液力液力試驗(yàn)學(xué)習(xí)教案

1、會(huì)計(jì)學(xué)1液力液力試驗(yàn)液力液力試驗(yàn)(shyn)第一頁(yè)，共75頁(yè)。2 新研制或大修后的液力元件均需進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)的目的是：探求理論依據(jù)，驗(yàn)證某些理論和設(shè)計(jì)方法的準(zhǔn)確性并取得符合實(shí)際情況的資料，揭示(jish)無(wú)法用理論分析獲得的規(guī)律性東西；為研制新產(chǎn)品、提高產(chǎn)品可靠性和壽命創(chuàng)造條件；進(jìn)行一般驗(yàn)證性的出廠試驗(yàn)。第1頁(yè)/共75頁(yè)第二頁(yè)，共75頁(yè)。3 8.1 8.1 液力元件液力元件(yunjin)(yunjin)試試驗(yàn)的分類驗(yàn)的分類方法有兩種： 實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的臺(tái)架試驗(yàn) 裝在工作(gngzu)機(jī)上的隨機(jī)試驗(yàn) 液力元件(yunjin)的試驗(yàn)可分為性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、專題試驗(yàn)和出廠試驗(yàn)等四大類 性能試驗(yàn)中 內(nèi)

2、特性試驗(yàn)內(nèi)特性試驗(yàn)是為了較準(zhǔn)確而真實(shí)地確定液力元件內(nèi)部液體的流動(dòng)情況（速度與壓力分布），以便更合理地設(shè)計(jì)和改進(jìn)葉柵系統(tǒng)，作為提高液力元件性能特性的參考； 外特性試驗(yàn)外特性試驗(yàn)是為了測(cè)定液力元件的外部特性（即輸入和輸出軸上的特性）以及動(dòng)載荷對(duì)特性的影響。 第2頁(yè)/共75頁(yè)第三頁(yè)，共75頁(yè)。4性能性能(xngnng)抽檢抽檢密閉性試驗(yàn)密閉性試驗(yàn)(shyn)散熱及溫升試驗(yàn)散熱及溫升試驗(yàn)(shyn)振動(dòng)及噪聲試驗(yàn)振動(dòng)及噪聲試驗(yàn)葉柵液洞試驗(yàn)法葉柵液洞試驗(yàn)法其它其它工況模擬工況模擬液力元件的試驗(yàn)液力元件的試驗(yàn)性能試驗(yàn)性能試驗(yàn)可靠性試驗(yàn)可靠性試驗(yàn)專題試驗(yàn)專題試驗(yàn)出廠試驗(yàn)出廠試驗(yàn)外特性試驗(yàn)外特性試驗(yàn)匹配試驗(yàn)匹

3、配試驗(yàn)內(nèi)特性試驗(yàn)內(nèi)特性試驗(yàn)靜態(tài)特性靜態(tài)特性動(dòng)態(tài)特性動(dòng)態(tài)特性牽引工況（包括零速工況）牽引工況（包括零速工況）超越工況超越工況反轉(zhuǎn)工況反轉(zhuǎn)工況啟動(dòng)過(guò)程啟動(dòng)過(guò)程制動(dòng)工況制動(dòng)工況與動(dòng)力機(jī)共同工作特性與動(dòng)力機(jī)共同工作特性與齒輪變速器共同工作特性與齒輪變速器共同工作特性庇托管試驗(yàn)法庇托管試驗(yàn)法激光測(cè)速法激光測(cè)速法按試驗(yàn)場(chǎng)所按試驗(yàn)場(chǎng)所按試驗(yàn)程度按試驗(yàn)程度臺(tái)架試驗(yàn)臺(tái)架試驗(yàn)隨機(jī)試驗(yàn)隨機(jī)試驗(yàn)檢驗(yàn)性試檢驗(yàn)性試驗(yàn)驗(yàn)?zāi)途眯栽囼?yàn)?zāi)途眯栽囼?yàn)按試驗(yàn)規(guī)范按試驗(yàn)規(guī)范常規(guī)試驗(yàn)常規(guī)試驗(yàn)強(qiáng)化（快速）試驗(yàn)強(qiáng)化（快速）試驗(yàn)軸向力試驗(yàn)軸向力試驗(yàn)氣蝕及補(bǔ)償壓力試驗(yàn)氣蝕及補(bǔ)償壓力試驗(yàn)超速離心破裂試驗(yàn)超速離心破裂試驗(yàn)其它其它溫升試驗(yàn)溫升試驗(yàn)動(dòng)平衡

4、試驗(yàn)動(dòng)平衡試驗(yàn)清潔度試驗(yàn)清潔度試驗(yàn)其它其它可視化試驗(yàn)法可視化試驗(yàn)法第3頁(yè)/共75頁(yè)第四頁(yè)，共75頁(yè)。5可靠性試驗(yàn)的目的可靠性試驗(yàn)的目的(md)在于測(cè)定和提高液力元件的可靠性在于測(cè)定和提高液力元件的可靠性。 專題試驗(yàn)是根據(jù)某科研項(xiàng)目的需要或適應(yīng)專題試驗(yàn)是根據(jù)某科研項(xiàng)目的需要或適應(yīng)(shyng)某某工作機(jī)的特定要求而進(jìn)行的試驗(yàn)。工作機(jī)的特定要求而進(jìn)行的試驗(yàn)。出廠試驗(yàn)是在液力元件經(jīng)鑒定出廠試驗(yàn)是在液力元件經(jīng)鑒定(jindng)批量生產(chǎn)后，成品出批量生產(chǎn)后，成品出廠前進(jìn)行的必要檢查和試驗(yàn)，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。廠前進(jìn)行的必要檢查和試驗(yàn)，以確保產(chǎn)品質(zhì)量。 8.2 8.2 液力元件的性能試驗(yàn)液力元件的性能試驗(yàn)液

5、力變矩器的外特性試驗(yàn)液力變矩器的外特性試驗(yàn) 上述四方面的試驗(yàn)并非對(duì)每臺(tái)液力元件都需進(jìn)行?？梢愿鶕?jù)國(guó)家和工廠有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，選擇必要項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)。某些項(xiàng)目須按訂貨合同的要求來(lái)確定，有些項(xiàng)目則可用抽樣檢查的辦法來(lái)決定是否進(jìn)行試驗(yàn)。第4頁(yè)/共75頁(yè)第五頁(yè)，共75頁(yè)。6 直流測(cè)功電機(jī)1為帶動(dòng)(didng)變矩器泵輪的動(dòng)力機(jī)，直流測(cè)功電機(jī)2與渦輪軸直接相連，作負(fù)載裝置，也就是測(cè)功機(jī)。供油系統(tǒng)由一離心式葉片泵3將油箱4中的熱油以一定壓力送往熱交換器5，經(jīng)熱交換器冷卻后的工作油進(jìn)入變矩器6。在被試驗(yàn)變矩器上有一常排油孔，熱油經(jīng)管路流入油箱，此外，從變矩器泵輪端和渦輪端泄漏出的工作油也排入油箱。 圖8-2 液

