201x年駕駛員安全駕駛培訓(xùn)課件

1、1內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有密級：秘密版本：V3提高安全意識，做本質(zhì)安全型駕駛員提高安全意識，做本質(zhì)安全型駕駛員 * * * *運輸集團有限公司運輸集團有限公司二一五年三月二一五年三月2內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有目標目標1 1明晰駕駛員的安全意識誤區(qū)，提高安全意識明晰駕駛員的安全意識誤區(qū)，提高安全意識目標目標2 2使駕駛員能做到防御性駕駛，最終成為本質(zhì)使駕駛員能做到防御性駕駛，最終成為本質(zhì)安全型駕駛員安全型駕駛員課程目標課程目標3內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有主要內(nèi)容主要內(nèi)容一、正確認識安全，提高安全意識一、正確認識安全，提高安全意識二、如何做本質(zhì)安全型駕駛員二、如何做本質(zhì)

2、安全型駕駛員4內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有一、正確認識安全，提高安全意識一、正確認識安全，提高安全意識 1.1.認識安全意識認識安全意識 2.2.駕駛員安全意識誤區(qū)駕駛員安全意識誤區(qū) 3.3.認識本質(zhì)安全型員工認識本質(zhì)安全型員工 4.4.正確認識安全管理正確認識安全管理5內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有1.1.認識安全意識認識安全意識所謂安全意識，就是人們頭腦中建立起來的生產(chǎn)必須安全的觀念，也就是人們在生產(chǎn)活動中各種各樣有可能對自己或他人造成傷害的外在環(huán)境條件的一種戒備和警覺的心理狀態(tài) 關(guān)鍵字：必須安全，警戒，警覺6內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有 幾種負面安全意識的類型： 混沌型混

3、沌型 認為目前的安全水平還過得去，渾渾噩噩地生產(chǎn)工作，思想深處存在“死生由命”的想法，這種安全意識與文化水平低下有直接關(guān)系。 自恃型自恃型 此類型多為技術(shù)熟練，專業(yè)工作年頭多的“老”字輩員工，自恃久經(jīng)沙場，經(jīng)驗豐富，在工作中無所顧忌，他們發(fā)生事故可能性很大。 任務(wù)型任務(wù)型 為了保生產(chǎn)，趕任務(wù)，加班加點連續(xù)作業(yè)，超負荷運轉(zhuǎn)，以致安全意識每況愈下，導(dǎo)致發(fā)生事故。1.認識安全意識認識安全意識7內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有2.駕駛員安全意識的誤區(qū) 誤區(qū)一：酒后駕車-我開車多少年都沒有問題，也不差這一次。 釋義：生命只有一次，我們可以不差錢，但是生命確實唯一的，我們不能不差命，而且生命不光是我們自

4、己的。8內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有2.駕駛員安全意識的誤區(qū)9內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有2.駕駛員安全意識的誤區(qū) 誤區(qū)二：不是我自己的車，碰點磕點沒事誤區(qū)二：不是我自己的車，碰點磕點沒事 釋義：當你容忍小事故發(fā)生時，那你離大事故不遠了釋義：當你容忍小事故發(fā)生時，那你離大事故不遠了 根據(jù)統(tǒng)計學(xué)的原理，美國安全工程師海因里希統(tǒng)計分析了根據(jù)統(tǒng)計學(xué)的原理，美國安全工程師海因里希統(tǒng)計分析了55萬其事故提出事故三角形模型，得到安全界的普遍承認萬其事故提出事故三角形模型，得到安全界的普遍承認。10內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有2.駕駛員安全意識的誤區(qū)死亡重傷事故輕傷微傷事故無傷事故模型釋義

5、：模型釋義：在每330次事故中，會造成死亡事故1次，輕傷，微傷事故29次，無傷事故300次。事故模型告訴我們：事故模型告訴我們：要消除一次死亡重傷事故以及29次輕傷事故，必須首先消除300次無傷事故。也就是說，防止災(zāi)害的關(guān)鍵，不在于防止傷害，而是從根本上防止事故。所以說，當你在不斷容忍或者習慣碰壞車燈，磕掉油漆等小事故發(fā)生時，你離大事故很近很近了。11內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有2.駕駛員安全意識的誤區(qū)誤區(qū)三：僥幸心理司機朋友在出車時一般會存在以下僥幸心理，而這些僥幸心理，往往會造成事故的發(fā)生。1.疲勞駕駛，由于沒有合理調(diào)配而導(dǎo)致的連續(xù)工作或其他原因?qū)е碌钠隈{駛；2.情緒不好開車，開車

