塔吊起重吊裝專項(xiàng)施工方案

1、一、編制依據(jù)二、工程概況三、吊裝作業(yè)范圍四、人員組成五、塔吊安全操作規(guī)程六、安全防護(hù)措施一）嚴(yán)禁超載，安裝超載限制器二）其它安全措施三）科學(xué)管理，正確使用一.、編制依據(jù)：1. 1現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全1.2塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144及塔式起重機(jī)GB/T5031的相關(guān)規(guī)定1.3安全技術(shù)交底1.4塔吊起重吊裝操作手冊1.5施工組織設(shè)計二、工程概況本工程為通濟(jì)馨園1、2#住宅樓，建筑面積15602平方米，工程東西長37.20米，寬度為24.40米。通濟(jì)馨園1#住宅樓一至三層北側(cè)為商業(yè)房，其余均為住宅。通濟(jì)馨園2#住宅樓為住宅。建筑高度53.80米。地下一層，地上十七層，儲藏室層高3.00米，標(biāo)準(zhǔn)層

2、層高2.80米。建設(shè)地點(diǎn)：和平路以南，世紀(jì)路以西。防火設(shè)計建筑分類和耐火等級：建筑為二類高層，耐火等級為二級。屋面防水等級：R級、兩道防水設(shè)防。抗震設(shè)防烈度：7度。主要結(jié)構(gòu)類型：剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程計劃自2015年1月7日開工，2016年06月29日竣工。本工程由淄博通濟(jì)房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司投資建設(shè)，淄博新高規(guī)劃建筑設(shè)計有限公司設(shè)計，山東明嘉勘察測繪有限公司地質(zhì)勘查，山東同力建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司監(jiān)理，淄博恒昌建工有限公司組織施工。根據(jù)工程特點(diǎn)，在通濟(jì)馨園1#住宅樓南側(cè)安裝一臺QTZ31.5塔吊，前臂42米。通濟(jì)馨園2#住宅樓北側(cè)安裝一臺QTZ40塔吊，前臂47米。三、吊裝作業(yè)范圍1、 本工程的

3、所需構(gòu)件材料的吊裝。2、 吊裝作業(yè)的地點(diǎn)：通濟(jì)馨園1、2#住宅樓工程范圍內(nèi)四、人員組成建筑起重司機(jī)（塔式起重機(jī)）2人，建筑起重司索信號工2人。五、塔吊安全操作規(guī)程1、塔式起重機(jī)的司機(jī)、拆裝、司索、指揮人員。必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門專業(yè)培訓(xùn)，考核合格，取得操作證后，方可上崗操作。嚴(yán)禁司機(jī)、拆裝、司索、指揮人員酒后作業(yè)。2、塔式起重司機(jī)2.1 患有色盲，矯正視力低于1.0,聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)的其他疾病者。不得上崗操作。2.2 司機(jī)應(yīng)掌握的理論知識(1)、機(jī)械基礎(chǔ)知識及簡單的機(jī)械制圖知識(2)、塔式起重機(jī)的構(gòu)造及工作原理；(3)、電氣知識(4)、操

4、作和使用塔式起重機(jī)所必須的力學(xué)知識；(5)、液壓傳動的基礎(chǔ)知識(6)、物體重量目測；(7)、吊具、索具的種類，選擇使用方法，報廢標(biāo)準(zhǔn)及吊重的捆扎方法；(8)、指揮信號。2.3 司機(jī)應(yīng)掌握的實(shí)際操作內(nèi)容(1)、對所使用的塔式起重機(jī)的操作安裝、拆除、頂開、附著及錨固；(2)、對所使用的塔式起重機(jī)的一般電氣故障的判斷和排除；(3)、對所使用的塔式起重機(jī)的機(jī)械傳動故障的判斷和排除；(4)、一般的日常維修技術(shù)；2.4 操作塔式起重機(jī)，必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門培訓(xùn)考核合格并取得操作證，方可操作，嚴(yán)禁無證操作。2.5 在作業(yè)中司機(jī)、指揮及司索人員要密切配合，嚴(yán)格按指揮信號操作，司機(jī)和指揮人員，不得擅離工作崗