6、力變矩器實(shí)驗(yàn)臺(tái)1動(dòng)力機(jī) 2測(cè)功機(jī) 3葉片泵 4油箱(yuxing) 5熱交換器 6變矩器 7、8軸向力測(cè)定裝置第5頁(yè)/共75頁(yè)第六頁(yè)，共75頁(yè)。7（1）動(dòng)力機(jī)動(dòng)力機(jī) 液力變矩器試驗(yàn)臺(tái)上所用(su yn)動(dòng)力機(jī)，多數(shù)為直流電動(dòng)機(jī)或交流電動(dòng)機(jī),往往在交流電動(dòng)機(jī)與被試變矩器之間安裝一臺(tái)變速齒輪箱。 （2）負(fù)載(fzi)測(cè)功機(jī) 圖圖8-38-3為幾種測(cè)功機(jī)在不同調(diào)節(jié)狀態(tài)為幾種測(cè)功機(jī)在不同調(diào)節(jié)狀態(tài)(zhungti)(zhungti)下的特下的特性曲線和工作范圍。性曲線和工作范圍。圖圖8-3 8-3 各種測(cè)功機(jī)特性曲線和工作范圍各種測(cè)功機(jī)特性曲線和工作范圍a a）GPFGPF1313型電力測(cè)功機(jī)型電力測(cè)功

7、機(jī) b b）D D4 4型水力測(cè)功機(jī)型水力測(cè)功機(jī) c c）渦流測(cè)功機(jī)）渦流測(cè)功機(jī) 第6頁(yè)/共75頁(yè)第七頁(yè)，共75頁(yè)。8 圖8-4給出了變矩器渦輪力矩和水力測(cè)功器力矩與轉(zhuǎn)速(zhun s)的關(guān)系示意曲線。曲線1和曲線2的交點(diǎn)A，即為它們的共同工作點(diǎn)，這時(shí)試驗(yàn)處于穩(wěn)定狀態(tài)。 圖圖8-4 8-4 變矩器與水力變矩器與水力(shul)(shul)測(cè)功機(jī)匹配穩(wěn)定性測(cè)功機(jī)匹配穩(wěn)定性 圖圖8-5 8-5 水力水力(shul)(shul)測(cè)功機(jī)特測(cè)功機(jī)特性性 第7頁(yè)/共75頁(yè)第八頁(yè)，共75頁(yè)。9 人們往往(wngwng)在水力測(cè)功器與被測(cè)變矩器之間安裝一臺(tái)減速齒輪箱，這樣便可獲得如圖8-5的水力測(cè)功特性（虛線

8、為原有特性）。 2.試驗(yàn)(shyn)內(nèi)容和測(cè)試項(xiàng)目。（1 1）測(cè)定）測(cè)定(cdng)(cdng)變矩器最佳供油壓變矩器最佳供油壓力；力；（2 2）測(cè)量泵輪某一轉(zhuǎn)速時(shí)，不同渦輪轉(zhuǎn)速下泵輪力矩值）測(cè)量泵輪某一轉(zhuǎn)速時(shí)，不同渦輪轉(zhuǎn)速下泵輪力矩值 ，即測(cè)試，即測(cè)試 曲線；曲線；BMBB( )MMi（3 3）測(cè)量泵輪某一轉(zhuǎn)速時(shí)，不同渦輪轉(zhuǎn)速下渦輪力矩值）測(cè)量泵輪某一轉(zhuǎn)速時(shí)，不同渦輪轉(zhuǎn)速下渦輪力矩值 ，即測(cè)試，即測(cè)試 曲線。曲線。TMTT( )MMi第8頁(yè)/共75頁(yè)第九頁(yè)，共75頁(yè)。103.試驗(yàn)(shyn)。（1）最佳(zu ji)供油壓力試驗(yàn)。 試驗(yàn)一般(ybn)在試驗(yàn)臺(tái)全功率下進(jìn)行，改變不同供油壓力PG

9、，獲得相應(yīng)的外特性數(shù)據(jù)。 在進(jìn)行變矩器外特性試驗(yàn)時(shí)，變矩器應(yīng)保持一定供油壓力條件下進(jìn)行試驗(yàn)。特性試驗(yàn)之前，應(yīng)對(duì)被測(cè)變矩器的最佳供油壓力進(jìn)行試驗(yàn)。 供油壓力供油壓力PG小于某一數(shù)值時(shí)，變矩器性能明顯惡化，工作不穩(wěn)定，這就是變矩器的最低供油壓力。制動(dòng)變矩器渦輪，改變不同供供油壓力油壓力PG，獲得變矩器相應(yīng)的啟動(dòng)性能。由于供油壓力對(duì)變矩器啟動(dòng)性能有明顯影響，供油壓力必須保證變矩器有良好的啟動(dòng)性能。第9頁(yè)/共75頁(yè)第十頁(yè)，共75頁(yè)。11（3）變矩器外特性(txng)試驗(yàn)。 （2）確定(qudng)變矩器常排油口尺寸試驗(yàn)。 確定變矩器常排油口尺寸試驗(yàn)。設(shè)在變矩器殼體上的常排油口，是為去熱交換器進(jìn)行(jn

10、xng)工作油冷卻而設(shè)置的排油口。排油口大小與排油量成正比。過(guò)小的排油口影響散熱效果，過(guò)大排油口將影響變矩器性能。為此，在進(jìn)行(jnxng)變矩器外特性試驗(yàn)以前，需進(jìn)行(jnxng)最佳常排油口尺寸的試驗(yàn)。試驗(yàn)是在改變不同常排口尺寸下進(jìn)行(jnxng)，從中確定一個(gè)不影響變矩器性能的最大常排油口尺寸。 變矩器外特性試驗(yàn)是指保持泵輪轉(zhuǎn)速為常值，改變渦輪轉(zhuǎn)速，測(cè)量泵輪力矩泵輪力矩 和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速 ，以及渦輪力矩渦輪力矩 和轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速 ，就可獲得被試變矩器的 ， 和 曲線。 BMBnTMBB( )MMiTT( )MMi-( ) iTn第10頁(yè)/共75頁(yè)第十一頁(yè)，共75頁(yè)。12 試驗(yàn)中，應(yīng)盡可能保持泵輪轉(zhuǎn)速

11、為常值，調(diào)節(jié)渦輪端測(cè)功機(jī)負(fù)荷，使變矩器位于某一轉(zhuǎn)速比下運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)工況穩(wěn)定后，記錄各測(cè)試數(shù)據(jù)，再調(diào)節(jié)渦輪端測(cè)功機(jī)負(fù)荷，使變矩器處于另一個(gè)轉(zhuǎn)速比i工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，穩(wěn)定后再記錄各測(cè)試數(shù)據(jù)。每條外特性(txng)曲線應(yīng)測(cè)試2025個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)，測(cè)試點(diǎn)按轉(zhuǎn)速比均勻分布，并分別在渦輪升速與降速過(guò)程中進(jìn)行。 有時(shí)為消除某些測(cè)試誤差，可進(jìn)行23次試驗(yàn)，以其平均值作為繪制(huzh)外特性曲線的依據(jù)。 試驗(yàn)中，應(yīng)該對(duì)泵輪端和渦輪端軸系摩擦力矩進(jìn)行測(cè)定，以準(zhǔn)確測(cè)量泵輪和渦輪的試驗(yàn)力矩，此外，還應(yīng)保持要求的試驗(yàn)條件。現(xiàn)說(shuō)明如下： 第11頁(yè)/共75頁(yè)第十二頁(yè)，共75頁(yè)。13泵輪端力矩測(cè)定裝置泵輪端力矩測(cè)定裝置(zhungzh)

