汽車(chē)估損師認(rèn)證考試練習(xí)題及答案

1、一、選擇題（請(qǐng)從四個(gè)備選答案中選擇一個(gè)最恰當(dāng)?shù)拇鸢福瑢⒄_答案前的字母填到題目前的括號(hào)內(nèi)或答題卡中，多選、不選或錯(cuò)選均不得分）1對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘時(shí)，應(yīng)當(dāng)檢查證件和相關(guān)證明，主要包括：（）。（A）事故車(chē)輛的行駛本（B）駕駛員的駕駛證（C）交裁（D）以上全部2在對(duì)事故車(chē)進(jìn)行查勘估損時(shí)，甲說(shuō)：應(yīng)當(dāng)仔細(xì)查看整個(gè)車(chē)輛的新老刮痕，并做好記錄；乙說(shuō)：估損單中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄事故車(chē)的選裝件情況。以下（）選項(xiàng)是正確的。（A）只有甲正確（B）只有乙正確（C）甲乙都正確（D）甲乙都不正確3進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)查勘時(shí)，對(duì)事故車(chē)外貌拍攝照片的順序一般為（）：1左后；2右后；3左前；4右前。（A）1-2-3-4（B）3-4-1-2

2、（C）3-4-2-1（D）4-3-1-24一輛汽車(chē)在發(fā)生正面碰撞后，在用點(diǎn)火鑰匙起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，在估損時(shí)可以不用檢查（）。（A）蓄電池電纜是否連接良好（B）進(jìn)氣管是否泄漏（C）燃油管是否完好（D）曲軸位置傳感器是否完好5甲說(shuō)：按照保險(xiǎn)合同的規(guī)定，玻璃單獨(dú)破碎是指未發(fā)生被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)其他部位的損壞，僅發(fā)生被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)前后風(fēng)擋玻璃的損壞，但不包括左右車(chē)窗玻璃；乙說(shuō)：?jiǎn)畏秸厥率鹿适侵覆簧婕芭c第三方有關(guān)的損害賠償?shù)氖鹿剩ㄒ蜃匀粸?zāi)害引起的事故。以下（）選項(xiàng)是正確的。（A）只有甲正確（B）只有乙正確（C）甲乙都正確（D）甲乙都不正確6甲說(shuō)：如果事故車(chē)的散熱器風(fēng)扇葉片受損，不能修理，只能

3、換新的；乙說(shuō)：散熱器風(fēng)扇離合器受損后不能維修，只能更換。以下（）選項(xiàng)是正確的。（A）只有甲正確（B）只有乙正確（C）甲乙都正確（D）甲乙都不正確7在很多碰撞估損指南手冊(cè)中，通常用以下（）縮略語(yǔ)表示將整個(gè)總成一起拆下，放置到一邊，然后重新裝上的操作。（A）R&R（B）R&I（C）O&H（D）O/H8甲說(shuō)：進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘前，應(yīng)當(dāng)查看保險(xiǎn)車(chē)輛的保單信息和歷史出險(xiǎn)紀(jì)錄；乙說(shuō)：查看歷史紀(jì)錄是為了確認(rèn)所保車(chē)輛與出險(xiǎn)車(chē)輛是否一致、當(dāng)事駕駛員與保單指定駕駛員是否一致、所保車(chē)輛的責(zé)任免賠系數(shù)等信息。以下（）選項(xiàng)是正確的。（A）只有甲正確（B）只有乙正確（C）甲乙都正確（D）甲乙都不正確9.如果發(fā)現(xiàn)輪胎的側(cè)壁出現(xiàn)裂

4、紋，那么（）。（A）必須更換新輪胎（B）必須修理，而不應(yīng)更換新輪胎（C）可以修復(fù)，但使用壽命縮短（D）可以修復(fù)，并且不影響使用10對(duì)于超出行駛范圍的事故車(chē)，按照人保車(chē)損險(xiǎn)的規(guī)定，甲說(shuō)：不論發(fā)生什么事故，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償；乙說(shuō)：發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，保險(xiǎn)車(chē)輛實(shí)際行駛區(qū)域超出保險(xiǎn)單約定范圍的，增加10%的絕對(duì)免賠率。以下（）選項(xiàng)是正確的。（A）只有甲正確（B）只有乙正確（C）甲乙都正確（D）甲乙都不正確11甲說(shuō)：在傳動(dòng)系統(tǒng)中，等速萬(wàn)向節(jié)防塵套的主要作用是防塵和美觀，防塵套破漏不影響車(chē)輛的正常使用，不用更換；乙說(shuō)：對(duì)于整體式橋殼，沒(méi)有萬(wàn)向節(jié)或等速萬(wàn)向節(jié)。以下（）選項(xiàng)是正確的。（A）只有甲正確（B）只有乙

5、正確（C）甲乙都正確（D）甲乙都不正確12.一輛事故車(chē)裝有麥弗遜式前懸架，估損員在進(jìn)行故損時(shí)注意到其左前輪向內(nèi)傾斜，此時(shí)以下操作中（）是正確的。（A ）在估損單上記錄這個(gè)損傷 (B)更換左前懸架支柱和轉(zhuǎn)向節(jié)(C)對(duì)減震柱拱形座進(jìn)行校正 (D)在車(chē)輪定位儀上檢查定位參數(shù)13.在計(jì)算車(chē)輛的實(shí)際現(xiàn)金價(jià)值時(shí)，以下（）一般不會(huì)增加其估值。（A）天窗 (B)電控發(fā)動(dòng)機(jī) (C)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (D)電動(dòng)車(chē)窗14一輛汽車(chē)在發(fā)生正面碰撞后，在用點(diǎn)火鑰匙起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。在估損時(shí)可以不用檢查（）。(A)蓄電池電纜是否連接良好 (B)進(jìn)氣管是否泄漏(C)燃油管是否完好 (D)曲軸位置傳感器是否完好15

6、.一輛汽車(chē)碰撞后駕駛席氣囊膨開(kāi)，甲說(shuō)：估損時(shí)應(yīng)當(dāng)計(jì)入氣囊總成的更換工時(shí)和配件費(fèi)用，但一般不需要考慮碰撞傳感器的更換工時(shí)和配件費(fèi)用；乙說(shuō)：通常也要考慮氣囊螺旋彈簧的更換工時(shí)和配件費(fèi)用。以下（）選項(xiàng)是工確的。（A）只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確16.在對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)拍攝照片時(shí)，應(yīng)當(dāng)（）。后拍攝車(chē)輛、物體痕跡；先拍攝易破壞、易消失的痕跡，后拍攝不易破壞和消失的痕跡。在實(shí)際拍攝過(guò)程中，要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的損失情況進(jìn)行照相，并應(yīng)注意真實(shí)性和完整性。(A)先拍攝原始狀況，后拍攝變動(dòng)狀況(B)先拍攝路面痕跡，后拍攝車(chē)輛痕跡(C)先拍攝易破壞的痕跡，后拍攝不易破壞的痕跡(D)以

