權(quán)偉機械螺桿式空氣壓縮機使用維護說明書

1、權(quán)偉機械螺桿式空氣壓縮機使用維護說明書前  言首先, 感謝您選用權(quán)偉螺桿空壓機，希望它能很好地為您服務(wù)。本公司的產(chǎn)品在出廠前均已經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗和測試, 但為確保機器能夠安全、可靠、耐久地使用，請操作和維護人員在機組運行前詳細(xì)閱讀本使用說明書，充分掌握該空壓機組的操作規(guī)范和技能，使空壓機長期處于良好的工作狀態(tài)。如對本說明書的內(nèi)容有不了解之處，請您與各服務(wù)單位聯(lián)系，我們一定竭誠為您服務(wù)！安 全 注 意 事 項在操作空壓機前,務(wù)請仔細(xì)閱讀：1.  空壓機放置的位置地面必須平坦和結(jié)實，且安放的周圍應(yīng)沒有易燃煙霧或蒸汽,例如油漆的稀釋劑,否則將發(fā)大火或爆炸;2.  安裝配管

2、焊接時, 應(yīng)注意防止焊接火花掉入空壓機內(nèi)或濺入空壓機外罩, 避免燒壞空壓機某些零件;3.  引到空壓機的供電線必須與其功率匹配并安裝空氣開關(guān)、熔斷絲等安全裝置, 為確保電器設(shè)備的可靠安全, 必須要有接地裝置;4.  在起動前將壓縮機接通非常短的時間(約1秒鐘)，檢查旋轉(zhuǎn)方向，必須確?？諌簷C的旋轉(zhuǎn)方向正確，否則短短幾秒鐘就有可能導(dǎo)致壓縮機主機的損壞;5.  空壓機在檢修或維護保養(yǎng)時應(yīng)確認(rèn)電源已被切斷和系統(tǒng)已無壓力, 并在電源處標(biāo)識“檢修”或“禁止合閘”等警告標(biāo)志;6.  在機組運轉(zhuǎn)時，不要松動，拆掉任何管路附件、接頭和器件。機組里充滿高壓高溫的液體與氣體，

3、能引起嚴(yán)重的人身傷害事故;7.  壓縮機不能在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作，否則電動機會過載，其結(jié)果導(dǎo)致電動機和壓縮機停車;8.  在壓縮機上進行維護保養(yǎng)（如加油）、檢修工作之前，必須：機組停車;切斷電源，確保壓縮機處于斷電狀態(tài);確保壓縮機系統(tǒng)已無壓力。9.  安全閥安裝在油細(xì)分離器座上一旦系統(tǒng)中氣體壓力超過設(shè)定壓力，氣體將通過此閥得以釋放，此時務(wù)必檢查超壓原因;10.  空壓機運行一定時間后, 須定期檢查安全閥、溫度傳感器、壓力傳感器等保護系統(tǒng), 確保其靈敏可靠, 一般每年檢驗一次;11.  必須使用我公司指定推薦的螺桿空氣壓縮機專用油，禁止

4、混用不同牌號的潤滑油。目錄TOC o "1-3" h u HYPERLINK l _Toc3966第一章  螺桿式空壓機通則及規(guī)范 1HYPERLINK l _Toc2573 第二章  空壓機安裝 3HYPERLINK l _Toc22423 第三章系統(tǒng)流程及各零件功能 5HYPERLINK l _Toc24648 第四章   操作 13HYPERLINK l _Toc14198 第五章   智能控制器 15HYPERLINK l _Toc11189 第六章  保養(yǎng)與檢查 46HYPERLINK l _Toc874

5、4 第七章   保養(yǎng)與故障排除 50HYPERLINK l _Toc6608 第八章   性能參數(shù) 53HYPERLINK l _Toc1990 第九章   電路圖 61第一章  螺桿式空壓機通則及規(guī)范一、噴油螺桿式空氣壓縮機簡介噴油螺桿式空氣壓縮機已成為當(dāng)今世界空氣壓縮機發(fā)展的主流，具有運轉(zhuǎn)性能可靠 、易損件少、振動小、噪音低、含油量少、效率高的特點。在壓縮過程中，壓縮機憑借其自身所產(chǎn)生的壓力差，不斷向壓縮室及軸承噴入潤滑油，潤滑油主要有三個作用：1、潤滑作用：潤滑油可以在轉(zhuǎn)子之間形成油膜，避免了轉(zhuǎn)子間的接觸，減少摩擦。2、密封作用：潤滑油產(chǎn)生的油膜能

6、對壓縮空氣起到密封作用，提高了壓縮機的容積效率。3、冷卻作用：由于潤滑油吸收了大量的壓縮熱，使壓縮過程接近于等溫壓縮，降低了壓縮機的比功率。另外，潤滑油還能降低高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音。二、噴油螺桿式空氣壓縮機機體構(gòu)造1、基本結(jié)構(gòu)本公司所采用螺桿式空氣壓縮機，系一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機。進氣口開于機殼之上端，排氣口開于下部（有些機頭也在上面），一對高精密度主（陽）、副（陰）轉(zhuǎn)子，則水平且平行裝于機殼內(nèi)部。主轉(zhuǎn)子直徑較大且齒數(shù)少，副轉(zhuǎn)子直徑較小且齒數(shù)多。齒形成螺旋狀，環(huán)繞于轉(zhuǎn)子外緣，兩者齒形相互嚙合。主、副轉(zhuǎn)子二端分別由軸承支承，進氣端各有一只滾柱軸承,排氣端各有兩只對稱安裝的錐形滾柱軸承。機體共

7、分二種，一種為皮帶傳動式，另一種直接傳動式 。直接傳動式系以一聯(lián)軸器將電動機動力源與主機體結(jié)合在一起，再經(jīng)一組高精度增速齒輪將主轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速提高 。皮帶傳動式則沒有增速齒輪，而由二個依速度比例制造的皮帶輪將動力經(jīng)由皮帶傳動。2、嚙合電動機經(jīng)聯(lián)軸器、增速齒輪或皮帶帶動主轉(zhuǎn)子。由于二轉(zhuǎn)子相互嚙合，主轉(zhuǎn)子即直接帶動副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻潤滑油由壓縮機機殼下部經(jīng)由噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子間嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量，達到冷卻效果。同時形成油膜，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和轉(zhuǎn)子與機殼間之間隙，噴入的潤滑油亦可減少高速壓縮所造成的噪音。由于排氣壓力的不同，噴油的重量約為空氣重量的5-1

8、0倍。三、雙螺桿空氣壓縮機的壓縮原理1、吸氣過程：螺桿式進氣側(cè)的吸氣口，必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣，而螺桿式壓縮機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間最大，此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相通，因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排出，排氣完了時，齒溝乃處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進氣口時，外界空氣即被吸入 ，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個齒溝時，轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼的進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，以上為，進氣過程。（見圖1）2、封閉及輸送過程：主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼閉封，此時空氣在

