各種機械設(shè)備安全操作規(guī)程概要

1、各種機械設(shè)備安全操作規(guī)程塔式起重機安全操作規(guī)程一、作業(yè)人員必須經(jīng)省級建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、塔式起重機（以下簡稱“塔機”）的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)必須經(jīng)過設(shè)計驗算，驗收合格后方可使用，基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施，并與基坑保持一定安全距離。三、塔機基礎(chǔ)土壤承載能力必須嚴格按原廠使用規(guī)定或符合相關(guān)標準規(guī)定。四、塔機的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊進行，拆裝時應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。五、拆裝人員應(yīng)穿戴安全保護用品，高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶，熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。六、風力達到四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業(yè)

2、。頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況。頂升時嚴禁回轉(zhuǎn)臂桿和其他作業(yè)。七、塔機安裝后，應(yīng)進行整機技術(shù)檢驗和調(diào)整，經(jīng)分階段及整機檢驗合格后，方可交付使用。在無載荷情況下，塔身與地面的垂直度偏差不得超過4/1000o塔機的電動機和液壓裝置部分，應(yīng)按電動機和液壓裝置的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。八、塔機的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有可靠的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Q,并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。九、每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)按原廠規(guī)定；超出使用說明書規(guī)定，另行制作撐桿應(yīng)有設(shè)計計算書。十、塔機不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須在線路旁作業(yè)時，必須采取安全保護措施。塔機與架

3、空輸電線的安全距離應(yīng)符合塔式起重機安全規(guī)程GB51442006規(guī)定。十一、塔機作業(yè)時，應(yīng)有足夠的工作場地，塔機起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。十二、塔機作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進行全面了解。十三、在進行塔機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，司機應(yīng)鳴笛示意。檢查電源電壓應(yīng)達到380V,其變動范圍不得超過+20V-10V,送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機。十四、指揮人員作業(yè)時應(yīng)與司機密切配合。司機作業(yè)時應(yīng)嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯誤時，司機應(yīng)拒絕執(zhí)行。十五、操縱室遠離地面的塔機在正常指揮發(fā)

4、生困難時，可設(shè)高空、地面兩個指揮人員，或采用對講機等有效聯(lián)系辦法進行指揮。十六、塔機的小車變幅和動臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構(gòu)。十七、塔機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用塔機載運人員。十八、塔機必須按規(guī)定的塔機起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下超載荷使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證安全的技術(shù)防護措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護，方可起吊，但不得超過限載的10%o十九、嚴禁起吊重物長

5、時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉電機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施將重物安全降到地面。二十、嚴禁使用塔機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物?，F(xiàn)場澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。二十一、起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標有綁扎位置或記號的物件，應(yīng)按標明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30。二十二、遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止塔機露天作業(yè)。在雨雪過后或雨

6、雪中作業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。二十三、在起吊載荷達到塔機額定起重量的90%及以上時，應(yīng)先將重物吊起離地面2050cm停止提升進行下列檢查：起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對于有可能晃動的重物，必須拴拉繩。二十四、重物提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式塔機，嚴禁帶載自由下降。二十五、塔機吊鉤裝置頂部至小車架下端最小距離：上回轉(zhuǎn)式2倍率時1000mm4倍率時為700mm下回轉(zhuǎn)式2倍率時為800mm4倍率時為400mm此時應(yīng)能立即停止起吊。二十六

7、、作業(yè)中，司機臨時離開操作室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。作業(yè)完畢后，塔機應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風方向，并松開回轉(zhuǎn)制動器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜升到離起重臂底端23m處。施工升降機安全操作規(guī)程一、作業(yè)人員必須經(jīng)省級建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、施工升降機在投入使用前，必須經(jīng)過墜落試驗，使用中每隔3個月應(yīng)做一次墜落試驗，對防墜安全器進行調(diào)整，切實保證墜落制動距離不超過1.2m,試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作，均必須對防墜安全器進行復位。防墜安全器的調(diào)整、檢修或鑒定均應(yīng)由生產(chǎn)廠家或指定的認可單位進行，墜落試驗時應(yīng)由專業(yè)

8、人員進行操作。三、作業(yè)前應(yīng)重點作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點檢查：（一）啟動前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無損；機件無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。（二）施工升降機標準節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無變形、銹蝕；標準節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。（三）驅(qū)動傳動部分工作應(yīng)平穩(wěn)無異聲，齒輪箱無漏油現(xiàn)象。（四）各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形，連接螺栓無松動，節(jié)點無開（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤滑良好，運行范圍內(nèi)無障礙，裝配準確，附墻牢固并符合設(shè)計要求。卸料臺（通道口）平整，安全門齊全，兩側(cè)邊防護嚴密良好。（五）各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現(xiàn)象，夾具、索具緊固齊全符合要求。（

9、六）齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。（七）安全防墜器的使用必須在有效期內(nèi)，超過標定上日期要及時鑒定或更換（無標定應(yīng)有記錄備案）。施工升降機制動器調(diào)節(jié)松緊要適度，過松吊籠載重停車時會產(chǎn)生滑移，過緊會加快制動片磨損。（八）施工升降機上下運行行程內(nèi)無障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網(wǎng)上，不準用板圍起來擋風，特別在冬天。采用板擋風，會增加吊籠（梯籠）搖晃，對施工升降機不利。四、控制器（開關(guān)）手柄應(yīng)在零位。電源接通后，檢查電壓是否正常；機件無漏電現(xiàn)象；電器儀表有效，指示準確；然后空車升降試運行，試驗各限位裝置、吊籠門、圍護門等處電氣聯(lián)鎖限位良好可靠；測定傳動機構(gòu)制動器的制動

10、力矩并滿足規(guī)定要求。確認無誤、無損、無異常后再運行作業(yè)。五、作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項：（一）合上地面電源單獨的電源開關(guān)，關(guān)閉底圍籠及吊籠門，合上吊籠內(nèi)的三相開關(guān)，然后按欲去方向的按鈕，施工升降機起動（操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上）。按鈕式開關(guān)按“零”號位施工升降機停車（操縱桿式手一松自動停車），在頂部和底部施工升降機?？空緯r不準由限位開關(guān)碰限位板來自動停車。（二）對于變速施工升降機，施工升降機?？壳?，要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。（三）施工升降機在每班首次運行時，必須從最低層上開，嚴禁自上而下。當?shù)趸\升離地面12m時，要停車試驗制動器性能。如發(fā)生不正常，及時修復正常

