液壓設(shè)備檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、 一、液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)一、液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù) 二、液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求二、液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 三、液壓泵維修技術(shù)要求三、液壓泵維修技術(shù)要求 四、液壓控制閥維修技術(shù)要求四、液壓控制閥維修技術(shù)要求 大量的使用經(jīng)驗(yàn)表明，預(yù)防故障發(fā)生的最好辦法是加強(qiáng)設(shè)備的日常檢查。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障前，往往都會(huì)出現(xiàn)一些小的異?，F(xiàn)象，在使用中通過(guò)充分的日常維護(hù)、保養(yǎng)和檢查就能夠根據(jù)這些異常現(xiàn)象及早地發(fā)現(xiàn)和排除一些可能產(chǎn)生的故障，以作到盡量減少發(fā)生故障的目的。液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)點(diǎn)檢維護(hù)制度點(diǎn)檢維護(hù)制度液壓系統(tǒng)的點(diǎn)檢維護(hù)制度是設(shè)備維修的基礎(chǔ)，通過(guò)點(diǎn)檢可以把液壓系統(tǒng)中存在的問(wèn)題排除在萌

2、芽狀態(tài)，還可以為設(shè)備維修提供第一手資料。并可從中確定修理項(xiàng)目，編制檢修計(jì)劃；找出液壓系統(tǒng)故障發(fā)生的規(guī)律，以及液壓油、密封件和液壓元件的更換周期。液壓系統(tǒng)點(diǎn)檢的內(nèi)容有：液壓系統(tǒng)點(diǎn)檢的內(nèi)容有：各液壓閥、液壓缸及管接頭處是否有外泄漏；液壓泵或電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有異常噪聲；液壓缸移動(dòng)是否正常平穩(wěn)；液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù) 各測(cè)壓點(diǎn)壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi)，是否穩(wěn)定； 油溫是否在允許范圍內(nèi)； 系統(tǒng)工作時(shí)有無(wú)高頻振動(dòng)； 換向閥工作是否靈敏可靠； 油箱內(nèi)油量是否在油標(biāo)刻線范圍內(nèi)； 電氣行程開(kāi)關(guān)或擋塊的位置是否變動(dòng)； 系統(tǒng)手動(dòng)或自動(dòng)工作循環(huán)時(shí)是否有異常現(xiàn)象； 定期從油箱內(nèi)取樣化驗(yàn)，檢查油液質(zhì)量；

3、 定期檢查蓄能器工作性能； 定期檢查冷卻器和加熱器的工作性能； 定期檢查和緊固重要部位的螺釘、螺母、管接頭和法蘭等。液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù) 液壓系統(tǒng)日常點(diǎn)檢推薦表液壓系統(tǒng)日常點(diǎn)檢推薦表液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)序號(hào)序號(hào)點(diǎn)檢內(nèi)容點(diǎn)檢內(nèi)容點(diǎn)檢方法點(diǎn)檢方法點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)分工分工備備 注注1油箱液位油箱液位觀察有刻度液位計(jì)觀察有刻度液位計(jì)變動(dòng)量在正常范圍變動(dòng)量在正常范圍內(nèi)內(nèi)維 護(hù)維 護(hù)點(diǎn)檢點(diǎn)檢必須有記錄，可必須有記錄，可作曲線圖分析作曲線圖分析2油溫油溫觀察油箱溫度計(jì)觀察油箱溫度計(jì) 維 護(hù)維 護(hù)點(diǎn)檢點(diǎn)檢必須有記錄必須有記錄3系統(tǒng)系統(tǒng)(回路回路)壓力壓力查看壓力

4、表查看壓力表壓力偏差壓力偏差3%設(shè)定設(shè)定值值維 護(hù)維 護(hù)點(diǎn)檢點(diǎn)檢有記錄有記錄4泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況況檢查噪聲、振動(dòng)和檢查噪聲、振動(dòng)和電機(jī)負(fù)載變化情況電機(jī)負(fù)載變化情況無(wú)異常無(wú)異常維 護(hù)維 護(hù)點(diǎn)檢點(diǎn)檢5系統(tǒng)外泄漏系統(tǒng)外泄漏目視目視3秒鐘泄漏量秒鐘泄漏量1滴滴維 護(hù)維 護(hù)點(diǎn)檢點(diǎn)檢記錄泄漏點(diǎn)具體記錄泄漏點(diǎn)具體位置和原因位置和原因6控制閥組功能控制閥組功能目視、耳聽(tīng)、手摸目視、耳聽(tīng)、手摸無(wú)異常無(wú)異常點(diǎn)檢點(diǎn)檢7執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)目視目視動(dòng)作正確、平穩(wěn)動(dòng)作正確、平穩(wěn)點(diǎn)檢點(diǎn)檢 液壓系統(tǒng)短周期檢查項(xiàng)目和內(nèi)容液壓系統(tǒng)短周期檢查項(xiàng)目和內(nèi)容液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)序號(hào)序號(hào)檢查內(nèi)容檢查內(nèi)容周期周

5、期方法方法標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)分工分工備注備注1液壓油液壓油清潔度清潔度3月月按液壓油污染標(biāo)準(zhǔn)按液壓油污染標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定規(guī)定專業(yè)人專業(yè)人員員2液壓泵壓力液壓泵壓力6月月測(cè)量測(cè)量符合使用要求符合使用要求點(diǎn)檢點(diǎn)檢按設(shè)備狀態(tài)確定按設(shè)備狀態(tài)確定3過(guò)濾器濾芯污過(guò)濾器濾芯污染狀況染狀況3月月解體或查看過(guò)濾器解體或查看過(guò)濾器壓差壓差表面不能有破損和表面不能有破損和雜質(zhì)雜質(zhì)點(diǎn)檢點(diǎn)檢4蓄能器蓄能器6月月檢查充氮壓力檢查充氮壓力60%80%工作壓工作壓力力點(diǎn)檢維點(diǎn)檢維護(hù)護(hù)5冷卻器冷卻器1年年耐壓試驗(yàn)?zāi)蛪涸囼?yàn)不能漏水不能漏水點(diǎn)檢點(diǎn)檢6系統(tǒng)管網(wǎng)系統(tǒng)管網(wǎng)6月月檢查連接及緊固檢查連接及緊固不能松動(dòng)不能松動(dòng)點(diǎn)檢點(diǎn)檢7壓力閥調(diào)整壓力閥調(diào)整6月

6、月在線調(diào)節(jié)在線調(diào)節(jié)按設(shè)計(jì)要求按設(shè)計(jì)要求點(diǎn)檢點(diǎn)檢8執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度速度6月月調(diào)整節(jié)流元件調(diào)整節(jié)流元件按設(shè)計(jì)要求按設(shè)計(jì)要求點(diǎn)檢點(diǎn)檢按工藝要求優(yōu)化按工藝要求優(yōu)化9空氣濾清器空氣濾清器1年年污染情況污染情況無(wú)污染無(wú)污染維護(hù)維護(hù)10聯(lián)軸器聯(lián)軸器3月月磨損情況磨損情況按使用標(biāo)準(zhǔn)按使用標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)檢點(diǎn)檢11檢測(cè)儀表檢測(cè)儀表2年年校正校正按使用備注按使用備注專業(yè)專業(yè)序號(hào)序號(hào)檢查內(nèi)容檢查內(nèi)容周期周期方法方法標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)人員人員備注備注1油箱清洗油箱清洗13年年年修時(shí)處理年修時(shí)處理無(wú)污染無(wú)污染檢修檢修按工況確定周期按工況確定周期2液壓泵性能液壓泵性能23年年專業(yè)單位測(cè)試專業(yè)單位測(cè)試符合使用要求符合使用要求點(diǎn)檢點(diǎn)

