隧道施工組織設(shè)計完整

1、隧道施工組織設(shè)計完整版施工組織設(shè)計第1章概述1.1 編制范圍本施工組織設(shè)計方案的范圍為野雞山隧道滲漏水處理工程方案設(shè)計施工圖設(shè)計中所有施工內(nèi)容。1.2 編制依據(jù)1.2.1 野雞山隧道滲漏水處理工程方案設(shè)計；1.2.2 公司擁有的施工設(shè)備、管理水平、技術(shù)力量和以往隧道工程建設(shè)的施工經(jīng)驗；1.2.3 國家、交通部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范和工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)；公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB）;公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003年版）；公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTGF）公路隧道設(shè)計規(guī)范（JTGD）公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTJ042-94）錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范（GBB鋼筋混凝土設(shè)計規(guī)范（GBJ10

2、-89）公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范（JTGD）地下工程防水技術(shù)規(guī)范（GB混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB）1.2.4 國家、交通部、河北省政府有關(guān)安全、環(huán)境保護、水土保持的法律、規(guī)程、規(guī)則、條例；1.2.5 現(xiàn)場調(diào)查、勘測資料。1.3 編制原則1.3.1 安全第一的原則施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方法。在安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。1.3.2 優(yōu)質(zhì)高效的原則加強領(lǐng)導(dǎo)，強化管理，優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計中明確的質(zhì)量目標(biāo)，貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量體系，積極推廣、使用“四新”技術(shù)，確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。施工中加強標(biāo)準(zhǔn)化管理，控制成

3、本，降低工程造價。1.3.3 方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工組織設(shè)計編制中，對隧道破除、防排水、防護、襯砌等關(guān)鍵工序進行多種施工方案的綜合比選，在技術(shù)可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方案。1.3.4 確保工期的原則根據(jù)招標(biāo)文件對本合同段的工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，采用信息化管理，合理安排工程進度，實行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，實現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足業(yè)主要求。1.3.5 科學(xué)配置的原則根據(jù)本合同段的工程量大小及各項管理目標(biāo)的要求，在施工組織中實行科學(xué)配置，選派有施工經(jīng)驗管理人員，選擇專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進施工設(shè)備，確保流

4、動資金的周轉(zhuǎn)使用，并做到專款專用。選用優(yōu)質(zhì)材料，確保人、財、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。1.3.6 合理布局的原則從節(jié)省臨時占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認真實施文明施工等多角度由發(fā)，合理安排生產(chǎn)及生活場地、房屋布局，做好環(huán)境保護和駐地綠化。工程完成后，及時平整場地,恢復(fù)植被，搞好環(huán)境美化。1.4 工程概況1.4.1 工程位置概括野雞山隧道位于崇禮縣和赤城縣之間，全長1655米，屬長隧道，于2007年10月31日竣工。運營3年后，隧道拱頂、側(cè)墻多處由現(xiàn)漏水，造成洞內(nèi)空氣潮濕，而且使洞內(nèi)電路短路，設(shè)備損壞，危及行車安全，隧道表面由現(xiàn)裂縫，降低了隧道的穩(wěn)定性。1.4.2 主要工程數(shù)量及處

5、理方案。1、k10+796.5K11+052，長度255.5米，襯砌漏水，環(huán)向裂縫。處理方案為重做環(huán)縱向排水。2、k11+052K11+181,長度129米，襯砌滲水較為嚴重，環(huán)向裂縫，部分襯砌不足。處理方案為重做環(huán)縱向排水，襯砌不足段重做襯砌。3、k11+181K11+528.5,長度347.5米，襯砌滲水嚴重，硅脫落，縱斜環(huán)向裂縫、部分襯砌不足。處理方案為重做環(huán)縱向排水，重做襯砌。4、k11+528.5K11+576,長度47.5米，襯砌滲水比較嚴重,環(huán)向裂縫，部分襯砌不足。處理方案為重做環(huán)縱向排水，不足段重做襯砌。5、k11+730K11+741.5,長度11.5米，襯砌不足，自然脫落。

6、處理方案為重做襯砌。1.5 工程重點隧道襯砌破除、初期支護、二次襯砌及防排水是工程的重點，如何安全破除原有二次襯砌并保證斷面尺寸，認真做好防排水是控制質(zhì)量的關(guān)鍵。1.6 總體施工思路針對本合同段施工的主要特點，其施工的總體思路是：嚴格按照設(shè)計規(guī)范、檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、合同文件等要求，遵循新奧法施工原理，隧道施工中遵循“短破除、強支護、勤檢查、勤量測、適時襯砌，穩(wěn)妥前過，不留隱患，確保安全、確保質(zhì)量，實現(xiàn)工期”的原則。貫徹“控制斷面是基礎(chǔ)，層層防護保安全，圍巖量測明情況，合理安排由效率，及時清理造環(huán)境，襯砌質(zhì)量樹形象”的工作思路。1.7 施工準(zhǔn)備1.7.1 施工調(diào)查進場考察后，立即組織各職能部門進行施

