天車司機崗位規(guī)程

1、編碼：sgqggszy07021A0第一章 交接班一、交班規(guī)定1、按規(guī)定的下班時間提前20分鐘進行交班準備，如實填寫崗位交接班記錄和其它原始記錄。2、交班人員待接班人員到崗后，在崗位上向接班人員逐項交接，并對接班人員提出的問題解釋清楚。3、必須向接班人交清以下內(nèi)容：（1）生產(chǎn)情況：本班生產(chǎn)指標完成情況（裝卸車數(shù)）、有無異常情況，需要接班者特別注意或繼續(xù)解決的問題。（2）技術(shù)操作情況：本班技術(shù)操作數(shù)據(jù)、質(zhì)量指標。（3）設(shè)備情況：崗位設(shè)備運行和備用狀況、設(shè)備存在缺陷、隱患、故障及處理情況。（4）安全生產(chǎn)情況：本班和上班已未遂事故、不安全隱患、安全防護措施，警示信號、標志、照明及檢修操作牌，重大事故

2、保護現(xiàn)場（5）文明生產(chǎn)情況：作業(yè)現(xiàn)場、交接班室內(nèi)外、設(shè)備清潔，無積灰。（6）工具、材料、備件情況：按數(shù)量、種類在規(guī)定位置擺放，齊全備用。（7）記錄及臺帳：填寫規(guī)范、整潔、齊全、字跡清楚，不得丟、撕、亂劃。（8）準確傳達上級領(lǐng)導有關(guān)指示、規(guī)定和臨時交辦的任務。二、接班規(guī)定1、按照規(guī)定的上班時間，接班人提前30分鐘穿戴好勞保用品參加班前會，提前15分鐘到崗位，面對面向交班人接班。2、首先閱看交接班記錄，按巡檢路線同交班人一起按本崗位巡檢路線對運行設(shè)備、技術(shù)操作、安全措施、文明生產(chǎn)、工具材料、原始記錄等進行檢查。必要時，交、接班人員有權(quán)力和義務開機確認設(shè)備狀況。3、發(fā)現(xiàn)交班人口述與現(xiàn)象不符時，經(jīng)核定

3、后由交班人如實更改，無異議交接雙方在交接班日志上簽全姓名。三、其它規(guī)定1、嚴格遵守規(guī)定的交接班時間，不得遲到或早退。2、在規(guī)定的時間接班人未到崗，或未在交接班記錄上簽字，交班人員不準離崗，必須向上級領(lǐng)導匯報，服從領(lǐng)導安排。3、交班前發(fā)生的問題，由交班人員負責；接班人員在交接班記錄上簽字后，發(fā)生的問題，由接班人員負責；接班人當時無法查清的問題，仍由交班人員負責。4、當交接班條件未達到規(guī)定標準要求，接班人可以不接班，因問題難以在短時間內(nèi)處理好，經(jīng)雙方確認接班人員同意后，交班人可下班，但接班人必須積極聯(lián)系，處理遺留問題。5、在交接班過程中發(fā)生的交接雙方解決不了的異議、特殊問題，由雙方領(lǐng)導協(xié)商解決或由

4、上級領(lǐng)導裁決。當接班人有酒醉或精神反常時，交班人應拒絕其接班，并報告上級領(lǐng)導解決。6、交班人員必須實事求是的交清本崗位全部的情況，不得隱瞞遺漏，不得做假記錄。7、交接班記錄的交、接班人員姓名，必須由進行交、接班的本人簽字，不得提前、滯后填寫，不得他人代簽。第二章 技術(shù)操作16噸天車技術(shù)操作：一、工作前對天車（龍門吊）各個部件認真進行檢查。二、開車送電前，檢查所有控制器是否在零位。然后合上電源開關(guān)，按啟動電鈕使總接觸器吸合，響鈴兩次使周圍人員撤離現(xiàn)場。三、空載試車：1、依次推動主付控制器，分別提升二次，檢查制動器，極限開關(guān)是否靈活可靠，有無溜鉤現(xiàn)象，若有溜鉤現(xiàn)象，應停止使用，立即處理。2、依次推

5、動大小車控制器，分別試大小車行走機構(gòu)，檢查制動器極限開關(guān)是否靈活可靠。3、檢查各傳動機構(gòu)運行中有無異常。4、檢查電纜卷筒系統(tǒng)是否正常。四、工作前試吊，檢查扳鉤工作是否正常。五、控制器要逐檔開動，在機械未完全停止轉(zhuǎn)動前嚴禁打反車以防機件損壞。六、天車行至一端或靠近另一臺天車時，必須慢車靠近，同時發(fā)出信號，保持兩臺車的緩沖器間距離不小于2米。七、不許超負荷作業(yè)，吊重物時提升高度要在500毫米以內(nèi)，進行試吊，檢查制動器是否可靠，否則應及時處理。八、吊物在最低位置時，滾筒上鋼絲繩不能低于3圈。九、吊車工作中突然機構(gòu)損壞或停電時，司機應立即停止工作，將各順手柄恢復到零位，然后切斷配電盤電源。十、工作完畢