11、可靠后方準使用。（四）吊籠內(nèi)乘人、裝物時，載荷要均勻分布，防止偏重；嚴禁超載運行乘人，不載物時，額定載重每噸不得超過12人；吊籠頂上不得載人或貨物（安裝拆卸除外）。（五）施工升降機應(yīng)裝有靈敏可靠的通信裝置，與指揮聯(lián)系密切，根據(jù)信號操作。開機前必須響鈴鳴聲示警，在施工升降機停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位，嚴禁無證開機。（六）施工升降機在運行中如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況，應(yīng)立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開急停按鈕。檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進行，不準擅自檢修。如暫時維修不好，在乘人時應(yīng)設(shè)

12、法將人先送出吊籠（通過吊籠頂部天窗出入口進入腳手架或樓層內(nèi)）。（七）施工升降機運行中不準開啟吊籠門，乘人不應(yīng)倚靠吊籠門。（八）施工升降機運行至最上層和最下層時，嚴禁用行程限位開關(guān)作為停止運行的控制開關(guān)。六、遇有大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結(jié)冰時，必須立即停止運行，并將梯籠降到底層，拉閘切斷電源。暴風雨后，應(yīng)對施工升降機的電氣線路和各種安全裝置及架體連結(jié)等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修加固，確認正常后方可運行。七、上班人多的時間，地面應(yīng)有專人維持秩序。八、對于變速施工升降機，施工升降機?？壳?，要把開關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。九、作業(yè)后，將吊籠（梯籠）降到底層，各操縱器（開關(guān)）轉(zhuǎn)到零位

13、，依次切斷電源，鎖好電源箱，閉鎖吊籠和圍護門，做好清潔保養(yǎng)工作。十、填寫好臺班工作日志和交接班記錄。十一、嚴格執(zhí)行施工升降機定期檢查維修保養(yǎng)制度。物料提升機安全操作規(guī)程一、作業(yè)人員必須經(jīng)省級建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、物料提升機卷揚機部分應(yīng)符合龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范JGJ882010和建筑施工安全檢查標準JGJ5999,并遵守卷揚機安全操作規(guī)程。三、物料提升機的安裝應(yīng)符合說明書或設(shè)計計算書要求，并牢固可靠。四、使用前應(yīng)對吊籠（籃）的安全門、鋼絲繩、安全停靠裝置、限位保險裝置、聯(lián)絡(luò)信號系統(tǒng)進行檢查，并保證齊全完好，靈敏可靠。五、纜風繩必須

14、使用直徑不小于9.3mm圓股鋼絲繩，禁止使用鋼筋。纜風繩地錨必須牢固六、與建筑結(jié)構(gòu)連接的附墻桿應(yīng)符合說明書或規(guī)范要求，附墻桿不得與腳手架連接。七、卷揚機鋼絲繩必須有符合要求的過路保護。八、禁止任何人乘吊籠（籃）上下。不得超載，物料在吊籠（籃）內(nèi)應(yīng)均勻分布，不得超出吊籠（籃）九、各施工層要設(shè)牢固可靠的卸料平臺及安全門。十、物料提升機發(fā)生故障或維修保養(yǎng)必須停機，切斷電源后方可進行。十一、物料提升機必須經(jīng)驗收合格方可使用，驗收內(nèi)容應(yīng)做到量化，參與驗收人員應(yīng)簽名。十二、操作司機應(yīng)在班前做日常檢查和做空載試運行。十三、物料提升機電器控制部分應(yīng)有接零保護、失壓保護功能。十四、物料提升機必須安裝斷繩、停靠、

15、上極限位裝置，吊籠（籃）禁止使用單根鋼絲繩。十五、物料提升機基礎(chǔ)應(yīng)有良好的排水措施，并根據(jù)周邊情況，采取避雷安全措施。十六、操作人員離開崗位或下班時吊籠（籃）必須停放在地面，不允許停在空中，并應(yīng)切斷電源，鎖好開關(guān)箱。架橋機安全操作規(guī)程一、作業(yè)人員必須經(jīng)省級建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、對架橋人員的要求：（一）架梁前，架橋機負責人應(yīng)根據(jù)技術(shù)人員的技術(shù)交底，到現(xiàn)場了解情況，提出架梁方案和應(yīng)做的準備工作及注意事項。（二）全體人員須遵章守紀，相互協(xié)作，堅守崗位，牢固樹立安全第一的思想，切不可麻痹大意，急躁冒進，草率從事。（三）架橋中，應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，簡單、

16、明顯、正確無誤，架橋人員必須在統(tǒng)一指揮下工作。（四）操作人員必須進行安全教育及技術(shù)培訓并獲得合格證后方可上崗。各崗位人員應(yīng)相對固定。（五）操作人員上機前嚴禁喝酒并要休息好，以確保架橋時有充沛的精力和高度的注意力。（六）架橋工作人員每年必須體檢，凡有心臟病、高血壓的人員不適于從事架橋工作。（七）操作人員對自己操作的機具和設(shè)備必須事先檢查和調(diào)試，保證使用狀態(tài)良好。（八）現(xiàn)場操作人員必須使用規(guī)定的防護用品，以保證安全。三、測量定位和場地平整：架橋機一般在橋頭路基上拼裝。拼裝場地要有一定的工作面，地基有足夠承載力，滿足架橋機安裝及試運荷載的要求（按使用說明書）；場地可設(shè)縱坡，但要求平順，縱坡不能超過3

17、%測定運梁平車縱向運行軌道中心線及前、中及頂高支腿位置。四、架橋機的組裝：（一）組裝對線路的要求1 .組裝架橋機原則上應(yīng)在直線上進行，直線的有效長度一般應(yīng)長于架橋機全長，在困難條件下可在半徑大于600m的曲線上進行，但曲線不應(yīng)有超高。2 .組裝地段的線路應(yīng)經(jīng)過整修并在維修組所在位置進行適當加固，使其路面的承載能力和線路質(zhì)量滿足架橋機的需要。（二）組裝注意事項1 .單向架橋機組裝前要確認架橋機的方向是否架橋方向符合，如果不符，則要調(diào)換方向才能組裝。2 .組裝前應(yīng)嚴格檢查各連接處有無損傷、變形情況，各連接部件有無脫落、丟失、損壞等情況，然后按說明書規(guī)定的順序組裝。（三）組裝時要認真、細致、防止操作

