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文檔簡介

1、目 錄1 施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)11.1承包工程合同11.2設(shè)計(jì)文件11.3編制依據(jù)11.4施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)12 工程概況及施工條件12.1工程概況:12.2工程承包合同的主要內(nèi)容22.3自然條件22.4外部施工條件52.5施工準(zhǔn)備53 施工組織和管理機(jī)構(gòu)63.1施工組織64 施工總體部署84.1施工部署和總的施工安排84.2 主要工程量94.3 分部分項(xiàng)劃分114.4施工協(xié)調(diào)管理124.5協(xié)調(diào)方式135主要施工方案135.1工程測量135.2工程檢測165.3疏浚工程175.4基床拋石195.5基床夯實(shí)205.6基床整平225.7構(gòu)件預(yù)制245.8沉箱安裝405.9沉箱內(nèi)填芯435.10胸墻

2、施工。435.11扭王字塊預(yù)制475.12扭王字塊出運(yùn)、安裝495.13護(hù)輪坎及胸墻面層澆注516施工總體計(jì)劃及保證措施516.1施工進(jìn)度計(jì)劃表(見附表)516.2保證進(jìn)度計(jì)劃的措施516.3勞動(dòng)力使用計(jì)劃526.4主要施工船舶施工機(jī)械使用計(jì)劃546.5主要材料供應(yīng)計(jì)劃567 質(zhì)量保證措施607.1 質(zhì)量保證體系607.2 質(zhì)量體系的控制607.3 質(zhì)量的技術(shù)保證措施648 工程安全保證體系和措施648.1工程安全管理目標(biāo)648.2安全保證計(jì)劃引用的安全標(biāo)準(zhǔn)文件,適合范圍及有效期限648.3安全生產(chǎn)保證體系要求659 文明施工保證措施與環(huán)境保護(hù)措施709.1文明施工保證措施7010 施工期環(huán)境

3、保護(hù)措施7110.1 環(huán)境管理方針及目標(biāo)7110.2 環(huán)境保護(hù)原則7210.3 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制7210.4 環(huán)境保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)7210.5 施工期污染源分析7210.6 施工對(duì)環(huán)境影響分析7210.7 環(huán)境保護(hù)管理措施7311施工總平面布置7311.1 生活辦公區(qū)、生產(chǎn)加工區(qū)場地布置7411.2 施工用電、供水74附件:施工總平面布置圖. 76附件:工程試驗(yàn)檢測計(jì)劃表77附件:施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)時(shí)標(biāo)圖78761 施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)1.1承包工程合同簽于2012年6月20日1.2設(shè)計(jì)文件石獅市祥芝陸島交通碼頭工程設(shè)計(jì)施工圖紙1.3編制依據(jù)1.3.1國家現(xiàn)行建筑及水運(yùn)工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、

4、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);1.3.2石獅市祥芝陸島交通碼頭工程施工合同書;1.3.3福建省建委頒發(fā)的有關(guān)建筑施工規(guī)程、質(zhì)量、安全、文明施工等文件。1.4施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1.4.1交通部重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范JTJ290-98。1.4.2交通部水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ257-2008。1.4.3交通部港口工程技術(shù)規(guī)范。1.4.4中華人民共和國建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JL446-91。1.4.5水運(yùn)工程測量規(guī)范JTJ203-2001。1.4.6疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范JTJ319-99。1.4.7水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范JTJ268-961.4.8水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)JTJ296-96。1.4.9疏浚工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)

5、定標(biāo)準(zhǔn)JTJ324-96。1.4.10碼頭附屬設(shè)施技術(shù)規(guī)范JTJ297-2001。1.4.11建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-95。1.4.14其他適用于本工程的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。2 工程概況及施工條件2.1工程概況:2.1.1工程名稱:石獅市祥芝陸島交通碼頭工程2.1.2工程建設(shè)位置本工程位于福建省石獅市祥芝鎮(zhèn)祥漁村東北部,祥芝半島斗美灣口東側(cè)海域,即祥芝角海域,地理坐標(biāo)為東經(jīng)118°4635,北緯24°4627。本港址東瀕臺(tái)灣海峽,北與惠安崇武半島隔海相望,南部有晉江深滬、圍頭作業(yè)區(qū)。港址陸海交通均十分便利,現(xiàn)泉州市沿海大通道在港址后方,村鎮(zhèn)及港區(qū)間水泥道路四通八達(dá)。水路距泉州

6、15海里,南距廈門70海里,北距福州140海里,與臺(tái)灣高雄相距165海里;陸路距石獅市區(qū)15公里,距泉州46公里,距泉州晉江機(jī)場22公里。2.1.3工程建設(shè)主要規(guī)模本工程建設(shè)規(guī)模:建設(shè)1000噸級(jí)客貨(100噸級(jí))碼頭一個(gè)及相應(yīng)配套設(shè)施,設(shè)計(jì)年吞吐能力考核10萬噸、旅客6萬人次。碼頭平面采用突堤式布置,沿位前沿線在2#泊位前沿線往北順延布置,方位角為195°15°。碼頭泊位長112m,寬19.3m, 碼頭面高程+5.0m(黃零,除了航道,下同),形成面積2163m2。2.1.4 合同造價(jià): )2.1.5 建設(shè)單位: 2.1.6 監(jiān)理單位: 2.1.7 勘察單位: 2.1.8

7、 設(shè)計(jì)單位: 2.1.9 施工單位: 2.1.10 質(zhì)量監(jiān)督部門: 2.1.11 安全監(jiān)督部門: 2.2工程承包合同的主要內(nèi)容2.2.1 合同總價(jià): 2.2.2 合同工期:一年。擬開工日期為2013年6月8日2.2.3 合同質(zhì)量等級(jí):合格。2.3自然條件2.3.1 氣象本港區(qū)無實(shí)測氣象資料,采用本港東北方向,相距約20公里的崇武氣象站實(shí)測資料統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果。本區(qū)氣象要素特征如下:(1)氣溫多年平均氣溫19.8。極端最高氣溫為37,極端最低氣溫-0.3。全年日最高氣溫為35,日數(shù)平均0.1天。(2)降水本地區(qū)降水主要集中在39月,降水量占年降水總量的83.2%,102月為相對(duì)干季,降水量僅年降水

