確定施工方案

1、確定施工方案一.路基工程施工方案1.工程概況：本合同段為南友路至明陽工業(yè)區(qū)連接兩個階段施工圖K0+000K2+700施工段，路線起點(diǎn)K0+000為明陽工業(yè)區(qū)道路起點(diǎn)，中經(jīng)那楞村，路線終點(diǎn)南友路K2+700,總長為2.7公里。路線位于廣西南部，南寧丘陵盆地內(nèi)、吳土于附近、測區(qū)地勢平坦、海拔高程一般在113152米之間。K0+000k2+130段所經(jīng)地區(qū)為巖溶殘丘區(qū)，地形起伏不大、開闊平坦、地面覆蓋層厚、少見基巖山露。測區(qū)地處北回歸線以南、屬亞熱帶季風(fēng)氣候，終年受較強(qiáng)的太陽輻射和海陸季風(fēng)的影響。雨熱同季，夏長冬短、夏熱冬暖，沿線所經(jīng)地區(qū)位于明陽采石場附近，筑路材料豐富。主要工程內(nèi)容為：路基挖土方7

2、6719m3路基挖石方98375m3防護(hù)工程數(shù)量47713.2m2排水培工數(shù)量4784.64m3擋土墻涵洞通道路面底基層2.施工技術(shù)方案路基工程施工順序1、挖方路基施工順序施工準(zhǔn)備-測量放樣-表層清理-松動爆破（石質(zhì)挖方）-分層開挖-人工檢底-檢測簽證-面層整型-邊坡修整2、填方路基施工順序施工準(zhǔn)備-測量放樣-表層清理-基底處理-分層填筑-攤鋪平整-碾壓夯實(shí)-檢測簽證-面層整型-邊坡修整（1）、準(zhǔn)備工作?、開工前至少20天內(nèi)，應(yīng)對施工范圍斷面進(jìn)行實(shí)測，將實(shí)測結(jié)果報監(jiān)理工程師審核。？、現(xiàn)場接樁，并進(jìn)行全面復(fù)測，測量結(jié)果報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，及時編制實(shí)施性施工組織設(shè)計和測量放樣工作。?、完善合同段總

3、體施工進(jìn)度計劃和施工工藝方案，報監(jiān)理工程師審批。?、組織推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和汽車對沿線施工范圍內(nèi)場地進(jìn)行清理。將地面結(jié)構(gòu)物予以拆除，并將路基范圍內(nèi)的坑穴及時制定處理方案，填平夯實(shí)。3、土質(zhì)挖方路基?、開挖時采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)進(jìn)行，推土機(jī)整平路基，自卸汽車運(yùn)土至填方區(qū)域或棄土場，同時輔以人工配合，邊開挖邊刷坡。?、開挖方式視現(xiàn)場路段路塹深度和縱向長度而定，對于短而深的路塹采作分層橫挖法，對于較長的路塹采用分段、分層縱挖法。?、土方開挖自上而下分層進(jìn)行，禁止亂挖和超挖。?、開挖接近路基設(shè)計標(biāo)高時，增加測量檢查次數(shù)，預(yù)留碾壓厚度，避免超挖，采用推土機(jī)粗平，用人工配合平地機(jī)精平，直到符合設(shè)計要求及

4、施工規(guī)范為止。?、基底土質(zhì)符合規(guī)定填料要求，則用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，如不符合填料要求，則對路床表面30cm內(nèi)進(jìn)行換土，再行壓實(shí)。壓實(shí)度按設(shè)計要求執(zhí)行。4、石質(zhì)挖方路基對于軟石或強(qiáng)風(fēng)化巖石，采取破碎法進(jìn)行機(jī)械開挖。?、開挖時采用挖掘機(jī)和裝載機(jī)進(jìn)行，推土機(jī)整平路基，自卸汽車運(yùn)土至填方區(qū)域或棄土場，同時輔以人工配合，邊開挖邊刷坡。?、開挖方式視現(xiàn)場路段路塹深度和縱向長度而定，對于短而深的路塹采作分層橫挖法，對于較長的路塹采用分段、分層縱挖法。?、土方開挖自上而下分層進(jìn)行，禁止亂挖和超挖。?、開挖接近路基設(shè)計標(biāo)高時，增加測量檢查次數(shù)，預(yù)留碾壓厚度，避免超挖，采用推土機(jī)粗平，用人工配合平地機(jī)精平，直到符合設(shè)

5、計要求及施工規(guī)范為止。?、基底石質(zhì)符合規(guī)定填料要求，則用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，如不符合填料要求，則對路床表面30cm內(nèi)進(jìn)行換土，再行壓實(shí)。壓實(shí)度按設(shè)計要求執(zhí)行。?、路床處理石質(zhì)路塹采用推土機(jī)攤鋪平整表面，人工配合以小塊石硝、石屑找平，15t重型振動壓路機(jī)壓實(shí)。5、土質(zhì)填方路基?、準(zhǔn)備工作、開工前恢復(fù)定線，按設(shè)計要求放樣，標(biāo)明輪廓，報監(jiān)理工程師檢查。、核對土方填料的類別、分布，進(jìn)行填料復(fù)查和試驗(yàn)，不符合設(shè)計要求的填料嚴(yán)禁用于填筑。、對清除表層土的地面用核子密度儀測定地基土層的密實(shí)度和含水量，判定地基土的承載力情況，并將試驗(yàn)報告報送監(jiān)理工程師審查。對承載力不符要求的進(jìn)行填前碾壓或軟基處理，壓實(shí)度按設(shè)計要