7、上全部17.在事故車(chē)估損過(guò)程中，對(duì)于折損的翼子板確定是更換還是修復(fù)最主要考慮（）。(A)維修后是否能滿(mǎn)足外觀質(zhì)量要求(B)維修后是否能滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)剛度要求(C)配件是否容易獲得(D)比較更換和修復(fù)的費(fèi)用高低18.甲說(shuō)：現(xiàn)在大多數(shù)新車(chē)的油漆都是底漆清漆系統(tǒng)；乙說(shuō)在噴涂翼子板和塑料保險(xiǎn)杠時(shí)，必需扣除重疊工時(shí)。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確19.一輛承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)的轎車(chē)右前角發(fā)生較嚴(yán)重的碰撞，對(duì)于它的估損，甲說(shuō)；應(yīng)當(dāng)從碰撞點(diǎn)開(kāi)始查看右前照燈、保險(xiǎn)杠、右翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等是否損傷；乙說(shuō)：車(chē)頂板也可能受到損傷，因此要查看車(chē)頂板的損傷情況。以下（

8、）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確20.對(duì)于通過(guò)修改車(chē)輛的 VIN碼進(jìn)行詐保、騙保的行為，可以通過(guò) VIN碼的第（）位校驗(yàn)碼進(jìn)行甄別。(A) l (B) 9 (C) 10 (D) 1121.甲說(shuō)；由于冷卻系統(tǒng)的節(jié)溫器一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)前部，因此經(jīng)常會(huì)在正面碰撞中損壞；乙說(shuō)：冷卻液補(bǔ)償罐通常由塑料制成，如果開(kāi)裂成變形就必須更換。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確22.一輛事故車(chē)的內(nèi)部燈不亮，甲說(shuō)：需要更換燈泡，在估損單中應(yīng)當(dāng)列出內(nèi)部燈燈泡的零件費(fèi)和工時(shí)費(fèi)；乙說(shuō)：碰撞中可能導(dǎo)致照明電路的保

9、險(xiǎn)熔斷，從而造成內(nèi)部燈不亮。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確23.甲說(shuō)：雙層面板結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩如果被撞出皺褶一般很少維修，而是直接更換。乙說(shuō)：在估算承載式車(chē)身縱梁的校正工時(shí)時(shí)，需要額外增加將車(chē)輛固定到校正架上和測(cè)量所需的工時(shí)。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確(C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確24.在對(duì)承載式車(chē)身的事故車(chē)前部進(jìn)行測(cè)量時(shí)。甲說(shuō):可測(cè)量?jī)蓚€(gè)前懸架座至另一側(cè)散熱器框架上控制點(diǎn)的距離是否一致：乙說(shuō)：可測(cè)量前橫梁兩定位控制點(diǎn)至另一側(cè)副梁后控制點(diǎn)的距離是否一致。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B

10、)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確25.甲說(shuō)：在汽車(chē)碰撞事故中，如果撞擊力偏離汽車(chē)的質(zhì)心，對(duì)車(chē)輛造成的損壞要比正對(duì)質(zhì)心的撞擊力造成的損壞更大一些；乙說(shuō)：在正面碰撞事故中，如果駕駛員在碰撞前急踩制動(dòng)，汽車(chē)在障礙物上的碰撞點(diǎn)一般比不踩制動(dòng)時(shí)的碰撞點(diǎn)低。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確26.甲說(shuō)：如果汽車(chē)風(fēng)擋玻璃被小石子撞出炸點(diǎn)，則只能更換，不能修理；乙說(shuō)；如果汽車(chē)塑料件開(kāi)裂，則只能更換，不能修理。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確27.在對(duì)一輛事故車(chē)進(jìn)行估損時(shí)，

11、需要計(jì)算翼子板的噴漆工時(shí)，甲說(shuō)：在原廠工時(shí)手冊(cè)中一般可以查到噴漆工時(shí)和漆料費(fèi)用；乙說(shuō)：遮蔽發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車(chē)門(mén)等相鄰件的工時(shí)應(yīng)當(dāng)另外計(jì)算。以下（）選項(xiàng)始正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確28.在對(duì)一輛前部碰撞的事故車(chē)進(jìn)行損傷查勘時(shí)，發(fā)現(xiàn)前風(fēng)擋立柱上部與車(chē)門(mén)窗框前上角之間的縫隙變大，說(shuō)明（）(A)可能車(chē)頂板可能受損(B)風(fēng)擋立柱可能產(chǎn)生變形(C)風(fēng)擋玻璃可能受損(D)以上都正確29.在事故車(chē)估損和修理中可能會(huì)用到回收件，以下有關(guān)回收件的說(shuō)法（）是正確的。(A)回收件的質(zhì)量肯定不如新件(B)狀況良好的回收件可能比新件有更好的防腐保護(hù)層(C)回收件的價(jià)格一般會(huì)

12、比副廠件貴(D)以上都正確30.在計(jì)算行李箱蓋的調(diào)整工時(shí)時(shí)，不需要考慮以下（）的操作工作。(A)將行李箱蓋對(duì)正(B)行李箱蓋鎖的配合(C)行李箱蓋與密封條的配合(D)扭力桿的調(diào)整31.在汽車(chē)的懸架系統(tǒng)中，將主銷(xiāo)連接到控制臂尚的零件是（）。 (A)萬(wàn)向節(jié) (B)注銷(xiāo)軸承 (C)套筒 (D)球頭32.甲說(shuō)：車(chē)門(mén)蒙皮一般是以焊接或者粘接的方式固定在門(mén)框上：乙說(shuō)：如果車(chē)門(mén)蒙皮在事故中受損，只能更換，不能維修。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確33.關(guān)于事故車(chē)估損，甲說(shuō)：用解碼器讀取事故車(chē)控制電腦中的故障碼可以發(fā)現(xiàn)一些隱藏的故障，這些故障的維修

13、費(fèi)用都屬于保險(xiǎn)理賠范圍；乙說(shuō)：如果在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后儀表板上的故障指示燈不亮或不閃，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)不存在隱藏的故障。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確34.在對(duì)事故車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行損傷鑒定時(shí)，甲說(shuō)：如果車(chē)輛發(fā)生較嚴(yán)重的正面碰撞，應(yīng)當(dāng)檢查潰縮式轉(zhuǎn)向柱是否受損：乙說(shuō)：應(yīng)當(dāng)檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)間隙。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確35.一輛施救車(chē)輛在托運(yùn)被保險(xiǎn)事故車(chē)輛途中發(fā)生意外事故，在對(duì)此事故進(jìn)行理賠時(shí)，甲說(shuō)：如果該搶救車(chē)輛是被保險(xiǎn)人自己或他人義務(wù)派來(lái)?yè)尵鹊模瑧?yīng)予賠償；乙說(shuō)：如果該施救

