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文檔簡(jiǎn)介

1、如何制定項(xiàng)目“一評(píng)三案”2016年年5月月什么叫什么叫“一評(píng)三案一評(píng)三案” 1、一評(píng):即針對(duì)作業(yè)過(guò)程存在的風(fēng)險(xiǎn)因素開(kāi)展、一評(píng):即針對(duì)作業(yè)過(guò)程存在的風(fēng)險(xiǎn)因素開(kāi)展“風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估評(píng)估”,找出,找出“危險(xiǎn)源危險(xiǎn)源”,進(jìn)行危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。,進(jìn)行危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。 2、三案:即、三案:即“工藝處置及檢修方案、安全方案、應(yīng)急工藝處置及檢修方案、安全方案、應(yīng)急預(yù)案預(yù)案”。 為什么要制定為什么要制定“一評(píng)三案一評(píng)三案” 化工企業(yè)內(nèi)工藝處理及檢修期間是事故高發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)的階段。為化工企業(yè)內(nèi)工藝處理及檢修期間是事故高發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)的階段。為了規(guī)范項(xiàng)目作業(yè)過(guò)程的安全管理。所以各分廠要針對(duì)分廠內(nèi)的了規(guī)范項(xiàng)目作業(yè)

2、過(guò)程的安全管理。所以各分廠要針對(duì)分廠內(nèi)的“高難險(xiǎn)高難險(xiǎn)”項(xiàng)目制定項(xiàng)目制定“一評(píng)三案一評(píng)三案”。制定制定“一評(píng)三案一評(píng)三案”對(duì)檢修作業(yè)能起到什么作用對(duì)檢修作業(yè)能起到什么作用 制定制定“一評(píng)三案一評(píng)三案”的過(guò)程同時(shí)也是對(duì)檢修項(xiàng)目系統(tǒng)安排和布置的過(guò)程的過(guò)程同時(shí)也是對(duì)檢修項(xiàng)目系統(tǒng)安排和布置的過(guò)程;也是對(duì)檢修項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)分析和緊急情況如何響應(yīng)的預(yù)評(píng)估過(guò)程??梢?;也是對(duì)檢修項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)分析和緊急情況如何響應(yīng)的預(yù)評(píng)估過(guò)程??梢杂行П苊鈾z修過(guò)程因突發(fā)狀況而無(wú)方案落實(shí),發(fā)生事故。有效避免檢修過(guò)程因突發(fā)狀況而無(wú)方案落實(shí),發(fā)生事故。如何進(jìn)行如何進(jìn)行“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”一一工藝處置及檢修方案的編寫工藝處置及檢修方案的

3、編寫 二二安全方案的編寫安全方案的編寫三三應(yīng)急預(yù)案的編寫應(yīng)急預(yù)案的編寫四四事故案例剖析事故案例剖析五五一、一、“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估”要求:要求: 車間應(yīng)組織人員對(duì)所有系統(tǒng)(裝置)檢修及工藝處理車間應(yīng)組織人員對(duì)所有系統(tǒng)(裝置)檢修及工藝處理項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果確定出項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果確定出“高、難、高、難、險(xiǎn)險(xiǎn)”項(xiàng)目;對(duì)于項(xiàng)目;對(duì)于“高、難、險(xiǎn)高、難、險(xiǎn)”項(xiàng)目各單位要實(shí)施重點(diǎn)控項(xiàng)目各單位要實(shí)施重點(diǎn)控制,確保作業(yè)過(guò)程安全。制,確保作業(yè)過(guò)程安全。 各單位在組織進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)估時(shí)必須考慮全面,各單位在組織進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析、評(píng)估時(shí)必須考慮全面,要包含三種狀態(tài)(正常情況、異常情況

4、、緊急情況)和三要包含三種狀態(tài)(正常情況、異常情況、緊急情況)和三種時(shí)態(tài)(檢修種時(shí)態(tài)(檢修/施工前、檢修施工前、檢修/施工中、檢修施工中、檢修/施工后施工后。 (一)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包括:風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)三個(gè)(一)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估包括:風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)三個(gè)步驟步驟1、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí):風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)是指查找檢修各個(gè)環(huán)節(jié)中有無(wú)風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí):風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)是指查找檢修各個(gè)環(huán)節(jié)中有無(wú)風(fēng)險(xiǎn),有哪些風(fēng)險(xiǎn)。有哪些風(fēng)險(xiǎn)。2、風(fēng)險(xiǎn)分析:風(fēng)險(xiǎn)分析是對(duì)辨識(shí)出的風(fēng)險(xiǎn)及其特征進(jìn)行明、風(fēng)險(xiǎn)分析:風(fēng)險(xiǎn)分析是對(duì)辨識(shí)出的風(fēng)險(xiǎn)及其特征進(jìn)行明確的定義描述,分析和描述風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和嚴(yán)重程度。確的定義描述,分析和描述風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和嚴(yán)重

5、程度。3、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià):風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)對(duì)安全檢修的影響程度、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià):風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)對(duì)安全檢修的影響程度,風(fēng)險(xiǎn)的價(jià)值等。,風(fēng)險(xiǎn)的價(jià)值等。(二)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要重點(diǎn)對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析、評(píng)估:(二)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估要重點(diǎn)對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析、評(píng)估:1.檢修檢修/施工前工藝處置過(guò)程:施工前工藝處置過(guò)程:包括包括: 系統(tǒng)是否泄壓,從高壓到低壓;系統(tǒng)是否泄壓,從高壓到低壓; 是否按規(guī)定的降溫速率進(jìn)行,達(dá)到了規(guī)定的要求;是否按規(guī)定的降溫速率進(jìn)行,達(dá)到了規(guī)定的要求; 是否對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)(設(shè)備、管道)內(nèi)貯存的氣、液和固體物料排凈;是否對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)(設(shè)備、管道)內(nèi)貯存的氣、液和固體物料排凈; 是否吹掃和洗凈殘存物料是否吹

