīng)認(rèn)真檢查氣壓表、減壓器，防爆裝置，焊割

46、 具及氣管是否完好； 連接部位是否牢固； 無(wú)減壓器的氣瓶嚴(yán)禁使 用。4、在氧氣瓶咀上安裝減壓器前，須進(jìn)行短時(shí)間的吹除，以 防瓶咀堵塞。5、嚴(yán)禁沾帶有油脂的手，手套或工具拆裝減壓器，開(kāi)關(guān)氣 瓶閥門(mén)，氣管等。乙炔發(fā)生器的水中不得有油脂。6、使用新氣瓶時(shí)，要先用氧氣吹去管內(nèi)雜質(zhì)屑，以免堵塞 氣道，乙炔和氧。7、檢查乙炔發(fā)生器、氧氣瓶、焊（割）炬等連接處是否漏 氣；嚴(yán)禁使用點(diǎn)火方法檢查測(cè)漏，應(yīng)用肥皂水進(jìn)行檢驗(yàn)；試漏時(shí) 周圍不許明火作業(yè)。8、工作前調(diào)整開(kāi)關(guān)時(shí)，禁止向臉上試氣；開(kāi)啟氧氣閥門(mén)時(shí)， 動(dòng)作要緩慢，同時(shí)應(yīng)將臉閃開(kāi)，不要正對(duì)減壓器。9、工作前，應(yīng)將乙炔發(fā)生器內(nèi)的混合氣體放盡，并檢驗(yàn)焊 割炬的射吸能力

47、是否正常，才準(zhǔn)點(diǎn)火。點(diǎn)火時(shí)，炬口應(yīng)避開(kāi)人。 檢查時(shí)先開(kāi)啟焊割的氧氣閥，氧氣吹出后，再開(kāi)啟乙炔閥（乙炔 管未接上）用手指貼在乙炔接口上，如果沒(méi)有吸力、甚至有推力 時(shí)，說(shuō)明不能使用，應(yīng)處理后才能使用。10、乙炔發(fā)生器與焊、割距之間，應(yīng)有可靠的回火防止器。 一個(gè)回火防止器只準(zhǔn)一個(gè)焊（割）距單獨(dú)使用?；鼗鸱乐蛊鞅仨?垂直放置， 工作前， 要檢查水封式回火防止器的水位是否達(dá)到規(guī) 定的水位。工作中發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)急速先將氧氣門(mén)關(guān)閉，緊 接著將乙炔氣管閥門(mén)關(guān)閉，或?qū)⒁胰补芘澖刂挂胰矚鈦?lái)源。11、乙炔發(fā)生器和氧氣瓶均應(yīng)放置在空氣流通的地方， 不準(zhǔn) 放在烈日下暴曬，不準(zhǔn)放在熱源附近，距離明火作業(yè)點(diǎn)應(yīng)在 10

48、 米以上。乙炔發(fā)生器與氧氣瓶?jī)烧咧g的距離應(yīng)在 5 米以上。工 作時(shí)氧氣瓶應(yīng)豎直放置或放在專用鐵架上， 不準(zhǔn)臥置。 氧氣瓶與 電焊同在一個(gè)工作地點(diǎn)操作時(shí)，瓶底應(yīng)墊絕緣物，以防觸電。12、點(diǎn)火時(shí)，應(yīng)先稍微打開(kāi)乙炔氣閥氣，點(diǎn)燃后迅速調(diào)節(jié)氧 氣和乙炔氣，按工作需要選取火焰。?；饡r(shí)，應(yīng)先關(guān)閉氧氣，然后再關(guān)閉乙炔氣，以防回引起回火。13、如焊咀熱或堵塞發(fā)生回火或鳴爆時(shí)，應(yīng)關(guān)掉乙炔氣，稍 開(kāi)氧氣，將焊咀浸入水內(nèi)冷卻； 焊咀堵塞時(shí)， 應(yīng)用特殊鋼材疏通， 并用氧氣吹通。14、氧氣瓶里的氧氣， 不能全部用完， 須留存 0.5 兆帕以上； 工作完畢或存放時(shí)，應(yīng)蓋上氣瓶安全帽，并旋緊；庫(kù)房應(yīng)通風(fēng)， 遠(yuǎn)離熱源；存放時(shí)

