汽車維修常用工量具的使用

1、簡稱卡尺卡尺，是由刻度尺和卡尺制造而成的精密量儀器，能夠正確且簡單地測量長度、外徑、長度、外徑、內(nèi)徑及深度內(nèi)徑及深度。在汽車維修工中，0.02mm精度的游標卡尺使用最多。游標卡尺的使用 游標卡尺根據(jù)最小刻度的不同分為0.05mm和0.02mm兩種。若游標卡尺上有50個刻度，每刻度表示0.02mm；若游標卡尺上有20個刻度，每刻度表示0.05mm。 l常用的游標卡尺的測量范圍是0 150mm，應(yīng)根據(jù)所測零部件的精度要求選用合適規(guī)格的游標卡尺。 游標卡尺的主要部分由一個帶有刻度桿的固定量固定量爪爪和一個滑動量爪滑動量爪（包括外量爪和內(nèi)量爪）組成。 尺身上刻有主刻度線，滑動爪上刻有游標刻度。深度尺深

2、度尺主尺主尺副尺副尺內(nèi)測量爪內(nèi)測量爪 游標刻度是將49mm平均分為50等份。主刻度尺是以毫米來劃分刻度的，將1cm平均分為10個刻度，在厘米刻度線上標有數(shù)字1、2、3等，表示為1cm、2cm、3cm。游標卡尺主刻度尺和游標刻度尺每個刻度差0.02mm，這就是此游標刻度尺的測量精度。 主刻度尺每個刻度為1mm，游標刻度尺每個刻度為49mm/500.98mm，所以主刻度尺和游標刻度尺每一刻度尺差為0.02mm 。讀數(shù)示范：讀數(shù)示范：1. 讀出游標零線左邊與主刻度尺身相鄰的第一條刻線的整毫米數(shù)，即測得尺寸的整數(shù)值：13.00mm2.再讀出游標尺上與主刻度尺刻度線對齊的那一條刻度線所表示的數(shù)值，即為測

3、量值的小數(shù)，如右圖所示為0.44mm。3.把從尺身上讀得的整毫米數(shù)和從游標尺上讀得的毫米小數(shù)加起來即為測得的實際尺寸。使用游標卡尺時先應(yīng)依照下列事項逐一檢查：（1）測定量爪的密合狀態(tài)）測定量爪的密合狀態(tài)（2）零點校正）零點校正（3）游標的移動狀況）游標的移動狀況l測量前測量前，先清理測量零件及游標尺。l在測量外徑時在測量外徑時，需要將零件深夾在量爪中，然后用右手拇指輕壓游標卡尺，時使測定工件和游標卡尺保持垂垂直直狀態(tài)。l在測內(nèi)徑時在測內(nèi)徑時，先是用拇指輕輕拉開副尺，并使主尺量爪與測定物件保持正確的接觸，上下晃動，由指示的最大尺寸讀取讀數(shù)。1.檢查精度檢查精度2.測量尺寸測量尺寸3.鎖定尺身鎖定

4、尺身4.讀數(shù)讀數(shù)1.外徑外徑2.內(nèi)徑內(nèi)徑4.長度長度5.深度深度l游標卡尺是一種精密的測量工具，要獲得很好的精度應(yīng)小心輕放和妥善保存；l測量前要清潔、查看精度；l讀數(shù)時目光對其刻度線，以減小誤差；l測量后要清潔并涂上防銹油、小心存放。1.實訓內(nèi)容：實訓內(nèi)容： 用游標卡尺測量指定工件的外徑、內(nèi)徑、深度等，要求每個數(shù)值測量3次并求出平均值，該平均值為工件實際尺寸，并將結(jié)果填寫上交。2.學生分組實訓操作：學生分組實訓操作：（1）全班60人、分8個實訓小組；（2）每個小組用一套設(shè)備，組長組織組員輪流按要求開展實訓；（3）要求每組都要按實訓步驟進行操作。3.實訓期間，嚴格遵守實訓室實訓期間，嚴格遵守實訓

