懸澆橋高墩施工外觀質(zhì)量控制

1、懸澆橋高墩施工外觀質(zhì)量控制 中鐵X局XXA5項(xiàng)目部 20 xx年01月18日一、工程概況一、工程概況二、二、QCQC小組概況小組概況三、選題理由三、選題理由四、活動目標(biāo)四、活動目標(biāo)五、方案確定五、方案確定（一）（一） 制定原計(jì)劃高墩墩身翻模施工方案，進(jìn)行墩身施工，制定原計(jì)劃高墩墩身翻模施工方案，進(jìn)行墩身施工，根據(jù)施工情況和實(shí)際效果制定應(yīng)對措施。根據(jù)施工情況和實(shí)際效果制定應(yīng)對措施。（二）依據(jù)原方案能否達(dá)到預(yù)期效果，進(jìn)行方案改進(jìn)，進(jìn)（二）依據(jù)原方案能否達(dá)到預(yù)期效果，進(jìn)行方案改進(jìn)，進(jìn)行墩身施工，并進(jìn)行預(yù)期目標(biāo)的評定。行墩身施工，并進(jìn)行預(yù)期目標(biāo)的評定。六、效果分析及評定六、效果分析及評定 七、鞏固措施

2、七、鞏固措施八、活動體會八、活動體會 國家高速公路國家高速公路XXXX至至XXXX橫線橫線XXXX省省XXXX至至XXXX高速公路（高速公路（XXXX界）界）A5A5合同段合同段XX2XX2號大橋懸臂高號大橋懸臂高墩質(zhì)量與外觀控制墩質(zhì)量與外觀控制一、工程概況一、工程概況XX2號大橋?yàn)殡p線橋：左線起點(diǎn)樁號為K40+070.100， 終點(diǎn)樁號為 K40+389.000 橋長318.9米,橋型布置為325米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁+（50+90+50）米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)箱梁+225米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁；右線起點(diǎn)樁號為K40+055.600， 終點(diǎn)樁號為K40+349.500 橋長293.9米

3、,橋型布置為325米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁+（50+90+50）米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)箱梁+125米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁。左線橋梁位于R=1100米圓曲線及Ls=200米的緩和曲線內(nèi)；左線橋梁位于R=1700米圓曲線及Ls=103.765米的緩和曲線內(nèi)。 該橋主墩及過渡墩設(shè)空心薄壁墩，共8個(gè)，主墩平面尺寸為7.0米4.0米，過渡墩尺寸為6.5米2.5米，高度為5.765米-63.525米，主墩從墩頂以下5米范圍墩身采用C55砼，其余采用C40混凝土澆筑。本橋墩身均采用翻模工藝施工。即施工過程中，每一節(jié)模板都立在已澆注混凝土的模板上，該節(jié)施工完畢后拆除下節(jié)模板，再轉(zhuǎn)至上節(jié)模板施工，兩節(jié)模板交

4、替輪換往上安裝。二、二、QCQC小組成員概況小組成員概況 QCQC小組人員名單小組人員名單u1 1、國內(nèi)高速公路工程中大跨徑高墩施工發(fā)展迅速，翻模施工工、國內(nèi)高速公路工程中大跨徑高墩施工發(fā)展迅速，翻模施工工藝日漸成熟，必須從施工細(xì)節(jié)中提高墩身施工質(zhì)量，創(chuàng)造優(yōu)勢。藝日漸成熟，必須從施工細(xì)節(jié)中提高墩身施工質(zhì)量，創(chuàng)造優(yōu)勢。u2 2、XX2XX2號大橋是永寧高速公路的控制工程及亮點(diǎn)工程，在外觀號大橋是永寧高速公路的控制工程及亮點(diǎn)工程，在外觀質(zhì)量上要求較高。質(zhì)量上要求較高。u3 3、永寧高速公路、永寧高速公路A5A5合同段是繼永武高速公路之后集團(tuán)公司在福合同段是繼永武高速公路之后集團(tuán)公司在福建市場的又一