14、車(chē)輛是受雇的，則不予賠償。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確36.甲說(shuō)：如果事故車(chē)維修時(shí)需要更換群板，除了考慮群板本身的工時(shí)外，還要考慮拆卸和安裝車(chē)內(nèi)地毯和前圍裝飾件的工時(shí)；乙說(shuō)：如果事故車(chē)上要拆卸的螺釘銹死，需考慮附加工時(shí)。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確37.一輛汽車(chē)在碰撞后導(dǎo)致自動(dòng)變速器油底殼漏油，在估損時(shí)，甲說(shuō)：自動(dòng)變速器油與齒輪油成分相同，可以用齒輪油代替自動(dòng)變速器油：乙說(shuō)：可以用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油代替自動(dòng)變速器油。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確

15、 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確38甲說(shuō)：如果事故車(chē)的散熱器風(fēng)扇葉片受損，不能修理，只能換新的；乙說(shuō)；散熱器風(fēng)扇離合器受損后不能維修，只能更換。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確39在對(duì)事故車(chē)進(jìn)行拉伸作業(yè)時(shí)，以下做法中（）是不正確的。(A)最后變形的構(gòu)件應(yīng)最先拉伸(B)每次拉伸后應(yīng)做一次測(cè)量，然后再繼續(xù)拉伸(C)應(yīng)當(dāng)先將損壞的結(jié)構(gòu)件切割下來(lái)后再進(jìn)行拉伸(D)以上都不正確40. 一輛事故車(chē)的翼子板上有用小的一塊損傷，甲說(shuō)：如果翼子板上有彎折就必須予以更換；乙說(shuō)；如果損傷到輪廓線位置，翼于板的維修工時(shí)費(fèi)將高出許多。以下中（）選項(xiàng)是正

16、確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確41.前圍的拆卸和安裝工時(shí)一般不包括以下（）操作。(A)拆裝車(chē)門(mén)密封條和防化滑板(B)拆裝車(chē)門(mén)未關(guān)嚴(yán)報(bào)警器開(kāi)關(guān)(C)鉆除或切除原廠焊點(diǎn)(D)拆裝車(chē)門(mén)42.甲說(shuō)；后風(fēng)擋玻璃的“拆卸和安裝”工時(shí)包含“高位制動(dòng)燈的拆裝”這一項(xiàng)操作；乙說(shuō)；后風(fēng)擋玻璃的“拆卸和安裝”工時(shí)不包含“滲漏檢測(cè)”這一項(xiàng)操作。以下( )選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確43.以下操作中（）通常包含在車(chē)身蒙皮的“拆卸和安裝”工時(shí)中。(A)更換卡裝型嵌條 (B)清除碎玻璃 (C)更換隔音材料 (D)以上全

17、部44.一輛汽東因駕駛員直接供油而產(chǎn)生自燃，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)（）。 (A)按自燃險(xiǎn)理賠 (B)按三者險(xiǎn)理賠 (C)按交強(qiáng)險(xiǎn)理賠 (D)免予賠償45.甲說(shuō)：正面碰撞事故中，容易造成轉(zhuǎn)向齒條總成彎曲；乙說(shuō)：如果齒輪齒條未校正好，在顛簸行駛中會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向幾何結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變形，可以通過(guò)改變橫拉桿的長(zhǎng)度賴(lài)修復(fù)這種故障。以下（）選項(xiàng)是上確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確46.在碰撞后存在以下（）悄況，就需要進(jìn)行車(chē)輪定位。(A)轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條變形(B)發(fā)動(dòng)機(jī)支架損傷(C)為維修車(chē)身部件而拆下了懸架系統(tǒng)部件。(D)以上都是47.以下情況會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液泄露，其中（）通常是由

18、碰撞事故造成的。(A)軟管開(kāi)裂 (B)氣缸蓋襯墊燒毀 (C)進(jìn)氣歧管襯墊泄露 (D)缸蓋翹曲48.在事故車(chē)估損中，應(yīng)注意安全帶是否需要更換，以下判斷標(biāo)準(zhǔn)中正確的是（）(A)安全帶上有細(xì)小的裂口可以不更換(B)安全帶只有少量纖維斷開(kāi)可以不更換(C)安全帶的張力感知標(biāo)簽撕裂必須更換(D)以上都正確49.汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)可分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩個(gè)部分，其分界點(diǎn)是（）(A)膨脹裝置 (B)蒸發(fā)器 (C)冷凝器 (D)儲(chǔ)液罐50.一位估損員檢查受損車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)狀況，外觀未見(jiàn)異常，起動(dòng)系統(tǒng)后發(fā)現(xiàn)檢視窗上有油污條痕，說(shuō)明空調(diào)系統(tǒng)中（）(A)制冷劑全滿(mǎn) (B)制冷劑不足 (C)干燥劑正在系統(tǒng)中流通 (D)無(wú)制冷劑

19、51.甲說(shuō)：如果需要更換前照燈的燈罩或固定環(huán)，那么必須在信損單中包含調(diào)校前照燈的工時(shí)；乙說(shuō)：如果更換前照燈，也需要對(duì)前照燈進(jìn)行調(diào)校。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確52.甲說(shuō)；裙板在配件或估損手冊(cè)中被放在翼子板一組；已說(shuō)：裙板被放在車(chē)架一組。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確53.甲說(shuō)；裙板以一整塊板的形式提供；乙說(shuō)：也可能以分散的板件提供。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確54.在對(duì)事故車(chē)的底部進(jìn)行查勘時(shí)需要將它

20、舉升起來(lái)，甲說(shuō)：應(yīng)當(dāng)將車(chē)輛安裝在安全支架上；乙說(shuō)：用液壓千斤頂支撐即可。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確55.用來(lái)精確測(cè)量車(chē)輛損壞情況的儀器是（）(A)激光式測(cè)量?jī)x (B)機(jī)械式測(cè)量?jī)x (C)計(jì)算機(jī)測(cè)量系統(tǒng) (D)以上都是56.甲說(shuō)：在2007版商業(yè)車(chē)險(xiǎn)中，車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)的免賠率為行業(yè)統(tǒng)一的30，乙說(shuō)：車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)的免賠率由各個(gè)保險(xiǎn)公司決定，沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確57.甲說(shuō)：如果事故率估損后被確定為全損，這輛車(chē)就沒(méi)有修理的價(jià)值了；乙說(shuō)：全損是指估