5、室6S管理條例。管理條例。發(fā)動機曲軸的磨損發(fā)動機曲軸的磨損量用直尺或游標卡尺能否測量用直尺或游標卡尺能否測量？為什么？有沒有更適合量？為什么？有沒有更適合的量具呢？的量具呢？也稱為螺旋測微器螺旋測微器，它是利用是一種用于測量加工精度要求較高的零部件，汽車維修工作中一般使用可以測至1/100mm的千分尺，其測量精度可達到測量精度可達到0.01mm0.01mm。 外徑千分尺外徑千分尺是用于外徑寬度測量的千分尺，測量范圍一般為025mm。 根據(jù)所測零部件外徑粗細， 可選用測量范圍為0 025mm25mm、252550mm50mm、505075mm75mm、7575100mm100mm等多種規(guī)格的千分

6、尺。 外徑千分尺的構(gòu)造如下圖所示，主要由測砧測砧、測微螺桿測微螺桿、尺架尺架、固定套固定套筒筒、套管套管、棘輪旋鈕棘輪旋鈕及鎖緊裝置鎖緊裝置等部件組成。千分尺的使用 固定套筒上刻有刻度，測軸每轉(zhuǎn)動一周即可沿軸方向前進或后退0.5mm?；顒犹坠艿耐鈭A上刻有50等份的刻度，在讀數(shù)時每等份為0.01mm。 棘輪旋鈕棘輪旋鈕的作用是保證測軸的測定壓力，當測定壓力達到一定值時，限荷棘輪即會空轉(zhuǎn)。如果測定壓力不固定則無法測得正確尺寸。l例例1 1： 套筒刻度可以精確到0.5mm(可以讀至0.5mm)，由此以下的刻度則要根據(jù)套筒基準線和套管刻度的對齊線來讀取讀數(shù)。如下圖所示，套筒上的讀數(shù)為55mm,套管上的

7、0.01mm的刻度線對齊基準線，因此讀數(shù)是：l例例2 2：套筒上的讀數(shù)為套筒上的讀數(shù)為55.5mm,55.5mm,套管上的套管上的0.45mm0.45mm的刻度線對齊基準線，因此讀數(shù)是的刻度線對齊基準線，因此讀數(shù)是： 為便于讀取套筒上的讀數(shù)，基準線的上下兩方各刻有刻度。（1 1）校零：）校零：使用前確保零點校正，若有誤差請用調(diào)整扳手調(diào)整或用測定值減去誤差。（2）活動套管前端面應(yīng)在固定套筒的“0”刻線位置，且活動套管上的“0”刻線要與固定套筒的基準線對齊。若兩者中有一個“0”刻線不能對齊，則該千分尺有誤差，應(yīng)檢查調(diào)整后才能繼續(xù)測量。（1）仔細清理測定面后，將標準量規(guī)夾在測軸和砧子之間，慢慢轉(zhuǎn)動限

8、荷棘輪，當棘輪轉(zhuǎn)動一圈半并發(fā)出23次“咔咔”聲后，即能產(chǎn)生正確的測定壓力，檢視指示值。 0-25mm量程的千分尺可直接校零。（3）根據(jù)以上方法進行校正后，如果零點有偏差，應(yīng)先檢查測定面接觸狀況是否良好，然后再根據(jù)誤差的大小進行調(diào)整。（4）當誤差在0.02mm以下時，把調(diào)整扳手的前端插入固定套筒內(nèi)，轉(zhuǎn)動套筒使活動套管的“0”刻線和套筒上的基準線對齊，經(jīng)幾次調(diào)整后，再進行零點檢查，若還有偏差則根據(jù)上述方法再次調(diào)整。 當誤差在0.02mm以上時，如只調(diào)整套筒，則會因套筒基準線的移動導致不易讀取刻度。l （1 1）使用調(diào)整扳）使用調(diào)整扳手緊固活動套管和手緊固活動套管和測軸，如右圖所示。測軸，如右圖所示

9、。（2）松解棘輪螺釘，轉(zhuǎn)動套管大致調(diào)整零點的偏差在0.02mm以下后，緊固棘輪螺釘。（3）再次進行零點校正，確定誤差在0.02mm以下后，再按前項利用固定套筒進行微調(diào)。（1 1）千分尺的校準）千分尺的校準（2 2）清潔：）清潔：被測部位及千分尺必須保持清潔，若有油污或灰塵須立即擦拭干凈。（3 3）測量時請將被測面輕輕頂住砧子，轉(zhuǎn)動）測量時請將被測面輕輕頂住砧子，轉(zhuǎn)動限荷棘輪及套筒使測軸前進。限荷棘輪及套筒使測軸前進。（4 4）測定時盡可能握住千分尺的弓架部分，同時要注意不可碰及砧子。（5 5）旋轉(zhuǎn)后端限荷棘輪，使兩個砧端夾住被測部件，然后再旋轉(zhuǎn)限荷棘輪一圈左右，當聽到發(fā)當聽到發(fā)出兩三響出兩三響