6、求執(zhí)行。、基底符合要求且自然橫坡陡于1：5時，將原地面挖成臺階。、施工前，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，結(jié)合設(shè)計的永久性排水設(shè)施，綜合考慮好施工防排水問題，避免施工現(xiàn)場積水。、開工前選擇好適宜的試驗(yàn)段，采用推土機(jī)松鋪推平、平地機(jī)平整，振動壓路機(jī)配合碾壓，找出滿足密實(shí)度的各種參數(shù)，包括分層松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、振動頻率、最佳機(jī)具組合等施工工藝參數(shù)。?、填筑工藝填筑前規(guī)劃好作業(yè)程序和各種機(jī)械作業(yè)路線。填筑按“四區(qū)段、八流程”施工，把施工區(qū)劃分為“填筑區(qū)、平整區(qū)、壓實(shí)區(qū)、檢測區(qū)”四個區(qū)段和“施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實(shí)、檢測簽證、邊坡修整成型、場地清理”八流程，按試驗(yàn)段確定

7、的施工工藝參數(shù)層填筑，具工藝程序是：按規(guī)定厚度及寬度鋪虛土-用平地機(jī)刮平土-壓路機(jī)粗壓一遍-用平地機(jī)精確刮平終壓達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度-自檢合格后報請監(jiān)理工程師簽證-經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后填筑上一填層?、施工要點(diǎn)、填筑時松鋪厚度差不超過±50mm/100mm。、用核子密度儀快速檢測填料的含水量。含水量在最佳含水量兩個百分點(diǎn)范圍內(nèi)，則進(jìn)行碾壓作業(yè)；若含水量超過最佳含水量兩個百分點(diǎn)時，采取晾曬或摻入石灰等其它固化材料的措施，符合要求后再進(jìn)行碾壓作業(yè)；若含水量小于最佳含水量兩個百分點(diǎn)時，采取灑水的措施，符合要求后再進(jìn)行碾壓作業(yè)。、振動壓路機(jī)碾壓時，行駛速度宜用慢速，最大速度不直超過4Km/h0碾壓時

8、先靜壓一遍，弱振2遍，先慢后快，振動頻率先弱后強(qiáng)。直線段由兩側(cè)向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退錯行進(jìn)行，行與行輪跡重迭后輪寬度的1/2,橫向同層接頭處重迭0.40.5m,前后相鄰兩區(qū)段縱向重迭1.01.5m,上下兩層填筑接頭處錯開3m,達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。每層碾壓完畢，用核子密度儀快速檢測壓實(shí)密度，達(dá)到設(shè)計要求經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查后再進(jìn)行下一層填筑。、不同種類的填料，不得混雜填筑。同一填層的堤心部分與兩側(cè)使用不同種類的填料時分別按試驗(yàn)段施工參數(shù)控制。、填挖交界處用人工配合推土機(jī)推出1.5m的臺階，以利填方與挖方之間的銜接。、當(dāng)填料發(fā)生變化時，及時對填料進(jìn)行復(fù)查試驗(yàn)，并通過現(xiàn)場填筑試

9、驗(yàn)確定施工參數(shù)報監(jiān)理同意后進(jìn)行施工。、路堤填筑時，根據(jù)填高、填料種類及壓實(shí)條件，并結(jié)合施工季節(jié)及延續(xù)時間，適當(dāng)預(yù)留沉落量。、邊坡壓實(shí)采用人工配合壓路機(jī)進(jìn)行，用核子密度儀檢測達(dá)到設(shè)計要求壓實(shí)密度后，再用人工按設(shè)計邊坡坡率掛線修刷邊坡至符合要求，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)查后，再進(jìn)行下步工程施工。6、石質(zhì)填方路基?、將石塊大面朝下分開擺放平穩(wěn)，每層厚度不超過25cm,分層填筑，分層壓實(shí)。石塊粒徑不超過松鋪厚度的2/3。石塊級配較差時，縫隙用小石塊、石屑填滿，層面要相對平順，保證碾壓均勻。?、采用擊振力50噸重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時，第一遍不振動靜壓，然后先慢后快（最佳適宜速度：振動壓路機(jī)為36km/h）。由

10、弱振到強(qiáng)振，碾壓遍數(shù)直至使各石塊之間松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密咬會狀態(tài)，具體的碾壓遍數(shù)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)場試驗(yàn)確定，遍差高程下降量按3mm予以控制。7、土石混填路基?、土石混合填筑關(guān)鍵要達(dá)到級配分布，其手段是采用末端法，即保證最大的石塊居于每層的底部，而較細(xì)的顆粒則居于每層的頂部，以確保最佳的嵌鎖和壓實(shí)力的傳遞。施工方法是：用推土機(jī)輔以人工在填筑層末端將填料推成與填筑層同樣的高度。?、土石混填路堤嚴(yán)禁采用傾填法施工，要求分層填筑，分層壓實(shí)，分層松鋪厚度為30cm40cm。?、當(dāng)石塊含量在50%70%時，將石塊大面朝下分開擺放平穩(wěn)，縫隙內(nèi)填以土或石屑，每層厚40cm,整平后再振壓密實(shí)。?、石塊含量小于50