5、位。(1)、起重吊裝中堅(jiān)決執(zhí)行“十不吊”a、信號不清不準(zhǔn)吊；b、吊物下有人不準(zhǔn)吊；c、吊物上站人不準(zhǔn)吊；d、埋在地下物不準(zhǔn)吊；e、斜拉斜掛不準(zhǔn)吊；f、散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；g、零散物無容器不準(zhǔn)吊；h、吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；1. 遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。2.6 在作業(yè)中有專職指揮人員，只有發(fā)出信號時，方可操作，在作業(yè)的全過程中，必須有指揮人員指揮才能操作，嚴(yán)禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作。3、指揮人員3.1 指揮人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格并持有主管部門頒發(fā)的指揮證的人員擔(dān)任。3.2 指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的塔式起重機(jī)性能和每項(xiàng)作

6、業(yè)的內(nèi)容要求，作業(yè)時檢查所用的鋼絲繩和吊鉤，不合格者嚴(yán)禁使用。3.3 指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員戴安全帽、安全帶，有不符安全規(guī)定時，指揮人員不得指揮作業(yè)。3.4 指揮人員在作業(yè)中必須位于司機(jī)聽力或視力所及的明顯處，不允許進(jìn)入司機(jī)的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮，所采用的信號必須清晰可辨，隨時都可傳出指揮信號。4、塔式起重機(jī)的使用4.1 使用前的準(zhǔn)備4.1.1 在進(jìn)入工地施工前，使用塔式起重機(jī)的部門必須清楚主要作業(yè)對象及內(nèi)容，最大起吊重物和放置部位等施工任務(wù)交底書。4.1.2 對于需要塔式起重機(jī)爬升、附著錨固的施工工程以及塔式起重機(jī)易裝難拆的工地，在使用前必須制定出符合有關(guān)安全規(guī)定的拆除方案。5、塔

7、吊的使用5.1司機(jī)必須熟悉所操作的塔式起重機(jī)的性能，并應(yīng)嚴(yán)格按說明書的規(guī)定作業(yè)，不得斜拉斜拽重物，吊拔埋在地下或粘結(jié)在地面、設(shè)備上的重物以及不明重的重物。5.2重物的吊掛必須符合下列要求：(1)、嚴(yán)禁用吊鉤直接吊掛重物，吊鉤必須使用吊、索具吊掛重物；(2)、起吊短碎物料時，必須用強(qiáng)度足夠的網(wǎng)、袋包裝，不得直接捆扎起吊。(3)、起吊細(xì)長物料時，物料最少捆扎兩處，并且用兩格吊點(diǎn)吊運(yùn)，在整個吊運(yùn)過程中應(yīng)使物料處于水平狀態(tài)；(4)、起吊的重物在整個吊運(yùn)過程中，不得擺動、旋轉(zhuǎn)，不得懸掛吊不穩(wěn)的重物，吊運(yùn)體積大的重物，應(yīng)拉溜純；(5)、不得在起吊的重物上懸掛任何重物。5.3 操縱操制器時必須從零擋開始，逐

8、級推倒所需的擋位，傳動裝置作反向運(yùn)動時，控制器先回零位，然后再逐欄逆向操作，禁止越擋操作和急開急停。5.4 吊運(yùn)物體時，不得猛起猛落，以防吊運(yùn)過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時必須先將重物吊離地面50cm左右停止，確保制動、物料捆扎、吊點(diǎn)和吊具無問題后，方科繼續(xù)作業(yè)。5.5 司機(jī)不得操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的塔式起重機(jī)作業(yè)，不允許起重機(jī)超載和超風(fēng)力作業(yè)，不得起吊帶人的重物，禁止用塔式起重機(jī)吊運(yùn)人員。5.6 作業(yè)中遇有下列情況應(yīng)停止作業(yè)；(1)、大雨、大雪、大霧，超過允許工作風(fēng)力影響安全作業(yè)的天氣；(2)、塔式起重機(jī)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；(3)、鋼絲繩磨損嚴(yán)重、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽；(4)

9、、安全保護(hù)裝置失效；(5)、各傳動機(jī)構(gòu)及金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和有異響；(6)、金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形。5.7 鋼絲純在卷筒上纏繞必須整齊，有下列情況不允許作業(yè)：(1)、爬純、亂純、啃繩；(2)、多層纏繞時，各層間的繩索相互塞擠。5.8 禁止在塔式起重機(jī)各個部位亂放工具、零件和雜物，嚴(yán)禁從塔式起重機(jī)上扔物品。5.9 起升或下降重物時，重物下方禁止有人通行或停留，禁止無關(guān)人員上下塔吊。5.10 對于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的塔式起重機(jī)，要調(diào)整好限位，嚴(yán)格控制向一個方向回轉(zhuǎn)。5.11 每班作業(yè)后的要求(1)、動臂式起重機(jī)將起重臂放到最大幅度位置，小車變幅度起重機(jī)將小車開到起重臂中部，并將

