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文檔簡介

1、1重慶鐵路集裝箱中心站增建第IV線束工程混凝土鋪面施工方案編制:_復(fù)核:_2成鐵工程總公司重慶鐵路集裝箱中心站增建第IV線束工程項(xiàng)目經(jīng)理部二零一四年十一月十日工程概況工程名稱:重慶鐵路集裝箱中心站增建第IV線束工程。 工程地點(diǎn):位于重慶市西永重慶鐵路集裝箱中心站。 建設(shè)單位:成都鐵路局重慶建設(shè)指揮部。 設(shè)計(jì)單位:中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司。 監(jiān)理單位:成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司。施工單位:成鐵工程總公司重慶鐵路集裝箱中心站增建第IV線束項(xiàng)目經(jīng)理部。重慶鐵路集裝箱中心站增建第IV線束工程建筑總面積1227.95。結(jié)構(gòu)為框 架結(jié)構(gòu),地上兩層,平屋面。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年,抗震設(shè)防類別為標(biāo)

2、準(zhǔn)設(shè)防類(丙類)。地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為丙級。砼強(qiáng)度等級:樁身砼C30;護(hù)壁砼C20地基梁C30;基礎(chǔ)墊層C15;主體結(jié)構(gòu)(梁、板、柱)C30其他構(gòu)件C2(l集裝箱鋪面混凝土23086ml、水泥穩(wěn)定層21462用。一、鋪面結(jié)構(gòu)1、 現(xiàn)澆混凝土鋪面(A),總厚度90cm。a.現(xiàn)澆C40混凝土面層厚35cmb. 5%水泥穩(wěn)定碎石基層厚35cmc.級配碎石墊層厚20cm要求處理后的土基EO35MPa此鋪面用于集裝箱龍門吊作業(yè)區(qū)。2、 現(xiàn)澆混凝土鋪面(B),總厚度78cma.現(xiàn)澆C40混凝土面層厚28cm3b. 5%水泥穩(wěn)定碎石基層厚30cmc.級配碎石墊層厚20cm要求處理后的土基EO 35MPa此鋪面

3、用于進(jìn)出口道路、集裝箱通行道路。3、現(xiàn)澆混凝土鋪面(C),總厚度104cma.現(xiàn)澆C40混凝土面層厚48cmb. 5%水泥穩(wěn)定碎石基層厚36cmc.級配碎石墊層厚20cm要求處理后的土基EO 35MPa此鋪面用于正面吊作業(yè)區(qū)國際箱區(qū)。二、現(xiàn)澆水泥混凝土面層1、設(shè)計(jì)抗彎拉強(qiáng)度fcm5.0MPa(28d);彎拉彈性模量Ec30 x 103MPa混合料配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)時抗拉強(qiáng)度fc1.15fcm(28d)。水泥砼鋪面劃分一般 呈矩形板塊,寬長比為1:11:1.35,面積不大于25m。2、水泥混凝土路面主要材料技術(shù)要求 應(yīng)采種強(qiáng)度高、收縮性笑、耐久性強(qiáng)的旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥, 其化學(xué)成分和物理

4、性能應(yīng)符合硅酸鹽水泥、 普通硅酸鹽水泥(GB171999)和道路硅酸鹽水泥(GB13692005)的規(guī)定,其強(qiáng)度登 記宜為P42.5,不準(zhǔn)使用早強(qiáng)水泥。3、集料加工技術(shù)要求(1)路面用集料均按各類混合料的不同規(guī)格要求分別加工,不得混合。4用以加工的塊、片石不得混入雜風(fēng)化石、軟石及泥土。2)基層和水泥砼路面集料宜采用二級破碎、至少一級除塵方式加工,按不同結(jié)構(gòu)層的規(guī)格要求,篩分成三檔,以便于按級配要求配料。(3)粗集料粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石,并應(yīng)符合表2.1的規(guī)定,混凝土路面使用的粗集料級別應(yīng)不低于H級。表 2.1 碎石、碎卵石和卵石技術(shù)指標(biāo)枝術(shù)耍求11級1【級碎石壓