6、掃和洗凈殘存物料 ; 先用氮?dú)?,后用空氣分別置換在檢修范圍內(nèi)所有設(shè)備和管線中的可先用氮?dú)?,后用空氣分別置換在檢修范圍內(nèi)所有設(shè)備和管線中的可燃?xì)怏w和有毒有害氣體,直至分析結(jié)果符合安全檢修的要求燃?xì)怏w和有毒有害氣體,直至分析結(jié)果符合安全檢修的要求 ; 是否做到,按抽加盲板圖的先后順序,抽、加盲板的部位要有掛牌是否做到,按抽加盲板圖的先后順序,抽、加盲板的部位要有掛牌標(biāo)志。盲板必須符合安全要求,并進(jìn)行編號(hào)和登記;標(biāo)志。盲板必須符合安全要求,并進(jìn)行編號(hào)和登記; 切斷所有需檢修設(shè)備的水、電、汽。切斷所有需檢修設(shè)備的水、電、汽。2.檢修施工前作業(yè)準(zhǔn)備過(guò)程:檢修施工前作業(yè)準(zhǔn)備過(guò)程:組織落實(shí)是否到位;組織落實(shí)

7、是否到位;人員是否落實(shí)到位,是否都按規(guī)定進(jìn)行了安全教人員是否落實(shí)到位,是否都按規(guī)定進(jìn)行了安全教育;育;檢修安全措施是否落實(shí);檢修安全措施是否落實(shí);工器具材料是否準(zhǔn)備到位;工器具材料是否準(zhǔn)備到位;3.檢修檢修/施工作業(yè)過(guò)程中對(duì)人員可能造成的危害因素:施工作業(yè)過(guò)程中對(duì)人員可能造成的危害因素:1、物體打擊;、物體打擊;2、車輛傷害;、車輛傷害;3、機(jī)械傷害;、機(jī)械傷害;4、起重傷害;、起重傷害;5、觸電;、觸電;6、灼燙;、灼燙;7、火災(zāi);、火災(zāi);8、高處墜落;、高處墜落;9、淹溺;、淹溺;10、塌方;、塌方;11、爆炸;、爆炸;12、中毒;、中毒;13、窒息、窒息 。4.檢修檢修/施工作業(yè)過(guò)程中對(duì)

8、其它裝置的影響;施工作業(yè)過(guò)程中對(duì)其它裝置的影響;是否能做到是否能做到檢修場(chǎng)所用電,是否設(shè)置了專用電源點(diǎn)(配電檢修場(chǎng)所用電,是否設(shè)置了專用電源點(diǎn)(配電箱);箱); 檢修作業(yè)一點(diǎn)一票,避免誤操作。檢修作業(yè)一點(diǎn)一票,避免誤操作。 水、電、汽、氣經(jīng)調(diào)度同意后開(kāi)、停。水、電、汽、氣經(jīng)調(diào)度同意后開(kāi)、停。 檢修作業(yè)過(guò)程危險(xiǎn)有害因素檢修作業(yè)過(guò)程危險(xiǎn)有害因素分析及安全措施見(jiàn)附件分析及安全措施見(jiàn)附件5.檢修檢修/施工后對(duì)人員巡檢、作業(yè)的影響;施工后對(duì)人員巡檢、作業(yè)的影響;是否能做到是否能做到檢修結(jié)束后巡檢通道是否暢通;檢修結(jié)束后巡檢通道是否暢通; 檢修結(jié)束后現(xiàn)場(chǎng)是否能做到工完、料凈、場(chǎng)地清檢修結(jié)束后現(xiàn)場(chǎng)是否能做到

9、工完、料凈、場(chǎng)地清 ; 檢修所用的工機(jī)具、腳手架、臨時(shí)電線、開(kāi)關(guān)、臨時(shí)檢修所用的工機(jī)具、腳手架、臨時(shí)電線、開(kāi)關(guān)、臨時(shí)用的警告標(biāo)志等應(yīng)清除現(xiàn)場(chǎng)。用的警告標(biāo)志等應(yīng)清除現(xiàn)場(chǎng)。 6.檢修檢修/施工后對(duì)其它裝置維修、運(yùn)行方面造成的后果:施工后對(duì)其它裝置維修、運(yùn)行方面造成的后果:檢查各檢修項(xiàng)目、測(cè)試項(xiàng)目、探傷項(xiàng)目等,應(yīng)無(wú)漏檢查各檢修項(xiàng)目、測(cè)試項(xiàng)目、探傷項(xiàng)目等,應(yīng)無(wú)漏項(xiàng);項(xiàng); 檢查檢修所用的盲板,應(yīng)按預(yù)設(shè)的檢查檢修所用的盲板,應(yīng)按預(yù)設(shè)的“抽加盲板圖抽加盲板圖”和編號(hào)如數(shù)抽回或加入和編號(hào)如數(shù)抽回或加入 ;清掃管線,應(yīng)無(wú)任何物件(如未拆除的盲板或墊圈清掃管線,應(yīng)無(wú)任何物件(如未拆除的盲板或墊圈)阻塞;)阻塞;