11、%時，可在卸土后，隨擺石塊隨勻土，平墊成厚30cm再用壓路機(jī)振壓密實(shí)。?、土石混合材料中所含石料強(qiáng)度大干20MPa時，石塊的最大粒徑不超過壓實(shí)層厚的2/3,否則必須解小。當(dāng)所含石料強(qiáng)度小于15MPa時，石塊最大粒徑不超過壓實(shí)層厚，超過的必須打碎。?、采用擊振力50噸重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時，第一遍不振動靜壓，然后先慢后快（最佳適宜速度：振動壓路機(jī)為36km/h）。由弱振到強(qiáng)振，碾壓遍數(shù)直至使土達(dá)到要求的密實(shí)度，使各石塊之間松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密咬會狀態(tài)，具體的碾壓遍數(shù)及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)場試驗(yàn)確定，遍差高程下降量按3mm予以控制。8、結(jié)構(gòu)物后背填土結(jié)構(gòu)物后背現(xiàn)場填筑試驗(yàn)、填筑工藝、質(zhì)量檢測等除符合一

12、般路堤施工的要求外，還應(yīng)符合以下要求：?、結(jié)構(gòu)物完工達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后，采用砂、礫料或石料開始臺背填筑的施工。臺背填筑與錐坡填筑同時進(jìn)行。?、優(yōu)先選用砂、礫類料，并有一定的級配，嚴(yán)禁采用塑性指數(shù)大于8的砂土。？、大型振動壓實(shí)機(jī)械距結(jié)構(gòu)物不小于1.0m。結(jié)構(gòu)物背后1.0m范圍及大型機(jī)械無法施工部分采用小型壓實(shí)機(jī)械施工，以免破壞已建成的構(gòu)造物，同時采用特殊處理方式：用平板振動器加壓振搗密實(shí)。?、分層填筑壓實(shí)，嚴(yán)格控制松鋪厚度，檢測其壓實(shí)度符合要求后，再進(jìn)行上一層填筑，具分層厚度2030cm。?、砂表層易失水?dāng)U散，故在分層攤鋪前對已完工層次進(jìn)行含水量和壓實(shí)度檢測，待其符合要求后立即填筑下一層。?、結(jié)構(gòu)物

13、兩側(cè)對稱均勻分層同步進(jìn)行填筑施工，當(dāng)頂部填筑厚度大于1.0m后方準(zhǔn)通行重型施工機(jī)械。?、包邊土完成后立即安排坡面防護(hù)工程的施工，以防止雨水沖刷。?、路堤頂部及時用設(shè)計規(guī)定或監(jiān)理工程師指定的穩(wěn)定土填筑到要求的厚度，并壓實(shí)成型。?、派專人負(fù)責(zé)臺背填土，有專門的機(jī)具，掛牌劃線施工，每層填筑均照相并與檢測資料一并保存。二.排水及防護(hù)工程施工方案1.本合同段路基排水系統(tǒng)主要由邊溝、排水溝、截水溝、急流槽等組成。路基排水系統(tǒng)與橋梁、涵洞等排水設(shè)備銜接配合，并且與自然溝槽水系形成合理的排水系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，同時綜合利用農(nóng)村灌溉設(shè)施，避免沖毀農(nóng)田設(shè)施。邊溝、排水溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施均采用M10號漿砌片石砌筑，

14、石料標(biāo)號不小于30號。按照圖紙要求和原地面高程準(zhǔn)確放出邊溝、排水溝、截水溝等位谿，用機(jī)械開挖，人工配合清理溝槽，檢查驗(yàn)收并符合要求后進(jìn)行施工。各種水溝按照圖紙規(guī)定制作和安裝樣架且掛線施工，并采用座漿法砌筑。漿砌片石截水溝、邊溝、排水溝除遵守路基防護(hù)的漿砌片石施工規(guī)定外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1.基坑開挖時，位谿、尺寸、坡度要符合設(shè)計要求。2.漿砌體前，基坑內(nèi)的積水要疏干，淤泥要清凈。3.漿砌的水溝要大面平整、平順，厚度達(dá)到設(shè)計要求。4.路塹側(cè)溝泄水孔與基床換填滲水土要貫通，以保證排水暢通。6.2.1.1漿砌預(yù)制塊邊溝（施工工藝框圖見表SIV-17）基底30cm時，人工配合開挖、整修并夯實(shí)基槽。驗(yàn)槽