9、齒溝內(nèi)封閉不再外流，即封閉過程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動，此即輸送過程。（見圖2）3、壓縮及噴油過程：在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)的氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。（見圖3）4、排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時，（此時壓縮氣體壓力最高）被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為零，即完成（排氣過程），在此同時轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，其吸氣過程又

10、在進行 。（見圖4）圖1                   圖2                   圖3                    圖4第二章  空壓機安裝一、安裝安裝前應(yīng)注意：1、安裝前應(yīng)檢查包裝箱是否完整無損，并檢查機組有無損壞。開箱后機組的搬運安裝工作要按有關(guān)搬運注意事項嚴(yán)格進

11、行，機組底座下面設(shè)有兩個叉車孔，叉運時，應(yīng)放置墊木以防叉車把機組門板壓壞（見圖）。如果使用吊索，一定要用橫桿，橫桿可以抵消吊索產(chǎn)生壓向箱體的側(cè)面壓力。注意：在吊索和機組隔聲罩之間墊些保護材料的做法是不可取的，會把機組上面兩側(cè)門板壓壞。2、空壓機安裝場所的選定最為工作人員所疏忽。往往空壓機購置后就隨便找個位置，配管后立即使用，根本沒有事前的規(guī)劃。殊不知如此草率的結(jié)果，卻形成日后空壓機故障、維修困難及壓縮空氣品質(zhì)不良等的后果。所以適當(dāng)?shù)陌惭b場所乃是正確使用空壓系統(tǒng)的先決條件。3、須寬闊采光良好的場所，以利操作與檢修。4、空氣的相對濕度宜低，灰塵少，空氣清凈且通風(fēng)良好。5、環(huán)境溫度須低于45攝氏度，

12、因環(huán)境溫度愈高，則空壓機輸出空氣愈少。6、如果工廠環(huán)境較差，灰塵多，須加裝前置過濾設(shè)備以維持空壓機系統(tǒng)零件之使用壽命。7、預(yù)留通路及裝設(shè)天車（大功率空壓機尤其需要），以利維修保養(yǎng)。8、預(yù)留保養(yǎng)空間，空壓機與墻之間至少須有70公分以上距離。9、空壓機離頂端空間距離一米以上。10、請參閱GBJ29-90 壓縮空氣站設(shè)計規(guī)范。二、配管、基礎(chǔ)及冷卻系統(tǒng)注意事項1、空氣管路的配管注意事項1）主管路配管時，管路須有1-2度之傾斜度，以利管路中的凝結(jié)水排出。2）配管管路的壓力降不得超過空壓機設(shè)定壓力的5%，故配管時最好選用較設(shè)計值大的管徑。3）支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結(jié)水下流至工作機器

13、中或者回流至空壓機內(nèi)。 4）需潤滑的工具應(yīng)裝三聯(lián)組合（空氣濾水過濾器、調(diào)壓器、給油器），以利提高工具的使用壽命。 5）主管路不要任意縮小。如果必要縮小或放大管路時須使用漸縮管，否則在接頭處會有紊流情況發(fā)生，導(dǎo)致大的壓力損失，同時對管路的壽命影響很大。 6）空壓機之后如果有儲氣罐及干燥器等凈化緩沖設(shè)施，理想之配管應(yīng)是空壓機+儲氣罐+干燥機。如此儲氣罐可將部分的凝結(jié)水濾除，同時儲氣罐亦有降低氣體排氣溫度之功能。較低溫度且含水量較少空氣再進入干燥器，可減輕干燥器的負(fù)荷。 7）若系統(tǒng)的空氣用量很大且時間很短，最好加裝一儲氣罐做為緩沖用，如此可以減少空壓機空重車的

14、次數(shù)，對空壓機有很大的助益。  8）系統(tǒng)壓力在1.5MPa以下的壓縮空氣，其輸送管內(nèi)的流速須在15m/sec以下，以避免過大的壓力降。  9）管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門，以減少壓力損失。 10）理想的配管是主管線環(huán)繞整個廠房，如此在任何位置均可獲得雙方面的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時，可以減少壓力降。且在環(huán)狀主干線上配置適當(dāng)?shù)拈y門，以利檢修切斷用。2、基礎(chǔ)  1）基礎(chǔ)應(yīng)建立在硬質(zhì)土壤上，在安裝前須將基礎(chǔ)平面磨水平，以避免空壓機產(chǎn)生振動。  2）空壓機如裝在樓上，須做好防振處理，以防止振動傳至樓下，或產(chǎn)生共振 ，對空壓機及

15、大樓本身均有安全上的顧慮。  3）螺旋式空壓機所產(chǎn)生的振動很小，故不需做混凝土基礎(chǔ)，但其所放置地面須平坦且地下不可為軟性土壤。3、冷卻系統(tǒng) 1）水冷式空壓機的冷卻用水最好使用軟水，以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學(xué)反應(yīng)，在冷卻器中結(jié)成水垢，影響冷卻器的熱傳效果。若使用冷卻水塔循環(huán)系統(tǒng)，則水中須定期加軟化劑，以維持水質(zhì)的清潔。冷卻水質(zhì)要求如下：懸浮物100mg/L，PH值：6.5-9之間，碳酸銀硬度140。（排水溫度為45時） 2）冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的自動補給系統(tǒng)須完善，否則運轉(zhuǎn)若干時間后，冷卻水量不足，會造成空壓機因高溫而跳脫。冷卻水塔放置所要散熱容易，通風(fēng)良好，且

16、要支撐固定以防傾倒。 3）冷卻水的水壓一般須維持在0.15-0.25MPa之間。不大于04Mpa。 4）冷卻水出口溫度應(yīng)保持低于40,進出水溫差6-10。 5）如是風(fēng)冷式空壓機，尤須注意其通風(fēng)環(huán)境。不得將空壓機放置于高溫機械附近，或通風(fēng)不良的密閉空間內(nèi)，以免導(dǎo)致排氣溫度過高而形成跳機現(xiàn)象，如在一封閉系統(tǒng)中使用，須加裝抽、排風(fēng)設(shè)備，以利空氣循環(huán)，一般而言，其抽、排風(fēng)的單個風(fēng)量須大于空壓機散熱排風(fēng)量。三、電器一般規(guī)范及安全規(guī)范1、依使用空壓機的功率大小，選擇正確的電源線徑，不得使用太小的線徑，否則電源線易因高溫?zé)龤Фl(fā)生危險。2、空壓機最好單獨使用一套電力系統(tǒng)，尤其要

