礦山法隧道初期支護背后注漿專項施工方案

1、1 .工程概況11.1 暗挖區(qū)間隧道11.2 存車線大斷面暗挖21.3 周邊環(huán)境22 .工程地質及水文條件22.1 暗挖區(qū)間隧道22.1.1 地形地貌22.1.2 區(qū)域地質構造22.1.3 水文地質條件32.2 存車線大斷面暗挖32.2.1 地形、地貌32.2.2 抗震設防烈度33 .注漿作用34 .注漿施工參數(shù)35、施工工藝流程46 .人力、機械設備情況46.1 人員情況：46.2 機械情況：47 .施工步驟57.1 檢查預留注漿孔57.2 鉆孔、安裝注漿管57.3 管口試接57.4 漿液配制57.5 注漿57.6 二次補壓67.7 拔管及封堵68 .材料要求69 .施工考前須知610 .質

2、量保證舉措711 .平安保證舉措8礦山法隧道初期支護背后注漿專項施工方案1.1暗挖區(qū)間隧道鎮(zhèn)龍站中新站區(qū)間右線礦山法暗挖隧道設計起訖里程為YDK37+102.003YDK37+267.000WYDK38+166.003YDK38+398.000全長為397m區(qū)間左線礦山法暗挖隧道設計起訖始里程ZDK37+117.00A37+423.000和ZDK38+179.003ZDK38+398.00O,全長為525m區(qū)間共設置2個聯(lián)絡通道,1個施工豎井及施工橫通道.其中：1號聯(lián)絡通道左線中央里程為ZDK37+227.115右線中央里程為YDK37+225.000采用礦山法施工,兼作施工橫通道；2號聯(lián)絡通

3、道左線中央里程為ZDK37+824.994右線中央里程為YDK37+812.000采用礦山法施工；施工豎井位于區(qū)間隧道右線上方,豎井中央里程為YDK37+419.056施工豎井凈空為5.6mx7.2mm?27.42m,施工豎井采用明挖法施工.施工豎井支護采用地下連續(xù)墻十四道環(huán)框梁支護形式.施工橫通道采用噴錨支護形式.施工橫通道結合1號聯(lián)絡通道設置.區(qū)間隧道具體施工工法統(tǒng)計表如下：表1-1區(qū)間工法分段表工程起點里程終點里程短鏈長度工法左線ZDK37+102.000ZDK37+104.0002礦山法拼管片A型擴大斷面ZDK37+104.000ZDK37+212.000108礦山法拼管片B型斷面ZD

4、K37+212.000ZDK37+265.00053礦山法拼管片A型斷面ZDK37+265.000ZDK37+267.0002礦山法拼管片A型擴大斷面ZDK38+166.000ZDK38+168.0002礦山法拼管片A型擴大斷面ZDK38+168.000ZDK38+208.00040礦山法拼管片A型斷面ZDK38+208.000ZDK38+325.000117礦山法拼管片B型斷面ZDK38+325.000ZDK38+398.00073礦山法拼管片A型斷面右線YDK37+117.000YDK37+119.0002礦山法拼管片A型擴大斷面YDK37+119.000YDK37+307.000188礦

5、山法拼管片B型斷面YDK37+307.000YDK37+347.00040礦山法拼管片A型斷面YDK37+347.000YDK37+415.00068礦山法拼管片C型斷面YDK37+415.000YDK37+423.0008明挖拼管片YDK38+179.000YDK38+205.00026礦山法拼管片A型斷面YDK38+205.000YDK38+320.000115礦山法拼管片B型斷面YDK38+320.000YDK38+398.00078礦山法拼管片A型斷面1.2存車線大斷面暗挖車站大斷面暗挖為廣州軌道交通21號線工程鎮(zhèn)龍站后知識城線存車線礦山法區(qū)間隧道.該段礦山法隧道的設計起止里程為支YD

