汽機運行操作潛在風(fēng)險

1、汽機運行操作潛在風(fēng)險分析與預(yù)防措施輔機設(shè)備啟動的潛在風(fēng)險與預(yù)防措施轉(zhuǎn)動機械啟動的潛在風(fēng)險與預(yù)控措施潛在風(fēng)險：人身傷害和設(shè)備損壞兩方面一、人身傷害：觸電和外力傷害、滑跌1.觸電原因:電纜破損、接線盒脫落、電機外殼接地不良等。2.外力傷害：轉(zhuǎn)動部件及異物飛出，被轉(zhuǎn)動部件絞住，電纜或開關(guān)爆炸。二、設(shè)備損壞：1.電機絕緣不合格,導(dǎo)致電機燒壞2.油位低、油質(zhì)不合格,油環(huán)不帶油,軸承振動大,導(dǎo)致軸承(瓦)損壞3.冷卻水、密封水壓力低,造成軸承或盤根或機械密封燒損4.軸流式工作機關(guān)門啟動,導(dǎo)致電機燒壞5.電機反轉(zhuǎn),導(dǎo)致工作機軸套松脫,造成設(shè)備損壞6.系統(tǒng)閥門開關(guān)狀態(tài)不對,造成設(shè)備損壞7.泵體放空氣門未開或泵

2、內(nèi)積存空氣,造成設(shè)備損壞預(yù)防措施：人身傷害和設(shè)備損壞一、人身傷害：觸電和外力傷害、滑跌的措施1.防觸電:初次啟動應(yīng)檢查電纜、接線盒完好、電機外殼接地良好,測量電機絕緣合格備用15天及以上或浸水、雨淋、受潮的電機啟動前應(yīng)測量電機絕緣合格,并應(yīng)做好記錄2.外力傷害：檢查聯(lián)軸器護罩完整,安裝牢固就地人員應(yīng)站在相對安全和容易撤離的位置,譬如接線盒背面,至少應(yīng)站在事故按紐附近 就地人員著裝應(yīng)符合規(guī)定 3.防止滑跌：遇事沉著,不要驚慌失措,切記不要亂跑瞎撞,造成意外傷害預(yù)防設(shè)備損壞措施(一)二、預(yù)防設(shè)備損壞1.防止絕緣不合格燒壞電機的措施備用15天及以上或浸水、雨淋、受潮的電機啟動前應(yīng)測量電機絕緣合格,并

3、應(yīng)做好記錄浸水、雨淋、受潮的電機啟動前應(yīng)測量電機絕緣合格,并應(yīng)做好記錄2.防止帶負荷啟動損壞設(shè)備的措施軸流泵不允許在出口門關(guān)閉的情況下啟動,除非出口門有快開程控設(shè)備倒轉(zhuǎn)時禁止啟動啟動電流在設(shè)備定速時或規(guī)定時間內(nèi)不返回,立即停泵設(shè)備定速后電流超過額定值的10%,立即停泵3.防止?jié)櫥蛪旱汀⒂唾|(zhì)不合格損壞設(shè)備的措施檢查油位在正常范圍內(nèi),油壓正常(連鎖應(yīng)在投入位置)油質(zhì)應(yīng)清晰、不渾濁,更不應(yīng)有固體顆粒物，油品正確軸承溫度或回油溫度達到規(guī)定值應(yīng)跳泵或果斷停泵注意記錄各軸承潤滑油的溫升及振動值預(yù)防設(shè)備損壞措施(二)4.防止冷卻水及密封冷卻水中斷,導(dǎo)致軸承、盤根或機械密封燒壞措施啟動前應(yīng)檢查確認輔機冷卻水

4、、閉式冷卻水系統(tǒng)已投入并運行正常檢查確認冷卻水、密封冷卻水壓力正常5.防止電機反轉(zhuǎn)損壞設(shè)備的措施新安裝或檢修后的設(shè)備穿對輪前必須先空試電機轉(zhuǎn)向正確啟動過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備倒轉(zhuǎn),應(yīng)果斷停泵防止熱力系統(tǒng)及設(shè)備損壞的重點技術(shù)措施1.輔機水與閉式水系統(tǒng)臥裝閉式水冷卻器的輔機水如果是無壓回水,其輔機水必須是下進上出,以確保換熱效果系統(tǒng)投運過程中必須進行沖洗并排放空氣,尤其應(yīng)注意膨脹水箱空氣的排放以及補水調(diào)整門的整定輔機冷卻水系統(tǒng)充水后，為防止發(fā)電機氫氣冷卻器和勵磁機空氣冷卻器發(fā)生泄漏時，導(dǎo)致電氣絕緣破壞,應(yīng)檢查:檢查發(fā)電機氫氣冷卻器和勵磁機空氣冷卻器無泄漏發(fā)電機氫氣冷卻器和勵磁機空氣冷卻器進、回水暢通，溫度正

5、常。發(fā)電機底部檢漏計無報警潤滑油、密封油系統(tǒng)的投入3.潤滑油系統(tǒng)防火報警、消防設(shè)施調(diào)試完畢并投入使用油質(zhì)必須合格油溫符合規(guī)定,否則應(yīng)投加熱記錄油箱油位油泵連鎖正常系統(tǒng)無泄漏滲漏靠近的高溫物體、管道已有可靠的保溫、隔離措施有效地防止油泄漏污染環(huán)境的設(shè)施4.發(fā)電機密封油系統(tǒng)防止密封瓦磨損的措施：油質(zhì)必須合格，否則嚴禁投入系統(tǒng)先投潤滑油系統(tǒng)，再投密封油系統(tǒng)密封油系統(tǒng)投入正常后再投盤車防止氫側(cè)密封油進入發(fā)電機內(nèi)部的措施：確保差壓閥動作正常，油氫差壓控制在正常范圍平衡閥動作正常，空氫側(cè)壓差控制在正常范圍當(dāng)氫側(cè)密封油箱油位高時，開啟強制排油閥，使油位達正常值氫側(cè)密封油箱油位大幅度波動時，應(yīng)進行撿漏計排放，

