熱能基礎復習題

1、熱能與動力工程基礎一、名詞解釋第1章1. 熱能動力裝置：燃燒設備、熱能動力機以及它們的輔助設備統(tǒng)稱為熱能動力裝置。2. 原動機：將燃料的化學能、原子能和生物質能等所產生的熱能轉換為機械能的動力設備。如蒸汽機、蒸汽輪機、燃氣輪機、汽油機、柴油機等。3. 工作機：通過消耗機械能使流體獲得能量或使系統(tǒng)形成真空的動力設備。第2章1. 鍋爐：是一種將燃料化學能轉化為工質（水或蒸汽）熱能的設備。2. 鍋爐參數：鍋爐的容量、出口蒸汽壓力及溫度和進口給水溫度。3. 鍋爐的容量：指在額定出口蒸汽參數和進口給水溫度以及保證效率的條件下，連續(xù)運行時所必須保證的蒸發(fā)量(kg/s或T/h) ，也可用與汽輪機發(fā)電機組配套

2、的功率表示為kW 或MW 。4. 鍋爐出口蒸汽壓力和溫度：指鍋爐主汽閥出口處(或過熱器出口集箱)的過熱蒸汽壓力和溫度。5. 鍋爐進口給水溫度：指省煤器進口集箱處的給水溫度。 6. 煤的元素分析：C、H、O、N、S。7. 鍋爐各項熱損失：有排煙熱損失，化學不完全燃燒損失，機械不完全燃燒損失，灰渣物理熱損失，及散熱損失。8. 鍋爐熱平衡：指輸入鍋爐的熱量與鍋爐輸出熱量之間的平衡。9. 鍋爐的輸出熱量：包括用于生產蒸汽或熱水的有效利用熱和生產過程中的各項熱損失。10. 鍋爐的熱效率：鍋爐的總有效利用熱量占鍋爐輸入熱量的百分比。 在設計鍋爐時，可以根據熱平衡求出鍋爐的熱效率：11. 鍋爐燃燒方式：層燃

3、燃燒、懸浮燃燒及流化床燃燒三種方式。12. 層燃燃燒：原煤中特別大的煤塊進行破碎后，從煤斗進入爐膛，煤層鋪在爐排上進行燃燒。13. 懸浮燃燒：原煤首先被磨成煤粉，然后通過燃燒器隨風吹入爐膛進行懸浮燃燒。這種燃燒方式同樣用來燃燒氣體和液體燃料。14. 流化：指爐床上的固體燃料顆粒在氣流的作用下轉變?yōu)轭愃屏黧w狀態(tài)的過程。15. 流化床燃燒：原煤經過專門設備破碎為08mm大小的煤粒，來自爐膛底部布風板的高速鼓風將煤粒托起，在爐膛中上下翻滾地燃燒。16. 懸浮燃燒設備：爐膛、制粉系統(tǒng)和燃燒器共同組成煤粉爐的懸浮燃燒設備。17. 爐膛：是組織煤粉與空氣連續(xù)混合、著火燃燒直到燃盡的空間。18. 制粉系統(tǒng)主

4、要任務：連續(xù)、穩(wěn)定、均勻地向鍋爐提供合格、經濟的煤粉?？煞譃橹贝凳胶椭虚g儲倉式兩種。19. 煤粉燃燒器分類：按空氣動力特性可分為旋流燃燒器和直流燃燒器兩種。20. 旋流燃燒器的氣流結構特性：二次風強烈旋轉，噴出噴口后形成中心回流區(qū)，卷吸爐內的高溫煙氣至燃燒器出口附近，加熱并點燃煤粉。二次風不斷和一次風混合，使燃燒過程不斷發(fā)展，直至燃盡。除中心回流區(qū)的高溫煙氣卷吸外，在燃燒器噴出的氣流的外圈也有高溫煙氣被卷吸。21. 旋流燃燒器的布置方式：旋流燃燒器一般作前墻或前后墻對沖(交錯)布置。22. 直流式燃燒器的布置方式：直流式燃燒器從噴口噴出的氣流不旋轉，直流式燃燒器布置在爐膛四角，其出口氣流幾何軸

5、線切于爐膛中心的一個假想圓，造成氣流在爐內強烈旋轉。23. 鍋爐受熱面類型：水冷壁、省煤器、過熱器、再熱器、空氣預熱器；換熱方式為對流、輻射及對流輻射混合式。24. 過量空氣系數：燃料燃燒實際所用的空氣量與燃料燃燒所需理論空氣量之比。第3章1. 反動度：氣體作加速流動時損失較小，設計時常使得氣流在動葉中也有一定的加速（膨脹）。氣流在動葉氣道內膨脹程度的大小，常用級的焓降反動度m來表示。m等于氣流在動葉氣道內膨脹時的理想焓降hb與整個級的滯止理想焓降ht*之比。2. 噴嘴損失：蒸汽在噴嘴葉柵內流動時，汽流與流道壁面之間、汽流各部分之間存在碰撞和摩擦，產生的損失。3. 速比：級的圓周速度與噴嘴出口

6、速度之比。 部分進汽度：有噴嘴的弧段長度與整個圓周長度的比值。 輪周效率：1kg工質所做的輪周功與該級所消耗的理想能量 的比值。4. 相對內效率：蒸汽在汽輪機內的有效焓降與理想焓降的比值稱為汽輪的相對內效率。5. 級的反動度：級的反動度等于蒸汽在動葉柵的理想焓降與整級的理想焓降之比。6. 純沖動級：蒸汽在噴嘴葉柵中進行膨脹，而在動葉柵中蒸汽不膨脹的級稱為純沖動級。 7. 帶反動度的沖動級：蒸汽的膨脹大部分在噴嘴葉柵中進行，只有一小部分在動葉柵中進行的級稱為沖動級。8. 調節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性：穩(wěn)定工況時，機組功率與轉速的對應關系稱為調節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性。9. 動葉損失：因蒸汽在動葉流道內流動時，因摩

7、擦而產生損失。余速損失：當蒸汽離開動葉柵時，仍具有一定的絕對速度，動葉柵的排汽帶走一部分動能，稱為余速損失。（或：蒸汽離開動葉片時具有一定的速度，它在本級已不能轉換為機械功，對本級是一種損失，稱做余速損失。）10. 調節(jié)級：外界負荷變化時，依靠依次啟閉的調節(jié)閥改變汽輪機第一級的通流面積來改變機組負荷的級。11. 汽輪機的輪周效率：指1kg/s蒸汽在級內所做的輪周功與蒸汽在該級中所具有的理想能量之比。12. 過熱度：蒸汽的溫度比飽和溫度還高的度數。13. 余速損失：蒸汽流出動葉的速度損失。14. 漏汽損失：汽輪機動靜部件存在間隙，且間隙前后存在壓力差，這使工作蒸汽的一部分不通過主流通道，而是經過