10、“咔咔咔咔”聲后，就會產(chǎn)聲后，就會產(chǎn)生適當?shù)臏y定壓力。生適當?shù)臏y定壓力。（6 6）為防止因視差而產(chǎn)生誤讀，最好讓眼睛視線與基準線成直角后再讀取讀數(shù)。（7 7）當測量活塞、曲軸軸徑之類的圓周直徑時，必須保證測軸軸線與最大軸徑保持一致（即測試處為軸徑最大處）。若從橫向來看，測軸應(yīng)與檢測部件中心線垂直。l 使用時應(yīng)避免掉落地面或遭受撞擊，如果不小心落地，應(yīng)立刻檢查并作適當處理。l 千分尺只限于用來測量精密零件，絕不可用來測量毛坯等粗糙表面。l 嚴禁放置在污垢或灰塵很多的地點,并且要在使用后將測砧和測軸的測定面分離后再放置。l 為防止生銹，使用后須立即擦拭并涂上一層防銹油。保存時應(yīng)先放置于儲存盒內(nèi)，再

11、置于濕度低、無振動的地方保存。l 禁止用千分尺測量運轉(zhuǎn)或高溫機件。l 嚴禁將千分尺當卡規(guī)用，或當錘子敲擊等。l 校準棒要保持完好無損。當必須拆卸保養(yǎng)時，應(yīng)特別注意其螺紋防碰撞，使用時不可用力擰緊微分筒。1.實訓內(nèi)容：實訓內(nèi)容： 用游標卡尺測量指定工件的外徑，并將結(jié)果填寫上交。2.學生分組實訓操作：學生分組實訓操作：（1）全班60人、分8個實訓小組；（2）每個小組用一套設(shè)備，組長組織組員輪流按要求開展實訓；（3）要求每組都要按實訓步驟進行操作。3.實訓期間，嚴格遵守實訓室實訓期間，嚴格遵守實訓室6S管理條例。管理條例。三三 測量發(fā)動機氣缸的磨損量我們用千分尺能做到嗎？ 不能做到我們要用什么方法才

12、能做到呢？ 一般汽車修理廠是采用最小刻度為1/100mm的百分表的居多。同時百分表可以和夾具配合使用。 利用指針和刻度將心軸移動量放大來表示測量尺寸，主要用于測量工件的尺寸誤差以及配合間隙。1）百分表的種類）百分表的種類（1）長型）長型，適合在有限空間中使用。（2）輥子型）輥子型，用于輪胎的凸面/凹面測量。（3）杠桿型）杠桿型，用于測量不能直接接觸的件。（4）平板型）平板型，用于測量活塞突出部分等。2）百分表的讀數(shù)）百分表的讀數(shù) 百分表表盤刻度分為100格，當量頭每移動0.01mm時，大指針偏轉(zhuǎn)1格；當量頭每移動1.0mm時，大指針偏轉(zhuǎn)1周。小指針偏轉(zhuǎn)1格相當于1mm。 長針每一個回轉(zhuǎn)相當于1

13、mm的移動量，將刻度盤分刻100等份，所以測定的移動量可精確到1/100mm。百分表的表盤是可以轉(zhuǎn)動的。百分表的讀數(shù)3）百分表的使用）百分表的使用 百分表要裝設(shè)在支座上才能使用，在支座內(nèi)部設(shè)有磁鐵，旋轉(zhuǎn)支座上的旋鈕使表座吸附在工具臺上，因而又稱磁性表座磁性表座。 百分表還可以和夾具、V形槽、檢測平板和頂心臺合并使用，從事彎曲、振動及平面狀態(tài)的測定或檢查。 先將曲軸的兩端支撐V形槽中，然后將百分表固定在磁性支架上，調(diào)整百分表測量頭使其頂住中央的軸頸部，接著慢慢地轉(zhuǎn)動曲軸，如果曲軸有微小的彎曲，即可看見指針轉(zhuǎn)動。 百分表的測量頭頂住測定物時要保持垂直，并有一定的預壓力。l 右圖所示為制動后擋板在檢