6、停車時，應按下列規(guī)定做：1、吊鉤不掛留物件時，空鉤升到2.5米以上，把吊車開到規(guī)定停放地點。吊鉤掛電磁盤時，必須停放在規(guī)定位置，磁盤放到地面固定平臺上或料堆上。2、控制器手柄恢復到零位，拉下總閘，切斷電源，司機離開操作室鎖好門窗，同時將電磁盤的總電源拉開。60噸天車技術(shù)操作：一、工作前對天車（龍門吊）各個部件認真進行檢查。二、開車送電前，檢查所有控制器是否在零位。然后合上電源開關(guān)，按啟動電鈕使總接觸器吸合，響鈴兩次使周圍人員撤離現(xiàn)場。三、空載試車：1、依次推動主付控制器，分別提升二次，檢查制動器，極限開關(guān)是否靈活可靠，有無溜鉤現(xiàn)象，若有溜鉤現(xiàn)象，應停止使用，立即處理。2、依次推動大小車控制器，

7、分別試大小車行走機構(gòu)，檢查制動器極限開關(guān)是否靈活可靠。3、檢查各傳動機構(gòu)運行中有無異常。4、檢查電纜卷筒系統(tǒng)是否正常。四、工作前試吊，檢查扳鉤工作是否正常。五、控制器要逐檔開動，在機械未完全停止轉(zhuǎn)動前嚴禁打反車以防機件損壞。六、天車行至一端或靠近另一臺天車時，必須慢車靠近，同時發(fā)出信號，保持兩臺車的緩沖器間距離不小于2米。七、不許超負荷作業(yè)，吊重物時提升高度要在500毫米以內(nèi)，進行試吊，檢查制動器是否可靠，否則應及時處理。八、吊物在最低位置時，滾筒上鋼絲繩不能低于3圈。九、吊車工作中突然機構(gòu)損壞或停電時，司機應立即停止工作，將各順手柄恢復到零位，然后切斷配電盤電源。十、工作完畢停車時，應按下列

8、規(guī)定做：1、吊鉤不掛留物件時，空鉤升到2.5米以上，把吊車開到規(guī)定停放地點。吊鉤掛扳鉤時，扳鉤離地面不超過300毫米。2、控制器手柄恢復到零位，拉下總閘，切斷電源，司機離開操作室關(guān)好門窗。第三章 設(shè)備使用維護16噸天車設(shè)備使用維護設(shè)備使用部分：一、設(shè)備技術(shù)性能和允許的極限參數(shù)技術(shù)數(shù)據(jù)項目名稱16（20）噸起升高度16.5m起升速度16.6m/min起升減速機型號、ZQ650_31.5_3CA起升電機型號、功率、YZR250M2_6 45起升制動機型號YWCJ_300 液壓缸YT1 90/8卷筒直徑500×1500鋼絲繩直徑6×19WFc1570大車跨度31m大車速度101.

9、4m/min大車減速機型號、ZQ500_20.49大車電機型號、功率、YZR160L_6 11KW大車制動器型號YWZ200/25 液壓缸YT1 25/4大車輪直徑700小車速度44.6m/min小車減速機型號、功率、ZSC40022.4I小車電機型號、功率、YZR132M2-6 4(3.7)KW小車制動器型號YWZCJ_150 液壓缸 ED25/4小車輪直徑350鉤頭滑輪直徑560軌道規(guī)格QU120(AB);QU43(CD)二、交接使用規(guī)定1、班組長詳細交接各臺車運行情況、設(shè)備狀況、停機時間及尚需處理的問題。2、交接班必須在車上進行，做到交清、接清、具體內(nèi)容：（1）設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，有無異常。（

10、2）存在缺陷的發(fā)展便化情況。（3）故障及故障處理情況。（4）維護加油和設(shè)備清掃情況。（5）各保護裝置是否靈敏可靠。（6）記錄填寫清楚。3、接班司機檢查確認無問題，簽認后，交班司機方可離崗。4、檢查中發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。5、不許帶負荷交接班。三、操作開關(guān)的規(guī)定1、拉開（合）時必須確認所有負荷全部切開。2、拉開（合）的動作要快，到位，戴好手套，身體站在側(cè)面，臉部遠離開關(guān)。3、拉開（合）過程中出現(xiàn)問題，禁止繼續(xù)操作。四、操作設(shè)備的步驟按技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行五、使用過程中安全注意事項1、司機操作前，確認周圍環(huán)境無問題、設(shè)備本體無缺陷，持有操作牌，必須響鈴兩次，方可在5秒后起動開車。2、司機離開司機時，必須