21、算出來(lái)的事故車(chē)修理費(fèi)超過(guò)同車(chē)型的新車(chē)價(jià)格。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確58.甲乙兩人在勘察一輛左右被撞的事故車(chē)，發(fā)現(xiàn)其制動(dòng)燈燈罩良好，但在踩下制動(dòng)時(shí)兩個(gè)制動(dòng)燈都不亮，甲說(shuō)：估損單中應(yīng)該包含梁個(gè)制動(dòng)燈的更換費(fèi)用，乙說(shuō)：應(yīng)當(dāng)更換制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確59.在事故車(chē)維修中以下（）材料的零部件不能進(jìn)行焊接。(A)鋼 (B)鎂 (C)鋁 (D)銅60.車(chē)輛銘牌上記錄了車(chē)輛的很多信息，但一般以下（）信息不包含在車(chē)輛銘牌上。 (A)車(chē)輛的總質(zhì)量 (B)車(chē)身油漆

22、代碼 (C)汽車(chē)分類(lèi)代號(hào) (D)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓61.在用軌道式量規(guī)對(duì)事故車(chē)進(jìn)行測(cè)量時(shí)，甲說(shuō)：每個(gè)尺寸都應(yīng)該另選兩個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行交叉檢查，其中至少有一個(gè)是對(duì)角線尺寸；乙說(shuō)：最好選擇懸架和機(jī)械零件的安裝點(diǎn)作為測(cè)量點(diǎn)。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確62.與承載式車(chē)身相比，車(chē)架式車(chē)身的優(yōu)點(diǎn)是（） (A)燃油經(jīng)濟(jì)性良好 (B)車(chē)輛自重較低 (C)乘員艙更安全 (D)承載能力高63.大多數(shù)轎車(chē)均采用承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，在這種車(chē)身結(jié)構(gòu)中一般不會(huì)采用（） (A)相對(duì)獨(dú)立的散熱器支架 (B)空間構(gòu)架車(chē)身 (C)前縱梁 (D)鋼板彈簧懸架系統(tǒng)64.在發(fā)動(dòng)機(jī)

23、前置前輪驅(qū)動(dòng)的承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)中，以下（）支撐著麥遜式滑柱的頂部。(A)前橫梁 (B)前縱梁 (C)翼子板群板 (D)車(chē)架65.對(duì)于承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，按一般的碰撞損傷順序，下面（）變形最先出現(xiàn)。 (A)彎曲 (B)擴(kuò)寬 (C)扭曲 (D)褶皺66.區(qū)位檢查法是查勘事故車(chē)損失情況的有效方法，對(duì)于下圖所示的事故車(chē)，二區(qū)應(yīng)檢看的項(xiàng)目通常不包括（）(A)車(chē)橋 (B)翼子板 (C)前車(chē)門(mén) (D)發(fā)動(dòng)機(jī)支撐點(diǎn)67.以下有關(guān)車(chē)架式車(chē)身的說(shuō)法，（）是補(bǔ)正確的。(A)車(chē)架式車(chē)身在SUA上依然廣泛應(yīng)用(B)車(chē)架縱梁在側(cè)面碰撞時(shí)可有效不戶(hù)乘員安全(C)車(chē)身板件通常焊接在車(chē)架上(D)車(chē)身與車(chē)架之前通常有一些橡膠墊68.以

24、下（）兩件在承載式車(chē)身上不屬于結(jié)構(gòu)件。(A)散熱器支架 (B)前縱梁 (C)門(mén)檻板 (D)群板69.甲說(shuō)：一些保險(xiǎn)公司在確定車(chē)輛是否全損時(shí)要將車(chē)輛的殘值考慮在內(nèi)；乙說(shuō)：通過(guò)VIN碼解碼可以獲得轎車(chē)的約束系統(tǒng)類(lèi)型。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確70.甲說(shuō)：當(dāng)前汽車(chē)的前風(fēng)擋玻璃常用來(lái)夾膠玻璃，后風(fēng)擋常用鋼化玻璃;乙說(shuō)：檢查安全帶時(shí)，發(fā)現(xiàn)安全帶僅是出現(xiàn)褐色或染色現(xiàn)象，則補(bǔ)需要更換安全帶。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確71.在承載式車(chē)身上，為懸架提供安裝位置，構(gòu)成輪室，為發(fā)動(dòng)

25、機(jī)艙內(nèi)多種零部件提供安裝面的是（） (A)翼子板 (B)邊梁護(hù)板 (C)橫梁 (D)群板72.甲說(shuō)：汽車(chē)正面與面積較大的物體碰撞，損壞程度相對(duì)較大；乙說(shuō)：車(chē)身結(jié)構(gòu)是影響車(chē)輛損壞情況的重要因素。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確73.下圖是汽車(chē)風(fēng)擋玻璃的主要組成零件，其中最上側(cè)標(biāo)號(hào)為72811的零件是（）(A)橡膠密封條 (B)前風(fēng)擋玻璃隔墊 (C)流水槽壓條座 (D)前風(fēng)窗上框壓條74.在對(duì)兩車(chē)相撞的事故查看中發(fā)現(xiàn)，A車(chē)尾部一側(cè)保險(xiǎn)杠面罩及保險(xiǎn)杠、一側(cè)尾燈、側(cè)圍板變形，B車(chē)保險(xiǎn)杠面罩及保險(xiǎn)杠、格柵、一側(cè)前照燈、翼子板損壞，可能是以下（）碰撞形式。 (A)兩

26、車(chē)斜角側(cè)面碰撞行李箱位置(B)兩車(chē)垂直角度碰撞(C)兩車(chē)正面一側(cè)追尾碰撞(D)兩車(chē)正面一側(cè)碰撞75.甲說(shuō)：交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的受害人是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人；乙說(shuō)：受害人包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)車(chē)上人員和被保險(xiǎn)人。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確76.甲說(shuō)：如果事故車(chē)的前面板和前照燈都要更換，應(yīng)當(dāng)扣除重疊時(shí)間；乙說(shuō)；如果事故車(chē)的后車(chē)身板和行李箱地板都要更換，不需要扣除重疊時(shí)間。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確78.下圖中所示的部件是從一輛事故車(chē)上拆卸