5、碎指標(biāo)(%)10151214星固性(按鹿呈攔失計(jì))58針片欣頹粒含吋擅質(zhì)殖讓)151.0泥塊含雖按質(zhì)鼠汁00.2右機(jī)物含暈(比色激)合格合格n硫化物及硫酸鹽(按)0.52500kg/ms松散堆枳密度l350kTns空隙率7%減集料反應(yīng)經(jīng)賊舉料反應(yīng)試張丿二試仲無裂型、爾製膠體外溢等現(xiàn)象,在 規(guī)定試驗(yàn)齡期的膨脹舉應(yīng)水于0.10%(4)細(xì)集料細(xì)集料應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的天然砂、機(jī)制砂或混合砂,并應(yīng) 符合表2.2的規(guī)定,混凝土路面使用的砂應(yīng)不低于H級。4、水飲用水可直接作為混凝土攪拌合和養(yǎng)護(hù)用水。對水質(zhì)有疑問時,應(yīng)檢驗(yàn)下 列指標(biāo),合格者方可使用。(1)硅酸鹽含量(按SQ2-計(jì))小于0.0027m

6、g/mm。5(2)含鹽量不得超過0.005mg/mm。(3)ph值不得小于4。(4)不得含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)表 2.2 細(xì)集料技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)口技術(shù)要求I級】【級機(jī)制砂單粒級瑕大壓辟指標(biāo)(%)2025氮化物(菽離彳質(zhì)量it%)0.010.02n星固性(援廉量碩訃)6s云毋按質(zhì)暈計(jì)L02.0天然砂、機(jī)制砂含泥星(按境址1.02.0天然秒,機(jī)制砂汎坯含昴d幡質(zhì)顯計(jì))0L0機(jī)制砂M呂值灶4或皆格石粉含星(按MBU%)5.0機(jī)制秒MR侑21 4或不合格右粉倉帕(鞍質(zhì)帯計(jì))1.03.0有機(jī)物曾鈕比邑達(dá))合格合格硫化物從硫佛樸(按SO3質(zhì)撬計(jì)坯)0.50.5輕物就(按質(zhì)雖訃)1.0 2500kgAn3松族

7、堆積密度1350kin3空隙率47%械黒料反應(yīng)耗減集料反應(yīng)試驗(yàn)后,由砂配制的試件無 舉給酥埶股體外溢等現(xiàn)縱任觀疋試 騁齡期的膨脹率應(yīng)小Fo.io%5、鋼筋傳力桿、拉桿等鋼筋應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。路面所用鋼筋應(yīng) 順直,不得有裂紋、斷傷、表面油污和銹蝕。傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷,不得 擠壓切斷;斷口應(yīng)垂直、光圓,用砂輪打磨掉毛刺,并加工成23mmffl倒角鋼筋不得有裂縫、斷傷,表面無油污、銹蝕。其技術(shù)性能應(yīng)符合鋼筋混凝土用鋼第一部:熱軋光圓鋼筋(GB1499.1-2007)和鋼筋混凝土用鋼第二部:熱軋帶肋鋼筋(GB1499.2-2007)的要求。6、外加劑6外加劑的產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合表2.3的各項(xiàng)

8、技術(shù)指標(biāo)。供應(yīng)商應(yīng)提供有相應(yīng) 資質(zhì)外加劑檢測機(jī)構(gòu)的品質(zhì)檢測報(bào)告,檢驗(yàn)報(bào)告應(yīng)說明外加劑的主要化學(xué)成 分,認(rèn)定對人員無毒副作用。7表 2.3 混凝土外加劑產(chǎn)品的技術(shù)性能指標(biāo)試驗(yàn)項(xiàng)目高效 減水 劑早強(qiáng)減水劑韁凝高效減水劑引氣減水劑緩凝劑引氣剖減水率(%) 158I15126泌水率比(%)占9005Pwo:7010070含氣塑(%)W4.0W3.03,03.0凝結(jié)時間(min)初凝J20-90- 120+909卜120+90-90-120終凝抗壓強(qiáng)度 比(%) +1d401403d13013012511510095pd125115125110100r 9528d12010512010010090收縮率