7、工現(xiàn)場勘查，目的主要是核對設(shè)計文件和了解施工條件，為改善設(shè)計、編制施工組織設(shè)計和布置施工隊伍等提供基礎(chǔ)資料。施工調(diào)查內(nèi)容為：核對設(shè)計文件、了解工程分布情況、水文氣象、地質(zhì)資料、建筑材料、地方能源、通信情況、交通、地方勞動力、生活和生產(chǎn)用水情況及當(dāng)?shù)仃P(guān)于征租土地、拆遷的有關(guān)規(guī)定和取費標(biāo)準(zhǔn)等。調(diào)查重點是創(chuàng)造工程開工所需的四通一平自然條件，以及沿線物資供應(yīng)情況和當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)、地方政策等。調(diào)查完畢后，根據(jù)調(diào)查資料,為工程開工提由合理方案，并通過項目部會議討論后形成正式報告。1.7.2 技術(shù)準(zhǔn)備1.7.2.1 外業(yè)準(zhǔn)備現(xiàn)場詳細調(diào)勘；控制點交接樁及復(fù)測，加密施工控制點；料源合格性測試分析；現(xiàn)場縱橫斷面復(fù)

8、核測量工作；現(xiàn)場施工測量放樣。1.7.2.2 內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備施工圖紙審核，編寫審核報告；臨時工程設(shè)計與施工；編制施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和保證措施；由綜合辦公室負責(zé)實施崗前技術(shù)培訓(xùn)；制定施工技術(shù)管理辦法和實施細則；工程數(shù)量及清單復(fù)核；測量、試驗儀器的計量標(biāo)定及試驗準(zhǔn)備工作。1.7.3 物資準(zhǔn)備做好工程所用材料材質(zhì)、產(chǎn)量及價格調(diào)查，選擇合格的供應(yīng)方。大宗材料如水泥、鋼材等按國家基建材料采購與供應(yīng)暫行規(guī)定執(zhí)行，采用公開招標(biāo)方式選購，并邀請采購人、監(jiān)理單位及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門參加，并將合格供貨方名單上報主管部門經(jīng)審定后簽定供需合同。對于特殊材料如隧道防水卷材、外加劑及止水帶等及時進行招標(biāo)，保證特殊材料按計劃及時供應(yīng)。施工材

9、料根據(jù)工程進度需要分批分期進場。進場原材料均由廠家提供產(chǎn)品合格證、質(zhì)保書，經(jīng)試驗檢驗合格的材料。1.8 組織機構(gòu)設(shè)置1、項目經(jīng)理部駐地設(shè)在隧道由口左側(cè)，作為項目部生活駐地,這里管理方便，水、電和通訊設(shè)施都將準(zhǔn)備全面，便于生活和施工管理；攪拌站設(shè)在引水工程所用的丁字路村南的開闊場地。2、我項目部按照招標(biāo)文件要求，成立經(jīng)授權(quán)的現(xiàn)場施工管理組織機構(gòu)項目部領(lǐng)導(dǎo)決策層設(shè)：項目經(jīng)理、項目總工程師；項目管理層設(shè)：工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、中心試驗室、財務(wù)部、物資設(shè)備部、綜合辦公室，計劃經(jīng)營部。1.9 施工平面、臨時設(shè)施布置1.9.1 施工總平面布置1.9.1.1 施工便道及場地布設(shè)本合同段施工可利用南赤線作為

10、施工便道，道路運輸條件較好，隧道由口右側(cè)作為鋼筋加工場地，丁字路村南側(cè)作為攪拌站。1.9.1.2 通訊、電力的布設(shè)及施工用水電力設(shè)施已經(jīng)解決并滿足施工要求，隧道洞口有移動信號覆蓋。生活用水用水車及時運送；工程用水全部采用地下機井水源。深層地下水水質(zhì)潔凈、礦化度低、化學(xué)侵蝕性微弱，可滿足工程用水需要。為保證混凝土拌和用水，計劃在混凝土拌合站修建200m3施工用蓄水池一個。第2章隧道施工技術(shù)方案2.1 各關(guān)鍵工序施工方法2.1.1 襯砌破除2.1.2 機械破除工作平臺自上而下，由中間向兩邊牢固搭建。在搭建工作平臺之前，先檢測支架穩(wěn)定性，采取相應(yīng)處治措施，如支架下墊混凝土預(yù)制塊、木板等支撐塊，以免工

11、作平臺不均勻沉降或施工時工作平臺擺動、位移或傾斜從而影響破除質(zhì)量和施工安全；平臺滿鋪跳板，四周設(shè)護欄，結(jié)構(gòu)下方搭設(shè)防護網(wǎng)，以保證施工安全。工作平臺上設(shè)2臺風(fēng)鎬，風(fēng)鎬距工作面角度不大于45度。施工方向由拱頂向邊墻。工作方向與線路中線平行。工作平臺下方設(shè)挖掘機破碎錘裝置。用機械破碎時，挖掘機在工作平臺的下部以保證安全。在破碎時保持45度角以保證破除后掉落物不會損壞挖掘機，并保證施工人員的安全。換拱按縱向3米逐圈進行，破碎順序為有拱頂?shù)焦敖堑竭厜Γ瑱C械破碎和風(fēng)鎬破碎不在同一時間段進行。不能大面積拆除二次襯砌，防止坍方和冒頂。風(fēng)鎬鑿除二次襯砌之前，必須先把硅的鑿除部分與不鑿除部分在分界處切開分離以防止