27、下來(lái)的，它是（）(A)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱 (B)空調(diào)蒸發(fā)器 (C)空調(diào)冷凝器 (D)暖風(fēng)機(jī)芯79.甲說(shuō)：車(chē)架式車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)間，其車(chē)身板件的損壞形式與承載式車(chē)輛基本類(lèi)似；乙說(shuō)：車(chē)架最常見(jiàn)的損傷有歪曲，凹曲、褶皺、菱形、和扭曲等，不過(guò)這幾種損傷不會(huì)同時(shí)存在。以下（）選項(xiàng)是正確的。(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確80.在承載式車(chē)身中設(shè)計(jì)了一些變形吸能區(qū)，它們的主要作用是（）(A)提高車(chē)輛的穩(wěn)定性 (B)減輕車(chē)身的重量(C)使車(chē)身在碰撞時(shí)按預(yù)先設(shè)計(jì)的方式變形 (D)在碰撞時(shí)將碰撞力傳遞到車(chē)身的其他部位81對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，甲說(shuō)：該保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期由雙方約定，

28、可以是1年或多年。乙說(shuō)：被保險(xiǎn)人是指投保人，其他駕駛?cè)瞬荒芤暈楸槐ｋU(xiǎn)人。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確(D)甲乙都不正確82在一次汽車(chē)估損中，需要在專(zhuān)業(yè)的估損手冊(cè)中查詢(xún)碳罐總成的價(jià)格和工時(shí)信息，應(yīng)在手冊(cè)的哪個(gè)部分中查詢(xún)? (A)排氣系統(tǒng) (B)進(jìn)氣系統(tǒng) (C)燃油系統(tǒng) (D)點(diǎn)火系統(tǒng)83我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)屬于以下哪一類(lèi)保險(xiǎn)? (A)自愿保險(xiǎn) (B)政策保險(xiǎn) (C)社會(huì)保險(xiǎn) (D)法定保險(xiǎn)84甲乙兩人在堪查一輛左后部被撞的事故車(chē)，發(fā)現(xiàn)其制動(dòng)燈燈罩良好，但在踩下制動(dòng)時(shí)兩個(gè)制動(dòng)燈都不亮，甲說(shuō)：估損單中應(yīng)當(dāng)包含兩個(gè)制動(dòng)燈的更換費(fèi)用；乙說(shuō)：可能是制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)損

29、壞，應(yīng)當(dāng)做進(jìn)一步檢測(cè)。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確(B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確85以下哪個(gè)部件在兩輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛上一般不會(huì)裝備，而只用在四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛上? (A)液力變矩器 (B)差速器 (C)分動(dòng)器 (D)萬(wàn)向節(jié)86車(chē)輛銘牌上記錄了車(chē)輛的很多信息，但一般以下哪個(gè)信息不包含在車(chē)輛銘牌上? (A)車(chē)輛的生產(chǎn)廠家和車(chē)型。(B)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓 (C)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)和排量、 (D)車(chē)身油漆代碼87在對(duì)一輛事故車(chē)進(jìn)行估損時(shí)，估算出來(lái)的修理工時(shí)需要5小時(shí)，需要更換的配件費(fèi)用為1500元，噴漆費(fèi)用為600元，若當(dāng)?shù)氐墓r(shí)費(fèi)率按50元小時(shí)計(jì)算，保險(xiǎn)公司應(yīng)賠付的車(chē)損總額是多少? (A)310元

30、(B)1750元 (C)2100元 (D)2350元88甲說(shuō)：在修理事故車(chē)之前要將車(chē)上的泥漿、污垢和蠟質(zhì)等臟物清洗干凈，以確保噴漆質(zhì)量；乙說(shuō)：在對(duì)事故車(chē)進(jìn)行損傷堪查之前應(yīng)當(dāng)將事故車(chē)徹底清洗干凈。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確89有關(guān)事故車(chē)的測(cè)量，甲說(shuō)：對(duì)事故車(chē)的測(cè)量可用來(lái)確定車(chē)輛損壞的程度：乙說(shuō)：對(duì)事故車(chē)的測(cè)量可用來(lái)確定車(chē)輛損壞的方位。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確90與車(chē)架式車(chē)身相比，以下哪一項(xiàng)不是承載式車(chē)身的優(yōu)點(diǎn)? (A)燃油經(jīng)濟(jì)性較好 (B)車(chē)輛自重較低 (c)乘員艙更安全(D)事故車(chē)

31、的維修工藝更簡(jiǎn)單91大多數(shù)轎車(chē)均采用承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，在這種車(chē)身結(jié)構(gòu)中，一般不會(huì)有以下哪種機(jī)械部件? (A)麥弗遜式滑柱懸架系統(tǒng) (B)齒條齒輪式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) (C)采用等速萬(wàn)向節(jié)的前輪驅(qū)動(dòng) (D)鋼板彈簧懸架系統(tǒng)92甲說(shuō)：事故中碰撞力在汽車(chē)上擴(kuò)展的面積越大，單位面積內(nèi)受到的損傷就越嚴(yán)重。乙說(shuō)：僅用目測(cè)檢查不能精確地判斷出碰撞的損傷情況。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確(B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確93在發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)中，哪個(gè)板件支撐著麥弗遜式滑柱的頂部? (A)前橫梁 (B)前縱梁 (C)翼子板裙板 (D)散熱器支架94甲說(shuō)：在查勘事故車(chē)之前，先要查看車(chē)上是否

32、有破碎的玻璃棱邊或鋒利的金屬邊角，防止受傷；乙說(shuō)：在查勘事故車(chē)時(shí)可以切斷汽車(chē)蓄電池電源。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確95對(duì)于承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，按一般的碰撞損傷順序，下面哪一種變形最后出現(xiàn)? (A)彎曲 (B)擴(kuò)寬 (C)扭曲 (D)褶皺96一輛事故車(chē)的損傷情況如下圖所示，在估損時(shí)以下哪種做法是不正確的? (A)前保險(xiǎn)杠和前照燈需要更換 (B)應(yīng)當(dāng)檢查水箱是否損壞； (c)應(yīng)當(dāng)檢查水箱支架是否損壞(D)發(fā)動(dòng)機(jī)罩可以修理。97以下有關(guān)車(chē)架式車(chē)身的說(shuō)法哪個(gè)是不正確的? (A)車(chē)架式車(chē)身在SUV上依然廣泛應(yīng)用 (B)車(chē)架縱粱在側(cè)面碰撞時(shí)可有效保護(hù)乘員

33、安全；(C)車(chē)身板件通常焊接在車(chē)架上 (D)車(chē)身與車(chē)架之間通常有一些橡膠墊98在發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的承載式車(chē)輛上，發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝形式通常是以下哪一種? (A)縱置 (B)橫置 (C)在乘員艙和后橋之間 (C)A或B99甲乙兩人在對(duì)一輛發(fā)生正面碰撞的事故車(chē)進(jìn)行勘察，甲說(shuō)：應(yīng)查看后車(chē)門(mén)與后側(cè)圍板、門(mén)檻板之間的間隙和高度差；乙說(shuō)：可以通過(guò)比較車(chē)輛左右兩側(cè)的間隙確認(rèn)車(chē)身的損傷情況。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確100甲說(shuō)：如果事故車(chē)估損后被確定為全損，這輛車(chē)就沒(méi)有修理的價(jià)值了；乙說(shuō)：全損是指估算出來(lái)的事故車(chē)修理費(fèi)超過(guò)同車(chē)型的新車(chē)價(jià)格。誰(shuí)正確? (A)只