6、飲食或吸煙；3.發(fā)現(xiàn)安全隱患仍舊出車，比如大霧等自然原因，燈光不好，制動不靈，方向失控等車輛狀況原因；4.未遵守安保規(guī)章，比如騎著摩托車不帶頭盔等等；12內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有2.駕駛員安全意識的誤區(qū) 不應(yīng)該抱有僥幸心理的幾個實例： 1.新城公司一巡線員因為正確頭盔而避免重大人身損害； 2.客服的老維修員戶內(nèi)置換被燒掉眉毛-太相信自己多年的經(jīng)驗而未采取正確的操作流程； 3.臺州天然氣爆炸-未對天然氣泄露采取正確措施，恰好泄露點附近進行帶氣作業(yè)引起爆炸。 13內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有誤區(qū)四：習慣性的東西不好改，而且現(xiàn)在好好的，都沒有誤區(qū)四：習慣性的東西不好改，而且現(xiàn)在好好的

7、，都沒有出現(xiàn)什么安全問題。出現(xiàn)什么安全問題。釋義：安全教育的目的，就是逐步提高我們的安全意識，釋義：安全教育的目的，就是逐步提高我們的安全意識，逐步改善我們的行為，使安全成為一種習慣，最終成為一逐步改善我們的行為，使安全成為一種習慣，最終成為一名本質(zhì)安全型員工。名本質(zhì)安全型員工。美國著名能源企業(yè)杜邦公司的實例：美國著名能源企業(yè)杜邦公司的實例：每一位員工在辦公樓上下樓梯時都是靠右扶著樓梯扶手或每一位員工在辦公樓上下樓梯時都是靠右扶著樓梯扶手或扶著墻，不論男女老少。外界甚至感覺不可思議，在杜邦，扶著墻，不論男女老少。外界甚至感覺不可思議，在杜邦，安全行為已經(jīng)成為習慣，以至于后來杜邦提出他們的安全安

8、全行為已經(jīng)成為習慣，以至于后來杜邦提出他們的安全信仰：所有傷害和職業(yè)病都是可以預(yù)防的。信仰：所有傷害和職業(yè)病都是可以預(yù)防的。 2.駕駛員安全意識的誤區(qū)14內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有3.3.認識本質(zhì)安全型員工認識本質(zhì)安全型員工 本質(zhì)安全型員工：想安全，會安全，能安全，本質(zhì)安全型員工：想安全，會安全，能安全，具備自主安全理念和充分的安全技能的員工。具備自主安全理念和充分的安全技能的員工。 想：是意愿，是驅(qū)動力；想：是意愿，是驅(qū)動力； 會：是一種意愿轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的能力；會：是一種意愿轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的能力； 能：是能力轉(zhuǎn)化為實踐的行動和本領(lǐng)；能：是能力轉(zhuǎn)化為實踐的行動和本領(lǐng)； 自主理念和充分安全技能

9、：是一種升華過程，自主理念和充分安全技能：是一種升華過程，強調(diào)了自身水平的提高以及對周圍的影響力。強調(diào)了自身水平的提高以及對周圍的影響力。15內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有4.正確認識安全管理正確認識安全管理 安全管理特點： 1.安全需要剛性的制度，柔性的灌輸，韌性的堅持 2.安全無小事，小事全安全 安全管理目標： 提升員工安全意識，使每個人都成為本質(zhì)安全型員工，進而像杜邦一樣杜絕任何事故的發(fā)生 16內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有二、如何做本質(zhì)安全型駕駛員二、如何做本質(zhì)安全型駕駛員 發(fā)生道路交通事故的原因是多方面的，統(tǒng)計表明，駕駛?cè)税踩庾R的淡薄和防御性安全駕駛技能的缺失，是引發(fā)道路交

10、通事故的主要原因。那么什么是防御性駕駛呢？ 一般我們認為我開好我的車就好了，一般并沒有主動的去防范可能的危險，而防御性駕駛，要求你主動的隨時隨地，把你自己處于一個安全的環(huán)境，來減少意外的發(fā)生。 17內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有二、如何做本質(zhì)安全型駕駛員二、如何做本質(zhì)安全型駕駛員 1.不要跟在有雙排后輪的大貨車或大客車之后，如果前方有，那就主動的換到另一個車道去。為什么？因為雙排后輪會夾住異物石頭，很容易的會向后甩出，如果你跟在正后方，那你的危險幾率就高很多了。 2.開在高速道路上，接近側(cè)方入口時，或是開在一般道路上接近交岔路口時，還沒接近時，你就應(yīng)該主動地往左換一車道（如果是在最右道），如此可減少被上來的車或轉(zhuǎn)彎的車撞到的可能性。 18內(nèi)部資料內(nèi)部資料 版權(quán)所有版權(quán)所有二、如何做本質(zhì)安全型駕駛員二、如何做本質(zhì)安全型駕駛員 3.不要和其他的車并排行駛，尤其是在兩線道路上，一定要主動地，想法留出一個給其他車子超越的通道。因為一旦你擋住別人，雖然你是一切合法，但是會