東善復(fù)建小區(qū)道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、東善復(fù)建小區(qū)道路工程施工組織設(shè)計(jì)目錄一、編制總說(shuō)明 。3二、工程總述 。3 (一)工程簡(jiǎn)況。3(二)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介。3(三)施工工期與質(zhì)量目標(biāo)。4三、施工組織管理網(wǎng)絡(luò)。4(一)項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)圖。4(二)項(xiàng)目主要管理人員技術(shù)組成。5(三)勞務(wù)人員配備。6 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、計(jì)量設(shè)備表。6四、施工準(zhǔn)備。7五、技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)分析與應(yīng)對(duì)措施。8技術(shù)重點(diǎn)。8技術(shù)難點(diǎn)。8應(yīng)對(duì)措施。9六、道路工程施工技術(shù)措施和施工方法。10（一）路基工程分項(xiàng)工序施工要點(diǎn)。10 施工放樣。11 施工臨時(shí)便道。11 清表施工。11 臨時(shí)排水溝控設(shè)。12 溝塘清淤施工要點(diǎn)。12 路基土方施工要點(diǎn)。13 碎石層施工要點(diǎn)。15土工網(wǎng)布施工。156%

2、、8%石灰土施工要點(diǎn)。15路基施工流程圖。19（二）路面工程分項(xiàng)工序施工要點(diǎn)。20二灰土施工要點(diǎn)。20二灰碎石施工要點(diǎn)。24瀝青砼施工要點(diǎn)。27路緣石施工要點(diǎn)。33人行道板鋪設(shè)施工要點(diǎn)。36雨水口砌筑施工要點(diǎn)。39七、排水工程施工技術(shù)措施和施工方法。41雨、污水施工準(zhǔn)備。41雨、污水溝槽開(kāi)挖施工要點(diǎn)。41雨、污水基礎(chǔ)施工要點(diǎn)。44雨、污水管道安裝施工要點(diǎn)。47雨、污水管道接口施工要點(diǎn)。49雨、污水檢查井砌筑施工要點(diǎn)。51溝槽回填施工要點(diǎn)。53八、質(zhì)量保證體系措施。55九、進(jìn)度計(jì)劃效率保證措施。65十、安全保證措施。65十一、創(chuàng)建文明工地措施。67十二、場(chǎng)內(nèi)交通方案、。68十三、精心施工，爭(zhēng)創(chuàng)精

3、品。69附一：主要機(jī)械設(shè)備表附二：勞動(dòng)力安排計(jì)劃表附三：施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖及交通疏導(dǎo)圖附四：工程施工進(jìn)度形象計(jì)劃表春暉路道路改造A標(biāo)工程施工組織設(shè)計(jì)一、編制總說(shuō)明: 春暉路道路改造A標(biāo)工程施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù):春暉路道路改造A標(biāo)工程量清單、施工招標(biāo)文件、施工現(xiàn)場(chǎng)條件、本公司綜合能力。執(zhí)行規(guī)范：公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范（JTJ17-96）、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（CTJ44-91）、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ79-91）、建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范（JGJ94-94）、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-90）、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（CJJ3-90）。二、工程總述1、

4、工程簡(jiǎn)況: 春暉路道路是昆山市周市鎮(zhèn)道路系統(tǒng)干道之一，建成后給昆山市北片區(qū)道路將發(fā)揮其在整個(gè)路網(wǎng)中的重要作用。2、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介：（1） 廣場(chǎng)斷面布置如下：2cmM砂漿、20cmC20砼、20cm5%灰土。（2） 停車場(chǎng)草坪磚斷面布置如下：8cm草砰磚、3cmM10砂漿、20cmC20砼、20cm5%灰土。（3） 安砌側(cè)石 安砌側(cè)（平、緣）石采用74*35*12.5光亮劑側(cè)石；砼墊層及塢膀。 安砌側(cè)（平、緣）石采用大理石花壇；側(cè)面寬40cm蝴蝶綠，面寬30cm黑金砂、95磚砌。（4） 塑料管采用：D200UPVC管（環(huán)剛度4級(jí)加筋管）；10cm碎石墊層；5cm黃砂找平層。（5） 雨水進(jìn)水采用：37*

5、25*60；鋼纖維蓋座。3、施工工期與質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃開(kāi)工日期：2006年5月26日 計(jì)劃竣工日期：2008年8月14日總工期：78天. 質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良. 文明施工目標(biāo)：市級(jí)文明工地. 三、施工組織管理網(wǎng)絡(luò)為了更好、更快地按質(zhì)按期完成本標(biāo)段工程，經(jīng)公司研究決定，成立有壹級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)的王奉軍同志任項(xiàng)目經(jīng)理，有壹級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)的潘明峰同志任項(xiàng)目副經(jīng)理的項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)圖如下：(一) 項(xiàng)目管理網(wǎng)絡(luò)圖 1) 質(zhì)量管理組組長(zhǎng)：張朝福(工程師)，組員：趙磊(工程師)、(工程師)、 施訓(xùn)伙(工程師)、朱克芳(技術(shù)員)、汪大文(技術(shù)員)。2)投資管理組組長(zhǎng): 陳廷堂(經(jīng)濟(jì)師)，組員：張成群(助理會(huì)計(jì)師)

6、。3) 計(jì)劃管理組組長(zhǎng): 盧桂紅(工程師)，組員：朱傳明(工程師)、。4) 機(jī)械設(shè)備組組長(zhǎng):陳習(xí)文(助理工程師)，組員：趙啟林(助理工程師)、徐國(guó)家(助理工程師)。5) 測(cè)量監(jiān)測(cè)組組長(zhǎng):施訓(xùn)伙（工程師），組員：汪大文(技術(shù)員)。6) 工程試驗(yàn)組組長(zhǎng):朱克芳(技術(shù)員)，組員：王剛 (技術(shù)員)。7) 施工安全組組長(zhǎng):朱以仙(工程師)，組員：趙啟林(助理工程師)。 (三)勞務(wù)人員、檢驗(yàn)計(jì)量安排勞務(wù)人員配備：地基處理施工組：40人；道路結(jié)構(gòu)施工組：60人；排水工程施工組：80人；機(jī)械運(yùn)輸施工組：30人；施工安全用電組：10人；現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)機(jī)動(dòng)組：10人； 檢驗(yàn)計(jì)量設(shè)備：設(shè) 備 名 稱型號(hào)數(shù)量廠家檢驗(yàn)情況全

