第8章樓梯(3)

1、第八章樓梯構(gòu)造第八章樓梯構(gòu)造 第三節(jié)樓梯的細(xì)部構(gòu)造第三節(jié)樓梯的細(xì)部構(gòu)造 樓梯細(xì)部構(gòu)造包括樓梯踏步的踏面防滑設(shè)計(jì)、欄桿（欄板）構(gòu)造、扶手的設(shè)計(jì)、欄桿與梯段的連接以及扶手與欄桿的連接。一、踏步（1）踏面樓梯踏步的踏面應(yīng)耐磨、防滑、耐沖擊、易于清掃，常采用水泥砂漿面層、水磨石面層、缸磚面層及石材面層等。（2）踏面的防滑構(gòu)造為防止行人在上下樓梯時(shí)滑倒，踏步表面應(yīng)做防滑和耐磨處理。一般是在踏步近踏口處做出略高出踏面的防滑條，防滑條的材料一般采用金鋼砂、金屬條、馬賽克、橡皮條等。也可用帶有槽口的陶土塊或金屬板包住踏口，作成防滑包口。 二、欄桿與欄板（1）透空式欄桿欄桿多采用方鋼、圓鋼鋼管等材料并可焊接或鉚

2、接成各種圖案，既有防護(hù)作用又起裝飾作用。方 鋼 截 面 邊 長(zhǎng) 與 圓 鋼 的 直 徑 一 般 為1525mm，欄桿鋼條花格的間隙對(duì)居住建筑或兒童使用的樓梯均不宜超過110mm，同時(shí)為防止兒童攀爬，應(yīng)不設(shè)水平橫桿。 欄桿與梯段、踏步、平臺(tái)的連接方式有錨接、焊接和栓接三種：錨 接 是 在 梯 段 或 平 臺(tái) 上 預(yù) 留 孔 洞 ， 孔 寬50mm50mm，深至少80mm，將欄桿插入孔內(nèi)，用水泥砂漿或細(xì)石砼嵌固。焊接是在梯段平臺(tái)預(yù)埋鐵件與欄桿焊接。在折板式樓梯中宜采用栓接，利用螺栓將欄桿固定在踏步上。 （2）欄板和組合式欄桿欄板多采用鋼筋砼、加筋磚砌體以及有鋼絲網(wǎng)水泥板制作，也可用透明鋼化玻璃或有

3、機(jī)玻璃鑲嵌于欄桿立柱之間。將透空欄桿和欄板組合在一起構(gòu)成組合式欄桿。 三、扶手扶手一般多用硬木制作也有金屬扶手、塑料扶手、水磨石扶手、天然或人造石材扶手等。（1）欄桿與扶手的連接木扶手靠木螺絲通過一通長(zhǎng)扁鐵與空花欄桿連接，扁鐵與欄桿頂端焊接并每隔300mm左右開一小孔，穿過木螺絲固定；金屬扶手是通過焊接的方法連接；塑料扶手是利用其彈性卡固定在扁鋼帶上。垂直面墻扶手則是靠預(yù)埋開叉扁鐵用木螺絲來固定。欄桿扶手與墻、柱的連接。靠墻扶手以及樓梯頂層的水平欄桿扶手應(yīng)與墻、柱連接?？梢栽诖u墻上預(yù)留孔洞，將欄桿扶手插入洞內(nèi)并嵌固；也可以在砼柱相應(yīng)的位置上預(yù)埋鐵件，再與欄桿扶手的鐵件焊接。 （2）樓梯轉(zhuǎn)折處扶

4、手的處理樓梯轉(zhuǎn)折處扶手頂部通常會(huì)存在一個(gè)高差，通常的處理方法如圖。一、電梯的設(shè)計(jì)要求電梯不能作為建筑垂直交通的安全出口，設(shè)置電梯的建筑物仍應(yīng)按防火規(guī)范規(guī)定的安全疏散距離設(shè)置疏散樓梯。在以電梯為主要垂直交通的建筑中，每棟建筑物內(nèi)或建筑物的每個(gè)服務(wù)區(qū)，乘客電梯的臺(tái)數(shù)不應(yīng)少于2臺(tái)；單側(cè)排列的電梯不應(yīng)超過4臺(tái)；雙側(cè)排列的電梯不應(yīng)超過8臺(tái)，且不應(yīng)在轉(zhuǎn)角處緊鄰布置。電梯候梯廳的深度應(yīng)滿足下表的規(guī)定。 第四節(jié)電梯第四節(jié)電梯 二、電梯的種類及構(gòu)成電梯的種類按其功能可分為乘客電梯、載貨電梯、病床電梯和小型雜貨電梯。電梯是由轎箱、電梯井道及機(jī)械設(shè)備等三部分構(gòu)成。 三、電梯的設(shè)計(jì)與相關(guān)細(xì)部構(gòu)造電梯設(shè)計(jì)中應(yīng)合理設(shè)置電