8、總量的16.8%。多年平均降水量:1100.8mm年最多降水量:1856.9mm(1983年)年最少降水量:627.2mm(1967年)日最多降水量:311.5mm(1999年10月9日)全年25毫米的降水日數(shù)平均10.6天。(3)風(fēng)況多年平均風(fēng)速為6.9米/秒,強(qiáng)風(fēng)向?yàn)楸奔皷|北,最大風(fēng)速為24米/秒,極大風(fēng)速32.6米/秒;常風(fēng)向?yàn)楸北睎|,頻率為28。年均大風(fēng)(17.2米/秒),日數(shù)為77.8天。夏季對(duì)南南西風(fēng)為主,其它月份以東北或北北東方向?yàn)橹?,最大頻率達(dá)45,各向最大風(fēng)速,平均風(fēng)速,頻率統(tǒng)計(jì)見表3-1。福建沿海地區(qū)臺(tái)風(fēng)或熱帶風(fēng)暴影響次數(shù)較多的地區(qū),多發(fā)生于每年的79月,全省年平均發(fā)生臺(tái)風(fēng)

9、3.8次,臺(tái)風(fēng)發(fā)生時(shí),本地區(qū)有8級(jí)以上大風(fēng),實(shí)測風(fēng)速40m/s,極大風(fēng)速達(dá)60m/s。各向最大風(fēng)速、平均風(fēng)速和頻率表表2-1 風(fēng)速單位(m/s)項(xiàng)目NNNEENENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWNNW最大風(fēng)速242424171418201418211818912101818平均風(fēng)速3.43.4頻率()5282682112488210044(4)霧全年霧日數(shù)平均有29.7天,上半年較多,25月各月平均在2.87.9天以上,最多為4月份的7.9天,下半年較少,812各月平均只有0.1

10、0.8天。霧出現(xiàn)最多的年份為1993年,為57天。霧的最長持續(xù)時(shí)間為1991年4月份的71.8小時(shí)。(5)相對(duì)濕度多年平均相對(duì)濕度為81%,38月空氣濕度較大,相對(duì)濕度達(dá)81%以上,最大可達(dá)90%。冬季空氣濕度較為干燥,相對(duì)濕度僅72%左右。2.3.2 水文(1) 基準(zhǔn)面及換算關(guān)系 56 黃海平均海平面 3.43 當(dāng)?shù)乩碚撟畹统蔽?2) 潮汐性質(zhì)及潮型泉州灣為強(qiáng)潮海灣,潮汐性質(zhì)屬正規(guī)半日潮。本海區(qū)潮流性質(zhì)屬于正規(guī)半日潮流型。(3) 特征潮位值祥芝臨時(shí)潮位站潮汐特征值見表3-3.漲落潮歷時(shí):平均漲潮歷時(shí),6h11min, (19601983年)。平均落潮歷時(shí), 6h14min,(19601983

11、年)。祥芝潮位站潮汐特征值表示 表2-2項(xiàng)目基面:85黃零(cm)時(shí)間或年限平均潮位202006年3月30日4月15日最高潮位321最低潮位-305平均高潮位224平均低潮位-178平均潮差400最大潮差598最小潮差183平均漲潮歷時(shí)6時(shí)06分平均落潮歷時(shí)6時(shí)17分(4) 設(shè)計(jì)水位本港區(qū)設(shè)計(jì)水位如下(基準(zhǔn)為黃海基面,下同)設(shè)計(jì)高潮位(10%HW) 3.06米設(shè)計(jì)低潮位(90%LW) -2.69米極端高潮位(五十年一遇) 4.46米極端低潮位(五十年一遇) -3.79米(5) 潮流根據(jù)海洋三所1993年4月23日至4月24日(農(nóng)歷大潮)25小時(shí)觀測資料,本港址(斗美灣口3個(gè)潮流站點(diǎn)布置)漲潮流

12、向?yàn)镋NE、NE,最大流速20cm/s; 落潮流向?yàn)閃NW、NW,最大流速43cm/s。(6) 波浪本港位于泉州灣灣口南側(cè),港區(qū)東、西、南三面環(huán)山,有一定掩護(hù),但北向開敞,東北向面臨東海風(fēng)流較大,西北向?yàn)槿轂?,風(fēng)距短、風(fēng)浪小。a、根據(jù)海洋三所石獅祥漁港水文泥沙測驗(yàn)調(diào)查報(bào)告(1993年5月13日)提供的資料,推算出主波向(NE)波浪要素。b、根據(jù)海洋三所福建省石獅市祥芝國家中心漁港工程潮位、波浪計(jì)算專題報(bào)告(2006年04月)提供的資料,中心漁港防波堤處有B點(diǎn)NW、NNW、N、NNEE向波浪。2.3.3地形、地貌與工程泥沙擬建場地位于石獅市祥芝鎮(zhèn)祥漁村,位于濱海地帶,直接受潮汐影響,地貌從坡腳

13、過渡到濱海地帶,地形總體南高北低,起伏不大。場地內(nèi)地層分布較均勻,變化不大。根據(jù)揭露,鉆孔孔口標(biāo)高為-6.0-13.5m,均處在海域內(nèi)。2.3.4 地質(zhì)條件區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)福建省區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報(bào)告1:20萬泉州幅資料,并對(duì)場地周圍的踏勘了解及鉆孔揭露,場地周圍無大斷層通過。不良地質(zhì)現(xiàn)象(1)場地穩(wěn)定性評(píng)價(jià)場地東南角覆蓋層較薄,施工時(shí)應(yīng)注意平衡問題。據(jù)向當(dāng)?shù)貪O民了解,擬建場地北側(cè),也就是ZK26號(hào)孔外側(cè),有一強(qiáng)風(fēng)化暗礁,施工時(shí)應(yīng)進(jìn)一步查清,以確定是否對(duì)本次施工有影響。(2)場地適宜性評(píng)價(jià)擬建場地地層變化不大,分布較均勻,可以滿足擬建碼頭的要求,適宜建筑。(3)不良地質(zhì)問

14、題根據(jù)踏勘和鉆孔揭露,本區(qū)未見暗溪,地下洞室、大的地質(zhì)構(gòu)造等不良工程地質(zhì)現(xiàn)象。地下水(1)地下水類型與埋藏條件擬建場地全部被海水淹沒,地下水成分與海水基本相同。該場地環(huán)境類型為類。地表水位變化幅度為45m,地下水水位水頭變化幅度同。(2)地下水位對(duì)建筑材料腐蝕性評(píng)價(jià)由水質(zhì)化驗(yàn)結(jié)果參照GB50021-2001進(jìn)行判定,該地下水和海水均對(duì)混凝土有強(qiáng)腐蝕作用;對(duì)混凝土中的鋼筋有強(qiáng)腐蝕作用,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)有強(qiáng)腐蝕作用。工程地質(zhì)評(píng)價(jià)(1)場地巖土從上到下可分為4個(gè)單元體,淤泥、殘疾砂質(zhì)黏性土、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖和中等風(fēng)化花崗巖。(2)根據(jù)對(duì)場地巖土體條件分析,由于淤泥厚度較大,不宜直接采