7、站儀DTM-530E2臺(tái)中翰儀器公司合格水平儀DS204臺(tái)1002廠合格經(jīng)緯儀J22臺(tái)蘇光合格經(jīng)緯儀J61臺(tái)蘇光合格塔尺5M4把合格鋼卷尺50M4把長(zhǎng)城合格彎沉儀3.6M2副合格靠尺、塞尺3M6副合格坍落度筒30cm4套濱海儀器廠合格灌砂筒4套合格標(biāo)準(zhǔn)篩3套合格滴定架3副合格50ml量杯50ml8個(gè)合格200ml量杯200ml10個(gè)合格500ml量杯500ml8個(gè)合格1000ml量杯1000ml6個(gè)合格10ml吸管10ml8個(gè)合格環(huán)刀200mm320個(gè)合格天平200克2臺(tái)常熟合格臺(tái)稱500型2臺(tái)上海合格臺(tái)稱500克2臺(tái)南衡合格磅稱TGT6型2臺(tái)南衡合格砼試模TG1000型6套南衡合格砂漿模7.

8、07*7.07*7.076套合格泥漿粘度儀1006型2臺(tái)合格泥漿含砂量?jī)xNA-1型2臺(tái)合格四、施工準(zhǔn)備 1、組織項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行施工圖紙會(huì)審，掌握設(shè)計(jì)意圖，根據(jù)設(shè)計(jì)單位技術(shù)交底、施工現(xiàn)場(chǎng)情況和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范，制定具體的分部、分項(xiàng)工程施工方案。 2、配置完好的施工機(jī)械和配備試驗(yàn)檢測(cè)儀器。3、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，確定施工總平面布置，選擇施工材料的堆放位置和施工機(jī)械停置、保養(yǎng)的合理場(chǎng)地，并制定合理分部、分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃。4、施工現(xiàn)場(chǎng)一切按標(biāo)準(zhǔn)化省級(jí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行布置。5、搭建500平方米活動(dòng)板房，作為臨時(shí)辦公、生活設(shè)施，解決好生活、生產(chǎn)的用水、用電問(wèn)題。6、在建設(shè)單位交樁后，根

9、據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)圖表，采用全站儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行道路中心線、樁位及高程復(fù)核，設(shè)置相應(yīng)的控制樁點(diǎn)，埋防護(hù)樁加以保護(hù)，并做好標(biāo)志。7、機(jī)械設(shè)備、人員等資源配備，工期形象進(jìn)度、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖，具體安排見(jiàn)附表。五、工程技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施 1)技術(shù)重點(diǎn) 重點(diǎn)之一：沿線河塘清淤回填6混合料的施工； 重點(diǎn)之二：道路結(jié)構(gòu)層施工中二灰土施工是本工程的難點(diǎn)之二。重點(diǎn)之三：道路瀝青砼面層的攤鋪施工。2)技術(shù)難點(diǎn)(1) 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn)，原地表主要為耕植土、河塘表層土、建筑垃圾等，在路基施工前，按設(shè)計(jì)要求對(duì)施工范圍內(nèi)原地面進(jìn)行清表處理：首先清除表層耕植土，挖掘機(jī)挖自卸車外運(yùn)至棄土場(chǎng)，然后用壓路機(jī)

10、進(jìn)行碾壓，檢驗(yàn)合格后分層回填黃土碾壓至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高；挖方時(shí)應(yīng)自上向下分層開(kāi)挖，挖至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高后上壓路機(jī)碾壓，碾壓后對(duì)路床做壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)，直至合格。(2) 如碾壓后有明顯輪跡或壓實(shí)度不符合設(shè)計(jì)要求，則需將填土反挖或?qū)β反策M(jìn)行換土處理，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。(3) 對(duì)于溝、塘地段，必須先抽干塘內(nèi)積水，清除淤泥、植物根系和腐植土，然后將原地面開(kāi)挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度不小于1米，內(nèi)傾3%，并回填黃土至設(shè)計(jì)標(biāo)高，回填時(shí)應(yīng)分層壓實(shí)，分層厚度為20-25cm；若淤泥深度超過(guò)1.5米時(shí)，1.5米以下的淤泥須清除，以下部分可采用拋石擠淤，或繼續(xù)清除全部淤泥，再用改良土回填分層壓實(shí)，具體施工方案根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理審定的方案

11、施工。(4) 在路基二側(cè)設(shè)臨時(shí)邊溝，供施工期間臨時(shí)排水。 6石灰土混合料施工難點(diǎn)分析：a、石灰土混合料施工前，河塘清淤不徹底，石灰土混合料回填后會(huì)夾雜在其中，容易出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象。b、河塘內(nèi)的積水和地下水排除不徹底，石灰土混合料回填后會(huì)增大其自身的含水量，降低混合料自身的質(zhì)量，很難固結(jié)，達(dá)不到預(yù)期效果。c、石灰土混合料回填碾壓成型后，保養(yǎng)期內(nèi)容易受到外來(lái)車輛的碾壓。 二灰碎石施工難點(diǎn)分析： a、二灰碎石的配比的控制，對(duì)于二灰土自身的質(zhì)量，將起到?jīng)Q定性的作用，因此如何保證二灰碎石拌合的均勻程度將是該工序施工的難點(diǎn)之一； b、二灰碎石碾壓成型后，在保養(yǎng)期內(nèi)外來(lái)因素的影響將對(duì)是二灰碎石施工中的難點(diǎn)之二。

12、道路瀝青砼面層施工的難點(diǎn)分析：表面平整度差a、底面平整度差，在瀝青混合料壓實(shí)度一定時(shí)，攤鋪后，表面摟平了，由于底層高低不一，而虛鋪厚度有厚有薄，碾壓后，薄處沉降少，則較高，厚處沉降多，則較低，表面平整度則差。b、攤鋪方法不當(dāng)，在等厚的虛鋪層中，由于攤鋪時(shí)用鐵鍬高拋，或運(yùn)輸卸料時(shí)的沖擊力將瀝青混合料砸實(shí)，或人、車在虛鋪混合料上亂踩亂軋，而后又摟平，致使虛實(shí)不一致，虛處則較低，實(shí)處則較高，平整度差c、料底清除不凈，瀝青混合料直接傾斜在底層上，粘結(jié)在底層上的料底清除不凈，或把當(dāng)天的剩料胡亂攤在底層上，充當(dāng)一部分?jǐn)備伭?，但它已?jīng)壓實(shí)，冷凝，大大縮小壓實(shí)系數(shù)，當(dāng)新料補(bǔ)充摟平壓實(shí)后，形成局部高突，不平整。

