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文檔簡介
1、長春至深圳高速公路長春至雙遼段建設(shè)工程CSL01標(biāo)段后張法預(yù)應(yīng)力小箱梁架設(shè)平安技術(shù)施工方案編制單位:天津第一市政公路工程駐地辦:吉林省金泉公路工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司總監(jiān)辦:吉林省公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司二0一七年三月一、編制依據(jù)?中華人民共和國平安生產(chǎn)法?及其相關(guān)法律法規(guī);?公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTJF50-2021);?公路橋涵設(shè)計通用標(biāo)準(zhǔn)?(JTGD60-2004);?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?(JTJ076-95);?起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報廢實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)?;長深高速公路長春至雙遼段施工圖設(shè)計文件;?吉林省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化治理指南?.二、工程概況長春至深圳高速公路長春至雙遼段是國家高
2、速公路網(wǎng)規(guī)劃中長春至深圳高速公路(以下簡稱長深高速)的組成路段.工程起點(diǎn)為長春市四環(huán)路上西客站互通立交的匝道終點(diǎn),終點(diǎn)為雙遼的大富互通.2長深高速長春至雙遼段01標(biāo)段位于長春市近郊.CSL01標(biāo)段起于西新互通起點(diǎn)主線樁號K1+00O,之后向西跨長春繞城高速公路、西新河、新凱河后,與已建的第二設(shè)計段起點(diǎn)順接,終點(diǎn)樁號為K7+18.路線全長6.18km.本標(biāo)段主要工程規(guī)模,土石方挖方量116280n3b填方量332081m、軟基換填115397m3、碎石樁36122m土工格柵47751m;橋涵工程特大橋1座;小橋1座;中橋3座;通道2座;箱涵7座;加寬蓋板涵5座;維修中橋1座;維修通道4座.本標(biāo)段
3、有跨徑22.5m預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁和25m預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁共計620片,2021年剩余220片未施工.22.5m預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁與25m預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁具有相同的截面形式和截面尺寸,因此兩種預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁共用相同的澆筑臺座,通用相同的箱梁側(cè)模與內(nèi)模,利用兩頭端模的位置不同來限制預(yù)應(yīng)力后張法預(yù)制小箱梁的長度.1、箱梁主要尺寸及結(jié)構(gòu)形式箱梁為單箱單室預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu).梁高140厘米,底板寬110厘米,跨中處厚18厘米、梁端處厚25厘米;腹板跨中處厚18厘米、梁端處厚25厘米;頂板厚18厘米,梁寬:頂板中梁240厘米、邊梁272.5厘米.架設(shè)就位后通過現(xiàn)澆混凝土使梁連接成整體
4、.預(yù)制小箱梁斷面圖如下所示:n-n中跨邊梁田-田中跨邊梁1:40152.51201:40152.512068.7528.75h-f十0418115X7跨徑22.5米、25米預(yù)應(yīng)力小箱梁斷面圖田-田邊跨中梁1廠40n-口邊跨中梁1廠40120210HH-120210n-n邊跨邊梁田-田邊跨邊梁1:40152.512068.7528.7555r*r-*r5.0412202381:40152.5120h1+H45568.75287跨彳至22.5米、25米預(yù)應(yīng)力小箱梁斷面圖三、施工前準(zhǔn)備一技術(shù)準(zhǔn)備1、認(rèn)真閱讀圖紙,全面熟悉掌握有關(guān)施工圖紙、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計要求、吊裝方案有關(guān)技術(shù)資料,核對預(yù)制小箱梁空間就位尺