10、檢查設(shè)備的防護(hù)裝置和安全設(shè)施,以及拆除的蓋板檢查設(shè)備的防護(hù)裝置和安全設(shè)施,以及拆除的蓋板、圍欄扶手、避雷裝置等應(yīng)恢復(fù)原來(lái)狀況、圍欄扶手、避雷裝置等應(yīng)恢復(fù)原來(lái)狀況 。 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析出的危險(xiǎn)因素,車間和施工單位組織評(píng)估其對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析出的危險(xiǎn)因素,車間和施工單位組織評(píng)估其風(fēng)險(xiǎn)度,對(duì)中等及以上風(fēng)險(xiǎn),必須制定切實(shí)可行的控制風(fēng)險(xiǎn)度,對(duì)中等及以上風(fēng)險(xiǎn),必須制定切實(shí)可行的控制/防范防范措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。措施,并嚴(yán)格執(zhí)行。 各車間對(duì)評(píng)估出存在重大及以上風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目,確定為各車間對(duì)評(píng)估出存在重大及以上風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目,確定為“高、難、險(xiǎn)高、難、險(xiǎn)”項(xiàng)目,要制定一評(píng)三案。項(xiàng)目,要制定一評(píng)三案。 (三)檢修項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容舉例:

11、(三)檢修項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容舉例:例:某分廠蒸汽壓力管道進(jìn)行檢修:例:某分廠蒸汽壓力管道進(jìn)行檢修: (1)主要危險(xiǎn)源)主要危險(xiǎn)源 壓力管道主要介質(zhì)為:蒸汽。壓力管道主要介質(zhì)為:蒸汽。 (2)危險(xiǎn)分析)危險(xiǎn)分析 壓縮蒸汽管道為物理爆炸危險(xiǎn)源,存在物理爆炸的危險(xiǎn),管道爆炸壓縮蒸汽管道為物理爆炸危險(xiǎn)源,存在物理爆炸的危險(xiǎn),管道爆炸沖擊波可能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。蒸汽管道為物理爆炸危險(xiǎn)源,沖擊波可能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。蒸汽管道為物理爆炸危險(xiǎn)源,存在泄漏和爆炸的危險(xiǎn),管道爆炸沖擊波可能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損存在泄漏和爆炸的危險(xiǎn),管道爆炸沖擊波可能造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,特別是高溫高壓蒸汽管道發(fā)生泄漏時(shí)

12、,高溫高壓蒸汽管道可以造失,特別是高溫高壓蒸汽管道發(fā)生泄漏時(shí),高溫高壓蒸汽管道可以造成人員傷亡。成人員傷亡。 導(dǎo)致壓力管道爆炸事故的危險(xiǎn)因素:超壓;管道缺陷,承壓能力降導(dǎo)致壓力管道爆炸事故的危險(xiǎn)因素:超壓;管道缺陷,承壓能力降低;管道結(jié)構(gòu)不合理(如受熱或冷卻不能自由伸縮等);安全泄壓裝低;管道結(jié)構(gòu)不合理(如受熱或冷卻不能自由伸縮等);安全泄壓裝置安裝、選擇不當(dāng)或失靈;未按規(guī)定進(jìn)行維修或維修不合格;壓力表置安裝、選擇不當(dāng)或失靈;未按規(guī)定進(jìn)行維修或維修不合格;壓力表故障;操作失誤。故障;操作失誤。(3)危險(xiǎn)因素分析:)危險(xiǎn)因素分析: 1.壓力管道產(chǎn)品質(zhì)量不合格壓力管道產(chǎn)品質(zhì)量不合格 材質(zhì)不合格;管

13、道壁厚不能滿足設(shè)計(jì)要求;材質(zhì)不合格;管道壁厚不能滿足設(shè)計(jì)要求; 2.施工質(zhì)量不合格施工質(zhì)量不合格 安裝結(jié)構(gòu)不合理,在運(yùn)行中產(chǎn)生熱應(yīng)力或附加力,不同管道的安全間安裝結(jié)構(gòu)不合理,在運(yùn)行中產(chǎn)生熱應(yīng)力或附加力,不同管道的安全間距不符合要求;焊縫存在焊接缺陷;距不符合要求;焊縫存在焊接缺陷;管道連接處密封不嚴(yán)。管道連接處密封不嚴(yán)。 3.安全裝置不符合要求安全裝置不符合要求 沒(méi)有裝設(shè)安全泄壓裝置、壓力表等安全裝置或安裝不正確(連接方式?jīng)]有裝設(shè)安全泄壓裝置、壓力表等安全裝置或安裝不正確(連接方式、安裝位置等);安全裝置(安全泄壓裝置、壓力表、溫度計(jì))失靈。、安裝位置等);安全裝置(安全泄壓裝置、壓力表、溫度

14、計(jì))失靈。安全裝置選擇不當(dāng),如安全閥的排量小于管道的安全泄放量、壓力表的安全裝置選擇不當(dāng),如安全閥的排量小于管道的安全泄放量、壓力表的量程較小、表盤較小等到。未按規(guī)定進(jìn)行校驗(yàn);壓力表表盤較臟。量程較小、表盤較小等到。未按規(guī)定進(jìn)行校驗(yàn);壓力表表盤較臟。 4.運(yùn)行管理存在的缺陷運(yùn)行管理存在的缺陷 撞擊;撞擊; 管道、法蘭、閥門泄漏。施工過(guò)程中意外破壞。汽、水管道、法蘭、閥門泄漏。施工過(guò)程中意外破壞。汽、水管道的水擊。高溫蒸汽管道蠕變。管道的水擊。高溫蒸汽管道蠕變。 5.檢驗(yàn)、檢修存在的缺陷檢驗(yàn)、檢修存在的缺陷未定期檢驗(yàn),使得保溫層、防銹漆脫落和管道腐蝕減薄泄漏;未定期檢驗(yàn),使得保溫層、防銹漆脫落和