8、間隙，由此形成的漏汽造成的損失。15. 汽輪機級：由噴管葉柵和與之相配合的動葉柵所組成的汽輪機基本作功單元。16. 滯止狀態(tài)：假想將蒸汽的初速度沿等熵過程滯止到零的狀態(tài)。17. 反動度：蒸汽在動葉柵中膨脹的理想焓降和整級的滯止理想焓降之比。18. 沖動原理：蒸汽主要在噴管葉柵中膨脹，而在動葉柵中基本不膨脹，只隨汽道形狀改變其流動方向，汽流改變流動方向時對汽到產生離心力，這樣的做功原理。19. 反動原理：蒸汽既在噴管葉柵中膨脹，也在動葉柵中膨脹，且膨脹程度大致相等，這樣的做功原理。20. 汽輪機設計工況：指在一定參數、轉速、功率等設計條件下的運行工況。21. 級組：由兩個以上若干相鄰、流量相同、

9、通流面積不變的級組合而成。22. 節(jié)流調節(jié)：外界負荷變化時，進入汽輪機蒸汽通過同時啟閉的調節(jié)閥，利用節(jié)流的作用改變汽輪機的進汽量，23. 噴嘴調節(jié)：外界負荷變化時，進入汽輪機的蒸汽通過依次啟閉的調節(jié)閥，改變汽輪機第一級的數目達到改變第一級的通流面積，使汽輪機進汽量變化，以改變汽輪機功率的調節(jié)方法。24. 熱應力：熱力設備或部件在啟停變工況時，由于溫度的變化產生的熱變形受限制時在熱力設備內產生的應力。25. 汽輪機的汽耗特性：汽輪發(fā)電機機的功率與汽耗量之間的關系。26. 汽耗量：汽輪機每發(fā)一定功率消耗的蒸汽量。27. 重熱現象：是由于多級汽輪機級內的損失使汽輪機整機的理想焓降小于各級理想焓降之和

10、的現象。28. 重熱系數：是指各級的理想比焓降之和與整機的理想比焓降之差與整機的理想比焓降之比。29. 汽輪機的內部損失：汽輪機中使蒸汽的狀態(tài)點發(fā)生改變的損失。30. 汽輪機的外部損失：汽輪機中不能使蒸汽的狀態(tài)點發(fā)生改變的損失。31. 熱耗率：汽輪機發(fā)1KW/h電能消耗的蒸汽量。32. 汽封：汽輪機動靜部件的間隙間密封裝置減小汽缸蒸汽從高壓端向外泄漏，防止空氣從低壓端進入汽缸。33. 軸封系統(tǒng)：與軸封相連的管道及部件構成的系統(tǒng)。34. 多級汽輪機：兩級或兩級以上，按壓力由高到低的順序串聯在一根或兩根軸上的各級。  35. 余速利用：流出汽輪機上一級蒸汽的余速動能被下一級全部或部分利用

11、的現象。36. 調節(jié)系統(tǒng)的自調節(jié)：調節(jié)系統(tǒng)從一個穩(wěn)定工況過渡到另一個工況的調節(jié).37. 同步器：在機組并網帶負荷時，能平移調節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性線的裝置.38. 設計參數：汽輪機是按一定的熱力參數、轉速和功率等設計的，熱力設計所依據及所求得的參數統(tǒng)稱為設計參數。39. 設計工況：汽輪機運行時的各參數等于設計值。汽輪機在設計工況下運行的內效率最高，設計工況又稱為經濟工況。40. 變工況：任何偏離設計參數的運行工況統(tǒng)稱為變工況。41. 引起汽輪機變工況的主要原因：外界負荷、蒸汽參數、轉速以及汽輪機本身結構的變化。第5章1. 制冷：指用人工方法在一定時間和一定空間內將物體冷卻，使其溫度降低到環(huán)境溫度以下，

12、保持并利用這個溫度。 2. 制冷系數：即制冷循環(huán)的性能指標，它表示消耗單位功量所能獲得的制冷量，用表示，=q0/w）3. 熱泵：指以冷凝器放出的熱量來供熱的制冷系統(tǒng)。4. 熱力完善度：熱力完善度是用來表示制冷機循環(huán)接近逆卡諾循環(huán)循環(huán)的程度，它也是制冷循環(huán)的一個技術經濟指標。第6章（增加知識面）1. 凝汽式汽輪機：進入汽輪機作功的蒸汽，除少量漏汽外，全部或大部分排入凝結器 LfnQcI$kO 凝結成水。這種汽輪機為凝汽式汽輪機。 jh%, 7  2. 背壓式汽輪機：這種不用凝結器，而將進入汽輪機作功后的蒸汽以高于大氣壓 RionKiN的壓力排出，供工業(yè)或采暖用的汽輪機稱背壓式汽輪機。

13、F":dS-u&L  3. 中間再熱式汽輪機：將在汽輪機高壓部分作過功的蒸汽全部抽出，引至鍋爐再 K/(ZlL熱器再次加熱到某一溫度，然后再重新返回汽輪機的低壓部分繼續(xù)作功，叫中間再熱式汽 5=poe1g  輪機。 >/AF<2"  4. 汽輪機臨界轉數：當汽輪發(fā)電機組達到某一轉數時，機組發(fā)生劇烈振動，當轉速 3A b_Z 離開這一轉數時，振動迅速減弱以致恢復正常。這一使機級發(fā)生劇烈振動的轉速為臨界轉 L-3wez;hm  速。 X4=>  5. 汽耗率：汽輪發(fā)電機組每發(fā)一度電(即1千瓦時)，所消耗

14、的蒸汽量，叫做汽耗 28,HZaXhc率，用d表示。 2f0_Xw_V_  6. 熱耗率：每生產l千瓦小時的電能，汽輪發(fā)電機組所消耗的熱量叫熱耗率，用 6FI0j= q表示。 qB=%8$J  7. 熱力除氧器：是以加熱沸騰的方式除去給水中溶解的氧氣及其他氣體的一種 e$azi1設備。 Lv?eGA  8. 煤耗率：每發(fā)一度電(1千瓦時電能)所消耗的標準煤。單位：克千瓦時9. 干度：l千克濕蒸汽中含有干蒸汽的重量百分數叫做干度。用X表示。二、簡答題：第二章1. 簡述火力發(fā)電廠的生產過程。答：通過燃燒把燃料的化學能轉變成熱能，將水加熱成具有一定壓力溫度的蒸汽；然后利

15、用蒸汽推動汽輪機把熱能轉變成轉子轉動的機械能，進而通過發(fā)電機把機械能轉變?yōu)殡娔堋?. 什么是鍋爐參數？并說明各參數的表示方法及對應的部位。答：鍋爐參數是指鍋爐的容量、出口蒸汽壓力、蒸汽溫度和進口給水溫度。鍋爐的容量用額定蒸發(fā)量來表示，是指鍋爐在額定的出口蒸汽參數和進口給水溫度以及在保證效率的條件下，連續(xù)運行時所必須保證的蒸發(fā)量，單位為t/h或kg/s，也可用與汽輪機發(fā)電機組配套的功率表示為kw或Mw。鍋爐出口蒸汽壓力和溫度是指鍋爐主汽閥出口處(或過熱器出口集箱)的過熱蒸汽壓力和溫度。一般來說，隨著容量的增大，蒸汽壓力和溫度也相應提高。進口給水溫度是指省煤器進口集箱處的給水溫度。 3. 什么是鍋