34、有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確101現(xiàn)代車(chē)身上廣泛使用了高強(qiáng)度低合金鋼板材，在事故車(chē)修理中對(duì)這種板材主要采用以下哪種焊接工藝? (A)點(diǎn)焊 (B)釬焊 (C)惰性氣體保護(hù)焊 (D)以上都不是102在碰撞事故中，車(chē)身焊點(diǎn)將撞擊力傳遞給整車(chē)構(gòu)件，因此它們是整車(chē)結(jié)構(gòu)的( )。 (A)剛性連接點(diǎn) (B)柔性連接點(diǎn) (C)非連接點(diǎn) (D)以上都不是。103甲說(shuō)：車(chē)輛在發(fā)生事故后，車(chē)主有權(quán)利自己選擇修理廠，保險(xiǎn)公司不能強(qiáng)制車(chē)主到定點(diǎn)修理廠修理；乙說(shuō)：修理廠的估損員可以按照車(chē)主的要求將保險(xiǎn)免賠額算到保險(xiǎn)理賠額中。誰(shuí)正確?(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (c)甲乙都正確

35、(D)甲乙都不正確104甲說(shuō)：被保險(xiǎn)車(chē)輛的輪胎在行駛中被釘子扎壞屬于保險(xiǎn)賠償范圍；乙說(shuō)：被保險(xiǎn)車(chē)輛在碰撞中引起的輪胎損壞屬于保險(xiǎn)賠償范圍。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確105保險(xiǎn)估損人員在測(cè)量事故車(chē)的車(chē)身變形時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先測(cè)量車(chē)身的哪個(gè)部分? (A)前段 (B)中段 (C)后段 (D)以上均可。106甲乙兩人在討論風(fēng)險(xiǎn)的特性，甲說(shuō)：社會(huì)生活中的風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在、不可避免的；乙說(shuō)：風(fēng)險(xiǎn)具有偶然性，何時(shí)發(fā)生是不可預(yù)見(jiàn)的。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確107車(chē)輪外傾角的定義是什么? (A)轉(zhuǎn)向軸線向前

36、或向后的傾角 (B)從輪胎頂部測(cè)量，輪胎向內(nèi)或向外的傾角 (C)轉(zhuǎn)向軸線向內(nèi)或向外的傾角 (D)左右輪胎前部距離與后部距離的差值108以下哪個(gè)零件在承載式車(chē)身上不屬于結(jié)構(gòu)件? ； (A)散熱器支架 (B)前縱梁 (C)門(mén)檻板 (D)發(fā)動(dòng)機(jī)支座109在對(duì)事故車(chē)進(jìn)行勘察估損時(shí)，甲說(shuō)：應(yīng)當(dāng)仔細(xì)查看整個(gè)車(chē)輛的新老刮痕，并做好記錄；乙說(shuō)：估損單中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄事故車(chē)的選裝件情況。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確110一輛事故車(chē)裝有麥弗遜式前懸架，估損員在進(jìn)行估損時(shí)注意到其左前輪向內(nèi)傾斜，此時(shí)以下哪種做法是正確的? 。 (A)在估損單上記錄這個(gè)損傷 (B)更

37、換左前懸架支柱和轉(zhuǎn)向節(jié) (c)對(duì)減震柱拱形座進(jìn)行校正 (D)在車(chē)輪定位儀上檢查定位參數(shù)111甲說(shuō)：一些保險(xiǎn)公司在確定車(chē)輛是否全損時(shí)要將車(chē)輛的殘值考慮在內(nèi)；乙說(shuō)：通過(guò)VI碼可以確定車(chē)輛的年款。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確112以下哪個(gè)功能或裝置通常不會(huì)增加車(chē)輛的實(shí)際現(xiàn)金價(jià)值? (A)天窗 (B)電控發(fā)動(dòng)機(jī) (C)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (D)電動(dòng)車(chē)窗113一輛汽車(chē)在發(fā)生正面碰撞后，在用點(diǎn)火鑰匙起動(dòng)時(shí)起動(dòng)機(jī)能轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，在估損時(shí)可以不進(jìn)行以下哪項(xiàng)檢查? (A)蓄電池電纜是否連接良好 (B)進(jìn)氣管是否泄漏 (c)燃油管是否完好 (D)曲軸位置傳感器

38、是否完好114一輛汽車(chē)碰撞后駕駛席氣囊膨開(kāi)，甲說(shuō)：估損時(shí)應(yīng)當(dāng)計(jì)入氣囊總成的更換工時(shí)和配件費(fèi)用，但一般不需要考慮碰撞傳感器的更換工時(shí)和配件費(fèi)用；乙說(shuō)：通常也要考慮氣囊螺旋彈簧的更換工時(shí)和配件費(fèi)用。 (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確115甲說(shuō)：事故車(chē)的氣囊膨開(kāi)后，氣囊控制模塊一般需要更換；乙說(shuō)：在更換氣囊系統(tǒng)的零部件之前應(yīng)當(dāng)認(rèn)真閱讀廠家的建議。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確(c)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確116在事故車(chē)估損過(guò)程中，對(duì)于折損的翼子板確定是更換還是修復(fù)最主要足哪個(gè)因素? (A)維修后是否能滿(mǎn)足外觀質(zhì)量要求 (B)維修后是否能滿(mǎn)足

39、結(jié)構(gòu)剛度要求 (C)配件是否容易獲得(D)比較更換和修復(fù)的費(fèi)用高低117甲說(shuō)：現(xiàn)在大多數(shù)新車(chē)的油漆都是底漆清漆系統(tǒng)；乙說(shuō)：在噴涂翼子板和塑料保險(xiǎn)杠時(shí)，必需扣除重疊工時(shí)。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確118一輛承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)的轎車(chē)右前角發(fā)生較嚴(yán)重的碰撞，對(duì)于它的估損，甲說(shuō)：應(yīng)當(dāng)從碰撞點(diǎn)開(kāi)始查看右前照燈、保險(xiǎn)杠、右翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等是否損傷；乙說(shuō)：車(chē)頂板也可能受到損傷，因此要查看車(chē)頂板的損傷情況。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確119一輛事故車(chē)的后側(cè)圍板(后翼子板)上被撞出凹坑和裂口，如果維修的費(fèi)