15、管道腐蝕減薄泄漏;未按規(guī)程進(jìn)行檢修或檢修質(zhì)量不合格。未按規(guī)程進(jìn)行檢修或檢修質(zhì)量不合格。(四)風(fēng)險(xiǎn)分析方法(四)風(fēng)險(xiǎn)分析方法經(jīng)常用到的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)析方法:經(jīng)常用到的風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)析方法:1.安全檢查表分析(安全檢查表分析(SCA)2. 危險(xiǎn)指數(shù)分析法危險(xiǎn)指數(shù)分析法3. 預(yù)先危險(xiǎn)分析(預(yù)先危險(xiǎn)分析(PHA)4. 故障類型及影響分析(故障類型及影響分析(FMEA)5. 危險(xiǎn)和可操作性研究(危險(xiǎn)和可操作性研究(HAZOP)6. 事故樹(shù)事故樹(shù)/故障樹(shù)分析(故障樹(shù)分析(FTA)7. 事件樹(shù)分析(事件樹(shù)分析(ETA)8. 作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法(LEC) 設(shè)備系統(tǒng)安全管理專項(xiàng)檢查表設(shè)備系統(tǒng)安全管理專項(xiàng)

16、檢查表單位:?jiǎn)挝唬?檢查時(shí)間:檢查時(shí)間: 年年 月月 日日 項(xiàng)項(xiàng) 目目 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備檢修安全管理 檢查人員檢查人員序號(hào)序號(hào)檢查檢查 項(xiàng)目項(xiàng)目檢查內(nèi)容檢查內(nèi)容問(wèn)題問(wèn)題1方案、計(jì)劃1.1 是否有。 1.2 是否按程序經(jīng)過(guò)審批、簽字。 1.3 內(nèi)容是否有明顯的缺項(xiàng)、漏洞、錯(cuò)誤。2票證管理檢修作業(yè)票、臨時(shí)用電票、吊裝作業(yè)證: 2.1 是否辦理。 2.2 簽字是否齊全。 2.3 危險(xiǎn)危害標(biāo)識(shí)是否正確、一致。 2.4 是否有代簽現(xiàn)象。3勞保 佩戴3.1 是否正確佩戴。 3.2 安全帽是否過(guò)期。 3.3 安全帶是否安全。 3.4 安全帶所掛位置是否安全。4架子4.1 位置是否合理。 4.2 是否牢固。 4.3

17、絲、扣是否易傷人。 4.4 不用架子是否及時(shí)拆除。5警示、 標(biāo)識(shí) 重要部位、交叉作業(yè)是否設(shè)置必要的警戒線、標(biāo)牌和隔離防護(hù)措施6特種設(shè)備 特種作業(yè)6.1 行車、葫蘆、電梯是否超期服役。 6.2 操作、焊接人員是否有證。 6.3 焊接作業(yè)附件是否有滅火器材。 6.4 焊接用氧氣、乙炔瓶放置距離是否達(dá)標(biāo)。7質(zhì)量控制已“表格化”的設(shè)備: 7.1 是否按內(nèi)容要求控制、填寫。 7.2 數(shù)據(jù)是否真實(shí)、正確。8文明檢修8.1 “三不見(jiàn)天”:油脂/鉛粉不見(jiàn)天,清洗過(guò)的零部件不見(jiàn)天,精密量具不見(jiàn)天。 8.2 “三不落地”:工具、零配件、油污/油物不落地。 8.3 “三個(gè)一條線”:工機(jī)具、零配件、材料擺放成行成線。

18、 8.4 廢舊保溫、手拉葫蘆、零配件是否定置存放、妥善保管。 8.5 工完、料凈、場(chǎng)地清,余料廢物去向明。 8.6 是否有硬撬、硬別、上下拋扔工具等野蠻作業(yè)。 9外來(lái)人員管理是否進(jìn)行安全教育10安全用電10.1 臨時(shí)用電接線頭是否規(guī)范。 10.2 容器內(nèi)照明是否為安全電壓。 10.3 是否有設(shè)備內(nèi)電弧燈照明、審批是否到位。 10.4 檢修用接電是否有可靠接地?線路上是否有漏點(diǎn)保護(hù)器。 11自主管理單位對(duì)以上情況是否進(jìn)行檢查、結(jié)果如何備 注 設(shè)備系統(tǒng)安全管理專項(xiàng)檢查表設(shè)備系統(tǒng)安全管理專項(xiàng)檢查表 單位:?jiǎn)挝唬?檢查時(shí)間:檢查時(shí)間: 年年 月月 日日 項(xiàng)項(xiàng) 目目 裝置停車檢修裝置停車檢修檢查人員檢查

19、人員序號(hào)序號(hào)檢查檢查 項(xiàng)目項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查檢查 方式方式檢查結(jié)果檢查結(jié)果備注備注一一檢檢修修安安全全1、票證管理檢修工作票、臨時(shí)用電票、吊裝作業(yè)證: 1.1 辦證。 1.2 危險(xiǎn)危害標(biāo)識(shí)辨識(shí)、安全措施正確、一致。 1.3 簽字齊全。 1.4 無(wú)代簽現(xiàn)象。 查現(xiàn)場(chǎng) 查資料 正常 不正常2、勞保 佩戴2.1 正確佩戴安全帽、安全帶等防護(hù)用品。 2.2 安全帶上掛、可靠。查現(xiàn)場(chǎng)正常 不正常3、架子3.1 位置合理、護(hù)欄看靠。 3.2 絲、扣不易傷人。 3.3 不用架子及時(shí)拆除。查資料正常 不正常4、警示 標(biāo)識(shí)重要部位、交叉作業(yè)設(shè)置警戒線、標(biāo)牌,有隔離防護(hù) 措施。查現(xiàn)場(chǎng)正常 不正常5、特種作業(yè)