11、切斷主電源開關(guān)，鎖好門窗。3、橋吊行駛時，注意左右吊車，防止發(fā)生撞車事故，各運行機構(gòu)（起升）接近終點前，必須減速，防止撞（升天）等事故。4、主卷極限開關(guān)、大、小行程開關(guān)不得當閘使用。5、主卷下降到最低位置時，卷筒上所留鋼繩不得少于23圈。6、檢修后，司機立即清掃，保證橋吊清潔、無雜物。7、滅火器械齊全有效。8、設(shè)備運行中出現(xiàn)異響、異味等異常情況立即停車檢查。9、使用電磁盤：（1）不準用電磁盤吊運超過200的材料。（2）不準轉(zhuǎn)動已載重的電磁盤，以免絞電纜和鋼絲繩。（3）電磁盤吊物不能長時間滯留，注意空車運行時必須斷電。（4）不作業(yè)時，電磁盤要放置穩(wěn)固在指定位置并斷電。（5）對斷電保磁裝置每月5日

12、連續(xù)試兩次并做好記錄。六、設(shè)備運行中緊急情況的處理1、設(shè)備運行中發(fā)生毛車時，要立即按下緊急開關(guān)按鈕。2、吊物運行中，抱閘突然失靈，應反復上升，使車行駛到適當?shù)奈恢脤⒌跷镄兜簟?、設(shè)備運行中突然斷電，應立即將各聯(lián)動桿恢復零位，切斷電源。4、作業(yè)中發(fā)生人身及設(shè)備事故時，應立即斷電和上報。設(shè)備維護部分：一、設(shè)備清掃規(guī)定1、每班清掃本班維護區(qū)域一次，要求維護區(qū)內(nèi)無灰塵，無油污。2、司機室保持清潔，做到窗明地凈。3、起重機上無雜物，工具存放整齊。二、設(shè)備潤滑五定表：（16噸天車）第 18 頁 共 18 頁名稱潤滑部位數(shù)量潤滑點數(shù)量潤滑方法用油規(guī)格加油周期每次加油 量責任人減速機大車（ZQ50020.49

13、）22灌注式00減速機脂6個月游尺上下限之間修理小車（ZSC5022.4）11灌注式00減速機脂6個月游尺上下限之間修理主鉤ZQ65031.5） 11灌注式00減速機脂6個月游尺上下限之間修理鋼絲繩卷筒鋼絲繩11摸浸鋰基脂2個月5崗位液壓缸液壓缸44灌注式46抗磨（殼牌）6個月10修理滑輪定滑輪11油槍鋰基脂潤滑油3個月2崗位動滑輪12油槍鋰基脂潤滑油3個月2崗位聯(lián)軸器大車68油槍鋰基脂潤滑油1個月0.5崗位小車55油槍鋰基脂潤滑油1個月0.5崗位卷揚22油槍鋰基脂潤滑油1個月1崗位車輪大車48油槍鋰基脂潤滑油1個月1崗位小車48油槍鋰基脂潤滑油1個月1崗位三、設(shè)備使用過程中的檢查1、檢查線路

14、司機室大車傳動機構(gòu)（包括走臺上的滑線和保護盤）主卷揚機小車傳動機構(gòu)大小車欄桿主鉤電磁盤系統(tǒng)2、檢查內(nèi)容和標準檢查部位檢查項目檢查分工設(shè)備狀態(tài)點檢內(nèi)容專職崗位修理運轉(zhuǎn)停止電機溫度70運轉(zhuǎn)聲音無雜音，震動0.16地腳不松動接線和碳刷無過熱、超限磨損現(xiàn)象減速機潤滑油情況在油尺刻度內(nèi)地腳和各部螺絲緊固無松動本體無震動無裂紋密封情況無泄漏對輪螺絲齊全部松動罩完好可靠抱閘閘皮磨損50行程量打開間隙23抱緊時接觸面75，不溜車拉桿、連接銷轉(zhuǎn)動靈活、銷軸無磨損、有潤滑車輪地腳與各部螺絲緊固、符合連接標準軸承內(nèi)外套、滾珠無點蝕，保持架完好，無漏油、噪音輪圓和輪面輪圓、輪面磨損在規(guī)定范圍內(nèi)，無偏磨，啃軌現(xiàn)象掃軌器