14、測平板上進行變形檢查的情形。l 測定時以裝置面為基準面，由檢測平板上各觀測點所觀測的數(shù)值即能發(fā)現(xiàn)各部位高低差，當然亦可了解變形的情形。5）百分表的使用維護注意事項）百分表的使用維護注意事項（1）百分表內(nèi)部構(gòu)造和鐘表相類似，應(yīng)避免摔落或遭受強烈撞擊。（2）心軸上不可涂抹機油或油脂。6）百分表的保存）百分表的保存（1）為防止生銹，使用后立即擦拭并涂上一層防銹油。（2）定期檢查百分表的精密度。（3）收藏時先將百分表放在工具盒內(nèi)，再放置在濕度低、無振動的庫房內(nèi)。也叫內(nèi)徑百分表，是利用百分表制成的測量儀器，也是用于測量孔徑的比較性測量工具。在汽車維修中，量缸表通常用于測量汽缸的磨耗量及內(nèi)徑。量缸表測量氣

15、缸磨損1）量缸表的結(jié)構(gòu)）量缸表的結(jié)構(gòu) 量缸表主要包括百分表、百分表、表桿、替換桿件表桿、替換桿件和替換桿替換桿件緊固螺釘件緊固螺釘?shù)?。二、測量步驟二、測量步驟l使用游標卡尺測量缸徑后獲得基本尺寸，利用這些長度作為選擇合適桿件的參考。l再根據(jù)所測缸徑的基本尺寸選用合適的替換桿件和調(diào)整墊圈，使量桿長度比缸徑0.51.0mm。 替換桿件和墊圈都標有尺寸，根據(jù)缸徑尺寸可任意組合。l將百分表插入表桿上部，預先壓緊0.51.0mm后固定。 為了便于讀數(shù)，百分表表盤方向應(yīng)與接桿方向平行或垂直。l將外徑千分尺調(diào)至所測缸徑尺寸，并將千分尺固定在專用固定夾上，對量缸表進行校零。使用游標卡尺，測量缸徑然后獲得。根據(jù)

16、游標卡尺測得的數(shù)據(jù)，選擇一根和一個。當百分表安裝到量缸表的規(guī)體上時，百分表的測量桿有0510 mm的移動量()。鎖緊百分表并將。 將千分尺設(shè)置到由游標卡尺取得的，鎖緊測微螺桿；用夾具固定住千分尺尺身。將測量桿放入千分尺的兩個測砧之間調(diào)整固定測量桿，使指針。將量缸表的指針設(shè)定到。 注意注意：指針調(diào)到“0”位后，將量缸表取下后就不能再調(diào)整指針。 在量缸表上畫出氣缸三個測量點的位置，測量位置在距氣缸套處、氣缸套中間位置、和距氣缸套處三個位置。每處測量位置都要測量其兩個方向。 先將量缸表的活動測頭以一定的角度先將量缸表的活動測頭以一定的角度放進氣缸中，然后用手壓住量缸表的桿放進氣缸中，然后用手壓住量缸

17、表的桿身，慢慢地移動桿身使其與氣缸的軸線身，慢慢地移動桿身使其與氣缸的軸線平行。平行。左右(或者上下)移動量缸表尋找最短距離的位置，即氣缸內(nèi)徑的最小值。讀出指針所指示的最小值。即：表針在即：表針在逆逆時針方向為時針方向為“+”；在在順順時針方向為時針方向為“-”。例：設(shè)標準尺寸為例：設(shè)標準尺寸為62.00mm62.00mm ，實際尺寸實際尺寸= 62.00+0.1362.00+0.13 =62.13mm62.13mm2值測量最大值測量最小圓度2值測量最大值測量最小圓柱度將測量數(shù)據(jù)按表格位置填寫計算氣缸的圓度和圓柱度；公式如下： （同一截面同一截面）（所有數(shù)據(jù)所有數(shù)據(jù)） 1.實訓內(nèi)容：實訓內(nèi)容：