20、5.1 操作、焊接人員持有校證上崗。 5.2 焊接作業(yè)附近有滅火器材。 5.3 焊接用氧氣、乙炔瓶放置距離達(dá)標(biāo)。查現(xiàn)場(chǎng)正常 不正常6、安全 用電6.1 臨時(shí)用電接線頭、接地可靠,有漏點(diǎn)保護(hù)器。 6.2 容器內(nèi)照明為安全電壓。 6.3 設(shè)備內(nèi)電弧燈照明、審批到位。 查現(xiàn)場(chǎng)正常 不正常7、外來(lái)人員管理按規(guī)定進(jìn)行安全教育。查現(xiàn)場(chǎng) 查記錄 正常 不正常二二質(zhì)量控制質(zhì)量控制1、重點(diǎn)(控制項(xiàng)目)有檢修質(zhì)量過(guò)程控制表(卡)。 2、檢修過(guò)程中,按內(nèi)容要求控制、及時(shí)填寫。 3、數(shù)據(jù)真實(shí)。查現(xiàn)場(chǎng) 查記錄 正常 不正常三三文明檢修文明檢修8.1 “三不見(jiàn)天”、“三不落地”、“三成一條線”。8.2 廢舊保溫、零配件定

21、置存放、妥善保管。 8.3 無(wú)硬撬、上下拋扔工具等野蠻作業(yè)。8.4 工完、料凈、場(chǎng)地清,余料廢物去向明。 查現(xiàn)場(chǎng)正常 不正常四四自主管理自主管理單位對(duì)以上情況進(jìn)行自主檢查、管理。查現(xiàn)場(chǎng) 查記錄 正常 不正常備備 注注1、計(jì)劃、方案、任務(wù)書已進(jìn)行檢查。 2、“三三”: “三不見(jiàn)天”:油脂/鉛粉不見(jiàn)天,清洗過(guò)的零部件不見(jiàn)天,精密量具不見(jiàn)天。 “三不落地”:工具、零配件、油污/油物不落地。 “三成一條線”:工機(jī)具、零配件、材料擺放成行成線。(五)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則(五)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)準(zhǔn)則 依據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī);設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);企業(yè)的依據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī);設(shè)計(jì)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);企業(yè)的安全管理標(biāo)準(zhǔn)、技

22、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安全生產(chǎn)方針和目標(biāo),風(fēng)險(xiǎn)度的要素即安全管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安全生產(chǎn)方針和目標(biāo),風(fēng)險(xiǎn)度的要素即事件發(fā)生的可能性(事件發(fā)生的可能性(L)和后果的嚴(yán)重性()和后果的嚴(yán)重性(S)可按下表標(biāo)準(zhǔn)分為)可按下表標(biāo)準(zhǔn)分為五個(gè)級(jí)別。五個(gè)級(jí)別。風(fēng)險(xiǎn)度風(fēng)險(xiǎn)度R(=LS)判定)判定事件發(fā)生可能性(事件發(fā)生可能性(L)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn))的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)后果嚴(yán)重性(后果嚴(yán)重性(S)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn))的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)R值范圍值范圍風(fēng)險(xiǎn)度風(fēng)險(xiǎn)度R(=LS)判定)判定二、工藝處置及檢修方案的編寫二、工藝處置及檢修方案的編寫 工藝處置及檢修方案由車間編制,外委檢修由檢修單位編寫。工藝處置及檢修方案由車間編制,外委檢修由檢修單位編寫。 工藝處置方

23、案主要編寫檢修前的安全交接內(nèi)容工藝處置方案主要編寫檢修前的安全交接內(nèi)容 如:系統(tǒng)停車步驟、安全及應(yīng)急措施;如:系統(tǒng)停車步驟、安全及應(yīng)急措施; 裝置交出前的處置,系統(tǒng)卸壓裝置交出前的處置,系統(tǒng)卸壓降溫降溫排凈排凈吹掃和洗凈殘存吹掃和洗凈殘存物料物料置換置換能量隔絕(加裝盲板,拆除管道,切斷水、電、汽等能量隔絕(加裝盲板,拆除管道,切斷水、電、汽等)。)。 制定檢修環(huán)境中有毒、可燃?xì)怏w的含量標(biāo)準(zhǔn)及分析頻次,要求制定檢修環(huán)境中有毒、可燃?xì)怏w的含量標(biāo)準(zhǔn)及分析頻次,要求必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。 檢修方案主要編寫檢修組織機(jī)構(gòu),關(guān)鍵作業(yè)方法和步驟、檢修檢修方案主要編寫檢修組織機(jī)構(gòu),關(guān)鍵作

24、業(yè)方法和步驟、檢修機(jī)械、工具落實(shí),檢修進(jìn)度控制,檢修質(zhì)量控制、檢修過(guò)程存在的機(jī)械、工具落實(shí),檢修進(jìn)度控制,檢修質(zhì)量控制、檢修過(guò)程存在的主要危害等技術(shù)方面內(nèi)容。主要危害等技術(shù)方面內(nèi)容。 三、安全方案的編寫三、安全方案的編寫 安全方案由車間編寫,主要是檢修前、檢修中、檢修后安全方案由車間編寫,主要是檢修前、檢修中、檢修后的安全控制內(nèi)容。主要包括:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)的安全控制內(nèi)容。主要包括:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人、安全措施、辦理的相關(guān)票證、安全器材配備、補(bǔ)充安人、安全措施、辦理的相關(guān)票證、安全器材配備、補(bǔ)充安全措施等。全措施等。 安全措施中應(yīng)包括檢修作業(yè)前現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的要求,影響檢安全措施中應(yīng)