6、以判斷發(fā)電機內(nèi)是否進油抗燃油系統(tǒng)的投入5.抗燃油系統(tǒng)油質(zhì)合格,油溫符合規(guī)定,方可啟動油泵,否則應(yīng)啟動加熱器抗燃油泵進出口門開關(guān)正確，蓄能器氮壓、卸荷比符合要求連鎖試驗良好抗燃油有毒性，系統(tǒng)不應(yīng)泄漏，皮膚不應(yīng)接觸投再生裝置時：應(yīng)先投波紋纖維器，預(yù)熱后再投硅藻土濾器6.潤滑油凈化裝置無論采用那種凈化回路,前提是閥門開關(guān)必須正確,確實構(gòu)成了循環(huán)回路,防止設(shè)備損壞發(fā)電機氣體置換7.發(fā)電機氣體置換在發(fā)電機氫氣置換過程中，必須用二氧化碳等惰性氣體作為中間介質(zhì)，嚴禁空氣與氫氣直接接觸置換。用二氧化碳作為中間介質(zhì)置換，檢測氫氣純度應(yīng)從發(fā)電機底部取樣；檢測二氧化碳純度應(yīng)從發(fā)電機頂部取樣。操作風(fēng)險:氫氣是窒息氣,

7、化學(xué)性質(zhì)活潑,在空氣中含量約475%范圍內(nèi)極易發(fā)生爆炸,直接威脅人身和設(shè)備安全置換過程中,氫側(cè)密封油位波動大,使密封油漏入發(fā)電機內(nèi),導(dǎo)致發(fā)電機絕緣降低 防控措施:.防止氫氣泄漏,氫氣純度降低,運行操作不當(dāng)?shù)?引起爆炸的措施置換前密封油系統(tǒng)運行正常發(fā)電機及氫氣系統(tǒng)氣密性試驗合格氫氣系統(tǒng)及現(xiàn)場懸掛“氫氣運行、嚴禁煙火”標志牌氫氣、二氧化碳使用前進行化驗,純度應(yīng)符合規(guī)定現(xiàn)場消防器材充足、可靠氫氣管道與壓縮空氣管道有效隔離發(fā)電機密封油排煙風(fēng)機、主油箱排煙風(fēng)機運行可靠,油箱內(nèi)不積存氫氣氣體置換時,充分排凈死角氫區(qū)動火,應(yīng)事先經(jīng)過氫量測定,證實工作區(qū)域內(nèi)空氣中含氫量小于0.4%，并嚴格履行動火手續(xù),方可工

8、作發(fā)電機氣體置換氫氣置換時,禁止劇烈排送，以防因摩擦引起自燃氫氣置換時,發(fā)電機禁止進行任何電氣試驗,氫區(qū)嚴禁使用無線電通訊發(fā)電機氣體置換應(yīng)在發(fā)電機靜止或盤車期間進行發(fā)電機氣體置換時,必須用二氧化碳等惰性氣體作為中間介質(zhì),嚴禁空氣與氫氣直接接觸置換用二氧化碳作為中間介質(zhì)置換,檢測氫氣純度應(yīng)從發(fā)電機底部取樣;檢測二氧化碳純度應(yīng)從發(fā)電機頂部取樣.防止置換過程中,氫側(cè)密封油位波動大,使密封油漏入發(fā)電機內(nèi),導(dǎo)致發(fā)電機絕緣降低的措施調(diào)整充,排各閥門開度,保持發(fā)電機內(nèi)的氣壓在規(guī)定范圍內(nèi)監(jiān)視發(fā)電機密封油壓自動調(diào)節(jié)跟蹤情況正常調(diào)整發(fā)電機氫側(cè)密封油位正常發(fā)電機底部檢漏計如果有油排出,立即采取措施處理發(fā)電機內(nèi)冷水系

9、統(tǒng)投入8.發(fā)電機內(nèi)冷水系統(tǒng)投入風(fēng)險分析:內(nèi)冷水質(zhì)不合格，導(dǎo)致定子線圈腐蝕。定子線圈通水時,水壓高于機內(nèi)氫壓，如果定子線棒發(fā)生泄漏，向發(fā)電機內(nèi)漏水，導(dǎo)致發(fā)電機絕緣降低。內(nèi)冷水溫度低于機內(nèi)溫度,將使機內(nèi)結(jié)露.預(yù)防措施:防止內(nèi)冷水質(zhì)不合格，導(dǎo)致定子線圈腐蝕的措施 確認內(nèi)冷水補水來源品質(zhì)正常。加強化學(xué)監(jiān)督，定期進行水質(zhì)檢測。啟動后應(yīng)視情況投入離子交換器。水質(zhì)不合格，進行內(nèi)冷水排換。檢查內(nèi)冷水壓力高于其冷卻器的冷卻水壓防止定子線圈內(nèi)水壓高于發(fā)電機氫壓，定子線棒發(fā)生泄漏，導(dǎo)致發(fā)電機絕緣破壞的措施發(fā)電機定子線圈通水前應(yīng)先對發(fā)電機充氫。定子水壓低于發(fā)電機氫壓在正常范圍內(nèi)。發(fā)電機底部檢漏計報警時，立即采取措施處