40、用是3280，更換新的原廠件的費(fèi)用是4350元，更換合格的副廠件的費(fèi)用是3100元，更換拆車(chē)件的費(fèi)用是3000 元，那么在估損時(shí)以下哪種判斷最合理? (A)維修 (B)更換拆車(chē)件 (C)更換新的原廠件 (D)更換合格的副廠件。120在事故堪查時(shí)看到事故車(chē)的VIN碼為L(zhǎng)VSFAFAB63F023832，以下哪種說(shuō)法是正確的? (A)這是一輛進(jìn)口車(chē) (B)該車(chē)是2006年生產(chǎn)的(C)通過(guò)第9位可以查驗(yàn)該VIN馬是否是偽造的 (D)以上都正確121在判斷一輛事故車(chē)的安全帶是否更換時(shí)，以下哪種說(shuō)法是正確的? (A)安全帶上有細(xì)小的裂口可以不更換 (B)安全帶的纖維斷開(kāi)應(yīng)當(dāng)更換 (C)以上都正確 (D)

41、以上都不正確122一輛事故車(chē)的內(nèi)部燈不亮，甲說(shuō)：需要更換燈泡，在估損單中應(yīng)當(dāng)列出內(nèi)部燈燈泡的零件費(fèi)和工時(shí)費(fèi)；乙說(shuō)：碰撞中可能導(dǎo)致照明電路的保險(xiǎn)熔斷，從而造成內(nèi)部燈不亮。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確123甲說(shuō)：雙層面板結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩如果被撞出皺褶一般很少維修，而是直接更換。乙說(shuō)：在估算承載式車(chē)身縱梁的校正工時(shí)時(shí)，需要額外增加將車(chē)輛同定到校正架上和測(cè)量所需的工時(shí)。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙部正確 (D)甲乙都不正確124在對(duì)承載式車(chē)身的事故車(chē)前部進(jìn)行測(cè)量時(shí)，甲說(shuō)：可測(cè)量?jī)蓚€(gè)前懸架座至另一側(cè)散熱器框架上控制點(diǎn)的距離是

42、否一致：乙說(shuō)：可測(cè)量前橫梁兩定位控制點(diǎn)至另一側(cè)副梁后控制點(diǎn)的距離是否一致。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙：部正確 (D)甲乙都不正確125甲說(shuō)：當(dāng)前：汽車(chē)的前風(fēng)擋常用夾膠玻璃，后風(fēng)擋常用鋼化玻璃；乙說(shuō)：帶自動(dòng)收緊裝置的安全帶在比較嚴(yán)重的正面碰撞后必須更換。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不止確126甲說(shuō)：在汽車(chē)碰撞事故中，如果撞擊力偏離汽車(chē)的質(zhì)心，對(duì)車(chē)輛造成的損壞要比正對(duì)質(zhì)心的撞擊力造成的損壞更大一些；乙說(shuō)：在正面碰撞事故中，如果駕駛員在碰撞前急踩制動(dòng)，汽車(chē)在障礙物上的碰撞點(diǎn)一般比不踩制動(dòng)時(shí)的碰撞點(diǎn)低。誰(shuí)正確? (A)只有甲

43、正確 (B)只有乙正確 (c)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確127從車(chē)門(mén)門(mén)框向后延伸到后保險(xiǎn)杠位置的一大塊板件是指以下哪塊車(chē)身板件? (A)翼子板 (B)后側(cè)圍板 (C)橫梁 (D)后立柱。128在汽車(chē)與障礙物碰撞的單方事故中，以下哪種碰撞事故最為少見(jiàn)? (A)尾部碰撞 (B)前角碰撞 (C)后角碰撞 (D)側(cè)面碰撞129事故車(chē)修理廠在對(duì)事故車(chē)進(jìn)行修理時(shí)一般參照以下哪種單據(jù)7(A)修理任務(wù)單 (B)估損單 (C)報(bào)價(jià)單 (D)數(shù)據(jù)表130在勘察一輛事故車(chē)時(shí)，看到其尾部標(biāo)明的型號(hào)為BJ7202A，以下哪個(gè)判斷是正確的? (A)這是一輛客車(chē) (B)這是一輛轎車(chē) (C)該車(chē)長(zhǎng)度2米 (D)該車(chē)載重量

44、2噸131甲說(shuō)：如果汽車(chē)風(fēng)擋玻璃被小石子撞出炸點(diǎn)，則只能更換，不能修理；乙說(shuō)：如果汽車(chē)塑料件開(kāi)裂，則只能更換，不能修理。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確132對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)前置的汽車(chē)，以下哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的部件最容易在正面碰撞中受損? (A)排氣歧管 (B)進(jìn)氣歧管 (C)氣缸蓋 (D)散熱器133在對(duì)一輛事故車(chē)進(jìn)行估損時(shí)，需要計(jì)算翼子板的噴漆工時(shí)，甲說(shuō)：在原廠工時(shí)手冊(cè)中一般可以查到噴漆工時(shí)和漆料費(fèi)用；乙說(shuō)：遮蔽發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車(chē)門(mén)等相鄰件的工時(shí)應(yīng)當(dāng)另外計(jì)算。誰(shuí)正確?(A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確134在判斷事故車(chē)的損

45、傷情況時(shí)，以下哪種說(shuō)法是正確的? (A)車(chē)門(mén)錯(cuò)位常常表示車(chē)身結(jié)構(gòu)件可能存在隱藏?fù)p壞 (B)風(fēng)擋玻璃裂紋常常表示車(chē)身可能存在隱藏?fù)p壞 (C)底漆開(kāi)裂常常表示金屬板件產(chǎn)生了變形(D)以上都正確135在事故車(chē)估損和修理中可能會(huì)用到回收件，以下有關(guān)回收件的說(shuō)法哪個(gè)是正確的?(A)回收件的質(zhì)量肯定不如新件 (B)狀況良好的回收件可能比新件有更好的防腐保護(hù)層 (c)回收件的價(jià)格一般比副廠件貴 (D)以上都正確136甲說(shuō)：計(jì)算機(jī)估損系統(tǒng)可以自動(dòng)扣減重疊工時(shí)；乙說(shuō)：在輸入VIN碼后，估損系統(tǒng)能夠解出車(chē)輛的廠家和車(chē)型信息。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (c)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確137在

46、汽車(chē)的懸架系統(tǒng)中，以下哪個(gè)零件將主銷(xiāo)連接到控制臂上? (A)萬(wàn)向節(jié) (B)主銷(xiāo)軸承 (C)套筒 (D)球頭138甲說(shuō)：VIN碼標(biāo)牌在儀表盤(pán)的左上角，通過(guò)前風(fēng)擋可以看到；乙說(shuō)：在事故車(chē)上使用OEM件比用副廠件裝配性更好。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確139一輛事故車(chē)的左側(cè)前照燈和駐車(chē)信號(hào)燈都被損壞，在估損時(shí)查詢(xún)到該車(chē)的前照燈配件和工時(shí)信息如下圖所示，根據(jù)這些信息，更換左側(cè)前照燈和駐車(chē)信號(hào)燈的工時(shí)應(yīng)當(dāng)是多少? (A)02小時(shí)(B)03 小時(shí)ltt (C)05小時(shí) (D)06小時(shí) 140汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)器一般安裝在哪個(gè)部位? (A)乘員艙內(nèi) (B