7、檢按設(shè)備狀態(tài)確定按設(shè)備狀態(tài)確定3溫控裝置校溫控裝置校正正23年年在線標(biāo)定試驗(yàn)在線標(biāo)定試驗(yàn)檢測(cè)準(zhǔn)確，溫檢測(cè)準(zhǔn)確，溫度控制可靠度控制可靠點(diǎn)檢點(diǎn)檢4液位報(bào)警裝液位報(bào)警裝置置23年年在線標(biāo)定試驗(yàn)在線標(biāo)定試驗(yàn)聯(lián)鎖條件準(zhǔn)確聯(lián)鎖條件準(zhǔn)確可靠可靠點(diǎn)檢點(diǎn)檢5液壓缸性能液壓缸性能檢測(cè)檢測(cè)35年年按標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)試按標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)試驗(yàn)驗(yàn)按液壓缸使用按液壓缸使用標(biāo)準(zhǔn)要求標(biāo)準(zhǔn)要求點(diǎn)檢點(diǎn)檢液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)液壓系統(tǒng)長(zhǎng)周期檢查項(xiàng)目和內(nèi)容推薦表液壓系統(tǒng)長(zhǎng)周期檢查項(xiàng)目和內(nèi)容推薦表序號(hào)序號(hào) 檢查部位檢查部位檢查內(nèi)容檢查內(nèi)容檢查方法檢查方法標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)備注備注1伺服閥伺服閥靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性性特性試驗(yàn)特性試驗(yàn)按系

8、統(tǒng)要求按系統(tǒng)要求2系統(tǒng)壓力系統(tǒng)壓力脈動(dòng)脈動(dòng)在線測(cè)試在線測(cè)試按液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)按液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)油源的要求油源的要求3液壓油液壓油理化指標(biāo)理化指標(biāo)抽樣分析抽樣分析按液壓油要求按液壓油要求4液壓油液壓油污染情況污染情況對(duì)污染物進(jìn)行對(duì)污染物進(jìn)行金相分析，金相分析，更換磨損嚴(yán)重的更換磨損嚴(yán)重的液壓元件液壓元件液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)精密點(diǎn)檢推薦表精密點(diǎn)檢推薦表序號(hào)序號(hào)傾向管理項(xiàng)目?jī)A向管理項(xiàng)目目的目的措施及方法措施及方法備注備注1油箱液位變化分析油箱液位變化分析及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)，降低油耗降低油耗對(duì)油箱液位進(jìn)行連續(xù)的對(duì)油箱液位進(jìn)行連續(xù)的記錄，作出曲線圖記錄，作出曲線圖2液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)

9、情況分析液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況分析發(fā)現(xiàn)劣化傾向，發(fā)現(xiàn)劣化傾向， 對(duì)泵殼溫度定期測(cè)量，對(duì)泵殼溫度定期測(cè)量，3溫度控制管理溫度控制管理降低能耗降低能耗定期記錄調(diào)節(jié)油溫，逐定期記錄調(diào)節(jié)油溫，逐步降低溫度控制差異步降低溫度控制差異液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)傾向管理項(xiàng)目推薦表傾向管理項(xiàng)目推薦表 設(shè)備維護(hù)記錄設(shè)備維護(hù)記錄 液壓設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的健康記錄卡液壓設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的健康記錄卡 ，內(nèi)容包括一，內(nèi)容包括一下幾個(gè)方面：下幾個(gè)方面： 液壓油消耗記錄液壓油消耗記錄 原始運(yùn)行記錄原始運(yùn)行記錄 濾油器污染更換記錄濾油器污染更換記錄 其它情況記錄其它情況記錄 液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)液

10、壓系統(tǒng)使用維護(hù)注意事項(xiàng)液壓系統(tǒng)使用維護(hù)注意事項(xiàng)使用者應(yīng)明白設(shè)備的工作原理，熟悉各種操作和調(diào)整手柄的位置、功用及旋向。開(kāi)車前應(yīng)檢查系統(tǒng)上各調(diào)整手柄、手輪是否被非工作人員動(dòng)過(guò)；電器開(kāi)關(guān)和行程開(kāi)關(guān)的位置是否正確和牢固；對(duì)外露部位應(yīng)先進(jìn)行擦拭以保證清潔無(wú)污物；檢查油面，保證系統(tǒng)有足夠的油量，然后才能開(kāi)車。正式工作之前應(yīng)先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。工作中應(yīng)隨時(shí)注意油液溫度。異常升溫時(shí)，應(yīng)停車檢查。油箱要加蓋密封并經(jīng)常檢查其通氣孔是否暢通；要經(jīng)常檢查油面高度以保證系統(tǒng)有足夠的排量；合理地選用液壓油，在加油前必須將油液過(guò)濾，應(yīng)注意新舊油液不能混合使用；液壓油要定期檢查和更換；濾油器中的閥芯應(yīng)定期清理和更換。液壓系統(tǒng)設(shè)

11、備檢查與維護(hù)液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)壓力控制閥的調(diào)整。為保證電磁閥正常工作，電壓波動(dòng)值不應(yīng)超過(guò)額定電壓的+515。調(diào)整壓力一般低于供油壓力0.30.5MPa。流量控制閥要從小流量調(diào)到大流量，并逐步調(diào)整。同步運(yùn)動(dòng)執(zhí)行元件的流量控制閥應(yīng)同時(shí)調(diào)整，保證運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。經(jīng)常觀察蓄能器工作狀況，若發(fā)現(xiàn)氣壓不足或油氣混合時(shí)，應(yīng)及時(shí)充氣或修理。經(jīng)常檢查和定期緊固管接頭、法蘭等以防松動(dòng)，高壓軟管要定期更換。不準(zhǔn)使用有缺陷的壓力計(jì)，更不能在無(wú)壓力計(jì)的情況下工作或調(diào)整。設(shè)備若長(zhǎng)期不用，應(yīng)當(dāng)將各調(diào)節(jié)旋鈕全部放松，防止彈簧產(chǎn)生永久變形而影響元件的性能。液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù) 液壓系統(tǒng)維修的原則液壓系

12、統(tǒng)維修的原則 對(duì)液壓系統(tǒng)的維修可以總結(jié)為“觀察、分析、嚴(yán)密、調(diào)整”八個(gè)字，即在“觀察”上打基礎(chǔ)，在“分析”上花時(shí)間，在“嚴(yán)密”上下功夫，在“調(diào)整”上找出路。在液壓系統(tǒng)中，由于液壓元件都在充分潤(rùn)滑的條件下工作，液壓系統(tǒng)均有可靠的過(guò)載保護(hù)裝置，很少發(fā)生金屬零件破損、嚴(yán)重磨損等現(xiàn)象，故大多數(shù)故障能通過(guò)調(diào)整的辦法排除，有些故障可用更換易損件、換液壓油甚至個(gè)別標(biāo)準(zhǔn)液壓元件或清洗液壓元件的辦法排除，只有部分故障是因設(shè)備使用年久，精度不夠需要修復(fù)才能恢復(fù)其性能。因此排除故障時(shí)應(yīng)注意采用“先外后內(nèi)、先調(diào)后拆、先洗后修”的步驟，盡量通過(guò)調(diào)整來(lái)實(shí)現(xiàn)，只有在萬(wàn)不得已的情況下才大拆大卸。清洗液壓元件時(shí)，要用毛刷或綢布

13、或塑料泡沫及海綿等，不能用棉布或面紗等來(lái)擦洗，以免堵塞微小的通道。液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù) 液壓系統(tǒng)的修理?xiàng)l件和內(nèi)容液壓系統(tǒng)的修理?xiàng)l件和內(nèi)容 液壓元件屬于精密機(jī)器元件，只能在具有精密加工裝備和技術(shù)水平的條件下由有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行修理。一般分小修、中修、大修三種修程。 必須具備的修理?xiàng)l件修理人員必須具有相應(yīng)的技術(shù)水平；有可更換的備件；有供修理用的零件有相應(yīng)的試驗(yàn)臺(tái)。液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 小修：小修：維護(hù)性修理，即液壓系統(tǒng)在調(diào)試時(shí)或運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)故障的現(xiàn)場(chǎng)修理。 不換零件，只在原零件上輕微加工。主要是對(duì)各種閥、管道、元件平面的漏油，更換密封件等。以及對(duì)同型號(hào)、不同