12、的初讀數(shù)。的初讀數(shù)。 渦輪端力矩渦輪端力矩(l j)測(cè)定裝置的初讀數(shù)。測(cè)定裝置的初讀數(shù)。 試驗(yàn)試驗(yàn)(shyn)中工作油溫度。中工作油溫度。 供油壓力。供油壓力。 溢油狀況。溢油狀況。 4.試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)整理 按照泵輪標(biāo)定轉(zhuǎn)速條件下泵輪標(biāo)定轉(zhuǎn)速條件下算得的有關(guān)參數(shù)，即可獲得變 矩器的有因次外特性和無(wú)因次外特性數(shù)據(jù)，據(jù)此可繪制 、 、 和 ， 及 曲線。BB( )MMiTT( )MMi( ) iBB( ) i( )KK i( ) i第12頁(yè)/共75頁(yè)第十三頁(yè)，共75頁(yè)。14液力變矩器的內(nèi)特性液力變矩器的內(nèi)特性(txng)(txng)試驗(yàn)試驗(yàn) 測(cè)量變矩器內(nèi)液流參數(shù)的方法較多，有機(jī)械法、光學(xué)(g

13、ungxu)法和氣壓法等。應(yīng)用較廣的為氣壓法，其主要測(cè)量工具為測(cè)壓管和U型差壓計(jì)。 如圖8-6所示，風(fēng)源由電機(jī)帶動(dòng)的鼓風(fēng)機(jī)1供給，壓力空氣(kngq)經(jīng)擴(kuò)散筒2進(jìn)入穩(wěn)壓箱3，其直徑為400mm，箱內(nèi)平均流速約為5m/s。在穩(wěn)壓箱內(nèi)任一截面上的靜壓接近于全壓。圖圖8-6 8-6 測(cè)壓管風(fēng)洞校正試驗(yàn)臺(tái)示意圖測(cè)壓管風(fēng)洞校正試驗(yàn)臺(tái)示意圖第13頁(yè)/共75頁(yè)第十四頁(yè)，共75頁(yè)。15 五孔測(cè)壓管進(jìn)行(jnxng)風(fēng)洞校正試驗(yàn)時(shí)，與U型差壓計(jì)連接方式如圖8-7所示。 圖8-7 五孔測(cè)壓管校正試驗(yàn)時(shí)測(cè)量系統(tǒng)(xtng)示意圖P校正風(fēng)筒；S被校五孔測(cè)壓管；K水平方向內(nèi)的坐標(biāo)角度盤第14頁(yè)/共75頁(yè)第十五頁(yè)，共75

14、頁(yè)。16五孔測(cè)壓管校正試驗(yàn)按下列(xili)步驟進(jìn)行： （1）安裝被校測(cè)壓管時(shí)，應(yīng)使校正風(fēng)洞出口處軸線與坐標(biāo)角度盤K軸線相交于測(cè)壓管球頭的中心上，并使測(cè)壓管感應(yīng)孔面朝向氣流(qli)來(lái)流方向； （2）在校正過(guò)程(guchng)中，旋轉(zhuǎn)測(cè)壓管，直到差壓計(jì)IV上的壓差值為零時(shí)為止，這時(shí)記錄下其它U型差壓計(jì)上之讀數(shù)； （3）將水平坐標(biāo)角度盤旋轉(zhuǎn)55，再旋轉(zhuǎn)測(cè)壓管，使 ，記錄下各差壓計(jì)讀數(shù)；45hh （4）再一次將水平坐標(biāo)角度盤旋轉(zhuǎn)55，再旋轉(zhuǎn)測(cè)壓管使 ，記下讀數(shù)。45hh第15頁(yè)/共75頁(yè)第十六頁(yè)，共75頁(yè)。17圖圖8-8為某根五孔測(cè)壓管風(fēng)洞校正試驗(yàn)為某根五孔測(cè)壓管風(fēng)洞校正試驗(yàn)(shyn)結(jié)果值。結(jié)

15、果值。圖圖8-8 五孔測(cè)壓管校正曲線五孔測(cè)壓管校正曲線第16頁(yè)/共75頁(yè)第十七頁(yè)，共75頁(yè)。18 現(xiàn)將液力變矩器內(nèi)特性試驗(yàn)(shyn)情況分述如下。1.試驗(yàn)(shyn)準(zhǔn)備和試驗(yàn)(shyn)。 （1）將測(cè)壓管安裝(nzhung)在測(cè)試部位上，圖8-9為測(cè)試某變矩器渦輪出口處液流參數(shù)而安裝(nzhung)的五孔測(cè)壓管。 圖圖8-9 8-9 測(cè)壓管位于渦輪出口處的安裝圖測(cè)壓管位于渦輪出口處的安裝圖 第17頁(yè)/共75頁(yè)第十八頁(yè)，共75頁(yè)。19（2）將塑料管的一端(ydun)與各U型管連接 ；（3）從油杯和三通管的開(kāi)口端向U型玻璃管和塑料連接(linji)管 中注工作油 ； （4）在未啟動(dòng)變矩器泵輪前

16、，應(yīng)先開(kāi)動(dòng)供油泵，根據(jù)變矩 器泵輪轉(zhuǎn)速，保持(boch)一恒定供油壓力值，供油壓力不能過(guò)高； 第18頁(yè)/共75頁(yè)第十九頁(yè)，共75頁(yè)。20（5）驅(qū)動(dòng)變矩器泵輪，使變矩器泵輪轉(zhuǎn)速(zhun s)保持某一常值； （6）待U型差壓計(jì)型差壓計(jì)上的 與 相等，且不再波動(dòng)后5min，記下測(cè)壓管刻度盤讀數(shù) ，以及各差壓計(jì)各差壓計(jì)上的 、和 值；4h5h記1 3h2h4h （7）測(cè)試完畢一個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)后，調(diào)節(jié)渦輪轉(zhuǎn)速，使變矩器在另一個(gè)轉(zhuǎn)速比工況下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，再按上述方法操縱和記錄有關(guān)(yugun)數(shù)據(jù)； （8）每次試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，應(yīng)先用夾子把塑料管末端夾緊(ji jn)，以防管內(nèi)工作油漏入變矩器，然后停車，切斷供油。第1

17、9頁(yè)/共75頁(yè)第二十頁(yè)，共75頁(yè)。212.測(cè)試數(shù)據(jù)整理(zhngl)。 （1）建立空間坐標(biāo)。為了確定(qudng)液流的流動(dòng)方向，必須建立空間坐標(biāo)，在這里規(guī)定：被測(cè)點(diǎn)作為坐標(biāo)原點(diǎn)O，沿測(cè)壓管支桿軸線方向?yàn)閤軸，垂直于變矩器所研究的截面為z軸，x軸垂直yOz坐標(biāo)面（圖8-10）。這樣，速度矢量在各坐標(biāo)軸上的投影可表示為：cossinxvvsinyvvcoscoszvv 第20頁(yè)/共75頁(yè)第二十一頁(yè)，共75頁(yè)。22圖圖8-10 8-10 空間空間(kngjin)(kngjin)坐標(biāo)坐標(biāo)系系 第21頁(yè)/共75頁(yè)第二十二頁(yè)，共75頁(yè)。23式中 液流速度矢量在xOz坐標(biāo)面上的投影與z軸間的夾角，其大小直

