濰坊風(fēng)箏的出口設(shè)計(jì)方案

1、濰坊風(fēng)箏的出口設(shè)計(jì)方案方案目錄簡(jiǎn)介：一. 出口國(guó)家以及選擇該國(guó)的理由二. 包裝方案的具體策劃三. 出口的運(yùn)輸?shù)木C合介紹（運(yùn)輸方式、路線、費(fèi)用等）四. 產(chǎn)品結(jié)算方式設(shè)計(jì)人：趙治偉學(xué)號(hào) : 1021040136專業(yè)班級(jí)：國(guó)貿(mào)加法學(xué)一班一出口國(guó)家：印度選擇該國(guó)的原因： 1.自然地理環(huán)境及氣候因素： 首先印度是熱帶季風(fēng) 氣候，夏季盛行西北風(fēng)，冬季東南風(fēng)，一年四季風(fēng)力較大；其次，其坡式地形, 有利于風(fēng)箏的迎風(fēng)而飛，所向披靡。2.消費(fèi)需求方面：在印度1.14號(hào)，不僅有每年在古吉 拉特邦召開的國(guó)際風(fēng)箏節(jié)，并且放風(fēng) 箏在印度也很流行，在8.15號(hào)的印度獨(dú) 立日這天也會(huì)舉辦大型 放風(fēng)箏的活動(dòng)。 所以放風(fēng)箏在印度

2、人們的心中是一件 很美好很流行的活動(dòng)。根據(jù)近幾年我國(guó)對(duì)印度的風(fēng)箏出口量可以看出向印度出口風(fēng)箏是很有市場(chǎng)的 如圖表所示國(guó)家時(shí)間2008 年2009 年2010 年2011 年印度36,3%039.6%41.5%62.3%英國(guó)41.2%032.1%31.6%21.3%巴西5.5%9.6%8.3%5.1%其他17%18.7%18.6%11.3%3.人文風(fēng)俗方面： 艾哈邁達(dá)巴德是古吉拉特邦最大的城市，氣候宜人。每年1月14日是古吉拉特邦的收獲節(jié)，當(dāng)?shù)厝藭?huì)在收獲節(jié)前舉行風(fēng)箏節(jié)，以慶祝 冬季的結(jié)束，迎接美好季節(jié)的來(lái)臨。風(fēng)箏節(jié)吸引了來(lái)自英國(guó)、德國(guó)、希臘、馬來(lái) 西亞等 國(guó)家的眾多風(fēng)箏愛好者，各國(guó)風(fēng)箏在這里大放

3、異彩。 國(guó)家的眾多風(fēng)箏愛 好者，各國(guó)風(fēng)箏在這里大放異彩。甘地大橋北邊不遠(yuǎn)處的迪里市場(chǎng)，是艾哈邁 達(dá)巴德城兩大風(fēng)箏市場(chǎng)之一，是市民選購(gòu)風(fēng)箏和線軸的主要去處。內(nèi)堆滿了不同紙質(zhì)、形狀、大小和圖案的各式風(fēng)箏，一臺(tái)內(nèi)堆滿了不同紙質(zhì)、形狀、大小和圖案的各式風(fēng)箏， 臺(tái)制作風(fēng)箏線的機(jī)器在不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，許多工人正在埋頭給 風(fēng)箏染色，多數(shù)風(fēng)箏的顏色是印度人喜愛的粉紅色。印度人喜歡放風(fēng)箏，可以追溯到幾個(gè)世紀(jì)以前，有這樣一個(gè)傳說(shuō)：在很久以前，有個(gè)窮莊稼漢在田里遇到 一個(gè)迷路的女孩，他把女孩領(lǐng)回家，悉心撫養(yǎng)，女孩越長(zhǎng)越漂亮，他和鄉(xiāng)親們的 收成也越來(lái)越好。誰(shuí)知他老婆起了妒忌之心，把女孩趕出了家門，從此，村子里莊稼的收成就越