12、對不鑿除部分硅的損壞。架立鉆機時用全站儀、桂線相結(jié)合的方法，確保斷面尺寸，嚴禁超欠挖。2.1.3 弱爆破根據(jù)工期等條件野雞山隧道要采用弱爆破方法，爆破完成后,以裝載機進行裝渣作業(yè)，用自卸汽車將棄渣運至棄土場。2.1.3.1 鉆爆設(shè)計為了使隧道開挖輪廓圓順、控制超欠挖、減少對圍巖的擾動，使爆破達到預(yù)期的效果。在隧道洞身開挖時，根據(jù)巖性的特征，采用不同的爆破技術(shù)。1）設(shè)計原則及參數(shù)選擇爆破設(shè)計遵守以下原則：炮孔布置便于提高機械鉆孔效率；提高炸藥能量利用率，以降低炸藥用量；減少對圍巖的擾動，控制好開挖輪廓，提高鉆爆效果；在保證安全前提下，盡可能提高掘進速度。目前隧道最常用的爆破方法是光面爆破，其設(shè)計

13、參數(shù)見下表：根據(jù)洞內(nèi)圍巖情況，擬選擇的爆破技術(shù)參數(shù)為：炮眼深度：30cm；炮孔直徑：40mml炸藥類型：普通銷氨炸藥、乳化炸藥雷管間隔：非電毫秒雷管間隔大于30mse2)爆破方案設(shè)計(1)爆破器材選用開挖斷面無滲水時隧道拱角以上采用25普通銷氨炸藥，底眼和有滲水?dāng)嗝娌捎?5乳化炸藥?；鹄坠懿捎盟芰蠈?dǎo)爆管非毫秒雷管起爆，毫秒雷管采用15個段位的等差毫秒雷管引爆。(2)裝藥結(jié)構(gòu)周邊眼裝藥采用25小直徑光爆藥卷間隔裝藥，導(dǎo)爆索連接,導(dǎo)爆索用竹片和電工膠布與炸藥卷綁在一起。2.1.3.2 開挖各工序施工方法1)測量放樣根據(jù)施工里程及施工設(shè)計圖做中線、標(biāo)高計算工作并繪制開挖施工草圖，。放樣時，先根據(jù)計算

14、資料確定由開挖輪廓；為避免侵限一般需將拱墻部凈空放大5cmo需爆破的應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計布置好炮眼。2)鉆眼鉆眼作業(yè)在多功能臺車上進行，設(shè)備采用YT-28風(fēng)鉆，鉆頭直徑40mm鉆孔前要安裝好作業(yè)照明設(shè)施，并連接好高壓風(fēng)、水管。鉆孔作業(yè)應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計的炮眼布置及深度進行。鉆眼完畢后，按炮眼布置圖對炮眼進行檢查并作好記錄，對不符合要求的炮眼應(yīng)重鉆，經(jīng)檢查合格后方可通過。3）裝藥連線與起爆當(dāng)鉆孔完成并檢查通過后，便進行裝藥連線工作。裝藥結(jié)構(gòu)采用空氣柱狀結(jié)構(gòu)（如下圖所示），每孔裝藥量根據(jù)爆破設(shè)計確定。本隧道采用非電毫秒雷管起爆，連線要保證炮眼按設(shè)計順序起爆。雷吉'專用汽爆炸就,腳靚或情培送當(dāng)連線完成

15、后，要對連線進行檢查，確認無誤后準(zhǔn)備爆破。爆破由專人統(tǒng)一指揮，嚴格按爆破有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行。2.2 初期支護隧道開挖后，初期支護必須緊跟，以便及時形成支護作用,充分發(fā)揮圍巖的自穩(wěn)能力。圖紙沒有初期支護參數(shù)。2.3 隧道防排水工程施工對于一般巖溶不發(fā)育的隧道地段，地下水排放不影響周圍生態(tài)環(huán)境時，采用防、排、堵、截結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則；對于隧道穿過斷裂破碎帶，預(yù)計地下水較大，當(dāng)采用以排為主會影響生態(tài)環(huán)境時，根據(jù)實際情況采用以堵為主，限量排放的原則，采取超前帷幕注漿和開挖后徑向補注漿等形式，將大面積淋水或局部股流封堵，達到堵水有效、防水可靠經(jīng)濟合理的目的。對于注漿材料，將根據(jù)實際情況，

16、選擇普通水泥，TGR冰泥基注漿材料或化學(xué)漿液，少用、慎用水玻璃，提高漿液材料的耐久性。在暗河發(fā)育地段，盡量維系暗河的既有通路，避免封堵暗河。隧道一般襯砌地段拱墻采用復(fù)合防水卷材，按設(shè)計，二次襯砌采用防水混凝土，抗?jié)B等級不小于S8。1、環(huán)向、縱向、橫向、及暗埋式排水溝環(huán)向排水盲溝雙窯溝隧道環(huán)向盲溝間距可根據(jù)水流大小調(diào)整，沿噴射混凝土表面環(huán)向布置，并用固定釘固定，間距1米，采用5厘米的長圓釘。橫向排水管為巾10硬聚氯乙烯管材，與邊溝沉砂池對應(yīng)設(shè)置間距為25米，橫向排水管應(yīng)盡量設(shè)在環(huán)向盲溝處，以便環(huán)向盲溝里的水能迅速流入暗埋式排水溝?？v向盲溝設(shè)在邊墻底部，沿隧道兩側(cè)布設(shè)，全隧道貫通；環(huán)向盲溝沿隧道環(huán)