6、K63+247.716-支YDK63+302.016支ZDK63+247.718支ZDK63+302.016,長度54.3m,該隧道采用CRDX法施工.該段礦山法隧道采用馬蹄形斷面,凈寬10300mm凈高7800mm初支厚350mm二t厚600mm1.3周邊環(huán)境區(qū)間線路在鎮(zhèn)龍站一端約850m屬于穿山段,隧道上方為山林,隧道埋深約20.357.5m.廣汕公路為城市交通干道,規(guī)劃雙向八車道,目前現(xiàn)狀道路為雙向八車道,交通較繁忙；在廣汕公路段,線路沿著道路中央鋪設,沿線建筑物主要為中新交管所、僑建玉溪谷、中國海油加油站、君利大酒店,與其距離均大于30m廣汕公路兩側地下管線眾多,主要為電力電纜、電信、

7、雨水、給水、污水、電力、路燈等,走向與道路平行時有斜交.礦山法施工及盾構施工前,承包商應對全線管線進行摸查,確定管線與隧道位置關系,對重要給水、污水及煤氣管行監(jiān)測或保護.2.工程地質及水文條件2.1 暗挖區(qū)間隧道2.1.1 地形地貌本區(qū)間位于廣東省廣州市所屬蘿崗區(qū)鎮(zhèn)龍鎮(zhèn)及增城市中新鎮(zhèn)；出鎮(zhèn)龍站后穿過廣東力特工程機械蘿崗基地東側山體右轉,下穿廣汕公路后沿僑建玉溪谷小區(qū)北側及廣汕公路敷設,山體植被茂密,其中ZDK37+40供ZDK37+600為苗圃,廣汕公路為雙向八車道,車流量大.地形略有起伏,西高東低,兩側居民樓、小區(qū)等密布；交通便利.本區(qū)間屬剝蝕殘丘及山前沖積平原地貌,其中起點DK37+75M

8、剝蝕殘丘地貌,地形總體略有起伏,一般標高在32.386.6m之間.DK37+750-終點為山前沖積平原地貌.地形平坦開闊.2.1.2 區(qū)域地質構造本區(qū)間地處廣州市東邊,位于廣從斷裂以東,瘦狗嶺斷層以北的羅崗、帽峰山、蓮塘一帶,為增城凸起西段,主體構造東西向.基巖屬典型的蘿崗巖體,是由燕山構造階段的多期巖漿侵入逐漸形成.根據(jù)區(qū)域地質資料,本區(qū)間沒有區(qū)域性大斷裂構造通過,根據(jù)鉆孔揭露,本段發(fā)育1條小斷層,斷裂帶附近,巖體破碎.在MUZ3-ZLZX-20MUZ2-C023t孔揭露構造痕跡.2.1.3 水文地質條件5.7.1地表水線路沿廣汕公路布設,本區(qū)間線路沿線地表水體不發(fā)育,無河流、溝溪通過,地表

9、水主要為雨季地表散流,區(qū)間主要采用地下隧道,僅施工豎井采用明挖,對本工程建設影響較小.2.2存車線大斷面暗挖2.2.1 地形、地貌鎮(zhèn)龍站處于珠江三角洲沖積平原地貌,地貌為剝蝕殘丘剝蝕殘丘地貌單元,區(qū)段地勢較高,地形起伏較大,丘體植被較發(fā)育,地面標高35.379.8m.上覆第四系主要為基巖殘積土,基巖類型主要為花崗片麻巖.2.2.2 抗震設防烈度廣州市軌道交通二十一號線工程鎮(zhèn)龍站地震根本烈度為VI度,設計地震分組為第一組,設計根本地震加速度值為0.05g,地震特征周期為0.35s.3 .注漿作用隧道開挖過程中,由于土體的應力條件發(fā)生變化,導致地層發(fā)生位移及相應的地面變形,造成初期支護背后形成空洞

10、.通過在隧道背后進行充填壓漿不僅可以充填由于噴射混凝土不飽滿形成的剩余空間,使初期支護背后密貼共同受力,而且可以填塞由于混凝土不密實或開裂形成的縫隙,封堵地下水的來源而起到防水作用.4 .注漿施工參數(shù)1 .注漿管預埋：初期支護施工時在供部埋設42鋼管,長600mm每斷面設置5根環(huán)向間距2M,縱向每隔2m設置一個斷面,當初期支護閉合成環(huán)長度達35m后,即對初期支護背后進行注水泥漿.2 .初襯拱頂注漿：注漿管應與格柵鋼架焊接一起,噴碎時,外漏端用棉紗封堵加以保護；3 .注漿：注漿液用強度等級不低于42.5MPa水泥拌制,水灰比為1:0.51:0.8,注漿壓力不大于0.3MPa；5、施工工藝流程圖5