10、理。重點是確保定子水壓低于氫壓高、低壓加熱器的投入和退出9.高、低壓加熱器的入系和出系一般情況下，低壓加熱器是隨機啟動的，而高壓加熱器要等機組帶上一定負荷再投汽側(cè)。對技術(shù)先進的大機組而言，其熱力系統(tǒng)和順序控制的設(shè)計完全兼顧到安全和使用壽命的需求,不必贅述.本節(jié)主要從安全角度和加熱器的使用壽命來展開討論.高壓加熱器冷態(tài)投入，在注水打壓合格后,應(yīng)先開高加出口逆止門,再開高加進水聯(lián)成閥,以防止鍋爐斷水.投汽側(cè)時,應(yīng)按先低壓后高壓的次序進行.先開啟抽汽逆止門,再稍開進汽電動門暖體,然后慢慢開啟進汽電動門直至全開,其給水溫升應(yīng)56/h,最大110 /h,以減輕對高加的熱沖擊,防止泄漏.在高加退出時,應(yīng)逐

11、漸關(guān)閉進汽門,使給水溫度均勻下降,溫降速度 1.5 /min為宜.低加的凝結(jié)水溫變率 3.0 /min.高加水側(cè)退出時, 應(yīng)先關(guān)高加進水聯(lián)成閥,再關(guān)高加出口逆止門,以防止鍋爐斷水.加熱器投入時,先投水側(cè),再投汽側(cè);退出時,先停汽側(cè),再停水側(cè).在加熱器的汽側(cè)操作時,尤其應(yīng)注意防止凝結(jié)器掉真空.無論高、低加是哪種形式,一經(jīng)投入運行,即應(yīng)調(diào)整疏水水位,既要防止加熱器滿水,又要防止汽水兩相流沖刷疏水管道.在調(diào)整疏水水位的同時,應(yīng)使加熱器的上、下端差保持在最佳值,以保證機組運行的經(jīng)濟性.冷油器、冷水器的停止和投入10.冷油器、冷水器的停止和投入操作要點:運行中的冷油器因管束泄漏或冷卻水側(cè)清理，停運檢修。

12、操作時應(yīng)專人監(jiān)護，先停冷卻水側(cè)，后停油側(cè)，確保油中不進水。停冷油器時易造成油溫升高,應(yīng)及時調(diào)整運行中的冷油器冷卻水量，保證油溫正常。冷油器檢修結(jié)束,工作票已終結(jié),安全措施撤除,操作時仍應(yīng)專人監(jiān)護,依次投入油、水側(cè)運行,防止斷油,并及時調(diào)整油溫符合規(guī)定值。投冷油器時,為防止冷油器內(nèi)水壓大于油壓造成油中進水,應(yīng)先投油側(cè),再投水側(cè)。冷油器充油時,微開冷油器進油門注油,待冷油器油側(cè)放空氣門連續(xù)溢流后關(guān)閉,再緩慢交替開啟冷油器進、出油門,保持油壓正常。嚴防因充油過快或油側(cè)放空氣不徹底,引起潤滑油壓下降或大幅度波動，造成潤滑油低油壓保護動作跳機,或軸承瞬間缺油而損壞。運行中的冷油器出水門應(yīng)全開,用進水門調(diào)

13、整油溫。正常情況下，應(yīng)有一臺冷油器作備用。冷油器冷卻回水應(yīng)接入無壓管道。冷油器濾網(wǎng)的切換電動給水泵停運隔離1.風(fēng)險分析:停止過程中出口逆止門不嚴，造成給水泵倒轉(zhuǎn)。出口電動門或中間抽頭電動門不嚴，關(guān)閉入口電動門，將低壓側(cè)管道崩開。給水泵出口門、逆止門、暖泵門、中間抽頭門等不嚴，給水泵解體時，造成檢修人員燙傷。2.預(yù)防措施:停運前先關(guān)閉給水泵出口門，確認關(guān)閉嚴密后再停泵。電動給水泵應(yīng)可靠隔離水源。開啟管道放水門放水消壓，確認給水泵內(nèi)壓力到零，泵內(nèi)水已放凈，方可允許檢修人員工作。有關(guān)閥門采取停電、上鎖、掛警告牌等安全措施。盤車裝置的投入風(fēng)險分析:頂軸油壓低，大軸頂起高度不夠，造成機組軸瓦或盤車電機損

14、壞。潤滑油壓低、油溫異常，油膜建立不正常,造成軸瓦損壞。盤車嚙合不正常，造成盤車齒輪損壞。動靜摩擦，造成汽機通流部分損壞或盤車電機燒毀。預(yù)防措施:檢查頂軸油泵出口壓力和母管壓力正常,逐個記錄軸承的頂軸油壓和頂起高度。投入盤車低油壓保護及頂軸油泵聯(lián)鎖。檢查潤滑油溫、油壓正常。確認發(fā)電機密封油系統(tǒng)運行正常。投入潤滑油低油壓聯(lián)鎖后，再投入盤車運行。啟動前確認盤車裝置嚙合良好,啟動后檢查盤車嚙合無異音。投入盤車運行:開啟盤車油門，啟動頂軸油泵，記錄頂軸油壓及大軸頂起值，備用頂軸油泵置“自動、備用”。手動盤車180o無異常，“投入”盤車聯(lián)鎖，啟動盤車裝置運行，頂軸油壓不低，檢查動靜部分無異常摩擦。記錄轉(zhuǎn)