18、零、部件，組裝完畢后要進行全面檢查和試運轉(zhuǎn)，其內(nèi)容如下:1 .機電設(shè)備運轉(zhuǎn)；2 .機臂升降、伸縮及擺頭；3 .起重小車的起吊、行走、橫移及制動；4 .主機的走行及制動；5 .前支柱（零號柱）的起落；6 .拖拉機構(gòu)運轉(zhuǎn)。五、架橋機對橋頭線路的要求：（一）架橋機大軸重作用路基地段，線路必須加固壓道，其加固和壓道的要求按鐵路架橋機架梁規(guī)程TB1021399中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（二）架橋機行走地段的線路質(zhì)量必須達到使用說明書的要求，不得有死彎、反超高、三角坑等病害。（三）曲線架梁線路不應(yīng)設(shè)置超高。（四）每架完一孔梁，梁上軌距、軌道平面、線路方向和軌道結(jié)構(gòu)強度等參數(shù)必須符合架橋作業(yè)要求，并經(jīng)架橋機現(xiàn)場負責

19、人檢查確認合格后，方可同意架橋上前對位。（五）每架完一孔梁，梁上應(yīng)鋪設(shè)足夠厚度的道硝，且兩片梁之間焊好適量的連接板后，架橋機才能上前對位。（六）橋頭線路中心線應(yīng)與橋墩臺中心線相一致，偏差值應(yīng)在設(shè)計范圍內(nèi)（撥道架梁除外）六、架橋機運行。（一）檢查制動裝置是否完整、良好，抽動風壓是否達到規(guī)定值。（二）檢查架橋機是否有物品伸出機外，超出限界范圍。（三）派專人觀察路基、限界等情況，并清除架橋機周圍及線路上影響安全行車的障礙物。（四）計算和測量架橋機通過小曲線和隧道時，有無超限現(xiàn)象并采取相應(yīng)措施。（五）架橋機過便橋前應(yīng)驗算橋的受力情況，確認安全后才能通行。（六）架橋機組在電力線路下面作業(yè)或通過時，架橋機

20、與導線間的距離應(yīng)符合鐵路架橋機架梁規(guī)程TB1021399有關(guān)要求。（七）禁止單梁式架橋機全懸走行，自行時須將機臂縮回，插上固定銷，同時將起重小車拖至規(guī)定位置予以固定。自彳f速度不大于3km/ho（八）雙梁式架橋機應(yīng)盡量減少懸臂走行距離，懸臂走行須使起重行車處于主梁的規(guī)定位置并使之制動，一般不許通過設(shè)有超高的彎道，運行速度不得大于3km/ho（九）雙梁式架橋機懸臂走行時機臂與主梁應(yīng)保持直線狀態(tài)，特殊情況下需調(diào)整機臂的角度時，應(yīng)采取必要的安全措施。（十）架橋機在自行時，可能串動的部件應(yīng)予固定。（十一）架橋機自行時，應(yīng)設(shè)專人隨時觀察線路情況，如發(fā)現(xiàn)線路情況不好，影響架橋機行車安全時，應(yīng)立即采取應(yīng)急措

21、施。（十二）嚴禁用架橋機作為牽引動力拖拉運梁車及架橋機的附屬車輛，架橋機自行距離不超過使用說明書的規(guī)定。（十三）雙梁式架橋機在曲線隧道口架梁時，應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。七、架橋機對位。（一）架橋機對位、停車位置力求準確，一般可算出停車位置并在軌面上畫出停車位置標記以便掌握，對位時須安排專人安放止輪器，必要時還可放風制動，以確保架橋機的安全。（二）架橋機停妥后，除制動風壓應(yīng)隨時保持在規(guī)定值外，尚須采用鐵楔或木楔楔在車輪下或擰緊手制動（三）單梁式架橋機伸機臂前要將起重小車拖至規(guī)定位置并固定。（四）單梁式架橋機機臂伸縮時，二號柱插銷必須全部插好。伸縮機臂時，機臂與機身應(yīng)成一條直線。（五）檢查前支柱（零

22、號柱）與支承面的墩帽是否符合架橋機作業(yè)要求，必要時采取相應(yīng)的加固措施，支承面上用硬質(zhì)木板和木楔填平、墊實，不能用零碎木板或軟木料支墊，支墊的長度和寬度應(yīng)大于柱底尺寸。（六）雙梁式架橋機主機支撐油壓千斤頂未支承前嚴禁擺動機臂，機臂擺動范圍不得大于設(shè)計值。（七）雙梁架橋機對位后，必須進行全面、仔細地檢查，支柱應(yīng)垂直，前支腿必須支撐在路基上，墊實、牢靠，確認可靠后，才能進行架梁作業(yè)。八、喂梁及捆梁（一）喂梁1 .梁片和軌排進入主機前，應(yīng)先檢查主機上有無影響梁體和軌排的障礙物以及梁頂物品是否超高，影響喂梁。2 .喂梁前應(yīng)打好主機后端的支撐，以防喂梁時主機后端產(chǎn)生過大的下沉量。3 .拖梁時要有人監(jiān)護橋梁

23、支座，防止與架橋機相碰或墜落。4 .運梁車向主機推進時，應(yīng)派專人觀察，防止運梁車與主機相撞，架橋機喂梁時，應(yīng)緩慢地將梁片送至主機內(nèi)。5 .當主機已載重工作時，禁止運梁車與主機連掛。（二）捆梁作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 .千斤繩不應(yīng)誤用。各股千斤繩應(yīng)受力均勻，不應(yīng)有絞花和兩股互壓現(xiàn)象。2 .護梁鐵瓦及其他支承物應(yīng)在受力時進行調(diào)整，使其支墊牢實，不致中途脫落，3 .千斤繩必須可靠地足掛在吊鉤或鐵扁擔上，有保險銷時應(yīng)插好。4 .當發(fā)現(xiàn)千斤繩有扭結(jié)、變形、斷絲和銹蝕等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)及時折減使用或報廢。5 .受過超載的鋼絲繩，應(yīng)通過破斷拉力試驗鑒定后方可降級使用，否則不應(yīng)再度使用。6 .捆梁時，不應(yīng)強力推動