14、壓力級(jí)的壓力閥的調(diào)壓彈簧進(jìn)行選擇更換等。 中修：中修：更換軸頸油封、軸承、活塞桿密封及閥桿油封。大修：恢復(fù)性修理。 更換磨損的零件，但液壓缸的缸筒和活塞桿不能更換。 液壓系統(tǒng)檢修應(yīng)注意的問(wèn)題：液壓系統(tǒng)檢修應(yīng)注意的問(wèn)題： 在檢修和修理時(shí)，一定要做好記錄。這種記錄對(duì)以后發(fā)生故障時(shí)查找原因有實(shí)用價(jià)值。同時(shí)也可作為判斷該設(shè)備常常用哪些備件的有關(guān)依據(jù)。在修理時(shí)，要備齊如下常用備件:液壓缸的密封，泵軸密封，各種0形密封圈，電磁閥和溢流閥的彈簧，壓力表，管路過(guò)濾元件，管路用的各種管接頭、軟管、電磁鐵以及蓄能器用的隔膜等。此外，還必須備好檢修時(shí)所需的有關(guān)資料；液壓設(shè)備使用說(shuō)明書、液壓系統(tǒng)原理圖、各種液壓元件的

15、產(chǎn)品目錄、密封填料的產(chǎn)品目錄以及液壓油的性能表等。液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求在檢修液壓系統(tǒng)的過(guò)程中，具體應(yīng)注意如下事項(xiàng)在檢修液壓系統(tǒng)的過(guò)程中，具體應(yīng)注意如下事項(xiàng):1）分解檢修的工作場(chǎng)所一定要保持清潔，最好在凈化車間內(nèi)進(jìn)行。2）在拆卸液壓系統(tǒng)前，必須弄清液壓回路是否有殘余壓力，要完全卸除液壓系統(tǒng)內(nèi)的液體壓力，同時(shí)還要考慮好如何處理液壓系統(tǒng)的油液?jiǎn)栴}。3）在拆卸液壓機(jī)械時(shí)，應(yīng)將能作空間運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)部件（如工程機(jī)械）放至地面或用立柱支好（不要將立柱支撐在液壓缸或活塞桿上，以免液壓缸承受橫向力）。4）液壓系統(tǒng)的拆卸最好按部件進(jìn)行，從待修的機(jī)械上拆下一個(gè)部件，經(jīng)性能試驗(yàn)，不合格者才進(jìn)一步分解

16、拆卸，檢查修理。5）在拆卸油管時(shí)，要及時(shí)在拆下的油管上掛標(biāo)簽，以防裝錯(cuò)位置。對(duì)拆下的油管，要用沖洗設(shè)備將管內(nèi)沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干，然后在管端堵上塑料塞。拆下來(lái)的泵、馬達(dá)和閥的油口，也要用塑料塞塞好，或者用膠布、膠紙粘好。在沒(méi)有塑料塞時(shí)，可用塑料袋套在管口上，然后用膠布、膠紙粘牢。禁止用碎紙、棉紗或破布代替塑料塞。液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求6）液壓系統(tǒng)的拆卸操作應(yīng)十分仔細(xì)，以減少損傷。 拆卸時(shí)最好用適當(dāng)?shù)墓ぞ?，以免將如?nèi)六角和尖角弄破損或?qū)⒙葆敂Q斷。 拆卸時(shí)不得亂敲亂打，零件不得碰撞，以防損壞螺紋和密封表面。 在拆卸液壓缸時(shí)，不應(yīng)將活塞和活塞桿硬性地從缸體中打出，以免損壞缸體

17、表面。正確的方法是在拆卸前，即在未放出液壓油以前，依靠液壓力使活塞移動(dòng)到缸體任意一個(gè)末端，然后進(jìn)行拆卸。 拆下零件的螺紋部分和密封面要用膠布或膠紙纏好，以防碰傷。拆下的小零件要分別裝入塑料袋中保存。 在安裝或檢修時(shí)，應(yīng)將與“0”形密封圈或其它密封件相接觸部件的尖角修鈍，以免使密封圈被尖角或毛刺劃傷。液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓設(shè)備的清洗液壓設(shè)備的清洗 零部件和元件的清洗一般用煤油清洗，禁用汽油。液壓硬管、軟管可采用高速液流進(jìn)行噴洗液壓元件清洗干凈并用塑料塞封住油口，只要存放時(shí)間不超過(guò)兩年，可不必清洗元件內(nèi)部。伺服閥等高精密度液壓元件的零部件采用超聲波清洗液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓

18、系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)的清洗液壓系統(tǒng)的清洗 液壓系統(tǒng)在首次安裝結(jié)束后，必須進(jìn)行清洗；大修后試車使用前，一般也應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行清洗。 步驟如下 ： 選定清洗油加注熱的清洗油安裝過(guò)濾器清洗排放清洗油加注新的液壓工作油液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 液壓設(shè)備的安裝與拆卸液壓設(shè)備的安裝與拆卸 液壓元件拆卸安裝的一般要求 安裝前：準(zhǔn)備好適用的通用工具和專用工具。 安裝裝配前：對(duì)轉(zhuǎn)入主機(jī)的液壓件和輔件必須嚴(yán)格檢查核對(duì)，保證液壓件型號(hào)、功能與圖紙相符；同時(shí)，對(duì)轉(zhuǎn)入主機(jī)的液壓件和輔件必須嚴(yán)格清洗 保證油箱的內(nèi)外表面、系統(tǒng)的各配合表面及其它可見(jiàn)組成元件是清潔的，防止安裝過(guò)程中污染物進(jìn)入系統(tǒng)液壓系統(tǒng)

19、維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求注重連接裝配質(zhì)量（如同心度、相對(duì)位置、受力狀況、固定方式及密封好壞等），緊固力矩要均勻、適當(dāng)；安裝后應(yīng)達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)要求元件安裝完畢后，檢查無(wú)誤才能與投入系統(tǒng)使用；在手動(dòng)調(diào)整（調(diào)試）時(shí)，應(yīng)無(wú)泄漏及異常情況。最后連接控制線路。液壓元件在拆卸前應(yīng)先使所在油路控制的機(jī)械設(shè)備處于安全狀態(tài)，然后切斷壓力油源并泄壓，防止余壓噴出傷人。 液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓元件拆卸前先拆除與其相連接的控制電路等電氣設(shè)備，并要保護(hù)好各種電氣信號(hào)接頭液壓元件拆卸前必須清除四周雜物、油泥等污染物，注意安裝位置和油流方向液壓元件拆卸后應(yīng)盡快恢復(fù)；如不立即恢復(fù)，必須對(duì)油路的連接

20、油口和液壓元件的油口、密封面采取保護(hù)措施，防止污染物進(jìn)入系統(tǒng)和元件內(nèi)部，防止損傷密封面。 液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 液壓元件安裝的安裝技術(shù)要求液壓元件安裝的安裝技術(shù)要求 液壓元件安裝前安裝前的檢查要求 液壓元件外觀檢查與要求 液壓備件的型號(hào)、規(guī)格、安裝尺寸必須與原件一致，應(yīng)有出廠合格證書或修復(fù)檢測(cè)合格證書 查明液壓元件保管期限是否過(guò)長(zhǎng)，若過(guò)長(zhǎng)要注意元件內(nèi)部密封件及零部件的老化程度液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 元件的附件、配件應(yīng)完整無(wú)損，密封件的外觀質(zhì)量應(yīng)符合要求 板式連接元件、閥安裝底板的連接平面應(yīng)平整，其溝槽不應(yīng)有飛邊、毛刺、棱角，不許磕碰凸痕 螺紋棱角件的聯(lián)接口

