QZTBJ00015-2016漆膜抗石擊性能測定方法

1、Q/ZTBJ00015-2016漆膜抗石擊性測定方法編制：校對：審核：審定：標(biāo)準(zhǔn)化：批準(zhǔn)：重慶眾泰汽車工業(yè)有限公司2016 年 7 月漆膜抗石擊性測定方法Q/ZTB J00015-2016為規(guī)范漆膜抗石擊性測定方法，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)由重慶眾泰汽車工業(yè)有限公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由重慶眾泰汽車工業(yè)有限公司工藝技術(shù)部起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：劉春林。本標(biāo)準(zhǔn)于2016 年 8 月 1 日發(fā)布并實施。Q/ZTB J00015-20161 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了漆膜耐抗石擊性測定的試驗原理、試驗儀器及材料、試驗條件、試驗方法及試驗報告。本標(biāo)準(zhǔn)適用于單涂層及復(fù)合涂層漆膜耐抗石擊性的測定。2 試驗原理本標(biāo)準(zhǔn)通過采用淬火

2、的鐵丸噴射到涂層表面以模擬小石子對涂層的碰撞，產(chǎn)生的破壞程度不僅取決于投射角度，還與壓力水平、拋射體的質(zhì)量、撞擊時間及試驗儀器的結(jié)構(gòu)有關(guān)，通過與抗石擊性圖片等級標(biāo)準(zhǔn)比較來確定破壞程度。3 試驗儀器及材料3.1 多碰撞試驗儀多碰撞試驗儀構(gòu)造及尺寸如圖1 所示。1- 電磁閥；2- 壓縮空氣管線；3- 減壓閥；4- 空壓罐；5- 壓力表6- 空氣加速噴嘴；7- 振動傳送帶；8- 鐵丸進料斗；9- 鐵丸加速管10- 保護箱；11- 鐵丸捕集室圖 1 多碰撞試驗儀1.2 砂粒經(jīng)過淬火的鑄鐵丸，有棱角，粒徑(4 5)mm，且最多經(jīng)過100 次就應(yīng)更換砂粒。1.3 膠帶粘結(jié)強度應(yīng)在(6 10)N/25mm之

3、間，膠帶寬至少50mm。共 3 頁第 1 頁漆膜抗石擊性測定方法Q/ZTB J00015-20161.4 試板底材為冷扎鋼板，尺寸為100mm× 150mm× 0.8mm。4 試驗條件試驗應(yīng)在溫度（23± 2），相對濕度（50± 5）的條件下進行。5 試驗方法5.1 待測試板的狀態(tài)調(diào)節(jié)試驗前，將試板在溫度（23± 2），相對濕度（50± 5）的條件下調(diào)解至少16h。然后在溫度（23± 2），相對濕度（50± 5）的條件下進行。5.2 試驗儀校準(zhǔn)為校準(zhǔn)試驗儀，在儀器上安裝一個構(gòu)造如圖2 所示的校準(zhǔn)板。然后在（10&#

4、177; 2） s 內(nèi)采用壓力為0.2MPa投射（500± 5） g 新的砂粒至試驗區(qū)域。目視檢查因砂粒碰撞至復(fù)寫紙上而在白紙上產(chǎn)生的痕跡，用與儀器配套的校準(zhǔn)圖片作為參考標(biāo)準(zhǔn)。1-試驗區(qū)域；2-塑料膜；3-復(fù)寫紙；4- 白紙； 5-鋼板或鋁板圖 2 校準(zhǔn)板5.3 試驗過程5.3.1 給試驗器裝入（500± 5） g 的砂粒。 。5.3.2 調(diào)整射流的軸線與試板的夾角為（54± 1）°5.3.3 要求整個試驗過程中預(yù)先調(diào)整好的空氣壓力保持不變。5.3.4 在預(yù)先調(diào)節(jié)好的壓縮空氣的作用下，壓力0.1MPa，在（10± 2） s 內(nèi)將砂粒平行噴射到試

5、樣的試驗面上，噴出的砂粒將聚集在試樣下方的收集斗中，將斗中砂粒重新置入，重復(fù)噴射一次。5.3.5 兩次試驗結(jié)束后，在試板的測試區(qū)域粘貼一條長約用（120 150）mm長的膠帶，將受損面粘住并壓實（用塑料壓板或大拇指）。膠帶多余的兩端則向上翻折，并迅速將其撕拉下來，與試板呈90°角撕拉，以此方法除去尚未完全與試板分離的涂膜碎片。將試樣表面涂層的破損、脫落情況與標(biāo)準(zhǔn)特征類型(石擊等級識別圖)比較、分析，以判定該涂層的抗石擊性能。石擊等級識別見圖3。1級2級3級4級5級6級7級8級圖 3 石擊等級識別圖7 試驗報告試驗報告至少應(yīng)包括以下內(nèi)容：a) 試驗?zāi)康?；b) 試驗原理；c) 試驗儀器及材料；d)