13、d、升降檢查井時(shí)，檢查井圈與路面高度和路面縱、橫坡吻合。e、檢查井圈缺乏足夠的水泥砂漿和水泥砼固結(jié)牢固，經(jīng)車輛碾壓后活動(dòng)，致使井周路面結(jié)構(gòu)破裂。3)應(yīng)對(duì)措施：a、我公司與南京水科院土工研究所有著多年的合作關(guān)系。他們?cè)谲浕幚矸矫嬗兄芏鄬I(yè)人員，我們將借助他們的技術(shù)力量為我們的技術(shù)指導(dǎo)，并結(jié)合我公司在建的緯八路工程軟基處理的施工經(jīng)驗(yàn)共同解決此工程軟基處理的技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題。b、回填6灰土混合料的施工中應(yīng)注意將河塘內(nèi)的淤泥徹底清除干凈，并控設(shè)碎石盲溝至路幅外5米，設(shè)積水坑，用潛水泵抽排至河塘的無(wú)積水。二灰碎石回填時(shí)應(yīng)控制含水量在回填碾壓成型后要注意保養(yǎng)，同時(shí)積水坑內(nèi)的排水不能停止。保養(yǎng)期內(nèi)，安排灑水

14、車定期灑水，保持二灰碎石表面潤(rùn)濕，并派專人進(jìn)行維護(hù)，禁止車輛行駛，特別是履帶機(jī)械行駛。待二灰碎石強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行路基土的回填。c、在道路結(jié)構(gòu)層二灰碎石的施工中，必須控制好石灰、粉煤灰的拌合二灰碎石的粒徑含量。為此在施工中我們將采用灰土拌合機(jī)集中拌合，以保證拌合的均勻度和工程進(jìn)度，做到當(dāng)天拌合，當(dāng)天施工碾壓成型。在二灰碎石碾壓成型的保養(yǎng)中應(yīng)注意用灑水車噴灑保養(yǎng)，不能用水龍頭沖灑。安排專人進(jìn)行維護(hù)，控制保養(yǎng)期內(nèi)人為或外來(lái)車輛的破壞。、瀝青砼攤鋪嚴(yán)格按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)路路面各層要求嚴(yán)格控制，認(rèn)真檢驗(yàn)。特別是在保證各層密實(shí)度和縱橫斷面高程的基礎(chǔ)上，把平整度提高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制，從而保證表

15、面平整度的高質(zhì)量。在施工中，對(duì)底層縱橫斷高程采用三點(diǎn)三線加密檢查點(diǎn)，按照高程控制的要求，加細(xì)找補(bǔ)和修整；再用刮平機(jī)修整路床和基層的平整度。面層攤鋪使用攤鋪機(jī)，并放準(zhǔn)確每幅兩側(cè)高程基準(zhǔn)線，操作手控制好熨平板的預(yù)留高的穩(wěn)定性；瀝青混合料因卸在鐵板上不得直接傾斜在鋪筑底層上。傾卸在底層上的混合料必須清除干凈。在二灰結(jié)石基層頂面將檢查井用鋼板蓋死，將井位栓死，待中粒式瀝青砼攤鋪后，就立即將井位挖出，升至表面層高程，廢槽填筑低標(biāo)號(hào)砼，然后一并鋪筑表面層。升降檢查井時(shí)，檢查井井圈的高程用小線仔細(xì)校核，使井圈與路面高度和縱、橫坡度完全吻合。六、道路工程施工技術(shù)措施和施工方法 （一）路基工程分項(xiàng)工序施工要點(diǎn)：

16、路基作為關(guān)鍵工序，施工中注意嚴(yán)格按質(zhì)量計(jì)劃中要求施工和控制。本工程地處河西地區(qū)土質(zhì)較差，因此路基的加固施工尤為重要我們把其作為道路施工的關(guān)鍵工序。根據(jù)施工圖紙，此段工程采用淺層換土(6%石灰土)，進(jìn)行加固。為完成好該項(xiàng)工程的施工，必須做好施工前的準(zhǔn)備工作1、施工放樣：施工前，對(duì)所有中心樁、高程點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核后將中心樁運(yùn)用交繪法、坐標(biāo)法控制在路幅外適當(dāng)位置，并進(jìn)行每100米段樁號(hào)布置。高程經(jīng)復(fù)核后在路幅外進(jìn)行沿線布點(diǎn)，（間距不超過(guò)100米），采用往返閉合，無(wú)誤后作為有效點(diǎn)控制。施工時(shí)，由于本工程進(jìn)行軟基淺層換填處理，施工過(guò)程中，經(jīng)常復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線控制點(diǎn)，并及時(shí)進(jìn)行有效制。路床施工完后，必須進(jìn)

17、行一次全線的中心控制樁校核。2、施工臨時(shí)便道：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在路幅東側(cè)8米處利用建筑垃圾（碎石）鋪設(shè)一條10米寬厚1米的施工便道，并間隔50米設(shè)置一條橫向便道（用碎石，30cm礫砂石鋪好后，可用作道渣間隔層的填筑）以保證下道工序施工前運(yùn)輸車輛的進(jìn)出。運(yùn)輸時(shí)，如便道損壞應(yīng)及時(shí)修鋪。3、清表施工： 軟基施工前先對(duì)原地面進(jìn)行清理，即清除雜樹(shù)、耕植土、草皮、建筑垃圾及房基其它地表土，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)土進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，向業(yè)主、監(jiān)理工程師報(bào)檢后，對(duì)非適用土應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，對(duì)適用土則應(yīng)用綠化帶填筑，杜絕混雜，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地理位置情況做好土方調(diào)運(yùn)圖表。 （1）在清表前作好截水溝，并作好防滲工作，在清表施工期間，修

18、建臨時(shí)排水設(shè)施，挖設(shè)排水溝、臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施溝塘相結(jié)合，保證不排入農(nóng)田、耕地，也不引起淤泥和沖刷。 （2）在開(kāi)挖前根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定訂出路基界樁和路塹頂、截洪溝、棄土堆的具體位置樁，在距路中心一定安全距離設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m，樁上標(biāo)明樁號(hào)與中心挖高。 （3）清表不論現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度大小，均采用自上而下進(jìn)行，不亂挖、超挖。 （4）本工程土方路塹長(zhǎng)度較長(zhǎng)，兩側(cè)支路較多，因而采用豎挖法施工，即以路塹整個(gè)縱斷面的長(zhǎng)度和深度，分?jǐn)鄰囊欢嘶騼啥酥饾u向前開(kāi)挖，用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行。（5）路幅內(nèi)溝塘清淤采用機(jī)械挖運(yùn)的方法。先用柴油抽水泵抽大面積