10、吊鉤起升到最高點(diǎn)，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。(2)、填寫好當(dāng)班紀(jì)錄，切斷總電源，鎖好門窗，鎖緊夾軌器。6、起重機(jī)的拆裝6.1 拆裝工人必須了解以下內(nèi)容(1)、塔式起重機(jī)澆筑基礎(chǔ)時必須留置同條件試塊，塔式起重機(jī)安裝時強(qiáng)度必須達(dá)到90%使用時強(qiáng)度必須達(dá)到100%嚴(yán)禁對說(2)、必須詳細(xì)了解并嚴(yán)格按照說明書中所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進(jìn)行作業(yè),明書中規(guī)定的拆裝程序做任何改動；(3)、熟知起重機(jī)拼裝或解體各拆裝部件相連接處所采用的聯(lián)接形式和所使用的聯(lián)接件的尺寸規(guī)定要求；(4)、了解每個拆裝部件的重量和吊點(diǎn)位置。(5)、安裝起重機(jī)時，對安裝部件的聯(lián)接件，必須特別注意要按說明書的規(guī)定，安裝齊全,固定牢固，并在安裝

11、后作詳細(xì)檢查。7、其它7.1 在各種場合的修理中，未經(jīng)生產(chǎn)廠家的同意，不得采取任何代用材料及代用件，嚴(yán)禁修理單位自行改裝。7.2 起重機(jī)到工地，在作業(yè)前必須對力矩限制器進(jìn)行調(diào)試。7.3 嚴(yán)禁在安裝好的起重機(jī)的各部金屬結(jié)構(gòu)上安裝或懸掛標(biāo)語牌、廣告牌等擋風(fēng)物。7.4 嚴(yán)禁作為其他設(shè)備的地錨或牽繩等的固定裝置。7.5 嚴(yán)禁在起重機(jī)上安裝或固定其他電氣設(shè)備，電氣元件或開關(guān)柜。7.6 嚴(yán)禁將起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)作為其他設(shè)備的附屬裝置。五、安全防護(hù)措施一)嚴(yán)禁超載，安裝超載限制器1 .分析許多倒塔事故的發(fā)生，其主要原因都是由于超載造成，之所以形成超載一是由于重物的重量超過了規(guī)定：二是由于重

12、物的水平距離超過了作業(yè)半徑所致。安裝力矩限制器后，當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過大，而導(dǎo)致力矩超過該塔吊的技術(shù)性能時，即自動切斷起升或變幅動力源，并發(fā)出報警信號，防止發(fā)生事故。2 .塔吊在組裝、變換倍率及改變起重臂長度時，都必須調(diào)整力矩限制器，對小車變幅的塔吊，選用機(jī)械型力矩限制器時，必須和該塔吊相適應(yīng)，應(yīng)選擇同一種廠型。3 .裝有機(jī)械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊，在每次變幅后，必須及時對超載限位的噸位，按照作業(yè)半徑的允許載荷進(jìn)行調(diào)整。4 .進(jìn)行安全檢查時，若無條件測試力矩限制器的可靠性，可對該機(jī)安裝后進(jìn)行的試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄進(jìn)行檢查，確認(rèn)該機(jī)當(dāng)時對力矩限制的測試結(jié)果符合要求，和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足

13、±5%的規(guī)定。5.超載限制器(起升載荷限制器)。按照規(guī)定必須安裝超載限制器。當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的90%寸，發(fā)出報警信號；當(dāng)起重量超過額定起重量時，應(yīng)切斷上升方向的電源，機(jī)構(gòu)可作下降方向運(yùn)動。進(jìn)行安全檢查時，應(yīng)同時進(jìn)行試驗(yàn)確認(rèn)。二）其它安全措施1、塔機(jī)頂升前，應(yīng)將大臂順著安裝方向固定牢固，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動，及時收聽氣象預(yù)報，四級以上風(fēng)必須停止頂升作業(yè)。2、塔機(jī)應(yīng)有專職司機(jī)操作，司機(jī)必須持證上崗，并有專職指揮工持證指揮，司機(jī)每班工作前須先檢查、調(diào)試制動系統(tǒng)。起重作業(yè)人員必須戴好安全防護(hù)用品。3、進(jìn)行塔機(jī)吊鉤升降、回轉(zhuǎn)、變幅、行走等到動作前，應(yīng)鳴號示意。應(yīng)盡量避免各起重機(jī)械在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊區(qū)域作