17、避免與其他不同電力消耗系統(tǒng)并聯(lián)使用，可能會因過大的電壓降或三相電流不平衡形成空壓機的過載而使保護裝置動作跳機，大功率的空壓機對此項尤須注意。3、依空壓機KW數(shù)裝置適當(dāng)?shù)腘FB（無熔絲開關(guān)）以維護電力使用系統(tǒng)及維修保養(yǎng)安全。4、空壓機配電時須確認(rèn)其電壓的正確性。5、電動機或系統(tǒng)的接地線應(yīng)確實架設(shè)，而且接地線不可直接接在空氣輸送管或冷卻水管上。6、常規(guī)下，三相交流電動機超載運轉(zhuǎn)，電流不得超過額定電流10%，若三相電流不平衡則最低一相電流與最高一相電流的比值不得超過10%。同時若有電壓降則電壓降不得低于額定電壓之5%。7、空壓機必須拉一條接線至地上,防止因漏電而造成危險。第三章系統(tǒng)流程及各零件功能一

18、、系統(tǒng)流程圖二、系統(tǒng)流程   1）空氣由空氣濾清器濾去塵埃之后，經(jīng)由進氣閥進入主壓縮室壓縮；并與潤滑油混合，與油混合的壓縮空氣進入油氣筒，再經(jīng)由油細(xì)分離器、壓力維持閥、后部冷卻器，氣水分離器、送入使用系統(tǒng)中。  2）主氣源通路中各組件功能說明：   A 空氣過濾器空氣過濾器為一干式紙質(zhì)過濾器，過濾紙細(xì)孔度約為10um左右，通常每600-1000小時(依環(huán)境而定)應(yīng)取下清除表面的塵埃，清除的方法是使用低壓空氣將塵埃由內(nèi)向外吹除。有些空氣過濾器上根據(jù)需要裝有一壓差發(fā)訊器或污染指示器，如果顯示面板上顯示空氣濾清器堵塞或污染指示器中

19、的紅線可見，即表示空氣過濾器必須清潔或更換。   B 進氣閥   a 起動時，進氣閥位于關(guān)閉狀態(tài)，使壓縮機在低負(fù)載下起動，減輕了電機起動時的負(fù)載；便于電機的正常工作。同時進氣閥本體所帶有的空載進氣小孔，避免了壓縮機體內(nèi)的過真空。并能盡快建立系統(tǒng)所需氣壓。b 空車、重車轉(zhuǎn)換壓縮機起動后，進氣閥打開。壓縮機即轉(zhuǎn)換為重車狀態(tài)即正常工作狀態(tài)。   c 停機自動卸壓及止回功能停機后進氣閥能快速卸除油氣桶的氣壓，使下次起動電機不至過載；同時能防止油氣桶內(nèi)壓縮空氣倒流，造成轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)及含油空氣從空氣濾清器中噴出。 3）感溫探頭在失水、失油、

20、水量不足、油量不足等情況下，均有可能會導(dǎo)致排氣溫度過高，當(dāng)排氣溫度達到所設(shè)定之溫度值時，則系統(tǒng)會自動停機。跳機溫度一般設(shè)定 在105-110，液晶面板上可讀出排氣溫度。4）油氣桶油氣桶桶側(cè)裝有油位指示計，靜態(tài)潤滑油的油位應(yīng)在油位計的高油位線與低油位線之間。油桶下裝有泄油閥，每次啟動前應(yīng)略為扭開泄油閥以排除油氣桶內(nèi)的凝結(jié)水，請注意：一旦有油流出，立即關(guān)閉該泄油閥，以免有過多的潤滑油流出。桶上開有加油孔，可供加油用。 5）油細(xì)分離器詳細(xì)內(nèi)容請參閱后節(jié)說明。 6）安全閥當(dāng)系統(tǒng)壓力設(shè)定不當(dāng)或失靈而使油氣桶內(nèi)壓力比設(shè)定排氣壓力高出0.1Mpa以上時，安全閥即會跳開，使壓力降至設(shè)定排氣

21、壓力以下。安全閥于出廠前已經(jīng)過調(diào)整，請勿隨意調(diào)整。 7）泄放閥泄放閥為機械式放空閥，安裝在進氣閥上。當(dāng)停機或空車時，此閥即打開，排出桶內(nèi)的壓力，以確保壓縮機能在無負(fù)載之的情況下起動或空負(fù)荷運轉(zhuǎn) 。8）壓力維持閥(又稱最小壓力閥和保壓閥)位于油氣桶上方油細(xì)分離器出口處，開啟壓力設(shè)定于0.45Mpa左右，壓力維持閥的功能為： A. 起動時優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力，確保機體的潤滑。B. 壓力超過0.45Mpa之后方可開啟，可降低流過油細(xì)分離器的空氣流速，除確保油細(xì)分離器效果，并可保護油細(xì)分離器免因壓差太大而受損。9）后冷卻器A .若為風(fēng)冷式的冷卻器，用冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽入，通過冷卻器

22、而冷卻壓縮空氣。其排氣溫度一般在（大氣溫度+10）以下。風(fēng)冷式的空壓機對環(huán)境溫度條件較敏感，選擇放置場所時，最好注意環(huán)境的通風(fēng)條件。B. 若為水冷式的機型，則使用管殼式冷卻器，用冷卻水來冷卻壓縮空氣。其排氣溫度在45以下（冷卻水入口水溫最高不得超過35）。水冷式空壓機對環(huán)境溫度條件不敏感，且較易控制其排氣溫度,若冷卻水水質(zhì)太差，則冷卻器易結(jié)垢而阻塞。必須特別注意。10）氣水分離器系旋風(fēng)離心式結(jié)構(gòu)，可除去因空氣冷卻之后所冷凝出來的水分、油滴及雜質(zhì)等，壓縮空氣經(jīng)過氣水分離器下方的調(diào)節(jié)閥略為開啟至剛好使冷凝水流出，而不致使空氣大量泄漏。本公司產(chǎn)品已有自動排水和手動排水供用戶選擇。2、潤滑油流程說明由

23、于油氣桶內(nèi)的氣體壓力，將潤滑油壓入油冷卻器，在冷卻器中將潤滑油加以冷卻之后，經(jīng)過油過濾器除去雜質(zhì)顆粒，然后分成二路，一路由機體下端噴入壓縮室，冷卻壓縮空氣，另一路通到機體的兩端，用來潤滑軸承組及傳動齒輪，而后（各部之潤滑油）再聚集于壓縮腔中，隨壓縮空氣排出。與油混合的壓縮空氣進入油氣桶，分離一大部分的油，其余的含油霧空氣再經(jīng)過油細(xì)分離器，濾去所余的油，經(jīng)壓力維持閥進入后部冷卻器冷卻，即可送至使用系統(tǒng)。1）油路上各組件功能說明：   A. 油冷卻器油冷卻器與空氣后冷卻器的冷卻方式相同，有風(fēng)冷與水冷二種冷卻方式。若環(huán)境狀況不佳，則風(fēng)冷式冷卻器的翅片易受灰塵覆蓋而影響冷卻效果排氣