15、、撞尺、緩沖器齊全、螺絲不松動，位置適合，撞尺無彎曲，緩沖器正常梁走臺欄桿主體及小車軌道、走臺、欄桿無開焊、扭曲、裂紋軌道螺絲緊固、符合連接標準壓板及墊板齊全，無開焊吊鉤鋼繩無毛刺、斷股、不缺油滑輪及鉤頭動、定滑輪無掉渣、掉道、轉(zhuǎn)動靈活、防脫鉤裝置齊全完好、防護罩及螺絲等齊全完好，鉤頭無明顯變形電磁盤電纜和吊環(huán)接頭無破損和過熱，磁盤線連接良好吊環(huán)磨損正常，磁盤銷及鏈磨損不超限，磁盤線連接良好滑纜滑車及電纜螺絲不松、電纜無破損、小滑車行走通暢，小滑輪不缺損司機室操作盤、聯(lián)動臺電鈴、警報、電流表、電壓表、指示燈齊全有效，各控制器完好無損，靈敏可靠配電箱接觸器、接線和地腳接線和地腳螺絲不松不開焊，線

16、路無過熱、裸露現(xiàn)象，接觸器線辨、接點無燒損或松動，連鎖裝置完好。過流組件無封死。五、 設(shè)備運行中故障排除（一）機械部分名稱故障情況原因與后果清除方法 吊勾1、尾部疲勞裂紋1、勾斷裂1、停用更換2、表面裂紋2、勾損壞2、停用更換3、勾嘴危險斷面磨損超過其高度的3%3、勾損壞3、停用或降低負荷使用 滑輪1、輪槽不均或磨損1、鋼絲繩磨損快1、不均勻磨損超過3毫米停用更換2、輪芯軸磨損2、芯軸損壞2、加強潤滑3、滑輪不轉(zhuǎn)動3、芯軸鋼繩磨損3、加強潤滑 卷筒1、發(fā)現(xiàn)裂紋1、卷筒損壞1、停用更換2、筒壁磨損超過原厚度2、卷筒損壞2、停用更換 聯(lián)軸器1、連接螺栓（柱銷）或孔磨損1、開機跳動，切斷1、換件或修

17、復2、出現(xiàn)裂紋1、損壞聯(lián)軸器1、更換軸1、裂紋1、損壞軸1、更換 車輪1、走行不平穩(wěn)及發(fā)生斜現(xiàn)象1、輪緣過度磨損2、直徑（因磨損）不一樣1、按報廢標準超標換新2、重新加工或換新減速機1、漏油1、造成缺油1、刮平接觸面緊固螺栓（二）電器部分1、操作線路故障故障情況發(fā)生故障的原因消除故障的方法1、當控制器轉(zhuǎn)動后，過電流繼電器動作1、過電流繼電器的整定置不符2、機械部分某一環(huán)節(jié)卡住1、整流繼電器的電流使其為電機額定電流的225-2502、檢查機械部分2、電源切斷后接觸器不掉下來1、操作電路中接地或短路2、接觸器觸頭焊住1、用兆歐表找出損壞處，然后修理2、消除接觸器被焊住的故障2、電機故障情況發(fā)生故障

18、的原因消除故障的方法1、整個電機均勻過熱1、由于工作類型超過了額定值而超載1、減少起重機的工作次數(shù)或換電機2、電動機在工作時震動1、電動機軸與減速機軸之間不同心2、軸承磨損3、轉(zhuǎn)子變形1、電機找正2、檢查并修理或換軸承3、檢查并車圓轉(zhuǎn)子3、電動機在工作中聲音不正常1.定子相位錯移2.定子鐵芯未壓緊3.軸承磨損1、檢查連接線系統(tǒng)2、檢查定子、處理鐵芯故障3、換軸承3、控制器故障情況發(fā)生故障的原因消除故障的方法1、控制器在工作中產(chǎn)生卡住現(xiàn)象1、觸頭焊住2、定位機構(gòu)發(fā)生故障1、消除故障修好觸頭2、檢查并修理固定銷4、交流接觸器及繼電器故障情況發(fā)生故障的原因消除故障的方法1、線圈發(fā)高熱1、線圈超載2、

19、磁導體的可動部分接觸不上靜止部分1、減少可動觸頭彈簧壓力2、消除引起磁鐵可動部分動作不正常的原因2、斷電時磁鐵不降下觸頭壓力不夠增加焊頭的彈簧壓力3、觸頭過熱或燒焦1、可動觸頭對靜止觸頭的壓力太小2、觸頭太臟1、調(diào)整彈簧壓力2、清掃或換觸頭滑塊五、橋式（龍門式）起重機主要零件的報廢標準1、吊勾（1）吊勾上發(fā)現(xiàn)裂紋破口張開度變形到原開度2%時，應停止使用。（2）吊勾腔部掛索具的斷面磨損量超過原高度的10%應更換，必須使用時，應降低負荷量。（3）吊勾勾頸及尾螺紋處，產(chǎn)生變形彎曲或疲勞裂紋時應更換。（4）板片勾襯磨損到原厚度50%或心軸磨損到名義直徑35%時應更換。2、卷筒（1）卷筒體上或圓柱面的殼