4、來(lái)越壞了。原來(lái)，那漂亮的姑娘就是稻神。有人告訴他，必須做一個(gè)漂亮的東西，放到空中稻 神之處，向她表示懺悔。這莊稼漢便做了風(fēng) 箏。隨著風(fēng)箏 的升空，人們的日子又富裕了起來(lái)。4. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面：印度從1991年開始實(shí)行經(jīng)濟(jì)改革，近年經(jīng)濟(jì)增 速較快，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值 （GDP ）年均增長(zhǎng)率達(dá)6%。印度的三大產(chǎn) 業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中均占有重要地位。2010年全年以市場(chǎng)價(jià)格核算的的 GDP為745142.99億盧比（15379.66億美元），同比增長(zhǎng)8.43%，人均GDP為56343 盧比（1265美元）。第一、第二和第三產(chǎn)業(yè)對(duì) GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率分別為21.4%、24.9%和53.7%。通貨膨脹率11%。外匯儲(chǔ)

5、備為2860.34 億美元24.9%和53.7%。印度經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)（%）1999-22000-02001-02002-02003-02004-02005-0000123456農(nóng)業(yè)25.324.324.421.922.22。.819.9工業(yè)25.425.925.225.925.7216.026.1服務(wù)業(yè)49.249.850.552.252.153.254.0數(shù)據(jù)來(lái)源：印度政府統(tǒng)計(jì)與項(xiàng)目執(zhí)行部二包裝方案具體介紹包裝方式：采用包裝盒，封面設(shè)計(jì)應(yīng)具有中國(guó)傳統(tǒng)特色的年畫性質(zhì)， 外部設(shè)計(jì)包 括：廣告語(yǔ)、生產(chǎn)公司的地址以及聯(lián)系方式、生產(chǎn)時(shí)間、包裝的規(guī)格。 包裝箱的規(guī)格為長(zhǎng)60cm 高這款均為10cm，總體上說(shuō)是

6、一個(gè)長(zhǎng)方 體。從包裝成本考慮：1. 包裝材料：采用超薄塑料和硬紙殼，口號(hào)“以最低成本打造最 美包裝箱”2. 保護(hù)商品材料；風(fēng)箏采用折疊式，盡量減小空間的占用，外部采 用尼龍制成的保護(hù)套，既美觀又不易破損，將商品的運(yùn)輸破損率 降到最低！產(chǎn)品定價(jià)：綜合各項(xiàng)成本以及印度的消費(fèi)水平，初步定價(jià)為 30 元一只。（可根據(jù)印度市場(chǎng)稍作調(diào)整）選擇運(yùn)輸運(yùn)輸方式之前要學(xué)的知識(shí)點(diǎn)(1) 鐵路運(yùn)輸：具有安全程度高、運(yùn)輸速度快、運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)， 且具有污染小、潛能大、不受天氣條件影響的優(yōu)勢(shì)，是公路、水運(yùn)、航空、管道 運(yùn)輸所無(wú)法比擬的。缺點(diǎn)是建設(shè)成本高，靈活性較差。(2) 公路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)是-機(jī)動(dòng)靈

7、活，適應(yīng)性強(qiáng)，公路運(yùn)輸網(wǎng)一般比鐵路、水路網(wǎng)的密度要大十 幾倍，分布面也廣-可實(shí)現(xiàn)“門到門”直達(dá)運(yùn)輸-在中、短途運(yùn)輸中，運(yùn)送速度較快-原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快-掌握車輛駕駛技術(shù)較易缺點(diǎn)是：-運(yùn)量較小，運(yùn)輸成本較高-運(yùn)行持續(xù)性較差安全性較低，污染環(huán)境較大(3) 水路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)是-成本低，能進(jìn)行低成本、大批量、遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸 缺點(diǎn)是主要是運(yùn)輸速度慢，受港口、水位、季節(jié)、氣候影響較大，因而一年 中中斷運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長(zhǎng)。（4 ）航空運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸速度快，機(jī)動(dòng)，安全，可靠。 缺點(diǎn)是運(yùn)量小，費(fèi)用高，成本高，受天 氣條件影響大（5）管道運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)運(yùn)量大占地少管道運(yùn)輸建設(shè)周期短、費(fèi)用低管道運(yùn)輸安全可 靠、連續(xù)性強(qiáng)（5）管