21、處不準(zhǔn)有毛刺和磕碰凸痕 檢查油口道內(nèi)是否清潔，元件內(nèi)部不準(zhǔn)有銹蝕 液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求外觀檢查與要求 ：管子和接頭管子和接頭 檢查管子的通徑、壁厚和接頭的型號(hào)規(guī)格及加工質(zhì)量都要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，有下列情況之一者，不準(zhǔn)使用：內(nèi)外壁面已腐蝕或已顯著變色；有傷口裂痕；表面凹入管子壁厚的15%以上；表面有離層或結(jié)疤 液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 所用接頭（包括軟管接頭）若有下列情況之一者，所用接頭（包括軟管接頭）若有下列情況之一者，不準(zhǔn)使用：不準(zhǔn)使用：螺紋和O形圈溝槽棱角有傷痕、毛刺、斷絲扣等；接頭體和螺帽配合松動(dòng)和卡澀 液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 液壓元件的

22、拆洗與測(cè)試 系統(tǒng)中安裝的液壓元件如在運(yùn)輸中或庫(kù)存時(shí)不慎以致內(nèi)部受污染，或庫(kù)存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)密封件自然老化，勢(shì)將造成系統(tǒng)故障，因此，在元件安裝前應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行拆洗。如有條件，應(yīng)進(jìn)行測(cè)試。液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 液壓元件安裝技術(shù)規(guī)范液壓元件安裝技術(shù)規(guī)范 油泵和液壓馬達(dá)的安裝 泵軸與電機(jī)驅(qū)動(dòng)軸同軸度應(yīng)在0.1mm以內(nèi)，二者軸線傾角不大于1度泵的旋向正確，泵與液壓馬達(dá)的進(jìn)出油口不得接反 泵與馬達(dá)支架或底板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度，防止產(chǎn)生振動(dòng)泵的吸油高度應(yīng)不超過(guò)使用說(shuō)明書中的規(guī)定泵吸油管不得漏氣，以免空氣進(jìn)入系統(tǒng)，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 液壓缸的安裝 液壓缸安裝

23、時(shí)檢查活塞桿是否彎曲 液壓缸與連接機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)軌道平行。允差為0.040.08mm/m。 活塞桿軸線與兩端的安裝基面平行度誤差不得大于0.05mm。 行程較長(zhǎng)的液壓缸活塞桿與機(jī)械設(shè)備的聯(lián)結(jié)應(yīng)保持浮動(dòng)（以球面副相連） 液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 閥類元件的安裝 安裝前用干凈煤油清洗元件表面的防銹劑及其它污物 專用閥或修復(fù)裝配的液壓閥應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行性能試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)等。 板式閥內(nèi)元件安裝時(shí)，要檢查各油口的密封圈是否漏裝或脫落，是否突出安裝平面并有一定的壓縮余量，各種規(guī)格同一平面上的密封圈突出量是否一致，安裝O形圈的溝槽是否損傷，安裝面上是否碰傷等。 板式閥的安裝螺釘要對(duì)角逐次均勻擰緊

24、。 有特殊安裝要求的液壓閥（如部分伺服閥），應(yīng)按照說(shuō)明書嚴(yán)格執(zhí)行安裝順序和安裝要求。 液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 液壓系統(tǒng)輔件的安裝液壓系統(tǒng)輔件的安裝 液壓管路的安裝應(yīng)符合液壓系統(tǒng)管道安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 過(guò)濾器安裝前應(yīng)核對(duì)通流能力和過(guò)濾精度，注意油流方向應(yīng)和過(guò)濾器殼體上標(biāo)明的方向一致，防止濾芯打破，污染系統(tǒng)。 蓄能器一般應(yīng)立式安裝，氣閥向上，安裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離熱源，固定要牢靠；要緊靠振源安裝。 冷卻器安裝時(shí)，要注意進(jìn)出油口、進(jìn)出水口的方向，防止裝錯(cuò)或裝反；事先必須通過(guò)耐壓試驗(yàn)。 液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 液壓系統(tǒng)的壓力試驗(yàn)、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)的壓力試驗(yàn)、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn) 壓

25、力試驗(yàn) 液壓系統(tǒng)的壓力試驗(yàn)應(yīng)在管道沖洗合格、安裝完畢組成系統(tǒng)，并經(jīng)過(guò)空運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行 空運(yùn)轉(zhuǎn)操作步驟： 檢查確認(rèn)液壓泵啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)條件是否滿足，如有必要，應(yīng)向泵殼內(nèi)注油； 擰松泵和系統(tǒng)溢流閥的調(diào)節(jié)螺桿，使其處于最低值； 點(diǎn)動(dòng)液壓泵，檢查泵的轉(zhuǎn)向是否正確； 多次點(diǎn)動(dòng)液壓泵，并逐步延長(zhǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間至10分鐘以上，檢查泵的噪聲、振動(dòng)和溫度有無(wú)異常。 液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 壓力試驗(yàn) 工作壓力低于16Mpa的系統(tǒng)，試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍；工作壓力高于16Mpa的系統(tǒng)，試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.25倍 試驗(yàn)壓力應(yīng)逐級(jí)升高，每升高一級(jí)要穩(wěn)壓23分鐘，達(dá)到試驗(yàn)壓力后，保壓10分鐘，然后在降至工作壓

26、力，進(jìn)行全面檢查，以系統(tǒng)所有焊縫和連接口無(wú)漏油，管道無(wú)永久變形為合格。 壓力試驗(yàn)應(yīng)有試驗(yàn)規(guī)程，試驗(yàn)完畢后應(yīng)填寫系統(tǒng)壓力試驗(yàn)記錄。 液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn) 系統(tǒng)調(diào)試一般應(yīng)按泵站調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試（包括壓力和流量即執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度調(diào)節(jié)）順序進(jìn)行，各種調(diào)試項(xiàng)目，均由部分到系統(tǒng)整體逐項(xiàng)進(jìn)行 在系統(tǒng)調(diào)試過(guò)程中所有元件和管道應(yīng)不漏油和異常振動(dòng)，所有聯(lián)鎖裝置應(yīng)準(zhǔn)確、靈敏、可靠。液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 泵站調(diào)試泵站調(diào)試 泵站調(diào)試應(yīng)在工作壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后進(jìn)行。要求泵殼溫度不超過(guò)70，泵軸頸及泵體各結(jié)合面應(yīng)無(wú)漏油及異常的振動(dòng)和噪聲；變量泵，調(diào)節(jié)裝置應(yīng)靈活可靠

27、液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 泵站調(diào)試包括以下內(nèi)容：泵站調(diào)試包括以下內(nèi)容： 泵站啟動(dòng)聯(lián)鎖條件調(diào)試 泵站壓力調(diào)定 液位聯(lián)鎖裝置的調(diào)試 溫度自動(dòng)控制系統(tǒng)的調(diào)試液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試 分為壓力調(diào)試和流量調(diào)試兩種 系統(tǒng)的壓力調(diào)試應(yīng)從從壓力調(diào)定值最高的主溢流閥開(kāi)始，逐次調(diào)整每個(gè)分支回路的各種壓力閥。壓力閥調(diào)定后，應(yīng)將調(diào)整螺桿鎖緊 壓力調(diào)定值極及與壓力聯(lián)鎖的動(dòng)作和信號(hào)應(yīng)與設(shè)計(jì)相符液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 流量調(diào)試（執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)速）流量調(diào)試（執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)速） 速度調(diào)試應(yīng)在正常工作壓力和工作油溫下進(jìn)行。 系統(tǒng)的速度調(diào)試應(yīng)逐個(gè)回路進(jìn)行，在調(diào)試一個(gè)回路時(shí)

28、，其余回路應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)；單個(gè)回路開(kāi)始調(diào)試時(shí)，電磁換向閥宜用手動(dòng)操作。 調(diào)試項(xiàng)目主要有以下兩個(gè) 液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速調(diào)試 液壓缸的速度調(diào)試液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求 液壓泵的故障分析液壓泵的故障分析 在工作中，液壓泵的類型不同，其出現(xiàn)的故障以及造成故障的原因也不相同，綜合起來(lái)有兩方面的原因： 液壓泵本身的原因 從泵的工作原理可知，它的功能是連續(xù)地使密閉的可變?nèi)莘e不斷吸油和排油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。這樣，在制造泵時(shí)，就要求加工精度、裝配精度和接觸剛度等符合技術(shù)要求。泵經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后，有些技術(shù)參數(shù)要求遭到破壞。但是，在尚未明確故障原因時(shí)，尤其是對(duì)新的或使用時(shí)間不長(zhǎng)的設(shè)備，在進(jìn)