20、上有裂紋，卷筒鑄造缺陷（砂眼、氣孔）當其深度超過卷筒壁后20%（從槽底部計算壁厚，面積超過2.5和數(shù)量在卷筒加工面上長度為100上超過3點時，應報廢。（2）卷筒繩槽磨損深度達到卷筒壁厚的20%時應更換。（3）卷筒繩槽磨損，在卷筒上50%的繩槽頂部磨成刀狀時應更換。3、滑輪（1）滑輪輪緣及幅板上有裂紋應換。（2）滑輪輪緣破損長度大于輪緣周長的810%時應更換。（3）磨損超過鋼絲繩直徑25%或不均勻磨損超過時應更換。（4）滑輪軸孔支持面上有砂眼等缺陷，當其面積超過支持面的10%，深度超過輪殼厚度的25%時應報廢。4、聯(lián)軸器（1）齒輪連軸器的齒允許磨損量占原齒厚度的15%（提升機構(gòu)）、行走機構(gòu)20%

21、，超過報廢。（2）發(fā)現(xiàn)斷齒、裂紋時報廢。5、減速機齒輪（1）齒輪齒厚均勻磨損：起升機構(gòu)10%。行走機構(gòu)15%。超限換新（2）齒輪點蝕：點蝕剝落面積大于齒輪全部工作面積的30%。點蝕剝落坑深超過原齒輪的10%應報廢。（3）齒根上有一處或數(shù)處疲勞裂紋，應更換。6、走行輪（1）車輪輪緣磨損超過原始厚度的50%時應換新。（2）輪面及輪緣上有龜裂、裂紋、剝落、重皮及凹凸不平等缺陷時，有裂紋更換。車輪滾動面表層剝落的總面積400時可修復。（3）車輪滾動面的磨損超過原始輪圈厚度的1520%換新或磨損達下列值換新。輪徑250400 磨損6500700 8700900 1060噸天車設(shè)備使用維護設(shè)備使用部分：一

22、、設(shè)備技術(shù)性能和允許的極限參數(shù)技術(shù)數(shù)據(jù)項目名稱60噸起升高度16.5m起升速度6.2m/min起升減速機型號、ZQA1000_48.57_7CA起升電機型號、功率、YZR355M_10 90起升制動機型號YWZ4500/125 液壓缸ED121/6卷筒直徑800×2800鋼絲繩直徑6×19-28-170I大車跨度31m大車速度68m/min大車減速機型號、速比ZSC600-5/6 31.2大車電機型號、功率、YZR180L_8 15KW大車制動器型號YWZ4200/25 液壓缸 ED23/5大車輪直徑700小車速度30m/min小車減速機型號、速比ZSC600 37.9小車

23、電機型號、功率、YZR180L-8 13KW小車制動器型號YWZ4_200/25 液壓缸 ED23/5小車輪直徑500鉤頭滑輪直徑785軌道規(guī)格QU120(AB)二、交接使用規(guī)定1、班組長詳細交接各臺車運行情況、設(shè)備狀況、停機時間及尚需處理的問題。2、交接班必須在車上進行，做到交清、接清、具體內(nèi)容：（1）設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，有無異常。（2）存在缺陷的發(fā)展便化情況。（3）故障及故障處理情況。（4）維護加油和設(shè)備清掃情況。（5）各保護裝置是否靈敏可靠。（6）記錄填寫清楚。3、接班司機檢查確認無問題，簽認后，交班司機方可離崗。4、檢查中發(fā)現(xiàn)問題，立即處理。5、不許帶負荷交接班。三、操作開關(guān)的規(guī)定1、拉開（

24、合）時必須確認所有負荷全部切開。2、拉開（合）的動作要快，到位，戴好手套，身體站在側(cè)面，臉部遠離開關(guān)。3、拉開（合）過程中出現(xiàn)問題，禁止繼續(xù)操作。四、操作設(shè)備的步驟按技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行五、使用過程中安全注意事項1、司機操作前，確認周圍環(huán)境無問題、設(shè)備本體無缺陷，持有操作牌，必須響鈴兩次，方可在5秒后起動開車。2、司機離開司機時，必須切斷主電源開關(guān)，鎖好門窗。3、橋吊行駛時，注意左右吊車，防止發(fā)生撞車事故，各運行機構(gòu)（起升）接近終點前，必須減速，防止撞（升天）等事故。4、主卷極限開關(guān)、大、小行程開關(guān)不得當閘使用。5、主卷下降到最低位置時，卷筒上所留鋼繩不得少于23圈。6、檢修后，司機立即清掃，保證