15、用淺基礎(chǔ),建成重力式碼頭,建議采用沉箱基礎(chǔ),選用殘積粘性土作為持力層,局部中等分化層出露部分,應(yīng)采取處理措施,以滿足地基平衡。(3)天然岸坡地層主要為中等風(fēng)化花崗巖,坡度平緩,穩(wěn)定性好。(4)如果建成重力式碼頭,由于淤泥層呈流動(dòng)狀態(tài),且厚度較大,對(duì)基礎(chǔ)的穩(wěn)定性影響很大,應(yīng)于清除。地震(1)地震基本烈度根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2001),本區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計(jì)基本地震加速值為0.15g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,動(dòng)反應(yīng)普特征周期為0.40s。場地20米范圍內(nèi)不存在砂層不存在砂土液化的可能,淤泥可能產(chǎn)生震陷;擬建場地位于建筑不利地段。(2)場地地震安全性評(píng)價(jià)場地土類型

16、:淤泥為軟弱場地土;殘積砂質(zhì)黏性土為中硬場地土,強(qiáng)風(fēng)化花崗巖和中等風(fēng)化花崗巖為堅(jiān)硬場地土。場地類別:根據(jù)建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2001),以ZK12和ZK19為例計(jì)算土層的等效剪切波速為110和135m/s,土層厚度為<3和>3m兩種,該場地屬于和類建筑場地,考慮到擬建場地注意在南側(cè),故屬于類建筑場地。2.4外部施工條件2.4.1工程現(xiàn)場特點(diǎn)外海開敞式碼頭施工,作業(yè)條件差由于工程地處外海開敞式海域,受風(fēng)浪影響較大,作業(yè)條件較差,特別是挖泥、拋石、夯實(shí)、整平等基礎(chǔ)施工和沉箱安裝施工將受到嚴(yán)重的風(fēng)浪影響水上作業(yè),工期緊,不確定因素多根據(jù)合同要求,

17、本工程工期為1年。根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蛱攸c(diǎn),工程開始后在610月期將進(jìn)入臺(tái)風(fēng)季節(jié),之后還有冬季季風(fēng)影響,不確定因素多,工期緊張。由于工程施工現(xiàn)場位于舊碼頭后方陸域,場地較為狹窄,且碼頭前沿存在漁船作業(yè)。碼頭為突堤式結(jié)構(gòu),自然條件較為惡劣,水上施工受風(fēng)、浪、流影響較大,需要在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)加以考慮,施工上合理安排力量,保證工程前期各項(xiàng)資源的供應(yīng)。爭取早日安裝完沉箱,使碼頭結(jié)構(gòu)出水,形成陸上施工的條件,將特殊自然條件的影響降至最低,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。由于秋季以后轉(zhuǎn)為東北風(fēng),風(fēng)力大,因氣候條件將無法進(jìn)行沉箱的安裝,作業(yè)時(shí)間較為狹窄。2.4.2 當(dāng)?shù)亟ㄖ牧瞎?yīng)情況本工程采用了大量的鋼材、水泥、塊石,在石獅

18、有著豐富的來源,可充分保證本工程的實(shí)施。砼使用附近商品混凝土公司供應(yīng)。部分砂石材料采購祥芝漁港中心碼頭附近石料廠,料源豐富。2.4.3 預(yù)制沉箱及沉箱出運(yùn)碼頭條件本工程共需預(yù)制大型沉箱7件,預(yù)制方塊42塊,預(yù)制柵欄板11塊,預(yù)制扭王塊111塊。工程開工后將立即組建項(xiàng)目部,對(duì)現(xiàn)有預(yù)制場地進(jìn)行整理,作為本工程的臨時(shí)沉箱預(yù)制場地,臨時(shí)預(yù)制場承擔(dān)本工程的大型構(gòu)件預(yù)制任務(wù),預(yù)制場平面圖及其說明見附圖。沉箱采用氣囊運(yùn)輸,同時(shí)將派遣200t起重船、5000t級(jí)舉力半潛駁等大型船舶參加本工程施工。以保證大型預(yù)制構(gòu)件的出運(yùn)、安裝的順利進(jìn)行。由于擬建沉箱預(yù)制場地標(biāo)高為+4.0m,現(xiàn)有2#碼頭后方場地標(biāo)高為+5.5

19、m,需對(duì)場地進(jìn)行降低標(biāo)高,同時(shí)經(jīng)業(yè)主委托設(shè)計(jì)單位對(duì)2#舊碼頭的進(jìn)行設(shè)計(jì)改造使之成為沉箱出運(yùn)碼頭。2.4.4勞動(dòng)力市場情況本工程所需工種:普工、測量工、電工、電焊工等工種勞動(dòng)力資源充足。2.4.5供電由業(yè)主提供的配電房引接電源滿足施工及生活要求。2.4.6供水施工用水從業(yè)主提供的給水管網(wǎng)敷設(shè)50的給水管道至生活和生產(chǎn)區(qū)域,并在沉箱預(yù)制場設(shè)置一15m3蓄水池,保證用水正常供應(yīng)。2.4.7通訊條件項(xiàng)目部安裝有線電話兩部,傳真機(jī)一臺(tái),同時(shí)配備對(duì)講機(jī)10臺(tái)。2.4.8外部交通目前水上、陸上交通較為方便,預(yù)制沉箱及胸墻水泥、鋼材等原材料可直接到達(dá)施工現(xiàn)場,臨時(shí)設(shè)施、材料加工、堆放可正常到位。2.5施工準(zhǔn)備

20、2.5.1施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)建立,制定項(xiàng)目經(jīng)理崗位責(zé)任制。技術(shù)準(zhǔn)備:開工前由項(xiàng)目總工程師、生產(chǎn)、技術(shù)等方面人員組成工作小組,認(rèn)真熟悉圖紙,組織圖紙會(huì)審和技術(shù)交底,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),落實(shí)勞動(dòng)力、船機(jī)設(shè)備、工程材料等工作計(jì)劃。施工人員、船機(jī)進(jìn)場。施工臨時(shí)便道,施工用電及用水線路布設(shè)。臨時(shí)生活、辦公場所臨時(shí)工程的建造。辦理施工許可證、進(jìn)場手續(xù)及發(fā)布航行通告。施工基線布設(shè)和測量點(diǎn)校核,泥面標(biāo)高施測。預(yù)制場的規(guī)劃、布置;預(yù)制場地胎膜及出運(yùn)碼頭的改造;模板加工及備料。2.5.1.