24、溫度會過高而致跳機。因此每一相當(dāng)時期，應(yīng)用壓縮空氣將翅片表面的灰塵吹掉，若無法吹干凈則必須以溶劑來清洗，務(wù)必保持冷卻器散熱表面干凈。管殼式冷卻器在堵塞時，必須以特殊藥水浸泡，且以機械方式將堵塞在管內(nèi)的結(jié)垢清除，務(wù)必確定完全清洗干凈。B. 油過濾器油過濾器是一種紙質(zhì)的過濾器，其功能乃是除去油中雜質(zhì)如金屬微粒，油劣化物等，過濾精度在5u-10u之間，對軸承及轉(zhuǎn)子有完善的保護作用，是否應(yīng)當(dāng)更換油過濾器可由其壓差指示和運轉(zhuǎn)時間來判斷，如果壓差指示燈亮，表示油過濾器阻 塞，必須更換。新機第一次運轉(zhuǎn) 600 小時之后即需更換油及油過濾器，爾后則依壓差指示燈亮或運轉(zhuǎn)時間而更換。若油過濾器壓差大而沒

25、更換，則可能導(dǎo)致進油量不足，而排氣高溫跳機同時因油量不足會影響到軸承壽命。C. 油細(xì)分離器油細(xì)分離器濾芯是用多層細(xì)密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去。 正常運轉(zhuǎn)下，油細(xì)分離器可使用約3000-4000小時。唯潤滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對其壽命影響甚大，如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重，可考慮加裝前置空氣過濾器；至于潤滑油的選擇，必須采用本公司螺桿空壓機專用高級潤滑油，最忌使用假油或混合油。油細(xì)分離器出口裝有安全閥及壓力維持閥，壓縮空氣由此引出，通至后冷卻器。經(jīng)細(xì)分離器所濾過的油集中于中央的小圓凹槽內(nèi)，再由一回油管回流至節(jié)流止回閥后進入主機進氣側(cè)循環(huán)使

26、用，可避免已被過濾的潤滑油再隨空氣排出。D. 溫控閥冷卻器前方裝有一溫控閥，其功能是維持排氣溫度在壓力露點溫度以上。剛開機時，潤滑油溫度低，此時溫控閥會自動把回流的回路打開，油則不經(jīng)過油冷卻器而直接進入主機內(nèi)。若油溫升高到60-71以上則閥慢慢打開，至75-85時全開，此時油會全部經(jīng)過油冷卻器再進入機體內(nèi)。3、冷卻系統(tǒng)1）風(fēng)冷式機型冷空氣經(jīng)由一軸流風(fēng)扇抽入，吹過冷卻器的散熱翅片，與壓縮空氣及潤滑油做熱交換，達到冷卻的效果。此冷卻系統(tǒng)的最高允許環(huán)境溫度為45,超過則系統(tǒng)有引起跳閘的可能,如放置場所在高溫鍋爐邊等。   2)水冷式機型   

27、0;                  冷卻水的水溫設(shè)計基準(zhǔn)為32，所以冷卻水循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計必須特別注意。尤其是冷卻水水質(zhì)必須符合一般工業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)以上才可，盡量避免使用地下水。若水質(zhì)差則冷卻水塔須定期加清洗劑來清洗沉積物，以免影響冷卻器的效率及壽 命。冬季時，常溫在冰點以下地區(qū)，機組停機后，必須將冷卻器中的冷卻水排 放干凈。否則會凍裂冷卻器。二、安全保護系統(tǒng)及警告裝置1、電動機超載保護空壓機系統(tǒng)內(nèi)共有二個主要電動機，一為空壓機驅(qū)動主電動機，二為冷卻循環(huán) 風(fēng)扇電動機。電動機在一般正常狀況下，其運轉(zhuǎn)電流均不會超

28、過額定電流的10%，（例如因電壓降，三相不平衡等因素）。當(dāng)電動機運轉(zhuǎn)電流超過電力保護裝置 所設(shè)定之上限時，過電流保護裝置會自動切斷主電源，空壓機停機。  一般電動機超載之原因：1）人為的操作失誤：如自行調(diào)整排氣壓力、系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)?shù)取?）機械故障：如電動機內(nèi)部損耗、電動機欠相運轉(zhuǎn)、安全閥不動作、系統(tǒng)設(shè)定失效、油細(xì)分離器阻塞等。如果在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)電動機有超載之情形，應(yīng)即刻與制造廠商聯(lián)絡(luò)，派員前往檢查，確實查明原因，否則電動機燒毀就得不償失了。2、排氣溫度過高保護系統(tǒng)所設(shè)定的最高排氣溫度為105-110，若超過則系統(tǒng)自行切斷電源。一般排氣溫度過高的原因很多，但最常見的原因是油冷卻器失效。風(fēng)冷

29、式油冷卻器若散熱翅片被灰塵堵塞，冷風(fēng)無法自由通過冷卻器則潤滑油會逐漸上升而導(dǎo)致高溫停機。因此每隔一段時間即須利用壓力空氣清除散熱翅片上灰塵，若翅片上堵塞物無法吹干凈，最好用清潔液或容劑清洗。水冷式空壓機一般則因冷卻銅管積垢堵塞導(dǎo)致傳熱效率降低，而致高溫跳閘?？諌簷C設(shè)計最高環(huán)境溫度為45，若環(huán)境溫度愈高則排氣溫度愈高，因此選擇一個環(huán)境溫度低且通風(fēng)良好之場所放置空壓機是必要的。當(dāng)智能控制器檢測到溫度超過設(shè)定值時，即自動切斷電源。此時無法再次啟動系統(tǒng)，除非重新設(shè)定一次。為盡量避免超溫停機，本系統(tǒng)設(shè)置了預(yù)警裝置。當(dāng)排氣溫度達到100-105時，控制器會發(fā)出預(yù)警信號來提醒操作人員注意。3、排氣壓力過高保

30、護系統(tǒng)排氣壓力超過額定排氣壓力0.5bar以上時，系統(tǒng)將自行切斷電源。當(dāng)用氣量為零（供氣閘閥關(guān)閉） ，泄放量小于進氣量時，系統(tǒng)壓力將迅速上升致使安全閥動作放氣。為避免安全閥頻繁動作，增加機器的安全系數(shù)，設(shè)置這一保護是必要的。4，潤滑油壓力過低保護（用戶選用）當(dāng)系統(tǒng)油壓低于0.15-0.2Mpa時，壓力開關(guān)發(fā)出信號，使電機停止運轉(zhuǎn),保護主機不會缺油而燒損。5、報警裝置大機型(132kw以上)共有3種報警裝置：空氣濾清器阻塞、油過濾器阻塞、油細(xì)分離器阻塞均顯示在液晶面板上。當(dāng)面板有故障指示時，即表示某過濾器已經(jīng)阻塞，使用者必須在最短時間內(nèi)更換備品，否則將影響空壓機的性能及安全運行。三、控制系統(tǒng)及電