25、包括檢修作業(yè)前現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的要求,影響檢修安全的坑、井等均應(yīng)填平或鋪設(shè)與地面平齊的蓋板,夜修安全的坑、井等均應(yīng)填平或鋪設(shè)與地面平齊的蓋板,夜間應(yīng)設(shè)警示信號(hào)燈,周圍設(shè)置圍欄和警示標(biāo)志等。間應(yīng)設(shè)警示信號(hào)燈,周圍設(shè)置圍欄和警示標(biāo)志等。 檢修過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)檢修過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)“安全作業(yè)票證安全作業(yè)票證”的規(guī)定,執(zhí)的規(guī)定,執(zhí)行行“安全作業(yè)規(guī)程安全作業(yè)規(guī)程”的要求,做好作業(yè)過(guò)程安全管控和杜的要求,做好作業(yè)過(guò)程安全管控和杜絕絕“三違三違”現(xiàn)象,對(duì)于存在的違章指揮、違規(guī)作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)現(xiàn)象,對(duì)于存在的違章指揮、違規(guī)作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格處罰。格處罰。 檢修現(xiàn)場(chǎng)定置化的要求,如:做到檢修現(xiàn)場(chǎng)定置化的要求,如:做到“三不落地三

26、不落地”、“五不準(zhǔn)五不準(zhǔn)”、“四不施四不施工工”等。等。 三不落地:(使用工具、量具不落地;拆下來(lái)的零件不落地;污油臟三不落地:(使用工具、量具不落地;拆下來(lái)的零件不落地;污油臟物不落地)物不落地) 五不準(zhǔn):五不準(zhǔn):(沒(méi)有動(dòng)火票證不許動(dòng)火;不帶安全帽不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);沒(méi)有(沒(méi)有動(dòng)火票證不許動(dòng)火;不帶安全帽不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);沒(méi)有安全帶不準(zhǔn)高處作業(yè);沒(méi)有檢查過(guò)的起重設(shè)備不準(zhǔn)起吊;危險(xiǎn)區(qū)域沒(méi)有警安全帶不準(zhǔn)高處作業(yè);沒(méi)有檢查過(guò)的起重設(shè)備不準(zhǔn)起吊;危險(xiǎn)區(qū)域沒(méi)有警示欄桿無(wú)人監(jiān)護(hù)不準(zhǔn)作業(yè)示欄桿無(wú)人監(jiān)護(hù)不準(zhǔn)作業(yè) ) 四不施工:四不施工:(任務(wù)不清、情況不明、圖紙不清楚不施工;安全措施不(任務(wù)不清、情況不明、圖紙不清楚

27、不施工;安全措施不健全的不施工;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、技術(shù)措施交底不清楚不施工;上道健全的不施工;質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、技術(shù)措施交底不清楚不施工;上道工序質(zhì)量不合,下一道工序不施工)工序質(zhì)量不合,下一道工序不施工) 檢修后現(xiàn)場(chǎng)安全條件恢復(fù),如:設(shè)備的防護(hù)裝置和安全設(shè)施,以及拆檢修后現(xiàn)場(chǎng)安全條件恢復(fù),如:設(shè)備的防護(hù)裝置和安全設(shè)施,以及拆除的蓋板、圍欄扶手、避雷裝置的恢復(fù);檢修所用的工機(jī)具、腳手架、臨除的蓋板、圍欄扶手、避雷裝置的恢復(fù);檢修所用的工機(jī)具、腳手架、臨時(shí)電線、開(kāi)關(guān)、臨時(shí)用的警示標(biāo)志的清除,做到工完料盡場(chǎng)地清。時(shí)電線、開(kāi)關(guān)、臨時(shí)用的警示標(biāo)志的清除,做到工完料盡場(chǎng)地清。 四、應(yīng)急預(yù)案的編寫四、

28、應(yīng)急預(yù)案的編寫 車間根據(jù)作業(yè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的工藝泄漏、火災(zāi)爆炸、人員中毒車間根據(jù)作業(yè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的工藝泄漏、火災(zāi)爆炸、人員中毒、設(shè)備損壞等情況,編寫應(yīng)急預(yù)案,制定有針對(duì)性的應(yīng)急處置措施。、設(shè)備損壞等情況,編寫應(yīng)急預(yù)案,制定有針對(duì)性的應(yīng)急處置措施。應(yīng)急預(yù)案主要編寫現(xiàn)場(chǎng)處置內(nèi)容,按照應(yīng)急預(yù)案主要編寫現(xiàn)場(chǎng)處置內(nèi)容,按照生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則規(guī)定,包含:規(guī)定,包含:“事故風(fēng)險(xiǎn)分析、應(yīng)急工作職責(zé)、事故風(fēng)險(xiǎn)分析、應(yīng)急工作職責(zé)、應(yīng)急處置、注意事項(xiàng)應(yīng)急處置、注意事項(xiàng)”四部分內(nèi)容。四部分內(nèi)容。 事故風(fēng)險(xiǎn)分析:(分析可能對(duì)此次檢修產(chǎn)生影響的緊急情況;事故

29、風(fēng)險(xiǎn)分析:(分析可能對(duì)此次檢修產(chǎn)生影響的緊急情況;分析技術(shù)、工藝和系統(tǒng)的故障將會(huì)導(dǎo)致什么情況發(fā)生;分析人為分析技術(shù)、工藝和系統(tǒng)的故障將會(huì)導(dǎo)致什么情況發(fā)生;分析人為失誤導(dǎo)致工作場(chǎng)所發(fā)生的緊急情況;)失誤導(dǎo)致工作場(chǎng)所發(fā)生的緊急情況;) 應(yīng)急工作職責(zé)應(yīng)急工作職責(zé):(明確應(yīng)急各組人員職責(zé),組長(zhǎng)的職責(zé)是什么;:(明確應(yīng)急各組人員職責(zé),組長(zhǎng)的職責(zé)是什么;響應(yīng)小組的職責(zé)是什么;救援小組的職責(zé)是什么;疏散小組的職責(zé)是響應(yīng)小組的職責(zé)是什么;救援小組的職責(zé)是什么;疏散小組的職責(zé)是什么)什么) 應(yīng)急處置:(應(yīng)急物資,準(zhǔn)備相應(yīng)的根據(jù)發(fā)生事故的情況進(jìn)行處應(yīng)急處置:(應(yīng)急物資,準(zhǔn)備相應(yīng)的根據(jù)發(fā)生事故的情況進(jìn)行處置,如觸電