9、比(%)23d, 120120120120120120抗凍標(biāo)號50505020050200對鋼筋銹蝕作用應(yīng)說明對鋼筋無銹蝕危害注:1)除含氣量外,表中書籍為摟外加劑淳凝土與基準(zhǔn)混凝土差值或比恒:(2)凝結(jié)時間指標(biāo)表示提前宀表示延緩,:引氣劑應(yīng)選用表面張力降低值大、水泥稀漿中起泡容量多而細(xì)密、泡沫穩(wěn) 定時間長、不溶殘?jiān)俚漠a(chǎn)品路面宜選用減水率大、坍落度損失小、可調(diào)控凝結(jié)時間的復(fù)合型減水劑。高溫施工宜使用氣緩凝(包塑)(高效)減水劑;低溫施工宜使用引氣早強(qiáng)(高 效)減水劑。選用減水劑品種前,必須與所用的水泥進(jìn)行適應(yīng)性檢驗(yàn)。7、接縫材料應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹和收縮、施工時不變性、彈性復(fù)原率高、耐

10、久性好的脹縫板。本項(xiàng)目可采用塑膠、橡膠泡沫板或?yàn)r青纖維板,其技術(shù)要 求應(yīng)符合表2.4的規(guī)定。8表 2.4 脹縫板的技術(shù)要求試雉垠目塑膠、椽膠油沫類壓帝應(yīng)力(Mpa)0.2-0 fi2 0-)0(1艸性婕樂率65擠出呈(mm)5.00.2$0. 4粘結(jié)5伸率%0200注 : 地 弾 性 型 適 宜 征 氣 暢 嚴(yán) 塞 、 藤 冷 地 區(qū) 僮 用 * 商 彈 性 型 適 宜 在 晚 熱 、 溫 曖 地 區(qū) 使 用 表 2.5-2 加熱施工式填縫料技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目低彈杵冬高弾性里針入度10.01mm)5090卿性奴網(wǎng)率(流動嗖(mm)57d勞9028d90冇效保水率不小T %)如75ig水解解性*應(yīng)

11、注明不涪或?qū)︺筛鼓蜔嵝院细駀t:有效保水率試驗(yàn)妹件:m 3H2r;利對濕度32% 3鳳速0.50*ai/a;賓水吋間兀h;2有 抗 丿 忙 慢 復(fù) 比 也 町 為 彎 拉 強(qiáng) 朋HJ樹 杯 驟 求 申 伍 , 町 權(quán) 牠 丄 軽 尙 史 和i l l戶 船 求 謹(jǐn) 測 ;3在對我?guī)侥バ砸钋蟮谋硌纤ǜ鷦┯憺楸匦涡?露天養(yǎng)生的永久性表面.必狽力不溶辛在姜農(nóng)錐鏤返追的握凝土姑構(gòu)上使用.應(yīng)使用可溶,該捲標(biāo)由供10需颶方由昨.9、 施工準(zhǔn)備面板鋪筑前,應(yīng)對基層進(jìn)行全面的破損檢查,當(dāng)基層產(chǎn)生縱、橫向裂縫、 隆起或破壞時,應(yīng)采取下述有效措施進(jìn)行徹底修復(fù):所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除,并使用相同

12、的基層料重鋪,同時 設(shè)脹縫板橫向隔開,脹縫板應(yīng)與路面脹縫或縮縫上下對齊;當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò) 展性溫縮、干縮裂縫時,應(yīng)灌瀝青密封防水,還應(yīng)在裂縫上粘貼油氈、土工 布或土工織物,其覆蓋寬度不應(yīng)小于1000mm距裂縫最窄處不得小于300mm當(dāng)基層產(chǎn)生縱向擴(kuò)展裂縫時,應(yīng)分析原因,采取有效的路基穩(wěn)固措施根治裂 縫,且宜在縱向裂縫所在的整個面板內(nèi),距板底1/3高度增設(shè)補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng), 補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)到裂縫端部不宜短于5m基層被碾壞成坑或破損面較小的部位,應(yīng)挖除并采用貧混凝土局部修復(fù)。對表面嚴(yán)重磨損裸露粗集料的部位,宜采 用瀝青封層處理。10、面層接縫、抗滑與養(yǎng)生(1)接縫施工集料溫縮系數(shù)或年溫差較大,路面兩端構(gòu)造物間