15、子偏心值和盤車電流及電流晃動值。密切關(guān)注盤車的運行情況.除氧器上水加熱除氧器上水加熱風(fēng)險分析:輔汽母管疏水不充分，造成管道振動。投加熱方式不正確，造成除氧器振動。抽汽逆止門、電動隔離門關(guān)閉不嚴密，除氧器中的冷水、冷汽倒入汽缸，造成大軸彎曲。公用系統(tǒng)隔離不徹底，禍及鄰機。預(yù)防措施：投入加熱蒸汽前，管道充分疏水。嚴格控制除氧器的升壓、升溫速度。密切監(jiān)視汽缸金屬溫度變化和盤車運行情況，發(fā)現(xiàn)汽缸進汽，應(yīng)采取措施處理。電動給水泵的啟動風(fēng)險分析:主要是從設(shè)備考慮傳動、保護試驗不完善,保護動作不正確.系統(tǒng)閥門開關(guān)不對,尤其是手動閥門.暖泵不良,泵體上下溫差大,導(dǎo)致泵組、給水管道振動.油系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,造成斷

16、油化瓦.為防止設(shè)備損壞應(yīng)采取的措施:按閥門檢查卡檢查給水系統(tǒng)閥門開關(guān)正確，冷卻水、密封水及油系統(tǒng)正常。除氧器水位、水溫符合要求，油箱油位正常、油質(zhì)良好。啟動輔助油泵，做“低油壓”試驗良好，并對油系統(tǒng)全面檢查。檢查泵體溫度接近低壓給水溫度。解除給水泵“自動”，聯(lián)系電氣測量給水泵電機絕緣并送動力電源及操作電源。檢查給水泵無閉鎖條件，給水泵符合啟動要求。 給水泵啟動,作如下檢查操作給水泵出口電動門、中間抽頭電動門關(guān)閉，最小流量閥開啟，液耦勺管關(guān)至5%以下啟動。輔助油泵啟動。給水泵電動機啟動。給水泵流量380t/h，最小流量閥自動關(guān)閉。檢查給水泵的振動、聲音、出口壓力、潤滑油壓力、各軸承溫度及回油溫度

17、等均應(yīng)正常。隨給水泵轉(zhuǎn)速的上升，給水壓力亦應(yīng)升高。檢查潤滑油壓力0.2MPa以上，延時30s輔助油泵自動停止。當(dāng)軸承進油溫度升至40-45，投入潤滑油冷卻器冷卻水，控制油溫30。及時投入工作油冷卻器冷卻水。汽輪發(fā)電機組的啟動所謂啟動，是指汽輪發(fā)電機組由盤車狀態(tài)過渡到正常運行狀態(tài)的過程。啟動方式的劃分:1.按啟動時的蒸汽參數(shù)分為:額定參數(shù)啟動和滑參數(shù)啟動。2.按進汽方式分為:高中壓缸啟動和中壓缸啟動。3.按啟動時的汽缸金屬溫度分為:冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)、極熱態(tài)等。單就汽輪機的冷態(tài)啟動而言，主要經(jīng)過如下過程：1. 軸封送汽 2.真空系統(tǒng)拉真空 3.鍋爐點火后,投旁路 4.沖轉(zhuǎn) 5.摩擦檢查 6.升速

18、7.暖機 8.閥切換 9.定速 10.油泵切換 11.必要的試驗 12.假并列 13.并列 14.初負荷暖機 15.逐漸接帶負荷,直至滿負荷.汽輪機啟動實質(zhì)上是汽輪機的加熱過程,由于體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造精密，加熱過程中的熱應(yīng)力、熱膨脹、熱變形更加復(fù)雜。又因其功率大、轉(zhuǎn)速高，一旦出現(xiàn)意外，損失很大，所以其風(fēng)險主要來自設(shè)備損壞。為規(guī)避風(fēng)險，因而運行規(guī)程中規(guī)定了諸多禁止啟動的條款。拉真空、送汽封1、拉真空操作風(fēng)險分析：拉真空設(shè)備無外乎真空泵，只要檢查氣水分離器注水高度符合要求、冷卻器送上冷卻水；系統(tǒng)按閥門卡檢查正確，即可避免風(fēng)險發(fā)生。2、汽輪機軸封送汽風(fēng)險分析：軸封供汽管道、軸封進回汽疏水不充分

19、，造成疏水管道堵塞、振動。軸封汽源選擇不當(dāng)，與缸溫或啟動方式不匹配，出現(xiàn)虛假膨脹。軸封殼體積水引起軸封與軸頸摩擦，導(dǎo)致汽輪機振動。預(yù)防措施：汽源管路和軸封進回汽充分疏水，并保證有足夠的過熱度。選擇適當(dāng)?shù)妮S封汽源。盡量保持軸封汽壓、汽溫穩(wěn)定，避免大起大落、頻繁熱沖擊。對自密封系統(tǒng)而言，其參數(shù)為：軸封母管壓力為0.0070.021MPa。低壓軸封供汽溫度為120180，低壓軸封溫度控制器整定為150，并應(yīng)有14以上的過熱度。投旁路旁路系統(tǒng)的作用是將高壓主汽門前的主蒸汽經(jīng)過一級旁路減溫減壓后送入鍋爐再熱器，再經(jīng)過二級旁路減溫減壓后送入凝汽器。一級旁路設(shè)有一級減溫器，二級旁路設(shè)有三級減溫器。其目的在于

20、避免再熱器干燒和主、再熱蒸汽管道暖管。風(fēng)險分析：旁路門開啟過快，疏水暖管不充分，造成管道振動。高、低壓旁路投入后超壓、超溫，導(dǎo)致三級減溫器超溫，造成凝汽器泄漏。預(yù)防措施： 旁路投入前稍開進汽門充分暖管并疏水。旁路門開度應(yīng)根據(jù)汽輪機沖轉(zhuǎn)參數(shù)的要求及時調(diào)整。投入旁路時應(yīng)從低到高依次開啟，高、低壓旁路的開度相互匹配。根據(jù)高、低壓旁路后的蒸汽溫度，及時調(diào)整減溫水。機組沖轉(zhuǎn)風(fēng)險分析：冷汽、冷水進入汽輪機,引起上下缸溫差大,造成汽缸變形,大軸彎曲。暖機不充分，上下缸溫差大,振動異常。調(diào)速系統(tǒng)異常，油質(zhì)不良，汽門卡澀，導(dǎo)致汽輪機超速、化瓦。差脹、串軸異常，導(dǎo)致軸向動靜碰摩。預(yù)防措施：嚴格按照冷態(tài)啟動曲線沖轉(zhuǎn)