31、氣線路1、控制系統(tǒng)1）電動機起動（降壓或Y運轉(zhuǎn)）在此期間，（三相）電磁閥不得電，進氣閥全閉，放空閥全開，此時進氣側(cè)成真空，壓縮機及軸承所需之潤滑油，由壓縮室與油氣桶內(nèi)的壓力差所確保。2）電動機全壓運動轉(zhuǎn)（全壓或運轉(zhuǎn)）控制切入全運轉(zhuǎn)后，（三相）電磁閥得電，油氣桶中的壓力逐漸升高，當(dāng)油氣桶內(nèi)壓力逐漸上升到0.15Mpa以上時，進氣閥全開，因此油桶內(nèi)的壓力迅速增高，壓縮機開始全負(fù)荷運轉(zhuǎn)，當(dāng)壓力升至0.450.50Mpa時，最小壓力維持閥全開，空氣輸出。3）重負(fù)荷/無負(fù)荷操作當(dāng)排氣壓力達到系統(tǒng)設(shè)定上限時，切斷電源，（三相）電磁閥關(guān)閉，因而進氣閥亦關(guān)閉，同時泄放閥全開，將油氣桶內(nèi)空氣排至大氣中，此時壓縮

32、機在無負(fù)荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，其所需的潤滑油即由壓縮室與油氣桶內(nèi)壓力之差所確保。待管路系統(tǒng)的壓力降至系統(tǒng)設(shè)定之下限時，再接通電源，（三相）電磁閥再次開啟，進氣閥亦全開，同時泄放閥關(guān)閉，壓縮機再負(fù)載運轉(zhuǎn)。4) 容調(diào)操作(OLG100380)當(dāng)排氣壓力逐漸上升，未達到系統(tǒng)設(shè)定之上限值時，首先到達穩(wěn)壓閥的設(shè)定壓力，使得進氣閥逐漸關(guān)小。此時系統(tǒng)已經(jīng)開始容調(diào)。若壓力持續(xù)上升則進氣閥逐漸關(guān)閉，直至完全關(guān)閉。反之若系統(tǒng)壓力逐漸降低則進氣閥逐漸開啟，進氣量和壓力隨之逐漸增大，直到低于穩(wěn)壓閥的設(shè)定值，則容調(diào)動作停止。若系統(tǒng)的用氣量減少甚多，壓力上升過快，其速度超過容量調(diào)節(jié)的反應(yīng)能力，則壓力傳感器給控制器一個信號，控制器

33、將使三相電磁閥 失電，進氣閥關(guān)閉,空壓機卸載運行。當(dāng)壓力低于系統(tǒng)設(shè)定壓力值時，三相電磁閥 得電，進氣閥開啟,空壓機恢復(fù)重負(fù)荷運轉(zhuǎn)。5) 風(fēng)機啟?？刂浦鳈C啟動后，風(fēng)機暫不運轉(zhuǎn)，當(dāng)排氣溫度達到80-85時(PLC上可設(shè)定)。風(fēng)機將自動啟動。當(dāng)溫度下降到70時，風(fēng)機將停止運轉(zhuǎn)。一方面可節(jié)約電能，另一方面可使排氣溫度在短時間內(nèi)達到露點以上溫度，這在冬季潮濕地區(qū)尤為重要，盡可能的使空氣中的水份不析出。6）停機按下停機按鈕后，（三相）電磁閥斷電關(guān)閉，同時泄放閥全開，將油桶內(nèi)空氣排至大氣中，經(jīng)過10-15秒延時后，待油桶內(nèi)的壓力降至一定值時， 電動機停轉(zhuǎn)。7）緊急停機當(dāng)排氣溫度超過105-110或電動機因超

34、載致過電流保護裝置動作時，電源將被切斷電動機不延時即刻停轉(zhuǎn)，同時（三相）電磁閥，進氣閥亦關(guān)閉，泄放閥則全開。只有當(dāng)機組在運行過程中出現(xiàn)異常情況時(比如,漏油、漏氣嚴(yán)重,排氣溫度超過110未自動停機,排氣壓力超過額定壓力1.1倍未自動停機等情況)，才允許按緊急停機鈕使機器馬上停止。8）無負(fù)荷過久自動停機系統(tǒng)若當(dāng)系統(tǒng)的使用空氣量減少時，壓縮機保持在無負(fù)荷情況下運轉(zhuǎn)，若無負(fù)荷運轉(zhuǎn)時間超過設(shè)定的時間（一般設(shè)為20分鐘），則空壓機會自動停機，電動機停止運轉(zhuǎn)，當(dāng)系統(tǒng)的使用空氣量增加，系統(tǒng)壓力降低，則空壓機會自動起動，以補充空氣量，無負(fù)荷運轉(zhuǎn)過久停機的時間設(shè)定限制以電動機每小時啟動次數(shù)不超過二次為原則，客戶

35、可自行依使用狀況而加以設(shè)定。切忌使電動機的啟動次數(shù)頻繁致電動機燒毀。2、電氣線路空壓機的電控柜可分成二個系統(tǒng)，一個為內(nèi)部控制系統(tǒng)；另一個為啟動盤部分。啟動盤乃是一般機械常用的Y-起動控制（根據(jù)用戶要求也可設(shè)為軟起動和變頻起動）。而控制部分則為電子式控制（plc控制）。電子控制部分由于內(nèi)部線路及控制較為復(fù)雜，在此章中不深入介紹，若有損壞或故障請直接與權(quán)偉機械廠各服務(wù)單位聯(lián)絡(luò)。第四章   操作一、試車、開機與停機1、接上電源線及接地線，測試主電壓是否正確，三相電源是否無誤。2、檢查油桶內(nèi)油位是否在H.-L之間。3、若交貨15天以上才試車，應(yīng)從進氣閥內(nèi)加入0.5-3公升左右(依空壓機大小不

36、同)的潤滑油到主機內(nèi)，并用手順轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動空壓機數(shù)轉(zhuǎn)，防止起動時壓縮機內(nèi)失油燒損，請?zhí)貏e注意不可讓異物掉入壓縮機機體，以免損壞壓縮機機體。4、檢查冷卻系統(tǒng), 水冷式機組應(yīng)先起動冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。5、按下啟動鈕后1秒內(nèi)，立即按“緊急停止”鈕，檢查轉(zhuǎn)向是否正確（如箭頭方向），若轉(zhuǎn)向不對請將三條電線中任意兩條線調(diào)換即可。6、再按下啟動鈕后10秒內(nèi)，立即按“緊急停止”鈕停機,此程序進行2-3次（為避免連續(xù)開機油跟不上而燒機，因為油進入機頭內(nèi)有一個過程）。7、再按下啟動鈕空壓機開始運轉(zhuǎn)，在空載延時結(jié)束后，按下“加載/減載”鈕顯示器顯示“加載”狀態(tài)。如設(shè)置了自動加載程序,空壓機在空載延時結(jié)束后將自動加載運行。8