5、寸和相互的關(guān)系,掌握好預(yù)制小箱梁的高度、寬度,預(yù)制小箱梁的型號、數(shù)量、幾何尺寸,預(yù)制小箱梁的重量及預(yù)制小箱梁與支座間的連接方法.2、掌握吊裝場地范圍內(nèi)的地面、地下、高空的環(huán)境情況.3、了解已選定的起重、運(yùn)輸及其它機(jī)械設(shè)備的性能及使用要求.4、進(jìn)行細(xì)致、認(rèn)真、全面的方案和作業(yè)設(shè)計的技術(shù)交底.5、安裝機(jī)械設(shè)備的檢查驗(yàn)收并進(jìn)行平安技術(shù)交底;組織工程技術(shù)、安質(zhì)、設(shè)備有關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)的機(jī)具進(jìn)行平安、技術(shù)檢查驗(yàn)收,并對參與作業(yè)的人員進(jìn)行平安技術(shù)的交底工作.6、清點(diǎn)預(yù)制小箱梁的型號、數(shù)量.按設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)的要求認(rèn)真復(fù)核軸線,水平標(biāo)高,預(yù)埋件是否符合設(shè)計要求及施工標(biāo)準(zhǔn),如有較大誤差應(yīng)及時處理.7、蓋梁混凝土
6、的強(qiáng)度,支座墊石混凝土的強(qiáng)度、支座的質(zhì)量要求,預(yù)埋件的尺寸、標(biāo)高、平面位置應(yīng)符合設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)的要求,并在上面畫上安裝軸線及預(yù)制梁輪廓線.8、檢查預(yù)制小箱梁的實(shí)際尺寸,預(yù)埋鋼筋,吊裝位置及預(yù)制小箱梁混凝土的外觀質(zhì)量.二物資及設(shè)備準(zhǔn)備1、預(yù)制箱梁需運(yùn)至施工現(xiàn)場進(jìn)行吊裝,采用專用運(yùn)梁車運(yùn)輸.使用運(yùn)梁車車長應(yīng)能滿足支承間的距離要求,梁運(yùn)輸?shù)缆菲秸Y(jié)實(shí).2、蓋梁及橋臺臺帽混凝土養(yǎng)護(hù)期到達(dá)安裝要求,將蓋梁、橋臺頂面清理干凈.3、梁混凝土養(yǎng)護(hù)期到達(dá)吊裝要求,梁各預(yù)埋件進(jìn)行清理,梁頂面清掃干凈,彈出梁吊裝的中央線,確定吊裝的順序.4、準(zhǔn)備好限制伸縮縫的木板,保證伸縮縫寬度一致.5、在整個施工過程中,要注意對成品
7、和半成品如:土路基、梁板、臺帽、蓋梁等的保護(hù),吊裝時抗震擋塊處很容易被碰壞,吊裝時準(zhǔn)備局部木楔緩沖其撞擊力.6、運(yùn)梁車車頂設(shè)有底墊木塊;運(yùn)梁車后輪裝有信號燈,剎車裝置.見?預(yù)制預(yù)應(yīng)力梁運(yùn)輸示意圖?鋼護(hù)架手動葫蘆預(yù)制梁板枕木運(yùn)輸車立面示意圖7、機(jī)械設(shè)備一覽表廳P機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格、型號數(shù)量技術(shù)狀態(tài)備注1預(yù)制場龍門吊100t2良好2汽布吊75t2良好3雙導(dǎo)梁架橋機(jī)DF50/1501良好4自行式運(yùn)梁平車YL-7002良好5100噸龍門吊2良好三施工人員準(zhǔn)備1、工程部治理人員姓名職務(wù)責(zé)任范圍張永生工程經(jīng)理負(fù)責(zé)施工期間全面組織及治理工作劉志剛副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度工作魏澤斌平安副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場平安生產(chǎn)調(diào)度工