21、、升速、暖機、定速、并網(wǎng)、接帶負荷。蒸汽溫度必須高于相應(yīng)汽缸最高金屬溫度50，但不超過額定蒸汽溫度。蒸汽過熱度不低于50。機組啟動前連續(xù)盤車時間應(yīng)執(zhí)行制造廠的有關(guān)規(guī)定，至少不得少于24小時，若盤車中斷應(yīng)重新計時。確認主、再熱蒸汽管道及汽輪機本體疏水通暢。充分暖機，控制上下缸溫差、差脹、軸向位移等應(yīng)符合規(guī)程規(guī)定。啟動或低負荷運行時，不得投入再熱蒸汽減溫器噴水。主、再熱蒸汽溫度在10分鐘內(nèi)突然下降50，應(yīng)立即打閘停機。高中壓外缸上、下缸溫差超過50，高中壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過35，應(yīng)立即打閘停機。機組啟動過程中，在中速暖機之前，軸承振動超過0.030mm，應(yīng)立即打閘停機。機組啟動過程中，通過臨界轉(zhuǎn)

22、速時，軸承振動超過0.100mm或相對軸振動值超過0.260mm，應(yīng)立即打閘停機，嚴禁強行通過或降速暖機。禁止啟動的限制一般地，下列情況汽輪機禁止啟動a.任一跳機保護試驗不合格。b.抽汽逆止門關(guān)閉不嚴或卡澀，本體疏水門開關(guān)異常。c.調(diào)速系統(tǒng)不能維持空轉(zhuǎn)或甩負荷后不能控制轉(zhuǎn)速。d.轉(zhuǎn)子偏心度75+58.8m（#1機原始偏心58.8m）。e.汽輪發(fā)電機組動靜部分有明顯的摩擦聲。f.高、中壓上/下缸溫差超過42。g.差脹超過-2.8+21.8mm。h.輔助油泵或盤車裝置失常。i.透平油質(zhì)、抗燃油質(zhì)不合格或油溫低于21。j.主要表計失常。k.保護電源及自動保護裝置失常。l.控制氣源不正常。m.軸封供汽

23、不正常。緊急停機的條款（一）緊急停機，破壞真空的條款汽輪機轉(zhuǎn)速升至3300rpm電氣超速保護未動作。機組發(fā)生異常振動。清楚地聽出設(shè)備發(fā)生金屬摩擦聲。端部軸封冒火花。汽輪機發(fā)生水沖擊或汽缸進水。汽輪發(fā)電機組任一軸承冒煙著火或軸承溫度急劇升高超過113。潤滑油壓降至0.07MPa，經(jīng)啟動交直流油泵無效時。軸向位移突然增大至1mm，且推力軸承溫度異常升高。緊急停機的條款（二）不破壞真空，緊急停機的條款油系統(tǒng)著火，不能撲滅而嚴重威脅機組安全時。發(fā)電機、勵磁機冒煙著火。汽溫突然下降50。10min內(nèi)汽溫急劇下降超過50。凝結(jié)器真空降低至65kPa。差脹-21.8 mm、+2.8mm。高、中壓缸上、下溫差

24、56，且明顯不正常。啟、停過程中主、再熱蒸汽過熱度56。DEH失電。發(fā)電機故障。鍋爐MFT。汽輪發(fā)電機組的熱態(tài)啟動風(fēng)險分析：熱態(tài)的機組，停機時間短、缸溫高，也可能正處于大軸彎曲較大的狀態(tài)。啟動時的風(fēng)險相對較冷態(tài)大一些，其區(qū)別為：1.拉真空時,應(yīng)先送軸封,后拉真空.2.四高的特點缸溫高,要求主、再熱汽壓、汽溫平穩(wěn)上升.沖轉(zhuǎn)參數(shù)選擇的高,鍋爐不容易控制.升速率高,但仍要求平穩(wěn).升負荷率高,防止汽缸溫度下降.預(yù)防措施:嚴格按熱態(tài)啟動曲線要求,選擇適當(dāng)?shù)臎_轉(zhuǎn)參數(shù)、升速率、升負荷率。熱態(tài)啟動的全過程應(yīng)注意汽缸溫升、溫差、差脹、軸向位移的變化。嚴格監(jiān)視機組振動和汽缸膨脹。汽輪發(fā)電機組的停止風(fēng)險分析：1.停

25、機過程中汽溫調(diào)整不當(dāng)，加熱器水位控制不當(dāng)，冷汽、冷水進入汽輪機，引起上下缸溫差大，造成汽缸變形，轉(zhuǎn)子彎曲。2.停機后,系統(tǒng)隔離不完善,執(zhí)行制度不嚴,致使冷汽、冷水進入汽輪機,造成汽缸變形轉(zhuǎn)子彎曲。3.違規(guī)長時間停盤車或盤車意外眺閘,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎曲。預(yù)防措施:降壓、降溫速度嚴格按照停機曲線執(zhí)行。主、再熱蒸汽溫度在10分鐘內(nèi)突然下降50，應(yīng)立即打閘停機。高中壓外缸上、下缸溫差超過50,內(nèi)缸上、下缸溫差超過35,立即打閘停機。主、再熱蒸汽管道及汽輪機本體疏水通暢。停機后,確認高、中壓主汽門、調(diào)門、高排逆止門及抽汽逆止門、電動門關(guān)閉嚴密.停機時，凝汽器真空到零,方可停止軸封供汽。調(diào)整凝汽器、除氧器、高、