8、道運(yùn)輸耗能少、成本低、效益好。缺點(diǎn)：靈活性差。三.運(yùn)輸?shù)木C合介紹（方式、路線等）1.運(yùn)輸方式：選擇海運(yùn)，原因是：（1 ）風(fēng)箏最不是大宗貨物， 但是是易折、易碎，若采用陸運(yùn)，則顛簸較大（2）從運(yùn)輸角度費(fèi)用考慮，陸運(yùn)費(fèi)用較高，海運(yùn)費(fèi)用較低（3）從運(yùn)輸國(guó)家來(lái)看， 印度是南亞，在中國(guó)西南部，若采用陸運(yùn)，如火車，不僅費(fèi)用高， 而且路線復(fù)雜，穿過(guò)我國(guó)西藏等地勢(shì)十分復(fù)雜的地區(qū)，危險(xiǎn)系數(shù)較高（4）風(fēng)箏不是緊急商品，如：藥品等，需空運(yùn)，而風(fēng)箏更 不能空運(yùn)，不僅費(fèi)用昂貴，而且發(fā)貨量極少，既浪費(fèi)錢，又達(dá)不 到貨運(yùn)量。犧流承天下,I誠(chéng)信快連I陪您一起圭全球©2海運(yùn)運(yùn)輸路線：風(fēng)箏發(fā)貨地是中國(guó)濰坊，收貨地是印度

9、，所以具體路線為：濰坊青島黃海、東海臺(tái)灣海峽南海馬六甲海峽安達(dá)曼灣一一孟加拉灣一一印度（那瓦什瓦港） 在運(yùn)輸中，海運(yùn)具有一定的風(fēng)險(xiǎn)，如遇到臺(tái)風(fēng)天氣，風(fēng)大浪大，則應(yīng)該就近避險(xiǎn), 如到達(dá)臺(tái)灣海峽，突遇暴雨，貝冋選擇廈門港口，作為避險(xiǎn)港。還有，就是海運(yùn) 中如果遇到緊急突發(fā)情況，應(yīng)發(fā)出求救信號(hào)。如果是人為因素，如：海盜，則應(yīng) 該選擇自救和他救相結(jié)合，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急方案，才用應(yīng)急辦法，實(shí)施自救方案。 同時(shí)，向本國(guó)發(fā)出求救信號(hào)，請(qǐng)求護(hù)航艦隊(duì)支援。如中遠(yuǎn)公司船只遇海盜襲擊 63次均成功自救。應(yīng)該從中吸取經(jīng)驗(yàn)，以之為我用。F圖則為中遠(yuǎn)公司的自救圖四產(chǎn)品結(jié)算方式首先，我對(duì)國(guó)際貿(mào)易的常見結(jié)算方式 進(jìn)行總結(jié)：信用證結(jié)

10、算方式、匯付和托收結(jié)算方式、銀行保證函、各種結(jié)算方式的結(jié)合使用A、信用證結(jié)算方式信用證(letter of credit )簡(jiǎn)稱L/C )方式是銀行信用介入國(guó)際貨物買賣價(jià)款結(jié) 算的產(chǎn)物。它的出現(xiàn)不僅在一定程度上解決了買賣雙方之間互不信任的矛盾，而且還能使雙方在使用信用證結(jié)算貨款的過(guò)程中獲得銀行資金融通的便利，從而促進(jìn)了國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展。因此，被廣泛應(yīng)用于國(guó)際貿(mào)易之中，以致成為當(dāng)今國(guó)際貿(mào) 易中的一種主要的結(jié)算方式。信用證是銀行作出的有條件的付款承諾，即銀行根據(jù)開證申請(qǐng)人的請(qǐng)求和指 示，向受益人開具的有一定金額、并在一定期限內(nèi)憑規(guī)定的單據(jù)承諾付款的書面 文件；或者是銀行在規(guī)定金額、日期和單據(jù)的條件下

11、，愿代開證申請(qǐng)人承購(gòu)受益 人匯票的保證書。屬于銀行信用，采用的是逆匯法。B、匯付和托收結(jié)算方式匯付和托收是國(guó)際貿(mào)易中常用的貨款結(jié)算方式。a、匯付匯付，又稱匯款，是付款人通過(guò)銀行，使用各種結(jié)算工具將貨款匯交收款人的一種結(jié)算方式。屬于商業(yè)信用，采用順匯法。匯付業(yè)務(wù)涉及的當(dāng)事人有四個(gè)：付款人（匯款人remmitter ）、收款人（payee 或 beneficiary ）、匯出行（ remittingbank ）和匯入行（ payingbank ）。其中 付款人（通常為進(jìn)口人）與匯出行（委托匯出匯款的銀行）之間訂有合約關(guān)系， 匯出行與匯入行（匯出行的代理行）之間訂有代理合約關(guān)系。在辦理匯付業(yè)務(wù)時(shí)，