25、橋吊清潔、無雜物。7、滅火器械齊全有效。8、設(shè)備運行中出現(xiàn)異響、異味等異常情況立即停車檢查。六、設(shè)備運行中緊急情況的處理1、設(shè)備運行中發(fā)生毛車時，要立即按下緊急開關(guān)按鈕。2、吊物運行中，抱閘突然失靈，應反復上升，使車行駛到適當?shù)奈恢脤⒌跷镄兜簟?、設(shè)備運行中突然斷電，應立即將各聯(lián)動桿恢復零位，切斷電源。4、作業(yè)中發(fā)生人身及設(shè)備事故時，應立即斷電和上報。設(shè)備維護部分：一、設(shè)備清掃規(guī)定1、每班清掃本班維護區(qū)域一次，要求維護區(qū)內(nèi)無灰塵，無油污。2、司機室保持清潔，做到窗明地凈。3、起重機上無雜物，工具存放整齊。二、設(shè)備潤滑五定表：（60噸天車）名稱潤滑部位數(shù)量潤滑點數(shù)量潤滑方法用油規(guī)格加油周期每次加

26、油 量責任人減速機大車44灌注式00減速機脂3個月游尺上下限之間修理軸承416油槍鋰基脂潤滑油1個月0.5崗位小車22灌注式00減速機脂3個月游尺上下限之間修理軸承28油槍鋰基脂潤滑油1個月0.5崗位主鉤 22灌注式00減速機脂6個月游尺上下限之間修理鋼絲繩卷筒鋼絲繩22摸浸鋰基脂2個月5崗位液壓缸液壓缸1010灌注式46抗磨（殼牌）6個月15修理滑輪定滑輪24油槍鋰基脂潤滑油3個月2崗位動滑輪24油槍鋰基脂潤滑油3個月2崗位聯(lián)軸器大車1620油槍鋰基脂潤滑油1個月0.5崗位小車1014油槍鋰基脂潤滑油1個月0.5崗位卷揚44油槍鋰基脂潤滑油1個月1崗位車輪大車816油槍鋰基脂潤滑油1個月1崗

27、位小車816油槍鋰基脂潤滑油1個月1崗位三、設(shè)備使用過程中的檢查1、檢查線路司機室大車傳動機構(gòu)（包括走臺上的滑線和保護盤）主卷揚機構(gòu)小車傳動機構(gòu)大小車欄桿主鉤扳鉤2、檢查內(nèi)容和標準檢查部位檢查項目檢查分工設(shè)備狀態(tài)點檢內(nèi)容專職崗位修理運轉(zhuǎn)停止電機溫度70運轉(zhuǎn)聲音無雜音，震動0.16地腳不松動接線和碳刷無過熱、超限磨損現(xiàn)象減速機潤滑油情況在油尺刻度內(nèi)地腳和各部螺絲緊固無松動本體無震動無裂紋密封情況無泄漏對輪螺絲齊全部松動罩完好可靠 抱閘閘皮磨損50行程量打開間隙23抱緊時接觸面75，不溜車拉桿、連接銷轉(zhuǎn)動靈活、銷軸無磨損、有潤滑車輪地腳與各部螺絲緊固、符合連接標準軸承內(nèi)外套、滾珠無點蝕，保持架完好

28、，無漏油、噪音輪圓和輪面輪圓、輪面磨損在規(guī)定范圍內(nèi)，無偏磨，啃軌現(xiàn)象掃軌器、撞尺、緩沖器齊全、螺絲不松動，位置適合，撞尺無彎曲，緩沖器正常梁走臺欄桿主體及小車軌道走臺、欄桿 無開焊、扭曲、裂紋軌道螺絲緊固、符合連接標準壓板及墊板齊全，無開焊吊鉤鋼繩無毛刺、斷股、不缺油滑輪及鉤頭及板鉤動、定滑輪無掉渣、掉道、轉(zhuǎn)動靈活、防脫鉤裝置齊全完好、防護罩及螺絲等齊全完好，鉤頭無明顯變形，板鉤無明顯變形，銷軸無超限磨損。滑纜滑車及電纜螺絲不松、電纜無破損、小滑車行走通暢，小滑輪不缺損。司機室操作盤、聯(lián)動臺電鈴、警報、電流表、電壓表、指示燈齊全有效，各控制器完好無損，靈敏可靠。配電箱接觸器、接線和地腳接線和地