8、作孟祥東總工負(fù)責(zé)施工期間的全面質(zhì)重、技術(shù)工作王云峰副總工協(xié)助工程總工負(fù)責(zé)質(zhì)量技術(shù)工作靳禹海橋梁工程師負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)物施工治理工作姓名職務(wù)責(zé)任范圍毛余吉質(zhì)檢負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全面的質(zhì)量檢查工作徐敬方案工程師負(fù)責(zé)方案、統(tǒng)計上報及現(xiàn)場技術(shù)、檢測資料整理工作.對現(xiàn)場反應(yīng)的施工工藝總結(jié)進(jìn)行編寫、上報工作何元偉測量工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工放樣、復(fù)測及成品檢測工作.對于測量結(jié)果進(jìn)行復(fù)核.張遵騰試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)原材料、混合料的試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作.劉振華試驗(yàn)員進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)工作馮超試驗(yàn)員進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)工作于天鼎試驗(yàn)員進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)工作張躍亮平安員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的全面女全工作崔毅平安員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的全面女全工作王慶利平安員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的全面女全工
9、作李世剛負(fù)責(zé)后勤保證工作2、勞動力投入廳P工種人數(shù)備注1起重工202電焊工123機(jī)械維修工44線路工105電工4四、施工方法西新互通區(qū)主線a段左幅第18聯(lián),主線a段右幅第17聯(lián),主線b段左幅第1聯(lián),主線b段右幅第1聯(lián),主線C段13#%至本標(biāo)段結(jié)束采用架橋機(jī)架設(shè);主線B段第3聯(lián)采用汽車吊架設(shè)預(yù)制箱梁;其余位置預(yù)制箱梁采取跨墩龍門吊架設(shè)法進(jìn)行施工.1、施工工藝流程架梁前的準(zhǔn)備一架橋機(jī)拼裝一架橋機(jī)調(diào)試一梁體運(yùn)輸一梁體的架設(shè).(汽車吊的試吊)2、準(zhǔn)備工作(1)墩、臺蓋梁支座墊石外表及主梁底面進(jìn)行清理,做到外表干凈整潔無塵,雜物.(2)墩臺帽、蓋梁由測量隊用全站儀放出軸線,縱、橫限制點(diǎn),然后依據(jù)圖紙設(shè)計
10、尺寸逐個用墨線彈出臨時支座、固定支座、橋臺背墻與梁體軸線對應(yīng)的安裝位置,保證梁體就位后上下垂直、外表平整、線形順暢.(3)高程測量:在對支座及梁體安裝位置放樣好之后,逐個對每個點(diǎn)位認(rèn)真進(jìn)行高程測量和計算,當(dāng)支座或支座墊石處的高程有誤時,嚴(yán)格采用經(jīng)防腐處理的鋼板墊在支座下,并與臺帽、蓋梁或支座墊石粘接牢固.3、采用汽車吊架設(shè)預(yù)制箱梁方法(D兩臺75t汽車山y(tǒng)行移位至需架設(shè)位置,吊裝前要杏便車吊車支腿下鋪設(shè)路基板或鋼板;兩臺部蕊位置見下列圖所示:9萬塊400(2)兩臺75t汽車吊分別安穩(wěn)在需要架設(shè)預(yù)制小箱梁兩個蓋梁的兩側(cè),運(yùn)梁車在蓋吊車梁的一側(cè)等候吊裝.(3)試吊:首先兩臺吊車落鉤,系好鋼絲繩后,
11、吊車緩慢起鉤,兩端端頭均離開梁車后,兩側(cè)吊車同步緩慢起鉤,當(dāng)預(yù)制箱梁起升距梁車5-10厘米后,兩臺汽車吊車停止起鉤,停頓3-5分鐘無異常后,吊車方能作下一步動作(4)預(yù)制箱梁架設(shè)就位:兩臺汽吊車?yán)^續(xù)起鉤,當(dāng)預(yù)制箱梁起升至距梁車面1.0m左右后,吊車停止動作,待預(yù)制箱梁平穩(wěn)后,檢查運(yùn)梁車與梁體是否有接觸,確認(rèn)后運(yùn)梁車緩慢駛離.當(dāng)預(yù)制箱梁送至蓋梁上方編號相應(yīng)位置,兩臺吊車停止動作,待預(yù)制箱梁平穩(wěn)后,緩慢落鉤至距蓋梁上方10-15cm處,待校正好墊片后,兩臺吊車同時緩慢落鉤,橋梁就位.4、采用架橋機(jī)架設(shè)預(yù)制箱梁方法|jII'"I""'|I回凹J:;:&q