5、規(guī)模較大的高速公路工程，墩身施工外觀質(zhì)量的建市場的又一規(guī)模較大的高速公路工程，墩身施工外觀質(zhì)量的好壞直接影響到集團(tuán)公司的聲譽(yù)，對集團(tuán)公司拓展福建市場產(chǎn)好壞直接影響到集團(tuán)公司的聲譽(yù)，對集團(tuán)公司拓展福建市場產(chǎn)生重大的影響。生重大的影響。u 以上幾點(diǎn)原因要求我們以上幾點(diǎn)原因要求我們QCQC小組成員及廣大施工人員發(fā)揮集體小組成員及廣大施工人員發(fā)揮集體的智慧，在施工細(xì)節(jié)中探索，創(chuàng)一流的墩身施工質(zhì)量。的智慧，在施工細(xì)節(jié)中探索，創(chuàng)一流的墩身施工質(zhì)量。 1 1、墩身混凝土外觀質(zhì)量合格率、墩身混凝土外觀質(zhì)量合格率100%100%，優(yōu)良率，優(yōu)良率90以上，確保創(chuàng)以上，確保創(chuàng)優(yōu)。優(yōu)。 2 2、結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際施工的問題

6、，進(jìn)一步優(yōu)化墩身施工方案。、結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際施工的問題，進(jìn)一步優(yōu)化墩身施工方案。 3 3、通過現(xiàn)場施工與開展、通過現(xiàn)場施工與開展QCQC小組活動，提高高墩墩身外觀質(zhì)量并小組活動，提高高墩墩身外觀質(zhì)量并總結(jié)出一套切實(shí)可行的克服墩身混凝土外觀質(zhì)量缺陷的標(biāo)準(zhǔn)化作總結(jié)出一套切實(shí)可行的克服墩身混凝土外觀質(zhì)量缺陷的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)體系。業(yè)體系。（一）（一） 制定原計(jì)劃高墩墩身翻模施工方案，進(jìn)行墩身施工，根據(jù)制定原計(jì)劃高墩墩身翻模施工方案，進(jìn)行墩身施工，根據(jù)施工情況和實(shí)際效果制定應(yīng)對措施。施工情況和實(shí)際效果制定應(yīng)對措施。 1 1、原計(jì)劃施工方案的制定、原計(jì)劃施工方案的制定l （1 1）模板設(shè)計(jì)：墩身外模采用）模板設(shè)計(jì)

7、：墩身外模采用5mm的鋼板加的鋼板加5050、503mm肋條間焊而成，主墩順橋向每塊模板尺寸肋條間焊而成，主墩順橋向每塊模板尺寸3.51.5m，橫橋向每塊模板尺寸橫橋向每塊模板尺寸4.01.5m；過渡墩順橋向每塊模板尺寸；過渡墩順橋向每塊模板尺寸3.251.5m，橫橋向每塊模板尺寸，橫橋向每塊模板尺寸2.51.5m ；內(nèi)模用；內(nèi)模用P3015型鋼模，并特制收坡鋼模和角端模，模型間用螺栓拼合而成，型鋼模，并特制收坡鋼模和角端模，模型間用螺栓拼合而成，內(nèi)外模間設(shè)對拉螺栓。內(nèi)外模間設(shè)對拉螺栓。l （2 2）墩身鋼筋綁扎：鋼筋的綁扎在模板系統(tǒng)上的工作平臺上）墩身鋼筋綁扎：鋼筋的綁扎在模板系統(tǒng)上的工作平

8、臺上進(jìn)行，主筋采用墩粗直螺紋連接，應(yīng)檢查成型鋼筋符合設(shè)計(jì)和進(jìn)行，主筋采用墩粗直螺紋連接，應(yīng)檢查成型鋼筋符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。規(guī)范要求。l （3 3）墩身線形控制：空心墩的線型控制主要通過施工測量來）墩身線形控制：空心墩的線型控制主要通過施工測量來進(jìn)行，測量時(shí)進(jìn)行，測量時(shí),用全站儀對矩形空心墩的四個(gè)角進(jìn)行定位用全站儀對矩形空心墩的四個(gè)角進(jìn)行定位,再定再定出矩形空心墩的四條邊的位置出矩形空心墩的四條邊的位置, 以此定出空間位置來支立空心以此定出空間位置來支立空心墩的模板?？招亩漳０宓慕M裝應(yīng)符合模板組裝精度要求。墩的模板。空心墩模板的組裝應(yīng)符合模板組裝精度要求。l （4 4）混凝土澆注：混凝土采用拌合