29、腳螺絲不松不開焊，線路無過熱、裸露現(xiàn)象，接觸器線辨、接點無燒損或松動，連鎖裝置完好。過流組件無封死。四、設(shè)備運行中故障排除（一）機械部分名稱故障情況原因與后果清除方法 吊勾1、尾部疲勞裂紋1、勾斷裂1、停用更換2、表面裂紋2、勾損壞2、停用更換3、勾嘴危險斷面磨損超過其高度的3%3、勾損壞3、停用或降低負荷使用 滑輪1、輪槽不均或磨損1、鋼絲繩磨損快1、不均勻磨損超過3毫米停用更換2、輪芯軸磨損2、芯軸損壞2、加強潤滑3、滑輪不轉(zhuǎn)動3、芯軸鋼繩磨損3、加強潤滑 卷筒1、發(fā)現(xiàn)裂紋1、卷筒損壞1、停用更換2、筒壁磨損超過原厚度2、卷筒損壞2、停用更換 聯(lián)軸器1、連接螺栓（柱銷）或孔磨損1、開機跳動

30、，切斷1、換件或修復2、出現(xiàn)裂紋2、損壞聯(lián)軸器2、更換軸1、裂紋1.損壞軸1、更換 車輪1、走行不平穩(wěn)及發(fā)生斜現(xiàn)象1、輪緣過度磨損2、直徑（因磨損）不一樣1、按報廢標準超標換新2、重新加工或換新000000000000000000減速機1、漏油1、造成缺油1、刮平接觸面緊固螺栓（二）電器部分1、操作線路故障故障情況發(fā)生故障的原因消除故障的方法1、當控制器轉(zhuǎn)動后，過電流繼電器動作1、過電流繼電器的整定置不符2、機械部分某一環(huán)節(jié)卡住1、整流繼電器的電流使其為電機額定電流的225-2502、檢查機械部分2、電源切斷后接觸器不掉下來1、操作電路中接地或短路2.、接觸器觸頭焊住1、用兆歐表找出損壞處，修

31、理2、消除接觸器被焊住的故障2、電機故障情況發(fā)生故障的原因消除故障的方法1、整個電機均勻過熱1、由于工作類型超過了額定值而超載1、減少起重機的工作次數(shù)或換電機2、電動機在工作時震動1、電動機軸與減速機軸之間不同心軸承磨損 2、轉(zhuǎn)子變形1、電機找正2、檢查并修理或換軸承3、檢查并車圓轉(zhuǎn)子3、電動機在工作中聲音不正常1、定子相位錯移 2、定子鐵芯未壓緊3、軸承磨損1、檢查連接線系統(tǒng)2、檢查定子、處理鐵芯故障3、換軸承3、控制器故障情況發(fā)生故障的原因消除故障的方法1、控制器在工作中產(chǎn)生卡住現(xiàn)象1、觸頭焊住2、定位機構(gòu)發(fā)生故障1、消除故障修好觸頭2、檢查并修理固定銷4、交流接觸器及繼電器故障情況發(fā)生故

32、障的原因消除故障的方法1、線圈發(fā)高熱1、線圈超載2、磁導體的可動部分接觸不上靜止部分1、減少可動觸頭彈簧壓力2、消除引起磁鐵可動部分動作不正常的原因2、斷電時磁鐵不降下觸頭壓力不夠增加焊頭的彈簧壓力3、觸頭過熱或燒焦1、可動觸頭對靜止觸頭的壓力太小2、觸頭太臟1、調(diào)整彈簧壓力2、清掃或換觸頭滑塊五、橋式（龍門式）起重機主要另件的報廢標準1、吊勾（1）吊勾上發(fā)現(xiàn)裂紋破口張開度變形到原開度2%時，應停止使用。（2）吊勾腔部掛索具的斷面磨損量超過原高度的10%應更換，必須使用時，應降低負荷量。（3）吊勾勾頸及尾螺紋處，產(chǎn)生變形彎曲或疲勞裂紋時應更換。（4）板片勾襯磨損到原厚度50%或心軸磨損到名義直

33、徑35%時應更換。2、卷筒（1）卷筒體上或圓柱面的殼上有裂紋，卷筒鑄造缺陷（砂眼、氣孔）當其深度超過卷筒壁后20%（從槽底部計算壁厚，面積超過2.5和數(shù)量在卷筒加工面上長度為100上超過3點時，應報廢。（2）卷筒繩槽磨損深度達到卷筒壁厚的20%時應更換。（3）卷筒繩槽磨損，在卷筒上50%的繩槽頂部磨成刀狀時應更換。3、滑輪（1）滑輪輪緣及幅板上有裂紋應換。（2）滑輪輪緣破損長度大于輪緣周長的810%時應更換。（3）磨損超過鋼絲繩直徑25%或不均勻磨損超過時應更換。（4）滑輪軸孔支持面上有砂眼等缺陷，當其面積超過支持面的10%，深度超過輪殼厚度的25%時應報廢。4、聯(lián)軸器（1）齒輪連軸器的齒允許