18、接由測(cè)壓管刻度盤上讀出； 液流速度矢量（在孔孔1、2和3所形成的平面上） 與它在xOz坐標(biāo)面上投影之間的夾角，其值可根據(jù)差壓計(jì)的讀數(shù)來(lái)計(jì)算。 （2）空間角空間角 。在內(nèi)特性試驗(yàn)中，已測(cè)得 和 值，根據(jù) ，可算得 值。按此值在測(cè)壓管校正曲線上可查得 角，同時(shí)查出相應(yīng)的 。1 3h2 4h1 32 4/KhhK2 4K （3）液流速度液流速度。根據(jù)試驗(yàn)中測(cè)得 的值，按下式可算出液流的絕對(duì)速度絕對(duì)速度v2 4h42422Khv油汞第22頁(yè)/共75頁(yè)第二十三頁(yè)，共75頁(yè)。24式中 水銀(shuyn)密度，13600kg/m3；汞 工作(gngzu)油密度， ， kg/m3（60時(shí)）。油g油油787油計(jì)

19、算出液流的絕對(duì)速度值v之后,根據(jù)空間坐標(biāo)(zubio)系統(tǒng)，即可算出軸面分速度 和圓周分速度 。mvuv（4）循環(huán)流量循環(huán)流量Q。根據(jù)軸面分速度軸面分速度 ，則可計(jì)算變矩器循環(huán)循環(huán)流量流量QmvmmiQFv式中 測(cè)量點(diǎn)i處的截面積。miF第23頁(yè)/共75頁(yè)第二十四頁(yè)，共75頁(yè)。25液力偶合器的外特性液力偶合器的外特性(txng)試試驗(yàn)驗(yàn)1.試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)臺(tái) 液力偶合器（變矩器）外特性可用試驗(yàn)臺(tái)（圖8-11所示）測(cè)定。試驗(yàn)臺(tái)由驅(qū)動(dòng)裝置、加載設(shè)備、支架、連接件、循環(huán)(xnhun)油路補(bǔ)償系統(tǒng)（變矩器試驗(yàn)用）及測(cè)試儀表等組成。第24頁(yè)/共75頁(yè)第二十五頁(yè)，共75頁(yè)。261 1、1717輸入、輸出端測(cè)功機(jī)

20、磅秤輸入、輸出端測(cè)功機(jī)磅秤 2 2、1616測(cè)功機(jī)測(cè)功機(jī) 3 3、1414輸入、輸輸入、輸出端轉(zhuǎn)速儀傳感器的齒輪出端轉(zhuǎn)速儀傳感器的齒輪 4 4、1515轉(zhuǎn)速儀傳感器轉(zhuǎn)速儀傳感器 5 5、7 7、1313聯(lián)軸節(jié)聯(lián)軸節(jié) 6 6、1212輸入、輸出端相位差力矩測(cè)量?jī)x輸入、輸出端相位差力矩測(cè)量?jī)x 8 8液力元件進(jìn)油口液力元件進(jìn)油口 9 9出出油口油口 10 10被測(cè)液力元件被測(cè)液力元件 11 11萬(wàn)向節(jié)萬(wàn)向節(jié) 18 18機(jī)械機(jī)械(jxi)(jxi)制動(dòng)器制動(dòng)器 19 19、2020、2525、2626相應(yīng)儀表顯示儀相應(yīng)儀表顯示儀 21 21、2323出口、進(jìn)口壓力計(jì)出口、進(jìn)口壓力計(jì) 22 22、242

21、4出口、進(jìn)口溫度計(jì)出口、進(jìn)口溫度計(jì) 圖8-11 液力元件靜態(tài)(jngti)外特性試驗(yàn)臺(tái)第25頁(yè)/共75頁(yè)第二十六頁(yè)，共75頁(yè)。27 試驗(yàn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)裝置為液力元件提供所需的穩(wěn)定(wndng)轉(zhuǎn)速和力矩。驅(qū)動(dòng)裝置常采用：電力測(cè)功機(jī)、直流他激電動(dòng)機(jī)、交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、交流電動(dòng)機(jī)與變速器組以及交流電動(dòng)機(jī)。 加載設(shè)備的作用是：在整個(gè)試驗(yàn)范圍內(nèi)，吸收液力元件輸出的功率，建立穩(wěn)定的試驗(yàn)工況。加載設(shè)備有：電力測(cè)功機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)、電渦流測(cè)功機(jī)、電渦流制動(dòng)器、水力(shul)測(cè)功機(jī)以及機(jī)械加載裝置等。 支架和連接件用來(lái)保證液力元件在試驗(yàn)臺(tái)架上的安裝位置和滿足(mnz)傳感器的要求。第26頁(yè)/共75頁(yè)第二十七頁(yè)

22、，共75頁(yè)。28 工作液補(bǔ)償系統(tǒng)一般都是試驗(yàn)臺(tái)的獨(dú)立部分。此系統(tǒng)主要由油箱、齒輪泵、濾油器、溢流閥、背壓閥、冷卻器、溫度計(jì)、壓力計(jì)和管路(un l)等組成。試驗(yàn)臺(tái)用的測(cè)試儀表(ybio)必須滿足下列各項(xiàng)目的測(cè)定：（1）輸入及輸出力矩(l j)的測(cè)定。（2）輸入及輸出轉(zhuǎn)速的測(cè)定。（3）工作液壓力和溫度的測(cè)定。（4）外部循環(huán)（補(bǔ)償）流量的測(cè)定。（5）有關(guān)特定項(xiàng)目的測(cè)定。 試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備的容量應(yīng)根據(jù)被測(cè)液力偶合器的容量及其變矩系數(shù)的大小來(lái)選擇。第27頁(yè)/共75頁(yè)第二十八頁(yè)，共75頁(yè)。292.試驗(yàn)(shyn)項(xiàng)目（1）空載試驗(yàn)：主要測(cè)定液力元件在輸出端無(wú)載荷（ ）時(shí)的輸入力矩。對(duì)于無(wú)外支承(zh chn)

23、的液力偶合器，應(yīng)在未充液和輸出軸制動(dòng)的條件下測(cè)定空載力矩。軸承應(yīng)涂以潤(rùn)滑油，以免損壞。T0（2）牽引工況特性試驗(yàn)(shyn)：液力偶合器為不同充液率的泵輪力 矩系數(shù) 。BB( ) i（3）超越工況特性試驗(yàn)超越工況特性試驗(yàn)：液力偶合器為不同充液率的泵輪力矩系泵輪力矩系數(shù)數(shù) 。BB( ) i（4）反轉(zhuǎn)工況特性試驗(yàn)反轉(zhuǎn)工況特性試驗(yàn)：液力偶合器為不同充液率的泵輪力矩系泵輪力矩系數(shù)數(shù) 。BB( ) i（5）零速工況特性試驗(yàn)零速工況特性試驗(yàn)：液力偶合器為不同充液率的零速工況力零速工況力矩矩 ，零速工況力矩系數(shù)零速工況力矩系數(shù) 。00B()MMn00B()n第28頁(yè)/共75頁(yè)第二十九頁(yè)，共75頁(yè)。30（6）