16、爐的額定蒸汽參數？答：鍋爐的額定蒸汽壓力、溫度合稱為額定蒸汽參數。額定蒸汽壓力是指蒸汽鍋爐在規(guī)定的給水壓力和負荷范圍內，長期連續(xù)運行時應予保證的出口蒸汽壓力。額定蒸汽溫度是指蒸汽鍋爐在規(guī)定的負荷范圍內，在額定蒸汽壓力和額定給水溫度下，長期連續(xù)運行時應予保證的出口蒸汽溫度。4. 什么是煤的發(fā)熱量？高位發(fā)熱量與低位發(fā)熱量有什么區(qū)別？ 答：煤的發(fā)熱量：單位質量的煤完全燃燒后所放出的熱量。通常用氧彈測熱器測定。煤的高位發(fā)熱量(Qgr)：氧彈測熱器直接測量出氧彈發(fā)熱值，從中扣除硫和氮燃燒生成的硫酸和硝酸的溶解熱后的發(fā)熱量。煤的低位發(fā)熱量(Qnet)：從煤的高位發(fā)熱量中扣除煤中水分和氫燃燒生成的水蒸汽的潛

17、熱后的發(fā)熱量。我國在有關鍋爐計算中以低位發(fā)熱量為準。即高位發(fā)熱量與低位發(fā)熱量的區(qū)別，就在于是否計入煙氣中水蒸汽的汽化潛熱。為了便于煤耗指標的可比性，工程中常引入“標準煤”的概念，規(guī)定標準煤的低位發(fā)熱量為29.3MJ/kg(7000kcal/kg)。5. 燃煤鍋爐的燃燒方式有哪能些？答：燃煤鍋爐的燃燒方式一般可分為三種：層燃燃燒：原煤中特別大的煤塊進行破碎后，從煤斗進入爐膛，煤層鋪在爐排上進行燃燒。懸浮燃燒：原煤首先被磨成煤粉，然后通過燃燒器隨風吹入爐膛進行懸浮燃燒。這種燃燒方式同樣用來燃燒氣體和液體燃料。流化床燃燒：原煤經過專門設備破碎為08mm大小的煤粒，來自爐膛底部布風板的高速鼓風將煤粒托

18、起，在爐膛中上下翻滾地燃燒。6. 組成煤粉鍋爐的主要本體設備和主要輔助設備有哪些？答：鍋爐本體主要設備包括燃燒室、燃燒器，布置有受熱面的煙道、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器、空氣預熱器、聯箱等。輔助設備主要包括送風機、引風機、排粉機、磨煤機、給煤機、給粉機、除塵器等。7. 為什么鏈條鍋爐燃燒過程各階段的分界面都是斜面？答：鏈條鍋爐燃燒從煤層最上面開始的，然后通過傳熱逐漸向下傳播。由于傳熱方向是自上而下的，而煤層的移動方向是水平的，結果煤層中燃燒過程各階段的分界面都是斜面。8. 鏈條爐為何要分段送風？ 答：爐排上煤的燃燒順序是煤受熱干燥，揮發(fā)分析出并著火燃燒，焦炭燃燒和燃盡，最后形

19、成灰渣。若送入爐膛的空氣沿爐排長度方向上均勻分布（即統(tǒng)倉均勻送風），則爐排中間部分燃燒過程的熾烈階段將得不到足夠的空氣，爐排前后兩端供應的空氣量又會遠遠大于需要量。結果爐內總的過量空氣系數過高，降低了爐膛溫度，增大了未完全燃燒和排煙損失。為了適應煤層沿爐排長度方向分段燃燒這一特點，必須向燃燒熾烈的爐排中部送入足夠數量的空氣，相應減少送至尚未開始燃燒的新煤區(qū)和爐排末端燃盡區(qū)的空氣量?？蓪t排下面的風室隔成幾段，根據爐排上煤層燃燒的需要對送風進行分段調節(jié)分段送風。9. 什么是水冷壁?水冷壁的作用是什么?答：布置在爐膛內壁面上主要用水冷卻的受熱面，稱為水冷壁。它是電站鍋爐的主要蒸發(fā)受熱面。水冷壁的主

20、要作用是：(1)吸收爐內輻射熱，將水加熱成飽和蒸汽;(2)保護爐墻，簡化爐墻結構，減輕爐墻重量，這主要是由于水冷壁吸收爐內輻射熱，使爐墻溫度降低的緣故；(3)吸收爐內熱量，把煙氣冷卻到爐膛出口所允許的溫度 (低于灰熔融性軟化溫度)，這對減輕爐內結渣、防止爐膛出口結渣都是有利的;(4)水冷壁在爐內高溫下吸收輻射熱，傳熱效果好，故能降低鍋爐鋼材消耗量及鍋爐造價。10. 煤完全燃燒的原則性條件是什么？答：煤完全燃燒的原則性條件有：（1）提供充足而合適的氧量；（2）適當高的爐溫；（3）空氣與煤粉的良好擾動與混合；（4）在爐內有足夠的停留時間。11. 鍋爐有哪些熱損失？答：鍋爐熱損失包括：（1）排煙熱損

21、失。（2）化學不完全燃燒熱損失。（3）燃料不完全燃燒熱損失。（4）鍋爐散熱損失。（5）灰渣物理熱損失。12. 簡述鍋爐結焦有哪些危害？答：鍋爐結焦的危害主要有：1）引起汽溫偏高；2）破壞水循環(huán)；3）增大了排煙損失；4）使鍋爐出力降低。13. 保證鍋爐正常燃燒的四要素是什么？答：保證足夠高的爐膛溫度；保證合適的空氣量；保證煤粉與風的合理混合；保證充足的燃燒時間；14. 組成煤粉鍋爐的主要本體設備和主要輔助設備有哪些？答：鍋爐本體主要設備包括燃燒室、燃燒器，布置有受熱面的煙道、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器、空氣預熱器、聯箱等。輔助設備主要包括送風機、引風機、排粉機、磨煤機、給煤機、

22、給粉機、除塵器等。15. 什么是煤的元素分析與工業(yè)分析？ 答：元素分析法就是研究煤的主要組成成分。 煤的主要組成成分包括碳(C)，氫(H)，氧(O)，氮(N)，硫(S)，灰分(A)，水分(M).其中碳、氫、硫是可燃成分。硫燃燒后生成SO2及少量SO3，是有害成分。煤中的水分和灰分也都是有害成分。通過元素分析可以了解煤的特性及實用價值。但元素分析法較復雜。發(fā)電廠常用較用簡便的工業(yè)分析法，可以基本了解煤的燃燒特性。煤的工業(yè)分析是把煤加熱到不同溫度和保持不同的時間而獲得水分，揮發(fā)分，固定碳，灰分的百分組成.16. 鏈條鍋爐爐拱的作用是什么？答：鏈條鍋爐的爐拱分為前拱和后拱，與爐排一起構成燃燒空間。前