14、業(yè)。4、作業(yè)時，操作人員和指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉所指揮的塔機(jī)性能，操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮信號，如信號不清或錯誤，操作人員可拒絕執(zhí)行。5、嚴(yán)禁用塔機(jī)斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)物或凝結(jié)在地面上的重物。現(xiàn)場澆注的碎構(gòu)件或模板，必須全部松動后，方可起吊。6、作業(yè)后，塔機(jī)吊鉤升至上限位，小車收進(jìn)，操縱桿置于零位，切斷電源，關(guān)閉駕駛室門窗。7、塔機(jī)不作業(yè)時，吊鉤起升到最高位置，小車駛至靠駕駛室位置，起重臂盡量按順風(fēng)向停置。在地面設(shè)地錨，塔吊拉鉤放至地面，用鋼絲繩拉住做臨時固定。8、信號指揮人員必須有正式的操作合格證和上崗證，并且應(yīng)與塔機(jī)組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員。9、塔機(jī)與信

15、號指揮人員必須配備對講機(jī)，對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，要專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借。10、指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與司機(jī)的應(yīng)答制度，即信號指揮人員發(fā)出動作指令時，塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。指揮過程中信號指揮人員必須時刻目視塔機(jī)吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程，同時還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語言。安全提示語言必須明確、簡短、完整、清晰。三）科學(xué)管理，正確使用事故發(fā)生直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。因此，為消除隱患、杜絕事故發(fā)生，在施工過程中應(yīng)加強(qiáng)以下幾個方面的工作：1、加強(qiáng)與項(xiàng)目部的溝通因施工現(xiàn)場所有材料的垂直運(yùn)輸依靠塔吊，所以塔吊在本工程

16、施工中將發(fā)揮極其重要的作用，在塔吊使用過程中，根據(jù)項(xiàng)目施工的進(jìn)度計劃，及時與項(xiàng)目部施工人員溝通，合理安排各臺塔吊的頂升和維修時間，隨時掌握結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度，及時設(shè)置預(yù)埋件，避免因錯埋、漏埋引起材料運(yùn)輸中斷或者停工；協(xié)調(diào)操作工與信號員和班組之間的關(guān)系。2、加強(qiáng)對現(xiàn)場特種工作人員的管理現(xiàn)場塔吊的安裝維修工(包括機(jī)械工和電工)、操作工等必須由經(jīng)過專業(yè)技能培訓(xùn)取得相應(yīng)資格證書的人員擔(dān)任。信號指揮員采用對講機(jī)與司機(jī)聯(lián)系指揮，每臺塔吊專設(shè)頻道，嚴(yán)禁用臺互相干擾。司機(jī)應(yīng)定人定機(jī)，嚴(yán)禁私自調(diào)整崗位。管理人員設(shè)定人定點(diǎn)指揮與協(xié)調(diào)，現(xiàn)場均安排機(jī)械維修工和電工值守，現(xiàn)場人員各就各位，隨時可取得聯(lián)系，塔吊故障爭取在最短時

17、間內(nèi)修復(fù)，保證工程施工的連續(xù)性。3、加強(qiáng)塔吊的維護(hù)保養(yǎng)(1)塔吊進(jìn)場應(yīng)嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)，安裝后應(yīng)按程序驗(yàn)收合格后方可投入使用。(2)維護(hù)與保養(yǎng)。日常的維護(hù)與保養(yǎng)是不可缺少的，只用不養(yǎng)必將加速設(shè)備的磨損與消耗，不正確的維護(hù)保養(yǎng)也將會埋下隱患，威脅安全，阻礙其效能的發(fā)揮。我們同時進(jìn)行保養(yǎng)，正確維護(hù)與保養(yǎng)的方法、材料工具、時間、執(zhí)行人員的職責(zé)作出明確規(guī)定，形成有章可循的制度，確保維護(hù)與保養(yǎng)不間斷的穿插進(jìn)行。(3)檢查與修理工作。貫穿于設(shè)備管理與使用的全過程。每臺塔吊要求司機(jī)做好班前、班后檢查，周檢，月檢；維修人員除日常修理外，每月安排一次巡檢，分公司組織月檢、季度檢查等，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不留任何隱患。4、加強(qiáng)現(xiàn)場使用安全管理(1)要求塔吊司機(jī)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作?，F(xiàn)場專人用對講機(jī)指揮，塔吊司機(jī)必須確認(rèn)信號正確后方可進(jìn)行操作。(2)吊物時應(yīng)先觀察周邊塔吊運(yùn)行情況。(3)運(yùn)行中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動器突然失靈事故時，應(yīng)立即將吊臂轉(zhuǎn)至無人安全部位