24、逆轉(zhuǎn)工況特性試驗(yàn)：輸入(shr)軸反向旋轉(zhuǎn)時(shí)的液力偶合器牽引特性。液力偶合器為不同充液率的泵輪力矩系數(shù) 。BB( ) i3.試驗(yàn)(shyn)條件（1）試驗(yàn)前，應(yīng)事先進(jìn)行(jnxng)空載跑合。 （2）試驗(yàn)必須連續(xù)。 （3）在各不同工況進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，各參數(shù)的測(cè)定應(yīng)采用同一套裝置 。（4）采用規(guī)定的工作液體和補(bǔ)償壓力。（5）控制工作液溫度 。（6）每一工況點(diǎn)各參數(shù)的測(cè)定必須在穩(wěn)定工況下同時(shí)進(jìn)行。 （7）測(cè)量點(diǎn)的數(shù)量應(yīng)以明確反映出特性曲線形狀為準(zhǔn)。 第29頁(yè)/共75頁(yè)第三十頁(yè)，共75頁(yè)。314.液力偶合器的試驗(yàn)(shyn)方法 液力偶合器靜態(tài)外特性試驗(yàn)均為恒轉(zhuǎn)速試驗(yàn)，即在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中，輸入轉(zhuǎn)速始終保

25、持恒定。其試驗(yàn)方法(fngf)與液力變矩器恒轉(zhuǎn)速試驗(yàn)雷同。 輸入轉(zhuǎn)速的選取，一般采用所配動(dòng)力機(jī)的額定轉(zhuǎn)速輸入轉(zhuǎn)速的選取，一般采用所配動(dòng)力機(jī)的額定轉(zhuǎn)速。因?yàn)橐毫ε己掀鞯牧叵禂?shù)力矩系數(shù)（在 時(shí)）隨著輸入轉(zhuǎn)速的變化而不同，所以應(yīng)測(cè)定額定轉(zhuǎn)速下的最大力矩系數(shù)，才能準(zhǔn)確地算出過(guò)載系數(shù)。對(duì)于功率較大的液力偶合器，由于試驗(yàn)臺(tái)功率不夠，不能進(jìn)行額定轉(zhuǎn)速試驗(yàn)時(shí)，可適當(dāng)降低輸入轉(zhuǎn)速進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)轉(zhuǎn)速由下式確定：0.9i 第30頁(yè)/共75頁(yè)第三十一頁(yè)，共75頁(yè)。32max3dn5qAPnD（1）特性數(shù)據(jù)的計(jì)算特性數(shù)據(jù)的計(jì)算。根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)（經(jīng)標(biāo)定需進(jìn)行修正的數(shù)據(jù)，應(yīng)按標(biāo)定曲線或斜率進(jìn)行修正） 、 、 、 ，可分別計(jì)

26、算出下列特性參數(shù)（有效位數(shù)取測(cè)量值的最小有效位數(shù)）：BnTnBMTM轉(zhuǎn)速比轉(zhuǎn)速比 TBnin泵輪力矩泵輪力矩(l j)系數(shù)系數(shù)BB25BMn D5.數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)處理第31頁(yè)/共75頁(yè)第三十二頁(yè)，共75頁(yè)。33渦輪力矩渦輪力矩(l j)系系數(shù)數(shù) TT25BMn D過(guò)載過(guò)載(guzi)系系數(shù)數(shù) maxngT（2）填寫(tinxi)試驗(yàn)表格 （3）繪制特性曲線繪制特性曲線 將所有測(cè)量數(shù)據(jù)及計(jì)算數(shù)據(jù)、液力偶合器的型號(hào)與規(guī)格、制造單位、有效直徑、工作介質(zhì)、試驗(yàn)時(shí)間及試驗(yàn)中出現(xiàn)的問(wèn)題均填入總表。 1）以橫坐標(biāo)代表自變數(shù)，縱坐標(biāo)代表因變數(shù)以橫坐標(biāo)代表自變數(shù)，縱坐標(biāo)代表因變數(shù)。液力偶合器的原始特性曲線以i i

27、為橫坐標(biāo)， 為縱坐標(biāo)；輸比特性曲線橫坐標(biāo)為 ，縱坐標(biāo)為M M。相同輸入條件下的零速工況參數(shù)也標(biāo)于原始特性曲線上。零速工況特性曲線單獨(dú)繪制時(shí)，橫坐標(biāo)為 ，縱坐標(biāo)為 （或M M）。 牽引工況特性繪于第一象限，反轉(zhuǎn)工況特性繪于第二象限，超越工況牽引工況特性繪于第一象限，反轉(zhuǎn)工況特性繪于第二象限，超越工況特性繪于第四象限特性繪于第四象限。TnBn第32頁(yè)/共75頁(yè)第三十三頁(yè)，共75頁(yè)。34 2）根據(jù)重復(fù)三次以上的測(cè)定數(shù)據(jù)計(jì)算出來(lái)的特性(txng)參數(shù)，全部標(biāo)在同一坐標(biāo)圖中，以等符號(hào)分別代表各次試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以示區(qū)別。將所有的測(cè)定點(diǎn)用曲線板連接起來(lái)，繪制成平滑的特性(txng)曲線。繪制的原則是： 特性曲線

28、應(yīng)通過(guò)盡可能多的點(diǎn)；曲線外的點(diǎn)應(yīng)盡可能位于(wiy)曲線附近，曲線上、下側(cè)的點(diǎn)數(shù)應(yīng)大致相等；曲線上、下側(cè)各點(diǎn)偏差之和基本相等。 3）根據(jù)繪制的特性曲線，確定各參數(shù)的圓整值根據(jù)繪制的特性曲線，確定各參數(shù)的圓整值（按 和i i的關(guān)系進(jìn)行相互修正）。根據(jù)液力偶合器特性曲線圓整值，即可確定額定滑差額定滑差、額定功率范圍額定功率范圍、額定力矩額定力矩或功率系數(shù)功率系數(shù)、過(guò)載系數(shù)過(guò)載系數(shù)等參數(shù)值。第33頁(yè)/共75頁(yè)第三十四頁(yè)，共75頁(yè)。358.3 8.3 液力元件液力元件(yunjin)(yunjin)的出的出廠試驗(yàn)廠試驗(yàn)液力偶合器的出廠液力偶合器的出廠(ch chng)(ch chng)試驗(yàn)試驗(yàn) 液力元