37、、觀察顯示器指示是否正常，機組若有異常聲音、振動、漏油，立即按“緊急停止”按鈕停機檢查。9、排氣溫度保持在75-90之間。10、按下“停止”鈕后過10-15秒，電動機才會停轉(zhuǎn)，這是為了避免空壓機在重負(fù)狀況下直接停機。11、當(dāng)按下“停止”鈕后泄放閥會自動排氣,把油氣桶內(nèi)壓力氣體釋放掉。二、開機前的檢查開機前確實執(zhí)行檢查是避免壓縮機發(fā)生重大故障，提高使用效益所必須做的工作。1、打開油氣桶及水分離器的手動泄水閥，將停機時的冷凝水排除，若忽略此工作，則潤滑油使用壽命會縮短，容易造成軸承燒損。請注意在有油泄出時立即關(guān)閉泄油閥。2、檢查油位是否在H-L之間，潤滑油不可太多，亦不可太少，不足時應(yīng)補充。禁止混

38、用不同牌號的潤滑油，補充潤滑油時應(yīng)確定系統(tǒng)內(nèi)已經(jīng)沒有壓力時方可打開加油口蓋。3、觀察油位應(yīng)在停機后十分鐘，在運轉(zhuǎn)中油位可能較停機時的油位稍低。三、運轉(zhuǎn)中注意事項1、當(dāng)運轉(zhuǎn)中有異音及不正常振動時應(yīng)立即停機。2、運轉(zhuǎn)中管路及容器內(nèi)均有壓力，不可松開管路或栓塞，以及打開不必要的閥門。3、運轉(zhuǎn)中不可利用本機的吹掃裝置來清除本機內(nèi)部灰塵和臟物(停機時可利用本機油氣桶內(nèi)的殘存氣體或外部儲氣罐的氣體來清除)。但可用來吹掃未起動的其它空壓機。4、在長期運轉(zhuǎn)中若發(fā)現(xiàn)油位計上的油看不見，且排氣溫度過高時，應(yīng)立即停機。停機十分鐘后觀察油位，若不足時待系統(tǒng)內(nèi)部沒壓力時再補充潤滑油。5、后部冷卻器及旋風(fēng)式氣水分離器內(nèi)會

39、有凝結(jié)水，應(yīng)每天定時排放或裝一只自動泄水器，否則水分會被帶到系統(tǒng)中。6、運轉(zhuǎn)中每2小時檢查儀表記錄電壓、電流、氣壓、排氣溫度、油位等，供日后檢修參考。四、長期停機的處理方法長期停機時，應(yīng)仔細(xì)依下列方法處理，特別是在高濕度的季節(jié)或地區(qū)。1、停機三星期以上1）電動機，啟動盤等電氣設(shè)備，用塑膠紙或油紙包好，以防濕氣侵入。2）將油冷卻器、后冷卻器內(nèi)的水完全排放干凈。3）若有任何故障，應(yīng)先排除，以利將來使用。4）幾天后再將油氣桶、油冷卻器、后冷卻器的凝結(jié)水排出。2、停機兩個月以上1）除上述程序外，另需做下列處理：2）將所有開口封閉，以防濕氣、灰塵進入。3）將安全閥、啟動盤等用油紙或類似紙包好，以防銹蝕。

40、4）停用前將潤滑油換新，并運轉(zhuǎn)三十分鐘，兩三天后排除油桶及油冷卻器的凝結(jié)水。5）將冷卻水完全排出。6）盡可能將機器遷移到灰塵少，且干燥處存放。3、重新開機程序1）除去機臺上塑膠紙或油紙。2）測量電動機的絕緣，應(yīng)在1M以上。3）其他程序如試車所述步驟。第五章   智能控制器一、MAM6080觸摸屏調(diào)試說明                                      

41、                                                                                      

42、;1、按鍵說明                                                    啟動鍵：空壓機處于待機狀態(tài)時，按此鍵可啟動空壓機運行；通信方式設(shè)為聯(lián)動，且通訊地址為1時，按此鍵，啟動空壓機運行，同時啟動聯(lián)動控制功能。   停機鍵：空壓機處于運

43、行狀態(tài)時，按此鍵可停止空壓機運行；通信方式設(shè)為聯(lián)動，且通訊地址為1時，按停機鍵停止空壓機運行，同時停止聯(lián)動控制功能，主機不再發(fā)送命令給從機。   確認(rèn)鍵，加/卸載鍵空壓機運行時此鍵作為加、卸載鍵；當(dāng)顯示界面輸入焦點在數(shù)字輸入框，且輸入框處于編輯模式時，按此鍵退出編輯模式，并保存用戶修改數(shù)據(jù)；當(dāng)顯示界面輸入焦點在換頁按鈕上時，按此鍵執(zhí)行按鈕對應(yīng)功能；  返回鍵/復(fù)位鍵：故障停機時，長按此鍵5秒復(fù)位故障；在設(shè)置模式時,按此鍵退出設(shè)置模式,返回查看模式.在參數(shù)查看模式時,按此鍵返回上一級頁面；左移鍵：當(dāng)顯示界面的焦點在數(shù)字輸入框，且處于數(shù)據(jù)查看模式時，按此鍵進

44、入數(shù)據(jù)編輯模式，     數(shù)據(jù)的最低位開始閃爍；當(dāng)顯示界面的焦點在數(shù)字輸入框，且處于數(shù)據(jù)編輯模式時，按此鍵移動編輯位到當(dāng)前數(shù)據(jù)的上一位。當(dāng)顯示界面的焦點在參數(shù)設(shè)置與顯示按鍵上時，按此鍵修改當(dāng)前參數(shù)，并保存。當(dāng)顯示界面的焦點在換頁按鈕時，按此鍵移動當(dāng)前焦點到下一個按鈕。右移鍵/進入鍵：當(dāng)顯示界面的焦點在數(shù)字輸入框，且處于數(shù)據(jù)查看模式時，按此鍵進入數(shù)據(jù)編輯模式，數(shù)據(jù)的最高位開始閃爍；當(dāng)顯示界面的焦點在數(shù)字輸入框，且處于數(shù)據(jù)編輯模式時，按此鍵移動編輯位到當(dāng)前數(shù)據(jù)的下一位。當(dāng)顯示界面的焦點在參數(shù)設(shè)置與顯示按鍵上時，按此鍵修改當(dāng)前參數(shù)，并保存。當(dāng)顯示界面的輸入焦點在換頁按鈕時，按此鍵

