《露天礦用設(shè)備》教案-M-前裝機(jī)

1、前裝機(jī)露天礦用設(shè)備前裝機(jī)其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)一、前端式裝載機(jī)的用途、分類和編號 用途用途： 裝載松散物料和爆破后的礦石； 對土壤作輕度的鏟掘工作； 清理、刮平場地、短距離裝運(yùn)物料及牽引作業(yè)；（更換相應(yīng)工作裝置后）推土、挖土、松土、起重、裝載棒料等。其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)一、前端式裝載機(jī)的用途、分類和編號 其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)前端式裝載機(jī)的用途、分類和編號 大小大小： 小型（小于74kW）、中型（74147kW）、大型（147515kW）、特大型（大于515kW）. 類型類型： 按行走方式-輪胎式、履帶式。其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)前端式裝載機(jī)的用途、分類和編號 特點(diǎn)特點(diǎn)： 輪胎式：重量

2、輕、速度快、機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高、不破壞路面，接地比壓大、重心高、通過性和穩(wěn)定性差； 履帶式：接地比壓小、通過性好、重心低、穩(wěn)定性好、牽引力大，速度慢、不靈活、破壞路面。 裝載機(jī)表示法裝載機(jī)表示法： 第一個(gè)字母Z表示； 第二個(gè)字母L表示輪式轉(zhuǎn)載機(jī)，無L代表履帶式裝載機(jī)； 后面的數(shù)字代表額定載重（ZL30-3t）。其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)二、輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 1-發(fā)動(dòng)機(jī)； 2-變矩器； 3-駕駛室； 4-操縱系統(tǒng)； 5-動(dòng)臂油缸； 6-轉(zhuǎn)斗油缸； 7-動(dòng)臂； 8-搖臂； 9-連桿； 10-鏟斗；11-前驅(qū)動(dòng)橋；12-傳動(dòng)軸；13-轉(zhuǎn)向油缸； 14-變速器；15-后驅(qū)動(dòng)橋；16-車架其它機(jī)械2

3、 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 1.工作裝置： ZL-50ZL-50型前端式裝載機(jī)基本構(gòu)造：型前端式裝載機(jī)基本構(gòu)造： 1-柴油發(fā)動(dòng)機(jī)； 2-液力變矩器； 3-變速箱；4-駕駛室； 5-車架；6-前、后橋； 7-轉(zhuǎn)向鉸接裝置； 8-車輪；9-工作裝置； a-鏟斗；b-動(dòng)臂； c-動(dòng)臂油缸； d-轉(zhuǎn)斗油缸；e-搖臂其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 1.工作裝置： 工作原理：工作原理： 1-鏟斗；2-連桿； 3-動(dòng)臂；4-搖臂； 5-轉(zhuǎn)斗油缸； 6-動(dòng)臂油缸 動(dòng)臂3與車架絞接于G點(diǎn)。鏟斗1、搖臂4分別與動(dòng)臂3鉸接于A、D點(diǎn)，連桿2的兩端分別與鏟斗、搖臂鉸接于B、C點(diǎn)，轉(zhuǎn)斗油缸5的兩端

4、分別與搖臂、車架鉸接于E、F點(diǎn)。動(dòng)臂油缸6的兩端分別與車架、動(dòng)臂鉸接于I、H點(diǎn)。其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 1.工作裝置： 工作原理：工作原理： 1-鏟斗；2-連桿； 3-動(dòng)臂；4-搖臂； 5-轉(zhuǎn)斗油缸； 6-動(dòng)臂油缸 A、B、C、D4個(gè)鉸接點(diǎn)和D、E、F、G 4個(gè)鉸接點(diǎn)各構(gòu)成一個(gè)四連桿機(jī)構(gòu)，這兩個(gè)四連桿機(jī)械，便構(gòu)成了工作裝置的連桿機(jī)構(gòu)。在動(dòng)臂油缸與轉(zhuǎn)斗油缸的作用下，就可完成裝卸作業(yè)的各種動(dòng)作。其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 1.工作裝置：其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 1.工作裝置：其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 1.工作裝置：其它