24、鐵扁擔就位掛千斤繩。7 .吊梁應(yīng)采用與梁型配套的專用吊具。九、吊梁應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）保持左右兩側(cè)卷揚機升降速度一致，受力正常。同時應(yīng)檢查鋼絲繩有無跳槽和護梁鐵瓦有無竄動脫落情況。（二）梁體吊離支承面2030mnM,應(yīng)暫停起吊，對各重要受力部位和關(guān)鍵處所進行觀察，確認一切正常后方能繼續(xù)起吊。（三）梁在起落過程中應(yīng)保持水平。橫向傾斜最大不得超過2%;縱向傾斜亦不宜過大。（四）出梁時，梁的前后端下落落差不得大于500mm嚴禁梁的尾端碰擦機臂。（五）單梁式或雙梁式架橋機偏吊時，應(yīng)調(diào)節(jié)幾臺卷揚機的升降量，嚴禁出現(xiàn)只有部分卷揚機受力現(xiàn)象。（六）起重鋼絲繩在起升過程中，梁被障礙物卡住或受其他外力猛烈沖擊

25、時，必須立即停車檢查鋼絲繩有無異常。當有損壞，必須更換。（七）落梁就位時嚴禁無約束地橫向頂、拉十、移梁（一）機上移梁應(yīng)注意下列事項：1 .移梁前應(yīng)重新檢查零號柱和架橋機主機前支腿支墊情況，移梁時觀察墩頂支墊處變化情況。2 .機上移梁不到位，需要少量斜拉時，宜選擇低位進行，斜拉距離不得超過400mm斜拉所用手拉葫蘆起質(zhì)量不得小于5t。3 .機上移梁就位前，應(yīng)檢查捆梁千斤繩抽取難易程度。（二）墩頂移梁作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 .梁下落接近砂箱或托盤頂面時，應(yīng)檢查托盤與滑道是否上下相對，輻軸方向、位置等是否正確，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即糾正。2 .梁落實后應(yīng)立即安好支護設(shè)備，然后移梁。3 .梁兩端的走行速度應(yīng)基

26、本一致。在滾移時應(yīng)隨時調(diào)整梁的縱、橫向位置。吞吐輻軸時應(yīng)防止壓傷手指和輻軸自滑道上墜落。4 .托盤前后均應(yīng)有止動木楔，梁停止移動時應(yīng)立即塞緊。支托在移梁設(shè)備上等待回移的梁片，必須可靠地制動。5 .當墩臺頂帽較窄時，應(yīng)有可靠的防溜、防傾保險設(shè)施，梁梗外緣距墩帽邊緣應(yīng)留有100mm的保險距離。6 .當支座為盆式橡膠支座時，應(yīng)采用托盤移梁，并應(yīng)在支座兩側(cè)增設(shè)防傾設(shè)施。嚴禁在支座下直接移梁。十一、落梁和支座安裝（一）落梁就位安放支座應(yīng)符合下列規(guī)定：1 .支座底面中心線應(yīng)與墩臺支承墊石頂面畫出的十字線重合。2 .梁縫應(yīng)符合規(guī)定尺寸。3 .在保持梁梗豎直的前提下，梁片間隙應(yīng)符合規(guī)定；道硝橋面的道硝槽頂寬不

27、宜小于3.9m。4 .支座固定端、活動端位置應(yīng)符合規(guī)定。5 .支座底面與墩臺支承墊石頂面應(yīng)密貼，上座板（頂板）與梁底之間應(yīng)無縫隙，整孔梁不應(yīng)有三條腿現(xiàn)象。（二）支座安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：1 .支承墊石表面和錨栓孔內(nèi)的雜物、冰雪等必須清除干凈。2 .支座弧形承壓面在安裝前應(yīng)涂黃油。3 .支座安裝應(yīng)符合支座設(shè)計要求。4 .支座各組成部分之間、支座頂面與梁底之間以及支座底面與墩臺支承墊石頂面間應(yīng)保持密貼，不得有縫隙。5 .梁在支座上落實后應(yīng)立即打好支撐。6 .在安裝支座的同時，應(yīng)將錨栓安放齊全。十二、小半徑曲線架梁（一）小半徑曲線架梁一般采用拔道、擺頭與臨時加寬墩臺相結(jié)合的辦法解決前支柱（零號柱）的支

28、撐問題。（二）喂梁極端困難時先將梁片預先裝進主機，再用機車頂送，也可以在橋頭卸梁后移進主機。（三）小半徑曲線上架橋機自行阻力較大，宜用機車推頂，避免自行。（四）雙梁式架橋機大行車軌道的軌折處必須十分圓順，并有防止活動軌被壓斷、擠開和避免大行車掉道的可靠措施，大行車軌距縮小較多時，須按有關(guān)規(guī)定加以調(diào)整。十三、大坡道上架梁16%。以下的坡道上架（一）架橋機一般只允許在12%。以下的坡道上架梁，特別困難地段架橋機可在梁。（二）特殊情況下在16%。以上的坡道上架梁時，線路必須經(jīng)過局部改造，使架橋機所在線路的坡度控制在16%o以內(nèi)并采取相應(yīng)的安全措施。（三）根據(jù)線路的坡度和橋梁跨度調(diào)整前支柱（零號柱）高

29、度，盡量使前支柱（零號柱）立好后機臂保持水平。（四）架橋機在大坡道上走行、尋位或停止時，應(yīng)嚴防制動力不足發(fā)生溜車事故，一般要求制動壓應(yīng)保持在規(guī)定值以上。除架橋機本身應(yīng)有良好的制動設(shè)備外，還須有可靠的外部制動，確保在任何情況下均不致溜車。（五）在下坡道上，為避免溜放車輛撞架橋機，應(yīng)采取在線路的適當位置上安放脫軌器等有效的防護措施。（六）在大坡道上若制動或牽引力不足時嚴禁自行，須用機車推頂。（七）大坡道上架梁，吊梁行車的制動設(shè)備應(yīng)十分可靠，并加配制動失靈的保險措施。（八）大坡道上架梁，單梁式架橋機的被動吊梁行車卸載后應(yīng)及時用鋼絲繩拉住，或打楔止動，防止自行溜動。十四、特殊氣候條件下架梁（一）大風中