19、水，少量水塘底水用發(fā)電機(jī)發(fā)電潛水泵抽干，溝塘水排干后，立即報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理工程師進(jìn)行淤泥頂標(biāo)高的驗(yàn)收計(jì)量工作。然后用機(jī)械挖運(yùn)至卸土場(chǎng)，所運(yùn)淤泥車輛車斗經(jīng)過(guò)密封處理，防止拋灑滴漏現(xiàn)象出現(xiàn)，以保證道路的清潔。少量的淤泥，用人工清挖直至原狀土后，請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行塘底檢驗(yàn)和淤泥計(jì)量。經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可回填?；靥钍┕で?，做好塘底的排水工作，確保及時(shí)排隊(duì)積水。對(duì)所用6%灰土回填土，經(jīng)報(bào)檢后，送中心試驗(yàn)室檢測(cè)石灰曲線和6%灰土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，以確定其最佳含水量和最大干密度。溝塘多為鍋底形，清淤后，溝塘陡坎按1:1.5坡比挖成階梯狀，塘底鋪50cm碎石土并壓實(shí)，鋪筑聚丙烯雙向土工格柵，并在其上回填6%石灰土至

20、原地面，每層回填壓實(shí)厚度不大于25cm，每層按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求檢測(cè)基層寬度，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下層施工。4、臨時(shí)排水溝控設(shè)為保證開(kāi)挖處理后的路基不受雨水和地下水的浸泡，我們準(zhǔn)備在路幅邊緣設(shè)置梯形邊溝、邊溝內(nèi)的雨水流入排水道或排水溝渠。示意圖如下：圖例： 路幅邊線 臨時(shí)便道 排水盲溝 積水坑 5、溝塘清淤施工要點(diǎn)路幅內(nèi)溝塘清淤采用挖掘機(jī)翻挖的方法。首先用柴油抽水泵將大面積的積水排除，少量水塘底水用潛水泵抽干，溝塘水排干后，立即報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理工程師進(jìn)行淤泥頂標(biāo)高的驗(yàn)收計(jì)量工作。然后用挖掘機(jī)裝運(yùn)至卸土場(chǎng)，所運(yùn)淤泥車輛車斗經(jīng)過(guò)密封處理，防止拋灑滴漏現(xiàn)象出現(xiàn)，以保證道路的清潔。少量的淤泥，用

21、人工清挖直至原狀土或業(yè)主指定高程后，請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行塘底檢驗(yàn)和淤泥計(jì)量。經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可回填。6、路基土方施工要點(diǎn)1）用于路基填筑的粘土，土源檢測(cè)合格后，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后進(jìn)行填土。2）填土?xí)r分層壓實(shí)，每層壓實(shí)厚度不得超過(guò)20cm，為了保證路基邊坡壓實(shí)度，路基兩側(cè)各加寬1m碾壓寬度。 3）路基挖方施工采用挖掘機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)土，推土機(jī)推土，暫考慮3公里運(yùn)距，挖方前先考慮車輛行走路線，根據(jù)路基基底標(biāo)高，由上至下一次開(kāi)挖，再由車輛經(jīng)臨時(shí)便道，密封運(yùn)至棄土場(chǎng)，人工配合做好臨時(shí)排水工作。路基填筑土方施工，采用挖掘機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)土，推土機(jī)推土，平地機(jī)(人工配合)整平，壓路機(jī)碾壓成型，用環(huán)刀法進(jìn)行壓實(shí)

22、度檢測(cè)的方法。以機(jī)械施工為主、人工配合為輔的方案，采用五個(gè)區(qū)段、九個(gè)流程作業(yè)法，即裝土區(qū)，卸土區(qū)，平整區(qū)，壓實(shí)區(qū)，檢測(cè)區(qū)；放線、挖土、裝土、運(yùn)土、卸土、推土、整平、壓實(shí)、檢測(cè)九個(gè)流程。并采用水平分層填筑法施工，按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如原地面不平處，由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定要求后，再填筑上一層，每填2到3層后必須重新放出中線，邊線。 4）填筑在兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑，則先填地段，應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階，兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。5)壓實(shí)方法 壓實(shí)采用“先慢后快、先輕后重、先邊后中”的方法。壓實(shí)土層的密實(shí)度隨深度逐減，

23、表面5cm的壓實(shí)度最大，填土分層的厚度和壓實(shí)遍數(shù)與壓路機(jī)的機(jī)型、土的種類有關(guān)，要求通過(guò)試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)確定。對(duì)于同質(zhì)量的振動(dòng)壓路機(jī)要比光輪碾壓的壓實(shí)有效深度大1.5-2.5倍，如果在現(xiàn)場(chǎng)，壓實(shí)遍數(shù)超過(guò)10遍，仍達(dá)不到要求，則該填筑層需返工。在碾壓過(guò)程中，橫向接頭的輪跡要求有部分重疊。對(duì)于振動(dòng)壓路一般重疊4050cm，對(duì)于三輪壓路機(jī)一般要求重疊1/2后輪寬度，前后相鄰兩工作區(qū)要求重疊22 .5米。壓路機(jī)行駛速度：一般光輪最佳速度為2km/h；振動(dòng)壓路機(jī)為3km/h，所以各種壓路機(jī)的最大行駛速度要求小于或等于4km/h。對(duì)于壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)較高、鋪土層較厚時(shí)，行駛速度要慢一些。碾壓開(kāi)始應(yīng)慢速，隨著土層的逐步密實(shí)，

24、速度逐漸提高。開(kāi)始時(shí)，由于土體疏松，宜先輕壓，隨著密實(shí)度逐步提高，宜重壓。在填土?xí)r，要求運(yùn)輸車輛均勻行駛在整個(gè)路堤內(nèi)(上土層)，以便使填土得到均勻預(yù)壓。在正式碾壓時(shí)，用振動(dòng)式壓路機(jī)先靜壓一遍，推土機(jī)整平，然后由弱至強(qiáng)。6）路基整修及翻漿處理：路基堆載填筑工程接近完工時(shí)，報(bào)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理對(duì)中線、重要樁號(hào)進(jìn)行校核，檢查路基填土寬度、縱橫斷面、壓實(shí)度復(fù)核高程，對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求部分整修后再潑水作補(bǔ)充碾壓，路肩的碾壓要求與路床相同，壓路機(jī)未碾壓處，用小型壓路機(jī)或人工夯實(shí)。路基碾壓后，發(fā)現(xiàn)翻漿，果斷處理，采取換改良土、土等方法處理，經(jīng)碾壓無(wú)明顯輪跡，密實(shí)度試驗(yàn)合格后，對(duì)堆載工程量進(jìn)行計(jì)量。7）土方雨期施工：