29、行液壓泵的故障診斷時(shí)，一定要把這個(gè)問(wèn)題放到后面考慮。不要輕易拆泵，如果泵沒(méi)有問(wèn)題，拆開(kāi)以后，由于錯(cuò)裝、漏裝、環(huán)境不清潔或帶入雜質(zhì)等各種原因，反而帶來(lái)故障隱患。液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)外界因素引起的故障 由外界因素引起的故障歸納起來(lái)有： a油液。 b環(huán)境不清潔。 c泵的安裝。 d油箱。 e引起泵出故障的外界因素，還包括操作者的技術(shù)水平，如對(duì)液壓傳動(dòng)缺少應(yīng)有的基本知識(shí)，這一點(diǎn)尤為重要。當(dāng)所有的外界因素都排除后，分析泵本身原因造成的故障，可拆泵檢查以及修理。液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 外嚙合齒輪泵的工作原理外嚙合齒輪泵的工作原理 兩齒輪的輪齒逐漸退出兩齒輪的輪齒逐漸退出嚙合處，

30、工作容積逐漸嚙合處，工作容積逐漸增大，形成局部真空，增大，形成局部真空，使油箱的油液在大氣壓使油箱的油液在大氣壓力作用下經(jīng)吸油口進(jìn)入，力作用下經(jīng)吸油口進(jìn)入，故為吸油腔；故為吸油腔；兩齒輪的輪齒逐漸進(jìn)入兩齒輪的輪齒逐漸進(jìn)入嚙合處，工作容積逐漸嚙合處，工作容積逐漸減小，形成局部壓力，減小，形成局部壓力，油液被擠壓并經(jīng)壓油口油液被擠壓并經(jīng)壓油口壓出，故為壓油腔。壓出，故為壓油腔。液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)齒輪泵齒輪泵齒輪泵齒輪泵2.2.2. 2.2.2. 外嚙合齒輪泵的工作原理外嚙合齒輪泵的工作原理- -結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu) 齒輪泵結(jié)構(gòu)示意圖齒輪泵結(jié)構(gòu)示意圖 主要工作零件：主要工作零件：兩個(gè)互相嚙合兩

31、個(gè)互相嚙合的齒輪、的齒輪、泵體、泵體、端蓋端蓋液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 齒輪泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)齒輪泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 故障分析與排除故障分析與排除 油泵噪音大的主要來(lái)源有：流量脈動(dòng)的噪音、閉死容積(困油)產(chǎn)生的噪音,齒形精度(齒形誤差和齒輪周節(jié)誤差等)不高產(chǎn)生噪音,空氣進(jìn)入和因氣穴產(chǎn)生噪音,以及軸承旋轉(zhuǎn)不均勻產(chǎn)生的噪音等, 液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 因密封不嚴(yán)吸進(jìn)空氣產(chǎn)生的噪音因密封不嚴(yán)吸進(jìn)空氣產(chǎn)生的噪音: : a.壓蓋與泵蓋因配合不好而進(jìn)氣 b.從泵體與前后蓋結(jié)合處中進(jìn)氣 c.從泵后蓋進(jìn)油口連接處進(jìn)氣 d.從泵油封處進(jìn)氣 e.油箱內(nèi)油量不夠 f.回油管露出油面,有時(shí)也會(huì)因系統(tǒng)

32、瞬間負(fù)壓使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng) g.油泵的安裝位置距液面太高, 液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 因機(jī)械原因產(chǎn)生的噪音及排除 a.因油中污物進(jìn)入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等磨損拉傷產(chǎn)生噪音,此時(shí)應(yīng)更換油液加強(qiáng)油液過(guò)濾,拆開(kāi)泵清洗,齒輪磨損厲害要研磨或更換 b.泵與電機(jī)安裝不同心,有碰擦現(xiàn)象,同心度不大于0.05mm c.因齒輪加工誤差產(chǎn)生噪音 d.泵內(nèi)零件損壞或磨損產(chǎn)生噪音 液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)其它原因產(chǎn)生的噪音其它原因產(chǎn)生的噪音 a.進(jìn)油過(guò)濾器被堵塞 b.油液的粘度過(guò)高 c.溢流閥噪音,誤認(rèn)為油泵噪音 液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 壓力波動(dòng)大壓力波動(dòng)大. .振動(dòng)振動(dòng) 對(duì)齒輪泵而言,

33、噪音大,壓力波動(dòng)大并伴有振動(dòng)的現(xiàn)象往往同時(shí)發(fā)生,同時(shí)消失,因此上述噪音大的原因,也為壓力波動(dòng)大,振動(dòng)大的原因,可參照處理。 液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 齒輪泵輸出流量不夠齒輪泵輸出流量不夠, ,或者根本吸不上油或者根本吸不上油 可能原因有：進(jìn)油濾油器堵塞;齒輪端面與前后蓋之間的滑動(dòng)結(jié)合面嚴(yán)重拉傷產(chǎn)生的內(nèi)泄漏太大,導(dǎo)致輸出流量減少;徑向不平衡力導(dǎo)致齒輪軸變形,碰擦泵體內(nèi)腔,增大徑向間隙,導(dǎo)致內(nèi)泄漏增加;油溫太高,溫升使油液的粘度降低,內(nèi)泄漏增大使輸出流量減少;泵軸折斷,表面上電機(jī)帶動(dòng)泵運(yùn)轉(zhuǎn),但根本不上油. 液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 齒輪泵的使用 齒輪泵的吸油高度一般不得大于

34、500mm; 齒輪泵應(yīng)通過(guò)撓性聯(lián)軸器與電機(jī)相連,以免單邊受力,容易造成齒輪泵泵軸彎曲.單邊磨損和泵軸油耗失效 液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 齒輪泵的修理齒輪泵的修理 齒輪泵使用較長(zhǎng)時(shí)間后,齒輪各相對(duì)滑動(dòng)面會(huì)產(chǎn)生磨損和刮傷.端面的磨損導(dǎo)致軸向間隙增大,齒輪圓的磨損導(dǎo)致徑向間隙增大,齒形的磨損噪聲增大 。液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 齒輪的修理主要做以下幾點(diǎn)：齒輪的修理主要做以下幾點(diǎn)： 齒形修理 端面修理 齒頂圓液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 泵體的修理泵體的修理 泵體的修復(fù)主要是內(nèi)腔與齒輪齒頂圓相接面,且多發(fā)生吸油側(cè).如泵體屬于對(duì)稱型,可將泵體翻轉(zhuǎn)180度安裝再用。液壓泵維

35、修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 前后蓋 前后蓋主要是裝配后與齒輪滑動(dòng)的接觸端面的磨損與拉傷,如磨損和拉傷不嚴(yán)重,可以研磨端面修復(fù).磨損拉傷嚴(yán)重,可在平面磨床上磨去端面上之溝痕.但此時(shí),困油卸荷槽的深度變淺,對(duì)消除閉死容積的困油不力; 泵軸 齒輪泵泵軸的失效形式主要是與滾針軸承相接觸處容易磨損,少量的產(chǎn)生彎折.如果輕微磨損,可以拋光修復(fù).如果磨損嚴(yán)重,則需重新加工,長(zhǎng)短軸上的鍵槽對(duì)中心線有平行度和對(duì)稱度要求,裝在軸上的平鍵與齒鍵槽的配合間歇均不能過(guò)大,軸不得在齒輪內(nèi)產(chǎn)生徑向擺動(dòng),軸頸與安裝齒輪部分軸的配合表面的同心度為0.01mm,兩軸頸的同心度為0.02-0.03mm.液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維