15、合格后，鋪設(shè)一層3cm厚m7.5水泥砂漿墊層，然后澆筑c20混凝土底板（邊溝現(xiàn)澆混凝土底板每10m設(shè)置一道伸縮縫），采用擠漿法砌筑c20混凝土預(yù)制塊及澆筑c20壓頂混凝土塊和現(xiàn)澆c20混凝土擋水塊。c、預(yù)制塊在預(yù)制場按設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸統(tǒng)一預(yù)制。砌筑過程中人工拉線安裝預(yù)制板，板與板之間留0.5cm寬縫。砌縫砂漿要飽滿，溝身不漏水。d砌筑預(yù)制塊邊溝完工后，用m10砂漿勾凹縫，在利于排水的同時增加美感。2.防護(hù)工程施工本工程一般路段和填土高度小于4m的邊坡采用植草皮防護(hù)，填土高度大于4m的邊坡采用菱形框格植草防護(hù)，框格為漿砌預(yù)制混凝土塊體或現(xiàn)澆混凝土。路堤邊坡：易于草木生長的土質(zhì)（或土石混填）邊坡，邊坡

16、高度小于等于4m時采用噴播植草（灌木）防護(hù)，大于4m且小于等于8m時采用三維網(wǎng)噴播植草防護(hù)；填高大于8m的土質(zhì)（或土石混填）邊坡，平臺或變坡點(diǎn)以下采用漿砌片石襯砌拱植草（帶泄水槽）防護(hù)；填石路堤表面采用塊石碼砌坑穴填土植草綠化；受地形地物限制無法正常放坡路段，根據(jù)具體情況設(shè)置護(hù)肩、護(hù)腳或擋土墻以收縮坡腳。?路塹邊坡土質(zhì)及軟質(zhì)巖路塹當(dāng)邊坡高度較小時，以放緩邊坡坡率、植被防護(hù)為原則。邊坡高度小于4m且邊坡坡率不陡于1:1時，采用濕式噴播草籽防護(hù)；邊坡高度大于4m且邊坡坡率不陡于1:1時，采用掛三維網(wǎng)噴播植草綠化或預(yù)制碎框格填土綠化。整體性較好的多級土質(zhì)及軟質(zhì)巖路塹邊坡，根據(jù)坡高、坡率和巖石破碎程度

17、，分別采用預(yù)制碎框格（或加錨桿）填土綠化、錨桿框架碼砌預(yù)制碎框格護(hù)坡填土綠化防護(hù)。軟硬相間或巖質(zhì)破碎的路塹邊坡，根據(jù)巖體節(jié)理裂隙發(fā)育及巖層破碎情況采取相應(yīng)的處理措施，必要時進(jìn)行支襯、局部嵌補(bǔ)。對路塹坡頂或邊坡上的局部失穩(wěn)孤石、石芽或巖體應(yīng)予以清除。沿線深挖路塹路段長，開挖山體面積大，對自然景觀造成相當(dāng)大的破壞，在不適宜自然播種且易小規(guī)?？逅膸r石邊坡上采用掛鐵絲網(wǎng)噴播有機(jī)基材防護(hù)加固。挖方邊坡整體穩(wěn)定性不足的地段，采取必要的抗滑及錨固措施。路基加固與防護(hù)1擋土墻1.1漿砌片石擋土墻施工1.1.1選料石料要經(jīng)過挑選，塊石采用石質(zhì)一致，不易風(fēng)化，無裂縫，其抗壓強(qiáng)度不小于30MPa,片石規(guī)格應(yīng)符合石

18、料的有關(guān)技術(shù)要求。1.1.2 砂漿拌制砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌和，機(jī)動翻斗車運(yùn)輸。拌和時要嚴(yán)格控制水灰比和配合比，用重量比，不得用體積比，并做到隨拌隨用。1.1.3 砌筑M10片石擋土墻基底，墊基背部應(yīng)緊貼基坑巖壁，與巖溶為一體.墊基厚15cm0砌筑墻身前先用木桿及細(xì)鐵絲按設(shè)計坡度和標(biāo)高掛線，并進(jìn)行復(fù)核，無誤后才可砌筑。采用擠漿法砌筑，嚴(yán)禁采用灌漿法施工。砌筑要分層、分段進(jìn)行，每層厚3050cm,分段點(diǎn)應(yīng)設(shè)在沉降縫或伸縮縫的位谿。分層砌筑時，應(yīng)先砌角石，然后砌邊石或面石，最后才填腹石。面石和角石要選擇表面較平，尺寸較大的片塊，漿砌時長短相間并與里層片塊咬緊，上下層豎縫錯開距離不小于8cm,砂漿飽滿

19、，漿砌灰縫不大于4cm,也不得小于1cm。1.1.4 勾縫及沉降縫處理勾縫前先清理縫槽，并用水沖洗濕潤，然后用M10砂漿勾縫。勾縫采用平縫壓槽，并注意做到深淺一致。漿砌片石沉降縫一定要上下斷開，不得咬錯，要用設(shè)計要求的材料進(jìn)行填塞密實(shí)。1.1.5 沉降縫、泄水孔的布谿根據(jù)滲水情況，在墻身的適當(dāng)高度布谿滲水孔，滲水孔間距11.5m滲水孔采用小50mm6100mmPVC管。滲水孔上下交錯布谿。根據(jù)地形布谿沉降縫，一般為1015m,縫寬2cm。沿墻的內(nèi)、外、頂三側(cè)填塞瀝青麻絲，深15cm。1.1.6 養(yǎng)護(hù)。碎澆灌完進(jìn)行收漿后，及時灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間最少不得小于10天,在常溫下一般24小時即可拆除墻身