21、9大宗地材的采購計(jì)劃,簽訂采購合同。3 施工組織和管理機(jī)構(gòu)3.1施工組織3.1.1項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)根據(jù)現(xiàn)場特點(diǎn)和項(xiàng)目管理要求,組建項(xiàng)目經(jīng)理部,認(rèn)真組織本工程實(shí)施。本工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)如下:行政辦公經(jīng)營財(cái)務(wù)部工程技術(shù)部質(zhì)量檢驗(yàn)部物資管理機(jī)械管理安全管理現(xiàn)場施工隊(duì)沉箱預(yù)制施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理混凝土組鉚焊組拋填組起重組船機(jī)組鋼筋組潛水組夯實(shí)組材料組電工組3.1.2施工組織名稱職務(wù)職稱人數(shù)本項(xiàng)目職責(zé)工程師1實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目生產(chǎn),組織施工進(jìn)度,工程質(zhì)量安全生產(chǎn),保證經(jīng)濟(jì)效益,協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系。工程師1全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量管理,技術(shù)工作配合項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)質(zhì)量、技術(shù)與生產(chǎn)進(jìn)度關(guān)系。并完成

22、項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人交辦的工作。工程師1助工1負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn),組織安全交底檢查,監(jiān)督、糾正進(jìn)場人員的違章指揮及操作,確保安全生產(chǎn)。并完成項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人交辦的工作。助工1跟蹤檢查各施工段內(nèi)的分項(xiàng)工程施工質(zhì)量、監(jiān)督實(shí)施“三檢制度”進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定及匯編竣工資料。并完成項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人交辦的工作技術(shù)員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮班組施工組織分析技術(shù)交底,組織隱蔽驗(yàn)收及做好施工記錄資料。并完成項(xiàng)目經(jīng)理交辦的工作。1負(fù)責(zé)職工宿舍、辦公室、食堂,參與各管理人專職管理人員的工作,保證后勤工作順利開展。按計(jì)劃采購材料并負(fù)責(zé)收料,保證材料合格,配合試驗(yàn)員取樣檢驗(yàn)及收證。并完成項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人交辦的工作。合計(jì)

23、12包括駕駛員、領(lǐng)工員4 施工總體部署4.1施工部署和總的施工安排 針對(duì)本工程現(xiàn)場的特點(diǎn),積極發(fā)揮我司的船機(jī)優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢進(jìn)行組織施工。陸上預(yù)制場地、項(xiàng)目部辦公區(qū)及工人居住區(qū)等臨設(shè)布置中,預(yù)制場地在2#舊碼頭后方陸域,占地面積約為3000平米,項(xiàng)目部辦公區(qū)設(shè)在S201省道邊上,毗鄰擋土墻的三角空地上。占地面積約為1000平米,基本上滿足項(xiàng)目部的管理人員辦公所用和工人居住。預(yù)制場設(shè)7個(gè)沉箱預(yù)制底胎模,安設(shè)一部20t門機(jī),以滿足日常預(yù)制過程模板、鋼筋等物資的吊裝要求;沉箱計(jì)劃一次完成安裝,安裝采用舉推力5000t半潛駁及200t起重船配合安裝,考慮到施工現(xiàn)場東北季風(fēng)的影響,整個(gè)冬季基本無

24、法進(jìn)行海上施工作業(yè),初步沉箱安裝節(jié)點(diǎn)控制在2013年10月中旬。2013年6月進(jìn)行沉箱出運(yùn)碼頭的改造,改造工期一個(gè)月。海上施工區(qū)基槽挖泥計(jì)劃采用一組8m3抓斗挖泥船、配備1艘1000m3開底式泥駁,基床拋石設(shè)石料裝運(yùn)碼頭,具體位置與業(yè)主協(xié)商,原則上利用現(xiàn)有舊碼頭。施工船舶防臺(tái)避風(fēng)選在附近的錨泊地;胸墻澆筑分三層澆筑,底層澆筑時(shí)必須趁低潮施工。施工時(shí)建立全方位、多層次的立體施工網(wǎng)絡(luò),運(yùn)用現(xiàn)代化的信息和管理手段確保本工程的順利完成??傮w碼頭主體工藝流程如下:沉箱安裝沉箱出坑運(yùn)輸沉箱預(yù)制基槽拋石沉箱安裝基床整平基槽夯實(shí)基槽夯實(shí)基槽拋石基槽拋石沉箱預(yù)制場地及儲(chǔ)運(yùn)碼頭準(zhǔn)備、模板制作搭設(shè)預(yù)拌站預(yù)制方塊、扭

25、王塊格柵板施工準(zhǔn)備碼頭基槽挖泥安裝構(gòu)件回填塊石及塊石護(hù)坦沉箱內(nèi)回填現(xiàn)澆胸墻現(xiàn)澆面層安裝輻射設(shè)施竣工驗(yàn)收 施工工藝流程4.2 主要工程量序號(hào)分部分項(xiàng)工程名稱單位工程數(shù)量1預(yù)制沉箱砼,C35m35148.89 2沉箱鋼筋加工t718.98 3沉箱內(nèi)填中粗砂m316276.00 4沉箱內(nèi)填二片石m3704.60 5沉箱砼防腐平米1830.40 6胸墻后回填塊石10100KGm34210.7 7基床拋石m321705.68基床前后拋填塊石10100KGm39339.00 9護(hù)坦拋石m32597.50 10護(hù)坦拋填碎石墊層m3300.40 11現(xiàn)澆砼胸墻砼,C35m35655.60 12胸墻鋼筋加工t1

26、11.96 13橡膠條45*30延米66.00 14欄桿制作安裝t0.61 15現(xiàn)澆砼護(hù)輪坎,C35m37.50 16護(hù)輪坎鋼筋加工t1.77 17預(yù)埋角鋼L50*50*5t1.12 18預(yù)埋鋼板=8t3.09 19預(yù)埋插旗孔鋼管t0.06 20現(xiàn)澆砼系船柱塊體,C35m32.40 21系船柱塊體鋼筋加工t0.72 22安裝系船柱(系船柱能力450kN)個(gè)6.00 23系船環(huán)制作安裝t0.65 24橡膠護(hù)舷DA-A300H*2000+2200本體價(jià)值套56.00 25安裝橡膠護(hù)舷DA-A300H*2000+2200套56.00 26現(xiàn)澆砼擋浪墻,C30m3916.00 27擋浪墻鋼筋加工t54

27、.05 28PVC100管埋設(shè)米292.00 29低發(fā)泡高壓聚乙烯泡沫板m2372.60 30預(yù)制柵欄板砼,C25m326.1 31柵欄板鋼筋加工t3.744432預(yù)制實(shí)心方塊砼,C25m32538.6 33實(shí)心方塊鋼筋加工t17.5392 34實(shí)心方塊預(yù)埋鋼板t4.07435級(jí)配碎石墊層m3260.50 36現(xiàn)澆砼面層,C30m3325.60 37面層鋼筋加工t5.91 385%水泥穩(wěn)定碎石層(25cm厚)m31302.40 39預(yù)制9T扭王字塊,C25m3434.00 40450900KG塊石墊層m3527.80 41800KG塊石護(hù)腳m3426.80 42護(hù)岸回填塊石10100KG(利用