36、修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 修理后的齒輪泵修理后的齒輪泵, ,裝配時(shí)必須注意下述事項(xiàng)裝配時(shí)必須注意下述事項(xiàng) 清除各零件毛刺,齒輪銳邊用油石倒鈍,經(jīng)平磨的零件要退磁,所有零件須用煤油清洗后方可進(jìn)行裝配 CB-B型齒輪泵的軸向間歇由齒輪與泵體直接控制.泵體厚度一般比齒寬厚0.02-0.03mm,一般不宜在泵體與前后蓋之間加紙墊,而導(dǎo)致軸向間歇過(guò)大,容積效率降低.間歇過(guò)小容易發(fā)熱,機(jī)械效率降低; CB-B型齒輪泵前蓋上裝在長(zhǎng)軸上的油封,其外端面應(yīng)與法蘭平齊,不可打入太深,以免堵塞泄漏通道,造成困油,導(dǎo)致油封處泄漏;液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) CB-B型齒輪泵在維修裝配時(shí), 先對(duì)角交叉地?cái)Q緊六個(gè)壓緊螺釘,

37、在配鉸兩銷孔,打入定位銷 CB-B型齒輪泵容易裝反,須特別注意 .滾針軸承的滾針直徑允差不能超過(guò)0.003mm,長(zhǎng)度允差0.1mm,滾針須如數(shù)裝滿軸承座圈 齒輪泵裝配后,須按JB/JQ20104-88與JB/JQ20102-88齒輪泵試驗(yàn)方法的項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn). 液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)單柱塞泵工作原理單柱塞泵工作原理液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)柱塞泵柱塞泵斜盤式軸向柱塞泵工作原理斜盤式軸向柱塞泵工作原理軸向柱塞泵的組成： 配油盤、柱塞、缸體、傾斜盤等。柱塞軸線平行或傾斜于缸體的軸線密閉容積：柱塞和缸體配合而成 變量原理：大小變化，流量大小 方向變化，輸油方向變化 雙向變量泵

38、液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)柱塞泵柱塞泵斜盤式軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)斜盤式軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)柱塞泵柱塞泵斜盤式軸向柱塞泵主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)斜盤式軸向柱塞泵主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 柱塞頭部結(jié)構(gòu)柱塞頭部結(jié)構(gòu)球形頭部球形頭部和斜盤接觸為點(diǎn)接觸，接觸應(yīng)大，易磨損。和斜盤接觸為點(diǎn)接觸，接觸應(yīng)大，易磨損。滑靴結(jié)構(gòu)滑靴結(jié)構(gòu)和斜盤接觸為面接觸，大大降低了磨損。和斜盤接觸為面接觸，大大降低了磨損。液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)柱塞泵柱塞泵斜盤式軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)斜盤式軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu) 柱塞泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)柱塞泵維修技術(shù)

39、標(biāo)準(zhǔn) 故障分析與故障排除 輸出流量不夠或者根本不上油原因分析：輸出流量不夠或者根本不上油原因分析：吸入阻力大吸油管路裸露在大氣中的管接頭未擰緊或密封不嚴(yán)電機(jī)與油泵的聯(lián)軸器安裝時(shí)同心度不夠,或聯(lián)軸器及彈性體損壞泵的定心彈簧損壞配油盤與缸體結(jié)合面有污物卡阻,或者結(jié)合面拉毛柱塞與缸體之間磨損或拉傷有溝槽液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 恒壓變量泵控制斜盤的柱塞卡阻 拆修裝配時(shí),配油盤孔未對(duì)正泵蓋上安裝的定位銷 油溫太高,泵的內(nèi)泄漏量大 系統(tǒng)其它元件的故障造成的泄損大液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 壓力提不高或根本不上壓原因分析：壓力提不高或根本不上壓原因分析： 輸出流量不夠或者根本不上油的

40、原因均會(huì)導(dǎo)致壓力提不高或者根本不上壓 變量的傾角太小,使輸出對(duì)流量太小 對(duì)于壓力補(bǔ)償變量泵,可能是控制變量特性的彈簧沒(méi)調(diào)好,調(diào)壓機(jī)構(gòu)故障等 液壓系統(tǒng)其它元件故障 電機(jī)的轉(zhuǎn)向不對(duì)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 泵噪音大壓力波動(dòng)大原因分析：泵噪音大壓力波動(dòng)大原因分析： 泵油管吸進(jìn)空氣,造成噪音大壓力波動(dòng)大 伺服活塞與變量活塞運(yùn)動(dòng)不靈活,出現(xiàn)偶爾或經(jīng)常性的壓力波動(dòng) 對(duì)于變量泵,可能是由于變量機(jī)構(gòu)的偏角太小,使流量太小,內(nèi)泄漏相對(duì)增大,不能連續(xù)供油,流量脈動(dòng),引起壓力脈動(dòng) 柱塞球頭與滑靴配合松動(dòng)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 泵發(fā)熱油液溫升過(guò)高泵發(fā)熱油液溫升過(guò)高 泵柱塞與缸體孔.配油盤與缸

41、體結(jié)合面之間因磨損和拉傷,導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大,轉(zhuǎn)化為熱能造成溫升 泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)副嚴(yán)重磨損拉毛 油液的粘度過(guò)大,油箱容積過(guò)小,油泵或系統(tǒng)泄漏過(guò)大 泵軸承磨損或泵與電機(jī)聯(lián)軸器同心度不夠液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 油泵泄漏管泄漏嚴(yán)重油泵泄漏管泄漏嚴(yán)重 缸體與配油盤.柱塞與缸體孔等零件因嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致內(nèi)泄漏增大 變量活塞或伺服活塞磨損導(dǎo)致泄漏 調(diào)壓機(jī)構(gòu)故障 液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 柱塞泵裝配柱塞泵裝配 裝配前,再次檢查待裝配零件并作好記錄 清除各個(gè)部位特別是尖角部位的毛刺 裝配前仔細(xì)清洗各零件 裝配時(shí)力戒敲打,須敲打時(shí)不能用榔頭敲打零件,要通過(guò)中間物 裝配時(shí)要謹(jǐn)防定心彈簧的鋼球脫落 泵

42、體與配油盤的接合面上有一定位銷, 應(yīng)注意定位銷對(duì)泵體上銷軸的正確位置液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 軸向柱塞泵的安裝軸向柱塞泵的安裝 可用支座或法蘭安裝,泵和電機(jī)應(yīng)有共同的基礎(chǔ)支座,法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的鋼性,以免油泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng); 泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與電機(jī)輸出軸安裝時(shí),須保證其同心度 油泵在安裝時(shí)要確認(rèn)泵的旋轉(zhuǎn)方向,在接線時(shí)與要求泵旋轉(zhuǎn)方向相同;液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 軸向柱塞泵的使用軸向柱塞泵的使用 在安裝試車之前,必須將油箱.管道.執(zhí)行元件和閥門等清洗干凈,灌入油箱的新油必須用濾油機(jī)濾清 使用過(guò)程中嚴(yán)禁因系統(tǒng)發(fā)熱而將油箱蓋打開(kāi),必須采取其它的措施液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修

43、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 油泵的啟動(dòng)油泵的啟動(dòng) 油泵在安裝后第一次啟動(dòng)前必須通過(guò)泵殼上的泄油口向泵內(nèi)灌注清潔的液壓油 檢查聯(lián)軸器是否同心 檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與油泵的規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向相符 泵啟動(dòng)時(shí)先將啟動(dòng)按鈕啟停數(shù)次,確認(rèn)油流方向正確與泵聲音正常后再連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)低負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn):在10-20bar壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)10-20分鐘;滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn):低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)整溢流閥.安全閥.液壓泵的壓力至系統(tǒng)的最高壓力運(yùn)轉(zhuǎn)10-15分鐘,檢查系統(tǒng)是否正常.油泵的溫度不超過(guò)70-80負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后,系統(tǒng)方可進(jìn)入正常工作(對(duì)于重新安裝的液壓系統(tǒng)還需進(jìn)行系統(tǒng)的打壓試驗(yàn))最高使用壓力下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間