9、站集中拌合，灌車配合混）混凝土澆注：混凝土采用拌合站集中拌合，灌車配合混凝土輸送泵澆注。入模前應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度，澆凝土輸送泵澆注。入模前應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度，澆注混凝土?xí)r，應(yīng)分層、均勻、對稱進(jìn)行，每層厚度不超過注混凝土?xí)r，應(yīng)分層、均勻、對稱進(jìn)行，每層厚度不超過30cm。振搗時(shí)做到不欠振，振動棒不要插得過深，深入下層。振搗時(shí)做到不欠振，振動棒不要插得過深，深入下層5cm左右，也不得撣擊模板及其它預(yù)埋件。左右，也不得撣擊模板及其它預(yù)埋件。l （5 5）養(yǎng)生：混凝土澆注完畢后表面覆蓋氈布澆水保濕養(yǎng)護(hù)，）養(yǎng)生：混凝土澆注完畢后表面覆蓋氈布澆水保濕養(yǎng)護(hù)，模板外側(cè)倒掛兩層氈布保溫養(yǎng)護(hù)。

10、模板外側(cè)倒掛兩層氈布保溫養(yǎng)護(hù)。 我們我們QCQC小組成立后，積極發(fā)揮小組成員的集體智慧，嚴(yán)格小組成立后，積極發(fā)揮小組成員的集體智慧，嚴(yán)格跟蹤墩身施工的全過程，對施工后墩身外觀質(zhì)量調(diào)查如下：跟蹤墩身施工的全過程，對施工后墩身外觀質(zhì)量調(diào)查如下：u （1 1）上下模板拼縫之間以及左右模板拼縫之間接縫密集且較）上下模板拼縫之間以及左右模板拼縫之間接縫密集且較為明顯，個(gè)別錯臺較大。為明顯，個(gè)別錯臺較大。u （2 2）墩身模板拉桿部位局部存在漏漿現(xiàn)象。）墩身模板拉桿部位局部存在漏漿現(xiàn)象。u （3 3）墩身每模施工底部氣泡現(xiàn)象較為明顯。）墩身每模施工底部氣泡現(xiàn)象較為明顯。 （1 1）模板拼縫及錯臺：模板未設(shè)

11、計(jì)成整體模板，接縫較多，）模板拼縫及錯臺：模板未設(shè)計(jì)成整體模板，接縫較多，易出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象。易出現(xiàn)錯臺現(xiàn)象。 （2 2）漏漿現(xiàn)象：對拉桿孔、模板接縫易漏漿部位未采取堵漏）漏漿現(xiàn)象：對拉桿孔、模板接縫易漏漿部位未采取堵漏措施。措施。 （3 3）氣泡現(xiàn)象：工人責(zé)任心不強(qiáng)，振搗方法未按交底要求，）氣泡現(xiàn)象：工人責(zé)任心不強(qiáng)，振搗方法未按交底要求，導(dǎo)致振搗不到位，氣泡較多。導(dǎo)致振搗不到位，氣泡較多。 通過繪制要因分析圖，得知影響通過繪制要因分析圖，得知影響XX2XX2號大橋墩身外觀質(zhì)量的號大橋墩身外觀質(zhì)量的因素主要為以下幾個(gè)方面：因素主要為以下幾個(gè)方面：l （1 1）模板設(shè)計(jì)方案應(yīng)改進(jìn)，原設(shè)計(jì)方案模板接縫

12、較多。）模板設(shè)計(jì)方案應(yīng)改進(jìn)，原設(shè)計(jì)方案模板接縫較多。l （2 2）針對拉桿孔等易漏漿部位未采取防漏漿措施。）針對拉桿孔等易漏漿部位未采取防漏漿措施。l （3 3）操作人員責(zé)任心不強(qiáng)，振搗不到位。）操作人員責(zé)任心不強(qiáng)，振搗不到位。針對影響墩身外觀質(zhì)量要因的分析結(jié)果，將施工方案改進(jìn)如下：針對影響墩身外觀質(zhì)量要因的分析結(jié)果，將施工方案改進(jìn)如下： 1 1、模板設(shè)計(jì)不當(dāng)：、模板設(shè)計(jì)不當(dāng)：20XX.11.2-11.920XX.11.2-11.9日，在項(xiàng)目總工日，在項(xiàng)目總工XXXX的組織的組織下，對墩身模板重新設(shè)計(jì)，墩身模板采用整體模板并加高至下，對墩身模板重新設(shè)計(jì)，墩身模板采用整體模板并加高至2.25m2