28、原塊石)m32512.50 43供電箱預(yù)留井加強(qiáng)筋加工t0.65 44電纜人孔井加強(qiáng)筋加工t0.88 45預(yù)制人孔井蓋板砼,C35m32.10 46人孔井蓋板鋼筋加工t0.28 47安裝人孔井蓋板件3.00 48踏步鋼筋加工t0.78 49變形縫鋼筋加工t0.07 50扶手及欄桿鋼筋加工t0.03 51預(yù)埋永久觀測點(diǎn)鐵件t0.01 52預(yù)制吊孔盒砼,C25m31.43 53安裝吊孔盒件28.00 4.3 分部分項(xiàng)劃分單位工程:石獅市祥芝陸島交通碼頭工程分部工程名稱分項(xiàng)工程名稱質(zhì)量目標(biāo)備注序號(hào)基礎(chǔ)1-1基槽開挖合格1-2基床拋石合格1-3基床夯實(shí)合格1-4基床整平合格墻身結(jié)構(gòu)2-1預(yù)制沉箱合格2

29、-2預(yù)制實(shí)心方塊合格2-3預(yù)制扭王塊合格2-4預(yù)制柵欄板合格2-5實(shí)心方塊安裝合格2-6沉箱安裝合格2-7扭王塊安裝合格2-8柵欄板安裝合格2-9箱內(nèi)回填合格上部結(jié)構(gòu)3-1現(xiàn)澆胸墻合格3-2沉降縫合格回填與面層4-1回填塊石合格4-2碎石墊層合格4-3水泥碎石穩(wěn)定層合格4-4現(xiàn)澆砼面層合格停靠船與防護(hù)設(shè)施5-1橡膠護(hù)舷安裝合格5-2系船柱制作安裝合格5-3現(xiàn)澆砼踏步合格5-4現(xiàn)澆砼護(hù)輪坎合格水電安裝工程6-1電纜敷設(shè)合格6-2電纜管道安裝合格6-3配電箱制安合格6-4接地裝置安裝合格6-5路燈安裝合格6-6給水、消防管道安裝敷設(shè)合格6-7供水箱合格6-8消火栓合格4.4施工協(xié)調(diào)管理4.4.1與

30、設(shè)計(jì)單位的工作協(xié)調(diào)工程開工后,我們進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖及工程要求,根據(jù)設(shè)計(jì)意圖提出我們的施工實(shí)施方案,向設(shè)計(jì)單位提交的施工方案中,包括施工可能出現(xiàn)的各種結(jié)構(gòu)情況,進(jìn)一步完善施工實(shí)施方案。向業(yè)主提交施工總進(jìn)度計(jì)劃。參加施工圖會(huì)審,協(xié)助業(yè)主會(huì)同供應(yīng)商提出商議,完善設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)備物資選型。對(duì)施工中出現(xiàn)的情況,按監(jiān)理工程師的要求及時(shí)處理。并會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、根據(jù)進(jìn)度與整體效果要求,進(jìn)行部分驗(yàn)收、中間質(zhì)量驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收等。協(xié)調(diào)各班組在施工中需與設(shè)計(jì)協(xié)商解決的問題,協(xié)助設(shè)計(jì)解決不可預(yù)測因素引起的地質(zhì)沉降、裂縫等問題。4.4.2與監(jiān)理工程師的

31、工作協(xié)調(diào)在施工全過程中,嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行質(zhì)量管理。在班組自檢和項(xiàng)目部專檢的基礎(chǔ)上,接收監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查,并按照監(jiān)理要求,予以整改。建立質(zhì)量控制、檢查、管理制度,并據(jù)此對(duì)各施工班組予以監(jiān)控,確保產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)良。施工單位對(duì)整個(gè)工程產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)有最終責(zé)任,任何班組工作失職、失誤均視為本單位的工作失誤,因而杜絕現(xiàn)場施工單位或個(gè)人不服從監(jiān)理工作的不正?,F(xiàn)象發(fā)生,使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面執(zhí)行。所有進(jìn)入現(xiàn)場使用的成品、半成品、設(shè)備、器具均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書,應(yīng)按規(guī)定使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測的材料,及時(shí)主

32、動(dòng)地腳檢測結(jié)果報(bào)告,使所有用的材料、設(shè)備滿足工程質(zhì)量需求。按分部或分項(xiàng)工序檢驗(yàn)的質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原則,使監(jiān)理工程師能順利開展工作。在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中,維護(hù)監(jiān)理工程師的權(quán)威性。4.4.3與業(yè)主代表的協(xié)調(diào)尊重業(yè)主代表的合理的意見和建議,接受其對(duì)進(jìn)度和質(zhì)量等方面的監(jiān)督。對(duì)于工程中牽涉到計(jì)量和重大變更項(xiàng)目,主動(dòng)請(qǐng)業(yè)主代表參加,在工程實(shí)施過程中提出好的建議及時(shí)與業(yè)主代表進(jìn)行溝通,并取得業(yè)主代表的認(rèn)可,會(huì)同監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)代表一同解決。4.5協(xié)調(diào)方式4.5.1安裝總進(jìn)度計(jì)劃制定的控制節(jié)點(diǎn),組織協(xié)調(diào)工作會(huì)議,檢查分節(jié)點(diǎn)的實(shí)施情況,制

33、定,修正、調(diào)整下一節(jié)點(diǎn)的實(shí)施計(jì)劃。4.5.2項(xiàng)目經(jīng)理主持施工協(xié)調(diào)會(huì),一般情況以周為單位進(jìn)行情況匯報(bào)及施工協(xié)調(diào)經(jīng)理部將會(huì)同業(yè)主代表定期(半月)或不定期地組織對(duì)工程節(jié)點(diǎn)、工程質(zhì)量、現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)、計(jì)量狀況、工程技術(shù)資料、原材料及電器具等檢查,并制定必要的獎(jiǎng)懲制度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。本項(xiàng)目管理部以周為單位,提出工程簡報(bào),向業(yè)主和各有關(guān)單位反映,通報(bào)工程進(jìn)展?fàn)顩r及需要解決的問題,使有關(guān)各方了解工程進(jìn)行情況,我們將不定期地召開各種協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)助業(yè)主協(xié)調(diào)與社會(huì)各業(yè)務(wù)部門的關(guān)系以確保工程進(jìn)度。5主要施工方案5.1工程測量5.1.1測量概述在工程的施工中,為了方便施工放樣,便于施工測量控制,需要在業(yè)主提供的首級(jí)工