30、后的應(yīng)急處置方法是什么;中毒應(yīng)急處置方法是什么等等置,如觸電后的應(yīng)急處置方法是什么;中毒應(yīng)急處置方法是什么等等 ) 注意事項(xiàng):(處置過(guò)程中的注意事項(xiàng);以及后期處置的注意事項(xiàng)注意事項(xiàng):(處置過(guò)程中的注意事項(xiàng);以及后期處置的注意事項(xiàng):如污染物的處理;事故后果影響的消除等等:如污染物的處理;事故后果影響的消除等等 ) 分析檢修分析檢修/施工過(guò)程中的危害因素,找出可能對(duì)其它設(shè)施工過(guò)程中的危害因素,找出可能對(duì)其它設(shè)備、裝置運(yùn)行、人員造成的事故類型,編制具體的處置方備、裝置運(yùn)行、人員造成的事故類型,編制具體的處置方案。案。 應(yīng)急預(yù)案編制完畢后,車間要組織管理、技術(shù)人員進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制完畢后,車間要組織管理

31、、技術(shù)人員進(jìn)行審核,評(píng)估其適用性;最終修改完善后要組織人員學(xué)習(xí)。審核,評(píng)估其適用性;最終修改完善后要組織人員學(xué)習(xí)??傮w要求:總體要求: 系統(tǒng)或裝置檢修或處理,首先要進(jìn)行系統(tǒng)或裝置檢修或處理,首先要進(jìn)行“高難險(xiǎn)高難險(xiǎn)”施工項(xiàng)目評(píng)施工項(xiàng)目評(píng)估,對(duì)我公司來(lái)說(shuō),一般地,危險(xiǎn)性較大的受限空間作業(yè)、特殊估,對(duì)我公司來(lái)說(shuō),一般地,危險(xiǎn)性較大的受限空間作業(yè)、特殊動(dòng)火作業(yè)、生產(chǎn)裝置或單元停工進(jìn)行的作業(yè)關(guān)鍵裝置或重點(diǎn)部位動(dòng)火作業(yè)、生產(chǎn)裝置或單元停工進(jìn)行的作業(yè)關(guān)鍵裝置或重點(diǎn)部位非集中動(dòng)火日連續(xù)進(jìn)行的一級(jí)動(dòng)火作業(yè)、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜的起吊作非集中動(dòng)火日連續(xù)進(jìn)行的一級(jí)動(dòng)火作業(yè)、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜的起吊作業(yè)都要進(jìn)行一評(píng)三案,業(yè)都要進(jìn)

32、行一評(píng)三案,“一評(píng)三案一評(píng)三案”工作完成后形成可供檢修參工作完成后形成可供檢修參考的檢修安全方案,按照公司的規(guī)定完成審批,并組織相關(guān)人員考的檢修安全方案,按照公司的規(guī)定完成審批,并組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)后方可開(kāi)始作業(yè)。檢修學(xué)習(xí)后方可開(kāi)始作業(yè)。檢修/施工過(guò)程中各單位按照屬地管理原則施工過(guò)程中各單位按照屬地管理原則,做好過(guò)程控制,保證檢修作業(yè)安全進(jìn)行,生產(chǎn)裝置穩(wěn)定運(yùn)行。,做好過(guò)程控制,保證檢修作業(yè)安全進(jìn)行,生產(chǎn)裝置穩(wěn)定運(yùn)行。 山東聊城新瑞公司山東聊城新瑞公司“28”較大爆燃事故較大爆燃事故 2015年年2月月8日,山東省聊城市冠縣新瑞實(shí)業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱新瑞公日,山東省聊城市冠縣新瑞實(shí)業(yè)有限公司(以下

33、簡(jiǎn)稱新瑞公司)發(fā)生爆燃事故,造成司)發(fā)生爆燃事故,造成3人死亡,人死亡,5人受傷。人受傷。 新瑞公司隸屬于山東聊城冠縣新瑞集團(tuán)(建于新瑞公司隸屬于山東聊城冠縣新瑞集團(tuán)(建于2003年年,是集研發(fā)、生產(chǎn)、是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化企業(yè)),其銷售于一體的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化企業(yè)),其6萬(wàn)噸萬(wàn)噸/年糧食發(fā)酵法生產(chǎn)酒精項(xiàng)目,于年糧食發(fā)酵法生產(chǎn)酒精項(xiàng)目,于2007年年4月建成并通過(guò)竣工驗(yàn)收。主要工藝是以小麥淀粉漿為原料,經(jīng)發(fā)酵月建成并通過(guò)竣工驗(yàn)收。主要工藝是以小麥淀粉漿為原料,經(jīng)發(fā)酵、蒸餾工序提取純酒精。、蒸餾工序提取純酒精。 2月月7日,新瑞公司對(duì)酒精生產(chǎn)裝置進(jìn)行蒸汽蒸煮、水洗置換后,拆除日,新瑞公