49、應(yīng)豎放，并防止傾倒。15、乙炔發(fā)生器不能放置空壓機(jī)， 鼓風(fēng)機(jī)和通風(fēng)機(jī)的吹風(fēng)口 附近。16、在密封罐內(nèi)或不通風(fēng)的場(chǎng)所氣割，中途暫停工作時(shí)，要 關(guān)閉好割槍將割槍系統(tǒng)帶出，以防漏氣事故發(fā)生。17、氧氣瓶使用注意事項(xiàng)：（1）氧氣瓶要戴安全防護(hù)帽，豎直放置在固定的支架上， 要采取防止日光暴曬措施。（2）氧氣瓶里的氧氣、不能全部用完，必須留有剩余壓力， 嚴(yán)防乙炔氣倒流引起爆炸。 尚有剩余壓力的氧氣瓶。 應(yīng)將閥門(mén)擰 緊，寫(xiě)上“空瓶”標(biāo)志。（3）氧氣瓶附件有缺損、閥門(mén)螺桿滑絲時(shí)，應(yīng)停止使用。（4）禁止有沾染油類的手和工具操作氣瓶， 以防引起爆炸。（5）氧氣瓶不能強(qiáng)烈碰撞。禁止使用拋、摔及其它容易撞 擊的方法進(jìn)

50、行裝卸或搬運(yùn)。嚴(yán)禁用電磁起重機(jī)吊運(yùn)。6）在開(kāi)啟瓶閥和截壓時(shí)，人要站在側(cè)面；開(kāi)啟速度要緩 慢，防止有機(jī)材料零件溫度過(guò)高或氣流過(guò)乙炔產(chǎn)生靜電火花， 而 引起燃燒。（7）冬天，氣瓶的減壓器和管系發(fā)生凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用火烘 烤或用鐵器一類的東西， 敲擊氣瓶， 更不能扭擰減壓表的調(diào)節(jié)螺 絲，以防氧氣突然大量沖擊，造成事故。（8）氧氣瓶不得靠近熱源，與明火的距離一般不得小于10米。（9）禁止使用沒(méi)有減壓的氧氣瓶、氣瓶的減壓器應(yīng)有專業(yè) 人員維護(hù)。18、乙炔氣瓶及發(fā)生器使用注意事項(xiàng)： （1）乙炔瓶不能受到劇烈震動(dòng)與撞擊，以防瓶體受損和內(nèi) 部多孔填料下沉，影響安全使用。（2）乙炔瓶使用時(shí)，應(yīng)豎放在固定支架上，禁止日

51、光暴曬 和靠近熱源，與明火作業(yè)距離一般不能小于10 米。（3）乙炔瓶?jī)?nèi)的氣體不能全部用完，必須留有剩余壓力， 并將閥門(mén)擰緊，寫(xiě)上“空瓶”標(biāo)志。（4）乙炔發(fā)生器必須裝有回火防止器、溫度計(jì)、安全閥、 防爆膜和壓力表等。并應(yīng)保持其靈敏可靠。（5）乙炔發(fā)生器的氣壓應(yīng)保持正常狀態(tài)，不得超過(guò)參數(shù)， 使用人員不準(zhǔn)任意修、改氣壓調(diào)節(jié)表、應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)。四、鉗工1、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維修“安全生產(chǎn)通則” 。2、工作前，應(yīng)先檢查使用的工器具。工具手柄應(yīng)牢固，鏨 子、鑿子、鏟子等的尾部不準(zhǔn)淬火和有裂紋、卷邊毛刺。3、使用鑿子時(shí)，對(duì)面不準(zhǔn)站人，以防鐵屑傷人，必要時(shí)應(yīng) 裝擋屏。鑿子頂端（即錘擊一端）不得有油污。4、使用