11、-1襯砌背后注漿施工工藝流程圖6 .人力、機械設備情況6.1人員情況:廳P工種人數(shù)分工1機械工3機長2普工4工人3技術貝1技術指導4治理人員1現(xiàn)場治理6.2機械情況:廳P機械名稱規(guī)格單位數(shù)量1擠壓式雙液注漿泵FBY-50/70臺12灰漿攪拌機臺13注漿臺車臺17 .施工步驟7.1 檢查預留注漿孔用鋼筋往返插入預留的鍍鋅鋼管內,假設插入順利不受阻擋,證實注漿管未堵塞,否那么堵塞,將堵塞的注漿管做好標識.檢查預留注漿管管絲扣是否受損,受損需修復,用鋼刷將絲扣上碎殘磴清理干凈.7.2 鉆孔、安裝注漿管沿縱向注漿管方向在距堵塞的注漿孔50cm處鉆孔,安裝帶絲扣的小20鍍鋅鋼管.安裝鍍鋅鋼管時,在鋼管外

12、表包裹一層棉花,碎孔口縫用膠密封,待膠凝結前方能注漿.7.3 管口試接注漿用塑料管口連接絲扣連接口,注漿前應與每根預留注漿管進行試接,保證拌制的漿液能夠在規(guī)定的時間內使用完.使注漿能夠連續(xù)進行.7.4 漿液配制注漿采用1:0.6的水泥漿,水泥宜采用硅酸鹽水泥.漿液要求能連續(xù)拌制,拌制過程中嚴格監(jiān)控水泥用量,保證漿液的稠度.7.5 注漿注漿前對水泥漿配比根據(jù)所采用的注漿設備要求不同,做好使用前的配比性試驗,確定水泥漿配比必要時增加膨脹劑,水泥宜采用硅酸鹽水泥.漿液要求能連續(xù)拌制,拌制過程中嚴格監(jiān)控水泥用量,保證漿液的稠度.注漿管埋設1小時后開始注漿.采用雙液壓注漿泵注漿,注漿壓力為0.10.3M

13、pa以內,注漿速度一般為3060L/min,注漿終壓力為0.2Mpa.回填注漿應采用微膨脹性的水泥砂漿,根據(jù)實驗室提供配合比做好現(xiàn)場水泥砂漿的調試,注漿時隨時觀察壓力和流量變化.當注漿壓力到達0.2Mpa或相鄰孔出現(xiàn)用漿時,即可結束本孔注漿,注漿完畢后采用紗布封堵注漿管,預防漿液從管內溢出.注漿時,垂直縫應按先下后上的順序進行.接埋設好的注漿管,翻開注漿管閥門,灌漿開始后,逐漸升壓,待注漿管出水后先不要封閉,見漿液后立即封閉其孔,仍繼續(xù)壓漿,使?jié){液沿著漏水通道推進.并把注漿泵開泵到規(guī)定壓力值,停泵.讓灰漿慢慢滲入,到外表壓力下降到0.1Mpa時,二次開泵升到規(guī)定壓力值,如此反復進行,直到壓力穩(wěn)

14、定在規(guī)定壓力值不再下降為止.當壓力解除后不再有漏水和滲水現(xiàn)象時,該處注漿完畢,移到下一注漿孔灌注7.6 二次補壓第一次注漿后間隔2h,將每個注漿孔按0.1Mpa的壓力保持10min注漿.當?shù)竭_下述情況之一時即可結束注漿：當注漿壓力到達設計終壓時；當注漿量到達或超過設計注漿量,孔口管出現(xiàn)冒漿時；當注漿壓強已到達設計終壓,且穩(wěn)壓10min后,即使進漿量仍未到達設計漿量,也可結束注漿.7.7 拔管及封堵注漿完成后,將注漿管沿孔根部用手砂輪割除；碎外表的破損局部去除干凈；配好底膠粘結劑,用涂刷均勻于缺陷部位的碎外表；粘貼碳纖維材料之前,首先應確認粘貼外表枯燥,氣溫在-10C以上,相對濕度RH>8