12、uot;.工;:,;飛)(1)行走前準(zhǔn)備:聯(lián)結(jié)臨時斜撐,兩起吊大車縱移到架橋機(jī)后部,運(yùn)梁平車行使到架橋機(jī)主梁內(nèi),后平車與主梁聯(lián)結(jié),前支腿上部與主梁下弦錨周,利用手拉萌產(chǎn)或其它聯(lián)結(jié)架將前支腿與路基或已安裝好的梁拉緊.II(2)頂起前支腿千斤頂,利用起吊小車把中支腿移到前面,調(diào)整中支腿至適宜的高度,前起吊大車起吊前平車作為配重,收起前支腿千斤頂和后頂高千斤頂,使主梁落在中支腿上行走箱上.(3)利用中支腿上行走機(jī)構(gòu)及運(yùn)梁平車的動力使架橋機(jī)縱移到導(dǎo)梁前支腿到前一跨橋墩預(yù)定位置,頂起導(dǎo)梁前支腿油頂,調(diào)整架橋機(jī)主梁水平,將導(dǎo)梁前支腿與墩帽臨時固定.(4)利用前支腿上的吊掛裝置使前支腿縱移到墩頂預(yù)定位置,前
13、支腿和墩帽聯(lián)結(jié)牢固,收起導(dǎo)梁前支腿油頂,準(zhǔn)備再次縱移主梁.(5)利用中支腿的上行走機(jī)構(gòu)及運(yùn)梁平車的動力,將架橋機(jī)主梁再次縱移到工作位置,前支腿上部與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固,中支腿上部與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固,后頂高支撐與橋面,前起吊大車放下運(yùn)梁平車,撤除后運(yùn)梁平車與主梁之間的聯(lián)結(jié),架橋機(jī)具備架梁條件.(6)利用運(yùn)梁平車將預(yù)安裝的混凝土梁運(yùn)至架橋機(jī)后部,改用前天車吊梁,用前天車和后平車攜梁繼續(xù)前移至后平車到后天車下部,改用后大車吊梁,前天車和后天車攜梁前移,運(yùn)梁平車退回繼續(xù)運(yùn)梁.(7)前后天車攜梁前移至安裝位置,橫移架橋機(jī)至預(yù)安裝位置,落梁就位.(8)假設(shè)安裝邊梁,可重復(fù)步驟.到位后將邊梁臨時放在墩頂上,用
14、邊梁掛架起吊邊梁,整機(jī)攜梁橫移就位,完成邊梁安裝5、采用跨墩龍門吊架設(shè)預(yù)制箱梁方法(1)跨墩龍門吊架設(shè)預(yù)制箱梁工藝流程(2)架梁準(zhǔn)備安裝前檢測吊裝和拖拉等設(shè)備的水平,檢測支座的中央位置是否正確,找平的水泥砂漿必須枯燥,梁體安放時必須仔細(xì),使梁體就位準(zhǔn)確,與支座密貼.(3)主要架梁作業(yè)程序:待安裝的混凝土梁由預(yù)制場采用運(yùn)梁平板車運(yùn)送到橋墩下并使梁平行橋梁軸線.梁體安裝:運(yùn)梁就位-前、后吊梁小車起吊梁-前后吊梁小車將混凝土梁縱橫向運(yùn)行到位-下落梁并脫開-完成混凝土梁的就位安裝.(4)考前須知運(yùn)輸軌道應(yīng)保持穩(wěn)固,軌距正確,軌道鋪設(shè)在混凝土條形根底上,條形根底需配鋼筋.直線段兩軌間的高差&5m
15、m,軌道在跨越上下不平地段時在低洼處設(shè)置臨時支墩來支撐軌道,保持其軌面水平,軌道與條形根底采用螺栓固定牢固.有縱坡時,龍門吊吊梁小車采用塞楔或鐵靴以預(yù)防溜滑.五、體系轉(zhuǎn)換1、梁板整聯(lián)安裝完成后,經(jīng)檢查各部位合格后,即可根據(jù)先簡支后連續(xù)施工階段劃分進(jìn)行濕接頭的施工.2、安裝濕接頭處鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道,并支設(shè)模板.澆筑濕接頭混凝土?xí)r,要將現(xiàn)澆部位與梁板的連接部位清理干凈,梁的連接面鑿毛處理,鋼筋要求連接順直,波紋管位置要準(zhǔn)確.主梁置于臨時支座上為簡支狀態(tài),及時連接橋面鋼筋與端橫梁、跨中橫梁鋼筋并澆筑端橫梁、跨中橫梁連接段混凝土.連接連續(xù)接頭段鋼筋,設(shè)置接頭鋼束波紋管并穿束.在日溫度最低時(不高于15
16、C)澆筑濕接頭、中橫梁及兩側(cè)與頂板鋼束同長范圍內(nèi)的濕接縫.當(dāng)其混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計圖紙規(guī)定的強(qiáng)度值后,且混凝土齡期到達(dá)10天后張拉頂板鋼束并壓漿.每聯(lián)形成步驟如下:(1)連接橋面板鋼筋、端橫梁鋼筋及澆筑端橫梁連接段混凝土.(2)連接連續(xù)接頭段鋼筋及綁扎支點(diǎn)橫梁鋼筋,澆筑連續(xù)接頭段和中支點(diǎn)兩側(cè)的濕接縫,張拉負(fù)彎矩鋼束并壓漿.(3)澆筑各剩余段濕接縫混凝土,由跨中向支點(diǎn)澆筑.(4)澆筑完成后撤除一聯(lián)內(nèi)臨時支座,使該聯(lián)轉(zhuǎn)換成單支座連續(xù)梁,完成體系轉(zhuǎn)換.撤除臨時支座時應(yīng)特別注意嚴(yán)防高溫影響橡膠支座質(zhì)量.臨時支座為GYZ250X41(NR)型支座,施工時應(yīng)根據(jù)臨時支座處高程調(diào)整硫磺砂漿厚度,支座的技術(shù)要求