45、移動當(dāng)前焦點到下一個按鈕。 下移鍵/遞減鍵：當(dāng)顯示界面的當(dāng)前焦點元件，處于數(shù)據(jù)查看模式時，按此鍵移動輸入焦點到下一個元件。當(dāng)顯示界面輸入焦點在數(shù)字輸入框，且處于數(shù)據(jù)編輯模式時，按此鍵遞減當(dāng)前位數(shù)據(jù)。當(dāng)前界面為運行參數(shù)顯示界面時，按此鍵，切換到下一頁運行參數(shù)界面。 上移鍵/遞增鍵：當(dāng)顯示界面的當(dāng)前焦點元件，處于數(shù)據(jù)查看模式時，按此鍵移動輸入焦點到上一個元件。當(dāng)顯示界面焦點在數(shù)字輸入框，且處于數(shù)據(jù)編輯模式時，按此鍵遞增當(dāng)前位數(shù)據(jù)。當(dāng)前界面為運行參數(shù)顯示界面時，按此鍵，切換到上一頁運行參數(shù)界面。2、指示燈說明電源：控制器得電后指示燈亮。運行：空壓機電機運轉(zhuǎn)時，運行指示燈亮。故障：

46、預(yù)警時，故障燈閃爍；故障停機時，故障燈常亮，清除故障，復(fù)位后熄滅。3、狀態(tài)顯示與操作觸摸屏通電后顯示控制器Logo “MAM-6080”,延時一段時間后，顯示如下界面                                                          

47、60;                  延時5秒后，顯示以下運行參數(shù)界面：     用戶通過點擊顯示界面上“菜單”銨鈕，或按下“”進入以下菜單選擇界面，用戶通過此界面進入相應(yīng)參數(shù)查看與設(shè)置界面。           4、 運行參數(shù)點擊“運行參數(shù)”，查看如下運行參數(shù)相關(guān)數(shù)據(jù)及設(shè)置：菜單設(shè)定初值功能描述油濾器使用時間0020H油濾器累計已使用時間油分器使用時間0020H油分器累計已使用時間空濾器使用時間002

48、0H空濾器累計已使用時間潤滑油使用時間0020H潤滑油累計已使用時間潤滑脂使用時間0020H潤滑脂累計已使用時間出廠編碼00000000顯示出廠編碼電源電壓0000V顯示電源電壓主機電流A：000.0AB：000.0AC：000.0A顯示主機電流風(fēng)機電流A：000.0AB：000.0AC：000.0A顯示風(fēng)機電流主機轉(zhuǎn)速0000 RPM根據(jù)讀取到的主機頻率，顯示計算的主機實時轉(zhuǎn)速主機輸出頻率000.0 Hz顯示當(dāng)前主機變頻器的輸出頻率主機輸出電流000.0 A顯示當(dāng)前主機變頻器的輸出電流。主機輸出電壓000.0 V顯示當(dāng)前主機變頻器的輸出電壓。主機輸出功率000.0 Kw顯示當(dāng)前主機變頻器的實

49、時輸出功率。主機本次用電0000000.0Kw.H顯示控制器根據(jù)主機變頻器輸出的實時功率，累計的本次運行用電量。主機累計用電0000000.0Kw.H顯示控制器根據(jù)主機變頻器輸出的實時功率，累計的累計運行用電量。壓力00.00MPa積分系數(shù)00.00主機狀態(tài)字0000控制器將從主機變頻器讀取的運行狀態(tài)寄存器值，顯示到主機狀態(tài)字顯示區(qū)。故障字0000控制器將從主機變頻器讀取的故障狀態(tài)寄存器值，顯示到故障字顯示區(qū)。寫頻000.0控制器將經(jīng)過PID運算得到的主機頻率值顯示到此處。風(fēng)機轉(zhuǎn)速0000 RPM根據(jù)讀取到的風(fēng)機頻率，顯示計算的風(fēng)機實時轉(zhuǎn)速風(fēng)機輸出頻率000.0 Hz顯示當(dāng)前風(fēng)機變頻器的輸出頻

50、率風(fēng)機輸出電流000.0 A顯示當(dāng)前風(fēng)機變頻器的輸出電流。風(fēng)機輸出電壓000.0 V顯示當(dāng)前風(fēng)機變頻器的輸出電壓。風(fēng)機輸出功率000.0 Kw顯示當(dāng)前風(fēng)機變頻器的實時輸出功率。風(fēng)機本次用電000000.00Kw.H顯示控制器根據(jù)風(fēng)機變頻器輸出的實時功率，累計的本次運行用電量。風(fēng)機累計用電000000.00Kw.H顯示控制器根據(jù)風(fēng)機變頻器輸出的實時功率，累計的累計運行用電量。風(fēng)機狀態(tài)字0000控制器將從風(fēng)機變頻器讀取的運行狀態(tài)寄存器值，顯示到風(fēng)機狀態(tài)字顯示區(qū)。故障字0000控制器將從風(fēng)機變頻器讀取的故障狀態(tài)寄存器值，顯示到故障字顯示區(qū)。寫頻000.0控制器將經(jīng)過PID運算得到的頻率值顯示到寫頻值

51、顯示區(qū)。出廠日期0000-00-00顯示出廠日期本次運行0000：00：00空壓機的本次運行時間本次負(fù)載0000：00：00空壓機的本次負(fù)載時間軟件版本CK0000M0000校驗字10000 3FFF校驗字27FFFFFFF_1輸入口狀態(tài)1  2  3  4  5  6  7  8  9  10     1:對應(yīng)5號開關(guān)量輸入狀態(tài);2:對應(yīng)6號開關(guān)量輸入狀態(tài);3:對應(yīng)7號開關(guān)量輸入狀態(tài);4:對應(yīng)8號開關(guān)量輸入狀態(tài);5:對應(yīng)9號開關(guān)量輸入狀態(tài);6:對應(yīng)10號開關(guān)量輸入

52、狀態(tài);端子閉合時，輸入口狀態(tài)下的圓圈色彩為中國紅，端子斷開時，輸入口狀態(tài)下的圓圈色彩為淡紅色輸出口狀態(tài)1  2  3  4  5  6  7  8  9  10     1:對應(yīng)17號端子繼電器輸出；2:對應(yīng)16號端子繼電器輸出；3:對應(yīng)15號端子繼電器輸出;4:對應(yīng)14號端子繼電器輸出；5:對應(yīng)13號端子繼電器輸出；6:對應(yīng)12號端子繼電器輸出端子閉合時，輸出口狀態(tài)下的圓圈色彩為中國紅，端子斷開時，輸出口狀態(tài)下圓圈色彩為淡紅色工頻主機UI000000.0Kw顯示控

53、制器采樣到的主機實時電流與實時電壓乘積。工頻主機本次用電0000000.0Kw.H當(dāng)機型為工頻時，顯示控制器計算的主電機本次運行的用電量。（僅供參考）工頻主機累計用電0000000.0Kw.H顯示控制器計算的空壓機主機工頻運行，累計的用電量。（僅供參考）工頻風(fēng)機UI000000.0Kw顯示控制器采樣到的風(fēng)機實時電流與實時電壓乘積。工頻風(fēng)機本次用電000000.00Kw.H風(fēng)機工頻運行時，顯示控制器計算的風(fēng)機本次運行的用電量。（僅供參考）工頻風(fēng)機累計用電000000.00Kw.H顯示控制器計算的空壓機風(fēng)機工頻運行，累計的用電量。（僅供參考）5、用戶參數(shù)用戶參數(shù)用于存儲空壓機用戶設(shè)置的相關(guān)數(shù)據(jù)，用