13、.25m，減少模板接縫。主墩順橋向每塊模板尺寸，減少模板接縫。主墩順橋向每塊模板尺寸7.02.25m，橫橋向每塊模板尺寸橫橋向每塊模板尺寸4.02.25m；過渡墩順橋向每塊模板尺寸；過渡墩順橋向每塊模板尺寸6.52.25m，橫橋向每塊模板尺寸，橫橋向每塊模板尺寸2.52.25m。項(xiàng)目書記。項(xiàng)目書記XXXX負(fù)責(zé)新模板的進(jìn)場工作。負(fù)責(zé)新模板的進(jìn)場工作。 2 2、模板拉桿孔等部位未有防漏漿措施：、模板拉桿孔等部位未有防漏漿措施：20XX.11.5-11.1020XX.11.5-11.10日，日，XXXX、XXXX、XXXX負(fù)責(zé)對填縫劑材料的檢驗(yàn)，并在平時(shí)的質(zhì)檢工作中負(fù)責(zé)對填縫劑材料的檢驗(yàn)，并在平時(shí)的

14、質(zhì)檢工作中加強(qiáng)對模板縫隙及孔洞的檢查。加強(qiáng)對模板縫隙及孔洞的檢查。 3 3、工人責(zé)任心不強(qiáng)，振搗不到位：在、工人責(zé)任心不強(qiáng)，振搗不到位：在XXXX的組織下，的組織下，XXXX負(fù)責(zé)對負(fù)責(zé)對工人下發(fā)墩身混凝土施工技術(shù)交底，對施工工人進(jìn)行教育和監(jiān)工人下發(fā)墩身混凝土施工技術(shù)交底，對施工工人進(jìn)行教育和監(jiān)督。督。 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理XXXX針對以上工作作出統(tǒng)籌安排。針對以上工作作出統(tǒng)籌安排。序號序號要因要因?qū)Σ邔Σ哓?fù)責(zé)人負(fù)責(zé)人整改期限整改期限1 1模板設(shè)計(jì)不當(dāng)模板設(shè)計(jì)不當(dāng)對墩身模板重對墩身模板重新設(shè)計(jì)新設(shè)計(jì) XXXX、XXXX20XX.11.1520XX.11.152 2模板拉桿孔等部模板拉桿孔等部位未有防

15、漏漿措位未有防漏漿措施施使用填縫劑等使用填縫劑等防漏漿材料防漏漿材料XXXX、XXXX、XXXX20XX.11.1520XX.11.153 3工人責(zé)任心不強(qiáng)，工人責(zé)任心不強(qiáng)，振搗不到位振搗不到位加強(qiáng)對工人教加強(qiáng)對工人教育及監(jiān)督育及監(jiān)督XXXX、XXXX平時(shí)施工時(shí)平時(shí)施工時(shí) 通過通過QCQC小組對小組對XX2XX2號大橋高墩墩身外觀質(zhì)量全程跟蹤號大橋高墩墩身外觀質(zhì)量全程跟蹤控制和針對施工問題采取的應(yīng)對措施，控制和針對施工問題采取的應(yīng)對措施，XX2XX2號大橋墩身外號大橋墩身外觀質(zhì)量有了很大的提高，達(dá)到了活動預(yù)期的效果，受到了觀質(zhì)量有了很大的提高，達(dá)到了活動預(yù)期的效果，受到了業(yè)主及總監(jiān)辦的一致好評

16、。同時(shí)也為以后的高墩施工積累業(yè)主及總監(jiān)辦的一致好評。同時(shí)也為以后的高墩施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。 我們我們QCQC小組成員會再接再厲，讓小組成員會再接再厲，讓XX2XX2號大橋成為永寧號大橋成為永寧高速公路上一道亮麗的風(fēng)景。高速公路上一道亮麗的風(fēng)景。u1 1、科學(xué)計(jì)劃，精心組織、科學(xué)計(jì)劃，精心組織 根據(jù)工程實(shí)際情況，采取適合施工的方案，科學(xué)計(jì)劃、合理安排各工序的協(xié)調(diào)銜接關(guān)系，均衡有序的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。u2 2、建立健全高效的生產(chǎn)控制體系、建立健全高效的生產(chǎn)控制體系加強(qiáng)自我管理水平，建立健全崗位責(zé)任制、質(zhì)量獎懲制度。權(quán)責(zé)明確、上通下達(dá)、步調(diào)一致，保證指揮暢通和施工組織設(shè)計(jì)的貫徹落實(shí)，增強(qiáng)生產(chǎn)管理力度，樹立預(yù)防為主的觀點(diǎn)。u3 3、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鼓勵革新、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鼓勵革新定期召開質(zhì)量分析會議，總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)技術(shù)革新力度，加強(qiáng)對新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的研究與探索。 在這次高墩墩身外觀質(zhì)量在這次高墩墩身外觀質(zhì)量QCQC活動中，我們小組成員之