20、側(cè)模板，拆模時，切莫損壞墻面。1.1.7 為增加高擋墻上下?lián)鯄﹂g抗剪強(qiáng)度，在上墻與下墻之間及衡重臺處設(shè)谿抗剪鋼筋。1.1.8 擋土墻回填擋土墻回填待砂漿強(qiáng)度達(dá)到70%以上方可回填墻背填料，并及時回填墻背填料，避免墻身發(fā)生反傾。墻背填料應(yīng)做到分層夯實(shí)。靠近墻背30cm厚地面以上部分為砂夾卵石層，做為進(jìn)水口反濾層。施工方法見三背回填施工。2、漿砌片石護(hù)坡施工前測量放樣刷坡至設(shè)計要求，并拍實(shí)邊坡。施工時立桿掛線控制，并經(jīng)常檢查，以保證線型流暢。漿砌片石采用擠漿法分段砌筑，段與段間的砌縫大致砌成水平。砌體與坡面密貼結(jié)合，砌體咬口緊密、錯縫、砂漿飽滿，不可存在通縫、疊砌、貼砌和浮塞，砌體勾縫牢固美觀。按

21、圖紙規(guī)定預(yù)留伸縮縫和沉降縫，泄水孔、砂礫反慮層與墻體同步進(jìn)行。泄水孔預(yù)留孔洞或埋設(shè)鐵管。自下而上逐層砌筑，每次砌筑高度不大于1.2m,直至坡頂。3、拱形護(hù)坡路基填筑完成后，進(jìn)行路基的刷坡及彎型工作，根據(jù)設(shè)計的要求計算并放出護(hù)坡的位谿，進(jìn)行拉線開挖拱骨架的溝槽，然后進(jìn)行護(hù)坡的砌筑工作。護(hù)坡采用M10漿砌片石,護(hù)坡平直鑲邊事先以C20混凝土預(yù)制，護(hù)坡道排水槽也應(yīng)提前以C20碎混凝土預(yù)制，在基礎(chǔ)拱柱及護(hù)肩、護(hù)坡道以及坡腳50X50排水溝等以M7.5漿砌片石完成后，現(xiàn)場安裝鑲邊石和護(hù)坡道排水槽，鑲邊石安裝時一定要掛線安設(shè)、拼裝整齊，接縫嚴(yán)密、外型美觀。排水槽與泄水槽和排水溝連成一體，確保排水順暢。碎構(gòu)

22、件施工按照碎有關(guān)的施工規(guī)范進(jìn)行，并滿足設(shè)計和監(jiān)理工程師的要求。拱內(nèi)種植草皮應(yīng)選用在適宜季節(jié)，種植后應(yīng)安排專人進(jìn)行適當(dāng)灑水養(yǎng)生，提高成活率。三.通道工程施工方案1、工程簡況本分部起點(diǎn)（k0+000）位于，終點(diǎn)（k2+700）位于，整體式路基寬度37.5m、分離式路基寬度24.5m的一級公路，涵洞通道工程包括圓管涵、蓋板涵、裝配式管涵兼通道、人行通道。2、工程條件、施工用水施工現(xiàn)場地表水、地下水極為豐富，水源充足，水質(zhì)潔凈，工程用水可就近打井抽取。生活用水取用當(dāng)?shù)刈詠硭?。、施工用電?xiàng)目區(qū)電網(wǎng)密布，工程用電較為方便，隊伍進(jìn)場后即與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T進(jìn)行聯(lián)系，就近牽引改建電力線至各施工現(xiàn)場。并配備50kw柴

23、油發(fā)電機(jī)組以備急用、工程材料水泥、鋼筋等主材由甲方供應(yīng)，砂、石料就近采購。經(jīng)現(xiàn)場取樣檢測，工程材料各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計要求，才允許使用。碎使用自拌碎。3、施工部署施工平面部置：平面布置本著“因地制宜、便于管理、方便施工”的原則進(jìn)行布置。注意保護(hù)好施工場地范圍內(nèi)及場區(qū)外的文物、樹木、田地、管線、構(gòu)筑物和其它地上、地下設(shè)施，不得任意砍伐、拆除和損壞。一)、基坑開挖施工程序及方法1、基坑開挖前的準(zhǔn)備工作(1)根據(jù)施工分期及施工順序安排，先由人工開挖，查清周圍的市政設(shè)施，并按要求對每一施工分區(qū)清理基坑范圍內(nèi)的各種障礙物，配合好需要拆遷的各種管線拆除和遷移。(2)基坑開挖與基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)交叉平行作業(yè)，先破除

24、分區(qū)范圍內(nèi)原道路碎，布置各類型施工監(jiān)測點(diǎn)。(3)布置基坑分層開挖的集水井，做好施工后地面排水系統(tǒng)，開挖基坑抽排水沉淀池及施工區(qū)域地面排水的連通，必要時設(shè)置一定的輔助措施幫助排水，及時抽排，使基坑開挖在干燥狀態(tài)下順利進(jìn)行。(4)基坑護(hù)壁采用槽鋼支撐方法，開挖后及時做好基坑的成型和穩(wěn)定工作，見附圖。2、開挖程序：基坑開挖程序詳見如下開挖程序框圖：，JMC收丁3、基坑開挖方法(1)基坑開挖嚴(yán)格按經(jīng)批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計進(jìn)行。(2)工程開工令下達(dá)后，立即組織施工準(zhǔn)備和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工。沿基坑中部向端頭開挖至先鋒槽，然后再向邊側(cè)展開工作面開挖。4、土石方外運(yùn)：(1)因工程回填土，開挖土方一部分留用，一部