54、戶修改用戶參數(shù)，需驗證用戶密碼。主要功能與作用見下表：菜單設(shè)定初值功能描述供氣加載壓力（MPa）00.651.加載方式設(shè)為自動，空壓機處于自動卸載運行狀態(tài)時，壓力低于此值控制空壓機自動加載運行。2.空壓機處于空久停機時，壓力低于此值，運行條件具備，控制器自動啟動空壓機運行.供氣卸載壓力（Mpa）00.801.壓力高于此值，且處于加載運行狀態(tài)，控制空壓機卸載運行。2.“供氣加載壓力”設(shè)置值不能大于此值，“供氣卸載壓力”受廠家參數(shù)中“卸載壓力高限”限制。風(fēng)機啟溫度（）0080空壓機運行時，當(dāng)排氣溫度高于此處設(shè)置值,控制風(fēng)機運行.風(fēng)機停溫度（）0070空壓機運行時，當(dāng)排氣溫度低于此處設(shè)置值時, 停止

55、風(fēng)機運行.主機啟動延時（秒）0008設(shè)置主電機的起動時間,主機啟動時開始計時,在此時間內(nèi)，對主機電流過載不保護。風(fēng)機啟動延時（秒）0003設(shè)置風(fēng)機的起動時間,風(fēng)機啟動時開始計時,在此時間內(nèi)，對風(fēng)機電流過載不保護。星角延時（秒）0006主機星角降壓啟動延時時間。加載延時（秒）0002主機角運行后，延時加載時間?？哲囇訒r時間（秒）0600空壓機允許的最長連續(xù)空載運行時間，超過此時間后自動停止運行，進入空車過久停機狀態(tài)。停機延時（秒）0010正常停機時，空壓機立即空載運行，空載運行此設(shè)置時間后停止運行。重啟延時（秒）0100正常停機、空車過久停機或故障停機后，需延時此處設(shè)置時間后才能重新啟動空壓機。

56、排水開延時（秒）:0002自動排水控制時，連續(xù)排水時間   （備用）排水關(guān)延時（分）：0060自動排水控制時，排水間隔時間   （備用）軟啟延時（秒）：0006經(jīng)過此延時時間后,進入加載延時時間. （此項參數(shù)只有在機型設(shè)為軟啟動時起作用）加載方式：自動/手動手動模式:壓力高于“卸載壓力”自動卸載；其余情況，由加卸載鍵控制；自動模式:控制器根據(jù)壓力和設(shè)置的加卸載壓力,自動控制空壓機加卸載。啟停方式：本地/遠程本地模式:遠程啟動端子無功能遠程模式:遠程啟動端子功能有效注：當(dāng)有硬件輸入端子設(shè)為“遠程啟動使能”時，啟停方式由該硬件狀態(tài)確定。該端子閉合時為遠程，斷開時為本地，此處設(shè)置

57、不起作用。  運行方式：工頻/軟啟動/主風(fēng)機變頻/風(fēng)機變頻/主機變頻用戶根據(jù)需求，選擇空壓機機型。根據(jù)所選機型，參考對應(yīng)電氣圖接線。通訊地址：0001通訊方式為計算機或聯(lián)動時，控制器的通信地址。背光亮度調(diào)節(jié)：0004調(diào)節(jié)背光亮度，數(shù)值越高，亮度越強。（17 級亮度可調(diào)）通信方式：禁止/聯(lián)動/計算機設(shè)為禁止時，通訊不起作用；設(shè)為通訊時，作為從機，按MODBUS RTU協(xié)議與外部設(shè)備通信,波特率：9600;數(shù)據(jù)格式：8N1;校驗位:偶校驗設(shè)為聯(lián)動時，多臺空壓機可組網(wǎng)運行。壓力單位：Mpa/PSI/BAR如設(shè)為Mpa時，跟壓力相關(guān)的參數(shù)單位顯示為Mpa。如設(shè)為PSI時，跟壓力相關(guān)

58、的參數(shù)單位顯示為PSI。(備用)如設(shè)為BAR時，跟壓力相關(guān)的參數(shù)單位顯示為BAR。(備用)溫度單位：/如設(shè)為時，跟溫度相關(guān)的參數(shù)單位顯示為。如設(shè)為時，跟溫度相關(guān)的參數(shù)單位顯示為。(備用)語言選擇：中文/英文設(shè)為中文時，顯示界面為中文顯示；設(shè)為英文時，顯示界面為英文顯示；(備用)用戶密碼：*可修改的用戶密碼；能用舊用戶密碼或者廠家密碼重置.休眠背光亮度：0000用于設(shè)置控制器長時間無人操作時，顯示背光的亮度。6、廠家參數(shù)廠家參數(shù)用于存儲空壓機廠家設(shè)置的相關(guān)數(shù)據(jù)，用戶查看或修改廠家參數(shù)，需驗證廠家密碼。廠家參數(shù)修改操作方法與用戶參數(shù)修改方法一樣。主要功能與作用見下表：菜單設(shè)定初值功能描述主機額定電

59、流（A）：電機允許最大過載值/1.2主機電流大于設(shè)定值的1.2倍以上，按過載反時限延時跳機。風(fēng)機額定電流（A）：風(fēng)機允許最大過載值/1.2風(fēng)機電流大于設(shè)定值的1.2倍以上，按過載反時限延時跳機。排氣預(yù)警溫度（）：0105排氣溫度高于此設(shè)定溫度時，預(yù)警提示排氣停機溫度（）：0110排氣溫度高于此設(shè)定溫度時，故障停機前軸承預(yù)警溫度（）：0105前軸承溫度高于此設(shè)定溫度時，預(yù)警提示     (備用)前軸承停機溫度（）：0110前軸承溫度高于此設(shè)定溫度時，故障停機     (備用)供氣停機壓力（MPa）：00.90供氣壓力高于此設(shè)定壓力時，故障停機    系統(tǒng)停機壓力（MPa)：01.00系統(tǒng)壓力高于此設(shè)定壓力時，故障停機卸載壓力高限（MPa)：00.85此項為用戶參數(shù)中“卸載壓力”的最大值，卸載壓力此處設(shè)定值電流不平衡度：0006當(dāng)（最大相電流最小相電流）1+（設(shè)定值/10）時，不平衡保護起作用，空壓機故障停機，報主機不平衡。設(shè)定15時，禁止不平衡保護斷相保護時間（秒）：002.0斷相保護時間設(shè)定20秒時，禁止缺相保護功能