12、需要由匯款人向匯出行填交匯款申請(qǐng)書， 匯出行有義務(wù) 根據(jù)匯款申請(qǐng)書的指示向匯入行發(fā)出付款書； 匯入行收到會(huì)計(jì)示委托書后， 有義 務(wù)向收款人（通常為出口人） 解付貨款。但匯出行和匯行對(duì)不屬于自身過(guò)失而造 成的損失（如付款委托書在郵遞途中遺失或延誤等致使收款人無(wú)法或遲期收到貨 款）不承擔(dān)責(zé)任，而且匯出對(duì)匯入行工作上的過(guò)失也不承擔(dān)責(zé)任。b、托收（collectio n、托收 是出口人在貨物裝運(yùn)后， 開具以進(jìn)口方為付款人的匯款人的匯票 （隨附 或不隨付貨運(yùn)單據(jù)），委托出口地銀行通過(guò)它在進(jìn)口地的分行或代理行代進(jìn)口人 收取貨款一種結(jié)算方式。屬于商業(yè)信用，采用的是逆匯法。托收方式的當(dāng)事人有委托人、托收行、代

13、收行和付款人。委托人（principal ）, 即開出匯票委托銀行向國(guó)外付款人代收貨款的人，也稱為出票人（ drawer ），通 常為出口人；托收行（ remitting bank ）即接受出口人的委托代為收款的出口地 銀行；代收行（ collecting bank ），即接受托收行的委托代付款人收取貨款的進(jìn) 口地銀行；付款人（ payer 或 drawee ），匯票上的付款人即托收的付付款人， 通常為進(jìn)口人。上述當(dāng)事人中， 委托人與托收行之間、 托收行與代收行之間都是委托代理關(guān) 系，付款人與代收行之間則不存在任何法律關(guān)系， 付款人是根據(jù)買賣合同付款的。所以，委托人能否收到貨款， 完全視進(jìn)口人

14、的信譽(yù)好壞， 代收行與托收行均不承擔(dān)責(zé)任在辦理托收業(yè)務(wù)時(shí)， 委托人要向托收行遞交一份托收委托書， 在該委托書中人出各種指示，托收行以至代收行均按照委托的指示向付款人代收貨款。C、銀行保證函銀行保證函（ banker's letter of guarantee） ，簡(jiǎn)寫為 L/G ），又稱銀行保 證書、銀行保函、 或簡(jiǎn)稱保函， 它是指銀行應(yīng)委托人的申請(qǐng)向受益人開立的一種 書面憑證，保證申請(qǐng)人按規(guī)定履行合同，否則由銀行負(fù)責(zé)償付債款。D、各種結(jié)算方式的結(jié)合使用在國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)中， 一筆交易的貨款結(jié)算， 可以只使用一種結(jié)算方式 （通常 如此），也可根據(jù)需要，例如不同的交易商品，不同的交易對(duì)象，不

15、同的交易做 法，將兩種以上的結(jié)算方式結(jié)合使用， 或有利于促成交易， 或有利于安全及時(shí)收 匯，或有利于妥善處理付匯。 常見的不同結(jié)算使用的形式有： 信用證與匯付結(jié)合、 信用證與托收結(jié)合、匯付與銀行保函或信用證結(jié)合a 、信用證與匯付結(jié)合這是指一筆交易的貨款， 部分用信用證方式支付， 余額用匯付方式結(jié)算。 這 種結(jié)算方式的結(jié)合形式常用于允許其交貨數(shù)量有一定機(jī)動(dòng)幅度的某些初級(jí)產(chǎn)品 的交易。對(duì)此，經(jīng)雙方同意， 信用證規(guī)定憑裝運(yùn)單據(jù)先付發(fā)票金額或在貨物發(fā)運(yùn)前預(yù)付金額若干成， 余額待貨到目的地 （港）后或經(jīng)再檢驗(yàn)的實(shí)際數(shù)量用匯付方 式支付。使用這種結(jié)合形式， 必須首先訂明采用的是何種信用證和何種匯付方式 以

