運河上的橋doc資料

1、運河上的橋拱宸橋拱宸橋位于拱墅區(qū)北端，東連運河文化廣場，西接橋弄街，是京杭大運河南端著名的橋梁，為浙江省省級文物保護單位。它始建于明崇禎四年(1631年)，清光緒十一年（公元1885年）重建。橋梁總長98米，寬5.9米。中孔凈跨15.8m，兩邊孔各為11.9m。拱券石厚30cm，為拱跨的1/52.7和1/39.7。中墩厚約1m，合大孔的1/15.8。橋身用條石錯縫砌筑，上貫穿長鎖石，橋面呈柔和弧形，為三孔石拱橋。拱宸橋中的“宸”，意為帝王宮殿，高大的拱形石橋，象征對帝王的相迎和敬意，橋由此而得名。拱宸橋粗放而雄偉，古樸而滄桑的史跡景觀，再現(xiàn)明清江南古橋特有運河文化氛圍。廣濟橋廣濟橋是一名碧天橋

2、，又名通濟橋，是古代漢族橋梁建筑的杰作。位于杭州市余杭區(qū)塘棲鎮(zhèn)西北，南北向架于京杭大運河上，如長虹臥波，為古運河上僅存的一座七孔石拱橋。此橋造型秀麗，拱券采用縱聯(lián)并列分節(jié)砌置法，水平全長78.7米，寬6.12米，矢高7.75米。2014年6月，隨著大運河申遺成功，廣濟橋作為遺產(chǎn)點正式成為了世界文化遺產(chǎn)的一部分。廣濟橋以集梁橋、浮橋、拱橋于一體的獨特風格，是我國古橋的孤例，與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱中國四大古橋。被著名橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋梁”。清名橋清名橋，原叫清寧橋，位于江蘇省無錫市南門外的古運河與伯瀆港交匯處，飛架運河兩岸。在清名橋南側(cè)是伯瀆河，流經(jīng)梅村至常熟。清名橋為

3、單孔石拱橋，橋長43.2米，寬5.5米，高8.5米，橋孔跨度13.1米，全系花崗巖堆砌而成。整座橋造型勻稱，穩(wěn)固雄偉，是無錫古運河上著名的景點。1986年，清名橋被列為無錫市市級文物保護單位。清名橋是有著悠久歷史的古橋，始建于16世紀晚些時候的明萬歷年間。它是無錫“寄暢園”的主人秦燿的兩個兒子捐資建造的，因兄弟倆的大名分別是太清、太寧，因此各取一字叫做“清寧橋”。這座石橋在清康熙八年（公元1666年），由無錫縣令吳興祚重建。到了道光年間，因諱道光皇帝的名字旻寧改名為清名橋，也有人稱它為“清明橋”。長虹橋嘉興長虹橋位于秀洲區(qū)王江涇鎮(zhèn)東部，是浙北平原軟土基上修建的最大石拱橋，也是秀洲區(qū)北部溝通運河

4、東、西兩岸交通的重要橋梁。為浙江省省級文物保護單位。長虹橋全長72.8米，共三孔。中間孔凈寬16.2米、高10.7米，兩邊孔跨各9.3米。水面至橋頂高18.8米，橋頂寬4.9米，兩側(cè)各有57級石階，西坡橋孔內(nèi)砌有石纖道。該橋雄偉壯觀，有長虹臥波之勢，故名。長虹橋始建于明萬歷年間，清康熙五年（1666）、嘉慶十七年（1812）、光緒六年（1880）重修。橋邊孔兩側(cè)有兩副對聯(lián)：一面為“勸世入善，愿天作?！?，另面為“千秋永慶，萬古長齡”；中孔楹聯(lián)一面為“淑氣風光架嶺送登彼岸，洞天云漢橫梁穩(wěn)步長堤”，另面為“福澤長流物阜民安國泰，慈航普渡江平海晏河清”。二、新橋篇寶帶東路跨運河橋?qū)殠|路跨運河橋主橋跨

5、越京杭大運河老航道段，主橋上部結(jié)構(gòu)采用三跨連續(xù)鋼桁梁連續(xù)梁，全長160m，設(shè)計極具現(xiàn)代感。大橋自冬青路西側(cè)起，跨冬青路后過河。大橋于2012年12月開始施工，2015年10月通車。這是蘇州首座雙層復合橋，在橋的下方還有一座人行橋，兩層橋面渾然一體，在下層人行通道兩側(cè)的采光三角區(qū)設(shè)置藍、黃、白交替的面光燈凸顯橋體結(jié)構(gòu)，吊頂上安裝大小不一的圓形吸頂燈，投射明暗不同的光斑，展現(xiàn)光影韻味。昌運橋昌運橋以中國紅橫跨運河，坐落于城北康橋區(qū)塊，采用單跨復式鋼箱提籃拱橋結(jié)構(gòu)，西接巨州路，東連拱康路，全長686米，寬42米，為單跨復式鋼箱提籃拱橋，跨徑達130米，是目前運河杭州段上單跨最大的一座大橋。主橋面雙向

6、6車道,兩側(cè)供非機動車行人通過。“昌運橋”彰顯出金昌路跨運河橋的地理屬性，同時也寄托“國運昌盛”美好祝愿。朝暉橋朝暉橋跨運河，位密渡橋北，東、西頭都在文暉路西段，長276米，鋼混拱型單孔公路橋。1996年文暉路貫通時建成，因地處近朝暉新村，故名。朝暉橋的設(shè)計考慮以音樂為主題，希望通過光、形、色的變化來體現(xiàn)節(jié)奏的美感。造型時尚、美觀，仿佛一架巨大美觀的五線譜豎琴，又像一只引羽欲飛的大鵬金翅鳥。橋西北昔時有清河閘，至今留清河閘弄地名（屬拱墅區(qū)）。湖墅小志：“清河上、中、下三閘，俱在城北一圖。”乃調(diào)給運河之水及南應家河、上塘河、北應家河沿岸一大片農(nóng)田的灌溉。清河閘因1958年河道填沒而廢。高郵運河大橋高郵運河大橋是京杭大運河高郵段首座運河大橋，也是高郵市委、高郵市人民政府1995年十大重點工程之一。時任江蘇省委書記陳煥友為該橋題寫了橋名。大橋全長664.5米，橋?qū)?1.5米，接線1.8千米。高郵運河大橋建成后，高郵市又開建了與大橋西端相連、全長9.42千米的高郵湖新民灘漫水公路。隨著橋路的建成通車，高郵古城湖東、湖西60多萬人民隔湖相望、交通阻隔的狀況一舉成為歷史。2016年5月5日，揚州市歷史地名保護名錄通過了專家評審，高郵運河大橋列入其中，可