17、及實(shí)驗(yàn)方法應(yīng)符合?公路橋梁板式橡膠支座?(JT/T663-2006)的要求,硫磺砂漿內(nèi)應(yīng)埋設(shè)電熱絲.臨時支支座中央線主梁!?0口/弓硫磺砂漿,永久支座橋墩蓋梁FIZZ臨時支座立面圖臨時文座/支座中央線、硫磺砂漿注:本圖尺寸均以毫米計圖中永久支座僅為示意,詳見相應(yīng)圖紙縱橋向臨時支座平面圖臨時支座R=250R=250:座中央線_</></遙梁中央豉VR=250缶時支座R=2501注:本圖尺寸均以毫米計圖中永久支座僅為示意,詳見相應(yīng)圖紙(5)綁扎橋面鋪裝鋼筋、澆筑整聯(lián)混凝土橋面鋪裝3、孔道真空壓漿要求(1)橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)主要組成局部有:系統(tǒng)限制平臺、智能張拉儀、智能千斤頂、
18、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)*JB-«千斤(2)預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量智能限制技術(shù)概要:張拉限制應(yīng)力精度限制系統(tǒng)能精確限制施加的預(yù)應(yīng)力力值,將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的士15%縮小到土1%.(2021版橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)7.12.2第2款規(guī)定“張拉力限制應(yīng)力的精度宜為土1.5%)鋼絞線伸長量實(shí)時校核智能系統(tǒng)可實(shí)時采集鋼絞線伸長量,自動計算伸長量,及時校核實(shí)際伸長量與理論伸長值偏差是否在土6%范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長量同步“雙控.智能張拉施工工藝(2)預(yù)制梁的張拉和壓漿智能張拉、壓漿施工工藝鋼絞線的穿束鋼絞線必須采用砂輪切割,長度根據(jù)圖紙要求,留出兩端工作長度65厘米(頂板負(fù)彎矩鋼束工作長度30cm).對已切好的鋼絞線
19、編束后穿到波紋管道內(nèi).嚴(yán)禁使用已銹蝕的鋼絞線.千斤頂采用防護(hù)擋板支架的滑輪吊裝,縮短了安裝時間.在智能張拉系統(tǒng)軟件界面內(nèi),輸入預(yù)應(yīng)力的主要參數(shù).啟動智能張拉系統(tǒng).張拉過程中,兩端限制應(yīng)力同步增加,鋼絞線伸長量相同,可直接看到限制應(yīng)力與位移的關(guān)系曲線.當(dāng)限制應(yīng)力到達(dá)終張拉限制應(yīng)力的10%時,持荷30秒,到達(dá)終張拉限制應(yīng)力的20%時,持荷30秒,到達(dá)終張拉限制應(yīng)力時,持荷300秒,在持荷的過程中系統(tǒng)會自動補(bǔ)張,維持終張拉限制應(yīng)力,張拉結(jié)束后系統(tǒng)同步卸載(3)張拉完成后,保證孔道暢通無阻,如孔道需用水沖洗,沖洗完成后用高壓風(fēng)吹干.清理錨墊板上的壓漿孔,保證壓漿孔道暢通.確定抽真空端及壓漿端,安裝引出
20、管、球閥和接頭,并檢查其功能.壓漿材料采用壓漿料,具有低水膠比、高流動度和零泌水的特性.啟動真空泵抽真空,是真空度到達(dá)-0.08-0.1MPa并保持穩(wěn)定.啟動壓漿泵,當(dāng)壓漿泵輸出的漿體到達(dá)要求稠度時,將泵上的輸送管接到錨墊板上的引出管上,開始壓漿.壓漿過程中,真空泵保持持續(xù)工作.待抽真空端的透明網(wǎng)紋管中有漿體經(jīng)過并進(jìn)入儲漿罐時,關(guān)閉閥4,然后關(guān)掉真空泵,翻開排氣閥3,當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出,且稠度與壓入的漿體一樣時,關(guān)閉閥2.壓漿泵繼續(xù)工作,在0.50.7MPa下,持壓1-2分鐘.關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門1,完成壓漿.完成當(dāng)日壓漿后,將所有沾有水泥漿的設(shè)備清洗干凈.安裝在壓漿端的出漿端的球閥,