44、,不得超過(guò)一個(gè)循環(huán)時(shí)間的10%,一般在6秒內(nèi)。液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥的維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥的維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)液壓閥件在液壓系統(tǒng)中所起的作用，可分為三大類： 方向控制閥方向控制閥：控制油液的溝通、切斷或改變油液的方向，以控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向。 壓力控制閥壓力控制閥：控制油液的壓力大小，以控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出力或輸出扭矩的大小。 流量控制閥流量控制閥：控制供給的流量大小，以便控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的大小。 液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 溢流閥：溢流閥：壓力控制元件 主要功能有兩個(gè)： 借助于溢去多余的油液流往油箱來(lái)維持液壓系統(tǒng)的壓力恒定，起作用 只在壓力超過(guò)某

45、一預(yù)調(diào)壓力值時(shí)，才打開(kāi)溢流，使系統(tǒng)壓力不再升高，防止系統(tǒng)壓力超載，起作用 液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6.3 壓力控制閥壓力控制閥1.直動(dòng)型溢流閥液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.先導(dǎo)型溢流閥 先導(dǎo)型溢流閥有一個(gè)遠(yuǎn)程控制口，它與主閥上腔連通（不用時(shí)堵?。?，若將口與其它控制閥接通，就可以實(shí)現(xiàn)各種控制功能。當(dāng)口通過(guò)二位二通電磁閥與油箱接通時(shí)，可用先導(dǎo)型溢流閥實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)卸荷；當(dāng)口與遠(yuǎn)程調(diào)壓閥接通時(shí)，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程調(diào)壓，此時(shí)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)定壓力應(yīng)小于先導(dǎo)閥的調(diào)整壓力。 液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 常見(jiàn)故障常見(jiàn)故障壓力上升很慢、甚至一點(diǎn)兒也上不去 壓力雖可

46、上升但升不到最高調(diào)節(jié)壓力 壓力下不來(lái) 壓力波動(dòng)大 振動(dòng)與噪音大，伴有沖擊掉壓，壓力偏移大 液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 順序閥順序閥 順序閥是利用進(jìn)口油路本身的壓力來(lái)控制液壓系統(tǒng)中兩個(gè)或兩個(gè)以上執(zhí)行機(jī)構(gòu)先后動(dòng)作順序的壓力控制閥。 按結(jié)構(gòu)形式和工作原理可分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種。液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)直動(dòng)型順序閥順序閥液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)型順序閥順序閥液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)型順序閥順序閥液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 故障分析與排除故障分析與排除 設(shè)定值不穩(wěn)定，不能使執(zhí)行元件順序動(dòng)作或者順序動(dòng)

47、作錯(cuò)亂 當(dāng)系統(tǒng)未達(dá)到順序閥設(shè)定的工作壓力時(shí)，壓力油液卻從二次口流出 原因分析：主閥芯與閥孔配合間隙過(guò)大，或者因使用日久磨損造成間隙過(guò)大而使一次側(cè)P1的壓力油泄往二次側(cè)，使二次側(cè)的壓力升高，加上彈簧力，則有可能使順序閥開(kāi)啟 其它原因產(chǎn)生的內(nèi)泄漏液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 超過(guò)設(shè)定值時(shí)，順序閥不打開(kāi)超過(guò)設(shè)定值時(shí)，順序閥不打開(kāi) 原因分析 主閥彈簧錯(cuò)裝成硬彈簧 控制活塞卡死不動(dòng) 拆修重裝時(shí)，控制活塞漏裝，結(jié)果控制壓力油由閥芯阻尼孔經(jīng)泄油孔卸壓，主閥芯在彈簧力作用下關(guān)閉，閥芯打不開(kāi)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 壓力波動(dòng)大，壓力振擺大壓力波動(dòng)大，壓力振擺大 按JB2146

48、77標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，XB型低壓順序閥壓力振擺允許誤差為0.2Mpa，X型中壓順序閥為0.3Mpa，XF型中高壓順序閥為0.5Mpa，超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大。壓力振擺過(guò)大，同樣會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作或不順序動(dòng)作。液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 減壓閥減壓閥 減壓閥是一種閥出口壓力（二次油路壓力）低于（一次油路）進(jìn)口壓力調(diào)節(jié)閥。使用一液壓系統(tǒng)中兩個(gè)或幾個(gè)不同壓力的支路，多用于系統(tǒng)的夾緊油路和其它控制油路中。按工作原理和結(jié)構(gòu)形式可分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩大類 。液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1 1直動(dòng)型減壓閥結(jié)構(gòu)及工作原理直動(dòng)型減壓閥結(jié)構(gòu)及工作原理 液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)

49、準(zhǔn)2 2先導(dǎo)式減壓閥結(jié)構(gòu)及工作原理先導(dǎo)式減壓閥結(jié)構(gòu)及工作原理 液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 故障分析與排除故障分析與排除 出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力，不減壓 故障現(xiàn)象：減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等，出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化 原因分析：因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺；或者主閥芯與閥體孔之間的空隙里卡有污物；或者因閥芯或閥孔形為位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在最大開(kāi)口度的位置上，由于開(kāi)口大，油液不減壓。因主閥芯與閥孔配合過(guò)緊，或裝配時(shí)拉毛閥孔或閥芯，將閥芯卡死在最大開(kāi)度位置上，此時(shí)可選配合理的間隙。主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能，主閥彈簧力將主閥

50、推往最大開(kāi)度，變成直通無(wú)阻，進(jìn)口壓力等于出口壓力。液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 單向閥的作用單向閥的作用：允許一定壓力（開(kāi)啟壓力）下的油液向一個(gè)方向流動(dòng)，此時(shí)單向閥打開(kāi)；而反方向的油液不能通過(guò)此閥，此時(shí)閥關(guān)閉。液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 普通單向閥常見(jiàn)故障及排除普通單向閥常見(jiàn)故障及排除（1）閥與閥座有嚴(yán)重泄漏。閥座錐面密封不好。修理方法是重新研配?；y或閥座拉毛。修理方法是重新研配。閥座碎裂。修理方法是更換并研配閥座。（2）不起單向閥作用。閥體孔變形，使滑閥在閥體內(nèi)咬住。修理方法是重新修研閥體孔?；y和閥座配合時(shí)毛刺使滑閥不能正常工作。修理方法是去除毛刺?；y

51、變形脹大，使滑閥在閥體內(nèi)被咬住。修理方法是修研滑閥外徑。（3）結(jié)合處滲漏。螺釘或管螺紋沒(méi)擰緊。修理方法是擰緊螺釘或管螺紋。結(jié)合處裝配精度低，應(yīng)重新裝配；密封圈損壞，應(yīng)更換密封圈。液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液控單向閥工作原理液控單向閥工作原理液控單向閥是在普通單向閥上增加液控部分。液控單向閥允許液流在一個(gè)方向上自由通過(guò)。反方向可借控制壓力油開(kāi)啟單向閥使液流通過(guò)?？刂茐毫^(guò)低或消失時(shí)，液流則不能通過(guò)。液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 液控單向閥的常見(jiàn)故障及排除方法液控單向閥的常見(jiàn)故障及排除方法液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象現(xiàn)象故故 障障 原原 因因排

52、排 除除 方方 法法油液不油液不逆流逆流單向閥打不單向閥打不開(kāi)開(kāi)控制壓力低控制壓力低提高控制壓力提高控制壓力控制閥芯卡死控制閥芯卡死清洗、修配或更換清洗、修配或更換控制油路泄漏控制油路泄漏檢查并消除泄漏檢查并消除泄漏單向閥卡死單向閥卡死清洗、修配、過(guò)濾油液清洗、修配、過(guò)濾油液逆方向逆方向密封不密封不良良逆流時(shí)單向逆流時(shí)單向閥不密封閥不密封單向閥芯與閥體孔配合間單向閥芯與閥體孔配合間隙太小、彈簧剛性太差隙太小、彈簧剛性太差修配間隙、更換彈簧修配間隙、更換彈簧閥芯與閥體孔接觸不良閥芯與閥體孔接觸不良檢修、更換或過(guò)濾油液檢修、更換或過(guò)濾油液控制閥芯控制閥芯(柱塞柱塞)卡死卡死修配或更換修配或更換預(yù)控