30、架梁1 .最大風力等級達到六級時應(yīng)停止架梁。2 .在四至六級風中架梁時，應(yīng)區(qū)別順風、側(cè)風、經(jīng)?；蜷g歇有風等具體情況，分析架橋機和梁體在風力作用下的受力情況，并分別采取不同措施保證架橋機的安全。3 .在大風地區(qū)或大風季節(jié)架梁，應(yīng)掌握風力、風向等氣候資料，架梁單位應(yīng)主動與當?shù)貧庀蟛块T密切聯(lián)系，隨時了解氣象情況，架橋機均應(yīng)有風速儀等簡單的氣象儀器，以便及時判定架梁地點的風向和風力等級。（二）雨后架梁已經(jīng)壓過道或架過梁的路基暴雨或久雨后架梁，要徹底查清因雨出現(xiàn)危害的處理，并進行加固和整治，經(jīng)壓道符合要求后才能進行架梁作業(yè)，下大雨時應(yīng)停止架梁。（三）寒冷季節(jié)架梁所有承載面、支墊面和支墊物上的積雪，冰層都

31、要徹底清除干凈，以防受載時打滑。做好潤滑油脂和液壓油的防凍工作，以防架橋機動作失靈發(fā)生故障。十五、架梁安全防護（1） 架橋機架梁時除值班司機外，嚴禁他人進入司機室影響司機正常操縱和分散司機的注意力。嚴禁司機酒后駕駛。（2） 在架橋機停放地點，應(yīng)派專人巡守監(jiān)護，禁止非工作人員隨意走近或走上架橋機，防止電氣設(shè)備和其他零部件丟失。（3） 架橋機架梁時應(yīng)有專人值勤巡視，禁止橋下行人、車輛和船只通行；當?shù)貐⒂^的群眾應(yīng)使其站到安全地點，有關(guān)單位的參觀者應(yīng)有架梁單位的人員陪同和引導。（四）對通航河道，在架梁期間應(yīng)設(shè)插有紅旗的防護船進行巡守，做好封航工作，船上要備有救生圈、麻繩、竹竿、滅火器等工具。（五）機臂

32、伸縮時，主機前車鉤至前支柱的機臂下以及前支柱周圍禁止站人。（六）雙梁式架橋機機臂懸臂時，機臂下禁止站人。（七）摘千斤繩時要和墩臺人員打招呼，防止千斤繩、鐵瓦墜落傷人。（八）作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽，穿好防滑軟底工作鞋。（九）進行雙層作業(yè)時，上、下層人必須緊密配合，互相聯(lián)系，上層人員應(yīng)將工具材料放在可靠地方，橋面道硝應(yīng)兩端留出500mm上的安全距離；上層人員下放重物時必須通知下層人員避開后方可進行。（十）寒冷季節(jié)架梁時，架梁人員作業(yè)地點要采取防滑措施。（十一）作業(yè)前機身應(yīng)裝好欄桿。大風中架梁，墩臺頂面應(yīng)裝上圍欄，有可能發(fā)生墜落事故的地方應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。（十二）每臺架橋機都必須設(shè)置保護工作人員安全作業(yè)的

33、防護設(shè)施。防護設(shè)施包括：欄桿、梯子、工作臺、吊籃、防滑設(shè)備、安全防護罩、滅火器、救生圈（或救生衣）、通信設(shè)備、色燈信號、照明設(shè)備等。十六、其他（一）架橋機鋪設(shè)橋面軌的注意事項按各型架橋機的具體規(guī)定執(zhí)行。（二）架橋機上柴油發(fā)電機、空壓機、電氣及液壓系統(tǒng)和車輛設(shè)備的使用和維護保養(yǎng)按有關(guān)安全操作規(guī)定執(zhí)行。門式、橋式起重機安全操作規(guī)程一、作業(yè)人員必須經(jīng)省級建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、起重機路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定，軌道接地電阻不應(yīng)大于4Qo三、使用電纜的門式起重機，應(yīng)設(shè)有電纜卷筒，配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。四、用滑線供電的起重機，應(yīng)在滑線兩端標有鮮明的

34、顏色，滑線應(yīng)設(shè)置防護欄桿。五、軌道應(yīng)平直，魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動，軌道和起重機運行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物，門式起重機應(yīng)松開夾軌器。六、門式、橋式起重機作業(yè)前的重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：（一）機械結(jié)構(gòu)外觀正常，各連接件無松動；（二）鋼絲繩外表情況良好，繩卡牢固；（三）各安全限位裝置齊全完好。七、操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板，接通電源后應(yīng)采用試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分，確認無漏電方可上機，上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。八、作業(yè)前，應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn)，在確認各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常，制動可靠，各限位開關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。九、開動前，應(yīng)先發(fā)出音響信號示意，重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速，在提升大件時不得用快速，并應(yīng)拴拉繩防止擺

35、動。十、吊運易燃、易爆、有害等危險品時，應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準，并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。十一、重物的吊運路線嚴禁從人上方通過，亦不得從設(shè)備上面通過，空車行走時，吊鉤應(yīng)離地面2m以上。十二、吊起重物后應(yīng)慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退。兩臺起重機同時作業(yè)時，應(yīng)保持距離35m=嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。十三、起重機行走時，兩側(cè)驅(qū)動輪應(yīng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè)，調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。十四、作業(yè)中，嚴禁任何人從一臺橋式起重機跨越到另一臺橋式起重機上去。十五、操作人員由操縱室進入橋架或進行保養(yǎng)檢修時，應(yīng)有自動斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。十六、露天作業(yè)的門式、橋式起重機，當遇六級及以上大風時，應(yīng)停止

36、作業(yè)并鎖緊夾軌器。十七、門式、橋式起重機的主梁撓度超過規(guī)定值時，必須修復后方可使用。作業(yè)后，門式起重機應(yīng)停放在停機線上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置，橋式起重機應(yīng)將十八、小車停放在兩條軌道中間，吊鉤提升到上部位置，吊鉤上不得懸掛重物。作業(yè)后，應(yīng)將控制器撥到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。起重吊車安全操作規(guī)程一、作業(yè)人員必須經(jīng)省級建設(shè)行政主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書，方可上崗。二、遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認安全可靠后方可進行作業(yè)。三、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停