23、拱（輻射拱）：位于爐排的前部，主要起引燃作用。吸收來自火焰和高溫煙氣的輻射熱，并輻射到新煤上，使之升溫、著火。后拱: 位于爐排后部，主要作用是引導高溫煙氣，屬對流型爐拱。后拱具體作用如下：1）引燃：從引燃看，前拱是主要的；后拱通過前拱起作用，是輔助的。2）混合：后拱輸送富氧的煙氣至前拱區(qū)，使之與那里的可燃氣體相混合。前拱一般短，后拱的輸氣路程較長。后拱煙氣的流動速度高，所產生的擾動混合大。從混合上看，后拱的作用是主要的。3）保溫促燃：后拱可有效地防止爐排面向爐膛上部放熱，能有效地提高爐排后部的爐溫，起保溫促燃作用。17. 懸浮燃燒設備有哪些？答：爐膛、制粉系統(tǒng)和燃燒器共同組成了煤粉爐的懸浮燃燒

24、設備，這三部分的工作緊密聯系、互相影響。爐膛是組織煤粉與空氣連續(xù)混合、著火燃燒卣到燃盡的空間。煤粉爐內燃燒過程不僅與燃燒器的空氣動力特性有關，而且在很大程度上還決定于燃燒器的布置和爐膛本身的結構特。常用的固態(tài)排渣煤粉爐的結構比較簡單，外形呈高大立方體煙氣是上升或旋流上升的流動形式。爐膛四周鋪設水冷壁，上部布置有過熱器受熱面，下部由前后墻水冷壁傾斜形成冷灰斗。大約占全部燃料灰分的1020的灰渣掉入冷灰斗以固體形態(tài)排出爐外其余以飛灰形式被煙氣帶出爐膛。在燃用難著火的煤種時，常在燃燒器區(qū)域的水冷壁上敷設衛(wèi)燃帶，保持燃燒區(qū)的高溫。此外，通常在爐膛出口區(qū)把后端伸向爐內形成折焰角，以延長煤粉在爐內的行程，

25、并改善爐內火焰的充滿情況，使出口煙溫趨于均勻。制粉系統(tǒng)的主要任務是連續(xù)、穩(wěn)定、均勻地向鍋爐提供合格、經濟的煤粉。它可分為直吹式和中間儲倉式兩種。直吹式系統(tǒng)中，磨煤機磨制的煤粉全部送人爐內燃燒故磨煤機的制粉量等于鍋爐的燃料消耗量。要求制粉量能適應鍋爐負荷變化故一般都配有中速或高速磨煤機。中間儲倉式制粉系統(tǒng)是把磨好的煤粉先儲存在煤粉倉中，然后按鍋爐運行負荷的需要，由給粉機將粉倉中煤粉送人爐內燃燒。中問儲倉式制粉系統(tǒng)一般都用筒式鋼球球磨機并比直吹式系統(tǒng)增加了旋風分離器、螺旋輸粉機和煤粉倉等設備。燃燒器的作用是保證煤粉和空氣存進人爐膛時能充分混合，煤粉能連續(xù)穩(wěn)定地著火，強烈地燃燒和充分地燃盡，并在燃燒

26、過程中保證爐膛水冷壁不結渣。通過燃燒器進人爐膛的空氣一般分為兩種：攜帶煤粉的空氣稱為一次風，單純的熱空氣稱為二次風。此外，采用中間儲倉式熱風送粉的制粉系統(tǒng)的煤粉爐也常將制粉乏氣作為三次風送人爐膛。煤粉燃燒器按空氣動力特性可分為旋流燃燒器和直流燃燒器兩種。18. 直流燃燒器為什么多采用四角布置？答：直流燃燒器大多布置于爐膛四角或接近四角處，四組燃燒器的幾何中心與爐膛中心的一個或兩個假想圓相切。這種燃燒器稱為角置式燃燒器，這種燃燒方式稱為切圓燃燒。直流燃燒器噴出的是直流射流，氣流自身的點火條件較差。采用四角布置后，某一燃燒器氣流著火所需的熱量，除依靠本身卷吸熱煙氣和接受爐膛輻射熱以外，主要是靠來自

27、上游鄰角正在劇烈燃燒的火焰推向燃燒器根部著火區(qū)進行的混合和加熱，造成相鄰燃燒器的相互引燃作用。另外，四角布置使氣流在爐內繞假想切圓強烈旋轉，爐內火焰充滿程度好，后期混合條件也較好，這都為煤粉氣流的燃燒和燃盡過程，創(chuàng)造了有利條件。19. 什么是自然水循環(huán)？自然水循環(huán)是怎樣形成的？ 答：依靠下降管中的水和上升管中的汽水混合物之間的密度差進行的水循環(huán)，稱為自然水循環(huán)。在自然循環(huán)鍋爐中，下降管一般在爐外不受熱，而上升管是在爐內受熱，水在上升管中吸收熱量后，逐漸成為汽水混合物，其密度減小。這樣，下降管與上升管工質之間就產生了密度差，密度差所產生的壓差作為推動力，推動工質在循環(huán)回路中流動。這種循環(huán)流動，沒

28、有依靠外力，只靠工質本身狀態(tài)變化后所產生的密度差，作為推動工質循環(huán)流動的動力，所以稱為自然水循環(huán)。20. 簡述自然水循環(huán)的工作過程。答：自然循環(huán)回路由上升管、下降管、汽包和下集箱組成。工作循環(huán)過程：欠熱水或飽和水自汽包進入下降管，流經下集箱后進入上升管，在上升管中欠熱水受熱并在A點開始蒸發(fā)，上升管中的汽水混合物進入汽包中的汽水分離器進行汽水分離，分離出來的汽由汽包上部的引出管送至過熱器，分離出來的飽和水與從省煤器來的給水混合后進入下降管繼續(xù)循環(huán)。21. 下圖為自然循環(huán)鍋爐爐堂蒸發(fā)受熱面回路示意圖，請說明其組成和工作原理，并在圖中表示流體的循環(huán)方向。答：1）組成：汽水循環(huán)系統(tǒng)由上升管、下降管和汽

29、包以及下集箱組成。1下降管 2下集箱 3上升管 4汽包（或鍋筒）2）工作原理：具有欠熱的水或飽和水自汽包進入下降管，然后流經下集箱后進入上升管，在上升管中具有欠熱的水受熱并在A點開始蒸發(fā)。A點前的高度為上升管的水段高度Hw，A點后的高度為上升管的含汽段高度Hg。最后，上升管中的汽水混合物進入汽包中的汽水分離器進行汽水分離，分離出來的汽由汽包上部的引出管進至過熱器，分離出來的飽和水與從省煤器來的給水混合后進入下降管，繼續(xù)循環(huán)，由于上升管中汽水混合物的密度小于下降管中水的不的密度，下集箱左右兩側將產生壓力差，從而驅使工質的循環(huán)流動，為此稱為自然循環(huán)。3）循環(huán)方向如圖：水由鍋筒沿下降管流向上升管，再