16、及按信用證支付金額的比例。b 、信用證與托收結(jié)合這是指一筆交易的貨款， 部分用信用證方式支付， 余額用托收方式結(jié)算。 這 種結(jié)合形式的具體做法通常是：信用證規(guī)定受益人（出口人）開立兩張匯票，屬 于信用證項(xiàng)下的部分貨款憑光票支付， 而其余額則將貨運(yùn)單據(jù)附在托收的匯票項(xiàng) 下，按即期或遠(yuǎn)期付款交單方式托收。這種做法，對(duì)出口人收匯較為安全，對(duì)進(jìn) 口人可減少墊金， 易為雙方接受。 但信用證必須訂明信用證的種類和支付金額以 及托收方式的種類，也必須訂明 "在全部付清發(fā)票金額后方可交單 "的條款。c 、匯付與銀行保函或信用證結(jié)合匯付與銀行保函或信用證結(jié)合使用的形式常用于成套設(shè)備、 大型機(jī)

17、械和大型 交通運(yùn)輸工具（飛機(jī)、船舶等）等貨款的結(jié)算。這類產(chǎn)品，交易金額大，生產(chǎn)周 期大，往往要求買方以匯付方式預(yù)付部分貨款或定金， 其余大部分貨款則由買方 按信用證規(guī)定或開加保函分期付款或遲期付款。此外，還有匯付與托收結(jié)合、 托收與備用信用證或銀行保函結(jié)和等形式。 我 們?cè)陂_展對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易業(yè)務(wù)時(shí)，究竟選擇那一種結(jié)合形式，可酌情而定 風(fēng)箏出口結(jié)算方式：本策劃案主張信用證和匯付相結(jié)合的結(jié)算 方式，也可以采用網(wǎng)絡(luò)電子支付方式理由：首先這種方式是指一筆交易的貨款，部分用信用證方式支付， 余額用匯付方式結(jié)算。（1）有利于雙方（出口方和進(jìn)口方）交易的 安全性（2）有利于交貨幅度有一定的上下波動(dòng)，以至于發(fā)生

18、意外事件，可 以順利的解決，不至于束手無(wú)策。（突發(fā)事件包括，作業(yè)量沒(méi)有按時(shí) 完成，合同中可以約定，分期交付。）（3）風(fēng)箏產(chǎn)品屬于勞動(dòng)力密集型產(chǎn)品，也是初級(jí)加工產(chǎn)品，而非 大型機(jī)械類，用信用證結(jié)算更加方便快捷，加之匯付的結(jié)算方式。交 易安全度明顯提高。（4）在信用證結(jié)算方式下，只要受益人提交的單據(jù)完全符合信用證的 規(guī)定要求，開證行必須對(duì)其或其指定人付款，而不是等進(jìn)口商付款后 再轉(zhuǎn)交款項(xiàng)。可見，與匯款、托收方式不同，信用證方式依靠的是銀 行信用，是由開證行而不是進(jìn)口商負(fù)第一性的付款責(zé)任。（要明確信用證方式也有它自身的缺陷： 首先是不問(wèn)商品，只問(wèn)單 據(jù)，給欺詐活動(dòng)造成可乘之機(jī)；其次是手續(xù)復(fù)雜，耗時(shí)較

19、長(zhǎng)，費(fèi)用也 較高。盡管如此，信用證結(jié)算方式仍然是目前國(guó)際貿(mào)易結(jié)算中采用最 多的結(jié)算方式。）信用證流程:跟單信用證流程圖前提：買賣合同約定以信用證作為支付方式I Importer applies for letter of credit2. Opening bank sends LC. through correspondent or branch, which advises exporter of receipt of LC3. Exporter sends goods and documents to freight forwarder.4. Freight forwarder dispa

20、tches merchandise and provides documents to the advising bank.5. Advising bank forwards documents to negotiating bank, which checks documents against LC< and authorizes payment if no discrepancies are found.The importer-s account is debited6. Importer's bank gives him the documents with which he can claim the merchandise附件:風(fēng)箏出口流程T/T收到對(duì)方電匯款進(jìn)口商詢 盤發(fā) 盤還 盤接 受11F簽訂出口合同付款方式L/C1I催證D/P 或 D/A審證信用證有問(wèn)題要求修改 T外匯管理局領(lǐng)取出口