37、留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。四、起重機行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。五、起重機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：（一）起重機的重量限制器、為距限制器、高度限制器等安全保護裝置應(yīng)齊全、完整、動作應(yīng)靈敏、可靠，指示儀表應(yīng)齊全完好；（二）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；（三）燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足，各液壓閥等裝置不應(yīng)有內(nèi)外泄露，工作應(yīng)可靠有效；（四）各連接件無松動；（五）輪胎氣壓符合規(guī)定。六、起重機啟動前，應(yīng)將各操縱桿放在空檔位置，手制動器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按正確步驟啟動內(nèi)燃機。啟動后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運轉(zhuǎn)正常后

38、接合液壓泵，待壓力達到規(guī)定值，油溫超過30c時，方可開始作業(yè)。七、作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。八、作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。九、應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度，留出適當空間。十、起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。十一、起重臂伸出后，

39、出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。十二、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。十三、汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。十四、采用自由（重力）下降時，載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降，下降停止前應(yīng)逐漸減速，不得使用緊急制動。十五、起吊重物達到額定起重量的50%及以上時，應(yīng)使用低速檔。十六、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。十七、重物在空中需要較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住

40、，操作人員不得離開操縱室。十八、起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。十九、起重機帶載回轉(zhuǎn)時，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進行。二十、當輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。二十一、作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。二十二、行駛前，應(yīng)檢查并確認各支腿的收存無松動，輪胎氣壓應(yīng)符合

41、規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在8090c范圍內(nèi)，水溫未達到80c時，不得高速行駛。二十三、行駛時應(yīng)保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速，下坡時嚴禁空檔滑行，倒車時應(yīng)有人監(jiān)護。二十四、行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。圓盤鋸安全操作規(guī)程一、圓盤鋸應(yīng)有保護接零和漏電保護器。二、外露傳動部分防護罩應(yīng)齊全完整，安裝牢靠。三、鋸片上方必須安裝保險擋板（罩），在鋸片后面，離齒1015mm處，必須安裝弧形楔刀，鋸片安裝在軸上應(yīng)保持對正軸心。四、鋸片必須平整，鋸齒尖銳，不得連續(xù)缺齒兩個，鋸片不得有裂紋。五、被鋸木料厚度，以鋸片能露出木料1020mm為限，鋸齒必須在同一圓周上，夾持鋸片

42、的法蘭盤的直徑應(yīng)為鋸片直徑的1/4。六、啟動后，方向正確和轉(zhuǎn)速正常后方可進行鋸料。鋸料時不得將木料左右晃動或高抬，遇木節(jié)要緩慢勻速送料。鋸料長度應(yīng)不小于500mm接近端頭時，應(yīng)用推棍送料。七、如鋸線走偏，應(yīng)逐漸糾正，不得猛扳，以免損壞鋸片。八、操作人員不得站在和面對與鋸片旋轉(zhuǎn)的離心力方向操作，手臂不得跨越鋸片工作。九、工作完畢，切斷電源鎖好電箱門。木工平刨機安全操作規(guī)程一、平刨機應(yīng)有保護零線和漏電保護器。二、外露傳動部分防護裝置齊全完整，安裝應(yīng)牢靠。三、金屬結(jié)構(gòu)不應(yīng)有開焊、裂紋，機構(gòu)應(yīng)完整，零部件應(yīng)齊全，連接應(yīng)可靠。四、平刨機必須有安全防護裝置，否則禁止使用。五、刨料應(yīng)保持身體穩(wěn)定，雙手操作。

43、刨大面時，手要按在料上面；刨小料時，手指不低于料高的一半，并不得少于5cm。禁止手在料后推送。嚴禁戴手套操作。六、刨削量每次一般不得超過1.5cmo進料速度保持均勻，經(jīng)過刨口時用力要輕，禁止在刨刀上方回料。七、刨厚度小于3.0cm、長度小于40cm的木料必須用壓板或推棍，禁止用手推進。厚度在1.5cm、長度在25cm以下的木料，不得在平刨上加工。八、遇節(jié)疤，要減慢推料速度，禁止手按節(jié)疤上推料。舊板料必須將鐵釘、泥砂等除干凈。被刨木料如有破裂或硬吊等缺陷時，必須處理后再刨。九、換刀片必須拉閘斷電上鎖。禁止運轉(zhuǎn)時將手伸進安全擋板里側(cè)去移動擋板或拆除安全擋板進行刨制。十、同一臺刨機的刀片重量、厚度必

44、須一致，刀架夾板必須吻合。刀片焊縫超出刀頭和有裂縫的刀具不準使用。緊固刀片的螺釘，應(yīng)嵌入槽內(nèi)并離開刀臂不少于10mm十一、做到定人定機操作，工作完畢，切斷電源，鎖好電箱門。鋼筋切斷機安全操作規(guī)程一、接送料的工作臺面應(yīng)和切刀下部保持水平，工作臺的長度可根據(jù)加工材料長度確定。加工較長的鋼筋時，應(yīng)有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。二、啟動前，必須檢查切刀應(yīng)無裂紋缺損，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠。然后用手轉(zhuǎn)動皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙，調(diào)整切刀間隙。三、啟動后，應(yīng)先空運轉(zhuǎn)，檢查各傳動部分及軸承運轉(zhuǎn)正常，方可操作。四、機械未達到正常轉(zhuǎn)速時不得切料。切斷時必須使用切刀的中、下部位，握緊鋼筋對準刀口

45、迅速送入，操作者應(yīng)站在固定刀片一側(cè)用力壓住鋼筋，應(yīng)防止鋼筋末端彈出傷嚴禁用兩手分在刀片兩邊握住鋼筋俯身送料。五、不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時，必須換算鋼筋的截面積，其總截面積應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。六、剪切低合金鋼時，應(yīng)更換高硬度切刀，剪切直徑應(yīng)符合機械銘牌規(guī)定。七、切斷短料時，靠近刀片的手和刀片之間的距離應(yīng)保持150mm以上，如手握端小于400mm時，應(yīng)用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。八、運轉(zhuǎn)中嚴禁用手直接消除附近的斷頭和雜物，鋼筋擺動周圍和刀口附近非操作人員不得停留。九、當發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)不正常、有異常響聲或切刀歪斜時，應(yīng)立即停機檢修。維修保養(yǎng)必須停機，切