30、進入鍋筒。22. 什么是循環(huán)倍率：答：循環(huán)倍率K是循環(huán)回路中進入上升管的循環(huán)水量G與上升管出口蒸汽量D之比，即K=G/D ，自然循環(huán)鍋爐的循環(huán)倍率是衡量鍋爐水循環(huán)可靠性的一個主要指標。23. 什么是水冷壁 ？水冷壁的作用是什么 ？答：布置在爐膛內壁面上主要用水冷卻的受熱面，稱為水冷壁.它是電站鍋爐的主要蒸發(fā)受熱面.水冷壁的主要作用是:1) 吸收爐膛中高溫火焰或煙氣的輻射熱量，將水加熱成飽和蒸汽；2) 降低爐墻溫度，保護和減輕爐墻。這主要是由于水冷壁吸收爐內輻射熱，使爐墻溫度降低的緣故；3) 吸收爐內熱量，把煙氣冷卻到爐膛出口所允許的溫度，這對減輕爐內結渣，防止爐膛出口結渣都是有利的；4）水冷壁

31、在爐內高溫下吸收輻射熱，傳熱效果好，故能降低鍋爐鋼材消耗量及鍋爐造價。24. 什么是運動壓頭？答：沿循環(huán)回路高度，下降管和上升管系統(tǒng)中工質密度差所產生的壓頭，稱為運動壓頭。運動壓頭是自然循環(huán)回路的循推動力，用來克服下降管，上升管和汽包中汽水分離裝置的流動阻力，故運動壓頭在數值上等于上述各項阻力之和。運動壓頭的大小，取決于飽和水與飽和蒸汽的密度，上升管含汽率和循環(huán)回路的高度。隨著鍋爐工作壓力的升高，飽和水與飽和蒸汽密度差減小，在同樣的條件下產生的運動壓頭減小，給自然水循環(huán)帶來困難。目前，自然循環(huán)鍋爐的最高汽包工作壓力為19.6MPa(200kgf/cm2)。25. 過熱器的作用是什么？答：過熱器

32、是把飽和蒸汽加熱成具有一定溫度的過熱蒸汽的設備.飽和蒸汽加熱成過熱蒸汽后，提高了蒸汽在汽輪機中的做功能力，即蒸汽在汽輪機中的有用焓降增加，從而提高了熱機的循環(huán)效率。此外，采用過熱蒸汽還可降低汽輪機排汽濕度，避免汽輪機葉片被侵蝕，為汽輪機進一步降低排汽壓力及安全運行創(chuàng)造了有利條件。蒸汽溫度的提高，受到鋼材的高溫特性及造價的限制.當前，大多數電站鍋爐的過熱蒸汽溫度在540550之間。26. 再熱器的作用是什么？什么參數的鍋爐裝再熱器答：再熱器的作用是把在汽輪機高壓缸做過部分功的蒸汽，送回鍋爐中重新加熱，然后再送回汽輪機的低壓缸中繼續(xù)做功。為提高機組循環(huán)效率，只提高蒸汽壓力而不提高溫度，會使汽輪機的

33、排汽濕度過高，影響汽輪機安全。而進一步提高蒸汽溫度，又受到鋼材的高溫特性及造價的限制。采用再熱循環(huán)，蒸汽在汽輪機中有用焓降增大，這一方面可以進一步提高循環(huán)效率(一次再熱可提高循環(huán)效率4%6%，二次再熱可再提高約2%)，另外可使排汽濕度明顯下降。再熱循環(huán)可提高機組循環(huán)效率，但使汽輪機的結構及熱力系統(tǒng)復雜化，從經濟性與必要性考慮，一般超高壓以上鍋爐才裝有再熱器.27. 水冷壁運行中常出現的問題是什么？其原因是什么？答：水冷壁運行中常出現的問題是高溫積灰和高溫腐蝕。1）高溫積灰水冷壁上的積灰主要是熔渣。高溫積灰形成的原因是燃料灰中的易熔堿性金屬氧化物和硫酸鹽，在高溫下發(fā)生升華或形成易熔的共晶體，遇到

34、較冷的受熱面管壁即冷凝下來形成內灰層。灰層外表溫度隨灰厚度的增加而增加，使灰層熔化而覆蓋在管壁且具有粘性，并進一步捕捉飛灰而不斷加厚。高溫積灰厚度隨時間無限增長。2）高溫腐蝕的方式主要有以下兩種：煙氣中的H2S破壞管壁的金屬氧化膜保護層，并繼續(xù)與金屬管壁反應而發(fā)生腐蝕。管壁結渣中的堿金屬硫酸鹽具有較強的腐蝕作用，不斷與金屬管壁及煙氣中的 S03 反應，重新生成新的堿金屬硫酸鹽。影響高溫腐蝕的主要因素：局部的還原性氣氛；管壁溫度(超過300 )防腐蝕措施：避免在水冷壁附近出現還原型氣氛區(qū)、降低管壁溫度以及在管子外面噴涂耐腐蝕保護層等。28. 什么是過熱器或再熱器的順流、逆流、混合流布置方式？這些

35、布置方式有何特點？ 答：過熱器或再熱器的布置，按工質與煙氣的相對流動方向可分為順流，逆流，混合流等方式。工質與煙氣流動方向一致時稱順流，相反時稱逆流，順流與逆流兼有時稱為混合流。順流布置的過熱器和再熱器，傳熱溫差較小，所需受熱面較多，蒸汽出口處煙溫較低，受熱面金屬壁溫也較低。這種布置方式工作較安全，但經濟性較差，一般使用于蒸汽溫度最高的末級(高溫段)過熱器或再熱器.逆流布置時，具有較大的傳熱溫差，可節(jié)省金屬耗量，但蒸汽出口恰好處于較高的區(qū)域，金屬壁溫高，對安全不利。這種布置方式一般用于過熱器或再熱器的低溫段(進口級)，以獲取較大的傳熱溫差，又不使壁溫過高.混合布置是上述兩種布置方式的折中方案，

36、在一定程度上保留了它們的優(yōu)點，克服了它們的缺點.29. 省煤器的作用是什么 ？答：省煤器的主要作用是吸收煙氣余熱加熱鍋爐給水，降低排煙溫度，提高鍋爐熱效率.給水溫度提高后進入汽包，減小給水管與汽包壁之間的溫度差，從而使汽包壁熱應力下降，有利于延長汽包的使用壽命.另外，給水在進入蒸發(fā)受熱面之前，先在省煤器中進行加熱，減少了水在蒸發(fā)熱面中的吸熱量，這就相當于用省煤器取代了部分蒸發(fā)受熱面。省煤器受熱面比蒸發(fā)受熱面的造價低廉得多，因此，從鍋爐制造經濟性考慮，安裝省煤器是合算的。30. 空氣預熱器的作用是什么 ？答：空氣預熱器是利用煙氣余熱來加熱燃燒所需空氣的設備。作用 降低排煙溫度，減少排煙熱損失，提