25、雨期期間安排計(jì)劃，應(yīng)集中精力分段突擊，完成一段再開(kāi)一段，切忌在全線大挖大填，應(yīng)按原地狀況作好臨時(shí)排水溝，使施工地段能及時(shí)排除積水。路基因雨造成翻漿時(shí)，逐段處理，逐段壓實(shí)，不全線開(kāi)挖，每段在下雨前堅(jiān)持作到“三完”即“挖完、填完、壓完”。8）防護(hù)措施：在路口設(shè)置安全標(biāo)牌，施工段設(shè)護(hù)欄，及時(shí)做好臨時(shí)通路，確保車輛行駛安全。9）路機(jī)壓實(shí)度及彎沉的檢測(cè)：路床碾壓成型后，先自檢合格后，邀相關(guān)單位進(jìn)行其壓實(shí)度和彎沉的試驗(yàn)，認(rèn)可后進(jìn)行下道工序施工。10）路基施工的質(zhì)量按市政工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。（CJJ1-90 3.1.1-3.1.4）第3.1.1條 填土經(jīng)碾壓后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象。第3.1.2條 填土中不

26、得含有淤泥、腐殖土及有機(jī)物質(zhì)等。第3.1.3條 路基土方壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3.1.1-1、3.1.2-2的規(guī)定。路基土方壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 表3.1.1-1序號(hào)項(xiàng) 目壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法重型擊實(shí)輕型擊實(shí)范圍點(diǎn)數(shù)1路床下0-80（30-80）95981000m2每層3點(diǎn)環(huán)刀法2路床80以下93957、碎石層施工要點(diǎn)（1）碎石層底層經(jīng)業(yè)主監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行碎石層的施工。首先按設(shè)計(jì)厚度加松鋪系數(shù)（1.2）測(cè)好高程，分兩層進(jìn)行攤鋪，第一層實(shí)鋪厚度為15cm，第二層實(shí)鋪厚度為15cm。 (2)碾壓：碾壓時(shí)，礦渣表面應(yīng)適當(dāng)濕潤(rùn)，不得干壓；碾壓由路邊向路中心逐次倒抽碾壓，邊緣處應(yīng)先碾壓3-4遍，先輕后重，壓

27、實(shí)機(jī)具選用重輪在前的設(shè)備。施工時(shí)，我們根據(jù)施工圖和我們安排的施工進(jìn)度，每天將以每日工作量為準(zhǔn)，縮短攤鋪長(zhǎng)度，保證當(dāng)日攤鋪多少碾壓多少。嚴(yán)格控制攤鋪厚度。8、土工網(wǎng)布施工（1）選料選擇符合設(shè)計(jì)要求的土工網(wǎng)布材料，由質(zhì)檢員把關(guān)，及時(shí)獲取質(zhì)保資料并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。（2）施工土工網(wǎng)布分兩層鋪設(shè)，第一層橫向鋪設(shè)，第二層沿道路中心線縱向鋪設(shè)，搭接寬度為30cm，鋪設(shè)寬度按圖紙斷面進(jìn)行，自檢合格后，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。9、6%石灰土施工要點(diǎn) 1）材料準(zhǔn)備石灰：灰土所用石灰必須用不小于3級(jí)的生石灰，對(duì)所用的石灰必須先經(jīng)過(guò)試驗(yàn)。Cao+mgo大于70%方可采用。土：灰土在現(xiàn)場(chǎng)集中拌和，土的塑性指數(shù)12-20范圍內(nèi)，土中最大

28、粒徑不大于15毫米，有機(jī)質(zhì)含量不超過(guò)10%，土中不得含有樹(shù)根、雜草等雜物。水：使用不含油質(zhì)、雜質(zhì)的水。按現(xiàn)場(chǎng)的土樣及實(shí)際用石灰送市政中心實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，確定最大干密度、最佳含水量及EDTA值。2）拌合(采用機(jī)械拌合) 1）碎土：利用拖拉機(jī)把土向兩邊犁耕一遍，重耙四遍，輕耙兩遍，再將土集中打堆。 2）解灰：將生石灰灑水消解，灑水要勤灑、多灑，確保無(wú)未消解顆粒。3）拌合：根據(jù)配合比在定量土方中加適量的石灰干拌兩遍。當(dāng)干拌完畢后應(yīng)立即測(cè)定灰土的含水量，計(jì)算應(yīng)加水量，利用路幅外的積水坑內(nèi)的水，按體積控制加水的多少，加至最佳含水量。灑水工作很重要，要早灑、勤灑、細(xì)灑，細(xì)致觀查灰土顏色，白色多灑，黃色少灑，灰

29、的不灑，灑水完畢即進(jìn)行濕拌。拌合至色澤均勻、EDTA值試驗(yàn)合格為止。4）攤鋪按照壓實(shí)厚度換算成分層攤鋪虛厚，攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù)1.3-1.5，攤鋪段長(zhǎng)度愈長(zhǎng)愈好，一般為200-300M一段。攤鋪采用人機(jī)相輔的方法，每10米打成方格網(wǎng),按設(shè)計(jì)厚度結(jié)合松鋪系數(shù)測(cè)好高程樁帶線攤鋪，攤鋪時(shí)要保證兩側(cè)的放寬寬度1m，先用挖掘機(jī)粗平，再按測(cè)定高程線人工進(jìn)行找平。達(dá)到平整度后用壓路機(jī)穩(wěn)壓后用平地機(jī)找平。 在干燥有風(fēng)季節(jié)施工時(shí)，攤鋪好的灰土表面應(yīng)灑少量水，以保持適當(dāng)?shù)臐駶?rùn)，土過(guò)濕時(shí)應(yīng)晾曬。5）碾壓灰土攤鋪長(zhǎng)度約50m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行試碾壓，碾壓應(yīng)在灰土接近最佳含水量下進(jìn)行，放寬部分要壓實(shí)到位，攤鋪好的灰土