53、錐閥接觸不良預(yù)控錐閥接觸不良檢查原因并排除檢查原因并排除噪聲大噪聲大共振共振與其他閥共振與其他閥共振更換彈簧更換彈簧選用錯(cuò)誤選用錯(cuò)誤超過(guò)額定流量超過(guò)額定流量選擇合適規(guī)格選擇合適規(guī)格液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 換向閥的工作原理?yè)Q向閥的工作原理 換向閥的常見(jiàn)故障與維修換向閥的常見(jiàn)故障與維修（1）換向閥不換向或者換向不靈?；y堵塞不動(dòng)作或者閥體變形，過(guò)度磨損引起泄漏量過(guò)大。修理方法是清洗及研磨閥孔、閥芯，將閥芯表面鍍鉻并與閥體研配，重新安裝螺釘，要均勻擰緊使閥芯移動(dòng)自如。彈簧力過(guò)大或彈簧折斷。修理方法是更換彈簧。電磁鐵的鐵芯接觸部位有污物。修理方法是清理干凈，保證良好接觸。（2）故

54、障現(xiàn)象二 產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)。電液換向閥的主閥芯移動(dòng)速度太快(特別是大流量換向閥)。修理方法是調(diào)節(jié)節(jié)流閥，降低主閥芯移動(dòng)速度。單向閥封閉性太差而使主閥芯移動(dòng)過(guò)快。修理方法是修理、配研單向閥閥芯或者更換單向閥。電磁鐵的緊固螺釘松動(dòng)。修理方法是緊固螺釘，并增加防松措施。交流電磁鐵分磁環(huán)斷裂。修理方法是更換電磁鐵。液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 換向閥的常見(jiàn)故障與維修換向閥的常見(jiàn)故障與維修 （3）故障現(xiàn)象三：電磁鐵噪聲較大。 推桿過(guò)長(zhǎng)，電磁鐵不能吸合。修理方法是修磨推桿，保證良好接觸。 彈簧太硬，推桿不能將閥芯推到位，引起電磁鐵不能吸合。修理方法是更換力度適合的彈簧。 電磁鐵鐵芯接觸面不平

55、或接觸不良。修理方法是清除污物，修整接觸面，保證接觸良好。 滑閥卡住或摩擦力過(guò)大。修理方法是修研或更換滑閥。液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)及工作原理節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)及工作原理液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 節(jié)流閥故障診斷與修理節(jié)流閥故障診斷與修理1)節(jié)流調(diào)節(jié)作用失靈。當(dāng)調(diào)整調(diào)節(jié)手柄時(shí)，節(jié)流閥出口流量并不隨手柄的松開(kāi)或擰緊而發(fā)生變化，使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度不能按系統(tǒng)所要求那樣變化。（1）當(dāng)節(jié)流閥芯卡死在關(guān)閉閥口的位置，則無(wú)流量輸出，執(zhí)行元件不動(dòng)作；當(dāng)閥芯卡死在某一開(kāi)度位置，只有定值流量輸出，執(zhí)行元件只有一種速度。排除方法：用尼龍刷等工具清除閥孔內(nèi)的毛刺，閥芯上

56、的毛刺可用油石等手工精修的方法去除；清洗節(jié)流閥，加強(qiáng)過(guò)濾，必要時(shí)更換油液。（2）閥芯和閥孔的形位公差不好或者配合間隙過(guò)小，造成液壓卡緊，導(dǎo)致節(jié)流調(diào)節(jié)失靈。排除方法：研磨閥孔，修復(fù)、電鍍或者重新加工閥芯進(jìn)行磨配研。（3）閥芯與閥體孔配合間隙過(guò)大，造成泄漏大，導(dǎo)致節(jié)流作用失靈。排除方法：研磨閥孔修復(fù)，或者重配閥芯。（4）閥芯與閥孔內(nèi)外圓柱面出現(xiàn)拉傷劃痕，使閥芯運(yùn)動(dòng)不靈活，或者卡死，或者內(nèi)泄漏大，造成節(jié)流失靈。排除方法：閥芯若輕微拉毛，可拋光再用，嚴(yán)重拉傷時(shí)可先用無(wú)心磨磨去傷痕，再電鍍修復(fù)。（5）調(diào)節(jié)手輪的緊定螺釘松動(dòng)或者脫落，調(diào)節(jié)軸螺紋被臟物卡死。排除方法：清洗污物，調(diào)整或更換螺釘。液壓控制閥維修

57、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流閥故障診斷與修理節(jié)流閥故障診斷與修理2)流量不穩(wěn)定，使執(zhí)行元件的速度出現(xiàn)時(shí)快時(shí)慢及突跳等現(xiàn)象。（1）雜質(zhì)堆積和黏附在節(jié)流通道壁上并隨油液的流動(dòng)發(fā)生變化，節(jié)流通道時(shí)堵時(shí)通，節(jié)流閥有效通流面積也隨之變化，使流量不穩(wěn)定。排除方法：清洗節(jié)流口，查明油液污染情況，采取換油等措施。（2）機(jī)械振動(dòng)或其他原因使鎖緊裝置松動(dòng)，改變了節(jié)流閥的開(kāi)度，引起流量變化。排除方法：消除機(jī)械振動(dòng)的振源和擰緊螺釘。（3）油溫隨著機(jī)床運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng)而升高，油黏度相應(yīng)降低，通過(guò)節(jié)流開(kāi)口的流量增大，但也可能因內(nèi)泄漏增加而減少，出現(xiàn)流量不穩(wěn)定的現(xiàn)象。排除方法：排除系統(tǒng)內(nèi)空氣，減少系統(tǒng)發(fā)熱，更換粘度指數(shù)

58、高的油液等。（4）系統(tǒng)負(fù)載變化大，導(dǎo)致液壓缸工作壓力變化，流經(jīng)節(jié)流閥的壓差也隨之變化，流量跟著發(fā)生變化。液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 調(diào)速閥調(diào)速閥是在節(jié)流閥前串接一定差式減壓閥而成的組合閥。節(jié)流閥用以調(diào)節(jié)調(diào)速閥的輸出流量，減壓閥能使節(jié)流閥前后的壓力差p不隨外界負(fù)載而變化，保持定值，從而使流量達(dá)到穩(wěn)定。 液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)速閥故障機(jī)理調(diào)速閥故障機(jī)理一、壓力補(bǔ)償機(jī)構(gòu)（定差減壓閥）不動(dòng)作，調(diào)速閥如同一般節(jié)流閥二、節(jié)流閥流量調(diào)節(jié)手柄時(shí)十分費(fèi)勁1調(diào)節(jié)柄被污物卡住，或調(diào)節(jié)手柄螺紋配合不好。2用于進(jìn)油節(jié)流調(diào)速時(shí)，調(diào)速閥出口壓力過(guò)高。三、節(jié)流作用失靈1定差減壓閥閥芯

59、卡死在全閉或小開(kāi)度位置。2調(diào)速閥進(jìn)出油口接反了。3調(diào)速閥進(jìn)口與出口壓力差太少，產(chǎn)生流量調(diào)節(jié)失靈。四、流量不穩(wěn)定1定差減壓閥移動(dòng)不靈活，不能起到壓力反饋?zhàn)饔茫?調(diào)速閥中減壓閥芯與閥蓋上壓力反饋小孔阻塞，或因定差減壓閥閥芯大小頭不同心，配合不好原因；3調(diào)速閥的內(nèi)外泄漏量大，導(dǎo)致流量不穩(wěn)定；4進(jìn)出油口接反。五、內(nèi)外泄漏六、最小穩(wěn)定流量不穩(wěn)定液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓控制閥維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 濾油器的常見(jiàn)故障與排除方法濾油器的常見(jiàn)故障與排除方法液壓輔助元件維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓輔助元件維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)現(xiàn) 象象產(chǎn)產(chǎn) 生生 原原 因因排排 除除 方方 法法濾芯變形濾芯變形(網(wǎng)式、網(wǎng)式、燒結(jié)式濾油器燒結(jié)式濾油器)濾油器強(qiáng)度低且嚴(yán)重堵塞、濾油器強(qiáng)度低且嚴(yán)重堵塞、通流阻力大幅增加，在壓通流阻力大幅增加