29、件的出廠試驗(yàn)旨在控制正式投產(chǎn)并已形成批量的產(chǎn)成品制造質(zhì)量。經(jīng)大修后作為新件提供使用(shyng)的液力元件，也要嚴(yán)格按出廠試驗(yàn)的要求和規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)。 1.限矩型、普通型液力偶合器的出廠試驗(yàn)限矩型、普通型液力偶合器的出廠試驗(yàn) （1）試驗(yàn)內(nèi)容主要有以下兩項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容主要有以下兩項(xiàng) 1）檢查油封、結(jié)合面和注液塞等處檢查油封、結(jié)合面和注液塞等處，在液溫100100時(shí)不得有任何滲漏現(xiàn)象。 2）測(cè)定零速工況下的輸出力矩測(cè)定零速工況下的輸出力矩。第34頁(yè)/共75頁(yè)第三十五頁(yè)，共75頁(yè)。36 （2）試驗(yàn)裝置 出廠試驗(yàn)可利用靜態(tài)外特性試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行，也可在專用的出廠試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。圖8-12就是(jish)一種專

30、用試驗(yàn)臺(tái)。圖中，動(dòng)力裝置為電動(dòng)機(jī)。 圖8-12 液力偶合器的出廠(ch chng)試驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)液力偶合器液力偶合器制動(dòng)杠桿制動(dòng)杠桿測(cè)量零速工測(cè)量零速工況輸出力矩況輸出力矩的測(cè)力計(jì)的測(cè)力計(jì)第35頁(yè)/共75頁(yè)第三十六頁(yè)，共75頁(yè)。37 （4）試驗(yàn)和測(cè)量 1）啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使液力偶合器空轉(zhuǎn)2030min后停機(jī)； 2）將制動(dòng)桿固定(gdng)在渦輪軸端法蘭上，并使制動(dòng)杠桿的另一端與測(cè)力計(jì)相聯(lián)；（3）試驗(yàn)前的準(zhǔn)備 1）按要求將液力偶合器裝在試驗(yàn)臺(tái)上（批量大者，采用液壓裝卡，以節(jié)省拆裝時(shí)間）； 2）按規(guī)定的充液率充入液力偶合器； 3）將液力偶合器外表面擦干凈后，把用酒精調(diào)和好的白粉

31、涂在可能滲漏(shn lu)之處； 4）準(zhǔn)備幾張干凈的白紙。第36頁(yè)/共75頁(yè)第三十七頁(yè)，共75頁(yè)。38 3）啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使工作液預(yù)熱至100左右，同時(shí)測(cè)定液力偶合器的輸出力矩； 4）用紅外線測(cè)溫計(jì)測(cè)量液力偶合器溫度（或停機(jī)后用點(diǎn)溫度計(jì)測(cè)溫）； 5）當(dāng)外殼溫度達(dá)100時(shí)，拆除制動(dòng)杠桿，使偶合器以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)10min。然后用一張干凈的白紙，在距離液力偶合器最大直徑約10cm處停留23min后，取下白紙仔細(xì)檢查有無(wú)油跡，同時(shí)檢查白色涂料是否改變了顏色，如發(fā)現(xiàn)有工作液滲漏，則不得出廠； 6）試驗(yàn)合格(hg)后，打開(kāi)注液塞，放出工作液。待注液塞擰緊后，啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)片刻，使剩余的工作液全部進(jìn)入工作腔，

32、然后停機(jī)再度放盡工作液，噴入防銹劑，擰緊注液塞。第37頁(yè)/共75頁(yè)第三十八頁(yè)，共75頁(yè)。39 2.調(diào)速型液力偶合器的出廠試驗(yàn) （1）試驗(yàn)內(nèi)容 1）入口調(diào)節(jié)式液力偶合器應(yīng)檢查下列項(xiàng)目(xingm)： 油封、結(jié)合面等處是否滲漏； 輸入與輸出端振幅是否超過(guò)許用值； 工作液充滿工作腔和全部排空的時(shí)間。 2）出口調(diào)節(jié)式或進(jìn)出口調(diào)節(jié)式液力偶合器應(yīng)檢查下列項(xiàng)目(xingm)： 油封、結(jié)合面等處是否滲漏； 輸入和輸出端振幅是否超過(guò)許用值； 測(cè)定外部循環(huán)流量及壓力； 測(cè)定潤(rùn)滑油壓力， 測(cè)定軸承穩(wěn)定溫升； 噪聲的聲壓級(jí)（根據(jù)用戶要求） 第38頁(yè)/共75頁(yè)第三十九頁(yè)，共75頁(yè)。40（2）試驗(yàn)裝置和所需儀表(ybio

33、)。 所需設(shè)備與限矩型液力偶合器出廠試驗(yàn)基本相同。但需增加工作液外部循環(huán)系統(tǒng)。從偶合器出口至入口，在系統(tǒng)中依次安裝壓力計(jì)、溫度計(jì)、濾清器、冷卻器、流量計(jì)、壓力計(jì)、溫度汁。如需測(cè)定軸承的潤(rùn)滑油流量、壓力和溫度時(shí)，還需相應(yīng)增加測(cè)量(cling)儀表。 （3）試驗(yàn)程序和要求。這里以出口調(diào)節(jié)式的GST/GWT型液力偶合器為例，其主要(zhyo)程序和要求如下： 1）將組裝好的液力偶合器安裝在試驗(yàn)臺(tái)；）將組裝好的液力偶合器安裝在試驗(yàn)臺(tái)； 2）冷卻器與管路；）冷卻器與管路； 3）濾清器；）濾清器； 4）注液；）注液； 第39頁(yè)/共75頁(yè)第四十頁(yè)，共75頁(yè)。415）檢查）檢查(jinch)潤(rùn)滑油量；潤(rùn)滑油量

34、； 6）安裝）安裝(nzhung)溫度計(jì)；溫度計(jì)；7）滲漏檢查）滲漏檢查(jinch)的準(zhǔn)備；的準(zhǔn)備；8）檢查導(dǎo)管行程及其動(dòng)作；）檢查導(dǎo)管行程及其動(dòng)作；9）啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑泵；）啟動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑泵；10）檢查工作液濾清情況和軸承溫升；）檢查工作液濾清情況和軸承溫升； 11）空載運(yùn)行）空載運(yùn)行； 12）過(guò)熱運(yùn)行）過(guò)熱運(yùn)行； 13）檢查平衡情況；）檢查平衡情況； 14）軸承檢查；）軸承檢查； 15）噪聲測(cè)定；）噪聲測(cè)定； 16）超速試驗(yàn)。）超速試驗(yàn)。 液力偶合器性能抽檢應(yīng)在外特性試驗(yàn)臺(tái)上按規(guī)定進(jìn)行液力偶合器性能抽檢應(yīng)在外特性試驗(yàn)臺(tái)上按規(guī)定進(jìn)行。第40頁(yè)/共75頁(yè)第四十一頁(yè)，共75頁(yè)。42液力變矩器的出廠液力變