26、低壓加熱器水位，防止汽輪機進水。投入盤車后，電流比正常值大、擺動或有異音，應(yīng)查明原因，及時處理。缸溫在150以上時，禁止凝汽器注水檢漏和檢修與汽輪機本體有關(guān)的設(shè)備、系統(tǒng).定時記錄汽缸金屬溫度、軸向位移、盤車電流、汽缸膨脹、差脹、大軸晃動值等重要參數(shù)，直到機組下次熱態(tài)啟動，或汽缸金屬溫度低于150為止。汽缸最高點溫度150以上禁止停盤車。停機前交、直流潤滑油泵試驗正常；如試驗不正常，禁止停機。汽輪發(fā)電機組的試驗汽輪機超速保護試驗 注油試驗 103%OPC試驗 110%電超速試驗 機械超速試驗汽輪機主汽門全行程關(guān)閉試驗汽輪機主汽門、調(diào)門門桿活動試驗 抽汽逆止門、高排逆止門活動試驗真空嚴密性試驗汽輪

27、機交、直流油泵、密封油備用泵聯(lián)鎖試驗主機保護試驗輔機保護與連鎖試驗甩負荷試驗注油試驗1.風(fēng)險分析:注油試驗時，危急遮斷器不動作。注油試驗過程中，操作不當(dāng)，導(dǎo)致機組跳閘。2.預(yù)控措施:防止注油試驗過程中，操作不當(dāng)，導(dǎo)致機組跳閘.注油試驗過程中，試驗手柄在“試驗”位應(yīng)保持住(不得松手)。試驗完畢，應(yīng)將試驗壓力表門關(guān)嚴。試驗壓力表指示到0后，才能將手動脫扣手柄“復(fù)位”，最后放開試驗手柄。OPC試驗1.風(fēng)險分析:轉(zhuǎn)速達3090r/min時OPC電磁閥不動作。OPC電磁閥動作時，高中壓調(diào)速汽門不關(guān)閉或關(guān)閉不嚴密。2.預(yù)防措施轉(zhuǎn)速達3090r/min時OPC電磁閥不動作,立即停止試驗，聯(lián)系處理。OPC電磁

28、閥動作時，高、中壓調(diào)速汽門不關(guān)閉或關(guān)閉不嚴密,立即打閘，停機處理。110%超速試驗1.風(fēng)險分析:手動脫扣試驗時主汽門、調(diào)門有卡澀現(xiàn)象。試驗過程中汽輪機軸向位移、振動、差脹等參數(shù)突然變化導(dǎo)致軸瓦或動、靜部分損壞。轉(zhuǎn)速達3300r/min時,AST電磁閥不動作。AST電磁閥動作時，高中壓主汽門、調(diào)門及各抽汽逆止門不關(guān)閉或關(guān)閉不嚴密。2.預(yù)防措施試驗過程中,軸向位移、振動、差脹等參數(shù)任何一項超過規(guī)定值應(yīng)立即停止試驗,達到跳閘值應(yīng)動作跳閘,否則手動停機。試驗過程中,如果聽到汽輪機內(nèi)部有明顯的金屬聲或其它不正常聲音,應(yīng)立即停機。試驗過程中,嚴密監(jiān)視各軸瓦溫度和機組轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速達3300r/min時,AST

29、電磁閥不動作,立即打閘,停機處理。手動脫扣試驗時,主汽門、調(diào)門有卡澀現(xiàn)象,立即停止試驗,停機處理。AST電磁閥動作時,高中壓主汽門、調(diào)門及各抽汽逆止門不關(guān)閉或關(guān)閉不嚴密立即打閘,停機處理。機械超速試驗1.下列情況下，應(yīng)進行機械超速保護試驗新安裝和大修后的機組。危急保安部套解體調(diào)整后。甩負荷試驗前。機組甩負荷，調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)工作不正常。2.試驗要求危急保安器注油、汽門嚴密性、110%電氣超速試驗合格并就地 (或遙控)脫扣試驗正常。冷態(tài)啟動超速試驗應(yīng)帶25%負荷連續(xù)運行8小時進行。危急保安器動作轉(zhuǎn)速為3300 rpm左右，試驗應(yīng)進行兩次，且后兩次動作轉(zhuǎn)速差18rpm。3.風(fēng)險分析試驗過程中軸向位移、

30、振動、差脹等參數(shù)突變導(dǎo)致軸瓦或動、靜部分損壞。轉(zhuǎn)速達3330 rpm時危急遮斷器不動作。危急遮斷器動作時，高中壓主汽門、調(diào)門及各抽汽逆止門不關(guān)閉或關(guān)閉不嚴密。4.預(yù)防措施車頭裝設(shè)轉(zhuǎn)速表并由專人值守,轉(zhuǎn)速達3360 rpm而危急保安器不動作，立即打閘。嚴格監(jiān)視軸向位移、振動、差脹等參數(shù)變化情況，任何一項接近規(guī)定值應(yīng)即停止試驗，達到跳閘值應(yīng)動作跳閘，否則手動停機。如果聽到汽輪機內(nèi)部有明顯的金屬聲或其它不正常聲音，應(yīng)立即停機。危急遮斷器動作,高中壓主汽門、調(diào)門及各抽汽逆止門不關(guān)閉或關(guān)閉不嚴立即打閘。汽門活動試驗1.風(fēng)險分析易發(fā)生負荷波動或鍋爐超壓。機組振動。主汽門、調(diào)門卡澀。2.預(yù)防措施熟練掌握DE