21、在壓漿后5小時內(nèi)撤除并進(jìn)行清理.(4)孔道壓漿后,立即將梁端漿液沖洗干凈,同時去除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢.封錨封錨材料使用PO52.5水泥漿,參少許石膏粉,認(rèn)真振搗到位,不得漏振出現(xiàn)孔洞,保證錨具周圍混凝土密實(shí).六、質(zhì)量保證體系1、質(zhì)量治理組織機(jī)構(gòu)歸敬長陣部東部徐副王質(zhì)量治理組織機(jī)構(gòu)尸質(zhì)量部長吉長腌余部玉部毛副張部長海長正術(shù)再部技部新副張%!料設(shè)箱會部長劉克家副部長張振國路基施工隊第一橋涵作業(yè)隊第二橋涵作業(yè)從第三橋涵作業(yè)隊第四橋涵作業(yè)隊換柞站K/XZ/2、質(zhì)量治理舉措(1)增強(qiáng)施工技術(shù)治理,嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,使施工治理標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化.認(rèn)真熟悉施工圖紙,深入領(lǐng)
22、會設(shè)計意圖,嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計文件和圖紙施工,吃透設(shè)計文件和施工標(biāo)準(zhǔn),施工人員嚴(yán)格掌握施工標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求并及時進(jìn)行技術(shù)交底,在施工期間技術(shù)人員要跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)問題及時解決.(2)嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度,自檢、復(fù)檢、合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn),隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)前方能施工.(3)經(jīng)理部:作業(yè)設(shè)專職質(zhì)檢工程師、班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行.質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán),發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)那么、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)交底施工,使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止,必要時下停工令,限期整改并有權(quán)進(jìn)行處分,杜絕不合格成品.(4)制定施工方
23、案的同時,編制詳細(xì)的質(zhì)量保證舉措,沒有質(zhì)量保證舉措質(zhì)量保證體系和舉措不完善或沒有落實(shí)的應(yīng)停工整頓,到達(dá)要求后再繼續(xù)施工.(5)建立質(zhì)量獎罰制度,明確獎罰標(biāo)準(zhǔn),做到獎罰清楚,杜絕質(zhì)量事故發(fā)生.(6)嚴(yán)格施工紀(jì)律,把好工序質(zhì)量關(guān),上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工,否那么質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé).對工藝流程的每一部工作內(nèi)容要認(rèn)真進(jìn)行使施工標(biāo)準(zhǔn)化(7)制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,明確工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),層層落實(shí)創(chuàng)優(yōu)舉措,責(zé)任到人.(8)堅持三級測量復(fù)核制,各測量樁點(diǎn)要認(rèn)真保護(hù),施工中可能損毀的重要樁設(shè)好護(hù)樁,施工測量放線要反復(fù)校核.認(rèn)真進(jìn)行交接班,保證中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸位置正確.(9)施工所用的各種計量儀器