34、程測量控制網(wǎng)點(diǎn)得基礎(chǔ)上,根據(jù)工程實(shí)際施工需要,進(jìn)一步建立工程測量控制微網(wǎng)。5.1.2工程測量微網(wǎng)的布設(shè)、施測及計(jì)算工程測量控制網(wǎng)的布設(shè)(1)工程測量微網(wǎng)的布設(shè)依據(jù)業(yè)主提供的首級(jí)工程測量控制網(wǎng)本工程施工平面圖有關(guān)的工程測量規(guī)范(2)工程測量控制微網(wǎng)的布設(shè) 平面控制微網(wǎng)的布設(shè)工程測量控制微網(wǎng)根據(jù)現(xiàn)場情況布設(shè)成閉合導(dǎo)線或附合導(dǎo)線,閉合點(diǎn)或附合點(diǎn)為業(yè)主提供的首級(jí)、次級(jí)工程測量控制網(wǎng)點(diǎn)。工程測量控制微網(wǎng)的點(diǎn)位布設(shè)密度以能夠滿足施工現(xiàn)場的細(xì)部放樣要求為準(zhǔn),導(dǎo)線邊長大致相等。布設(shè)控制點(diǎn)綜合考慮控制點(diǎn)能夠便于施工,現(xiàn)場的通視情況良好,點(diǎn)位地基穩(wěn)定、可靠、不易發(fā)生位移、沉降以及不易被破壞,便于保護(hù)

35、等因素。施工過程中根據(jù)工程需要,增加臨時(shí)控制點(diǎn)時(shí),保證其精度滿足相應(yīng)的等級(jí)要求。 高程控制微網(wǎng)的布設(shè)高程控制網(wǎng)與平面控制微網(wǎng)同步布設(shè)。為了便于保護(hù),施工水準(zhǔn)點(diǎn)盡量與平面控制點(diǎn)一致。 點(diǎn)位埋設(shè)工程測量控制網(wǎng)的點(diǎn)位埋設(shè)采用預(yù)制或現(xiàn)澆砼樁,埋深不小于80cm,砼樁頂部預(yù)埋帶有十字刻劃的銅釘或瓷質(zhì)標(biāo)志,標(biāo)志頂面為半球型。工程測量控制微網(wǎng)的施測 工程測量控制微網(wǎng)施測前,首先對(duì)業(yè)主提供的控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核,確保起算數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。并將復(fù)核情況形成書面報(bào)告報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師核查。 平面控制控制微網(wǎng)測量采用全站儀進(jìn)行觀測,全站儀的主要技術(shù)指標(biāo)見下表。 項(xiàng)目 儀器型號(hào)測回水平方向標(biāo)準(zhǔn)偏差測距標(biāo)準(zhǔn)

36、偏差RTS63222 m±2ppm 采用全站儀進(jìn)行施工控制測量,不但簡單、速度快、并且能提高測量精度,減少誤差,同時(shí)還能與微機(jī)聯(lián)系進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算和資料的儲(chǔ)存、整理。 平面控制微網(wǎng)的施測參照一級(jí)導(dǎo)線的要求控制。 高程控制微網(wǎng)采用精密水準(zhǔn)儀,按二等水準(zhǔn)測量的要求進(jìn)行施測。 施工控制測量的技術(shù)要求和精度按照水運(yùn)工程測量規(guī)范JTJ203-2001執(zhí)行。 精度指標(biāo)要求如下:項(xiàng)目內(nèi)容精度要求平面控制相對(duì)閉合差1/5000邊長丈量相對(duì)誤差1/10000測量中誤差±10方位角閉合差±20×n1/2高程控制每公里高程誤差±6mm閉合差±12×L

37、1/2其中:n測站數(shù);L附合或閉合水準(zhǔn)線路長的公里數(shù)或?yàn)閮伤疁?zhǔn)間往(或返)測水準(zhǔn)線路的公里數(shù)。工程測量控制微網(wǎng)的計(jì)算施工控制測量作業(yè)完成后,進(jìn)行平差計(jì)算及內(nèi)業(yè)資料整理,并將成果上報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)收審批后作為各項(xiàng)工程定點(diǎn)放樣和高程測量的依據(jù)。測量控制點(diǎn)的復(fù)核、復(fù)測 復(fù)核、復(fù)測范圍 測量控制點(diǎn)的復(fù)測范圍包括:用于工程施工控制的由業(yè)主提供的首級(jí)、次級(jí)工程控制點(diǎn),以及施工單位后期布設(shè)的工程控制微網(wǎng)。 復(fù)測周期正常情況下每三個(gè)月工程控制微網(wǎng)需要復(fù)測,但當(dāng)個(gè)別點(diǎn)位產(chǎn)生預(yù)期破壞,或?qū)€(gè)別點(diǎn)位產(chǎn)生疑問時(shí),立即進(jìn)行復(fù)測,并及時(shí)將復(fù)測成果書面形式向監(jiān)理工程師報(bào)告。5.1.3測量控制

38、點(diǎn)的保護(hù)工程測量控制微網(wǎng)布設(shè)施測完畢,采取設(shè)置明顯標(biāo)志、圍護(hù)等措施,對(duì)工程測量控制微網(wǎng),以及施工范圍內(nèi)的首級(jí)、次級(jí)工程測量控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行保護(hù),確保施工過程中準(zhǔn)確、完好。若出現(xiàn)有偏倒、毀壞等現(xiàn)象,要檢查原因并及時(shí)進(jìn)行恢復(fù),并將檢測結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師校對(duì)、簽證驗(yàn)收后方可繼續(xù)使用。5.1.4工序測量及細(xì)部放樣 工序測量及細(xì)部放樣內(nèi)容碼頭基床挖泥、拋石導(dǎo)標(biāo)及水文站水尺設(shè)立。碼頭基床挖泥過程測量控制及驗(yàn)收測量?;矑伿?、夯實(shí)、整平、測量放樣,驗(yàn)收測量。拋石導(dǎo)標(biāo)及水文站水尺設(shè)立。沉箱安裝定位測量。胸墻、護(hù)輪坎放樣。碼頭面層結(jié)構(gòu)層高程放樣。測量技術(shù)要求工序測量及細(xì)部放樣嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)

39、范各項(xiàng)規(guī)定,保證點(diǎn)位的設(shè)立和放樣精度滿足設(shè)計(jì)要求、規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。測量人員認(rèn)真負(fù)責(zé),記錄清楚、標(biāo)準(zhǔn),建立健全校核制度,保證測量數(shù)據(jù)無誤。各道工序的測量放樣必須在監(jiān)理工程師的旁站下進(jìn)行,驗(yàn)收測量記錄必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可。5.1.5沉降、位移觀測沉降、位移觀測內(nèi)容在建碼頭主體的沉降、位移觀測; 沉降位移觀測計(jì)劃工程開工前,根據(jù)工程需要編制詳細(xì)的沉降位移觀測計(jì)劃。計(jì)劃當(dāng)沉箱安裝完成后,在沉箱四個(gè)角點(diǎn)布設(shè)測量觀測點(diǎn),進(jìn)行定期沉降位移觀測,當(dāng)胸墻澆筑完成后,胸墻面層設(shè)置觀測點(diǎn),每段胸墻沉降縫兩側(cè)各設(shè)置1個(gè)觀測點(diǎn)。沉降位移觀測計(jì)劃中包括觀測點(diǎn)位布置、點(diǎn)位埋設(shè)、觀測周期、