17、向布設(shè)，并下伸到邊墻腳與縱向盲溝連通。在地下水較大的地段或有集中由水地段應(yīng)加密布置。襯砌背后的地下水通過環(huán)向排水盲溝、無紡布匯集到縱向盲溝以后，再通過橫向排水管引入巾160HDP暗埋式水溝排由洞外。隧道電纜溝溝采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土溝身和蓋板。2、洞頂段防排水洞頂段防排水結(jié)合地形在洞頂設(shè)截水溝，防止雨水對坡面及洞口的危害，對地面洞穴要及時封堵，保證排水暢通，不影響洞口施工。洞頂有一段山凹地帶長期積水，原排水溝部分段落沉陷已失去排水功能，山凹積水向隧道滲漏，此次對山凹進行地帶進行防水處理，對原排水進行修復(fù)。3、洞身防排水洞身段采用1.5mm5的PV防水板和300gm2勺土工布組成，防水板幅寬不小于2

18、m,搭接寬度不小于0.1m,搭接處采用熱風(fēng)焊接。防水板的鋪設(shè)前測量隧道開挖斷面，對欠挖部位及時處理確保二襯厚度，并應(yīng)經(jīng)過地質(zhì)雷達空洞掃錨后方能開始施工。對噴射硅表面凹凸不平處，特別是連接鋼板露頭處用高標(biāo)號砂漿找平，修鑿，使噴層表面平順，上露錨桿頭或鋼筋網(wǎng)頭齊根切除，并用水泥漿抹平，檢查防水板有無破損，準(zhǔn)備好施工簡易臺車，電鉆，爬行式熱合機等機具。工作平臺到位后，首先在巖壁上鋪設(shè)一層土工布，土工布用專用水泥釘固定。必須保證無紡布足夠的搭接長度。土工布鋪設(shè)完成后開始鋪設(shè)防水板。從隧道一側(cè)底部先開始，防水板寬2m,環(huán)向鋪設(shè)，使防水板背后的固定繩纏繞在固定釘上，防水板鋪設(shè)松緊適度，使之能與巖壁充分接觸

19、，鋪完后開始焊接，用爬行式自動縫熱熔焊機按預(yù)定的溫度速度焊接。焊接后兩條間自動留由一道空腔，利用壓氣試驗檢測焊接質(zhì)量，保證焊縫搭接寬度大于10cmo具體見施工流程圖防水層施工流程圖2.4 二次襯砌施工2.5 次襯砌二次襯砌是隧道支護施工的最后一道工序，也是最重要和最關(guān)鍵的一道工序；其質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定了整座隧道的質(zhì)量評定。根據(jù)監(jiān)控量測回歸數(shù)據(jù)分析，各測試項目所顯示的位移率明顯減緩并已基本穩(wěn)定時施作二次襯砌混凝土。襯砌臺車為整體式液壓臺車。混凝土在洞外攪拌站集中拌制，輪式攪拌運輸車運輸,HBT60C（送入模，插入式振搗器振搗。設(shè)混凝土自動計量集中拌合站，配JS750型拌合機和PL1200自動計量

20、配料機，硅采用三次投料拌合，硅攪拌輸送車運輸，硅輸送泵灌注，附著式振動器振搗，插入式硅振動器輔助振搗。特殊地段分部襯砌時可用小型硅輸送車運輸，人工配合機械灌注?；炷潦┕楸ＷC硅具有良好的密實性，耐久性，達到設(shè)計要求的抗壓、抗拉、抗?jié)B指標(biāo)，開工前進行硅配合比的選配，按要求添加硅外加劑，通過試驗確保施工配合比?；炷凉嘧⒉捎脙蓚?cè)對稱水平分層灌注，保證兩側(cè)灌注高差不超過1m,防止側(cè)壓引起臺車移位。混凝土澆筑中應(yīng)依據(jù)澆筑部位隨時調(diào)節(jié)混凝土坍落度，防止過搗和漏搗，保證混凝土密實，表面光滑，無蜂窩麻面。碎灌注至拱頂采用擠壓式倒退逐一泵送硅，確保拱頂硅密實。輸送泵供硅時保持連續(xù)運轉(zhuǎn)，輸送管宜直，轉(zhuǎn)彎宜緩，

21、接頭嚴密，泵送前潤滑管道。灌注后清理現(xiàn)場，及時檢修，保養(yǎng)輸送泵和清洗管道，以備下循環(huán)使用。硅灌注完成后，及時按規(guī)范進行養(yǎng)生。2、二次襯砌施工縫及沉降縫每圍巖級別變化界面處、明洞與暗洞界面設(shè)置沉降縫一道，每道沉降縫必須在襯砌全斷面設(shè)置。每組襯砌新舊混凝土交接處為施工縫，施工縫僅在拱墻部位設(shè)置。隧道沉降縫設(shè)置一道止水帶，止水帶沿二次襯砌設(shè)計軸線間隔0.5m在擋頭板上鉆一中12鋼筋孔。將加工好的中10鋼筋卡由模筑混凝土一側(cè)向另一側(cè)穿入，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半，另一半止水帶平貼在擋頭板上。待模筑混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶靠中心鋼筋拉直，然后彎曲中10鋼筋卡套上止水帶，澆筑下一環(huán)混凝土。施工縫設(shè)置止水