37、高鍋爐效率。 提高燃燒空氣的溫度，有利于燃料的著火、燃燒和燃盡，可進一步提高鍋爐熱效率。 提高爐膛內煙氣溫度，強化爐內輻射換熱?？晒?jié)省蒸發(fā)受熱面，這相當于以廉價的空氣預熱器受熱面，取代部分價格較高的蒸發(fā)受熱面，這在鍋爐制造的經濟性上是很合算的。31. 空氣預熱器分為哪兩大類？ 答：空氣預熱器按換熱方式一般可分為間壁式和蓄熱式兩大類。在間壁式空氣預熱器中，煙氣和空氣都各有自己的通路，之間存在一個壁面，熱量從煙氣側連續(xù)地通過壁面?zhèn)鹘o空氣，使煙氣溫度降低，空氣溫度升高。如管式空氣預熱器，板式空氣預熱器等。電站鍋爐多用管式空氣預熱器。在蓄熱式空氣預熱器中，煙氣和空氣交替地通過中間載熱體，當煙氣流過時，

38、熱量由煙氣傳給受熱面金屬，被金屬載熱體蓄積起來，爾后當空氣通過受熱面時，金屬載熱體就將蓄積的熱量傳給空氣，空氣溫度升高。通過這樣連續(xù)不斷地循環(huán)，進行煙氣與空氣間的熱量交換。當前大容量電站鍋爐廣泛使用回轉式空氣預熱器。 32. 什么是低溫腐蝕？有何危害？答：當管壁溫度低于煙氣露點時，煙氣中含有SO3的水蒸汽在管壁上凝結，所造成的腐蝕稱低溫腐蝕，也稱酸性腐蝕.低溫腐蝕多發(fā)生在空氣預熱器的低溫段。發(fā)生低溫腐蝕后，使受熱面腐蝕穿孔而漏風；由于腐蝕表面潮濕粗糙，使積灰，堵灰加劇，結果是排煙溫度升高，鍋爐熱效率下降；由于漏風及通風阻力增大，使廠用電增加，嚴重時會影響鍋爐出力；被腐蝕的管子或管箱需要定期更換

39、，增大檢修維護費用。總之，低溫腐蝕對鍋爐運行的經濟性，安全性均帶來不利影響。33. 防止或減輕低溫腐蝕的基本方法有哪些 ？答：造成低溫腐蝕的根本原因是，燃料中含硫的多少，燃燒過程中SO3的生成量，以及管壁溫度低等.因此，要防止或減輕低溫腐蝕，需針對上述原因采取如下基本對策:1）進行燃料脫硫或往煙氣中加入添加劑進行煙氣脫硫，這是有效的方法，技術上也基本成熟，只是成本太高，尚未能廣泛地使用.2）控制爐內燃燒溫度不要太高，如采用分級燃燒或循環(huán)流化床燃燒技術，或采用低氧燃燒，以降低SO3生成量。3）設法提高低溫空氣預熱器的壁溫，使其高于煙氣露點.如采用熱風再循環(huán)，加裝暖風器等。4）預熱器采用耐腐蝕材料

40、，如玻璃管，搪瓷管，不銹鋼管，陶瓷傳熱元件等.34. 什么是煙氣露點？煙氣露點高低與哪些因素有關？答：燃料中的硫燃燒后，生成SO2及少量的SO3，另外，在高溫或有原子氧的情況下，SO2也可氧化一部分SO3，即SO2+OSO3。SO3與煙氣中的水蒸汽形成酸霧(硫酸蒸汽)，酸霧凝結時的溫度，稱為煙氣露點。煙氣露點遠高于煙氣中水蒸汽的露點，其數值可用儀器測出。燃料的含硫量高，煙氣中水蒸汽分壓力高，使用的過量空氣系數大，都將使煙氣露點升高。煙氣中飛灰多時，由于灰粒的活性作用能吸收一部分SO3，故能使煙氣的露點有所降低.35. 鍋爐一、二、三次風各有何作用？答：(1)一次風是用來輸送加熱煤粉， 使煤粉通

41、過一次風管送入爐膛，同時以滿足揮發(fā)分的著火燃燒。(2)二次風一般是高溫風，配合一次風攪拌混合煤粉， 提供煤粉燃燒所需要的空氣量。(3) 三次風一般是由制粉系統(tǒng)的乏氣從單獨布置的噴口送入爐膛，以利用未分離掉的少量煤粉燃燒產生熱量。 36. 煤粉在爐膛內燃燒的三個階段：（1）著火前的準備階段；（2）燃燒階段；（3）燃盡階段。37. 煤完全燃燒的原則性條件是什么？答：煤完全燃燒的原則性條件有：（1）提供充足而合適的氧量；（2）適當高的爐溫；（3）空氣與煤粉的良好擾動與混合；（4）在爐內有足夠的停留時間。38. 尾部受熱面運行中常出現哪些問題 ？答：尾部受熱面運行中常出現問題主要有積灰、低溫腐蝕和磨損

42、。1) 積灰：尾部受熱面的積灰包括松散灰和低溫粘結灰兩類。低溫粘結灰的形成的原因：由于燃料中含有燃料硫，燃料燃燒后總有一部分會形成SO3，并和煙氣中的水蒸汽形成硫酸。硫酸蒸汽能在較高的溫度下冷凝，使煙氣露點溫度升高。當硫酸蒸汽流經受熱面時，如果金屬壁溫低于煙氣露點，則硫酸蒸汽就在管壁上冷凝下來，當煙氣流過時，硫酸溶液就吸附灰粒子與灰中鈣的氧化物進行化學反應生成 CaSO4，粘在管壁上，形成了以硫酸鈣為基質的低溫粘結灰。低溫粘結灰呈硬結狀，不易清除，也會無限增長，甚至會產生堵灰。2）低溫腐蝕低溫腐蝕的原因：燃料硫燃燒形成的SO3和煙氣中的水蒸汽形成硫酸蒸汽，當壁面溫度達到煙氣露點時，硫酸蒸汽會冷

43、凝在受熱面管壁上，金屬氧化膜被酸溶解，金屬和電解液相互作用而造成尾部受熱面的低溫腐蝕。影響低溫腐蝕速度的主要因素：有硫酸的凝結量、硫酸的濃度和金屬壁溫，鍋爐尾部受熱面的腐蝕速度是上述諸因素綜合的結果。應對措施：主要有提高壁溫、降低煙氣露點或在冷端受熱面采用耐腐蝕材料等。3) 磨損磨損原因：煙氣中含有大量灰粒，煙氣長期流過受熱面時使受熱面發(fā)生磨損。磨損部位：在型鍋爐中，易磨損部位為水平煙道的兩側及底部、下降煙道轉彎的后墻，這些部位易形成煙氣走廊，局部煙氣速度高而造成磨損。磨損相關因素：撞擊角度：對單排管，=36°40°處的磨損最嚴重。煙氣速度：磨損量的大小與煙氣速度的三次方成