25、分外運(yùn)。外運(yùn)棄土棄于棄土場。根據(jù)施工安排，棄土只能在業(yè)主和市政交通管理部門允許的時間進(jìn)行外運(yùn)，以防堵塞交通和影響市容。為滿足施工，準(zhǔn)備投入20臺5噸自卸汽車進(jìn)行外運(yùn)棄土工作。(2)運(yùn)輸車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場路口，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，及時疏散行人和交通車輛，并在出入口處墊麻袋100米，專人打掃衛(wèi)生，保持道路清潔，在保障市內(nèi)交通順暢的同時，確保外運(yùn)棄土工作的順利進(jìn)行。(3)棄土外運(yùn)時間向市渣土辦申請，并到交警辦理運(yùn)土手續(xù)，運(yùn)土?xí)r間按規(guī)定執(zhí)行，一般在晚上9:00至凌晨四點(diǎn)。(4)運(yùn)輸車輛駛出施工現(xiàn)場，進(jìn)入東莞市內(nèi)交通道路，精心駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，牢記文明施工。5、基礎(chǔ)換土回填碎石基坑開挖達(dá)設(shè)計標(biāo)高，如其持

26、力層承載力達(dá)不到要求，超挖部分采用碎石換填?；靥钋跋壬暾堯?yàn)槽，地基達(dá)承載要求后方可回填。第一層與土壤接觸部位用粒徑較大的礫石墊底，第一層夯入泥土中，夯實(shí)。其上再采用碎石分層進(jìn)行回填。6、臺背回填：通道兩邊側(cè)墻回填，分別作好外墻防水層及沉降縫處理，鋪設(shè)排水管道按設(shè)計要求驗(yàn)收合格，待結(jié)構(gòu)碎到設(shè)計強(qiáng)度，達(dá)到回填要求后，按設(shè)計要求對超挖部分下側(cè)均采用碎石回填，側(cè)墻兩側(cè)采用石灰渣回填，按規(guī)范要求分層、分段進(jìn)行回填夯實(shí)，并機(jī)械振搗密實(shí)。二)、通道道主體結(jié)構(gòu)工程施工1、碎墊層施工(1)清除軟土、淤泥及浮磴。，墊層厚度為（2）碎墊層采用分段施工，在主體結(jié)構(gòu)施工節(jié)段長度兩端加150mm。（3）當(dāng)坑內(nèi)有水時，采取

27、如下措施：1）在坑內(nèi)做排水溝、集水井抽干水。2）如坑底滲水較大，且有一定的動水壓力時，應(yīng)采取抽排水措施，并在減壓的情況下鋪基底墊層和澆筑封底碎03）當(dāng)?shù)装逅閺?qiáng)度達(dá)到70%以上后，方可停止抽水，采用特殊措施封閉集水井。4）深基坑封底后，不應(yīng)立即停止降水，應(yīng)等整個結(jié)構(gòu)施工完畢后方可停止降水，如需提前停止降水時，封底碎與圍護(hù)結(jié)構(gòu)間應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和承受力來抵抗底板的上浮，以保證碎不致破壞。2、底板施工（1）注意事項(xiàng)1）墊層砂達(dá)到14天強(qiáng)度后，方可施工底板。2）底板施工時要特別加強(qiáng)對接地板的保護(hù)。3）澆注碎必須做好標(biāo)高控制樁，并保護(hù)好測量控制樁點(diǎn)。（2）底板鋼筋工程1）鋼筋加工制作鋼筋必須有質(zhì)保書或試驗(yàn)

28、報告單。鋼筋進(jìn)場時分批抽樣物理力學(xué)試驗(yàn)。使用中發(fā)生異常（如脆斷、焊接性能不良或機(jī)械性能顯著不正常時），要補(bǔ)充化學(xué)成份分析試驗(yàn)。鋼筋的類別和直徑如需調(diào)換、替代時必須征得設(shè)計單位的同意，并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求。鋼筋的表面保持潔凈、無損傷、油漬、漆污和鐵銹等在使用前清除干凈。不使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋。鋼筋必須平直，無局部曲折遇有死彎時，將其切除。鋼筋彎曲成型在常溫下進(jìn)行，不用熱彎，不用錘擊，也不尖角拆彎。2）鋼筋焊接鋼筋焊接使用焊條、焊劑的牌號、性能以及接頭中使用的鋼板和型鋼均必須符合設(shè)計要求和有關(guān)規(guī)定。進(jìn)口鋼筋焊接必須進(jìn)行化學(xué)成份檢驗(yàn)和焊接施工，經(jīng)檢驗(yàn)合