34、司對(duì)酒精生產(chǎn)裝置進(jìn)行蒸汽蒸煮、水洗置換后,拆除號(hào)醪塔人孔自然通風(fēng)。號(hào)醪塔人孔自然通風(fēng)。2月月8日日8時(shí),因檢測(cè)儀器故障,未進(jìn)行可燃?xì)怏w檢測(cè);時(shí),因檢測(cè)儀器故障,未進(jìn)行可燃?xì)怏w檢測(cè);8點(diǎn)點(diǎn)30分,現(xiàn)場(chǎng)檢修指揮在未檢測(cè)情況下,帶領(lǐng)分,現(xiàn)場(chǎng)檢修指揮在未檢測(cè)情況下,帶領(lǐng)8名檢修人員,分兩組從名檢修人員,分兩組從號(hào)號(hào)醪塔(高醪塔(高25米,直徑米,直徑2.4米)的米)的10米和米和20米平臺(tái)人孔處進(jìn)入醪塔拆除塔板。米平臺(tái)人孔處進(jìn)入醪塔拆除塔板。9時(shí)時(shí)30分左右,醪塔上部空間發(fā)生爆燃,導(dǎo)致分左右,醪塔上部空間發(fā)生爆燃,導(dǎo)致20米平臺(tái)米平臺(tái)4名作業(yè)人員名作業(yè)人員3人死亡人死亡1人受傷,人受傷,10米平臺(tái)米平

35、臺(tái)4名作業(yè)人員不同程度受傷。名作業(yè)人員不同程度受傷。 經(jīng)初步分析,事故原因是:經(jīng)初步分析,事故原因是:企業(yè)停產(chǎn)檢維修對(duì)裝置進(jìn)行整體蒸汽吹掃置換企業(yè)停產(chǎn)檢維修對(duì)裝置進(jìn)行整體蒸汽吹掃置換不徹底,殘余酒精(閃點(diǎn)不徹底,殘余酒精(閃點(diǎn)13,其蒸氣與空氣能形成爆炸性混合物,其蒸氣與空氣能形成爆炸性混合物,爆炸極限爆炸極限3.5%18.0%)蒸汽與空氣在)蒸汽與空氣在號(hào)醪塔內(nèi)形成爆炸性混合物;在未經(jīng)檢測(cè)的號(hào)醪塔內(nèi)形成爆炸性混合物;在未經(jīng)檢測(cè)的情況下,檢修人員進(jìn)入醪塔拆除塔板情況下,檢修人員進(jìn)入醪塔拆除塔板,產(chǎn)生機(jī)械火花,引起醪塔內(nèi)上部空間殘產(chǎn)生機(jī)械火花,引起醪塔內(nèi)上部空間殘余酒精爆燃。余酒精爆燃。五、事故

36、案例剖析五、事故案例剖析內(nèi)蒙古天潤(rùn)化肥公司內(nèi)蒙古天潤(rùn)化肥公司“33”高壓蒸汽灼燙事故高壓蒸汽灼燙事故 2015年年3月月3日,內(nèi)蒙古天潤(rùn)化肥有限公司(以下簡(jiǎn)稱天潤(rùn)公司)在檢維日,內(nèi)蒙古天潤(rùn)化肥有限公司(以下簡(jiǎn)稱天潤(rùn)公司)在檢維修過(guò)程中高壓蒸汽噴出,造成現(xiàn)場(chǎng)修過(guò)程中高壓蒸汽噴出,造成現(xiàn)場(chǎng)3名人員燙傷死亡。名人員燙傷死亡。 天潤(rùn)公司隸屬于內(nèi)蒙古奈倫集團(tuán)股份有限公司,位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾天潤(rùn)公司隸屬于內(nèi)蒙古奈倫集團(tuán)股份有限公司,位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗大路工業(yè)園區(qū),員工多斯市準(zhǔn)格爾旗大路工業(yè)園區(qū),員工801人,以煤炭為原料生產(chǎn)尿素,產(chǎn)品人,以煤炭為原料生產(chǎn)尿素,產(chǎn)品為為30萬(wàn)噸萬(wàn)噸/年合成

37、氨、年合成氨、52萬(wàn)噸萬(wàn)噸/年尿素,年尿素,2013年年11月正式投產(chǎn),月正式投產(chǎn),2014年年9月月24日取得安全生產(chǎn)許可證。日取得安全生產(chǎn)許可證。 3月月3日日17時(shí),天潤(rùn)公司發(fā)現(xiàn)合成氨裝置存在氫泄漏現(xiàn)象,準(zhǔn)備停車檢修時(shí),天潤(rùn)公司發(fā)現(xiàn)合成氨裝置存在氫泄漏現(xiàn)象,準(zhǔn)備停車檢修;18時(shí),生產(chǎn)、安全、設(shè)備等部門人員開(kāi)始辦理檢修作業(yè)票,時(shí),生產(chǎn)、安全、設(shè)備等部門人員開(kāi)始辦理檢修作業(yè)票,21時(shí)時(shí)30分辦理分辦理完結(jié);完結(jié);DCS數(shù)據(jù)顯示數(shù)據(jù)顯示C列汽化爐于列汽化爐于21時(shí)時(shí)40分才開(kāi)始降壓停車。分才開(kāi)始降壓停車。22時(shí)時(shí)40分左右分左右,檢修人員在未完全泄壓、未排空、未確認(rèn)的情況下,拆開(kāi),檢修人員在未完全泄壓、未排空、未確認(rèn)的情況下,拆開(kāi)C列汽化爐的氣列汽化爐的氣液分離器液分離器V1304C底部法蘭盲板(底部法蘭盲板(DN300mm),高壓蒸汽(),高壓蒸汽(3.7MPa)噴出)噴出,造成,造成3名現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員燙傷死亡。名現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員燙傷死亡。 經(jīng)初步分析,經(jīng)初步分析,事故原因是:天潤(rùn)公司相關(guān)部門在生產(chǎn)系統(tǒng)還沒(méi)有停車時(shí)事故原因是:天潤(rùn)公司相關(guān)部門在生產(chǎn)系統(tǒng)還

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