34、磨損量占原齒厚度的15%（提升機構(gòu)）、行走機構(gòu)20%，超過報廢。（2）發(fā)現(xiàn)斷齒、裂紋時報廢。5、減速機齒輪（1）齒輪齒厚均勻磨損：起升機構(gòu)10%。行走機構(gòu)15%。超限換新（2）齒輪點蝕：點蝕剝落面積大于齒輪全部工作面積的30%。點蝕剝落坑深超過原齒輪的10%應報廢。（3）齒根上有一處或數(shù)處疲勞裂紋，應更換。6、走行輪（1）車輪輪緣磨損超過原始厚度的50%時應換新。（2）輪面及輪緣上有龜裂、裂紋、剝落、重皮及凹凸不平等缺陷時，有裂紋更換。車輪滾動面表層剝落的總面積400時可修復。（3）車輪滾動面的磨損超過原始輪圈厚度的1520%換新或磨損達下列值換新。輪徑250400 磨損6；輪徑500700磨

35、損8；輪徑700900磨損10第四章 崗位安全規(guī)程1、上下梯子時不得打鬧，攜帶物品、工具要保持一定安全距離。上下天車時必須聯(lián)系確認，待天車停穩(wěn)后方可上下，嚴禁鉆越欄桿，更不準從一臺天車跨躍到另一臺天車上。2、作業(yè)前必須檢查確認所有安全裝置，防護設(shè)施齊全有效后方可操作。3、操作前必須通知并確認設(shè)備運轉(zhuǎn)部位及吊鉤下方人員躲開，鳴鈴后方可送電開車。4、運行中要精神集中，嚴禁做與操作無關(guān)的事情。5、司機在作業(yè)時必須聽從指車人員的指揮，如遇強風大雨、煙霧過大、視線不清可暫停開車。6、司機在作業(yè)時要嚴格執(zhí)行十不吊的規(guī)定：（1）無專人指揮或歪拉斜掛違章指揮不吊；（2）指揮手勢不明或不統(tǒng)一時不吊；（3）超負荷

36、或物體埋在地下不撥吊；（4）被吊物拴綁不牢不吊；（5）被吊物和吊具上有人及浮放物不吊；（6）鉤頭直接吊掛重物或進行加工不吊；（7）檢修調(diào)試機械中不吊；（8）起重機械有缺陷安全裝置失靈不吊；（9）物體有尖銳棱角未墊好不吊。（10）易燃易爆物品沒有防護設(shè)施不吊。7、吊運重物提升前必須做試吊，提升高度離地面200毫米，確認無問題后方可吊運。運行中不得從人員、車輛和設(shè)備上通過。8、吊運不易吸的重物和異形大件，必須摘掉磁盤，更換吊具時必須切斷電源。經(jīng)過司機室運行時鉤頭必須低于司機室底部。9、裝卸火車時，要明確指吊人員站立的位置，待發(fā)出手勢信號后方可進車廂。吊物進車廂或在車廂內(nèi)吊料要按指揮信號操作，不得任

37、意起動。10、裝卸汽車時，要待駕駛室和車廂上人員離開后進行。退磁時，不得高于車底或料面500毫米。11、嚴禁在電磁盤鏈上掛鋼絲繩作業(yè)。12、清料池時，池內(nèi)不得有人。13、堆放廢鋼鐵時，料堆邊緣必須距鐵路中心2.7米以外，高度距司機室底部一米以下，堆放整齊牢固。掉在鐵路上的廢鋼鐵及時清理干凈，確保車輛人員通行無妨礙。14、司機在作業(yè)中，遇發(fā)生重大事故應立即斷電，聽從指揮，保護好現(xiàn)場，搶救傷員。待經(jīng)上級有關(guān)部門查明情況允許后，方可繼續(xù)作業(yè)。15、司機必須及時清整車上廢油廢物，滅火器和工具存放要整齊穩(wěn)固，做到車上無浮放物。16、檢查處理故障、清掃、維護不得在大小車軌道上行走。更換零部件，必須將司機室電源拉閘斷電。17、維護人員在檢修和處理故障時，司機必須將操作牌交維修人員保管，檢修完畢需要試車時，待修理人員交回操作牌后，司機方可試車，司機沒有操作牌，嚴禁開車。18、司機在夜間作業(yè)必須有足夠的照明。雨天作業(yè)送電后，要檢測設(shè)備、線路，發(fā)現(xiàn)跑