15、5附,如無有效舉措不得施工.8.材料要求1 .漿液應具有良好的流動性,注漿作業(yè)不產生離析.2 .水泥漿液配合比每501tf檢查一次.3 .漿液固結收縮小,具有良好的粘結性,抗?jié)B性.4 .選用的注漿泵、管接頭、閘門限制系統(tǒng)等設備應保證漿液流動暢通,接頭牢固可靠.9 .施工考前須知1 .注漿漿液的配合比在施工前必須經(jīng)試驗后確定.2 .初壓應為0.10.3MPa注漿終壓0.2MPa如出現(xiàn)某一個孔眼壓注漿液耗用水泥較多時仍未飽滿時,應暫停壓注該孔,間歇24h后,再進行壓注,直到該眼孔壓注漿液飽滿為止3 .注漿順序為由下向上,如遇地下水,先無水、少水地段后有水或多水地段,從下坡方向向上坡方向.壓漿過程中

16、,如遇相鄰眼孔流漿時,應用木塞塞緊.4 .配制好的漿液應在最短的時間內注完,不超過規(guī)定時間.漿液濃度,膠凝時間應符合設計要求,不得任意改變.5 .注漿過程中要始終注意觀察注漿壓力和輸漿管的變化,當泵壓驟增、注漿量減少,多為管路堵塞或被注物不暢,當泵壓開不上去,進漿量較大時,檢查漿液粘度和凝固時問.6 .注漿過程中出現(xiàn)跑漿、冒漿,多屬封閉不嚴導致,當出現(xiàn)此種情況應停止注漿,重做封閉工作.7 .注漿結束的標準可根據(jù)注漿壓力、注漿量及有關的檢測資料綜合判定.8 .注漿結束后應將注漿孔封填密實.9 .對于缺陷處理施工作業(yè)工人,由于質量及工藝要求較高,必須選派有經(jīng)驗和工藝熟練的工人進行培訓后,再進行施作

17、.10 .處理現(xiàn)場必須派遣專職平安員及質檢員全程盯空,要求處理一次到位,假設遇較大質量及平安事故,及時通報,及時解決.11 .做好作業(yè)人員崗前平安培訓,施工現(xiàn)場必須佩戴好平安防護用品,高空作業(yè)人員系好平安帶,所采用的升降設備作業(yè)人員站立的臺車等應設有扶手或平安欄桿.12 .注意注漿設備的使用、保養(yǎng),非機電修理人員不得隨意拆換設備,注意用電平安,經(jīng)常檢查杜絕漏電.13 .作業(yè)場地及運輸車輛及時清掃、沖洗,保證場地及車輛清潔,根據(jù)規(guī)定給每個施工人員配備勞動保護用品、防塵口罩.10 .質量保證舉措1 .保證國家、鐵道部、業(yè)主、監(jiān)理等關于工程質量方針、條例、規(guī)定和要求的落實,保證本標段質量保證體系的有

18、效運行,定期對工程質量進行檢查、評選和指導,并及時對施工進行糾偏.增強工程材料限制及增強現(xiàn)場施工操作限制.2 .實現(xiàn)“四杜絕,一保證"：杜絕平安特別重大、重大、大事故；杜絕責任行車險性事故；杜絕責任職工人身重大傷亡事故和重要施工機具損壞事故；杜絕重大火災事故;保證在合同工程建設期間平安無事故.強化平安生產監(jiān)督治理體制,建立平安治理組織機構、平安生產責任制和平安教育培訓制度,明確各級領導、各職能部門、工程技術人員、工程治理人員、施工人員應負的平安責任,增強全員平安教育和技術培訓工作.牢固樹立“平安第一,預防為主的思想.3 .強化施工質量意識,健全規(guī)章制度,做好崗前培訓工作.4 .嚴格現(xiàn)場材料質量治理,搞好原材料復試取樣、送樣工作.5 .建立健全工程施工質量責任制,實行質量獎罰制度.6 .現(xiàn)場的各種測量儀器和計量設備按規(guī)定周期進行校驗.認真做好現(xiàn)場的施工試驗工作,做好施工技術資料的