40、記錄格式、以及數(shù)據(jù)處理等內(nèi)容。設(shè)計(jì)對(duì)沉降、位移觀測有要求時(shí),點(diǎn)位設(shè)置、觀測周期應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。沉降、位移觀測點(diǎn)的埋設(shè)設(shè)計(jì)有要求時(shí),沉降、位移觀測點(diǎn)的埋設(shè)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行埋設(shè);當(dāng)設(shè)計(jì)沒有要求時(shí),在施工過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度情況,選擇便于觀測、便于點(diǎn)位保護(hù)的位置,及時(shí)埋設(shè)沉降、位移觀測點(diǎn)。施工過程中注意保持觀測點(diǎn)的完整性,待工程竣工時(shí)將沉降、位移觀測點(diǎn)連同竣工資料一同移交給業(yè)主。 沉降、位移觀測各觀測點(diǎn)除定期觀測外,在荷載發(fā)生變化時(shí)及時(shí)進(jìn)行觀測,必要情況下進(jìn)行加密觀測。 記錄及數(shù)據(jù)處理沉降、位移觀測記錄填寫清晰、整潔,每進(jìn)行一次觀測及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)分

41、析,以指導(dǎo)后期施工。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理工程師匯報(bào)。 工程竣工,沉降、位移觀測資料作為竣工資料的一部分,與其他資料一起編目、歸檔移交業(yè)主。5.1.6測量儀器配備及測量儀器管理測量儀器配備根據(jù)工程需要,該工程擬投入以下測量儀器設(shè)備:儀器名稱型 號(hào)數(shù) 量產(chǎn) 地全站儀RTS6321蘇一光水準(zhǔn)儀DS3-Z1鐘光測深儀SDH-13A1中國、無錫鋼卷尺50m4中國 測量儀器管理測量儀器在投入使用前,進(jìn)行檢驗(yàn)與校正,確保不合格的測量儀器不投入使用。根據(jù)國家計(jì)量器具檢驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的檢定周期,及時(shí)送具有計(jì)量檢定資質(zhì)的單位進(jìn)行復(fù)檢,保證投入使用的測量儀器均在法定的計(jì)量檢定

42、周期內(nèi)。 測量組織及人員配備項(xiàng)目部設(shè)測量班隸屬于工程部,負(fù)責(zé)該工程的測量控制,細(xì)部測量放樣,沉降、位移觀測,施工過程工藝檢測及監(jiān)理工程師有要求的工藝檢測等工作。測量組的人員均持證上崗,測量人員配置情況為:測量班長(測量工程師擔(dān)任)1人、測量高級(jí)工1人、測量中級(jí)工2人。5.1.8 測量資料管理 測量資料包括的內(nèi)容測量資料包括工程測量控制點(diǎn)交接資料,首級(jí)、次級(jí)測量控制點(diǎn)復(fù)核資料,工程測量控制網(wǎng)的布設(shè)、施工方案及平差計(jì)算資料,工程測量控制網(wǎng)的復(fù)測資料,施工定位放線資料,沉降、位移觀測資料等。 測量資料的填寫要求所有測量資料均用不能擦去的墨水書寫,所有記錄、計(jì)

43、算資料均有校核。測量資料的報(bào)備及整理需要報(bào)監(jiān)理工程師審批、備案的測量資料及時(shí)報(bào)批、報(bào)備。除監(jiān)理工程師有特殊要求的以外,所有測量資料均按照質(zhì)保體系中相應(yīng)的文件和資料控制程序執(zhí)行。5.2工程檢測5.2.1檢測機(jī)構(gòu)和人員配備檢測機(jī)構(gòu)本工程的檢測工作委托第三方試驗(yàn)檢測公司,負(fù)責(zé)承擔(dān)本工程的檢測任務(wù),并上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審查、批準(zhǔn)。5.2.2人員設(shè)現(xiàn)場取樣人員,其主要承擔(dān)現(xiàn)場取樣、送檢、現(xiàn)場坍落度、試塊養(yǎng)護(hù)等工作。5.2.3檢測項(xiàng)目本工程的檢測項(xiàng)目有砂、石料的常規(guī)檢驗(yàn),砼配合比及試塊成型、抗壓,水泥、粉煤灰檢驗(yàn),鋼筋檢驗(yàn),水泥穩(wěn)定集料配合比試拌及試塊成型和回填壓實(shí)度試驗(yàn)的檢測。5

44、.2.4檢測工作制度工作制度現(xiàn)場指定有質(zhì)量管理手冊,作為本工程檢測保證工作質(zhì)量的綱領(lǐng)性文件,它闡述了質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)及對(duì)檢測工作質(zhì)量的承諾,并分基本情況概述、崗位職責(zé)制、檢測儀器設(shè)備、檢測人員、檢測工作質(zhì)量控制、原始記錄與數(shù)據(jù)處理、檢測報(bào)告、各項(xiàng)工作制度等九個(gè)章節(jié),對(duì)開展檢測工作所涉及的各方面要求和影響檢測工作質(zhì)量的各主要因素的控制進(jìn)行了明確詳細(xì)的規(guī)定。檢驗(yàn)工作流程圖(見下圖)原材料采購材料質(zhì)量證明文件地材選用現(xiàn)場勘察取樣試驗(yàn)站檢驗(yàn)檢驗(yàn)合格檢驗(yàn)不合格用于工程退貨本工程的試驗(yàn)組織機(jī)構(gòu)(見下圖)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工質(zhì)檢員委托試驗(yàn)室試驗(yàn)人員檢測計(jì)

45、劃 詳見附件(工程試驗(yàn)檢驗(yàn)計(jì)劃表)5.3疏浚工程碼頭疏浚挖泥約4.4萬方。5.3.1疏浚工程施工進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)項(xiàng)目2013年5月6月7月8月9月10月1基槽挖泥5.3.2測量控制本工程擬采用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)GPS定位法控制挖泥船位。挖泥過程的底標(biāo)高以水砣測深法控制,挖泥區(qū)的竣工標(biāo)高采用測深儀測深法控制,或由現(xiàn)場代表確定測量形式。施工前在岸邊不同位置設(shè)立多支水尺,以便施工中確定施工水位。5.3.3施工順序本工程挖泥總量約為4.4萬m3,施工作業(yè)面較為狹窄,且一側(cè)毗鄰舊碼頭,開挖時(shí)需應(yīng)引起注意,不得影響已建碼頭端部的穩(wěn)定。主要土層為淤泥、殘積砂質(zhì)黏性土、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖?;弁谀嗫紤]投入一組8m3抓斗式挖泥船開