31、H的操作步驟。根據(jù)試驗負荷曲線確定機組負荷。汽門活動試驗前，機組退出ADS、穩(wěn)定負荷運行。確認DEH、FSSS等系統(tǒng)工作正常。確認DEH運行方式在“自動”。轉(zhuǎn)速反饋回路投入。加強監(jiān)視機組的振動，振動增大時立即終止試驗，恢復(fù)原運行方式。就地檢查主汽門、調(diào)門狀態(tài)良好。出現(xiàn)卡澀現(xiàn)象應(yīng)退出試驗并采取相應(yīng)的措施。真空系統(tǒng)嚴密性試驗1.試驗要求:負荷穩(wěn)定在80%額定負荷以上, 關(guān)閉真空泵入口門或停真空泵運行,停止半分鐘后開始記錄，每分鐘記錄真空值,試驗進行8分鐘,取后5 min的平均值為真空下降速度. 試驗應(yīng)每月進行一次.2.風(fēng)險分析:試驗前真空過低,操作時,真空下降快導(dǎo)致跳機。3.預(yù)控措施檢查備用真空泵

32、處于良好備用狀態(tài)。試驗過程中發(fā)現(xiàn)真空下降較快，立即停止試驗，恢復(fù)至試驗前狀態(tài)。停止試驗后真空仍不恢復(fù)，開啟備用真空泵維持真空。汽輪發(fā)電機組典型事故處理1.汽輪機超速機組的最高轉(zhuǎn)速在汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性允許范圍內(nèi)稱正常轉(zhuǎn)速飛升；超過危急保安器動作轉(zhuǎn)速至3600rpm稱事故超速；大于3600rpm稱嚴重超速。超速是汽輪發(fā)電機組設(shè)備的破壞性事故。預(yù)防措施:在額定蒸汽參數(shù)下,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行,甩負荷后能將機組轉(zhuǎn)速控制在危急保安器動作轉(zhuǎn)速以下.各種超速保護均應(yīng)正常投入運行,超速保護不能可靠動作時,禁止機組啟動和運行.機組重要運行監(jiān)視表計,尤其是轉(zhuǎn)速表顯示不正確,嚴禁機組啟動

33、.運行中的機組,在無,有效監(jiān)視手段的情況下,必須停止運行.透平油和抗燃油的油質(zhì)應(yīng)合格。在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下,嚴禁機組啟動。機組大修后必須按規(guī)程要求進行汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)試驗或仿真試驗，確認調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常.在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常情況下,嚴禁啟動.機組正常啟動或停機的過程中，應(yīng)嚴格按運行規(guī)程要求投入汽輪機旁路系統(tǒng),尤其是低壓旁路;在機組甩負荷或事故狀態(tài)下,旁路系統(tǒng)必須開啟.機組再次啟 動時,再熱汽壓力不得大于制造廠規(guī)定的壓力值.汽輪機超速機械液壓型調(diào)節(jié)系統(tǒng)的汽輪機應(yīng)有兩套就地轉(zhuǎn)速表,有各自獨立的變送器（傳感器）,并分別裝設(shè)在沿轉(zhuǎn)子軸向不同的位置上.抽汽機組的可調(diào)整抽汽

34、逆止門應(yīng)嚴密、聯(lián)鎖動作可靠,并必須設(shè)置有快速關(guān)閉的抽汽截止門,以防止抽汽倒流引起超速.對新投產(chǎn)的機組或汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)重大改造后的機組必須進行甩負荷試驗。對已投產(chǎn)尚未進行甩負荷試驗的機組,應(yīng)積極創(chuàng)造條件進行甩負荷試驗.堅持按規(guī)程要求進行危急保安器試驗、汽門嚴密性試驗、門桿活動試驗、汽門關(guān)閉時間測試、抽汽逆止門關(guān)閉時間測試.危急保安器動作傳速一般為額定轉(zhuǎn)速的1101.進行危急保安器試驗時,在滿足試驗條件下,主汽和再熱汽壓力盡量取低值.DEH系統(tǒng)應(yīng)設(shè)計完善的機組啟動邏輯和嚴格的限制啟動條件；對機械液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的機組,也應(yīng)有明確的限制條件.電液伺服閥（電液轉(zhuǎn)換器）的性能必須符合要求.運行中要嚴密監(jiān)視

35、其運行狀態(tài),不卡澀、不泄漏和系統(tǒng)穩(wěn)定.大修中要進行清洗、檢測等維護工作.發(fā)現(xiàn)問題及時處理或更換.備用伺服閥應(yīng)按照制造廠的要求條件妥善保管.機組轉(zhuǎn)速超過3330 rpm,而危急保安器拒動時,應(yīng)破壞真空緊急停機.汽輪機大軸彎曲成因:運行中,因主、再熱汽溫突降或加熱器滿水,汽缸進入冷氣、冷水,差脹值突然增大,上下缸溫差大,機組劇烈振動,動靜摩擦.備用中的機組,汽缸進入冷氣、冷水,上下缸溫差大,導(dǎo)致汽缸、大軸彎曲.預(yù)防措施:機組運行時,主、再熱汽溫度10分鐘內(nèi)突然下降50,立即打閘停機.高中壓外缸上、下缸溫差超過50,內(nèi)缸上、下缸溫差超過35,立即打閘停機.調(diào)整凝汽器、除氧器、高、低加水位正常.變工況