52、銼刀、刮刀、鏨子、鏟子等工具，不可用力過(guò)猛。5、使用手錘，不準(zhǔn)戴手套；錘柄，錘面不得有油垢；使用 大錘時(shí)，必須注意前后、上下、左右、在大錘運(yùn)動(dòng)的范圍內(nèi)嚴(yán)禁 站人；不準(zhǔn)大錘打小錘，也不準(zhǔn)用小錘打大錘；禁止以扳手、銼 刀代替手錘使用。6、使用活扳手，要注意板口與螺母大小應(yīng)相符，以防松懈 滑脫；高空作業(yè)應(yīng)使用呆扳手，如用活扳手要用繩子栓牢；松動(dòng) 或滑牙的活扳手不能使用。7、錘擊硬性易脆零件時(shí)，應(yīng)使用皮手錘或銅錘，大型零件 裝配應(yīng)用木錘。8、使用鐵鋸時(shí)，鋸條松緊度應(yīng)適當(dāng)；工間要夾牢，用力要 均勻；開(kāi)式下鋸和將要鋸斷時(shí)，用力不可過(guò)猛，并要用手或支架 托住工件。9、使用刮刀，刀尖應(yīng)朝下；刮刀應(yīng)有套子；工作

53、完畢將刮 刀放進(jìn)刀套。10、使用千斤頂時(shí)，必須墊平穩(wěn)；墊料應(yīng)用木塊，不得用鋼 材、磚頭或易碎材料；在鋼板或鋼軌上面使用千斤頂時(shí)，鋼板或 鋼軌與千斤頂之間應(yīng)墊有木板，以防受力時(shí)滑脫。11、臺(tái)虎鉗應(yīng)固定在鉗桌上， 鉗咀不得有油垢； 工件應(yīng)鉗牢， 鉗易滑件應(yīng)墊紫銅片；擰臺(tái)虎鉗手柄，不準(zhǔn)用錘擊；不準(zhǔn)將工件 夾在虎鉗上用大錘打； 虎鉗夾持工件、 鉗口不許超過(guò)最大行程三 分之二。12、在同一工作如對(duì)邊鏨鑿工件時(shí)， 工作臺(tái)中間應(yīng)設(shè)置鐵絲 防護(hù)網(wǎng)，鏨鑿時(shí)應(yīng)注意時(shí)操作者的安全； 嚴(yán)禁使用高速鋼做鏨子。13、使用尖、扁鏟時(shí)，要注意防止鏟出鐵屑傷人，在鐵屑將 鏟除時(shí)要輕打，不可用力過(guò)猛。14、起吊重件，應(yīng)與起重工密

54、切配合。15、在 2 米以上高出作業(yè)， 應(yīng)檢查使用的梯子或腳手架是否 牢固；小型工具應(yīng)放在工具袋里；工具和物料不推拋接、摔扔。16、用油類丙酮、酒精清洗零件時(shí)，要注意防火；洗用過(guò)的 廢油集中處理；嚴(yán)禁倒入下水道海域隨地亂撥，以免污染。17、檢修機(jī)械設(shè)備時(shí)， 應(yīng)先切斷機(jī)械設(shè)備電源、 氣源并在電、 氣源開(kāi)關(guān)上掛“不準(zhǔn)合閘” 、“不準(zhǔn)開(kāi)氣”的警示牌；工作完畢掛 牌人應(yīng)負(fù)責(zé)摘除警告牌。18、拆卸的零部件時(shí)，應(yīng)堆放整齊、穩(wěn)固；裝折彈簧時(shí)，要 防止彈簧崩擊； 裝配設(shè)備部件時(shí)， 嚴(yán)禁用手插入連接面或探摸螺 孔；取放墊鐵時(shí)，手指應(yīng)在墊鐵兩側(cè)。19、檢修焗油易燃、易爆危險(xiǎn)的設(shè)備時(shí)，要辦理動(dòng)火證，并 采相應(yīng)安全防