22、條。51止水條設(shè)置示意圖待澆筑二次襯砌滑擋頭模板模板止水帶設(shè)置示意圖2.2.8路面工程混凝土基層1）、路面中線及邊線，確定逐樁高程，并據(jù)此修整到設(shè)計高程2）、在找平層施工前，利用網(wǎng)格測點法檢測基底高程，并修整。3）、以槽鋼作為模板或采用自制鋼模，高度與找平層厚度相同。嚴格控制鋼模頂?shù)赘叱蹋鬼斆娓叱膛c找平層設(shè)計面高程相同，以保證瀝青混凝土厚度。4）、混凝土施工：混凝土利用拌和站集中拌和，硅罐車運輸，人工攤鋪，振搗器振搗，振動梁找平、提漿。5）、采用半幅施工方法，以保證其它項目正常施工。6）、硅基層養(yǎng)生混凝土終凝以后，及時用土工布覆蓋于混凝土板表面均勻灑水養(yǎng)護，以保持硅表面處于潮濕狀態(tài)為宜，養(yǎng)護

23、期不小于7天。養(yǎng)護期間禁止一切車輛通行。2.3隧道監(jiān)控量測2.3.1 量測的目的主要從新奧法方面來講述監(jiān)測的意義就是要經(jīng)過監(jiān)測數(shù)據(jù)的現(xiàn)場分析、處理，及時取得監(jiān)測數(shù)據(jù)進行動態(tài)、優(yōu)化設(shè)計，以節(jié)省資金和保證施工運營安全。本次監(jiān)控量測的目的主要有：1）掌握圍巖在施工中的動態(tài)，控制圍巖變形。2）了解支護結(jié)構(gòu)的效果，及時采取措施，安全地施工。3）通過水平收斂、拱頂下沉量測、回歸分析了解圍巖變形規(guī)律，對原支護結(jié)構(gòu)形式、支護參數(shù)做由修正，并為二次襯砌施作時機作曲判斷。2.3.2 量測內(nèi)容根據(jù)相關(guān)規(guī)定，本項目隧道監(jiān)測內(nèi)容分為必測與選測項目。監(jiān)控量測項目與目的量測類別序號量測項目測試目的必測1地質(zhì)和支護狀況觀察及

24、時了解圍巖巖性的變化情況、節(jié)理裂隙的發(fā)育情況、隧道內(nèi)淋水情況及支護裂隙等2周邊位移收斂量測判斷圍巖的穩(wěn)定性，確定二次襯砌的施做時間3拱頂卜沉量測及時掌握隧道整體的穩(wěn)定情況4錨桿拉拔力抽檢錨桿的拉拔力，判斷錨桿的施工質(zhì)量5地表卜沉量測V出級圍巖通常是破碎段，其穩(wěn)定性差，如果覆蓋層厚度又較小，那么開挖時地走下沉就大。進行必要的地表卜沉量測，以了解其穩(wěn)定性選測1圍巖壓力量測判斷復(fù)合式襯砌中圍巖載荷大小，判斷初期支護與二次襯砌各自分擔(dān)圍巖壓力的情況2鋼支撐內(nèi)力量測型鋼支撐內(nèi)應(yīng)力，推斷作用在型鋼支撐上的壓力大小。判斷型鋼支撐尺寸、間距及設(shè)置型鋼支撐的必要性3支護、襯砌內(nèi)應(yīng)力量測二次襯砌內(nèi)應(yīng)力、噴射混凝土

25、層內(nèi)軸向應(yīng)力，了解支護襯砌內(nèi)的受力狀態(tài)2.3.3 斷面及測點布設(shè)斷面數(shù)量根據(jù)下表進行設(shè)計布設(shè)。地表下沉量測的測點縱向間距（單位：mj）凈空位移、拱頂下沉埋深h與隧道開挖寬度B測點間距2B<h2050B<h<2B1020h<B510的測點間距（單位：mj）7件圍巖洞口附近埋深小于2B施工進展200m刖施工進展200m后硬巖地層（斷層破碎帶除外）10102030軟弱地層（不產(chǎn)生很大塑性地壓）10102030軟巖（產(chǎn)生很大塑性低壓）10102030土、砂1010102020斷面數(shù)量的確定從國家隧道施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)內(nèi)容和設(shè)計圖紙要求這兩方面充分考慮。并應(yīng)遵守如下原則：1）設(shè)計單

26、位有指導(dǎo)意見的，按設(shè)計單位的指導(dǎo)意見考慮布置;2）若設(shè)計單位沒有指導(dǎo)意見的，按規(guī)范規(guī)定選擇具有代表性地段進行布置。當(dāng)然，在施工過程中可根據(jù)實際情況做適當(dāng)調(diào)整。、地段特殊地段開挖方法、一般地段洞口附近埋深小于2B有膨脹壓力或偏壓地段選測項目量測位置全斷面開挖一條水平線三條或六條三條或六條短臺階法二條水平線四條或六條四條或六條四條或六條四條或六條每一臺階一每一臺階三每一臺階三每一臺階三條水平每一臺階三條水多臺階法條水平測線條水平測線條水平測線測線平測線凈空位移量測的測線數(shù)2.3.4 測點布設(shè)及測試方法(1)周邊位移在預(yù)設(shè)點的斷面隧道開挖爆破后在不超過兩天沿著隧道周邊、拱頂、拱腰和邊墻部位分別埋設(shè)測