46、挖,將所挖的泥外泄至業(yè)主指定位置進(jìn)行回填。一組8m3抓斗式挖泥船組主要配備情況:8m3抓斗式挖泥 1艘1000m3自航泥駁 1艘35T交通船 1艘其施工工藝見挖泥施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備浚前測量挖泥船組進(jìn)場分層分段組開挖斷面測量組織驗(yàn)收抓斗式挖泥船組進(jìn)行挖泥施工,船只定位后,采用分段分層進(jìn)行挖泥施工,施工順序?yàn)橄冗吰潞蠡?,每層開挖厚度不超過2m。5.3.4挖泥施工嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求,施工前開始前應(yīng)進(jìn)行原泥面測量,并取得現(xiàn)場工程師認(rèn)可,作為邊坡放樣和挖泥范圍的依據(jù),在勘察現(xiàn)場、對(duì)照工程地質(zhì)勘察報(bào)告的基礎(chǔ)上,分析各區(qū)土層的分布情況,最終確定分區(qū)、分層大樣指導(dǎo)挖泥施工。施工過程中應(yīng)加強(qiáng)

47、船舶檢修,泥駁的航線線路應(yīng)按現(xiàn)場工程師指定航行。挖泥船組按規(guī)定懸掛信號(hào)旗。按預(yù)定分區(qū)順序組織施工,盡可能減少船組間的相互干擾,施工前可依據(jù)地質(zhì)資料及實(shí)測原地形地貌,適當(dāng)調(diào)整基槽的挖泥分界線,使得各區(qū)域間工作大致平衡,形成流水作業(yè),施工船組間的互相干擾減至最低。同時(shí)依據(jù)浚前測量資料按設(shè)計(jì)邊坡確定基槽、區(qū)域的開挖放坡邊界。個(gè)區(qū)均采用分層分條開挖法,分層厚度控制為2m,為確?;坶_挖過程中不發(fā)生塌坡,挖泥時(shí)依據(jù)土質(zhì)及土層厚度按設(shè)計(jì)要求放坡,放坡采用階梯法。挖泥采用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)GPS自動(dòng)定位系統(tǒng)配合,定位精度高,在施工過程中應(yīng)勤打水砣,控制挖泥厚度,特別是邊坡及斗

48、位聯(lián)接處,防止超挖。各層挖泥土樣及施工記錄及時(shí)報(bào)送現(xiàn)場工程師,分段開挖的基槽應(yīng)有足夠搭接長度,防止施工回淤。挖泥深度的控制:碼頭基槽按設(shè)計(jì)標(biāo)高及實(shí)際地質(zhì)情況控制挖泥深度,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高且土質(zhì)與設(shè)計(jì)相符方可停止開挖。疏浚土必須按業(yè)主要求拋至規(guī)定的挖泥區(qū)內(nèi),嚴(yán)格按國家海洋局管區(qū)規(guī)定的進(jìn)行拋泥。為確保減少挖泥對(duì)周邊的污染,促進(jìn)文明施工,疏浚時(shí)盡可能選在漲潮時(shí)開挖,減少泥土的擴(kuò)散流失。同時(shí),在開挖過程中及時(shí)通知海管區(qū)工作人員對(duì)淤泥進(jìn)行檢測,以防止有放射性物質(zhì)對(duì)海域周邊的影響。施工中必須填寫詳細(xì)施工記錄,包括挖泥船及泥駁注冊號(hào),施工位置及泥土類型,挖

49、泥標(biāo)高,挖泥船裝駁時(shí)間,泥駁航行,拋填返回到達(dá)挖泥船的時(shí)間等。施工中按技術(shù)規(guī)凡和要求進(jìn)行,減少海面污染,船舶按規(guī)定航線進(jìn)出,確保施工順利完成。5.3.5挖泥的質(zhì)量控制挖泥施工過程中應(yīng)根據(jù)土層厚度及土質(zhì)情況合理控制開挖深度,一般不超過2m,施工中應(yīng)嚴(yán)格控制超挖。當(dāng)基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)校對(duì)土質(zhì)資料,并取樣提交現(xiàn)場工程師,土樣分析必須符合要求,若挖泥情況與原設(shè)計(jì)土質(zhì)有差異時(shí),應(yīng)將土樣立即送現(xiàn)場工程師處鑒定,并按現(xiàn)場工程師的指令決定是否繼續(xù)開挖。開挖的邊坡不陡于設(shè)計(jì)邊坡,每邊超寬應(yīng)不大于1.5m。作好施工記錄,浚前原泥面線測量,施

50、工過程中每周至少一次的過程測量均應(yīng)提交現(xiàn)場工程師檢查。按現(xiàn)場工程師要求提請(qǐng)進(jìn)行浚工掃海測量,并在約定的時(shí)間內(nèi)提交竣工水深圖及按現(xiàn)場工程師要求的基槽竣工斷面圖?;坶_挖(泥)允許偏差及檢驗(yàn)方法如下表項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)單元和數(shù)量單元測點(diǎn)檢驗(yàn)方法每邊平均超寬4m38m3抓斗、類土2000每個(gè)斷面(每510m一個(gè)斷面,且不少于三個(gè)斷面)2在全部斷面上量測,取各邊平均值、類土1500平均超深4m38m3抓斗、類土8001用回聲側(cè)深儀或側(cè)深水砣借檢查(12m一個(gè)點(diǎn)),取平均值、類土5005.4基床拋石本工程基床頂標(biāo)高為-12.6m基床厚度26m不均勻分布。根據(jù)設(shè)計(jì)基床拋石采用重錘夯實(shí)方法工藝處理。基床錘夯時(shí)應(yīng)分層、分段夯實(shí),每層厚度宜相等,每層夯實(shí)后的厚度不宜大于2m。夯擊能量較大時(shí),分層厚度可適當(dāng)加大。分段夯實(shí)的搭接長度大于2m。本工程基床拋石所用石料來源石獅祥芝附近開山石。石料預(yù)先存放在S201省道靠岸側(cè)?;蹝伿捎民g船運(yùn)輸,反鏟卸石拋填,用定位船以GPS信標(biāo)儀定位為主,后方岸邊立桿作為輔助定位方法?;矑伿こ塘考s為3.3萬m3,擬投入以下機(jī)械:PC200反鏟(置于定位鐵駁上)1臺(tái)PC220反鏟(置于上料碼頭上)1臺(tái)ZL50裝載機(jī)(置于上料碼頭上)1臺(tái)300t400t定位鐵駁 1艘200t300t運(yùn)輸駁船 1艘1500m3平板駁 1

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