47、)儀表盤(pán)下面 (c)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的前面 (D)與冷凝器相鄰141。以下有關(guān)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的說(shuō)法哪個(gè)是不正確的? (A)分泵固定在制動(dòng)底板上 (B)制動(dòng)器有鼓式和盤(pán)式兩種 (C)制動(dòng)液壓系統(tǒng)都采用雙管路系統(tǒng) (D)制動(dòng)軟管起包無(wú)需更換142甲說(shuō)：汽車(chē)的最小離地間隙越大，通過(guò)性就越好；乙說(shuō)：汽車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑越小，機(jī)動(dòng)性就越好。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確(C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確143在對(duì)事故車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行損傷鑒定時(shí)，甲說(shuō)：如果車(chē)輛發(fā)生較嚴(yán)重的正面碰撞，應(yīng)當(dāng)檢查潰縮式轉(zhuǎn)向柱是否受損：乙說(shuō)：應(yīng)當(dāng)檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)間隙。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙

48、都正確 (D)甲乙都不正確144一輛汽車(chē)在交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)有效期內(nèi)發(fā)生事故，交警檢測(cè)發(fā)現(xiàn)駕駛員屬醉酒駕車(chē)，保險(xiǎn)公司的以下哪種處置方式最得當(dāng)? (A)不予賠償： (B)僅在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)對(duì)被保險(xiǎn)車(chē)輛的損失進(jìn)行賠償； (C)僅在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)對(duì)受傷的人員進(jìn)行賠償： (D)先在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用，然后向被保險(xiǎn)人追償。145一輛事故車(chē)在維修后儀表板上的故障指示燈閃爍，甲說(shuō)：用解碼器清除發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦中的故障碼，指示燈就不閃了，不需要在估損單中增加額外的修理費(fèi)用；乙說(shuō)：發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)可能存在故障，需要借助解碼器進(jìn)一步檢查。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確(B)只有乙正確 (

49、C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確146一輛汽車(chē)在碰撞后導(dǎo)致自動(dòng)變速器油底殼漏油，在估損時(shí)，甲說(shuō)：自動(dòng)變速器油與齒輪油成分相同，可以用齒輪油代替自動(dòng)變速器油；乙說(shuō)：可以用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油代替自動(dòng)變速器油。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確147在對(duì)事故車(chē)進(jìn)行勘查定損時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)事故車(chē)已超過(guò)幾年未經(jīng)車(chē)管部門(mén)檢驗(yàn)即視為報(bào)廢汽車(chē)? (A)半年 (B)一年 (C)二年 (D)三年148甲說(shuō)：如果事故車(chē)的后側(cè)圍板和車(chē)頂板都要更換，應(yīng)當(dāng)扣除重疊時(shí)間；乙說(shuō)：如果事故車(chē)的后車(chē)身板和行李箱地板都要更換，應(yīng)當(dāng)扣除重疊時(shí)間。誰(shuí)正確? (A)只：有甲正確 (B)只有乙正確 (

50、C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確149下圖所示為汽車(chē)上的哪種零件? (A)ABS液壓控制單元 (B)助力轉(zhuǎn)向泵總成 (C)制動(dòng)主缸和真空助力泵總成 (D)空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)150電控轎車(chē)的燃油泵一般安裝在以下哪個(gè)部位7 (A)燃油箱外側(cè) (B)燃油箱內(nèi) (C)噴油器附近 (D)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)151在對(duì)事故車(chē)進(jìn)行估損時(shí)，經(jīng)常需要確定是維修還是換件，甲說(shuō)：對(duì)于大修項(xiàng)目，如果維修費(fèi)用超過(guò)換件費(fèi)用的80，則應(yīng)當(dāng)換件；乙說(shuō)：對(duì)于中小修項(xiàng)目，如果維修費(fèi)用超過(guò)換件費(fèi)用的50，則應(yīng)當(dāng)換件。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確152在對(duì)事故車(chē)進(jìn)行拉伸作業(yè)時(shí)，以下哪種做法是不正

51、確的? (A)最后變形的構(gòu)件應(yīng)最先拉伸 (B)每次拉伸后應(yīng)做一次測(cè)量，然后再繼續(xù)拉伸 (C)應(yīng)當(dāng)先將損壞的結(jié)構(gòu)件切割下來(lái)后再進(jìn)行拉伸 (D)以上都不正確153保險(xiǎn)估損人員在對(duì)一輛事故車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察時(shí)，發(fā)現(xiàn)其車(chē)牌號(hào)與行駛證中的牌號(hào)不同，對(duì)于這種情況，以下哪個(gè)說(shuō)法是正確的? (A)只要其保險(xiǎn)合同在有效期內(nèi)就應(yīng)當(dāng)正常理賠； (B)應(yīng)當(dāng)先教育車(chē)主，然后再理賠； (C)應(yīng)當(dāng)先查驗(yàn)是否有合法的號(hào)牌，然后再?zèng)Q定是否理賠： (D)應(yīng)當(dāng)保留好證據(jù)，不予理賠。154事故車(chē)在碰撞中可能會(huì)發(fā)生菱形損壞，有關(guān)這種損壞以下哪種說(shuō)法是正確的? (A)菱形損壞是指車(chē)輛兩側(cè)的縱梁發(fā)生了相對(duì)移動(dòng)； (B)菱形損壞經(jīng)常發(fā)生在非承載式車(chē)輛上； (C)菱形損壞可通過(guò)量規(guī)交差測(cè)量的方法來(lái)驗(yàn)證。 (D)以上全部正確。155下圖中箭頭所指的是哪個(gè)零件? (A)儀表板 (B)前風(fēng)擋底座 (C)前圍板 (D)前格柵156一輛事故車(chē)的翼子板上有很小的一塊損傷，甲說(shuō)：如果翼子板上有彎折就必須予以更換；乙說(shuō)：如果損傷到輪廓線位置，翼子板的維修工時(shí)費(fèi)將高出許多。誰(shuí)正確? (A)只有甲正確 (B)只有乙正確 (C)甲乙都正確 (D)甲乙都不正確157一輛汽車(chē)前端碰撞受損，發(fā)動(dòng)機(jī)罩嚴(yán)重變形，甲說(shuō)：估損時(shí)無(wú)需將車(chē)輛舉