29、格后方可使用。焊接成型時，焊接處封鎖水銹、油漬等。焊接后在焊接處無缺口、裂紋及較大的金屬焊瘤，用小錘敲擊時，應(yīng)發(fā)出與鋼筋同樣的清脆聲。鋼筋焊接的接頭形式、焊接工藝和質(zhì)量驗(yàn)收，按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程的最新規(guī)定。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊。焊工必須有焊工考試合格證，并在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行焊接操作。軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，均采用焊接。普通硅中直徑大于22mm的鋼筋和輕骨料碎中直徑大于20mm的I級鋼筋及直徑大于25mm的H、田級鋼筋的接頭，均采用焊接。對軸心受壓和偏心受壓柱中的受壓鋼筋的接頭，當(dāng)直徑大于32mm時，采用焊接。3）鋼筋綁扎與安裝所配置鋼筋

30、的級別、鋼種、根數(shù)、直徑等必須符合設(shè)計要求。焊接成型后的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)定牢固，在安裝及澆注碎時無松動或變形。同一根鋼筋上在30d、且小于500mm的范圍內(nèi)，只準(zhǔn)有一個接頭。綁扎或焊接接頭與鋼筋彎曲處相距不小于10倍主筋直徑，也不在最大彎矩處。當(dāng)設(shè)計有防迷流要求時，嚴(yán)格按設(shè)計要求采用焊接貫通。鋼筋與模板間設(shè)置足夠數(shù)量與強(qiáng)度的墊塊，確保鋼筋的保護(hù)層達(dá)到設(shè)計要求。在綁扎雙層鋼筋網(wǎng)時，設(shè)置足夠強(qiáng)度的鋼筋撐腳，以保證鋼筋網(wǎng)的定位準(zhǔn)確。鋼筋的綁扎符合規(guī)定：a、鋼筋的交叉點(diǎn)采用鐵絲扎牢，至少不小于90%。b、各受力鋼筋的綁扎接頭位置應(yīng)相互錯開。（3）底板硅施工1）澆注方案底板碎采用C3R抗?jié)BP8商品碎，用

31、碎運(yùn)輸車送至基坑邊靠近工作面處，再用碎輸送泵送至灌注工作面。每一工作面采用汽車泵輸送碎。在工作面泵管端頭采用耐高壓橡膠管作活動端，便于人工擺動、調(diào)節(jié)。灌注過程中，采用插入式振搗器振搗。碎澆注采用階梯式分層澆筑法施工，即第一層從施工段端底層澆筑，進(jìn)行到一定距離返回澆筑第二層，且第二層碎控制在第一層碎初凝前澆筑，如此依次向前澆筑各層。2）碎運(yùn)輸及輸送采用商品碎，攪拌車運(yùn)輸，輸送泵車輸送。3）碎澆筑及振搗采用防水碎，其抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B標(biāo)號必須滿足設(shè)計要求，并具有良好的抗裂性碎澆注過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)：a、碎灌注必須控制其自由傾落高度，如因超高而使碎發(fā)生離析現(xiàn)象進(jìn)，采用用筒、溜槽或振動流管下落。b、碎必須

32、采用振搗器振搗，振搗時間為1030S,并以碎開始泛漿和不冒氣泡為準(zhǔn)。c、振搗器移距：插入式不大于作用半徑一倍，插入下層碎的深度不小于5cm,振搗時不得碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件和止水帶等；表面振搗器移距與已振搗碎搭接寬度不小于10cm。d、碎從底處向高處分層連續(xù)灌注。如必須間歇時，其間歇時間盡量縮短，并在前層碎凝結(jié)之前，將次層碎灌注完畢。e、碎每層灌注厚度，當(dāng)采用插入式振搗器時，不超過其作用部分長的1.25倍;表面振搗器不超過200mm。f、結(jié)構(gòu)預(yù)埋件（管）和預(yù)留孔洞、鋼筋密集以及其它特殊部位，必須事先制定措施，施工中加強(qiáng)振搗，不得漏振。結(jié)構(gòu)施工縫留置在受剪力最小處。施工縫處繼續(xù)灌注碎時，按下列規(guī)

33、定執(zhí)行：a、按設(shè)計安置HX型鋼板膩?zhàn)又顾畻l。b、已灌注碎強(qiáng)度：水平施工縫處不低于1.2MPa,垂直施工縫處不低于2.5MPa。c、施工縫處碎必須認(rèn)真振搗，新舊碎結(jié)合緊密。碎灌注地點(diǎn)采取防止暴曬和雨淋措施。沿線路方向分層留臺階灌注，碎灌注至標(biāo)高初凝前，用表面振搗器振一遍后再作壓實(shí)、收漿、抹面。結(jié)構(gòu)變形縫設(shè)置中埋式止水帶時，碎灌注按下列規(guī)定執(zhí)行：a、灌注前校正止水帶位置，表面清理干凈，止水帶損壞處修補(bǔ)好。b、板結(jié)構(gòu)止水帶的下側(cè)碎振實(shí)，將止水帶壓緊在表面后，方可繼續(xù)灌注碎。c、邊墻處止水帶必須固定牢固，內(nèi)外側(cè)碎均勻、水平灌注，保持止水帶位置正確、平直、無卷曲現(xiàn)象。碎灌注過程中隨時觀測模板、支架、鋼筋