46、斷電源后方可進行。十、液壓傳動式切斷機作業(yè)前，應(yīng)檢查并確認液壓油位及電動機旋轉(zhuǎn)方向符合要求。啟動后應(yīng)空載運轉(zhuǎn)，松開放油閥，排凈液壓缸體內(nèi)的空氣，方可進行切筋。十一、手動液壓式切斷機使用前，應(yīng)將放油閥按順時針方向旋緊，切割完畢后，應(yīng)立即按逆時針方向旋松。作業(yè)中，手應(yīng)持穩(wěn)切斷機，并戴好絕緣手套。十二、作業(yè)后應(yīng)切斷電源，用鋼刷消除切刀間的雜物，進行整機清潔潤滑。鋼筋對焊機安全操作規(guī)程一、作業(yè)人員必須經(jīng)有關(guān)部門考核合格，取得操作證書，方可上崗。二、焊接操作及配合人員必須按規(guī)定穿戴勞動防護用品。并必須采取防止觸電、火災(zāi)等事故的安全措施。三、對焊機應(yīng)安置在室內(nèi)，并應(yīng)有可靠的接地或接零。焊接鉗口不應(yīng)有油污，

47、正負電極接觸面燒損面積不應(yīng)超過2/3。電焊導線長度不宜大于30m,當需要加長導線時，應(yīng)相應(yīng)增加導線的截面。當多臺對焊機并列安裝時，相互間距不得小于3m,應(yīng)分別接在不同相位的電網(wǎng)上，并應(yīng)分別有各自的刀型開關(guān)。四、焊接現(xiàn)場10m范圍內(nèi)，不得堆放油類、木材、氧氣瓶、乙煥發(fā)生器等易燃、易爆物品。五、作業(yè)前，應(yīng)檢查并確認對焊機的壓力機構(gòu)靈活，夾具牢固，氣壓、液壓系統(tǒng)無泄漏，一切正常后，方可施焊。六、斷路器的接觸點、電極應(yīng)定期光磨，二次電路全部連接螺栓應(yīng)定期緊固。冷卻裝置水路應(yīng)暢通，不應(yīng)有漏水。冷卻水溫度不超過40C,排水量應(yīng)根據(jù)氣溫調(diào)節(jié)。七、焊接較長鋼筋時，應(yīng)設(shè)置托架，配合搬運鋼筋的操作人員，在焊接時要

48、注意防止火花燙傷。八、閃光區(qū)應(yīng)設(shè)阻燃的擋板，焊接時其他人員不得入內(nèi)。九、冬季施焊時，室內(nèi)溫度不應(yīng)低于8oC。作業(yè)后，應(yīng)放盡機內(nèi)冷卻水。鋼筋彎曲機安全操作規(guī)程一、工作臺和彎曲機臺面要保持水平，作業(yè)前準備好各種芯軸及工具。二、按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求，裝好相應(yīng)規(guī)格的芯軸和成型軸、擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應(yīng)為鋼筋直徑的2.5倍，擋鐵軸應(yīng)有軸套。三、擋鐵軸的直徑和強度不得小于被彎鋼筋的直徑和強度。不直的鋼筋，不得在彎曲機上彎曲。四、應(yīng)檢查并確認芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤等完整，安裝牢固，無損壞及裂紋，防護罩緊固可靠，經(jīng)空運轉(zhuǎn)后確認正常方可作業(yè)。五、作業(yè)時將鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi)，另一端

49、緊靠機身固定銷，并用手壓緊，檢查機身銷子確實安在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開動。加工較長的鋼筋時，應(yīng)有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。六、作業(yè)中，嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調(diào)整等作業(yè)，亦不得加油或清掃。七、在彎曲未經(jīng)冷拉或帶有銹皮的鋼筋時，應(yīng)戴防護鏡。八、彎曲高強度或低合金鋼筋時，應(yīng)按機械銘牌規(guī)定換算最大允許直徑并應(yīng)調(diào)換相應(yīng)的芯軸。九、在彎曲鋼筋作業(yè)半徑內(nèi)的機身不設(shè)固定銷的一側(cè)嚴禁站人。彎曲好的半成品應(yīng)堆放整齊彎鉤不得朝上。十、對超過機械銘牌規(guī)定直徑的鋼筋嚴禁進行彎曲。十一、維修保養(yǎng)或轉(zhuǎn)盤換向時，必須在停穩(wěn)拉閘斷電后進行。十二、作業(yè)后應(yīng)及時清除轉(zhuǎn)盤及插入座孔內(nèi)的鐵銹、雜物等。套絲切

50、管機安全操作規(guī)程一、套絲切管機應(yīng)安放在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上。二、作業(yè)前應(yīng)先空載運轉(zhuǎn)，進行檢查、調(diào)整，確認運轉(zhuǎn)正常，方可作業(yè)。三、應(yīng)按加工管徑選用板牙頭和板牙，板牙應(yīng)按順序放入，作業(yè)時應(yīng)先用潤滑油潤滑板牙。四、當工件伸出卡盤端面的長度過長時，后部都應(yīng)加裝輔助托架，并調(diào)整好高度。五、切斷作業(yè)時，不得在旋轉(zhuǎn)手柄上加長力臂，切平管端時，不得進刀過快。六、當加工件的管徑或橢圓度較大時，應(yīng)兩次進刀。七、作業(yè)中應(yīng)采用刷子清除切屑，不得敲打震落。八、作業(yè)后應(yīng)切斷電源，鎖好電閘箱，并做好日常保養(yǎng)工作。鋼筋冷擠壓連接機安全操作規(guī)程一、有下列情況之一時，應(yīng)對擠壓機的擠壓力進行標定：（一）新擠壓設(shè)備使用前；（二）舊擠壓設(shè)備大

51、修后；（三）油壓表受損或強烈振動后；（四）套筒壓痕異常且查不出其他原因時；（五）擠壓設(shè)備使用超過一年；（六）擠壓的接頭數(shù)超過5000個。二、設(shè)備使用前后的拆裝過程中，超高壓油管兩端的接頭及壓接鉗、換向閥的進出油接頭，應(yīng)保持清潔，并應(yīng)及時用專用防塵帽封好。超高壓油管的彎曲半徑不得小于250mm扣壓接頭處不得扭轉(zhuǎn)，且不得有死彎。三、壓力表應(yīng)定期檢查、測定誤差不應(yīng)大于5%四、擠壓機液壓系統(tǒng)的高壓膠管不得荷重拖拉、彎折和受到尖利物體刻劃。五、壓模、套管與鋼筋應(yīng)相互配套使用，壓模上應(yīng)有相對應(yīng)的連接鋼筋規(guī)格標記。六、擠壓前準備工作：（一）鋼筋端頭的銹、泥砂、油污等雜物應(yīng)清理干凈；（二）鋼筋與套筒應(yīng)先進行試