24、設(shè)備定期進(jìn)行檢查和標(biāo)定,保證計量檢測儀器設(shè)備精度和準(zhǔn)確度,嚴(yán)格計量施工.(10)所有工程材料應(yīng)事先進(jìn)行檢查,嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場關(guān),不合格材料不準(zhǔn)使用,保證使用的材料全部符合工程質(zhì)量的要求.每項(xiàng)材料到工地應(yīng)有出廠檢驗(yàn)單,到現(xiàn)場進(jìn)行抽查,來歷不明的材料不用,過期變質(zhì)的材料不用,消除外來因素對質(zhì)量的影響(11)做好質(zhì)量記錄:質(zhì)量記錄與質(zhì)量活動同步進(jìn)行,內(nèi)容要客觀、具體、完整、真實(shí)、有效、字跡清楚,具有可追溯性,各方簽字齊全.由施工技術(shù)、質(zhì)檢、測試可施工負(fù)責(zé)人按時收集記錄并保存.保證本工程全過程記錄齊全.(12)堅持文明施工,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境.為優(yōu)質(zhì)、平安、高效創(chuàng)造良好的施工條件.做到道路平整,排水
25、通暢,機(jī)械車輛停存和材料堆入有序.七、平安文明施工舉措1、平安治理組織機(jī)構(gòu)平安治理組織機(jī)構(gòu)工程部部長徐敬副部怪王東暉技術(shù)部部長折雷海副部長張正部長吉長鵬量余部玉藤部毛朗張用料設(shè)品部飛部長劉克家副部長張振國部長春長柳為洪都春財部張副王練臺治理Q部長李世剛副部長t張建軍路基施工隊2、教育培訓(xùn)方面(1)增強(qiáng)平安教育,提升平安意識與知識水平,認(rèn)真貫徹國家?中華人民共和國安全生產(chǎn)法?、?建設(shè)工程平安生產(chǎn)治理?xiàng)l例?等有關(guān)平安生產(chǎn)方面的?法律法規(guī)?、?標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)?、?規(guī)章制度?及?操作規(guī)程?.開工前,根據(jù)各項(xiàng)工程的施工特點(diǎn)編制平安舉措,組織全體人員學(xué)習(xí),并要求嚴(yán)格遵守.(2)對施工隊伍進(jìn)行教育(教育內(nèi)容包括:
26、進(jìn)場教育、特殊工種教育,變換工種教育、作業(yè)前的教育、季節(jié)性教育等),并做好會議記錄.施工過程中定期進(jìn)行考核.3、平安防護(hù)用品、防護(hù)設(shè)施、平安標(biāo)志、意外傷害保險方面(1)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況編寫防護(hù)用品、防護(hù)設(shè)施、平安標(biāo)志使用方案.(2)施工單位應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員提供平安防護(hù)用具和平安防護(hù)服裝,并書面告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害.(3)工程經(jīng)理部根據(jù)規(guī)定對作業(yè)者提供合格有效的勞動防護(hù)用品(需有三證一標(biāo))作業(yè)人員必須根據(jù)規(guī)定正確穿戴防護(hù)用品、正確使用平安防護(hù)用具.高空、深基坑等重大危險作業(yè)要設(shè)置平安防護(hù)設(shè)施.(4)在施工現(xiàn)場入口處、施工起重機(jī)械、臨時用電設(shè)施、出入通道口、有害氣體和液體存放處等危
27、險部位,設(shè)置明顯的平安警示標(biāo)志.平安警示標(biāo)志必須符合國家標(biāo)準(zhǔn).(5)夜間施工必須向公司進(jìn)行登記備案,現(xiàn)場要有足夠的照明,危險部位設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志.(6)施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要正確配戴平安帽,高空作業(yè)必需正確配平安帶.(7)根據(jù)規(guī)定為施工現(xiàn)場從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險.(8)根據(jù)道路疏導(dǎo)情況安放道路疏導(dǎo)設(shè)施(隔離墩等).4、平安例會方面定期召開平安例會,研究解決生產(chǎn)過程中存在的問題,學(xué)習(xí)領(lǐng)會貫徹上級的有關(guān)指示文件精神,并做好記錄.5、平安技術(shù)交底方面(1)要求有關(guān)于平安技術(shù)交底的明確規(guī)定(安委會組織全體人員進(jìn)行進(jìn)場平安教育),施工前,由工程經(jīng)理組織、技術(shù)人員對有關(guān)平安施工的技術(shù)要求向施工作