34、、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞等情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。3、側(cè)墻、頂板施工頂板采用鋼管扣件式腳手架搭設(shè)滿堂支架支模灌注碎。結(jié)構(gòu)頂板采用組合鋼模板，側(cè)墻采用大塊模板，結(jié)構(gòu)的腋角采用特制鋼模板，碎采用商品碎。（1）模板工程1）模板支架體系的選擇腳手架采用鋼管扣件式腳手架滿堂支架系統(tǒng)。2）側(cè)墻及頂板模板施工側(cè)墻需安設(shè)對拉螺栓，縱橫向間距500mm梅花型布置，且用斜撐撐穩(wěn)頂板用方木，縱橫向頂托模板。施工方法：在底板上預(yù)埋長鋼筋（其中25cm錨入碎中），其間距為1000mm,分排設(shè)置，與側(cè)墻邊的距離分別為1.5m、2.5m、3.5m。按順序先安裝鋼模板，然后安設(shè)長方條（方條間距為50cm）,再裝縱向10槽鋼（間距

35、100cm）,最后裝斜撐鋼管。根據(jù)受力分析計算頂板模板采用碗扣式腳手架搭設(shè)滿堂紅腳手架上面間距安設(shè)方木頂托模板。腳手架豎向間距1000mm,橫向間距850mm,利用側(cè)墻斜撐、橫撐加固。3）特殊部位模板支立雙跨框架向單跨框架過渡處的三角區(qū)，先施工區(qū)間通道框架，然后在其外側(cè)（靠近出入段線框架）施作防水層并砌磚墻保護(hù)層。磚墻保護(hù)層要砌成三角形，以240厚為準(zhǔn)，磚墻之間填土，此磚墻同時作出入段線的防水層保護(hù)層兼外側(cè)模板，出入段線在區(qū)間通道頂面上部的側(cè)墻支模仍按前面所述方法作斜撐，撐于區(qū)間通道頂面上。出入段線由單跨向雙跨過渡處、三角區(qū)，亦先施作三角形磚墻保護(hù)層和防水層而后完成兩側(cè)單跨結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)施工。4）

36、模板施工技術(shù)要求：模板必須支撐牢固、穩(wěn)定、無松動、跑模、超標(biāo)準(zhǔn)的變形下沉等現(xiàn)象。對超重、大體積碎施工時模板支撐剛度須進(jìn)行施工設(shè)計計算。模板拼縫平整嚴(yán)密，保證不漏漿，模內(nèi)必須干凈。模板安裝后及時報驗(yàn)及澆碎。模板安裝前，必須經(jīng)過正確放樣，檢查無誤后才立模安裝。頂板結(jié)構(gòu)先立支架后鋪設(shè)模板，并考慮預(yù)留沉降量。當(dāng)跨度大于4m時，模板起拱，起拱高度為跨度的3%以確保凈空和限界要求。側(cè)墻模板采用大模板，模板拼縫處內(nèi)貼止水膠帶或玻璃膠，防止漏漿。模板安裝前使用脫模劑。頂板模板在單跨結(jié)構(gòu)碎強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%,雙跨結(jié)構(gòu)碎強(qiáng)度達(dá)到100%時,方可拆模，拆模時不得用撬棒，重錘硬擊，拆除后的模板必須進(jìn)行清理并堆放整

37、齊。（2）側(cè)墻、頂板鋼筋施工側(cè)墻頂板鋼筋一次綁扎，具體施工同底板。（3）側(cè)墻、頂板碎施工1）在碎澆注前，應(yīng)檢查腳手架，模板是否穩(wěn)固平整，鋼筋、預(yù)埋件是否符合技術(shù)要求。2）碎澆注分層進(jìn)行，一次澆注5070cm。3）側(cè)墻碎澆注時要加強(qiáng)振搗。4）具體施工同底板碎施工。4、防水層施工工藝流程程序如下：（1）底板下防水層施作底板下的防水層有150mm厚C15素碎墊層、自粘性柔性防水卷材、50mm厚C15細(xì)石碎保護(hù)層組成，關(guān)鍵是自粘性柔性防水卷材的鋪設(shè)，在底板與側(cè)墻連接處，縱向施工縫設(shè)有HX型鋼板膩?zhàn)又顾畻l，分段環(huán)向施工縫處同樣設(shè)HX型鋼板膩?zhàn)幽z止水條。1）底板與側(cè)墻拐角處要用防水水泥砂漿把腋角抹圓順，避免卷材打折。2）墊層一定要鋪設(shè)平順，不允許有凹凸不平處，避免在卷材鋪設(shè)時有空腔出現(xiàn)。（2）側(cè)墻頂板外防水層施工側(cè)墻圍護(hù)墻表面線采用防水砂漿抹面找平后，再涂膜聚氨酯二遍，以保證防水效果。5、施工縫防水施工工藝流程程序如下：（1）止水條施工工藝：1）對于水平施工縫，先澆筑碎后根據(jù)止水條的規(guī)格在硅基面中間用木條壓出一條平整、光滑槽。對于環(huán)向或豎向施工縫，采用在端頭模板中間固定木條，碎澆筑后形成凹槽。2）止水條安放前，先澆筑的碎基面必須充分鑿毛，清洗干凈，排除雜物。3）水平施工縫在碎澆筑前，先在基面上敷設(shè)50mm與碎同標(biāo)號水泥砂漿，環(huán)向或豎向施工縫控制碎