55、火措施。20、設(shè)備修復(fù)后，必須恢復(fù)所有安全防護(hù)裝置，方能進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)21、設(shè)備試運(yùn)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按單項(xiàng)技術(shù)措施進(jìn)行；運(yùn)轉(zhuǎn)中，不 準(zhǔn)擦洗和維修，嚴(yán)禁將頭、手件入機(jī)械行程圍內(nèi)。22、刷石灰水要防止石灰水測(cè)入眼內(nèi)。劃線針用畢。應(yīng)將針 頭垂下。五、車輛、起重設(shè)備修理工1、認(rèn)真執(zhí)行港口設(shè)備維修“安全生產(chǎn)通則” 。嚴(yán)格遵守鉗工 安全技術(shù)操作的有關(guān)規(guī)定。2、修理前，應(yīng)先進(jìn)行外部清洗，清楚泥沙污垢。3、修理車輛地盤(pán)時(shí)， 應(yīng)用三角木塞牢前后輪胎并拉緊剎車。4、拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)及地盤(pán)總成時(shí)，應(yīng)選用適宜的起重設(shè)備；起 吊時(shí)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮；起升及運(yùn)行中，應(yīng)避免吊件搖晃；吊件 下面和運(yùn)行軌線上嚴(yán)禁站人或作業(yè)。5、在修理或裝配中，

56、不得用手伸入變速器內(nèi)檢查齒輪；不 得用手試探螺孔、銷孔等，以免扎傷手指。6、清洗發(fā)電機(jī)時(shí)，應(yīng)切斷電源。試驗(yàn)高壓火花時(shí)，附近不準(zhǔn) 有易燃物品。7、輪胎充氣，應(yīng)遵守輪胎充氣安全操作的有關(guān)規(guī)定，按規(guī) 定氣壓充氣，并采取防止鎖圈，崩出措施。8、在連接各管路時(shí)，應(yīng)先檢查各管內(nèi)及油箱里是否其它異 物或棉紗等，以保證油路順暢。9、試車前，應(yīng)檢查報(bào)修部位是否修復(fù)，且符合要求；檢查 是否有漏油，漏水、漏氣等現(xiàn)象；檢查是否缺油、缺水、輪胎氣 壓是否正常。10、試車前要執(zhí)行試車制度；行駛試車時(shí)，腳踏板，翼子板 上嚴(yán)禁載人。11、發(fā)動(dòng)機(jī)熱試要用專用密封油箱，并遠(yuǎn)離排氣管；試車前 必須裝好排氣管和消聲器；排氣管應(yīng)接至完處。12、發(fā)動(dòng)機(jī)試車前，必須檢查水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)支架是否牢固。13、拆裝門(mén)架，油缸銷軸時(shí)，應(yīng)把門(mén)架及油缸吊牢，才可進(jìn) 門(mén)拆裝。14、拆裝吊車鋼絲繩及減速箱時(shí)，吊桿應(yīng)降下著地；吊鉤應(yīng) 放置在地面上；拆裝吊桿時(shí)，端、根部應(yīng)有拉桿穩(wěn)繩，防止吊桿 搖晃傷人。15、吊機(jī)試車時(shí)，應(yīng)遵守吊車有安全操作規(guī)定。16、2 米以上高處作業(yè)， 在無(wú)護(hù)欄情況下， 必須系好安全帶； 地面應(yīng)圍出警戒區(qū)，禁止他人進(jìn)入。在腳手架上作業(yè)，腳手架的 寬度應(yīng)大于 30 厘米，厚度應(yīng)大于 8 厘米，架板應(yīng)防止