44、正比。受熱面的布置方式：管束順列布置比錯列布置磨損輕，橫向沖刷比縱向沖刷磨損嚴重。避免受熱面過大磨損的措施正確地選取煙氣流速，并盡量減少流速不均。加裝爐內除塵設備，降低進入尾部煙道的飛灰量。39. 控制SO2的方法有哪些？答：SO2 及 SO3都能夠在煙氣中穩(wěn)定存在，且自由焓位較低，因此不能夠抑制其生成，只能采取措施脫除。脫硫方法主要有燃料燃燒前脫硫、燃燒中脫硫和煙氣脫硫。1）燃燒前燃料脫硫洗選法：煤中硫化亞鐵比重較大，可通過洗選法脫除部分的硫化亞鐵以及其它礦物質。常規(guī)洗選法可以脫除3050的硫化亞鐵。其它脫硫技術：化學浸出法、微波法、細菌脫硫煤氣化或者液化：將煤轉化為清潔的二次燃料，以達到脫

45、硫的目的。2）燃燒中脫硫燃燒中脫硫主要指在燃燒過程中通過各種手段，將煤中的硫轉移到固體廢物中，從而減少SO2向大氣中排放。燃燒中脫硫主要有脫硫劑吹入法、流化床燃燒以及型煤技術等。最主要的脫硫反應該反應受溫度的限制，最佳反應溫度為 800850 。煤粉爐中燃燒區(qū)域溫度一般遠高于此溫度范圍，脫硫效率較低。此方法多應用于流化床鍋爐中。3）煙氣脫硫煙氣脫硫可分為濕法、干法和半干法。（1）濕法脫硫：采用堿溶液吸收煙氣中的 SO2。特點：反應速度快、脫硫效率高、鈣利用率高。缺點：主要是初投資大、運行費用高。石灰石石膏法是當前最主要、應用最廣的濕法煙氣脫硫技術。（2）半干法脫硫技術：主要是爐內噴鈣尾部煙道增

46、濕脫硫技術。工作原理：石灰石在過熱器附近噴入，在高溫條件下生成 CaO而進行脫硫反應；同時在鍋爐尾部煙道空氣預熱器和電除塵器之間安裝一個活化反應器，水從活化反應器上部噴入，隨煙氣進入活化反應器，未反應的 CaO 遇水反應生成 Ca(OH)2 , Ca(OH)2 與SO2 具有很高的反應速率而將SO2吸收，以此可提高石灰石的利用率。（3）干法脫硫技術：有噴霧干燥、循環(huán)流化床法等。40. 控制 NOx排放的措施有哪些？答：控制 NOx排放的技術措施可分為兩大類：低NOx燃燒技術(一次措施)：用改變燃燒條件的方法來降低NOx的的生成。煙氣脫硝技術(二次措施)：將已經生成的 NOx通過某種手段從煙氣中

47、脫除掉，從而降低 NOx的排放量。1）低NOx燃燒技術的主要原理是在爐膛內減少燃料與氧的充分接觸，形成局部的還原性氣氛區(qū)域，減少NOx的生成。低 NOx燃燒技術主要有：空氣分級、燃料分級、濃淡燃燒技術、煙氣再循環(huán)和低 NOx燃燒器等。2）煙氣脫硝技術有選擇性非催化脫硝法和選擇性催化劑法選擇性非催化脫硝法是向爐膛中噴射氨、尿素等氨基還原劑，NH3等只與煙氣中的NOx發(fā)生發(fā)應。選擇性催化劑法是采用催化劑促進NH3與NOx的反應，稱為選擇性催化劑法。41. 控制 CO2排放的措施有哪些？答：控制CO2排放的措施有：提高能源效率；利用生物質燃燒對生成的CO2進行埋藏和固化處理。 42. 汽溫調節(jié)的基本

48、方法有哪兩種？各有何特點？答：汽溫調節(jié)的具體方法很多，可歸結為兩大類，即蒸汽側調節(jié)汽溫和煙氣側調節(jié)汽溫。蒸汽側調節(jié)汽溫，是通過改變蒸汽的熱焓來實現的，一般通過減溫器利用低溫工質吸收蒸汽的熱量使其降溫。改變吸熱工質數量，就可達到調節(jié)汽溫的目的。采用這種調溫方式，實質是只能調低而不能調高，為要在規(guī)定負荷范圍內維持汽溫穩(wěn)定，就要多設置一部分過熱器受熱面，這部分受熱面吸收的熱量傳遞給減溫器中的冷卻工質，使其溫度升高或汽化，這相當于用過熱器受熱面取代一部分省煤器或蒸發(fā)受熱面的作用，而過熱器受熱面的造價要比省煤器或水冷壁高得多，從制造成本考慮，是很不合算的。但這種調節(jié)汽溫的方式，靈敏度，準確性都比較高，因

49、此，被廣泛應用于過熱蒸汽溫度的調節(jié)。從煙氣側調節(jié)蒸汽溫度，是改變流過受熱面的煙氣溫度或煙氣流量，使傳熱差，傳熱系數發(fā)生變化來改變受熱面的吸熱量，達到調節(jié)汽溫的目的。從煙氣側調節(jié)汽溫，其調溫幅度較大，調節(jié)準確性較差，一般多用于再熱蒸汽溫度的調節(jié)。43. 從煙氣側調節(jié)汽溫有哪幾種方法 ？答：從煙氣側調節(jié)汽溫的實用方法有下列幾種:1）改變火焰中心位置利用擺動式燃燒器上下擺動改變噴口傾角，以及開大上排或下排二次風，均能改變火焰中心在爐膛高度方向的位置，從而改變爐膛出口處的煙氣溫度，即改變了流過過熱器和再熱器的煙氣溫度，借此可調節(jié)過熱蒸汽與再熱蒸汽溫度。2）采用煙氣再循環(huán)，它是同時改變煙氣溫度與煙氣流量

50、的調節(jié)蒸汽溫度的方法。用再循環(huán)風機由省煤器后部抽取一部分煙氣送入爐膛，使煙氣的溫度下降，流量增大，這就能改變對流受熱面與輻射受熱面的吸熱比例。煙氣再循環(huán)主要用來調節(jié)再熱蒸汽溫度，還起保護高溫對流過熱器不超溫的作用.改變循環(huán)煙氣量的大小，可控制再熱蒸汽溫度在許可范圍內。煙氣再循環(huán)調溫的缺點是:循環(huán)風機消耗能量，使廠用電量增大;煙氣流速升高，受熱面的飛灰磨損有所加據.3）采用煙道擋板將對流煙道分隔成兩個并聯煙道，其中一個煙道中裝再熱器，另一個煙道中裝低溫過熱器或省煤器。分隔煙道下部裝有煙道擋板，改變兩煙道擋板開度，就可改變流過兩煙道的煙氣比例.如，負荷降低時，開大裝有再熱器一側的煙道擋板，關小另一