18、 用量缸表測量汽缸套的磨損程度，并將結(jié)果填寫上交。2.學生分組實訓操作：學生分組實訓操作：（1）全班60人、分8個實訓小組；（2）每個小組用一套設(shè)備，組長組織組員輪流按要求開展實訓；（3）要求每組都要按實訓步驟進行操作。3.實訓期間，嚴格遵守實訓室實訓期間，嚴格遵守實訓室6S管理條例。管理條例。四我們初中物理課上，測量電阻時用到哪些測量儀器？電流表電流表電壓表電壓表有指針式指針式和數(shù)字式數(shù)字式兩種。主要用于進行電流、電壓、電阻以及導線的通斷性、電子元件的檢測等。 在汽車維修中使用最多的是數(shù)字式萬用表。 指針式萬用表不能用于汽車電子元件的測試。 2.數(shù)字式萬用表的使用數(shù)字式萬用表的使用l液晶顯示

19、：液晶顯示：若被測電壓為負值，顯示值前將帶“”號，若所測電壓超出量程，將會在屏幕左端顯示“1” 或“1”。l電源開關(guān)：電源開關(guān)：一會在面板左上部顯示屏下方字母“POWER”（電源）的旁邊，“OFF”表示關(guān)，“ON” 表示開。l量程開關(guān)：量程開關(guān)：在面板中央的量程開關(guān)配合各種指示盤，可完成不同測試功能和量程的選擇。數(shù)字萬用表的使用 在測量之前一定要保證量程開關(guān)正確，以免外電路受損。 有些高檔萬用表設(shè)有自動量程模式（如FLUKE-15B）。在自動量程模式內(nèi)，萬用表會為檢測到的輸入量程選擇最佳量程，這樣可以方便工作人員轉(zhuǎn)換測試點時無需重置量程。l輸入插口輸入插口在面板的下部，標有“COM” 、“V”

20、 、 “m A”和“10 A”。使用時，黑表筆插入“COM”插孔，紅表筆根據(jù)被測量的種類和大小插入“V” 、 “m A”或“10 A”的插孔中。l測量直流電壓測量直流電壓是汽車電器設(shè)備維修中最常用到的測量項目。測量時應(yīng)將紅紅表筆表筆插入插入“V”插口，黑插口，黑表筆插入表筆插入“COM”插口插口，將量程開關(guān)撥至將量程開關(guān)撥至“DCV”范范圍內(nèi)的適當量程擋圍內(nèi)的適當量程擋，將電源開關(guān)打開，將紅表筆接將紅表筆接正極，黑表筆接負極，正極，黑表筆接負極，并聯(lián)于電路測試點上，顯示器上就出現(xiàn)測量值。l測量交流電壓測量交流電壓方法，類同于直流電壓測量，只是要把量程開關(guān)撥至“ACV”范圍內(nèi)的適當量程擋。l測量

21、電阻時，將量程開關(guān)撥至測量電阻時，將量程開關(guān)撥至“”擋擋范圍內(nèi)的適當量程。將紅色測試導線插入將紅色測試導線插入“V”插口插口，并將黑色測試導線插入“COM”端子。 在測量電阻或電路的通斷性時，為避免受到電擊或造成萬用表損壞，請確保電路的電源已關(guān)閉，并將所有電容放電。l測直流電流測直流電流時，把紅表筆紅表筆插入插入“mA”插口插口，若所測電流大于200mA時，需插插入入“10A” 插口插口，并將黑色測試導線插入“COM”端子。將量程開關(guān)撥到量程開關(guān)撥到“DCA”范范圍內(nèi)的適當量程擋圍內(nèi)的適當量程擋，打開電源開關(guān)。l交流電流的測量方法交流電流的測量方法，類同于直流電流的測量，只是要把量程開關(guān)撥至量程開關(guān)撥至“ACA”范圍范圍內(nèi)適當?shù)牧砍虛?。l測量二極管時測量二極管時， 將量程開關(guān)旋至二極管符號擋量程開關(guān)旋至二極管符號擋，將紅紅色表筆插入色表筆插入“V”插口，插口，將黑色表筆插入黑色表筆插入“COM”端子端子。將紅色探針接到待測的二極管的陽極，而黑色探針接到紅色探針接到待測的二極管的陽極，而黑色探針接到陰極陰極。此時，萬用表上顯示的是二極管的正向電阻。 若將測試表筆的極性與二極管的電極反接，則顯示屏讀出來的是“1”或“0”。通過這樣的測量，可以區(qū)分二極管的陽極和陰極，并可判斷二極管的好壞。l有些萬用表可測試電容有些萬用表可測試電容，如世達工具（53件套電信工具組套）配套F