52、套，當鋼筋有馬蹄、彎折或縱肋尺寸過大時，應(yīng)預先進行矯正或用砂輪打磨；不同直徑鋼筋的套筒不得串用；（三）鋼筋端部應(yīng)劃出定位標記與檢查標記，定位標記與鋼筋端頭的距離應(yīng)為套筒長度一半，檢查標記與定位標記的距離宜為20mm（四）檢查擠壓設(shè)備情況，應(yīng)進行試壓，符合要求后方可作業(yè)。七、擠壓操作應(yīng)符合下列要求：（一）鋼筋擠壓連接宜先在地面上擠壓一端套筒，在施工作業(yè)區(qū)插入待接鋼筋后再擠壓另一端套筒。（二）壓接鉗就位時，應(yīng)對準套筒壓痕位置的標記，并應(yīng)與鋼筋軸線保持垂直；（三）擠壓順序宜從套筒中部開始，并逐漸向端部擠壓；（四）擠壓作業(yè)人員不得隨意改變擠壓力、壓接道數(shù)或擠壓順序。八、作業(yè)后應(yīng)收拾好成品、套筒和壓模，

53、清理場地，切斷電源，鎖好開關(guān)箱，最后將擠壓機和擠壓鉗放到指定地點?；炷帘脵C安全操作規(guī)程一、混凝土泵應(yīng)安放在平整、堅實的地面上，周圍不得有障礙物，在放下支腿并調(diào)整后應(yīng)使機身保持水平和穩(wěn)定，輪胎應(yīng)楔緊。有基坑的應(yīng)與基坑邊緣保持一定距離。二、混凝土泵安全裝置應(yīng)符合下列規(guī)定：（一）液壓系統(tǒng)中應(yīng)有防止過載和液壓沖擊的安全裝置，安全溢流閥整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力不得大于液壓泵的額定壓力；（二）安全閥及過載保護裝置應(yīng)齊全、靈敏、有效；壓力表應(yīng)有效且在檢定期內(nèi)；（三）漏電保護器參數(shù)應(yīng)匹配，安裝應(yīng)正確，動作應(yīng)靈敏可靠；（四）料斗應(yīng)安裝連鎖安全裝置。三、泵送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求：（一）水平泵送管道宜直

54、線敷設(shè)；（二）垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應(yīng)在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；（三）敷設(shè)向下傾斜的管道時，應(yīng)在輸出口上加裝一段水平管，其長度不應(yīng)小于傾斜管高低差的5倍，否則應(yīng)采用彎管等辦法，增大阻力。當傾斜度較大時，應(yīng)在坡度上端裝設(shè)排氣活閥；（四）泵送管道應(yīng)有支承固定，在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應(yīng)連接牢靠；管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢密封，不得漏漿；不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)；（五）泵送管道敷設(shè)后，應(yīng)進行耐壓試驗。四、砂石粒徑、水泥強度等級及配合比應(yīng)按出廠規(guī)定，滿足泵機可泵性的要求。五、作業(yè)前應(yīng)檢查并確

55、認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內(nèi)無雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無損并蓋嚴。冷卻水供應(yīng)正常，水箱應(yīng)儲滿清水，各潤滑點應(yīng)潤滑正常。六、輸送管道的管壁厚度應(yīng)與泵送壓力匹配，近泵處應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)管子。管道接頭、密封圈及彎頭等應(yīng)完好無損。高溫烈日下應(yīng)采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路，并應(yīng)及時澆水降溫，寒冷季節(jié)應(yīng)采取保溫措施。七、應(yīng)配備清洗管、清洗用品、接球器及有關(guān)裝置。無關(guān)人員必須離開管道周圍。八、啟動后，應(yīng)空載運轉(zhuǎn)，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉(zhuǎn)情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應(yīng)向料斗加入

56、10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。九、泵送作業(yè)中，料斗中的混凝土平面應(yīng)保持在攪拌軸軸線以上。料斗格網(wǎng)上不得堆滿混凝土，應(yīng)控制供料流量，及時清除超粒徑的骨料及異物，不得隨意移動格網(wǎng)。十、當進入料斗的混凝土有離析現(xiàn)象時應(yīng)停泵，待攪拌均勻后再泵送。當骨料分離嚴重，料斗內(nèi)灰漿明顯不足時，應(yīng)剔除部分骨料，另加砂漿重新攪拌。十一、泵送混凝土應(yīng)連續(xù)作業(yè)；當因供料中斷被迫暫停時，停機時間不得超過30min。暫停時間內(nèi)應(yīng)每隔510min（冬季35min）作23個沖程反泵一正泵運動，再次投料泵送前應(yīng)先將料攪拌。當停泵時間超限時，應(yīng)排空管道。十二、垂直向上泵送中斷后再次泵送時，應(yīng)先進行反向推送，使分配閥

57、內(nèi)混凝土吸回料斗，經(jīng)攪拌后再正向泵送。十三、泵機運轉(zhuǎn)時，嚴禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當需在料斗或分配閥上工作時，應(yīng)先關(guān)閉電動機和消除蓄能器壓力。十四、不得隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)壓力。當油溫超過70c時，應(yīng)停止泵送，但仍應(yīng)使攪拌葉片和風機運轉(zhuǎn)，待降溫后再繼續(xù)運行。十五、水箱內(nèi)應(yīng)貯滿清水，當水質(zhì)混濁并有較多砂粒時，應(yīng)及時檢查處理。十六、泵送時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道；不得調(diào)整、修理正在運轉(zhuǎn)的部件。十七、作業(yè)中，應(yīng)對泵送設(shè)備和管路進行觀察，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時處理。對磨損超過規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應(yīng)及時更換。十八、應(yīng)防止管道堵塞。泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻，控制好坍落度；在泵送過程中，不得中途停泵。十九、應(yīng)隨時