27、樁。測樁深度30cm,鉆孔直徑巾42mml并用快硬水泥或早強劑固定。測樁應(yīng)根據(jù)能保證外露在噴射混凝土之外來確定。SW超隧道周邊位移收斂儀量測。凈空周邊位移相對值：un=Rn-R0Rnt=aL(tn-t0)un第n次量測時的周邊凈空變化值，即兩點之間的相對位移值;Rn第n次量測時的觀測值；R0初始觀測值；Rnt第n次量測的溫度修正；tn第n次觀測時的溫度；t0初始觀測時的溫度；L測線長；a鋼尺的線膨脹系數(shù)，a=12x10-6C(2)拱頂下沉與周邊位移布置在同一斷面。在拱頂帶固定一倒三角環(huán)的測樁。然后用水準(zhǔn)儀配合SS-82型隧道拱部位移計進行測量。下沉量計算：un=a0-(8基-后+前)式中un第

28、n次量測下沉量，mma0測點初始標(biāo)高，mma基水準(zhǔn)基點標(biāo)高，mmr后一一第n次量測后視讀數(shù),mmr前第n次量測前視讀數(shù)，mm凈空變形量測測線布置圖轉(zhuǎn)點測點隧道拱頂下沉量測圖(3)錨桿拉拔將錨桿外端挖由，采用強度焊條將相同直徑的錨桿(要求伸生40cm)對焊，露頭部分穿過中空油缸，然后用夾具夾住錨桿頭并使錨具緊貼中空活塞，連接手搖油管，搖動油泵手柄，觀測壓力指示器讀數(shù)。(4)洞內(nèi)觀察洞內(nèi)觀察主要包括爆破后工作面的巖性、結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度、產(chǎn)狀、涌水情況，錨桿有無拉斷，已噴層有無裂縫、剝離或剪切破壞，鋼拱架有無明顯壓扭變形，以及特殊地質(zhì)(如斷層、溶洞、暗河等)等情況進行定性描述和記錄。并采用數(shù)碼相機進行

29、攝影和分析。(5)圍巖與初支間壓力及兩層襯砌之間的壓力在每個斷面上，沿隧道周邊拱頂、拱腰及邊墻埋設(shè)57個壓力傳感器，分別埋設(shè)在圍巖與噴射混凝土之間及噴射混凝土與二次襯砌之間。圍巖與噴射混凝土之間的壓力盒在噴射混凝土之前埋設(shè)，噴射混凝土與二次襯砌之間的壓力是在桂防水板之前安設(shè)。混凝土達到初凝強度之后開始測取讀數(shù)。(6)鋼支撐內(nèi)力將鋼筋計焊接在型鋼鋼拱架靠近圍巖側(cè)，對于格柵鋼拱架將鋼筋計直接焊接在截斷的主筋上。鋼支撐安裝完畢后即可測取讀數(shù)。測點布置同噴射混凝土軸向應(yīng)力測點布置相同。量測采用頻率計進行。(7)支護襯砌應(yīng)力沿隧道周邊拱頂、拱腰及邊墻在噴射混凝土內(nèi)和二次襯砌混凝土內(nèi)埋設(shè)5個傳感器，注意二

30、者點位軸向應(yīng)一致。對于噴射混凝土在圍巖初噴以后，在初噴面上固定應(yīng)力計，然后再復(fù)噴，將傳感器全部覆蓋并使傳感器居中。復(fù)噴混凝土達到初凝強度后開始測取讀數(shù)。I級圍巖不做此量測。對于二次襯砌待澆筑到位置的時候埋設(shè)傳感器，待初凝后讀數(shù)。(8)淺埋段地表下沉地表和地中沉降測點，主要應(yīng)布置在坑道中軸線上方的地表，在主點的橫向上也應(yīng)布置必要的測點。另外，在沉降點以外也應(yīng)布置必要的測點作為參照及協(xié)同分析和應(yīng)用。地表下沉量測布置在4b6b(b主洞室寬)范圍，中線附近密些，外側(cè)漸稀。(1)測點埋設(shè)：在埋設(shè)點挖長、寬、高均為20mm的坑，然后放入沉陷測點，測點一般采用25mm長、350mrm圓頭鋼筋制成。測點四周用

31、混凝土填實。在開挖影響范圍以外設(shè)置水平基點2個3個。水平基點埋設(shè)方法同上。(2)量測一一沉陷量計算：使用普通水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺，測由各沉陷量測點的標(biāo)高，然后按下式計算沉陷量。un=a0-(a基-r后+r前)式中un第n次量測下沉量,mma0測點初始標(biāo)高，mma基水準(zhǔn)基點標(biāo)高，mm后一一第n次量測后視讀數(shù),mmr前第n次量測前視讀數(shù)，mm(9)地質(zhì)超前預(yù)報TSP202©前地質(zhì)預(yù)報系統(tǒng)是利用地震波在不同均勻地質(zhì)中產(chǎn)生的反射波特性來預(yù)報隧道掘進面前方及周圍臨近區(qū)域地質(zhì)狀況的。它在掌子面后方邊墻上一定范圍內(nèi)布置一排爆破點，依次進行微弱爆破，產(chǎn)生的地震波信號在隧道周圍巖體內(nèi)傳播，當(dāng)巖石強度發(fā)生變化