5、機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 1.工作裝置： 重要特性重要特性： （1）鏟斗舉升平移： 轉(zhuǎn)斗油缸全伸-鏟斗上翻收斗-動(dòng)臂舉升-轉(zhuǎn)斗油缸全伸長度不變-鏟斗平移，旋轉(zhuǎn)不大于15； （2）鏟斗下降放平 鏟斗下翻卸料-轉(zhuǎn)斗油缸保持不變-動(dòng)臂下放-到最低位置時(shí)，鏟斗自動(dòng)放平，處于鏟掘位置。其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 1.工作裝置： 鏟斗：鏟斗： 1-斗齒； 2-主刀板； 3,5,8-加強(qiáng)板； 4-斗壁； 6-側(cè)刀板；7-側(cè)板；9-擋板； 10-角鍘；11-上支承板；12-連接板；13-下支承板； 14-銷軸；15-限位塊其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 2.傳動(dòng)

6、系統(tǒng)： 鏟斗插入物料，靠的是行走機(jī)構(gòu)的牽引力-前后橋都是驅(qū)動(dòng)式的。 ZL50ZL50傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)： 1-發(fā)動(dòng)機(jī)； 2-液力變矩器； 3-液壓泵； 4-變速液壓泵； 5-轉(zhuǎn)向液壓泵； 6-變速器；7-手制動(dòng)； 8、13-傳動(dòng)軸； 9-驅(qū)動(dòng)橋； 10-輪邊減速器，11-腳制動(dòng)器；12-輪胎其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 2.傳動(dòng)系統(tǒng)： 鏟斗插入物料，靠的是行走機(jī)構(gòu)的牽引力-前后橋都是驅(qū)動(dòng)式的。 ZL50ZL50傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)： 動(dòng)力傳遞： 發(fā)動(dòng)機(jī)1-液力變矩器2-變速器6-傳動(dòng)軸8、13-前后橋9-輪邊減速器10-驅(qū)動(dòng)輪。其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 3.行走裝

7、置： 車架16、變速器14、前后驅(qū)動(dòng)橋11、15、前后輪等。其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 3.行走裝置： 車架車架： 由前車架2、后車架1組成，中間用垂直鉸銷軸3連接； 轉(zhuǎn)向時(shí)通過連接前后車架的油缸作用，推動(dòng)前后車架繞垂直鉸銷相對轉(zhuǎn)動(dòng)，形成“折腰”轉(zhuǎn)向3545； 前驅(qū)動(dòng)橋與前車架剛性聯(lián)接，后驅(qū)動(dòng)橋在橫向可以相對于后車架擺動(dòng)，從而保證裝載機(jī)四輪著地。其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 3.行走裝置： ZL-50ZL-50型前裝機(jī)車架型前裝機(jī)車架： 1-轉(zhuǎn)斗油缸銷座； 2-動(dòng)臂銷座； 3-鉸接銷座； 4-后車架;5-前車架； 6-動(dòng)臂油缸銷座； 7-轉(zhuǎn)向銷座;8-前板；

8、9-底板；10-鉸接座； 11-鉸接架； 12-轉(zhuǎn)向油缸銷座；13-變速箱支架；14-變矩箱支架； 15-發(fā)動(dòng)機(jī)前支架；16-發(fā)動(dòng)機(jī)后支架；17-配重支架； 18-連接板；19-后架；20-銷軸；21-橋架其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 3.行走裝置：其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 3.行走裝置：其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 4.液壓系統(tǒng)： ZL50ZL50裝載機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)裝載機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)： 1-液壓缸；2、3-溢流閥； 4、5-換向閥；6-動(dòng)臂液壓缸； 7-鏟斗液壓缸其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 4.液壓系統(tǒng)： ZL50

9、ZL50裝載機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)裝載機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)： 液壓泵1輸出高壓油； 換向閥4控制鏟斗7-三維六通閥，控制鏟斗后傾、固定、前傾； 換向閥5控制動(dòng)臂油缸6-四位六通閥，控制動(dòng)臂上升、固定、下降、浮動(dòng)（裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，工作裝置由于自重支于地面，鏟料時(shí)隨地形的高低而浮動(dòng)）； 兩個(gè)換向閥之間采用順序回路組合，兩個(gè)閥只能單獨(dú)動(dòng)作而不能同時(shí)動(dòng)作，保證液壓缸推力大，利于鏟掘。其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 4.液壓系統(tǒng)： ZL50ZL50裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)裝載機(jī)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： 1-轉(zhuǎn)向液壓缸； 2-流量放大閥； 3-過濾器； 4-散熱器； 5-轉(zhuǎn)向液壓泵； 6-減壓閥； 7-全液壓轉(zhuǎn)向器