5、梯井道，并解決好電梯出入口、電梯門套和電梯機(jī)房等細(xì)部問題。1、電梯井道的設(shè)計(jì)電梯井道內(nèi)設(shè)有電梯轎箱、電梯出入口、以及導(dǎo)軌、導(dǎo)軌撐架、平衡錘和緩沖器等。 電梯井道內(nèi)部示意圖（1）井道的尺寸應(yīng)根據(jù)電梯的型號(hào)，機(jī)器設(shè)備的大小和檢修需要而確定井道的平面尺寸。一般井道凈尺寸為：1800mm2100mm,2200 mm2200mm, 2600 mm2600mm。 （2）井道的防火井道是在高層建筑中穿通各層的垂直通道，一旦發(fā)生火災(zāi)，容易造成使火焰及煙氣沿井道蔓延，因此井道和機(jī)房四周的圍護(hù)結(jié)構(gòu)必須具備足夠的防火性能，其耐火極限不低于該建筑物的耐火等級(jí)的規(guī)定，一般采用鋼筋砼墻。當(dāng)井道內(nèi)超過兩部電梯時(shí)，需用防火維

6、護(hù)結(jié)構(gòu)隔開。 （3）井道的通風(fēng)井道的頂層和中部適當(dāng)位置及坑底處設(shè)置不小于300 mm600mm或其面積不小于井道面積的3.5%的通風(fēng)口，并且通風(fēng)口總面積的1/3應(yīng)經(jīng)常開啟。通風(fēng)管道可在井道頂板上或井道壁上直接通往室外。（4）井道的隔聲和維修一般在機(jī)房機(jī)座下設(shè)置彈性墊層隔振。當(dāng)電梯運(yùn)行速度超過1.5m/s時(shí)，除設(shè)置彈性墊層外，還應(yīng)在機(jī)房與井道間設(shè)隔聲層。井道內(nèi)上下均應(yīng)留有必要的空間，空間大小亦與運(yùn)行速度有關(guān)。井道頂層、地坑及隔聲層尺寸2、細(xì)部構(gòu)造（1）電梯門套由于電梯廳門是人流或貨流經(jīng)過之處，應(yīng)在電梯間的廳門洞口上部和兩側(cè)裝上門套。門套構(gòu)造做法應(yīng)與電梯廳的裝修統(tǒng)一，可采用水泥砂漿抹面、水磨石、大

7、理石及硬木板或金屬板貼面。 （2）電梯機(jī)房一般設(shè)在電梯間的頂部。機(jī)房平面尺寸根據(jù)機(jī)械設(shè)備尺寸的安排和管理維修需要來確定。（3）電梯導(dǎo)軌的固定導(dǎo)軌撐架與井道內(nèi)壁的連接構(gòu)造可采用錨接、焊接、栓接。 （4）門廳地面在出入口處的地面，應(yīng)在電梯門洞下緣的位置向井道內(nèi)挑出一牛腿。作為乘客進(jìn)入轎箱的踏板處。牛腿一般為鋼筋砼現(xiàn)澆或預(yù)制構(gòu)件。 3、自動(dòng)扶梯自動(dòng)扶梯是一種在一定方向上能夠大量運(yùn)送連續(xù)客流的裝置。具有重量輕、安裝維修方便的優(yōu)點(diǎn)，多用于人流連續(xù)頻繁的公共場(chǎng)所，如機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)、車站、展覽館等。自動(dòng)扶梯不能作為安全出口。 為防潮、防水，一般要求首層室內(nèi)地面至少要高于室外地坪150mm，這部分高差要用臺(tái)階聯(lián)系

8、。第五節(jié)臺(tái)階和坡道第五節(jié)臺(tái)階和坡道 8.5.18.5.1室外臺(tái)階室外臺(tái)階 一、臺(tái)階的形式臺(tái)階由踏步和平臺(tái)組成。臺(tái)階坡度較樓梯平緩，每級(jí)踏步高為100150mm，踏面寬為300400mm，當(dāng)臺(tái)階高度超過1m時(shí)，宜設(shè)有護(hù)欄。在出入口和臺(tái)階之間設(shè)平臺(tái)，平臺(tái)應(yīng)與室內(nèi)地坪有一定高差，一般為4050mm，且表面應(yīng)有向外傾斜1%3%坡度，避免雨水流向室內(nèi)。 二、臺(tái)階的構(gòu)造臺(tái)階構(gòu)造是由面層、結(jié)構(gòu)層和基層構(gòu)成。面層應(yīng)具有耐磨、抗凍材料。結(jié)構(gòu)層承受作用在臺(tái)階上的荷載，應(yīng)采用抗凍、抗水性能好且質(zhì)地堅(jiān)實(shí)的材料。常采用粘土磚、砼、天然石材。基層為結(jié)構(gòu)層提供良好均勻的持力基礎(chǔ)。 當(dāng)室外門前有車輛通行及特殊情況下，要求設(shè)置坡道。如醫(yī)院、賓館、幼兒園等。坡道多為單面坡形式。8.5.28.5.2坡道坡道 一些大型公共建筑，為考慮車輛能在出入口處通行，常采用臺(tái)階與坡