32、，比如有斷層或巖層變化時，會造成一部分信號返回，界面兩側(cè)巖石的強度差別越大，反射回來的信號也越強。返回的信號被經(jīng)過特殊設(shè)計接受器接受轉(zhuǎn)化成電信號并進行放大，根據(jù)信號返回時間和方向，通過專用數(shù)據(jù)處理軟件處理，就可以得到巖體強度變化界面的方位。2.3.5 數(shù)據(jù)采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集應(yīng)由專人負責(zé)。測取的讀數(shù)錄入設(shè)計好的原始記錄表中。數(shù)據(jù)應(yīng)完整（包括施工時間、具體里程等）且確保正確無誤。采集數(shù)據(jù)的頻率如表。隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項目及量測方法表項目名稱方法及工具量測間隔時間地質(zhì)和支護狀況觀察巖性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護裂縫觀察或描述，地質(zhì)羅盤等隧道全長度，開挖后及初期支護后進行每次爆破后進行地質(zhì)超前預(yù)報地震法，TSP地

33、質(zhì)超前預(yù)報儀，超前探孔，地質(zhì)雷達等地質(zhì)雷達遠期預(yù)測200m以內(nèi)，地質(zhì)超前雷達近期觀測40m以內(nèi)，超前探孔，三者互相結(jié)合，相互應(yīng)證。周邊位移各種類型收斂計每1050m個斷面，每斷面23對測點12次d1次2d12次周13次月拱頂下沉水平儀、水準(zhǔn)尺、鋼尺或測桿第1050m個斷面12次d1次2d12次周13次月地表下沉水平儀、水準(zhǔn)尺每550m一個斷面，每個斷面至少7個測點，每隧道至少2個斷面。中線520m個占1八、開挖面距量測斷面前后v2B時，12次開挖面距量測斷回前后v5B時，1次2d。開挖面距量測斷面前后5B時，1次周。桿拔錨抗力錨桿拉拔器每10m一個斷面，每個斷面至少做三根錨桿鋼支撐內(nèi)力及外力支

34、柱壓力計或其它測力計每10根鋼拱支撐一對測力計12次d圍巖壓力及兩層支護間壓力各種類型壓力盒每代表性地段測一個斷面，每斷面宜為15個占1八、12次d1次2d12次周13次月支護、1寸砌應(yīng)力各類應(yīng)力計每代表性地段測一個斷面，每斷面宜為11個占1八、12次d1次2d12次周13次月2.3.6 監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析方法及應(yīng)用收斂量測數(shù)據(jù)的分析整理主要包括：繪制收斂一時間曲線、回歸分析、量測成果的分析應(yīng)用，而以上部分的數(shù)據(jù)分析整理均可通過Excel來實現(xiàn)，可避免繁瑣的手工計算。(1)利用Excel繪制收斂一時間曲線例1:(云南羅富線那樓隧道一個斷面)收斂觀測數(shù)據(jù)表表1時間(d)1234567891011水

35、平收斂L1.83.44.55.35.86.16.36.46.5(mm)925022021拱頂卜沉h1.42.53.13.43.53.73.73.83.8(mm)734032812a、將表1中的數(shù)據(jù)輸入Excel工作表中：如圖1所示圖1:表1的Excel工作表b、選擇區(qū)域A1:C12,如圖1所示，在工具欄中點擊Excel圖表向?qū)?，在“圖表類型”中選擇“折線圖”：如圖2所示，在“子圖表類型”中選擇第4種折線圖，并點擊“下一步”，即可得到圖3和圖4朋表向?qū)б?4曲舞之1 -幗表美里江區(qū)MHiQY一。曾第環(huán)fcA團雷曲子法麻事上建蹙縣點有在團圖案向?qū)б?4歲魏芝5 -悔妻漉融世他一名也|完詼口 |圖2

36、:折線圖的繪制圖3:折線圖的繪制圖表向?qū)?A羅舞?同-圖表待去：合作為新工作表獨人理）ChiTtZO作為耳中的對象加入® 1si« 11取治 上一步建J5圖4:折線圖的繪制c、點擊“完成”，并對圖形進行修飾編輯，得到如圖5所示的收斂一時間曲線圖收斂-時間曲線mm看斂收水平收斂u (mm) 一 *拱頂下沉u (mm)5.86.12 二26.：i106.4A26.51'T15.3JX3.4r-3.4303.5_ 二二 _ - r33；23.7b d83.8：iS13.829/253.147378910時間(d)8/6 5 4 3 12 1圖5:收斂一時間曲線(2)利用E

37、xcel對收斂觀測數(shù)據(jù)進行回歸分析a、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTJ042 94中要求采用回歸分析時，根據(jù)測試數(shù)據(jù)散點分布規(guī)律,可選用下列之一的函數(shù)式關(guān)系:ualg(1t)對數(shù)函數(shù)：uab/lg(1t)指數(shù)函數(shù):a (1-ebt)-b/ta e雙曲函數(shù):t/a bt12a1 ()1 bt式中:a、b回歸常數(shù);初讀數(shù)后的時間（d）;位移值（mm）b、非線性回歸方程的線性化仍以例1為例：根據(jù)例1的收斂-時間曲線走向（圖5）選用指數(shù)函數(shù)公式uaeb/t作為回歸函數(shù)可能合理些（如果不能做由較明確的判斷，可以分別按以上幾種函數(shù)進行回歸，取擬合的最優(yōu)者）由于指數(shù)函數(shù)為非線性函數(shù)，但可將其線性化，方法如下:b/