36、運行時，主、再汽溫過熱度不低于50.正常運行中，監(jiān)視上下缸溫差、差脹、軸向位移、振動等參數(shù).機組運行中要求相對軸振動不超過125m ,當(dāng)相對軸振動大于250 m且臨瓦振動達報警值主保護未動作 ,立即打閘停機.機組跳機保護投入正常.加強對備用機組的監(jiān)視.汽輪機水沖擊成因:給水自動失靈,保護未動作,造成汽輪機進水.過熱器或再熱器減溫器噴水閥失靈打開,造成汽輪機進水.高、低壓加熱器、除氧器滿水,造成汽輪機進水.預(yù)防措施:給水自動失靈時,立即切至手動,調(diào)節(jié)過熱度至規(guī)程規(guī)定范圍內(nèi)。 運行中主、再熱汽溫度10分鐘下降50,或發(fā)現(xiàn)主、再熱汽管道法蘭、閥門密封環(huán)、高中壓汽缸結(jié)合面有白色蒸汽冒出,按照緊急事故停

37、機處理。鍋爐貯水箱水位保護投入正常。防過熱器或再熱器減溫器噴水閥失靈打開,造成汽輪機進水的措施過熱器或再熱器減溫器噴水閥失靈時，必須強制干預(yù)，防止進入汽輪機的主蒸汽進水,主、再汽溫過熱度不低于50,其溫度必須高于相對應(yīng)汽缸最高金屬溫度50,但不能超過額定蒸汽溫度。啟動或低負荷運行時,不得投入再熱蒸汽減溫器噴水。鍋爐熄火或機組甩負荷時,及時切斷減溫水。運行中監(jiān)視高、低加、除氧器水位正常,水位高時,及時開事故放水門降低水位。高、低加、除氧器聯(lián)鎖保護投入。機組異常振動1.成因:汽輪機水沖擊,造成振動增大.汽輪機動靜摩擦,造成振動增大.轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡或葉片斷裂,引起汽輪機振動.汽輪機滑銷系統(tǒng)卡澀造成膨

38、脹不均,中心不正或聯(lián)軸器松動,軸承座松動等,引起汽輪機振動。發(fā)電機汽、勵端氫溫偏差大,引起汽輪機振動。2.預(yù)防措施:汽輪機投盤車時，傾聽汽輪機內(nèi)部聲音正常；汽輪機沖轉(zhuǎn)至600rpm,進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常,進行分析處理。機內(nèi)有清晰的金屬撞擊聲,或機組通流部分有異常聲音并伴有劇烈振動，立即破壞真空緊急停機.機組啟動及運行過程中,監(jiān)視汽缸的絕對膨脹,相對膨脹,軸承座無松動.汽輪機振動保護投入正常.加強對發(fā)電機氫溫的監(jiān)視和調(diào)整,發(fā)電機任意兩點氫溫偏差不大于2.汽輪機軸瓦燒損1.成因:油管道泄漏、閥門安裝錯誤而引起缺油、斷油.油質(zhì)不合格.軸承結(jié)構(gòu)不合理.保護設(shè)計不合理.2.預(yù)防措施機組低油壓保護、潤滑油泵

39、聯(lián)鎖投入正常。汽輪機的潤滑油泵及其低油壓聯(lián)鎖試驗,應(yīng)定期進行試驗,保證處于良好的備用狀態(tài).潤滑油泵不允許隨意退出備用.油系統(tǒng)進行切換操作（如冷油器、輔助油泵、濾網(wǎng)等）時,應(yīng)在指定人員的監(jiān)護下按操作票順序緩慢進行操作,操作中監(jiān)視潤滑油壓的變化,嚴防切換操作過程中斷油.油位計、油壓表、油溫表及相關(guān)的信號裝置,裝設(shè)齊全、指示正確,并定期進行校驗.機組啟、停和運行中嚴密監(jiān)視推力瓦、軸瓦鎢金溫度和回油溫度.機組啟、停過程中應(yīng)按規(guī)程規(guī)定的轉(zhuǎn)速啟、停頂軸油泵.事故油泵電機不得裝設(shè)保險.加強化學(xué)監(jiān)督,定期進行油質(zhì)檢測,發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不合格應(yīng)及時濾油或更換.油系統(tǒng)失火預(yù)防措施：現(xiàn)場消防器材齊全、完好.設(shè)備或法蘭面損壞

40、引起著火,嚴重威脅設(shè)備安全,立即破壞真空打閘停機，同時進行滅火.當(dāng)火勢無法控制或危急到主油箱時,立即打開事故放油門,將油排至事故油坑內(nèi),但必須保證在惰走時間內(nèi)潤滑油不中斷.油系統(tǒng)著火威脅到發(fā)電機氫氣系統(tǒng)時,在破壞真空緊急停機的同時,發(fā)電機進行事故排氫.油系統(tǒng)各處嚴密不漏油.油系統(tǒng)周圍及下方敷設(shè)的熱力管道或其它熱體的保溫和鐵皮齊全、完好.發(fā)現(xiàn)油漏到保溫層內(nèi)要立即處理漏點、更換保溫,并將漏出的油及時擦拭干凈.禁止在油管道、法蘭、閥門上施.油管道、法蘭、閥門及可能漏油部位的附近不準有明火.必須進行明火作業(yè)時,嚴格執(zhí)行動火工作票制度,并做好有效的安全措施,準備充足的滅火設(shè)備后方可開工.電動給水泵跳閘1.危害:電動給水泵事故跳閘,處理不當(dāng),造成鍋爐缺水.給水泵倒轉(zhuǎn).2.預(yù)防措施:備用中的電動給水泵其備用良好當(dāng)一臺電動給水泵跳閘,檢查備用電動給水泵應(yīng)聯(lián)動,否則手動啟動電動給水泵運行,維持總給水流量.當(dāng)三臺電動給水泵跳閘,負荷大于460MW,RB應(yīng)動作,否則應(yīng)手動