10、其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 5.制動(dòng)系統(tǒng)： ZL50ZL50設(shè)有兩套制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)有兩套制動(dòng)系統(tǒng)： 1）行車制動(dòng)系統(tǒng) 氣頂液四輪盤式制動(dòng)，用于經(jīng)常性的一般行駛中速度控制、停車： 1-盤式制動(dòng)器；2-加力器；3-制動(dòng)燈開關(guān)； 4-雙管路氣制動(dòng)閥；5-壓力控制器； 6-油水分離器；7-空氣壓縮機(jī)；8-貯氣罐；9-單向閥； 10-氣喇叭開關(guān)；11-氣壓表；12-氣喇叭其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 5.制動(dòng)系統(tǒng)： ZL50ZL50設(shè)有兩套制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)有兩套制動(dòng)系統(tǒng)： 1）行車制動(dòng)系統(tǒng) 空氣壓縮機(jī)7由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，壓縮空氣經(jīng)油水分離器6、壓力控制器5、單向閥9進(jìn)入貯氣罐8； 踩

11、下雙管路氣制動(dòng)閥4，氣分兩路，分別進(jìn)入前、后加力器2，推動(dòng)盤式制動(dòng)器1的活塞、摩擦片，壓向制動(dòng)盤而制動(dòng)車輪。其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 5.制動(dòng)系統(tǒng)： ZL50ZL50設(shè)有兩套制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)有兩套制動(dòng)系統(tǒng)： 1）緊急和停車制動(dòng)系統(tǒng) 貯氣罐1來的壓縮空氣進(jìn)入緊急和停車制動(dòng)控制閥4-制動(dòng)氣室5-壓縮大彈簧-制動(dòng)器6被松開正常時(shí)； 氣壓被釋放時(shí)，大彈簧復(fù)位使制動(dòng)器結(jié)合，裝載機(jī)制動(dòng)緊急情況。其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)輪式裝載機(jī)的基本構(gòu)造 5.制動(dòng)系統(tǒng)： ZL50ZL50設(shè)有兩套制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)有兩套制動(dòng)系統(tǒng)： 1）緊急和停車制動(dòng)系統(tǒng) 用于緊急情況時(shí)制動(dòng)以及停車后的制動(dòng)； 1-貯氣罐；2-控制按鈕

12、； 3-頂桿； 4-緊急和停車制動(dòng)控制閥；5-制動(dòng)氣室； 6-制動(dòng)器；7-拉桿；8-快放閥；9-變速操縱空檔裝置。其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)三、裝載機(jī)的選用與作業(yè)方式 選用選用： 建筑工程施工中選輕型和中型； 礦山和采石場選重型； 與運(yùn)輸車輛配合時(shí)，一般以23斗裝滿為宜； 自身運(yùn)料合理運(yùn)距：履帶式小于50m，輪式50100m。 其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)裝載機(jī)的選用與作業(yè)方式 作業(yè)方式： 1）“I”形作業(yè)法（a） 裝載機(jī)裝滿斗后，直線后退，汽車后退至與裝載機(jī)垂直的位置，卸料后，汽車前進(jìn)，裝載機(jī)前進(jìn)進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)； 2）“V”形作業(yè)法（b） 汽車與工作面成60，裝載機(jī)裝料后，后退過程中掉頭60，裝車后離開汽車，掉頭駛向料堆； 3）“L”形作業(yè)法（c） 汽車垂直于工作面，裝載機(jī)裝料后后退并掉頭90，裝料，空載后退，掉頭向料堆； 4）“T”形作業(yè)法（d） 車方向不變，裝載機(jī)裝料后掉頭180卸料。其它機(jī)械2 前端式裝載機(jī)四、裝載機(jī)的主要技術(shù)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率、額定重量、最大牽引力、機(jī)重、鏟起力、卸載高度、卸載距離、鏟斗的收斗