13、距大于等于500m時,宜設(shè)置一道中間脹縫;低溫施工,路面兩端構(gòu)造物間距大于等于350m時,宜設(shè)一道脹縫。臨近構(gòu)造物、平曲線或與其他道路相交處的脹縫應(yīng)按公路水泥 混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D40的規(guī)定設(shè)置。脹縫應(yīng)采用前置鋼筋支架法 施工,也可采用預(yù)留一塊面板,高溫時再鋪封。前置法施工,應(yīng)預(yù)先加工、 安裝和固定脹縫鋼筋支架,并在使用手持振搗棒振實(shí)脹縫板兩側(cè)的混凝土后 再攤鋪。宜在混凝土未硬化時,剔除脹縫板上部的混凝土,嵌入(2025)mm 20mm勺木條,整平表面。脹縫板應(yīng)連續(xù)貫通整個路面板寬度。11混凝土面層的縱、橫向縮縫均采用切縫法施工,切縫作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī) 定:橫向縮縫的切縫方式有全部硬切

14、縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種, 切縫方式的選用,應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確 定;對分幅攤鋪的路面應(yīng)在先攤鋪的混凝土板橫縮縫已斷開的部位作標(biāo)記。 在后攤鋪的路面上映對齊已斷開的橫縮縫提前軟切縫;有傳力桿縮縫的切縫 深度應(yīng)為1/31/4板厚,最淺不得小于70mm無傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/41/5板厚,最淺不得小于60mm對已插入拉桿的縱向假縮縫,切縫深度 不應(yīng)小于1/31/4板厚, 最淺不得小于70mm縱、 橫向縮縫宜同時切縫; 縮 縫切縫寬度宜控制在46mm切縫時鋸片晃度不應(yīng)大于2mm可先用薄鋸片 鋸切到要求深度,再使用68mn厚鋸片或疊合鋸片擴(kuò)寬填縫槽,填縫槽深

15、度 宜為2530mm寬度宜為710mm在變寬度路面上,宜先切縫劃分板寬, 橫縫應(yīng)垂直于每塊面板的中心線。變寬度路面縮縫,允許切割成小轉(zhuǎn)角的折 線,相鄰板的橫向縮縫切口必須對齊,允許偏差不得大于5mm?;炷涟屦B(yǎng)生期滿后,應(yīng)及時灌縫。應(yīng)先采用切縫機(jī)清除接縫中夾雜的 砂石、凝結(jié)的泥漿等,再使用壓力大于等于0.5MPa的壓力水和壓縮空氣徹底 清除接縫中的塵土及其他污染物,確??p壁及內(nèi)部清潔、干燥??p壁檢驗(yàn)以 擦不出灰塵為灌縫標(biāo)準(zhǔn)。使用加熱填縫料時應(yīng)將填縫料加熱至規(guī)定溫度,加 熱過程中應(yīng)將填縫料融化,攪拌均勻,并保溫使用。 灌縫的形狀系數(shù)宜控制 在2左右, 灌縫深度宜為1520mm最淺不得小于15mm

16、先擠壓嵌入直徑912mm多孔泡沫塑料背襯條,再灌縫。填縫必須飽滿、均勻、厚度一致并連續(xù) 貫通, 填縫料不得缺失、 開裂和滲水。 加熱施工式填縫料的養(yǎng)生期, 低溫天 宜為2h,高溫天宜為6h。在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。(2)抗滑構(gòu)造施工在混凝土表面泌水完畢2030min內(nèi)應(yīng)及時進(jìn)行拉槽。拉槽深度應(yīng)為24mm槽寬35mm槽間距1525mm可施工等間距或非等間距抗滑槽,為 減小噪聲,宜采用12后者。銜接間距應(yīng)保持一致。(3)混凝土路面養(yǎng)生混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后應(yīng)立即開始養(yǎng)生。機(jī)械攤鋪的 各種混凝土路面宜采用噴灑養(yǎng)生劑同時保濕覆蓋的方式養(yǎng)生。在雨天或養(yǎng)生 用水充足的情況下,也可采用覆