51、側煙道擋板，就可使再熱蒸汽溫度有所提高。采用這種方法調節(jié)汽溫，設備簡單，操作方便，但有時擋板容易產生熱變形，使調溫的準確性變差.44. 下圖為省煤器低溫腐蝕的速度變化曲線圖，請說明該曲線變化趨勢形成的原因。應對低溫腐蝕可以采取哪些措施？答：由于燃料中含有燃料硫，燃料燃燒后總有一部分會形成SO3，并和煙氣中的水蒸汽形成硫酸。硫酸蒸汽能在較高的溫度下冷凝，使煙氣露點溫度升高。影響低溫腐蝕速度的主要因素有硫酸的凝結量、硫酸的濃度和金屬壁溫，鍋爐尾部受熱面的腐蝕速度是上述諸因素綜合的結果。當受熱面壁面溫度較高，略低于煙氣露點時，壁面上凝結的酸量很少，腐蝕速度較慢。隨金屬壁溫的進一步降低，凝結的酸量增加

52、，腐蝕速度顯著增加，在G點達最大值。當金屬壁溫進一步降低時，凝結的酸量增多，此時酸的濃度達到了一定值，腐蝕速度取決于金屬壁溫， 并隨金屬壁溫的下降而降低，直到D點。此時硫酸的腐蝕性開始加大，腐蝕速度又開始增加。當壁溫達到水的露點時，有大量的水蒸汽凝結，煙氣中的SO2溶于水膜中形成亞硫酸，并很快被氧化變成硫酸，對金屬的腐蝕加快。此時煙氣中的氯化物也以鹽酸的形式溶于水膜中，使腐蝕加劇。這樣低溫腐蝕的速度與壁溫的關系就形成了右圖的變化趨勢。應對低溫腐蝕的措施：主要有提高壁溫、降低煙氣露點或在冷端受熱面采用耐腐蝕材料等。45. 鍋爐高溫受熱面類型有哪些？運行中常出現的問題及其原因是什么？它們加熱的對象

53、分別是什么?答：鍋爐高溫受熱面類型有水冷壁、過熱器、再熱器。運行中常出現的問題有高溫腐蝕和高溫積灰。高溫腐蝕主要原因有：煙氣中的 H2S破壞管壁的金屬氧化膜保護層，并繼續(xù)與金屬管壁反應而發(fā)生腐蝕。管壁結渣中的堿金屬硫酸鹽具有較強的腐蝕作用，不斷與金屬管壁及煙氣中的 S03 反應，重新生成新的堿金屬硫酸鹽。高溫積灰的原因是燃料灰中的易熔堿性金屬氧化物和硫酸鹽，在高溫下發(fā)生升華或形成易熔的共晶體，遇到較冷的受熱面管壁即冷凝下來形成內灰層。灰層外表溫度隨灰厚度的增加而增加，使灰層熔化而覆蓋在管壁且具有粘性，并進一步捕捉飛灰而不斷加厚。水冷壁加熱上升管內的水，產生蒸汽或熱水；過熱器將鍋爐的飽和蒸汽進一

54、步加熱到所需過熱蒸汽溫度。再熱器布置在鍋爐中加熱從汽輪機引回來的蒸汽。 46. 第3章軸流式原動機的工作原理答：一定壓力和溫度的工質先在噴嘴1中膨脹加速，壓力、溫度降低，流速增加完成熱能到動能的轉換。從噴嘴出來的高速氣流，以一定的方向進入裝在葉輪3上的動葉柵2中，氣流速度受葉片作用改變大小及方向后排出，氣流便對葉片產生一作用力，推動葉輪作功完成動能到機械能的轉換離心式工作機的工作原理答：在外力矩作用下，葉輪旋轉，葉輪中的流體獲得機械能，壓力、溫度、速度提高；在慣性的作用下擠入壓出室中，使速度降低，壓力提高，然后從擴散管排出。葉輪連續(xù)旋轉，流體將連續(xù)不斷地由葉輪吸入和排出，機械能轉換成壓能或速度

55、能。按汽輪機能量轉換方式的不同，汽輪機的“級”可分為哪四種類型？每一種類型的“級有什么特點？ （希望能畫出純沖動級，帶反動度的沖動級和反動級的熱力過程線）答：汽輪機的級包括：純沖動級、帶反動度的沖動級、反動級和復速級四種類型。特點如下：（1）純沖動級：反動度為零。蒸汽只在噴嘴葉柵中進行膨脹，在動葉中蒸汽只改變方向不膨脹；動葉柵汽道截面沿流動方向不發(fā)生變化。（2）帶反動度的沖動級：動葉有一定的反動度（一般0.05-0.20），蒸汽的膨脹大部分在噴嘴葉柵中進行，只有一小部分在動葉柵中進行，動葉通道沿流動方向具有一定的收縮趨勢。（3）反動級：蒸汽在級中的焓降，平均分配在噴嘴和動葉中。結構特點，動葉葉

56、型與噴嘴葉型相同。（4）復速級：在單列級動葉之后增加一列使汽流轉向的導葉和一列動葉，利用第一列動葉出口較大的余速。蒸汽在第一列動葉作功后，經轉向導葉進入第二列動葉，繼續(xù)將蒸汽的動能轉換成機械能。汽輪機按工作原理分有哪幾種？答：汽輪機按工作原理分為兩種：沖動式汽輪機和反動式汽輪機。什么是多級汽輪機的重熱現象？答：上級損失造成的熵增將使后面級的理想焓降增大，這種現象稱為多級汽輪機的重熱現象。（汽輪機在做功過程中的各項損失(內部損失)都轉變成熱能，被蒸汽所吸收，使得級 .'M.yE5J 的出口焓值沿熵增加方向增加。由于等壓線沿熵增加的方向是漸擴的，使得以后的理想焓 rrU(>jA!降增

57、大。這就是說，在多級汽輪機中，前面級的損失在以后的級中能部分地得到利用。這 qE2<vjRg 種現象稱為汽輪機的重熱現象。）什么是多級汽輪機的重熱系數？為什么不能說重熱系數越大越好？ 答：重熱系數：多級汽輪機各級損失被重新利用獲得的焓降與全機理想焓降之比。重熱系數越大說明前面各級級內損失越大，各級相對內效率越低，整機效率也越低。簡述級的沖動作用原理和反動作用原理。答：工質在級中對葉輪的作功過程，一般是通過兩種不同的作用原理沖動作用原理與反動作用原理來實現的。沖動作用原理：工質在動葉流道中不膨脹加速，只隨流道形狀改變其流動方向，工質動量變化是由于葉片對其作用有力。同時，工質也必然對葉片有一反作用力沖動力，推動葉輪作出機械功。反動作用原理：蒸汽不僅在噴嘴中膨脹加速(其壓力降低速度增加)，而且在動葉柵中繼續(xù)加速， hDJ+Rk同時對動葉柵產生一反作用力。利用此力推動葉輪旋轉作功的原理，稱為反動作用原理。 OvdBUcp 說明沖動式汽輪機的基本工作原理。 "$Htp  答：具有一定壓力和溫度的蒸汽進入噴嘴后，由于噴嘴截面形狀沿汽流方向變化，蒸 4Cf_X &#