30、應(yīng)當(dāng)天碾壓成活。碾壓以“先輕后重、先快后慢、先邊后中”為原則，先用輕碾穩(wěn)壓，然后用振動(dòng)式壓路機(jī)以上重碾碾壓成活，最后用18-21T光輪壓路機(jī)靜壓，碾壓遍數(shù)為4-6遍。碾壓接頭處要每輪錯(cuò)開(kāi)，不要形成碾壓斷面形成一條線。6）成活灰土的找平工作應(yīng)先在穩(wěn)壓1-2遍后即細(xì)致的檢查表面、平整度和標(biāo)高，邊檢查邊鏟補(bǔ)，不得等成活后再貼補(bǔ)薄層。如必須找平時(shí)，應(yīng)將表面翻松至少10cm，用配合比相同的灰土找補(bǔ)后再碾壓。壓至表面堅(jiān)實(shí)平整，無(wú)起皮、波浪等現(xiàn)象，壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)即告成活。 7）接茬工作間斷或分塊施工時(shí)，應(yīng)在灰土接茬處預(yù)留50-1000cm灰土不壓實(shí)，以便與新鋪灰土銜接，灰土接茬處碾壓應(yīng)灑水濕潤(rùn)。8

31、）養(yǎng)護(hù)：灰土成活后，應(yīng)灑水養(yǎng)生，繼續(xù)保持濕潤(rùn)7d以上。9）雨期施工 攤鋪后的灰土應(yīng)當(dāng)日成活，雨前來(lái)不及成活時(shí)，應(yīng)碾壓3-4遍，攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)縮短，以便能迅速碾壓成活。10）防護(hù)措施：養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行，做好安全標(biāo)牌，進(jìn)行攔護(hù)。11）灰土的壓實(shí)度檢測(cè)：灰土攤鋪7d后，先自檢其壓實(shí)度，合格后報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，認(rèn)可后進(jìn)行下道工序施工。路 床第3.3.1條 路床不得有翻漿、彈簧、起皮、波浪，積水等現(xiàn)象。第3.3.2條 用12-15t壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。第3.3.3條 路床允許偏差應(yīng)符合表3.3.3的規(guī)定。路床允許偏差序序號(hào)項(xiàng) 目壓實(shí)度（%）及允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法土路床范 圍點(diǎn) 數(shù)1壓實(shí)度

32、953用環(huán)刀法檢驗(yàn)2中線高程20mm20m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量3平 整 度20mm20m9-15m22用3m直尺量取最大值4寬 度+20mm040m1用尺量5橫 坡20mm且不大于0.3%20m9-15 m4用水準(zhǔn)儀具測(cè)量10、路基施工流程圖水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核中線、樁號(hào)復(fù)核工程資料記錄驗(yàn) 收 路 床按設(shè)計(jì)標(biāo)高整理路床上層回填環(huán)刀法實(shí)驗(yàn)分層壓實(shí)平整挖方段挖土分類運(yùn)輸選擇合適土分段挖方挖方填方運(yùn)輸水準(zhǔn)點(diǎn)布置中線樁號(hào)控制（二）路面工程分項(xiàng)工序施工要點(diǎn)、12%灰土基層 12%灰土填筑，配合比為（石灰：土=12：88），7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到0.6Mpa。 1、材料準(zhǔn)備 1）石灰：灰土所用石灰必須用3級(jí)以上的生石

33、灰，對(duì)所用的石灰必須先經(jīng)過(guò)試驗(yàn)。Cao+mgo大于70%方可采用。 2）土：灰土在現(xiàn)場(chǎng)集中拌和，土的塑性指數(shù)12-20范圍內(nèi)，土中最大粒徑不大于15毫米，有機(jī)質(zhì)含量不超過(guò)10%，土中不得含有樹(shù)根、雜草等雜物。 3）水：使用不含油質(zhì)、雜質(zhì)的水。 4）配合比：（12：88）按現(xiàn)場(chǎng)的土樣及實(shí)際用石灰送市政中心實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，確定最大干密度、最佳含水量及EDTA值。 2、拌合（采用機(jī)械拌合） 1）碎土：利用拖拉機(jī)把土向兩邊犁耕一遍，重耙四遍，輕耙兩遍，再將土集中打堆。 2）解灰：將生石灰灑水消解，灑水要勤灑、多灑，確保無(wú)未消解顆粒。 3）拌合：根據(jù)配合比在定量土方中加適量的石灰，干拌兩遍。當(dāng)干拌完畢后應(yīng)立

34、即測(cè)定灰土的含水量，計(jì)算應(yīng)加水量，利用灑水車，結(jié)合自來(lái)水管等方法，按體積控制加水的多少，加至最佳含水量。灑水工作很重要，要早灑、勤灑、細(xì)灑，細(xì)致觀查灰土顏色，白色多灑，黃色少灑，灰的不灑，灑水完畢即進(jìn)行濕拌。拌合至色澤均勻、EDTA值試驗(yàn)合格為止。 3、攤鋪1） 攤鋪前路床應(yīng)保持濕潤(rùn)，填土路床兩側(cè)應(yīng)先培土夯實(shí)，寬度不小于50cm。 2）按照壓實(shí)厚度換算成分層攤鋪虛厚，攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù)1.3-1.5，攤鋪段長(zhǎng)度愈長(zhǎng)愈好，一般為200-300M一段，本工程灰土20cm壓實(shí)厚為一層攤鋪。（壓實(shí)厚20cm一層） 3）攤鋪采用人機(jī)相鋪的方法，人工攤鋪，平地機(jī)找平。 4）在干燥有風(fēng)季節(jié)施工時(shí)，

35、攤鋪好的灰土表面應(yīng)灑少量水，以保持適當(dāng)?shù)臐駶?rùn)，土過(guò)濕時(shí)應(yīng)晾曬。 4、碾壓 1）灰土攤鋪長(zhǎng)度約50m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行試碾壓，碾壓應(yīng)在灰土接近最佳含水量下進(jìn)行，攤鋪好的灰土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活。 2）碾壓以“先輕后重、先快后慢、先邊后中”為原則，先用輕碾穩(wěn)壓，然后用27T振動(dòng)式壓路機(jī)以上重碾碾壓成活，最后用18-21T光輪壓路機(jī)靜壓，碾壓遍數(shù)為4-6遍。 5、成活 1）灰土的找平工作應(yīng)先在穩(wěn)壓1-2遍后即細(xì)致的檢查表面、平整度和標(biāo)高，邊檢查邊鏟補(bǔ)，不得等成活后再貼補(bǔ)薄層。如必須找平時(shí)，應(yīng)將表面翻松至少10cm，用配合比相同的灰土找補(bǔ)后再碾壓。 2）壓至表面堅(jiān)實(shí)平整，無(wú)起皮、波浪等現(xiàn)象，壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)