35、矩器的出廠(ch chng)(ch chng)試驗(yàn)試驗(yàn) 1.試驗(yàn)內(nèi)容 （1）檢查滲漏情況； （2）檢查補(bǔ)償系統(tǒng)進(jìn)出口壓力是否(sh fu)正常； （3）檢測(cè)零速工況點(diǎn)、最高效率點(diǎn)、偶合器工況點(diǎn)及其它變相點(diǎn)的性能參數(shù)； （4）振動(dòng)、噪聲及其它； （5）性能和可靠性抽檢； （6）清潔度抽檢。2.2.實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)備(shbi)(shbi)及儀表及儀表 試驗(yàn)內(nèi)容試驗(yàn)內(nèi)容（1 1）（）（4 4）項(xiàng)）項(xiàng)可在外特性試驗(yàn)臺(tái)（可在外特性試驗(yàn)臺(tái)（圖圖8-118-11）或簡(jiǎn)易）或簡(jiǎn)易出廠試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。簡(jiǎn)易的試驗(yàn)臺(tái)出廠試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行。簡(jiǎn)易的試驗(yàn)臺(tái)如圖如圖8-138-13所示所示。第41頁(yè)/共75頁(yè)第四十二頁(yè)，共7

36、5頁(yè)。43 圖8-13 液力變矩器的出廠試驗(yàn)臺(tái)1動(dòng)力機(jī) 2力矩轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x 3轉(zhuǎn)速儀 4傳感器 5測(cè)力計(jì) 6制動(dòng)裝置 7補(bǔ)償(bchng)冷卻系統(tǒng) 8支架 9力矩轉(zhuǎn)速傳感器 10水力測(cè)功機(jī)第42頁(yè)/共75頁(yè)第四十三頁(yè)，共75頁(yè)。44 （1）完成試驗(yàn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，將液力變矩器按規(guī)定安裝在試驗(yàn)臺(tái)上，調(diào)整和標(biāo)定好儀器設(shè)備； （2）啟動(dòng)補(bǔ)償液壓泵，給液力變矩器供液。檢驗(yàn)液力變矩器進(jìn)出口壓力是否符合規(guī)定； （3）啟動(dòng)動(dòng)力機(jī)，從低速到額定轉(zhuǎn)速逐漸升速，進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查或測(cè)定液力變矩器的振動(dòng)和噪聲。無(wú)特殊要求者只進(jìn)行一般性檢查，無(wú)異常即可。必須測(cè)定數(shù)據(jù)者，按本章介紹的方法進(jìn)行； （4）通過(guò)制動(dòng)裝置使渦輪軸

37、制動(dòng)。將工作液溫度升至100左右(zuyu)時(shí)，測(cè)定額定輸入轉(zhuǎn)速下零速工況輸入及輸出力矩值；3.3.試驗(yàn)試驗(yàn)(shyn)(shyn)程序與要求程序與要求第43頁(yè)/共75頁(yè)第四十四頁(yè)，共75頁(yè)。45 （7）在空載(kn zi)情況下，使輸入轉(zhuǎn)速以1.1倍的額定轉(zhuǎn)速進(jìn)行超速試運(yùn)轉(zhuǎn)5min，不允許有異常現(xiàn)象； （8）全部試驗(yàn)完成后，放出工作液，噴入防銹劑，將各口堵好。 液力變矩器的性能抽檢和可靠性抽檢，應(yīng)在外特性(txng)試驗(yàn)臺(tái)與可靠性試驗(yàn)臺(tái)上按規(guī)定進(jìn)行。如發(fā)現(xiàn)制造與工藝等質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)采取措施解決，確保產(chǎn)品質(zhì)量。 （6）待液溫降至100時(shí)，開(kāi)始測(cè)定最高效率點(diǎn)、偶合器工況點(diǎn)及其它變相點(diǎn)的有關(guān)數(shù)據(jù)

38、。確保特性(txng)參數(shù)達(dá)到規(guī)定值，否則不準(zhǔn)出廠； （5）但溫度繼續(xù)升至但溫度繼續(xù)升至120后，脫開(kāi)制動(dòng)裝置后，脫開(kāi)制動(dòng)裝置，使液力變矩器在額定輸入轉(zhuǎn)速下空運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查是否有滲漏或其它異?，F(xiàn)象。第44頁(yè)/共75頁(yè)第四十五頁(yè)，共75頁(yè)。46 液力減速器又稱液力制動(dòng)器，由動(dòng)輪和定輪共同組成工作腔，動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)軸與傳動(dòng)系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)部件相連，定輪與固定件相連。 液力減速器所產(chǎn)生的制動(dòng)力矩與工作液體占工作腔的容積有關(guān)。工程實(shí)際中使用的液力減速器不是全部充滿液體，而是處于部分充液狀態(tài)。通常所說(shuō)(su shu)的在完全充滿液體下工作的液力減速器，其工作液體的體積也只占工作腔容積的90左右，留有一定的自由空間，

39、以容納減速器工作時(shí)從工作液體中分離出來(lái)的空氣和水蒸氣。車用液力減速器制動(dòng)車用液力減速器制動(dòng)(zh dn)(zh dn)性能試驗(yàn)性能試驗(yàn)第45頁(yè)/共75頁(yè)第四十六頁(yè)，共75頁(yè)。47 1.試驗(yàn)設(shè)備及性能參數(shù) 液力減速器試驗(yàn)臺(tái)架組成如圖8-14所示。 （1）被試件為適用于某車輛的某型液力減速器，其循環(huán)圓直徑D為375mm，動(dòng)輪的葉片數(shù)為20，定輪的葉片數(shù)為24，動(dòng)輪進(jìn)、出油口軸面面積均為0.0375m2。 （2）動(dòng)力裝置的最大輸出功率為330kW，最大力矩為1320 Nm2，最高轉(zhuǎn)速為2400r/min。 （3）傳動(dòng)箱用于匹配(ppi)動(dòng)力裝置與被試件的轉(zhuǎn)速和力矩。 （4）慣量飛輪組根據(jù)整車慣量換算

40、為33.16kgm。圖圖8-14 液力減速器試驗(yàn)臺(tái)架結(jié)構(gòu)方框圖液力減速器試驗(yàn)臺(tái)架結(jié)構(gòu)方框圖第46頁(yè)/共75頁(yè)第四十七頁(yè)，共75頁(yè)。48控制計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)采集處理軟件，溫度、壓力、轉(zhuǎn)速力矩傳感器及流量計(jì)等。第47頁(yè)/共75頁(yè)第四十八頁(yè)，共75頁(yè)。49圖圖8-15 液力減速器試驗(yàn)液力減速器試驗(yàn)(shyn)液壓油路液壓油路1油箱油箱(yuxing) 2濾油器濾油器 3齒輪泵齒輪泵 4溢流閥溢流閥 5液力減速器液力減速器 6節(jié)節(jié)流閥流閥 7流量計(jì)流量計(jì) 8熱交換器熱交換器第48頁(yè)/共75頁(yè)第四十九頁(yè)，共75頁(yè)。50第49頁(yè)/共75頁(yè)第五十頁(yè)，共75頁(yè)。51 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的采樣(ci yn)頻率為50Hz