38、tuae對其兩邊取自然對數(shù)，得:.一1、lnulnab(-)ulnu1tt貝八lnabt式（2）式（2）則是式（1）線性化的直線方程，其參數(shù)的確定可按線性回歸的方法確定。c、Excel的數(shù)據(jù)分析工具利用Excel對觀測數(shù)據(jù)進行回歸分析，要使用Excel的數(shù)據(jù)分析工具，使用數(shù)據(jù)分析工具之前，要確認“分析工具庫”處于加載狀態(tài)：圖6:加載分析工具庫如果在“工具”-“加載宏”中找不到“分析工具庫”，則必須通過添加Ofice附件的方法來添加“分析工具庫”。d、利用Excel分析例1的觀測數(shù)據(jù)以例1中的水平收斂觀測數(shù)據(jù)為例：首先在圖1所示的Excel工作表中計算由線性化方程式（2）中的u和t，點擊Exce

39、l菜單中的“工具”-“數(shù)據(jù)分析”，由現(xiàn)數(shù)據(jù)分析窗口：圖7,選擇“回歸”，確定后由現(xiàn)回歸分析窗口：圖8,在Y值輸入?yún)^(qū)域選擇：$E$2:$E$10;在X值輸入?yún)^(qū)域選擇：$D$2:$D$10;選擇“確定”，得到回歸分析結(jié)果：圖9圖7:數(shù)據(jù)分析窗口；4JTHQjhni.SlED(VIBAQJ招式工MU老番雷二射用型“畫T1時司Id.世底EEu E9toI.S33.蟲工：5； 30 民威&, 12氏30氏42 &.51l.<r2.63 iJ.143M1533.T23.EI111ZP：111£ITIEISI：.'二可as7 < * »CLaj-,1

40、Shtl/-1. nc. 'io-0L 5l JU X鄭 -Q,2F)0-0. 21 904).16»7-0.14?9-n. 250-iJ -：'tn e35?6925).2M5405SLL :U2 :；I 一的"，匣11. 761300362LfiUHaflffi1.84Q6496331*5駟 18148LgTSSSBaSt圖8:回歸分析窗口口 iizpirrtof 1 Em! T>l - ti_5lMW。三J 工"出啊用IJ Si ED (VI »A(1)招式 01 MU VSih1) (£J 幫©uAl2-

41、： qfuJlt iple k jkuxre AJjijeI rd 準(zhǔn)溟罡cl g薄3產(chǎn)A 9918122S，01991M435'：'.I 39f 3M410 五 12 12X is 逅 rK美分析if;niifi<Wiee F1 1.332134 332134到T. 93 1. 45E-IJ8?Ol OtlCTla LW 婦 L：1|C口cffiG皿i標(biāo)?I瞅是 t StM Fral業(yè)口無r 審加er 酬FM 系口也限95, 4"1”0酊 Z 02706M 0.02M27 9172436 2. Mt-L2 L7S9BS Z.0TEU5 1. 973956 2.

42、075115K Variable 1 1,D.049U3 2S. 11a24 L<£E-08 L.3H7£5 1.54716.1, 314789圖9:回歸分析結(jié)果從圖9的回歸分結(jié)果可得：截距l(xiāng)na2.02705,則a7.592；b1.43099,代入式則得到水平收斂觀測數(shù)據(jù)的回歸方程：-1.43099u7.592et.式（3）;判定系數(shù)：r20.9918;由回歸方程式（3）,取t,可得到水平收斂位移值的終值u7.592mm；按照以上相同的步驟，可得到拱頂下沉觀測數(shù)據(jù)的回歸方程：1.0949u4.413et式（4）;判定系數(shù)：r20.9979;由回歸方程式（4）,取t,

43、可得到拱頂下沉位移值的終值u4.413mm；（3）量測成果的分析和應(yīng)用a、周邊位移相對值分析周邊位移相對值是指兩測點間實測位移累計值（或用回歸分析推算的最終位移值）與兩測點間距離之比，或拱頂實測位移值與隧道寬度之比。如例1中水平收斂兩測點間間距L=6637.74mm,水平收斂位移終值u=7.592mm,則周邊位移相對值為：uL=7.592mm6637.74mm=0.11%,此值應(yīng)小于隧道周邊允許位移相對值，如果測得的周邊位移相對值超過允許位移相對值，說明初期支護設(shè)計參數(shù)偏小，應(yīng)增加噴層厚度，或增加錨桿數(shù)量和長度加強支護。如果測得的周邊位移相對值遠小于允許位移相對值時，可降低其他地段初期支護設(shè)計

44、參數(shù)。修改設(shè)計參數(shù)應(yīng)注意：、根據(jù)一個斷面的量測信息結(jié)果進行設(shè)計參數(shù)修正，只適用于該斷面前后不大于5m勺同類圍巖地段。、隧道較長地段同類圍巖設(shè)計參數(shù)的修正，特別是降低設(shè)計參數(shù)，必須以不少于三個斷面的量測信息為依據(jù)。按修正后的設(shè)計參數(shù)進行開挖的地段，其設(shè)計參數(shù)的正確性和合理性仍應(yīng)根據(jù)量測信息分析予以驗證。b、圍巖收斂基本穩(wěn)定的判斷錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范GB500862001規(guī)定，圍巖達到基本穩(wěn)定的條件是：(1)、隧洞周邊水平收斂速度小于0.2mmd；拱頂或底板垂直位移速度小于0.1mmd；(2)、隧洞周邊水平收斂速度，以及拱頂及底板垂直位移速度明顯下降;(3)、隧洞位移相對值以達到總相對位移量的90蛆上