36、即告成活。 6、接茬 工作間斷或分塊施工時(shí)，應(yīng)在灰土接茬處預(yù)留50-100cm灰土不壓實(shí)，以便與新鋪灰土銜接，灰土接茬處碾壓應(yīng)灑水濕潤(rùn)。 7、養(yǎng)護(hù)：灰土成活后，應(yīng)灑水養(yǎng)生，繼續(xù)保持濕潤(rùn)7d以上。 8、雨期施工 攤鋪后的灰土應(yīng)當(dāng)日成活，雨前來(lái)不及成活時(shí)，應(yīng)碾壓3-4遍，攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)縮短，以便能迅速碾壓成活。9、防護(hù)措施：灰土層施工時(shí)做好封閉交通措施，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行，交通路口做好安全標(biāo)牌，進(jìn)行攔護(hù)。10、灰土基層的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-90 3.5.1-3.5.5）石灰土混合料基層第3.5.1條 石灰土品質(zhì)，砂礫級(jí)配及破碎率符合要求，含泥量不大于規(guī)定，混合料配比必須準(zhǔn)確。第3.5.2條 石灰、粉

37、煤灰類混合料應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和一致；砂礫（碎石）最大粒徑不大于40mm，大于20mm的灰團(tuán)不得超過(guò)10%，石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒及粒徑大于10mm的灰塊。第3.5.3條 攤鋪層無(wú)明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。第3.5.4條 用12T以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、松散、顫動(dòng)現(xiàn)象。第3.5.5條 石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差應(yīng)符合3.5.5的規(guī)定。石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差表 表3.5.5序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)頻率檢 驗(yàn) 方 法范圍點(diǎn)數(shù)1無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（Mpa）R7=0.6-0.8R28=1.5-2.02000m21見(jiàn)表下注4、52含灰量+1.0%

38、01000m21EDTA滴定法3 壓實(shí)度重型擊實(shí)95%1000m21灌 砂 法4含水量+1.5%-1.0%1000m21燃燒法、烘干法與最佳含水量相比較5平整度10mm20m1用3米直尺和塞尺量取最 大 值6厚 度10100m21用 尺 量7寬 度設(shè)計(jì)規(guī)定+B40m1用 尺 量8中線高程15mm無(wú)聯(lián)結(jié)層10mm20m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量9橫斷高程20mm且橫坡差不大于0.3%20m2用水準(zhǔn)儀具測(cè)量注：1、石灰粉煤灰類混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)堆放時(shí)間不得超過(guò)規(guī)定；2、石灰量、含水量的允許偏差值均指相對(duì)于混合料總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù)；3、“B”為必要附加寬度；4、以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水1d的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為

39、準(zhǔn)；5、試件數(shù)量和試模尺寸均需按穩(wěn)定粗粒土選定。 11、施工時(shí)依據(jù)二灰碎石施工流程圖（見(jiàn)附圖）石灰土施工流程圖驗(yàn)收路床 檢驗(yàn)合格備 料 拌 合 校核中心線 校核水準(zhǔn)點(diǎn) 加 灰放 線測(cè)高程碾 壓成 活攤 鋪碎 土挖 土工程資料記錄灰土基層驗(yàn)收養(yǎng) 護(hù)、二灰碎石層 1、材料 二灰碎石6.5：13.5：80采用廠拌，7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)到0.8Mpa，嚴(yán)格按公司ISO9001標(biāo)準(zhǔn)的體系文件對(duì)物資采購(gòu)有關(guān)規(guī)定對(duì)供應(yīng)廠家進(jìn)行評(píng)價(jià)，確定合格供應(yīng)廠家，做好抽檢工作。二灰碎石進(jìn)場(chǎng)后，進(jìn)行認(rèn)真的驗(yàn)貨。 2、拌和 二灰碎石采用機(jī)械廠拌，拌和時(shí)，派專人在拌合廠進(jìn)行監(jiān)督，按照設(shè)計(jì)配合比，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)送檢，杜絕拌合不均勻用料

40、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 3、攤鋪 1）攤鋪采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制法。 2）下基層在攤鋪混合料之前要適當(dāng)灑水，保持潮濕。 3）拌合均勻的混合料在攤鋪整型前其含水量一般為最佳含水量2%。 4）將拌好的混合料按設(shè)計(jì)斷面和松鋪厚度，均勻攤鋪于路槽內(nèi)。其松鋪厚度為壓實(shí)度乘以壓實(shí)系數(shù)。壓實(shí)系數(shù)宜按試鋪決定，可選用1.3-1.4。 4、碾壓 1）選用18T以上重型碾壓實(shí)，最后碾壓至表面平整無(wú)明顯輪跡，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 2）由于工作間斷或分段施工，銜接處可留出10cm左右不碾壓，也可先把接頭壓實(shí)，待攤鋪下一段時(shí)，再挖松、灑水、整平、重壓。 3）初壓時(shí)要及時(shí)找平，高處鏟平，低處先挖松、灑水

41、，再填補(bǔ)混合料，然后再碾壓成活，切忌貼薄層找平。 4）混合料從攤鋪、整型到碾壓成活要完全斷絕交通。 5、養(yǎng)生 1）壓實(shí)成型并經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)的石灰、粉煤灰底層，必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。當(dāng)表面過(guò)于干燥時(shí)，灑水養(yǎng)生，一段不少于5天。 2）養(yǎng)生期做好封閉交通工作，嚴(yán)禁履帶車輛通行及機(jī)動(dòng)車輛在底層上調(diào)頭或剎車。 6、雨期施工措施 1）混合料要邊攤鋪，邊碾壓。對(duì)已鋪好的混合料要在雨前或冒雨初壓，雨停后再碾壓密實(shí)。已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨后，應(yīng)封閉交通，晾曬適當(dāng)含水量后，再拌合和壓實(shí)，連續(xù)陰雨暫停施工。7、防護(hù)措施：二灰碎石施工時(shí)，做好封閉交通措施，養(yǎng)護(hù)期間內(nèi)嚴(yán)禁車輛通行，各交通要口做安全標(biāo)牌及攔護(hù)工作。8