41、，節(jié)流閥半開(kāi)比全開(kāi)充油量大。動(dòng)輪轉(zhuǎn)速越高，制動(dòng)力矩越大；同一制動(dòng)初速度下，液力減速器的充油量越大，產(chǎn)生的制動(dòng)力矩就越大，減速器動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速下降也越快。調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)度即調(diào)節(jié)了液力減速器的充液量，節(jié)流閥半開(kāi)時(shí)液力減速器的充液量要大于節(jié)流閥全開(kāi)的充液量。 通過(guò)分析可得出(d ch)，同一制動(dòng)初速下，液力減速器的充液量越大，產(chǎn)生的制動(dòng)力矩就越大，減速器動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速下降就越快，而且制動(dòng)初速越高，這種效果就越明顯，從而也說(shuō)明了液力減速器在高轉(zhuǎn)速和大充液量下使用制動(dòng)效果好。第50頁(yè)/共75頁(yè)第五十一頁(yè)，共75頁(yè)。52第51頁(yè)/共75頁(yè)第五十二頁(yè)，共75頁(yè)。53 2.改進(jìn)方案 取消固定排量的液壓站，讓被測(cè)自動(dòng)變

42、速器液力變矩器驅(qū)動(dòng)自身的油泵來(lái)供油，即利用自動(dòng)變速器內(nèi)部(nib)的液壓油工作。 試驗(yàn)臺(tái)的動(dòng)力是從液力變矩器的渦輪軸輸至被測(cè)自動(dòng)(zdng)變速器的，要想讓被測(cè)自動(dòng)(zdng)變速器液力變矩器驅(qū)動(dòng)油泵工作，就需要重新設(shè)計(jì)試驗(yàn)臺(tái)的動(dòng)力裝置與被測(cè)自動(dòng)(zdng)變速器液力變矩器之間的連接裝置。連接裝置的設(shè)計(jì)方案：目前，在所有的后輪驅(qū)動(dòng)和大多數(shù)前輪驅(qū)動(dòng)的汽車上，液力變矩器與變速器輸入軸安裝在同一軸線上；液力變矩器安裝在變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，由變速器液壓泵殼和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸支承；液力變矩器的后轂裝入變速器液壓泵內(nèi)（見(jiàn)圖8-16）。第52頁(yè)/共75頁(yè)第五十三頁(yè)，共75頁(yè)。54圖圖8-16 8-16 自動(dòng)變速器

43、液力變矩器安裝自動(dòng)變速器液力變矩器安裝(nzhung)(nzhung)示意示意第53頁(yè)/共75頁(yè)第五十四頁(yè)，共75頁(yè)。55第54頁(yè)/共75頁(yè)第五十五頁(yè)，共75頁(yè)。56第55頁(yè)/共75頁(yè)第五十六頁(yè)，共75頁(yè)。57第56頁(yè)/共75頁(yè)第五十七頁(yè)，共75頁(yè)。58 型式為電渦流測(cè)功機(jī)，型號(hào)為GW250，吸收功率(gngl)250kW，額定制動(dòng)力矩1100Nm，額定力矩下的轉(zhuǎn)速5502170r/min， 最高使用轉(zhuǎn)速4000r/min。 （3）力矩(l j)轉(zhuǎn)速傳感器 力矩為應(yīng)變式，轉(zhuǎn)速為光電脈沖式。輸入傳感輸入傳感300Nm300Nm， 輸出傳輸出傳感器感器：7000Nm7000Nm。第57頁(yè)/共75頁(yè)

44、第五十八頁(yè)，共75頁(yè)。598-17第58頁(yè)/共75頁(yè)第五十九頁(yè)，共75頁(yè)。60圖圖8-17 8-17 測(cè)試臺(tái)結(jié)構(gòu)測(cè)試臺(tái)結(jié)構(gòu)(jigu)(jigu)簡(jiǎn)圖簡(jiǎn)圖1變頻調(diào)速電機(jī)變頻調(diào)速電機(jī) 2輸入力矩轉(zhuǎn)速傳感器輸入力矩轉(zhuǎn)速傳感器 3輸入軸承座輸入軸承座 4輸入傳動(dòng)軸輸入傳動(dòng)軸 5變矩器安裝座變矩器安裝座 6待測(cè)試液力傳動(dòng)部件待測(cè)試液力傳動(dòng)部件 7換檔裝置換檔裝置(zhungzh) 8輸出傳動(dòng)軸輸出傳動(dòng)軸 9輸出力矩轉(zhuǎn)速傳感器輸出力矩轉(zhuǎn)速傳感器 10升速箱升速箱 11電渦流測(cè)功機(jī)電渦流測(cè)功機(jī) 12底座底座第59頁(yè)/共75頁(yè)第六十頁(yè)，共75頁(yè)。61 3. 3.計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試及控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試及控制系

45、統(tǒng)(kn zh x tn) (kn zh x tn) 本系統(tǒng)可本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的電機(jī)控制、制動(dòng)器控制、切斷閥控制、檔位控制及實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的電機(jī)控制、制動(dòng)器控制、切斷閥控制、檔位控制及轉(zhuǎn)速控制。轉(zhuǎn)速控制。 可對(duì)輸入、輸出轉(zhuǎn)速，各壓力值，輸入、輸出力矩，流量(liling)及溫度等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。還可以實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)判斷與控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)出廠檢測(cè)要求的所有參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)。1）硬件環(huán)境：主機(jī)：研華一體化工控機(jī)；I/O卡：研華PCL725 I/O卡；A/D卡：研華PCL812PG Enhanced MultiLab Card卡；內(nèi)存：64MB以上；顯示器：l024768。2）軟件(run jin)環(huán)境：W

46、indows 98、2000；開(kāi)發(fā)語(yǔ)言：Visual C、Visual Basic。第60頁(yè)/共75頁(yè)第六十一頁(yè)，共75頁(yè)。62 4.測(cè)試臺(tái)的標(biāo)定 測(cè)試臺(tái)測(cè)試的各參數(shù)需要(xyo)標(biāo)定。對(duì)各流量傳感器進(jìn)行標(biāo)定。 變速泵與變矩器出口流量可以從計(jì)算機(jī)或儀表讀出，標(biāo)定的流量從標(biāo)定用數(shù)字式流量表中讀出將經(jīng)過(guò)標(biāo)定的數(shù)字式壓力傳感器與需要(xyo)標(biāo)定。 由于采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制及在線檢測(cè)，生產(chǎn)效率大大提高。通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)的檢測(cè)，提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。雙變總成早期故障及時(shí)(jsh)檢出率達(dá)98以上，大大降低了外反饋故障率和維修成本。第61頁(yè)/共75頁(yè)第六十二頁(yè)，共75頁(yè)。63第62頁(yè)/共75頁(yè)第六十三頁(yè)，共75頁(yè)。64和使用單位的共識(shí)，也已經(jīng)取得了許多成果。第63頁(yè)/共75頁(yè)第六十四頁(yè)，共75頁(yè)。65 傳統(tǒng)的液力變矩器試驗(yàn)臺(tái)多采用人工分別采集數(shù)據(jù)，人工處理、計(jì)算、繪制曲線的方式工作，工作量大且難以保證數(shù)據(jù)的同步性，不能及時(shí)準(zhǔn)確的看到試驗(yàn)結(jié)果。為此，國(guó)內(nèi)許多研究者在現(xiàn)有(xin yu)液力變矩器試驗(yàn)臺(tái)的基礎(chǔ)上，對(duì)傳統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行改進(jìn)，取得了一些成果。 這里介紹一種