28、業(yè)班組、作業(yè)人員做出詳細(xì)說明,并由雙方簽字確認(rèn).在工作中檢查落實(shí)情況,并有記錄.(2)針對工程具體情況編寫行之有效的平安技術(shù)交底,工程負(fù)責(zé)人、班組長在安排工作的同時要進(jìn)行逐級的、分局部項(xiàng)的、有針對性的平安技術(shù)交底,并由雙方簽字.6、施工機(jī)械/機(jī)具及材料方面(1)對進(jìn)場設(shè)備的具體要求(租賃的平安防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件,應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證,并在進(jìn)入施工現(xiàn)場前進(jìn)行查驗(yàn)并有記錄).(2)施工現(xiàn)場的平安防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件必須由專人治理,定期進(jìn)行檢查.維修和保養(yǎng),建立相應(yīng)的資料檔集,并根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定及時報廢.(3)工程經(jīng)理部在使用施工起重機(jī)械前,應(yīng)當(dāng)組織有
29、關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,也可以委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收;使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的,由施工總承包單位、分包單位、出租單位和安裝單位共同進(jìn)行驗(yàn)收.驗(yàn)收合格的方可使用.(4)依照?特種設(shè)備平安監(jiān)察條例?對工程經(jīng)理部特種設(shè)備進(jìn)行治理.?特種設(shè)備安全監(jiān)察條例?所規(guī)定的施工起重機(jī)械,在驗(yàn)收前應(yīng)當(dāng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格.(5)對自有施工機(jī)械/機(jī)具設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收并有記錄,保證按規(guī)定配齊平安防護(hù)保險裝置,各種平安附件齊全靈敏有效,驗(yàn)收合格后要有標(biāo)識.固定機(jī)械、施工機(jī)具應(yīng)懸掛平安操作規(guī)程牌.(6)操作人員操作證.(7)進(jìn)場設(shè)備的驗(yàn)收.(8)外租設(shè)備時應(yīng)簽訂租賃合同,合同中應(yīng)約定各自
30、平安生產(chǎn)治理責(zé)任.(9)不準(zhǔn)向不具備相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)和個人租用設(shè)備.(10)對外租機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),凡不符合平安生產(chǎn)要求的設(shè)備一律不準(zhǔn)租用.(11)對機(jī)械機(jī)具所使用的臨時用電一律按JGJ46-2005執(zhí)行.(12)對機(jī)械機(jī)具操作人員進(jìn)行平安技術(shù)交底,并有記錄.7、主要施工工程平安技術(shù)舉措(1)施工現(xiàn)場平安技術(shù)舉措施工現(xiàn)場和生活區(qū)巡邏護(hù)場制度,巡邏人員佩戴執(zhí)勤標(biāo)志,人員出入施工現(xiàn)場憑證,外部人員出入進(jìn)行登記.各種車輛嚴(yán)格遵守吉林省交通規(guī)那么,施工現(xiàn)場內(nèi)行車速度不大于5公里/小時,嚴(yán)禁酒后駕車.施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防洪、防雷電等平安規(guī)定和文明施工的要求,要按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置.現(xiàn)場道路應(yīng)平整、堅實(shí)、保持暢通,危險地點(diǎn)應(yīng)懸掛規(guī)定的標(biāo)牌,施工現(xiàn)場設(shè)置大幅平安宣傳標(biāo)語
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