42、、二灰碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（CJJ1-90 4.6.1-4.6.4）石灰、粉煤灰類混合料基層第4.6.1條 石灰、粉煤灰類混合均勻，色澤調(diào)和一致。砂礫（碎石）最大粒徑不大于50mm，大于20mm的灰塊不得超過(guò)10%，石灰中嚴(yán)禁有未消解顆粒。第4.6.2條 攤鋪層無(wú)明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。第4.6.3條 用12T以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。第4.6.4條 石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差應(yīng)符合表4.6.4的規(guī)定。石灰、粉煤灰類混合料基層允許偏差 表4.6.4序號(hào)項(xiàng) 目壓實(shí)度（%）及允許偏差（mm）檢 驗(yàn) 頻 率檢 驗(yàn) 方 法范 圍點(diǎn)數(shù)1 壓實(shí)度重型擊實(shí)95

43、1000m21灌 砂 法2厚 度+20-10%1000m21用 尺 量3平 整 度1020m1用3m直尺量取最大值4寬 度不小于設(shè)計(jì)規(guī) 定40m1用 尺 量5中線高程2020m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量6橫 坡20mm且不大于0.3%20m1用水準(zhǔn)儀具測(cè)量 9、施工時(shí)依據(jù)二灰碎石施工流程圖施工（見(jiàn)附圖）二灰碎石層施工流程圖石灰土基層驗(yàn)收拌合廠現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)備 料核對(duì)配合比及級(jí)配拌 合校核中心線 校核水準(zhǔn)點(diǎn)放線測(cè)高程攤 鋪碾 壓養(yǎng) 生驗(yàn) 收工程資料記錄、瀝青砼面層 本標(biāo)段采用6cm中粒式瀝青砼、4cm細(xì)粒式瀝青砼。二灰碎石驗(yàn)收合格后。1、 材料與拌合 1）對(duì)瀝青拌合供應(yīng)廠家進(jìn)行審核，要求出示詳細(xì)的施工方案，評(píng)價(jià)

44、其供應(yīng)能力后方可簽訂合同。 2）采用符合“公路瀝青路面施工技術(shù)（JTJ032-94）附錄表C.1”，“交通道路石油瀝青技術(shù)要求（AH-70）”油料采用進(jìn)口瀝青或勝利油田瀝青油。 3）拌合料取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定試驗(yàn)，與設(shè)計(jì)值相比較，必要時(shí)可適當(dāng)調(diào)整。 4）控制加熱和出廠溫度，拌合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料分離，運(yùn)至攤鋪點(diǎn)，溫度不低于130攝氏度，嚴(yán)格控制，不合格料不準(zhǔn)攤鋪。 2、噴灑透層油 攤鋪瀝青混凝土前2-3h，均勻噴灑一薄層粘層油1kg/m2。在路面接茬或與檢查井、雨水口等接觸處，應(yīng)涂刷一薄層瀝青。 3、混合料的檢查和卸料 當(dāng)瀝青混合料運(yùn)至工地后，試驗(yàn)人員應(yīng)立即測(cè)量瀝青混合料的溫度（深1

45、0cm處），并檢查顏色是否均勻，有無(wú)花白石子，有無(wú)結(jié)團(tuán)成塊顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察判別油多發(fā)亮，油少發(fā)散，過(guò)火焦紅，不符合要求堅(jiān)決不使用。汽車傾入瀝青混凝土攤鋪機(jī)料斗時(shí)，均應(yīng)有專人指揮。 4、機(jī)械攤鋪 在攤鋪工作開(kāi)始之前，根據(jù)施工條件，并細(xì)致擬定攤鋪機(jī)行程示意圖，按照計(jì)劃行程進(jìn)行，減少縱向冷接縫。攤鋪機(jī)應(yīng)距路緣石或平石20cm外處操作。路邊緣雨水口和檢查井附近應(yīng)同時(shí)用人工攤鋪補(bǔ)齊，以減少接縫。攤鋪前預(yù)估出每天攤鋪工作量，盡量全路幅鋪筑以減少縱縫。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，中面層、下面層采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。表面層采用攤鋪層前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式，經(jīng)攤鋪機(jī)攤鋪并初步壓實(shí)的攤鋪

46、層應(yīng)符合設(shè)計(jì)平整度、橫坡度的規(guī)定要求。攤鋪下一幅與上一幅縱縫要重疊50cm，相鄰兩幅的攤鋪保證有5-10cm左右寬度的攤鋪重疊，兩臺(tái)攤鋪機(jī)縱向間距保持為10m,以便緊密結(jié)合。攤鋪機(jī)在第一次受料前在料斗內(nèi)涂少量柴油，以防粘料。攤鋪虛厚按設(shè)計(jì)厚度乘壓實(shí)系數(shù)1.15-1.35，當(dāng)攤鋪工作中斷，已鋪好的瀝青混凝土降至大氣溫度左右時(shí)，如繼續(xù)鋪筑，應(yīng)采取“直茬熱接”方法，認(rèn)真細(xì)致地處理，當(dāng)施工氣溫低于50C，為保證質(zhì)量，不進(jìn)行攤鋪。 5、碾壓 1）當(dāng)瀝青混凝土攤鋪一段后，在瀝青砼溫度較高時(shí)，即開(kāi)始碾壓，初壓先用6-8T雙輪碾碾壓，慢速（1.52km/h）均勻碾壓2遍，使瀝青砼得到初步穩(wěn)定，并不產(chǎn)生推移。初

47、壓后檢查平整度、路拱，必要時(shí)予以適當(dāng)修整。 2）復(fù)壓緊接著初壓進(jìn)行，采用重型輪胎壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)，速度輪胎式為3.54.5km/h，振動(dòng)式為45km/h，輪壓遍數(shù)不少于46遍，無(wú)明顯輪跡。輪胎式壓路機(jī)總質(zhì)量不小于22t，輪胎充氣壓力不小于0.5Mpa，相鄰碾壓帶重疊1/31/2碾壓輪寬度。振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)頻率應(yīng)為3550HZ，振幅為0.30.8mm，相鄰碾壓帶重疊寬度為1020cm。 3）終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。選用雙輪鋼角式壓路機(jī)和關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)，遍數(shù)34遍，時(shí)速為23.5km/h.。 壓路機(jī)振動(dòng)段長(zhǎng)度以與攤鋪楊速度平衡為原則選定。壓碾過(guò)程中如有混合料粘碾壓輪現(xiàn)象時(shí)，可向碾輪灑少量水或加洗衣粉水，禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎發(fā)熱后向車輪灑水。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等待。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路成上行駛時(shí)應(yīng)