17、蓋保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草簾等 灑水濕養(yǎng)生方式,不宜使用圍水養(yǎng)生方式。采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生時,噴灑應(yīng) 均勻、成膜厚度應(yīng)足以形成完全密閉水分的薄膜,噴灑厚的表面不得有顏色 差異。噴灑時間宜在表面混凝土泌水完畢后進(jìn)行。 噴灑高度宜控制在0.51m。 使用一級品養(yǎng)生劑時,最小噴灑劑量不得少于0.3kg/m;合格品的最小噴灑 劑量不得少于0.35kg/m2。不得使用易被雨水沖刷掉的和對混凝土強(qiáng)度、表面 耐磨性能有影響的養(yǎng)生劑。 當(dāng)噴灑一種養(yǎng)生劑達(dá)不到90%以上有效保水率要求 時,可采用兩種養(yǎng)生劑各噴灑一層或噴一層養(yǎng)生劑再加覆蓋的方法。覆蓋薄 膜養(yǎng)生的初始時間,以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)。薄膜厚度(

18、韌度)應(yīng)合適,寬度應(yīng)大于覆蓋面600mm兩條薄膜對接時,搭接寬度不應(yīng)小于400mm養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持薄膜完整蓋滿。宜使用保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草 袋、草簾等覆蓋物保濕養(yǎng)生并及時灑水,保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài), 并由此確定每天的灑水遍數(shù)。晝夜溫差大于10C以上的地區(qū)或日平均溫度小于5C施工的混凝土路面應(yīng)采取保溫保濕養(yǎng)生措施。 養(yǎng)生期間應(yīng)根據(jù)混凝土彎 拉強(qiáng)度增長情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%應(yīng)特別注重前7d的保濕(溫)養(yǎng)生。一般養(yǎng)生天數(shù)宜為1421d,高溫天不宜少于14d,低溫天不 少于21d。摻粉煤灰的混凝土路面,最短養(yǎng)生時間不宜少于28d,低溫天應(yīng)適當(dāng)延長?;炷涟屦B(yǎng)生初

19、期,嚴(yán)禁人、畜、車輛通行,在大道設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%厚,行人方可通行。13三、基層、底基層、墊層1、集料的配合比設(shè)計(jì)依據(jù)強(qiáng)度滿足要求,抗裂能力最佳的原則,盡量減少0.075mm通過率,綜合考慮抗裂特性及強(qiáng)度要求,具體基層、底基層、墊層混合料配合比推薦范圍見下表:表 3-1 基層、墊層集料配合比范圍表項(xiàng)目水遲稍富級加仲桿旅層碎石地層通過下列篩孔(方孔篩血的重星百分 出(%)九510010068-86851009. 538-5852744+7522-32藥542.36102817-37ti5甘700, 0750325塑限焉數(shù)耐983.5彳5底基層左亂0水泥穩(wěn)定碎石基層的水泥劑量參考值為4%- 5.5%,

20、當(dāng)達(dá)不到強(qiáng)度要求時應(yīng)調(diào)整級配,水泥的最大劑量不得超過6%5、基層、墊層施工注意事項(xiàng)(1)基層施工須按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 034-2000)和港口道路、堆場鋪面設(shè)計(jì)與施工規(guī)范(JTJ296-96)進(jìn)行,標(biāo)準(zhǔn)不同時按高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。15(2)開始施工前,基層混合料應(yīng)按照公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn) 規(guī)程(JTJ057-94)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn),滿足設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)方可采用。(3)基層施工時應(yīng)分層鋪筑,采用12t以上的壓路機(jī)碾壓緊密,壓實(shí)度應(yīng)大于98%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。用12t15t三輪壓路機(jī)碾壓時,每層的壓實(shí)厚度 不應(yīng)超過15cm用15t18t三輪壓路機(jī)碾壓時,每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20cm采用能量大的振動壓路機(jī)碾壓時,每層的壓實(shí)厚度可以根據(jù)試驗(yàn)

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